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设计工作报告范文

发表时间:2022-06-23

[精选总结]设计工作报告之二。

作为新入职不算太久的员工,我们要虚心学习,争取做得最好!为了让我们未来的工作更加井然有序,现在也到了我们写述职报告的时候了。述职报告对自身所负责的组织或者部门的回顾与总结。那么,关于好的述职报告要怎么样去写呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“[精选总结]设计工作报告之二”,仅供参考,欢迎大家阅读。

一、20xx年的工作成绩(以时间为序)

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2.主管设计PWS-J20B1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计PWS-200B

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计PWS-250C

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计NW-DYB200

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找MTS等产品的资料让

让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了PNW-B5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了PNW-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、20xx年学习成果

20xx年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件,买书进一步学习了SOLIDWORKS,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。20xx年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自学了COSMOS有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ANSYS,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了PROE等三维软件。虽然在目前的工作中,SOLIDWORKS已经够用,但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将 所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。机械设计工作总结例文由为您整理!

三、20xx年工作作风方面的改进

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心 应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。

四、做得不足的地方

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

扩展阅读

【总结分享】设计工作报告篇一


自入职那天起,我们就做好了打长久攻坚战的准备,要把工作做好做全面!为了落实工作目标,我们是时候静下心来好好写写述职报告了。述职报告是向上级反映,从而回答是否称职的一种应用文书。那么,述职报告的内容具体要怎样写呢?小编特地为您收集整理“【总结分享】设计工作报告篇一”,希望能对您有所帮助,请收藏。

一,目的

为了更好的了解社会,了解我们这个专业,对这个专业有更深刻的认识,并从中获得知识与经验,以便于日后能够从实际入手,更好的学习服装设计这个专业。

二,必要性

在如今这个商品经济时代,市场竞争愈演愈烈,作为我们学习服装设计的大一新生来说,还处于一种懵懂状态,我们还没有非常深刻的认识和了解我们这个专业,想仅凭课本上和老师平时传授的知识来把这个专业学好,那似乎是非常困难的。

我们不能只是闭门造车,应走出学校,去外面体验一下市场动态。俗话说:实践是检验真理正确与否的唯一标准。

三,实践过程

经亲友介绍,我去了一家制造毛皮服装的加工厂,被安排在毛皮切割的车间,主要进行毛皮的切割。这在厂里面算是简单的活了。可你千万别小看这项工作,要想做好还必须得有一定的技艺。

专业人员给我示范了两遍之后,我便亲自动手。首先得把毛皮内外都清理干净,整理好,然后按照事先裁好的服装的样板在毛皮上划线作好标记,以便于裁剪。裁剪的时候,必须得相当仔细。用长里固定的切割毛皮的刀沿着所划的线慢慢切下,多一寸少一寸都不行,不仅这快毛皮浪费了,而且这件衣服也不能做好。当然,对于人家专业人员来说,做这项工作却是不费吹灰之力的。

我闲暇时间在厂里到处看了一下,我们这边把毛皮切割好以后,再送到其他车间,那里的工作人员还要负责把毛皮背面浸水,然后在毛皮内部加上一层衬布,用熨斗熨烫平整,最后是缝合。在这之前,我从来都不知道毛皮大衣是这样做出来的,需要这么多道工序。

四,心得体会

作为一名大学生,我们不能只一味的呆在学校里学习课本上的知识,实践让我走出课堂,走向应用。当前,我们缺少的主要不是知识,而是缺少将知识与实际相结合的能力。我们在课堂上所学的,与在实际当中遇到的是不尽相同的。其往往具有不明显的特征。这需要我们不断在实践中获取经验,才能解决各种问题。

作为当代中国的大学生,应该不再只是被动的等待别人告诉你应该做什么,而是应该主动的去了解自己要做什么,然后全力以赴的去完成。所以在大学期间应该多与社会接触,多了解自己所处的环境,多了解你将会面对的种种问题,对以后的发展和继续深造都是非常非常有益处的。

实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃,增强了认识问题、分析问题、解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础。

社会实践的时间不长,可它使我认识到:人的一生中,校园并不是永远的学校,真正的学校只有一个,那就是社会。一周的实践一晃而过,却让我从中悟到了很多东西,而这些东西也将让我终身受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的情感,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到体现,为将来打下坚实基础。我会不断实践,在实践中锻炼,在实践中得真知。在今后的学习生活中会更加努力,端正思想,明确方向,在不断完善中求发展。

