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汽车管路支架建模工程师工作总结

发表时间:2025-04-25

汽车管路支架建模工程师工作总结(范本十八篇)。

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以促使我们思考,因此十分有必须要写一份总结哦。你想知道总结怎么写吗?下面是小编精心整理的汽车工程师工作总结,欢迎大家分享。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇1

本人工作多年来,学习到了很多东西,也做出了一些成绩,但也存在着很多有待提高的问题,现对今年上半年来的工作总结如下:

一、政治思想品德

本人政治上积极要求进步,工作中努力开拓、积极进取,注重以理论联系实际,发现问题及时分析问题,并严谨地解决好问题,来丰富提高自身的工作能力和业务水平,始终以政治上合格、业务上过硬来严格要求自己。

二、专业技术水平

从学校走进工地,虽然有太多的不适应,但我虚心向老同志们学习,对工程认真负责,遇到图纸、技术看不懂的地方,都仔细查询相关资料,并积极向同事询问,确保工程施工的准确性。虽然工地枯燥乏味,但因我作为新一代的年轻人,眼前那么多不懂的技术问题,与人交流沟通不足的问题时时激励着我应该多向懂的人学习。

后来到xx公司,负责xx工程,因之前都是在水利水电工程项目上,对于道路工程的相关技术规范和要求还不清楚,到了项目上,努力熟悉本工程相关图纸文件,查询相关技术规范,并询问道路工程的前辈,慢慢对道路工程有了初步的认识。我所认识的,所接触的,只是一小个面,需要学习的还很多。趁年轻,更加要努力学习。

除此之外我还负责xx工程,从坝址开挖,一层层的碾压填筑直至封顶,之前的山沟被一座大坝拦截,施工过程中,严格按照设计要求和相关规范进行监理,严格控制每一层碾压参数,保证大坝的质量。作为监理,和之前的施工单位工作范畴有所不同,施工时候主要倾向于现场管理和技术,看着项目建设工程中的每一道工序进行,解决施工过程中遇到的各种技术、现场组织问题,而监理更多的倾向于对整体项目的四控两管,和上级领导有了更多的交流和沟通,对于思维模式的转向和对事物的认识有了很大的提高。

三、学习更新知识

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。我不断克服工作和学习上的冲突,尽可能抽出一切时间来参加学习,目前已通过全部课程的考试,并取得毕业证书,丰富了专业理论知识,并把它很好的与实际工作相结合,提高了自身的工作能力和业务水平。

四、增强综合素质

在做好自身本职工作的同时,我还努力学习电脑的操作:各种办公软件和制图软件。将其成功的运用于日常的工程管理当中,使自己的工作效率有一个质的飞跃,增强自身的综合素质,提高自身的业务水平。为适应市场经济的发展需要,努力推进工程管理资料的无纸化管理,熟练的运用各种电脑软件完成工程信息的数字化存储和分析处理。为工程管理提供简洁明了的量化数据,提高企业的管理效率,节约管理成本。

我通过学习和钻研计算机软、硬件知识,积极动手实践,完成了企业内部计算机局域网的建设,使各个科室的计算机实现了资源共享,除了共享数据以外,还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备,节省了大量宝贵资金,取得了良好的经济效益。在工作当中,注意与周围的人处理好人际关系。协调好与工程相关各单位工作关系,在处理事情时能做到游刃有余,圆满完成上级领导下达的各项任务,提高企业的经济效益。

通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步,专业知识和综合素质都有较大提高。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇2

我从入职至今已经一年了。在这段工作期间,我主要是从事公司的基建管理工作。 在这一年里我深刻体会到了做为一个基建管理员的艰辛和快乐, 要成为一个好的管理员的痛苦和压力。初涉社会,我把自己的青春和激情倾注于基建管理工作中,把汗水洒在每一 个不起眼的工作场面上。转身回顾这一年,有过多少艰辛苦闷,有过多少枯燥寂寞;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐乡的天空,风轻云淡。这时正如xxx所说,人生过渡时百般艰难, 有一天蓦然回首已飞越千山。 在工作当中, 领导孜孜不倦的指导和同事的帮助, 把工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。 以下是我见习期工作小结,总的来说,收获不小,感触良多。

一.保持心态、摆正位置、遵章守纪、努力提高自身各方面能力。

作为一名初进企业的新员工, 我们有的只是理论知识, 然而实际操作和理论是有很大的 偏差的,特别是对于我们建筑专业来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是千千 万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,努 力工作,不断学习,提高自身各方面能力。 在工作中, 我发现一些老师傅, 文凭水平并不高, 但实际工作的能力很强, 分析现场问题往往一针见血。 他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富, 就是我学习的源泉;"事无巨细,必尽全力",不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到 一些知识,必然会积累经验。"积小流成江河",通过一年的工作学习,我各方面能力都得到 了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。

二.舍得吃苦,工作能力才会有提高

我们都知道建筑行业是艰苦的单调的。 既然我们选择了这行, 就要把"准备吃苦"的意识 放在首位。建筑这一行风吹日晒是家常便饭,虽然工作是艰苦的,但只要努力了就能慢慢看 到自己成长的过程,一年过去了,亲身感觉自己渐渐的越懂越多的时候,收获是喜悦的,以 苦为乐,以苦为荣。

三.奋发有为,努力才会有收获。

"态度决定一切",朝气蓬勃、积极向上的人生态度,不但能使别人对你刮目相看,更重 要的是能促使自己不断努力,积极面对工作中出现的难题,去研究、去分析、去解决。在工 作中我理解了"厚积薄发"的内涵,没有长时间的磨炼和积累,难以成就一番事业。在基建管 理工作,就是把自己当成一名工人,是一个积累的过程,积累经验,充实人生;也是一个沉 淀的过程,沉淀知识,融汇贯通;更是一个提高能力的过程,增长才干,日渐成熟。我无比 珍惜在施工现场的这段时间,将继续努力工作,并将牢牢把握自我,争取超越自我,从而走 向成功。

我能适应当前的工作,并能取得不断的进步,是和领导无私的帮助和关怀分不开的,在此表示感谢。在工作中,我认识到自己工作的不足,还要进一步加强自身的知识面和施工现 场管理能力,多学习,多沟通协调,多为领导分忧,踏踏实实把工作干好,为公司节约项目 投资费用,把工程质量尽量做到最优。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇3

时光飞逝,眨眼间我己经步入社会参加工作近十年的时间了在这十年的工作过程中,我收获良多,不仅加深了对原来学校中学习的知识理解,而且对以以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识,开拓了视野,长了见识。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

一、对专业知识以及技能的提高理论源于生活而又高于生活最终又还原到生活中,十多年的工作中,我深刻体会到了这个过程式的转变。

在工作中我认识到了要学习很多东西,通过各种渠道,无论学习还是老员工的指引,我不断吸收到新的知识并应用实践,参与一些工程试验,从小处着手,大处着眼,勤学好问,适时的对自己提出不同的要求,工作中不断总结经验教训,提升自身能力的同时,弥补自身的某些不足。

“事无巨细,必尽全力”,不论大事小事,都要尽心尽力的去完成,因为每完成一件工作,我就收获一些知识,“积小流而成河”,通过十年的努力工作,我在各方面都有了提高。

二、工作中的体会心态决定一切。我认为,工作中一定要做到:能吃苦、能干活能奉献、能忍耐,这样才能有收获、有提高。一年的工作中,我学会了怎样面对困难,怎样做好工作,树立了正确的人生观、价值观。参与了大小不同的工程和课题后,我感到作为一名机械制造维修工作人员,必须要细心、认真、负责,对每一步工作都要稳抓稳打,对设备维修流程要熟悉,对焊接质量要求要高,对规范更要耳熟于心,除此之外,仍然需要学习相关、和专业相联系的知识,用知识武装自己,时刻保持上进心。

