汽修实习个人总结(汇编19篇)
发表时间:2020-04-16汽修实习个人总结(汇编19篇)。
〚1〛汽修实习个人总结
自己在汽车修理行业中已经实习了一个月,这一个月的时间里,我学到了很多不同的知识,这里给大家做一个详细的总结。首先是对于汽车机械结构的详细了解,从引擎结构到底盘调整,熟悉了各种汽车损坏的原因和结构,这个对于今后做汽车修理实习或者工作非常有帮助。
其次是实践操作的能力的提高,例如调整汽车空气滤芯的清理方法,更换机油和机滤的步骤和方法,甚至调整汽车轮胎的相关知识。老师和师傅们都耐心地跟我一步一步地解释,让我体验到了学以致用的快乐。
在整个实习期,在实战中的摸棱两可者和溜须拍马的是我最不能接受的牢骚,这也让我更清楚地认识到了在职场中应该保持什么样的态度。学习以及实践,也应该是对自己诚实的态度,不能只是为了混日子而已,这个我以后也会好好把握。
最后,是在团队中获得了很多帮助,自己空闲时间帮手工劳动,让我收获到了工程师和技师们对于一般人们所不一定了解的汽车修理技术的介绍,还有一些全国各地的实习信息。他们实际告诉了我We know we can。相信我们一定能得到更多的帮助。
总而言之,这一个月,让我非常充实,学习不仅限于技术上,而且也深深体会到了职场中的共性,希望自己能在未来的时间里更进一步,更加努力。
〚2〛汽修实习个人总结
自从进入汽修实习岗位以来,我在短短几个月里收获了很多宝贵的经验和知识。这次实习不仅使我对汽车维修有了更深入的了解,也让我体验到了团队合作和解决问题的能力。在这篇报告总结中,我将分享我在实习期间所学到的经验和遇到的挑战。
在汽修实习中,我掌握了一些基本的汽车维修知识和技能。我学会了如何更换轮胎、更换机油和滤清器以及检查发动机的运行状况。每天都有不同种类的汽车需要维修,我通过观察和学习,逐渐提高了自己的修车技术。与此同时,我还了解了一些汽车故障排除的方法,例如如何检查电池是否正常、如何修复刹车系统和转向系统的故障等。这些知识和技能的积累对我今后成为一名优秀的汽车技师将起到重要的作用。
在实习期间,我也切身体会到了团队合作的重要性。汽车修理店里的工作是一个集体协作的过程,需要与其他技师和店员密切配合。我们每天都要面对大量的工作任务和客户需求,如果团队合作不默契,就很难保证工作的高质量和高效率。因此,我在实习中积极与其他同事进行合作,并时刻准备好给予帮助,这不仅增进了彼此之间的沟通和理解,还使我们能够共同应对各种挑战和压力。
实习过程也是充满了各种挑战的。汽修行业是一个技术性很强的行业,需要对车辆结构和工作原理有很深入的了解。刚开始实习时,我对于汽车维修的各个方面知之甚少,也经常会遇到自己无法解决的问题。但是,我没有灰心,不断学习和钻研。通过与经验丰富的技师交流和观察他们的工作方法,我逐渐掌握了一些解决问题和应对挑战的技能。由于汽车修理店的工作强度较大,很多时候需要高效率地完成工作任务。在工作压力下,我学会了更好地管理时间和合理安排工作。通过分析和总结,我找到了一种适合自己的工作方式,使自己能够在有限的时间内完成更多的工作,并且保持高质量的维修。
小编认为,这次汽修实习让我深刻意识到了汽车维修这个行业的重要性和挑战。在实习中,我不仅学到了很多关于汽车维修的知识和技能,也提高了自己的团队合作和问题解决能力。同时,我也面临了各种困难和挑战,但是通过积极学习和不断努力,我逐渐克服了这些困难,并取得了进步。我相信这次实习经历对我的个人成长和职业发展将起到积极的推动作用。我将继续努力学习和提高自己的技术水平,争取早日成为一名优秀的汽车技师。
〚3〛汽修实习个人总结
在我学习汽修专业的过程中,我有幸得到了一次实习的机会,这让我更深入地了解了这个行业,并且获得了宝贵的实践经验。在这篇文章中,我将详细叙述我的实习经历,并总结一些感受。
我所选择的实习单位是一家汽车维修店,这家店拥有多年的行业经验,并且拥有一支专业的技师团队。一开始,我对实习有些紧张,毕竟这是我第一次接触真正的汽车维修工作。但是,工作环境和同事对我的热情以及对新人的耐心帮助让我很快适应了下来。
在实习的第一天,我被要求观察和了解汽车维修过程的基本流程。我跟随着一名技师,仔细观察他的每一个动作,记下他所使用的工具和维修方法,学习他准确而熟练的操作技巧。通过这种观察学习的方式,我逐渐掌握了汽车维修的基本知识和技能。
在实习的第二周,我开始参与到实际的维修工作中。虽然任务比较简单,但是我仍然有些紧张。我得到了一个前保险杠需要更换的任务,我按照技师的指示,先拆下了旧的保险杠,然后查找了新的配件,最后进行了安装。整个过程进行得并不算顺利,我遇到了一些困难,但是技师们非常耐心地解答我的问题,并指导我如何处理这些困难。通过实践中的错误和教训,我逐渐改进了我的操作技巧,也更加熟悉了这个过程。
在接下来的几个月里,我参与了各种不同类型的维修工作,从更换零件到排查故障,我逐渐学会了如何通过诊断仪器定位问题,并正确地修复汽车。我还学习了如何和客户进行有效的沟通,并解答他们的问题。这些经历让我理解到,在实际工作中,维修技能只是技术的一部分,与客户沟通和服务态度同样重要。