最新报告: 统计工作自查报告之二


自入职以来,我们一直在努力地提高自己的沟通能力,以便把工作做得更好。为了让下一阶段工作开展有序,我们就要在花时间去写一份述职报告了。述职报告是向上级反映,从而回答是否称职的一种应用文书。那么,优秀有创意的述职报告要怎样写呢?下面是小编为大家整理的“最新报告: 统计工作自查报告之二”,仅供参考,欢迎大家阅读。

为贯彻落实国家统计局全面实施企业一套表联网直报工作,根据全国一套表会议精神和《关于联合开展xx年统计执法检查的通知》,开展企业一套表联网自报自查,现将工作开展情况汇报如下:

一、我公司作为“三上”企业,在实行统计报表联网直报以来,在统计工作中没有发生下列违法行为

1、虚报、瞒报、伪造、篡改统计资料的行为;

2、拒报、屡次迟报统计资料的行为;

3、完善企业制度建设,建立完善统计管理制度,如统计员岗位职责、统计资料管理制度、企业统计工作制度等。

4、对应上级统计的要求,对统计工作进行了进一步规范和目标管理。对上级主管部门布置的统计工作任务,按规定按要求组织实施,上级部门布置的统计定报、年报等专项业务工作,都能做到全面、准确和规范,并按要求形成书面分析材料和网上直报数据进行报送。

二、自查中发现的不足

实行统计数据联网直报以来,公司能够按时完成上级布置的统计的各项任务。但客观分析平时的工作也还存在着较多的不足:

1、统计业务知识有待进一步提高。由于统计工作要求越来越高,工作任务繁杂,有时我公司统计员对统计报表制度、指标解释理解不全,导致一些统计数据出现不应有的错误,今后我们将有针对性的对统计人员进行培训,以保证数据质量。

2、统计规范化水平不高。企业一套表的实施,对企业直报能力提出了新的更高要求,其中涉及的网络设备配置、原始记录和台帐的建设等,由于我公司存在一机多用,有时网络不畅通现象,导致重复工作而降低了工作效率。

3、平时对统计台帐的建立、统计资料的归档整理工作不太重视,工作缺少主动性和系统性,满足于完成上面所布置的任务;

4、有时限于工作的时间紧、人手少、头绪多,统计人员到施工现场的时间有限,导致对本公司工程上的进度了解不是很准确,止步于就表格汇总数据,就数据分析情况;、

三、整改措施

针对以上存在的问题,公司提出了整改措施。一是进一步提高统计人员的素质,加强对统计制度、规定的学习,特别是对统计业务的知识,努力提高统计水平和统计质量。二是保证硬件和软件的的配备,做到专机专用。三是加强统计报表的整理归档,确保统计资料的完整。

总结收藏: 公路工作报告之二


自入职那天起,我们就做好了打长久攻坚战的准备,要把工作做好做全面!为了与时俱进、跟进任务,我们现在要写一份值得一看的述职报告了。述职报告是对过去的工作做出正确的结论。那么,自己在写述职报告时要注意些什么呢?小编收集并整理了“总结收藏: 公路工作报告之二”,仅供您在工作和学习中参考。

今年我站的行政执法工作在局、处和站领导的大力支持和正确领导下,认真学习相关法律、法规,不断提高交通行政执法水平,行政执法工作取得较好成绩,现将今年我站的行政执法工作情况总结汇报如下:

一、提高认识,加强领导

行政执法对我们收费站来说是一项重要的工作,能够打击各种方式的逃费行为,优化我站的征费环境。为此我站成立了由王站长任组长的行政执法工作领导小组,负责全站的行政执法工作的管理。领导小组每月召开一次会议,听取行政执法工作汇报,认真分析,及时解决交通行政执法工作中存在的问题。

长期以来,我站职工对行政执法工作的重要性认识不足,往往只停留在罚没款收入多少的问题上,而没看到行政执法所带来的改善征费环境、提高征费收入这样的长远利益。为此我站行政执法工作领导小组多次为职工宣讲行政执法的重要性。通过打击一次违法逃缴通行费车辆,产生的震慑效果不仅仅只对当事人,而且会影响到其他有此类违法行为的车辆。

二、严肃执法,提高办案水平

行政执法是一项非常严肃的工作,因此要求我们的执法人员对每一起案件都要做到以事实为依据,法律法规为准绳,做到证据翔实,充分,处罚依据准确,执法文书和执法程序规范。局、处领导多次到我站检查行政执法工作,查看案卷,给我们提出了不少的建议和良策,在这样的要求下今年我站所办30起案件,每件都是证据确凿,处罚合法合理,未出现任何投诉和当事人要求行政复议的情况。