在这十年的工作中我参与了公司的许多技改和创新工作,在过去的工作中,在领导的亲切关怀和同事们的热情帮助下,经过不断的努力和学习,我适应并喜欢上这份工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍然存在一些不足,我深知在今后的工作中,自己仍需加强学习,克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高。同时,我认识到现今社会核能行业的发展迅猛,对核安全的要求也会相应的有了更高的要求,为了满足社会需求,跟上单位发展的步伐,我更应该加速学习新的理论和新的技术,勤奋工作,在实际工作中成长锻炼,不断积累经验,提高自身的业务水平和技术能力,为单位的发展,为社会的发展贡献自己的一份的力量。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇4

不知不觉,进入公司已有x年的时间了,我的主要负责的设计工作,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等作如下汇报:

一、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

扎实勤奋工作,提高工作业绩、坚持学习业务知识,提升自身业务素质。

为了更好地适应人才工作的新形势要求,体现全面贯彻落实的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了与工作相关的劳动人事新政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,也使自己更好地服务企业、服务群众。

二、坚持热情细致服务,认真完成各项工作

在中心日常工作期间,我能严格遵守中心的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。我主要负责的是xx项目。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在公司工作并不是那样简单的,我只好做到我能够做到的一切,我知道我的能力还是不够,但是谁也不能做到完美,我应该继续的工作下去,不是一步就能走到尽头的,在前进的道路上会有很多的荆棘和路途的。

三、具备专业设计水平

那就需要加强自己的专业设计水平。那什么是专业?从一门开始,或者家装,或者餐厅,或者酒店,单选一门然后触类旁通。无论是什么样的室内设计都是空间上的设计,所以功能规划,色彩,灯光,材质,造型及工艺,是你主要掌握的核心内容。在设计上你所反复应用的就是这些。如果连一个卧室的正常照度都不知道,灯光对材质的的色彩影响都没有清晰的概念,那距离做设计还有一段距离。

辅助的而且也是必不可少的是人文历史,人体工程,视觉或者说空间心理。做设计不是能画漂亮的效果图,能绘制标准的施工图纸就是设计了。设计就是把即将实施的事物提前规划出来。

四、每个细节皆有来源

推敲自己设计的每个细节,每个尺寸。为什么吊顶要做xx高,为什么回选择砌体隔墙而不是石膏板?如果是用绘画来解释就是“意在笔先”。先笔后意这种一般是所谓的大师造的概念,非一般人能做的出来的。所以不要胡乱抄袭!

用你的专业和深思熟虑来做设计。这个就是好的设计师了。功到自然成!

20xx年我的工作不能说是完美,但是我想说我已经尽力了,虽然我知道自己还是存在着不足之处,但是我在不断的改正中,我会做的更好的。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇5

从开始在xx建筑设计院有限公司园林室工作至今。到20xx年x月工作已满一年,在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

工作以来,在领导和主管的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将一年来的工作总结如下:

一、学习上

自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。

二、工作上

我首先参加的项目是安置xx的园林项目设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,并将在学校中学习的天正建筑,cad和photoshop技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验,也懂得如何跟甲方沟通交流,处理设计中遇见的问题。最后这两个项目的施工图分别在20xx年的x月和20xx年的x月顺利完成并交付给甲方。

在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作,听从主管的指导安排,在项目中我清楚地了解到项目由方案扩初施工图的详细流程,学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。在主管的指导和与资深员工的`交流过程中,我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了利茂,碧翠华庭,锦绣华庭和北环路景观等项目的设计。

在这一期间里,我付出了很多,同样收获也不少,通过一年多的工作和学习,我感受到作为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。

随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。

过去一年的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应园林设计的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇6

我有着强烈的主人翁意识,随时关注公司发展,切身想到公司及项目部的利益,坚定公司会不断的发展、壮大,对公司的未来充满了热情与期望。无论在工作还是生活当中,一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。

根据项目的实际情况,我既要在现场监督指导当地施工方的工作,控制施工质量;又要在办公室对施工方所上报的工作量进行审核。在施工高峰期时,工作量是相当大的,但我仍然能坚持原则,在现场上严格要求施工单位,对于检查发现的施工过程中出现的质量问题,坚决要求施工方进行整改;对于施工过程中出现的技术问题,能够与施工方一起商量,找出问题的解决办法。在工作中有一定的预见性,对于施工过程中可能遇到的问题,能够及时的提醒施工方注意,并采取相应有效的措施应对或避免问题的出现,做到了不打无准备之仗。

在工作量核算方面,能够做好核算记录,杜绝了施工单位的重报、超报现象;对于施工方能够结合现场实际情况对每一笔工作量认真计算,对于在计算中与施工方存在差异的地方,能够明晰的将自己的计算式标示在施工方的计算书上,便于施工方进行核对。对于工作量上存在有较大偏差而需要扣除的部分,能够给于施工方合理的解释,并使施工方能够认同应该扣除部分的工作量。对于由于自己的计算失误,而错误更改的工作量,在经过施工方指出后,能够虚心接受,并及时进行更正。由于施工方计算遗漏的工作量,也能够及时给与增补。能够做到了公平和公正,在工作中本着对总包方认真负责的态度,对施工方所报的工作量认真审核,不应该给的坚决不能给,保证总包方的利益;对待施工方,做到了应该给的必须要给,由于施工方的计算原因遗漏的工作量,现场上也确实完成的,能够指出并增补,做到了对施工单位负责。

总结:通过建筑施工现场管理,使我增长了知识,开阔了视野,总结了不少的现场施工经验,学到了先进的管理经验和施工技术。书本的理论知识和现场实践经验实现了完美的结合,同时随着社会建筑施工水平的不断提升,要求我在以后的工作中更要跟上形势,在工作中更要严肃认真、一丝不苟,学好新技术,迎接新挑战,努力践行科学发展观,改正缺点,发扬优点,为公司的建设和发展作出自己的贡献。同时也坚决树立质量第一,业主(用户)至上的建筑新理念。我定将以极大的工作热情、务实的工作态度,严谨的工作作风投入到工程管理中去。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇7

我是xx车间冲压班的职工xx,参加工作x年了,以下就我x年来的工作向领导作一个总结汇报。

一、个人工作情况

20xx年我毕业于xx高等专科学校,所学专业是xx。毕业后既回厂上班,在冲压班的五联机xx套管引长工序上工作。还记得才参加工作时,我跟着师傅在七联机的覆铜管引长工序上实习,是非常的不适应,一边忙着捡管,一边还要修床子。师傅告诫我从事这个工种,要学会用眼睛看、用耳朵听,机器坏了,不要手忙脚乱,要找准问题所在再对症下药,从根本上解决问题,不然会浪费许多时间和精力,这些话我至今还铭记在心。出师后,我自认为掌握了冲床的基本操作技能,很容易,但是经过实践后我发现,机器坏了,我总是修不好,既是修好了,干不了多长时间有出现新问题。于是就进入了一个恶性循环:哪里坏了修哪里,修好这里坏那里,到最后是越修越不行,不知如何是好。问题出在哪儿呢?