通过这次实习,我深深体会到了汽修专业的重要性以及它所带来的挑战和乐趣。汽修行业的发展迅猛,随着人们对汽车的需求不断增加,对维修师傅的要求也越来越高。作为一名汽修专业学生,我必须不断学习和提升自己的技能,跟上行业的发展步伐。
虽然实习过程中遇到了一些困难,但是我也收获了很多。通过与技师们的互动,我不仅学到了实用的汽修知识和技能,还学到了与人相处的技巧。我发现,团队合作和互相帮助是学习和进步的关键。在技师们的指导下,我不仅感受到了专业精神的重要性,也明白了付出努力和耐心所带来的回报。
总的来说,这次实习让我更加坚定了我学习汽修专业的决心。通过实践,我更加深入地了解了这个行业,也增强了我对汽修专业的热爱。我相信,只要我不断学习和提高自己的技能,我一定能在这个行业中有所作为。
〚4〛汽修实习个人总结
汽修美容实习报告总结在即将步入社会的大学生们看来,实习已经成为了尝试自己所学课程的主要方法之一。于是,在我的大二暑假里,我选择了一家汽修美容公司进行实习。这次实习的过程是虽然辛苦但收获颇丰的,下面是我的实习报告总结。
一、实习岗位的初探
我选择的公司是一家汽修美容公司,职位是美容师助理。在问询过公司之后,我得知自己需要了解的任务是为汽车做出完美的美容修复效果,这就涉及到了汽车表面的处理和美容维护,更需要熟练使用各种不同的仪器和工具,例如电磨机,抛光机,坑洞修复器,喷漆机等等。这个职位虽然看起来简略,但我清零,这个职位确实非常重要而复杂。
二、实习的感受
实习开始了,我接管了由公司安排的各种美容修复要求。第一天,我开始观察,了解公司的操作流程。在美容修复工作中,首先必须进行车辆美容前的深度清洁,这是一项非常繁琐且耗费时间的工作,需要将灰尘、泥沙、油脂、污垢等全方面清洗干净。在这一环节,我没有放过任何一个角落,每个细节我都认真的清洁。这一步是我认为最重要的,因为它对后续的车辆美容却决定性的影响。我把车辆的清洁分为4个步骤:泡沫清洗,刷洗,水冲,吹干。无论是清洗剂的使用还是洗车毛巾的搭配,我都测试了一遍再进行操作,确保每个环节都是最合适的。
随着整体操作的进展,我开始了解到不同的美容修复项目。美容师小师傅详细讲解了汽车外表处理技巧的细节和步骤。我把每种项目细节仔细地学习了一遍,不断试错,也不断改进,利用能融合来优化了我的操作,效果也随之不断提升。
三、实习收获
经过21日的实习,我的工作以及对汽车维修工作的了解都有了一个质的提升。我从这次实习中得到的最大收获是掌握了汽车美容修复流程、技术、以及应急措施。我也了解到了作为修理工,较高的协作精神和互助精神,而这也需要有一个良好的公司文化和战线营造机制。
实习的这些日子,不仅对我自己有很大提升,还让我清晰的知道一名制造商的重要性,以及电子技术、化学合成、物理知识的重要性。这次实习让我明确了汽车修理行业应该有的认真、细致、耐性、团队精神,以及对客户之间友好相处的态度。实习让我理解了什么是真正的企业家、企业家精神和成功的创业,也让我知道了自己未来要选择何种行业发展自己。
总之,这次实习让我受益匪浅,让我感受到了学习与创业的重要性。我相信这不仅会成为我未来的一个依靠,还会让我不断成长和进步。
〚5〛汽修实习个人总结
汽修校外实习个人总结一:为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年9月份开始,专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:
一、明确实习目的:
阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。
3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。
汽修校外实习二:在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会,_汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。_汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备,我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下( 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
汽修校外实习个人总结范文三:在这里,我想对各位老师致以衷心的感谢。为了我们能顺利进入实习单位完成实习,各位老师做了大量准备工作。为了我们能真正学到知识,不辞辛苦的给我们联系对口的实习单位。
曾经心潮澎湃,曾经满怀激情等待这为期一年实习。这是我们人生中第一次进入社会实习,因此我们大家很认真也很重视的参加这一次实习。时间总是充足的,为期一年的实习已经将过一半,在这半年的时间里我们曾经徘徊过、失落过,但我们从不曾后退过,因为我们知道这对于我们来说是一种难得的历练,实习中我们学到了很多书本上学不到的知识,同时也更加深刻地感觉到了书本知识的重要性。实习中每一个人都有了自己的收获,收获了心中的那份经历、那份感受、那份回忆!