三、突出重点,加大查处逃费行为力度

今年1-10月我站共查处各种逃缴通行费行为30起,罚没款收入71830元,其中打击利用换卡逃缴通行费行为6起、使用假军牌逃费行为10起、利用假证逃费行为12起、套用内部免费车牌和假冒绿色通道车辆逃费各1起。今年我们行政执法的重点是打击是利用换卡和使用假军牌逃缴通行费的行为。

由于我站位于长沙的南大门,是进入省会的重要通道,进出车辆相对较多,征费环境复杂,有不少长期从事营运的车辆打起利用换卡逃缴通行费的主意。换卡逃费具有较强的隐蔽性,不仔细检查很难发现其中的问题,但还是有规律可循,一般情况下利用换卡逃费车辆的交易信息会出现超时和车牌不符的特征。今年7月6日我们查处了一台湘k06730小车利用与其他车辆换卡逃费的案件,该车在我站的交易信息显示在入口站为雨花站情况下多次超时达20多小时,这明显不符合常理,经调查该车通过与其他车辆悬挂统一牌照,在雨花、娄底、水府庙和我站之间换卡逃费,最后我们按规定依法对其进行处罚,罚没收入达8000元。在对此类逃费车辆进行打击后,在我站利用换卡逃费的车辆急剧减少,这进一步优化了我站的征费环境。

在以前我站因经验不足很少查处利用假军牌逃费的案件,今年5月管理处组织我站执法人员到潭耒管理处学习这方面的经验,回来后我们加大了查处利用假军牌逃费逃费的力度,从5月份起我们已查处了10起假军牌逃费的案件,其中较有影响的是查处衡东味美思的wj18—09018使用假军牌逃费案件,该车多次在衡山与我站之间逃费,且在衡山也被查处过,但处理不下来。6月6日,该车被我站拦截,在大量的证据面前,当事人不得不接受处罚。通过处理这些假军牌逃费车辆,只要我们证据确凿,执法程序合法规范,就不用怕当事人一时的嚣张气焰。

四、建立违法行为追踪档案,方便调查取证

由于交易信息只能保存15天,因此对一些日常发现的嫌疑车辆如不及时保存证据,过15天之后将很难追究。对此我们将一些例常检查中发现的嫌疑的车辆的抓拍和交易信息分别保存归档,日后只要查处此车,这些文件将是有力的证据。

五、存在的问题与不足

回顾这一年来行政执法工作情况,我们虽然做了一些工作,也取得了一定成效,自身也存在一些问题和不足。一是执法文书仍有不规范的地方,二是执法人员的执法水平有待提高。在今后的交通行政执法工作中,我们要努力克服这些不足,把我站的行政执法工作推向新的台阶。

总结参考: 公路工作报告之二


作为公司的员工,我们要学会吃苦耐劳的精神,才能在工作中有所进步。为了落实工作目标,我们现在是时候写我们的述职报告了。述职报告就是下级向上级书写的一种行文。那么,要如何写好一份值得称赞的述职报告呢?下面是由小编为大家整理的“总结参考: 公路工作报告之二”,仅供参考,希望能为您提供参考!

清陇公路工程监理工作报告

清陇四级改建工程项目办公室:

陕西广达公路水运咨询有限公司清陇路监理办经过一年多时间的对清陇公路工程施工监理,20xx年11月先后接到清陇公路A、B、C三个合同段交工申请,经监理办对他们的外业和内业的检查验收,对照合同工程量基本完成,且经监理办抽检评定,具备交工条件,现将这12个月监理办的工作情况予以汇报:

一、监理工作概况:

陇县清陇公路工程经陕西省发改委批准立项后,在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标,投标等活动,正式确定了陕西河海工程有限公司(A合同段),宝鸡市第二建筑公司(B合同段),宝鸡君安第九分公司(C合同段)三家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司一家监理单位。我监理公司接到中标书后,精心组织,成立了强有力的领导班子,与20xx年11月正式开始了监理工作。

坪李公路工程全线长20.002公里,标准为山岭重丘四级路。

A 合同段主要任务为:K0+000----K9+500 段的路工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

B 合同段主要任务为:K9+500----K20+002 段的路基工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