1、原因没找准。

2、不会及时快速地处理。

3、对床子零部件的外观不熟悉以及运行时的规律没有把握好。

4、不会对料头和床子问题部位进行细致地观察和分析。

5、基本功不扎实,冲子、模子、夹子的磨功太粗糙,直接影响到机器的正常运转。

6、不会进行简单地维修。刚开始工作时苦工时还很吃力,月工时也勉强干够,奖金偏低。但是时间一长我发现,工厂的设备也是有规律可循的,只要有扎实的基本功和学会处理问题的方法技巧,就能够对机器熟能生巧、游刃有余,而且还出产品、出工时。随着经验的不断增长,对自己的设备也逐渐了解,基本工时也就日趋增长,成了非常容易的事。一段时间过后,我的超产工时有所稳定和提高,这让我很欣喜。

不仅如此,在x年的工作时间里,我在冲压班下料、引长等工序上实践,学习了冷冲压加工的基本原理、特点和应用。它可分为分离工序、成形工序及复合工序。会根据所提供的产品图样、分析冲压件的形状、尺寸、精度、断面质量、装配关系,确定基本的工序性质和数目,根据冲件生产批量和要求确定工序组合、根据各工序的变形特点、尺寸要求确定工序排列顺序,会计算毛坯尺寸、冲压力、模具闭合高度、压力中心。知道冷冲压的安全知识和安全防护装置,冷冲压模具的使用性能以及冷冲模的基本结构,冲裁的变形过程、断裂特征和工艺要求,冲裁件的质量及其影响因素,掌握了冲裁模的设计方法。会进行弯曲变形的分析、弯曲件的工艺计算,了解弯曲模的基本结构和设计方法。懂得了拉深工艺及其变形过程,会进行模具拉深力的计算,掌握了拉深工艺的设计方法。

另外,我还掌握了制图的基本知识和基本技能,知道点、直线、平面的投影特性,会作相关的投影图。掌握了立体三视图的投影规律,会在其表面上取点和线,求取相贯线。了解了轴测图的基本知识,会标注组合体的尺寸,会画机件剖视图。掌握了标准件和常用件的画法,零件图和装配图的画法及尺寸标注。对冲压班各道工序上的工具工装,能根据技术要求作设计图纸。

在工作的x年时间里,我从不迟到早退,也没有请假矿工,严格遵守工厂的各项规章制度和劳动纪律。工作中时刻严格要求自己,保质保量地完成了车间的生产任务,团结、帮助同事共同进步,营造了和谐的人际关系氛围。班长也肯定了我的工作成绩,希望继续保持现有的工作状态。

二、安全生产方面

从参加工作的第一天起,我就认识到对于我们这样一个xx企业,安全生产的责任重于泰山,离开了安全谈生产,就无从谈起。只有保证人的生命财产安全,才能确保生产的顺利进行。因此,我严格遵守安全操作规程,并劝阻制止他人违章作业,认真履行安全职责,对本岗位的安全生产负责任;对危害生命安全和身体健康的行为提出批评、检举。在生产过程中我精心作业,交接班交接安全生产情况,为接班创造安全生产的良好条件,发现异常情况,及时处理和报告班长。平时还加强设备的维护和保养,保持作业现场的整洁、推行清洁生产。上岗按照规定穿戴好劳动保护用品,积极参加各种安全活动培训,强化了安全生产责任意识。在安全生产过程中,其最核心的是工艺安全、操作安全,为了实现安全生产,最根本的措施是提高技术装备本质的安全水平,也就是说从物质条件上根本消除、控制危险和有害因素。总之,只有不断地增强自我防护能力,才能带来企业的经济效益。工作x年以来,我安全生产过了每一天,然而每天对我来说都是安全生产的开始。

三、产品质量方面

“以质量求生存、以效益求发展”是对产品质量工作重视的结晶。x年的工作经验,使我对产品质量的认识更深了一个层次。第一,质量不是靠检验员检验出来的,他们只是起到一个督促的作用,关键是要提高自身的思想认识水平,重视自检工作的重要性,才能防止问题产品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能从根本上解决产品质量问题。第三、产品质量牵扯到各道工序的各个环节,需要全体职工的共同关注和精心操作才能得到保证。第四、产品质量是安全生产的重要保障,尤其是xx车间的半成品质量直接影响到装配车间的生产安全以及的销售业绩。因此,每一位职工都应该对产品质量给予高度重视,就本工序或其它工序的产品质量问题要能够及时发现、处理和汇报,把产品质量问题和废品控制在最小的范围内。总之,只有提高全体职工的质量意识,使他们牢固树立起“质量就是生命、质量就是效益”的重要思想,才能从源头上扼制产品出现质量问题。

四、经验和教训

1、冲压班的工作虽然很辛苦、很脏,而且技术性较强,但是我相信只要加强专业知识的学习和工作能力的培养,按照规律办事,发挥自己的主观能动性,稳步扎实地展开各项工作,是完全能够胜任这份工作的。

2、高效的工作是需要时间来保证的,是靠制度来执行的,我会一如既往地学习和发扬优良的工作传统和作风,做好每一份工作,

3、“安全第一、预防为主”是工厂的安全指导方针,我会时刻牢记,把它当作工作时的座右铭。

4、质量是企业的生命线,质量工作的好坏最终影响到工厂的对外形象以及每位职工的切身利益,我会长抓不懈的。

在今后的工作中我会刻苦钻研、奋发图强、努力奋进,为工厂的建设积极献言献策,为工厂的发展做出更多更大的贡献

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇8

本人于1996年7月毕业于xx,1998年9月获取技术员资格,20xx年xx月获取机电助理工程师资格,同时受聘从事机电技术工作。

在思想上,我热爱祖国、热爱人民,拥护中国共产党,认真学习贯彻执行党的路线、方针、政策,以“三个代表”重要思想为指导,在思想上、政治上、行动上同党坚持一致。在工作中,我团结和爱护我的同事,热心帮忙有困难的同事。在工作上,我服从组织安排,勤奋好学,工作踏实,任劳任怨,学一行、爱一行,不断的加强专业知识的学习,使自己的专业知识得到了不断的提升,羸得了领导和同行们的肯定与好评。

在任机电助理工程师期间,我主要做了以下工作:

20xx年至20xx年,在xx工作,在此期间,任机电助理工程师,负责电气、设备、检测等管理工作。在电气管理工作上,配合公司产品开发设计了翻车机电控系统,斜井人车电控系统,皮带机电控系统,经客户使用,效果良好,提高了公司产品的市场竞争力。同时负责公司供电系统技改工作,对公司供电回路进行规划,满足公司不断扩大的生产供电要求,设计了公司铸造车间电气系统、新铆焊车间电气系统、支架车间电气系统、托辊厂电气系统,优化了公司供电系统,满足了生产需要,为公司不断扩大生产能力供给了技术保障。设计公司供电无功功率补偿回路,降低线路损耗,极大的节俭了用电,起到了节能降耗的良好效果,取得了良好的经济效益。在设备管理上,积极引进新的电气控制技术,改造公司老式行车电控系统,更换原角钢滑线为封闭式安全滑线,经改造后,行车运行更安全更可靠,对铣床、车床等设备的电控进行改造,设备运行更经济,故障率更低,保证了设备良好运行,按照集团公司节能降耗的要求,淘汰老式电机、变压器,更换为节能型电机、变压器。20xx年,参加由中国矿大组织的矿井通风机性能检测技术培训、中国振动工程学会组织的电机综合检查、电缆故障检测、轴承故障检测的.技术培训,学成后,对集团公司各矿的通风机、电缆进行综合性能检测,为矿区的安全运行打下了良好的基础。20xx年6月,在成都参加由中国机械工程学会无损检测学会组织的超声波探伤学习,学习完成后考取了无损检测人员技术资格证书即UT(超声)Ⅱ(中级)证书。学成后,对各矿的风机轴进行了无损探伤检测,对公司的支架结构件关键件的焊缝、材质进行无损探伤检测,保证了支架的质量。

20xx年7月,由于工作需要,我被调到xx,担任机运部机电助理工程师,积极参与xx电气系统的设计、调试、安装、运行工作,在安装调试过程中,及时发现原先设计中的不足之处,安装中严格要求必须标准化,对线路布炮不规范的地方提出整改要求,积极参与主电机的性能检测,严格检测电机的温度、振动等各项参数,对沿途的跑偏开关、急停开关严格验收,保证皮带机的安装质量,经试运行,电气部分运行效果良好;在工作中,对矿井供电系统优化,及时发现存在的供电隐患,同时负责采煤机、运输机等井下设备电气维护工作,在维护工作中,想办法添措施,解决了众多技术难题,为矿井的电气设备安全长期运行及正常生产打下了良好的基础。