在实习的过程中,有些同学到丰田实习,有些到东航实习,被分配到不同的实习单位,面对陌生的环境,面对陌生的同事,面对高标准的要求,我们其中有些人徘徊了要放弃这次难得的实习机会,但在老师的鼓励与帮助下大家很快克服了困难,凭着自己勤快的劳动以及文明的举止赢得了用人单位的好评与学校的认可。
有些同学的实习单位离学校很远,他们每天需坐车一个多小时或者更长时间赶到实习单位,上个月我们结束了汽车中级工的考试,在考前培训的时候,每周二次,下班后我们都要去学校进行训练,整整三个月,虽然有些辛苦但是我们没有怨言对于我们来说是值得的。
在这次实习阶段,我以一名企业员工的身份去对待,遵守企业的,按时出勤,认真对待工作,其实,作为一名实习生被安排到各企业实习,并不是为了得到什么报酬,而是在实习中积累更多的经验,丰富自己的人生阅历,为将来走向社会寻找岗位作好准备!
关于我的实习单位(安吉斯巴鲁),很感谢学校方面各位领导的着力安排,也很感谢实习单位对于我们这批初出茅庐学子的照顾,感谢那些夸奖我、骂我的领导或师傅,您夸我是给了我继续好好走下去的信心,而批评我的也是为我好,告诉我如何才能在这条道路上做的更好、走的更远。
汽修校外实习个人总结
〚6〛汽修实习个人总结
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的`交通事故率比平常高出大约5倍!
这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药――根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
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20xx回顾去了,回顾这一年,公司领导和同事们的努力更好地完成了各项工作。为了进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还成立了以总经理为组长、各部门经理为副组长、各组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了显著的改进。深圳公务车维修工作报告如下:
一、内部管理
公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准和岗位细则;制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,培训和评估员工的专业水平、工作表现和职业道德,具有相关的专业素质和专业技能,满足政府采购监督管理部门规定的专业岗位要求,做好公务车维修绩效。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂口号,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。公司员工违反规定的,按照警告、罚款、情节严重的,予以处罚。如果发现采购单位在实施中存在问题,直接向深圳市政府采购中心报告和投诉,杜绝各种不正当竞争,积极为采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。
二、维修设备
利用周六和周日的休息时间对测试设备进行全面的'维护和维护。保持和恢复设备的技术性能,确保各设备具有良好的可用性和可靠性。为公务车辆的维护提供良好的设备保证。
三、履约
按要求建立一车一档,存档维修确认单、材料清单、维修质量保证卡,将仓储清单或公务车维修配件采购发票等有效采购证明材料放入公务车维修档案。填写送修单项目,确保其准确性和完整性。收费结算清单按要求分类,即工时按工时定额、工时单价、工时收费分类计算;材料按采购价格、管理费率、结算价格分类计算。附件原件清单必须由厂家签字或盖章。20xx年1月至12月,车辆进厂维修时,累计应收维修费用为xx元,累计应收维修费用为xx元,优惠金额为xx元,总优惠率为2%。
在过去的一年里,虽然该公司取得了一定的成就,但仍有许多缺点。新年即将到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入研究,把握真相;加强治理,改进服务;大胆探索新思路、新方法,努力实现公务车维修的健康快速发展!
下面根据20xx结合目前公务车维修发展和未来趋势,计划从以下几个方面开展20年度工作和存在的不足。xx年度工作:
1、努力提高办公人员的综合素质,加强理论学习和商业学习,加强服务治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;
2.大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加强内部人才发展。
3.建立内部纵向和横向沟通机制,调动公司全体员工的主观主动性,建立和谐和谐的内部关系。
〚8〛汽修实习个人总结
时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓。当然,我现在是以实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习,我对加深了基本知识的理解,丰富了我的实际知识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在xx高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。
〚9〛汽修实习个人总结
1.