C 合同段主要任务为:小桥,沥青混凝土路面面层,标志,标线等工程。

根据工程规模和特点,监理办对监理工作进行了职责,权限划分。分为两级管理。设置为监理代表处和驻地办。

代表处在总监的领导下,负责各个合同段监理的组织,协调,管理等工作,直接对业主和陕西广达公路水运咨询有限公司负责。 驻地办主要按照监理规范实施各项具体监理细则。

本工程监理人员先后投入7人,小车两辆,办公设备和实验仪器配套。所有监理为清陇公路工程尽心尽力。目的确保工程质量。根据工程的具体特点,监理办考虑路基工程A、B合同段同时开工,加大了监理的投入力度,为了认真执行监理规范,每个分项工程都按照三

个阶段进行监理:

(一) 施工准备阶段监理 (事先监理)

(二) 施工阶段监理 (事中监理)

(三) 交工验收和缺陷期的监理 (事后监理)

二、工程质量管理:

公路工程质量,就是有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准,以及批准的设计文件和工程合同文件,对建设公路工程的安全,适用,经济,美观等特性综合。

监理办处处为业主着想,对法人负责作为出发点,形成强有力的质量保证体系在抓好自身质量管理的同时还认真抓了施工单位的质量管理。

我监理单位有一套完整的质量管理职责:

1、 陕西广达公路水运咨询有限公司经工商部门注册,执有交通主

管部门核发的资质证书,并按规定的监理业务范围,承担了本工程的监理业务。

2、 监理办严格按照有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、

规范和施工合同文件,对本工程施工进行全面监督管理。

3、 按照监理合同规定的任务和要求,向工程施工现场派出了监理

人员,组建了驻地监理机构,配备监理设备。

4、 上岗监理工程师持有交通和主管部门核准的监理证书,其他监

理人员经过了岗前培训。监理人员具有相应的工程管理能力,技术业务素质和公正,廉价的职业道德。

5、 监理工程师认真做好了下列工作:

1、审查施工组织设计和技术措施;

2、审查试验工艺,批准了试验报告;

3、监督合同中有关质量标准要求的实施;,施工标准和承包合同的工程和施工行为;

4、纠正不符合设计要求,施工标准和承包合同的工程和施工行为;

5、提出或审查设计变更;

6、监督承包人的工程质量检测,按规范要求进行抽检,签认;

7、组织质量事故处理和工程验收。

对施工单位的质量管理:

1、要求施工单位依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定,按照设计文件,施工合同和施工工艺要求组织施工,并对其施工的工程质量负责。

2、要求建立了施工质量保证体系,推行全面质量管理,制定和完善岗位质量规范,质量责任和考核办法。

3、要求建立了工地试验室,加强施工过程中,自检和工序交接检验及考核办法。

4、发生工程质量事故,必须按规定向监理单位,建设单位报告,并保护现场,接受调查,按监理工程师的要求,认真进行事故处理。

5、竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求,并按规定向建设单位提交完整的技术档案,试验成果及相关资料。

三、计量支付,工程进度和合同管理情况:

1、计量时按下列条件计量:

(1)、计量的项目要符合要求包括:清单中工程项目,合同中规定项目,工程变更项目;

(2)、质量必须达到合同规范标准要求;

(3)、验收手续必须齐全。

对每一项工程或一道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告,承包人自检的各种资料和试验数据,同时各种试验的频率符合合同规定,中间交工证书,监理工程检验的各种试验数据。

一切按照计量支付程序进行,严格控制了工程费用。

工程进度方面:

1 合同签署后,经业主同意,监理办下达了开工令。承包人在7天内开始了施工。

2监理办狠抓了单位,分部,分项工程的审批报告,同时按照报告时间抓了工程进度。

3每月要求施工单位上报以下内容:

(1)施工的基本情况,(2)施工内容(3)详细的施工方法和工作程序(4)施工管理机构和人

公路工作报告

[优质总结] 餐饮工作报告之二


作为公司的员工,我们要学会吃苦耐劳的精神,才能在工作中有所进步。为了反馈工作质量,现在就是我们自己独创性写自己的述职报告的时候了。述职报告类似于工作总结,但又不同于工作总结。那么,要如何写好一份值得称赞的述职报告呢?下面是小编帮大家编辑的《[优质总结] 餐饮工作报告之二》,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

20xx年采供部进一步加强了对供应商管理,本着对每一位来访的供应商负责的态度,制定了《采购供应部供方信息表》,对每一位来访的供应商进行分类登记,确保了每一个供应商资料不会流失。同时也利于采供对供应商信息的掌握,从而进一步扩大了市场信息空间。建立了合格供方名录,在进行邀标报价之前,对商家进行评价和分析,合格者才能进入合格供方名录、才具有报价资格。