随着科技水平的不断发展,感觉自己的专业水平与日新月异科的技发展出现很大的差距,所以,平时在做好本职工作的同时,我积极学习先进的PLC编程技术,了解电气技术的发展,不断学习新的电气技术,了解新的电气设备材料并应用到日常工作中。作为工程技术人员,必须要熟练掌握计算机办公软件,经过自学能熟练使用办公、AUTOCAD制图等软件。我深知,仅有不断学习,才能跟上时代对工程技术人员的专业素质要求,仅有经过学习、总结才能不断提高自己的专业水平,才能为企业的发展壮大发挥作用和做出贡献。

在业余时间,不断加强学习,参加成人高考专升本,20xx年3月考取西南交通大学机械设计制造及其自动化专业,不断提升自身专业技术水平,为今后的工作打下良好的基础。

总之,在工作上,我严格以一名工程技术人员的标准与规范要求自己,以认真严谨的态度和作风做好每一项工作任务。为企业的发展壮大作出自已应有的贡献。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇9

20xx年是公司稳步腾飞的一年,也是取得巨大成绩的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,随着淡季的来临,产量出现下滑,也受到了来自全球性金融危机的影响,也成了公司的一个“冬天”。那么,我们现在要做的就是储备能量,加强业务技能,我作为专用车有限公司的一员,本着以积极主动、认真负责的工作态度,做好工作。一年中工作总结如下:

一、思想态度方面。

从事汽车设计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。汽车设计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。

从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。

做汽车设计一年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

二、认识工作的重要性、责任性,立足本职工作。

汽车设计这份工作要求我。

(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。

(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。汽车设计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到汽车设计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。

(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。

(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。

(五是)保密性。我所从事的汽车设计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

三、不断学习改进,总结经验,用于实践,提高工作效率。

来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期,对自卸车从概念到整个流程中的制作,到把车交到用户手中。可以说是每个细节,每个零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决,在制造部做汽车设计这段时间,我经常去车间实地学习,总结产品类型、产品特点,牢固汽车设计基础、力求对汽车设计数据分析质量的提高。

让工作做的更顺利,效率更高,更准确。在做工资时,有时出现公式不太统一的现象,这样核算起来比较吃力,很容易出错,经李部的指导,把核算方法统一化,制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错,这样减少了重复核对,提高了工作效率。

现在学习分析各报表情况,对于每月的产量分析,工伤情况的分析,工资的动态分析,有利于我们从中总结出规律,分析在哪一阶段产量怎样变化,后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期,分析怎样尽量注意,减少事故的发生率,做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动,利于做一些均衡调整。

到xx年随着淡季的来临,产量的下滑,工作量也随之减少了,公司安排了培训计划,对自身业务学习的进一步加强,还组织学习了**老师的“班组管理总部组织的“精益生产管理”,从中得到了不小的收获,从最基本的5s做起,从自身做起,用实际行动影响周围的人,一起改善,减少工作过程中不必要的停滞,提高工作效率。遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗汽车设计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

四、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。

一个人对自己的工作如果有的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无反顾的投身其中,并体现自我的价值观,与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。

通过读“塑造阳光心态”这本书,无论做什么都要把心态调整好,以一种乐观、积极向上的态度,以公司特有的快乐服务为准则,服务他人,打造和谐永驻的气氛。才能推进发展,铸就辉煌。

五、存在的不足及今后的努力方向。

在工作中,虽然我不断加强理论知识的学习,努力使自己在各方面走向熟练,但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限,导致在平时的工作中比较死板、心态放不开,工作起来束手束脚,对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。ys575.COM

主动性不够,与同事们尤其是领导的沟通和交流很少,工作目标不明确,并且遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗汽车设计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇10

时光过得飞快,在不知不觉之中,充满希望的一年就要伴随着洁白祥瑞的雪花到来了。在过去的一年里,我们有硕果累累的喜悦,也有与同事协同攻关的艰辛,就是这样,我们一步一步坚实地走过了20xx年的春秋夏冬。可以说,今年是拓展市场,持续发展的关键一年,回顾过去的一年,感慨很多,收获颇丰,信念更加坚定,思路格外清晰。现将今年工程部的工作总结如下。

一、努力工作,圆满完成自身任务

本年伊始,工程部在公司各位领导的关心帮助下,对xx工程的后期安装、精装修工程展开全面的施工。由于我公司以前以土建为主,管理人员对装饰工程还不尽精通,但是,我们不气馁,不自卑,虚心学习,多方请教,克服重重困难,经过不懈努力,终于各方面的安装调试工作。同时,xx工程的第二阶段的改造、装饰工作正在有序进行。

二、心系公司,认真履行职责

分包项目做的好与坏,与公司息息相关,不仅直接影响公司的经济利益,而且影响公司的整体形象。自工程部重新组建以来,遵照公司领导的指示精神,加大对分支机构的横向管理力度。做到有计划、有组织、定期不定时的巡查监督,工程部对此多次召开专题会议,研究方案,部署任务。要求巡查人员做到:检查细致,有记录;督查严谨,有通知。提出整改意见,落实整改效果。

针对在工程质量、安全文明生产上有重大隐患的项目,提出严肃批评,限期整改。每次检查都发现较上次有大的改观,成效显著,没发生一起质量、安全事故。同时,对工程部管理人员在技术水平也有不同程度的帮助和提高。通过此项活动,既锻炼了自身队伍,也提高了公司形象。

三、配合其它部门做好工作

为配合公司做好投资预算工作,工程部先后数十次派人进驻工业园区,亲自测量,据实绘图。在搜集结算资料,配合经营部方面做好工程结算。协助办公室做好公司的迁移工作,工程部派人打包办公用品,装车押运,积极搬运贵重、沉重物品,为公司成功按期搬迁,为公司的职工食堂的建造,做出了应有的努力。

四、取得的经验和收获

只有摆正位置,下功夫熟悉本职工作,才能有所作为。主动融入集体,处理好各方面的关系,才能把工作做得得心应手。以公司利益为重,不计较部门和个人利益的得失,才能有更大的收获。虚心学习,不断追求进步,才能跟上公司发展的步伐。

20xx年对工程部来说,是关键的一年。项目多且分散,工期紧任务重,交工面积大,管理人员少。困难中透着光明,艰辛拥抱喜悦!这就要求我们竭尽全力,执行迅速,增强思想意识,提高工作效率,确保年度目标的圆满实现,为公司走向集团化而努力奋斗!

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇11

20xx年是公司稳步腾飞的一年,也是取得巨大成绩的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在20xx年中,随着淡季的来临,产量出现下滑,也受到了来自全球性金融危机的影响,也成了公司的一个“冬天”。那么,我们现在要做的就是储备能量,加强业务技能,我作为xx专用车有限公司的一员,本着以积极主动、认真负责的工作态度,做好工作。一年中工作总结如下:

一、思想态度方面

从事汽车设计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。汽车设计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。做汽车设计一年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

二、认识工作的重要性、责任性,立足本职工作

(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。

(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。汽车设计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到汽车设计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。

(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。

(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。

(五是)保密性。我所从事的汽车设计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

三、不断学习改进,总结经验,用于实践,提高工作效率

来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期,对自卸车从概念到整个流程中的制作,到把车交到用户手中。可以说是每个细节,每个零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决,在制造部做汽车设计这段时间,我经常去车间实地学习,总结产品类型、产品特点,牢固汽车设计基础、力求对汽车设计数据分析质量的提高。

到20xx年随着淡季的来临,产量的下滑,工作量也随之减少了,公司安排了培训计划,对自身业务学习的进一步加强,还组织学习了xx老师的“班组管理总部组织的“精益生产管理”,从中得到了不小的收获,从最基本的做起,从自身做起,用实际行动影响周围的人,一起改善,减少工作过程中不必要的停滞,提高工作效率。遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗汽车设计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