在汽修公司实习期间,我有幸亲身参与,感受到了汽修行业的发展潜力和挑战。通过实习,我深入了解了汽修公司的运作模式、技术要求和服务标准,并且在实践中不断提升自己的专业能力。下面将详细总结实习期间的所见所闻、所学所感,以及对我个人职业发展的启示。
2. 实习内容
在汽修公司的实习期间,我主要参与了以下工作内容:
a. 接待客户和询价:在汽修公司的前台,我负责接待客户并听取他们的问题和需求。同时,我也与汽修师傅合作,对客户的车辆进行技术检测,并提供相关修理建议和报价。
b. 维修操作:在汽修公司的维修部门,我参与了不同类型车辆的维修操作。我学习了更换发动机油、更换故障零件、检查电路系统等维修技术,并且掌握了使用不同维修设备和工具的方法。
c. 顾客投诉处理:有时候,汽车维修服务难免存在一些问题和投诉。作为一名实习生,我也学会了处理顾客投诉,与他们沟通并解决问题。这让我意识到顾客满意度的重要性,也锻炼了我的应变能力。
3. 实习收获
a. 技术能力提升:通过参与实际维修操作,我不仅掌握了基本的汽车维修知识和技能,还学会了如何快速定位汽车故障并进行维修。这些技术能力将对我未来的职业发展带来很大的帮助。
b. 服务意识培养:在与客户的沟通和接待中,我深刻体会到了优质的服务对公司发展的重要性。我学到了如何提供专业的技术建议,与客户进行良好的沟通,并通过解决他们的问题来树立公司的信誉。
c. 团队合作能力:在实习期间,我与汽修师傅们紧密合作,共同完成了许多维修任务。通过与他们的交流,我学到了团队协作的重要性,以及如何在团队中发挥自己的优势,共同实现维修目标。
4. 对个人职业发展的启示
a. 汽修行业有广阔的发展前景:通过实习,我了解到汽车维修市场庞大,而且在经济发展和车辆保有量增加的背景下,有着更大的发展潜力。这为我个人职业发展提供了很多机会。
b. 持续学习和自我提升是必要的:汽车维修技术不断变化和升级,因此我需要持续学习和跟进行业的最新动态,掌握新技术和新工具。同时,我还需要积极参与培训和继续教育,提升自己的综合素质和管理能力。
c. 注重客户满意度和口碑:作为一名汽修技术人员,客户满意度和口碑对个人的职业发展至关重要。只有通过优质的服务和专业的技术,才能获得客户的认可和口碑的传播,从而得到更多的业务机会。
5.
汽修公司的实习经历让我收获颇丰。通过实践,我学到了许多汽车维修知识和技能,培养了服务意识和团队合作能力。这些经验和收获将对我未来在汽修行业的职业发展带来积极影响。我将继续努力学习,不断提升自己的能力,为汽车维修行业的发展做出更多贡献。
〚10〛汽修实习个人总结
XX年7月我在临安立达汽车服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的'安全保证。临安立达汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。主要维修;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内大众车型。
2通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!
这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药――根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
上一篇:校园文明礼仪知识讲座心得 下一篇:全科护士培训总结〚11〛汽修实习个人总结
汽修行业作为现代社会不可或缺的一部分,为车辆保养、维修提供了重要的支持。为了更好地掌握汽修技能、了解汽修行业的实际运作情况,我在汽修学校的寒暑假期间选择了参加汽修实习。本篇文章将详细记录我的实习经历与所得收获。
实习准备与计划:
在开始实习前,我做了充分的准备和计划。我了解了实习的具体内容和要求,并与任课老师就实习期限和工作安排进行了沟通。我对汽车基础知识进行了系统性的复习,熟悉了常见汽车部件的构造和维修方法。我还联系了一些汽修店,了解他们的经营情况和技术要求,以便找到一个适合我的实习机会。
实习过程与经验:
在实习过程中,我主要参与了汽车维修、保养和故障排除等方面的工作。我跟随老师在实验室学习了汽车维修的基本操作和注意事项,例如车辆升降、油路检查、更换零部件等。随后,我逐渐接触了一些实际的维修工作,如更换刹车片、更换机油和空气滤清器等。通过实际操作,我进一步熟悉了各种维修工具和设备的使用方法,提高了我的操作技能。
在实习的过程中,我还结识了许多有经验的汽修技师和同行,向他们学习了许多宝贵的实战技巧和经验。他们在诊断和修复各种汽车故障时的高效率和准确性给我留下了深刻的印象。通过与他们的交流和观察,我发现了自己在技术方面的不足之处,也知道了今后需要不断学习和提高的方向。
实习收获与体会:
通过这次汽修实习,我对汽修行业有了更深入的了解,并通过实际操作提高了自己的技能水平。我对汽车维修的各个环节都有了相应的了解,对汽车的结构和工作原理有了更系统的认识。通过与实际工作中的问题和难题的接触,我学会了分析和解决问题的方法,提高了解决实际问题的能力。最重要的是,我意识到在汽修行业中,只有不断学习和追求卓越,才能跟上行业的发展步伐。
汽修实习是我大学期间非常重要的一段经历,通过这次实习,我不仅对汽修行业有了更深入的认识,也对自己的职业规划有了更明确的方向。我将继续努力学习汽修技术,争取在以后的工作中能成为一名出色的汽修技师,为社会的汽车维修事业做出自己的贡献。同时,我也希望对我来说,这次实习不仅仅是一个学习的过程,更是一个人生的收获和成长的机会。我相信,通过我的不懈努力与坚持,我一定能在汽修行业中取得更大的成就。
〚12〛汽修实习个人总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。
〚13〛汽修实习个人总结
学生实习是汽修行业最重要的实践活动之一。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养学生们能力和技能的一个重要手段。毕业实习是一门专业实践课,是学生在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养学生们的动手能力有很大的意义,同时也可以使学生们了解传统的汽车制造维修工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是学生走向工作岗位的必要前提。通过在莒州大众、莒县晨宇汽车销售服务有限公司的实习,学生可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将学生融合到社会中去,培养学生的实践能力,缩短从一名中职学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为学生毕业后社会角色的转变打下基础。
虽然实习已接结束了,听专业科学生说:“回想过去的点点滴滴,学生感觉学到了很多东西,感觉很充实。”本次实习给学生影响最大的是,逻辑思维能力排出汽车故障的能力得到了很大的改善,汽修本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,学生们第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对学生未来的职业生涯奠定了坚实的基础。
短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,学生却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于学生有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中学生看到书上的理论是如何应用于实践的,有了先进的生产设备,精细的故障排除程序,熟练的操作技巧,最后才有了汽车高品质的产品。“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的很有道理,在今后的学习和工作过程中学生将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。
只有实习,才能让学生感受一个真实工作的需要,才能确定学生是喜欢做研究还是喜欢去维修工作;只有实习,才能辨别学生对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮助进行职业方向的选择,也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;只有实习,学生才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于学生做人做事的要求;只有实习,学生才能知道知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性才会有相当的提高;只有实习,才能让学生对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力,才有了质疑的底气,也可能有了形成自己主见的依据,甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处,这些不是虚无的,它是真实可体会到的,那么学生们又何乐而不为呢?学生们还有什么理由不去认认真真,踏踏实实的实习呢?
〚14〛汽修实习个人总结
在过去的一年里,我基于自己的工作,挖掘潜力,继续深造,严格要求自己,加强工作,积极参与车间快速维修团队的管理,成功完成公司交付的任务。
一、立足本职,取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的任务
认真研究和审查分配的任务,及时与技术人员沟通,解决维护中的问题,配合车间经理完善管理工作。积极倡导新的管理体系和技术车间和团队管理完善,风格严谨,技术实力优秀,可以超额完成公司交付的任务,积极配合其他团队的维护工作,取得良好的经济效益。严格执行公司发布的文件和管理制度。在维护质量和维护时间表上,使公司的营业额达到新的水平,为公司的.发展做出自己的贡献。
二是不断学习各种知识,提高业务技术水平
取得技术维修人员证书后,不仅掌握本工作的操作技能和更先进的汽车技术,促进公司车间团队的技术改进,而且可以积极深入生产现场和技术人员,团队管理人员讨论技术问题,提出解决方案。平时在工作中遇到的技术问题都积极参与攻关。在20xx每年解决20多个问题。还可以毫无保留地将所有技术传授给学生,做到细致、耐心、真诚,促进学徒学以致用。教学结合,理论联系实际,相互学习,相互督促。
三、安全生产,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确理解安全与生产的关系,带头遵守规章制度,做到安全第一,不安全不生产
在日常工作前进行危险源识别、三位一体、手指口述工作后,进行自检,及时调查和消除安全风险,将安全风险消失在萌芽状态。自取得技术人员资格证书以来,我及其管辖车间没有发生任何非法指挥或三次违规事故,有效支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度,服从领导安排,努力工作,安心工作,遵守各项管理制度,积极完成组织安排工作
团结同志,遵守职业道德,在日常工作中没有不良行为。带领员工共同维护文明氛围,形成督的良好工作环境。