四、存在的不足及今后的努力方向

在工作中,虽然我不断加强理论知识的学习,努力使自己在各方面走向熟练,但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限,导致在平时的工作中比较死板、心态放不开,工作起来束手束脚,对工作中的.一些问题没有全面的理解与把握。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗汽车设计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇12

我是xx,在集团信息化工程部从事网络工程师一职,过去的一年是集团信息化建设的重要一年,这一年部门领导带领我们完成许多重要的大事并顺利完成了年初制定的部门工作目标;我个人在领导和同事的支持和帮助下,也较好的完成了年初的工作计划。

下面我就自己一年来的工作情况做简要汇报:

一、工作回顾(主要分5个方面)

1、OA系统方面:

20xx年3月起,为推进OA系统标准化运行,及OA在整个集团的深化应用,在老总和部门领导带领下,我和本部门其他人员一道轮流对各项目公司进行OA系统使用、标准化系统推广的培训,我较好的完成培训任务,使OA系统在各项目公司得到广泛的加深应用,加强了集团和各子公司的协同工作效率。

2、ERP系统方面:

20xx年“财务业务一体化ERP系统”作为集团和信息化工程部们的重点工作落实推广,系统实施自6月份全面展开,我负责了人力资源模块和营销模块的业务实施,工作中我严格按照领导要求落实系统实施计划进行数据收集,协调各部门人员协同工作,配合实施方进行系统安装,测试和培训及问题反馈等工作,最终顺利完成了2个模块的.上线工作,上线完成后又会同集团人力资源部和营销策划部管理人员对各项目公司录入的数据进行仔细审核和检查,保障了系统数据的完整性和正确性。建设完成后的营销和人力资源系统成为了各自部门有效的业务管理工具,并为将来出具房地产业务分析报表打下了良好的数据基础。

3、视频会议和监控系统建设:

为加强集团与项目公司的交流沟通,在集团领导指示下,信息化工程部今年启动了视频会议系统和营销案场监控系统建设,我全程参与了视频会议和监控系统的系统选型,系统测试,方案编写,设备采购洽谈等工作,通过全面的项目实施,我从领导和同事中汲取了非常有益的经验和和宝贵的知识,并使我单独负责项目实施的业务能力得到提高。

4、信息化其他项目建设:

在信息化工程部重点事项推进执行时我也参与了集团机房改造,项目公司网络改造,营销400客服电话业务办理,集团网络带宽扩容,集团网站备案和更新等工作,并按时保质完成了一系列任务。

5、日常工作

信息化工程部日常工作虽不起眼,但是也是我部服务质量的一个重要指标,我坚持以日事日毕的方式处理每件日常小事:如机房服务器设备的定期检查,OA、邮件系统定期维护,系统补丁不定期更新,集团本部日常IT问题处理,项目公司相关IT系统使用问题的的远程协助等。通过这些的日常工作,有效的提升了我部的服务质量。

二、不足之处:

1、工作中计划性不足,对突发事件预判不主动。

2、系统推广中缺乏培训技巧等,我会在后期的工作中逐步改进。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇13

我叫xx,男,汉族。出生于xxxx年,于xxxx年参加工作,分配在洛玻集团新燃二锅炉房工作。刚进入工作首先进行安全学习,师傅把以前的事故案例,安全操作规程,需要注意事项等都详细的告诉了我,这些都是我在书本上学不到的,我认真听做笔记,然后用到实际当中去。通过自己的努力学习,经过洛阳市置业资格考试,我获得了锅炉二级技师资格证。转眼我做为一名锅炉运行人员,已经工作了20多年了,我一直以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项运行规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作。为更好的完成以后的工作,现将以前的工作总结如下:

一、加强理论学习,提高个人素质

在技术上心钻研,理论上熟记操作规程,实践工作中严格遵守运行规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向老员工和领导请教,汽轮机的工作原理,学习如何安全正确的操作锅炉,并结合发电汽轮机的需要合理调节锅炉运行,我深知要想锅炉专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的运行要求。为了不断提高自己的理论水平,积极参加单位组织的理论培训活动,让理论更好的为实践服务;

二、踏实肯干,努力干好自己的本职工作

我一直从事锅炉运行的司炉工作,我平时工作认真,经过多年工作的积累,我自己总结出一些工作经验,发现问题及时排查安全隐患。保证了锅炉安全高效运行。至今未出现过人为事故。因为技术是死的,能力是活的。在各种突发事故中能够果断处理,将事故消灭在萌芽状态,使实发事件最小化。所以判断能力快速准确,活学活用,才能更好地干好工作。

在具体工作中,坚守岗位,集中思想,严格操作。当班时按规定巡视,检查各种设备、装置的运行情况。同时认真记录锅炉运行情况,在交接班时认真核对日报记录,清点工具。同时我还对锅炉及附属设备进行定期检查和维修保养工作,在发现锅炉有异常现象危机安全时,根据实际情况,采取有效的处理方法。

三、干好司炉运行工作,保障工作安全。

在安全生产工作中,协助本班人员干好本班组各项工作,保值、保量的完成上级领导交办的各项任务。加大巡检设备力度、提高设备可靠性,合理调整锅炉运行方式,确保完成厂里下达的各项生产指标。避免人身伤亡、设备损坏、火灾事故、人为责任造成重大事故。

四、新的工作方向

我清楚自己还有很多不足之处,今后我将不断完善自我,努力做到以下几点:

1、自觉的加强学习,向专业理论知识学习,向政治理论知识学习,向身边的同事学习。取长补短,逐步提高自己的理论水平和实际操作能力。继续钻研锅炉专业技术,提高事故处理能力,争取锅炉运行更平稳,使锅炉负荷在安全、稳定、经济的情况下再上新高。

2、充分发挥自己优势,还应和班组其他员工一起提高操作技能,干好本职工作的同时,随着不断的学习及技能水平的提高,以后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和工作技能,为余热发电的长期安全高效运行贡献自己的一份力量。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇14

20xx年过去了,我们又长了一岁。作为土建工程师去年是我成为公司员工以来的第二个整年,经过又一年的不断学习,以及同事、领导的帮忙,我已完全融入到了京澳置业这个大家庭中,个人的工作能力也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应当说这一年付出了不少,也收获了很多,我自己感到为人处事越来越成熟了。xx年我负责的三期A区1#楼顺利接顶,砌体完成,个中原因3#楼主体施工完成至29层,22层下砌体完成,总之差强人意。回首20xx年的工作情景总结如下:

一、图纸规范是管理的根本。

每每听到图纸会审时施工单位所说的风凉话,指望甲方监理看图纸提问题门都没有,那种嘲笑与不屑,已深深烙在我的脑海里,我认为这既是挑衅也是挑战。施工蓝图是施工的依据和根本。

经历过诸多项目,开工都比较急。作为参建的三大主体单位说真的时间很仓促,所以图纸上头很多问题在图纸会审时根本提不出来,而施工时就会发现这个节点不照,那个尺寸不符等一系列的问题。所有工作的争论焦点都离不开施工蓝图,所有的施工方案、施工工序、施工工艺都离不开施工蓝图,所有的工程成本控制都离不开施工蓝图,可见图纸会审的重要性,可惜许多项目都还没认识到呀!虽说工程管理与教书育人没有多大共同点,不说别人一碗水,你要有一桶水,总之你没有水是没法与施工单位"较量”的。怎样做到手中有粮,心里不慌。