以上是我取得维修技术人员资格以来的工作总结。在今后的工作中,我将继续学习,以提高我的专业技能水平,学习新的知识和技术,不断深入现场,增加我在实践中的才能。了解车间的生产困难,解决实际问题,创造性地开展工作,充分发挥个人优势xx为发展做出更多贡献。
〚15〛汽修实习个人总结
在这个暑假里,我有幸进入了一家汽修店进行一个月的实习。这段时间的实习经历让我受益匪浅,不仅深入了解了汽车修理的工作流程,还锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。
我在这家汽修店的实习工作主要围绕汽车保养和维修展开。第一天我进店的时候,店长热情地接待了我,并介绍了整个店的情况。我看到店里面停满了各种各样的汽车,从小型车到大型卡车应有尽有。店面宽敞明亮,设备齐全,看得出来这是一家经验丰富且专业的汽修店。
在第一周的实习中,我主要负责帮助汽车保养的工作。我学会了如何给汽车更换机油和空滤器,清洗空调滤网,检查和充气轮胎等。这些看似简单的工作对于提高汽车的性能和延长使用寿命有着重要的作用。每当我完成一项任务时,我都能感受到一种成就感,我知道我正在为车主们提供优质的服务。
进入第二周后,我的工作重心转到了汽车维修上。店里有一辆发动机故障的轿车需要修理,店长决定让我参与其中。我首先进行了一次全面的检查,确认了故障点所在,并与店长商讨了修理计划。这个修理过程需要拆卸和清洗发动机,替换故障部件并重新安装发动机。这是一项十分复杂的工作,需要细心和耐心。在和店长的合作中,我掌握了许多修理技巧和方法,这对于我未来的学习和职业发展都非常有帮助。
实习的第三周,我开始参与了汽车电气系统的维修。这部分是我最感兴趣的,也是最具挑战性的。我在店里修理了几辆由于电路故障而无法启动的汽车,包括检查线束、更换电瓶和检修发电机等。在这个过程中,我深刻体会到了电气系统的重要性,也明白了解决问题的关键是要有耐心和细致的态度。
在实习的最后一周,我参与了汽车喷漆的修复工作。我学会了如何进行表面修复、喷涂底漆和面漆,并进行了几个小面板的磨砂和喷漆,最后做了一个颜色匹配的实验。整个喷漆过程需要细致入微的操作,画出一个完美的漂亮涂层需要经验和技巧的积累。
通过这一个月的实习,我积累了丰富的实践经验,提高了解决问题的能力,并深入了解了汽车修理行业的工作流程。在与店长和其他员工的交流中,我了解到了汽车修理行业的要求和前景。我看到了修理师傅们对待工作的执着和对汽车的热爱,这让我更加坚定了我选择汽修行业的决心。
通过这次实习,我认识到了努力学习和实践的重要性。仅仅有理论知识是不够的,只有亲身实践,才能真正理解和掌握这门技术。我也意识到自己在技术和专业知识方面还有很大的提升空间,所以我决定继续学习相关课程,并积极参与更多的实践机会。
这段实习经历是我人生中宝贵的经验,它让我更加清楚地认识到自己的兴趣和职业目标。我相信,只要我不断努力学习和实践,将来我一定能在汽修行业有所建树。
〚16〛汽修实习个人总结
这个月对我来说是一段特殊而又充实的经历。作为一名汽修实习教师,我在这个岗位上承担着培养学生实际操作能力的责任。通过这个月的实习,我深刻体会到了教学的艰辛与快乐,也从中汲取了许多宝贵的经验。
每天早上,当我推开教室的门,就感受到一种新鲜而又充满活力的气息。学生们早早地来到实验室,准备着一天的实践课程。他们站在工作台前,一丝不苟地检查着手中的工具,准备汽车维修所需。我看到了他们眼中的兴奋与期待,这让我对我的教学使命更加坚定。
这个月我们主要学习了汽车发动机故障的诊断与排除。我设计了一系列的实践课程,让学生们亲自动手,逐步掌握汽车维修的技能。在第一堂课中,我带领学生们观察了一辆发动机损坏的汽车,并讲解了其中的故障原因。接着,我组织学生分组进行更深入的实验。学生们拆卸发动机的每一个部件,通过观察和测试,确定故障原因,并自行进行修理。我鼓励他们尽情动手,跨越思维的困境,不断寻找解决问题的方法。在整个实验过程中,我时刻关注学生的学习情况,及时给予指导和鼓励。每次看到自己的学生顺利解决一个问题时,我心中涌起的欣慰与成就感是难以言喻的。
除了理论与实践的教学,我还注重培养学生的团队合作能力与创新思维。在实习期间,我不断组织学生们进行小组讨论和合作实验。他们学会了互相帮助和倾听,共同解决问题。每个小组都展现出了自己独特的创新思维,在寻找解决方案时,他们提出了许多有创意的想法,这让我对他们的未来充满了期待。
在这个月的实习中,我也遇到了一些挑战。有些学生对汽修知识的掌握有限,缺乏实践经验。我采取了多样化的教学方法,例如示范演示、辅导讲解和个别指导,帮助他们逐步提高技能。我还鼓励学生们在课后进行自主学习,推荐了一些优秀的学习资源。通过这些努力,我看到了学生们的进步和成长,这让我感到无比欣慰。
不仅仅是学生,我也在这个月中不断成长。在教学的过程中,我逐渐领悟到了一个好老师的素质与责任。一个好老师应该具备广博的知识与丰富的经验,能够引导学生掌握知识和技能。同时,更要关注学生的个体差异,根据不同的情况给予个别指导。作为一名汽修实习教师,我自己也深感需要不断学习与提升,才能更好地引导学生。
这个月的实习收获颇丰,我看到了学生们在汽修领域的进步与成长,也更加坚定了自己从事汽修教育的决心。以此为契机,我会持续努力,在今后的教学实践中不断提高自己的专业能力。我相信,通过我的坚持与努力,我的学生们将成为技术娴熟、富有创新精神的汽修专业人才。
〚17〛汽修实习个人总结
汽修顶岗实习是汽车专业学生的一种重要实践环节,它旨在让学生在实际工作环境中运用所学知识,锻炼实际操作能力,提升综合素质。我通过一段时间的汽修顶岗实习,走进了汽车维修行业,从中获得了很多宝贵的经验。本文将详细介绍我的实习内容和收获。