二、企业要有核心文化。

百科一下,企业文化是企业为解决生存和发展的问题而树立构成的,被组织成员认为有效而共享,并共同遵循的基本信念和认知。企业文化集中体现了一个企业经营管理的'核心主张,以及由此产生的组织行为。企业文化,或称组织文化,是一个组织由其价值观、信念、仪式、符号、处事方式等组成的其特有的文化形式。企业文化是指一个企业中各个部门,至少是企业高层管理者们所共同拥有的那些企业价值观念和经营实践。是指企业中一个分部的各个职能部门或地处不一样地理环境的部门所拥有的那种共同的文化现象。企业文化是一种新的现代企业管理理论,企业要真正步入市场,走出一条发展较快、效益较好、整体素质不断提高、使经济协调发展的路子,就必须普及和深化企业文化建设。企业文化有广义和狭义两种理解。

广义的企业文化是指企业所创造的具有自身特点的物质文化和精神文化;狭义的企业文化是企业所构成的具有自身个性的经营宗旨、价值观念和道德行为准则的综合。同汇置业我已经有深刻体会。

三、建设凝聚力团队、学习型团队。

说到团队建设不得不说凝聚力,说到凝聚力不得不说正能量。百科一下,"正能量”本是物理学名词,而“正能量”的流行源于英国心理学家理查德·怀斯曼的专著《正能量》,其中将人体比作一个能量场,经过激发内在潜能,能够使人表现出一个新的自己,从而更加自信、更加充满活力。“正能量”指的是一种健康乐观、积极向上的动力和情感。当下,中国人为所有进取的、健康的、催人奋进的、给人力量的、充满期望的人和事,贴上“正能量”标签。它已经上升成为一个充满象征意义的符号,与我们的情感深深相系,表达着我们的渴望,我们的期待。正能量是一种积极向上的态度,正能量是一种可传递的能量,让我们心态更加进取,更加阳光。记得看过一句话:装了一半水的杯子,乐观的人看到的是半杯水,悲观的人看到的是半个空杯。

无论你怎样看,那个杯子都是装了一半的水,不以你的意志为转移,那还不如让自己满足一点、欢乐一点好了。除非你有足够的意志力,否则不要和负能量的人交朋友。团队建设中正能量的发挥尤其重要。团队学习是指一个单位的团体性学习,它是学习型组织进行学习的基本组成单位,便于单位成员之间的互相学习、互相交流、互相启发、共同提高。团队学习是发展团体成员整体搭配与实现共同目标能力的过程。岁月是我们最大的敌人,仅有多学习才能适应瞬息万变的社会。团队学习对组织与个人来说是双赢的选择,也是双赢的结果。团队建设好了是个团队,建设不好就是个团伙。团队是一种精神,是一种力量,是现代社会中不可缺少的!

四、合理化提议。

1、现代化管理。工地会议室配备投影仪,工程施工中存在问题分别以PPT的形式投放出来,对于不听话的劳务班组以及管理人员集中学习,直至思想转变。

2、工程应当有自己的细部做法。

3、20xx年,对于我来说是探索、学习、提高的一年,应对着与以前不一样的工作资料,我摆正了自己的心态,充分发挥主管能动性,积极主动的思考。在这样的一年中,我经过自己的劳动充实了自己,经过领导赋予自己的机会开阔了自己的视野。可是在工作中处理现场事宜,管理力度还不够;处理问题还不是太细心,这些问题我将在崭新的20xx年多加注意克服。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇15

自20xx年x月加入xx以来,我严格遵守公司及所在部门的各项规章制度,认真贯彻执行公司文件及会议精神,坚决服从公司领导的各项工作安排,进取维护团体荣誉,圆满完成工作任务。对于单位制订的各项规章制度,我都严格遵守,严从律己,宽以待人,起着带头的作用。在工作中,我不断地学习、钻研、总结经验和教训,在政治思想、职业道德、专业水平等方面都取得了很大的提高,现总结如下:

一、工作态度和职业道路

进入公司后,我先是从事热控专业工作,后因为工作需要被安排到项目前期,由于项目前期的工作本身就比较繁琐,但我一向以进取工作态度去处理工作中遇到的事情,虽然偶尔会出现一些情绪问题,但我很快能够处理好自身问题,进取投入到工作中去,对工作勤勤恳恳、任劳任怨,有始有终,能够正确认真的对待每一项工作;认真学习公司的各项规章制度,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,对于再苦再累的工作,我都坚持圆满完成,并做出成效,从不计较个人得失,坚守在岗位上,完成一个个工作中的小里程碑,看着工作的顺利开展以及项目核准批复的取得,我心中感到无比地自豪和光荣,自我以往付出的无数艰辛和汗水,得到了回报,我内心也就无怨无悔,心满意足了。

二、学识水平、专业本事

在工作中,我不断地学习文化知识和专业知识,努力提高自我的学识水平和专用本事。对于项目审批的新规范、新标准,我都及时去了解并认真学习和研究,掌握新规范、新标准,把规范、标准应用于工作中,不断地总结经验和教训。每一专项任务完成时,我都认真作好专项工作的办理流程记录,每当回头总结时,发现自我在工作中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

三、工作中的一些心得体会

项目前期工作的一些心得:

1、明确职责分工,督促流程执行。及时收集整理,定期整理资料,及时反馈问题。办理部门及时跟进,完善资料归档。经过以上措施,及时发现问题,并在第一时间进行整改,坎坷而又圆满地经过一次次工作。

2、项目前期的工作具有时效性、目标性、约束性的特点,所以需要及时的跟踪最新政策的发布,了解当地政府的'最新动向,当地产业布局的规划,经过各种渠道了解国家xx发展趋势,紧紧把握环保、接入、节能、水资源、国土等项目核准要件办理的新动向。

3、项目审批的办理是一项综合性的专业,既要有专业知识也支撑,又要有协调沟通能力,所以在掌握自身资源优势的基础上要做好与设计院、当地政府部门的沟通,使得各个部门能够为项目的推动尽心尽力。

总之项目前期工作从综合管理部、工程部到财务部甚至经营部都有千丝万缕的联系,需要各部门、人员各尽其责的相互配合,才能保证前期工作的顺利开展,每项工作及时高效的取得提高。孤掌难鸣,强有力的领导及制度是硬件保证,具有高素质及优秀业务水平的员工是软件保证,两者兼具才能塑造一个攻无不克,战无不胜的优秀团队,优秀团队才能干出一流的工作。唯有不断的学习和掌握新的整理方法,才能做好这项工作。我将继续坚持吃苦耐劳、不断探索、迎难而上的战斗精神,坚持好的,抛弃坏的,只要不断提高自身的修养,爱岗敬业,定会有所收获。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇16

本人于20XX年9月至20XX年6月在河海大学完成农业水利工程专业本科学习,获得毕业证和工学学士学位证书。并于同年7月进入xx工程局有限公司工作。在工作的五年中,我直接参加了科卡科多辛克雷水电站(以下简称CCS水电站)的建设工作,一直从事水利水电工程技术管理工作。20XX年7月取得助理工程师专业技术资格证书,并得到单位聘用。

自参加工作以来,我从各方面都严格要求自己,勤奋好学,努力钻研业务,完成了各项工作任务。在从事施工技术工作的过程中,我努力学习水利水电工程专业相关的新技术,新知识,新技能,不断提高自身的业务素质和专业技术水平。在各级领导的关心和领导下,本人独立完成和参与完成了CCS水电站项目的多项技术管理工作。20XX年参加工作至今,先后负责CCS水电站国内设计技术管理工作,CCS项目工程计量工作,CCS设计图纸会审及施工措施评审及编制工作,CCS厂房施工部施工技术工作。

CCS水电站位于厄瓜多尔Coca河流域,电站装机1500MW,发电引水流量222m3/s,最大工作水头617.24m,共布置8台单机187.5MW的高水头冲击式机组。主要由五大部分组成:首部枢纽工程、输水隧道工程、调节水库工程、引水发电系统工程和出线场工程。