在实习的第一天,我被分配到了维修工人的岗位上。刚开始,我还觉得有些手足无措,不知道该如何开展工作。但随着时间的推移,我终于逐渐适应了这个环境。在维修车辆的过程中,我学到了很多实用的知识和技巧。例如,如何使用各种工具来拆卸和安装汽车零部件,以及如何进行常见故障的排除。我还跟随老师和经验丰富的工人学习到了细致入微的维修技术,比如怎样快速找出问题的根源,并进行有效的修理。通过不断的实践和学习,我能够独立完成简单的维修任务,并逐渐提高了自己的工作效率。
除了实际操作技能,我还参与了一些和汽车维修相关的活动。例如,修理厂组织了一次车辆保养讲座,讲解了如何正确保养汽车,延长汽车使用寿命。还有一次模拟客户接待活动,让我体验了与车主沟通的过程,学习了如何有效地了解车主报修的问题,并提供专业的解决方案。通过这些活动,我进一步了解了汽车维修行业的工作环境和流程,并认识到了自己在某些方面的不足之处。
在实习期间,我还参与了一些大型维修项目。例如,一次车辆事故后的整车重修任务。受到老师和工人的指导,我参与了对车辆进行全面检查和拆解的工作。这个项目让我直观地领略到汽车维修工作的复杂性和困难性,也锻炼了我团队合作和解决问题的能力。尽管在这个过程中遇到了一些阻碍和挫折,但我通过和同事们的紧密配合,最终完成了任务。这个经历使我对汽车维修工作更加热爱,也让我认识到实践中的困难是不可避免的,但只要坚持努力,就能够取得突破。
除了技术和工作能力的提升外,我在这段实习中还培养了很多与人沟通和合作的能力。在现实工作中,需要与车主、同事和上级进行交流和合作。通过实习,我学会了与不同层次的人进行有效的沟通,更好地面对和处理各种人际关系。这对我以后的工作生涯有很大的帮助,也让我意识到在团队中与人合作的重要性。
小编认为,汽修顶岗实习是一次有意义、难忘的经历。通过实践,我掌握了一些实际操作技能和解决问题的能力,提高了自己的综合素质。同时,通过与车主和同事的交流和合作,我培养了与人沟通和团队合作的能力。这段实习经历不仅让我更好地了解了汽车维修行业,也为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我相信,通过不断努力学习和实践,我将能够成为一名出色的汽修工程师。
〚18〛汽修实习个人总结
我在汽修实习期间,深入了解了汽车维修行业的工作流程和技术要点,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。通过实践,我意识到积累经验和不断学习是取得成长的关键。在实习期间,我不仅接触到了各种车辆故障,还学习了使用各种维修设备和工具的技巧。通过和经验丰富的师傅们的交流和指导,我不断提升自己的维修水平。
在实习的第一天,我被分配到了一个繁忙的维修工作场所。一开始,我感到有些紧张,因为我对汽修行业了解甚少,不知道如何应对突发故障或长期存在的问题。我的导师非常耐心地教导我如何进行常规检查和维修工作。他给我讲解了汽车的基本结构以及常见故障的原因。我还通过观察他的操作方法,学会了如何正确使用不同种类的工具和仪器。
在接下来的日子里,我逐渐习惯了工作环境,并开始承担一些简单的维修任务。例如更换车辆的机油、检查制动系统和电气系统等。我发现,通过实践,我可以更好地理解理论知识,高效地解决问题。尽管这些任务看似简单,但它们对于我来说是重要的学习机会。随着时间的推移,我逐渐能够独立完成更复杂的维修任务,比如更换发动机的缸垫或修复底盘部件。
在实习期间,我还有幸参与了一些大型维修项目。其中最有挑战性的任务之一是修复一辆在事故中严重受损的车辆。这辆车几乎完全报废,但车主希望将其修复到能够正常行驶的状态。虽然这是我第一次接触这么严重的维修工作,但我决心尽力完成任务。我与同事合作,分析了车辆的损坏程度,并制定了详细的修复计划。我们经过数周的努力,才最终完成了这项任务。这个项目让我意识到,对于一个汽修技师来说,耐心、毅力和团队合作是非常重要的品质。
通过这次实习,我不仅学到了技术知识,还提高了自己的沟通能力和人际交往能力。在维修过程中,我需要与车主进行有效的沟通,了解车辆的故障情况并提供解决方案。这要求我要用简单明了的语言解释复杂的问题,并给予车主一定的安全提示和维修建议。我还学会了如何与同事协作,共同完成任务。在高强度的工作环境下,团队合作是非常重要的,每个人的工作都会对整个修理过程产生影响。通过与同事紧密合作,我不仅解决了许多难题,还增强了工作效率。
小编认为,我的汽修实习经历是一次宝贵的学习和成长机会。通过实践,我掌握了许多汽修技巧和知识,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。与经验丰富的师傅们的交流和指导加深了我的理论知识和实践经验。这次实习也让我认识到,作为一名汽修技师,只有不断学习和积累经验,才能不断提高自己的综合素质。我相信,通过这次宝贵的实习经历,我将能够更好地适应汽修行业的工作,并为将来的职业发展打下坚实的基础。
〚19〛汽修实习个人总结
一、概述
顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基矗争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。
_高科成立于20_年,是国家定点专用汽车生产制造企业,公司座落于_经济开发区_东路3号,占地面积105.6亩,注册资金1.4388亿元,系省高新技术企业,拾双百”工程重点支持企业,省加速推进新型工业化“四千工程”示范企业。xx年“_”品牌被国家工商总局授予“中国驰名商标”并列入湖南省重点上市后备企业名单。
目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种,产品广泛应用于公路和市政等行业和部门。
公司现有员工400余人,其中大专以上学历、中高级职称的技术及管理人员110多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。
公司自成立以来,一直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针,始终坚持把自主创新放在企业发展的首要位置,公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才,建立了一个较强的科技研发中心。在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系,聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化吸收国内外相关高新技术,公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。
公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一,是国内桥梁检测车产品系列的企业,公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内、技术水平的桥梁检测车。
公司目前产业发展方向明确,环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域,是国家重点支持和发展的七大战略型新兴产业。在未来五年发展规划中,公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内地位的同时,将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。
20_年公司实现产值x亿多元,上交税收_万元,连续四年实现规模增长超过50%。目前公司已经在全国建立了18个分公司,产品已经销往包括黑龙江、新疆在内的24个省市、自治区。20_年公司预计实现产值_亿多元,税收_多万元。公司力争在3至5年内,将_高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌,环卫专用车进入国内前两位,并成为中国公路市政养护专用车的品牌供应商与服务者,不断满足客户的各种需求。
人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何伟大的成功,都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利,要为别人去谋取幸福,这就是超越自我。
我们身处一个迅速崛起的国家,又身处一个极具发展潜力的公司,我相信我们的前程是美好的。我们要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不断地超越自我。只有这样,才能够实现人生价值。我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇,奋力拼搏,去实现我们的目标。为公司,为国家,为时代做出应有的贡献!
秉承“客户利益高于一切”的服务理念,_高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值。
二、实习内容
我们学的专业是汽车运用技术,来_工作还算是对口,公司主要生产的是环卫及路面养护车辆,正好运用大学里所学的课程从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间。
我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:底盘改制,部件装配,总成装配,自检下线。
底盘改制,是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线,即将自己装配的车辆检查下线。
刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的埃经过安全教育培训后我被分到了二班装配。
三、实习收获与体会
时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓。当然,我现在是以实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习,我对加深了基本知识的理解,丰富了我的实际知
识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在_高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。
四、不足与努力方向
针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:
(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;
(2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,
(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。
(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。
(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。
我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。
总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!
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