CCS水电站是中国公司在南美实施规模最大、技术难度最高的大型EPC水电站项目。在设计上,中国设计公司对接合同适用的美国规范,存在设计标准、计算书和设计习惯的挑战;采购上,高水头大容量冲击式机组制造技术要求极高;施工上,强地震区超深河床冲积层软基处理难度大、首部高泥沙河流沉沙处理技术要求高、强地下水复杂地质条件下大断面超长隧道TBM快速掘进施工强度高、强地下水复杂地层下600米级超深高压引水竖井施工难度大、H550级高强厚壁高压钢管制造安装及高水头大容量冲击式机组安装调试技术要求高。

在CCS项目开展初期,本人负责CCS水电站项目国内设计技术管理工作,先后组织国内咨询专家对输水隧洞TBM2施工方案调整、首部枢纽沉沙池模型试验报告审查、首部枢纽基础处理技术方案、压力管道超深竖井施工提升系统方案、首部和调节水库相关水工模型试验验收、施工测量控制网成果验收等重大技术方案进行论证,并提供项目部决策建议和关键施工技术支持。

20XX年4月20日,本人组织国内咨询专家对竖井提升系统方案进行讨论,并联系了煤炭科学研究总院建井研究分院、德国西马格特宝(SIEMAGTECBERG)有限公司、中煤第五建设公司第三工程处等多家提升系统设备厂家,开始对竖井垂直提升系统所需的设备进行初步选型。

国内大部分的水电工程竖井施工,由于竖井深度较小,一般200~350米,施工提升系统多由普通卷扬机组成,井深大于400米的案例甚少,深竖井的施工提升系统案例和相关规范较少。普通卷扬机组建的提升系统,由于受到卷扬机自身的运行速度、安全保护装置和容绳量等的限制,对深度超过350米以后,已难以适应施工需要。CCS水电站压力管道竖井垂直开挖深度527米,受地形条件限制,无法在中部布置施工通道,必须从井口开挖到下平洞,为解决施工中井内人员和材料的垂直运输问题,水电行业首次采用矿用提升绞车JTP-1.6×1.2组建提升系统,按照煤矿安全规程要求进行提升系统的设计和设备选型。提升系统选用JTP-1.6×1.2型提升机进行单钩提升,配185kw电机(380KV),挂2m3吊桶上下人员及材料。提升机安装后,经过调试验收,实际提升速度达3.0m/s,所有指标满足设计要求和规范要求。提升机严格按照《煤矿安全规程》要求进行设计制造,安装运行后,运行速度达到3.0m/s,所有指标满足当地安全要求,受到业主和咨询的认可。

在组织国内咨询专家对CCS水电站输水隧洞TBM2施工方案调整、首部枢纽基础处理技术方案、压力管道超深竖井施工提升系统方案、首部和调节水库相关水工模型试验验收等的重大技术方案进行论证工作中,本人全过程直接参与了CCS水电站项目在国内的重大技术方案论证。根据现场的施工实施情况及要求,本人负责收集、汇总、整理CCS水电站现场发回国的技术方案资料,及时组织国内咨询专家对重大技术方案进行论证,提供CCS项目现场决策建议和关键施工技术支持。

同时,根据项目部安排,本人负责落实科研项目的科技查新、申报、评审等国内工作。先后完成了项目部《高标号管片混凝土设计的研究及应用》《双护盾TBM经济快速掘进关键技术研究》《国际EPC水电站项目采购管理实践与探索》三个科研立项的科技查新工作。

在负责收集、汇总、整理技术方案及科研课题资料,组织国内咨询专家对进行论证的工作过程中,两年时间的耳濡目染使我进一步加强了对工程技术知识学习。同时,在国内咨询专家和领导的人格魅力影响下,自己工程技术素养进一步提升,使我受益匪浅。

20XX年8月,CCS项目联营体成套设备部(昆明)成立。CCS项目给了我一个更高的平台,更多的学习机会。在干好土建技术主办工作的同时,我开始兼职金属结构专责工作。组织召开了CCS项目在国内的全部土建设计技术方案专题会议,同时参与了CCS项目的闸门、启闭机、门机等金属结构设备的招标文件评审、评标清标、合同谈判、设计联络会议、设计图报批、产品验收等工作。

CCS水电站的金结设备,按设备所安装的位置分为:首部枢纽-闸门及启闭设备、调库水库-闸门及启闭设备、尾水系统-闸门及启闭设备。共计门槽87套、栅槽44套、平板闸门51扇、弧形闸门2扇、翻板闸门2扇、拦污栅20扇、整流栅24扇、液压启闭机37台套、电动葫芦5台套、门机4台套。

首部枢纽设有生态闸、引水闸、平门冲沙闸、弧门冲沙闸、溢流坝进口、溢流坝出口、冲沙闸下游出口,沉沙池进口,沉沙池出口及沉沙池侧堰等施工部位,各施工部位设有闸门、拦污栅及启闭设备。调节水库包括:输水隧洞出口、调节水库放空洞、压力钢管道进口三个部位的拦污栅、闸门、启闭设备。尾水系统包括:尾水支洞叠梁修门及电动葫芦、尾水洞出口检修门及液压启闭机。

20XX年10月,本人到CCS项目现场技术部工作,开始负责CCS项目内部工程计量管理工作,工程计量需严格按照合同规定的计量条款执行。经批准确认的`施工图、设计文件、变更文件和其它书面指令是工程计量的基础依据。

为完成对CCS项目首部施工部、隧洞施工部、引水上平洞施工部、厂房施工部的工程计量管理工作,需认真查阅各个施工分包合同中对工程计量的合同条款说明,并看懂相关部位的设计图纸。这段时间的工作,本人开始深入研究设计图纸,并查阅了施工合同条款中对工程计量说明的条款。

20XX年1月,本人根据设计院正式下发的首部枢纽沉砂池输水隧洞开挖图中的各个开挖断面面积,通过断面法土方计算,初步估算出首部沉沙池输水隧洞开挖方量约12万立方米。根据首部枢纽面板坝开挖图中的填筑断面面积,初步估算出首部面板坝填筑方量约20万立方米。

20XX年2月,本人参与了厄瓜多尔10条公路项目的前期策划工作。本人负责对TONCHIGUE-BUNCHE(1号)道路、BAHIA—MARGARITA(2号)道路的工程量清单及桥梁统计。1号道路项目位于厄瓜多尔西北部,在埃丝美乐达省,项目起点为Tonchigue村附近,终点为ElBunche村,项目全长53.588km。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇17

自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神,试验员工作总结。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下:

一、政治、思想

我身着强烈的主人翁意识,我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

二、工作态度

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强的,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

三、岗位职责

认真贯彻国家有关标准化,质量管理体系,产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定,做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受,项目检验,资料,反馈等工作,做好跟踪台帐的,便于日后查阅。由于试验检验项目多,项目检验时间不一,提前将工作做到位,避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期,影响进度。我们试验室人员坚持四项基本原则,贯彻质量方针,落实质量目标,遵守规章制度,全心全意服务于施工现场的。

四、具体工作

我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行监督控;对现场混凝土及回填土进行控制工作等。

我刚参加工作时首先接触到的是回填土检验,回填土虽然单一、枯燥,一般人觉得那不就是垫点儿土,有什么好做的,但我干了一段时间,其实并不是那么简单:从土的材料要求开始,土壤击实定下,它的控制指标;什么部位需要回填土,什么部位需要回填砂石或者是3:7灰土都要有技术指标控制;回填机具的选用;回填之前条件是否具备?地下混凝土基础强度是否达到规定要求,土的材料选用,密实度要求,虚铺厚度及压实系数是否已确定,回填夯实达不到要求,那就要造成塌方,下沉,甚至带来更大的危害。所以在后来逐渐接触的其他材料检验前,在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易,不容一丝含糊。

陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作的。

一对原材料的控制:凡进入现场的原材料,每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证,每批次的原材料都应按规定的数量进行检验。①对于水泥,在使用散装水泥仓时,不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。在使用袋装水泥时,应有防护隔潮措施,避免水泥受潮结块。对于存放超过三个月的水泥在使用时,应提前与试验室联系,对水泥的实际标号进行二次复查。

②砂石中不得含杂异物、煤屑等。尤其是不能混白灰。当发现原材料与样品不符或异常时,应与试验室联系,及时处置。为了不影响施工进度,所有进厂原材料都必须及时委托试验,对水泥试验采用3d强度和28d强度,钢材、砂、石等在试验室接受委托后二十四小时内出具试验报告。所有需要检验的材料必须由试验室出具试验合格报告后才可使用。既先检验,后使用的原则,否则视为不合格品。禁止在工程中使用。

二对于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部门应如实的填写回填土委托单,设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的按国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求最佳。回填土每层的铺土厚度按规范分层夯实,不得漏夯,逐层验收的。经试验合格后,才能进行下一步回填,否则施工单位进行返工处理。

三①砼工程。对于有特殊要求的砼及大体积砼应提前委托,开罐后应进行开盘鉴定。

②搅拌站每次搅拌砼时,应严格执行配合比,控制好塌落度及和易性,并做好搅拌和生产控制记录。如果含水量变化较大时,要及时通知试验室作动态调整。在使用粉煤灰时,应避免或减少环境的污染。搅拌站留置砼试块,试验室将根据搅拌站生产砼等级、批次、时间、对搅拌站进行砼生产评定,使砼生产的水平得到控制。

四对于进入施工现场土建操作的焊工,其所在的单位必须在工程开工前,将焊工的技术等级证书复印件及名单交到试验室。工程开工之前要对焊工试焊进行考核。出具试验合格报告后,焊工才可进行正式操作。

我刚参加工作就很快融入到工作中去了,不断要求自己,不断督促自己提高。作为一名年轻工作者,对待工作我丝毫不敢怠慢的,我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教,耐心的听取他提出的意见、建议,改进工作。因为我所在的部门大部分时间只限在一个小圈工作,我不能坐以待毙,我经常还不时的与现场多接触,了解工程程序,步骤,便于今后更好的服务于工作的。

五、工作成绩

我在工作中学到了很多东西,也锻炼了自己。经过不懈的努力,使工作水平有了又了进一步,并且在xxx,此外,在与试验室的其他同事相互配合、共同协作努力下,我所在的xx项目土建试验室被“荣立集体一等功”。

六、小结

这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司这支强大的铁军作出更大的贡献。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇18

本人于xx年6月毕业于工学院土木系房屋建筑工程专业,大专学历,20xx年7月至今在工程有限公司从事建筑施工工作。工作十年来,勤钻业务、苦练技术,从一名普通技术员逐步成长为工程部主任、技术主管、项目副经理。其间,遍尝了建筑施工的苦辣酸甜,也历经磨练积累了丰富的建筑施工经验,对建筑施工工作产生了浓厚的感情,坚定了毕生从事建筑施工的信念和决心。

一、参加教育培训情况

取得助理工程师资格后,我积极参加市县人事局组织的《现代职业道德与通用能力》、《办公自动化》等教育培训,并顺利通过市人事局组织的相关考试。此外,我积极加强专业领域相关技能的学习,在参加单位内部培训学习的同时,先后参加了建设高等职业技术学校、建筑职业技术学院、江苏建筑工程学院等院校组织的建筑施工相关技能培训。

二、主要工作业绩及奖励情况

(一)加强政治业务学习,努力提高自身素质

社会是个大学堂,走上工作岗位后,我把理论与实践相结合,在及时掌握新技术、新知识、新标准规范的基础上,根据工作需要将学到的技术运用到实际工作中去,遇到问题,积极查阅资料,虚心向单位老同志请教。在老职工的帮助下,一步一个脚印,业务能力有了很大提升。在政治思想方面,我及时了解国内外形势、时政新闻,保持健康心态,积极进取,乐观向上,对建筑事业和公司的前途充满信心。

(二)立足本职岗位,尽心尽力干好本职工作

工作十余年来,我参与了xx小区、xx小区、国际广场等多项工程的施工。从全县第一个小区开始,以施工者的角色见证了发展和城市变迁。

国际广场15#楼工程是xx县20xx年度重点工程项目。在工程施工中,我作为项目副经理,协助项目经理负责全面技术及施工管理工作。在施工过程中,从组织方案制定到技术现场准备,从水电、生活相关设施配套到材料进场,从组织施工到资料整理归档,每一个环节,每一项工作,我都做到事无巨细,安排的井井有条。同时充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用。由于质量控制严格,进度安排合理,成本管理到位,该工程质量、安全、工期均严格按照要求实施完成,被评为宿迁市文明工程。

xx6号楼工程可以说是我公司接手的一处棘手工程。该工程被包围在县双语学校、县双语幼儿园、县实验小学北校区三个学校中间,施工场地狭隘,施工难度较大,且存在非常大的安全隐患。作为该项目的技术主管,在施工过程中我不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工。为保证学生有个安静的学习环境,我及时修改施工方案,把部分噪音较大的工作压在晚间或夜间进行。尽管如此,工程质量、安全、工期却严格按照合同要求实施完成,且在跨度近一年的施工期内,没有出现一起安全事故,赢得了学校、广大学生家长、业主的赞誉,同时也为公司赢得了良好的信誉和口碑,树立了良好的社会形象。

由于工作突出,我连续三年被单位评为年度先进个人,任助理工程师五年来,有四年被测评为优秀,先后获得了xx县中等专业学校荣誉教师、xx县优秀通讯报道员、xx县先进工作者、江苏省工程质量管理先进工作者等荣誉称号。由我主持的课题“改进梁柱接头支模工艺、提高砼成型优良品率”荣获20xx年度宿迁市工程建设优秀质量管理小组成果优秀奖;“提高电气配管的施工质量”课题,荣获20xx年度宿迁市工程建设优秀质量管理小组成果优秀奖。

(三)发挥带头作用,积极培养新人

在工作中,我做到以身作则,事事争先,特别注重对新人的教育,时时处处为新职工作好表率,在技术上给予指导,积极帮助他们解决工作、生活中遇到的种种困难,教他们如何运用已经学到的科学知识,将平常所学运用到工程实际当中去。为切实解决企业人才资源馈乏状况,在本人的提议下,公司每半月召开一次新老职工技术座谈会,共同讨论工作中遇到的各种难题,交流一些好的经验和做法,在整个企业营造了“人人注重技术工作、人人关爱新职工成长”的良好氛围。此外,单位还与xx职业技术学校签定帮办教学协议,包括本人在内的三名工程技术人员常年担任xx职业技术学校建筑工程专业指导教师,先后为xx职业技术学校培养工程技术类学员200余人。单位作为xx学校的实习基地,对优秀学生享有优先录用权,既解决了单位的技术人才缺乏问题,也为xx学校教育教学注入了新的活力。

三、论文、论著等作品情况

在施工过程中,我注意总结经验,遇到问题善于思考,通过不断的`学习和工作实践,业务素质和业务能力得到了进一步的提高和加强,完成了多篇论文并在省级以上刊物发表。论文《可行性研究在项目建设中的作用》在刊物《现代教育研究》上公开发表,因在全国具有推广意义,被该刊全国优秀论文库保存,并颁发证书;论文《对新形势下技术主管工作的几点思考》在省级刊物《江南时报》上公开发表,并获得证书。

经过十年的努力,本人在建筑施工方面积累了一定的经验,但随着形势的发展,随着公司的不断状大,现有能力亟待提高。在今后的工作中,我将一如既往地继续做好本职工作,不断学习、努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,报效企业对我的培养和关怀,为企业、为地方建筑事业的发展贡献我的全部精力。