钳工工作述职报告汇总(10篇)。

述职报告可以以这段时期工作中突出而富有典型意义的事件来反映，岗位包括哪些要素？希望这篇“钳工工作述职报告”可以满足您的期待让您感到满意，仅供参考，我们来看看吧！

钳工工作述职报告 篇1

一、前言

铁路运输永恒的主题是安全生产。安全生产的关键就是确保人身安全，铁道线路是铁路运输的基础。身为铁路工务部门的一名职工如何搞好工务线路设备的维修养护工作，为铁路运输安全畅通夯实基础是我们的职责。在我们车间K137—K140，K151+500受各种不利因素影响，基床翻浆冒泥严重，给工区的日常养修造成了很大的难度，如何解决基床翻浆给线路设备带来的病害，是摆在我们面前的一道难题。在此结合本人在参加维修施工方面的经验，谈一些基床翻浆冒泥整治的个人看法。

二、基床翻浆冒泥产生的原因

1、道床的沉陷变形。淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴，这种碎石道碴在列车的碾压作用下，碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时，极易使碎石道碴表面形成粉末式颗粒状碎屑，遇水溶解，干燥后形成道床板结，使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。

2、淮南线运营时间长，老路基设计标准低，原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀，列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀，导致基床表面变形，形成道碴槽或道碴囊，长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大，使基床承载力下降。

3、基床表面排水不良，四季天气变化大，特别是短时降水量较大，而线路又多为路堑地段，原设计标准较低，且线路投入较少，排水设备损坏较大，遇雨季时，水无法及时排出，造成线路积水，进一步加据了基床病害的产生。

4、基床土质不良。皖赣线基床多为黄土质砂粘土、红粘土等，透水性弱，遇长时间阴雨天气，基床土含水率达到饱和状态，降低了基床承载力。

5、钢轨接头的影响，接头结构上的薄弱，是产生接头病害产生的主要原因。钢轨接头是一个薄弱环节。

①接头轨缝的存在。

②车轮压在钢轨输出端时邻近钢轨的接受端有抬高趋势，形成台阶。

③荷载下钢轨接头处的挠曲不是连续曲线而是折线，这三大因素的同时出现，造成了接头结构上的不平顺，产生了剧烈的轮轨冲击，增大了接头处的附加动力，很大程度上也加剧了基床的变形。

三、整治方法：

根据基床病害形成的原因，可以通过以下方法进行处理：

1、针对路基表面排水不良，调查沿线水文情况，对有条件的地段增加侧沟、横沟。同时对既有水沟地段进行改造，如增加深侧沟深度，改进水沟构造，提高过水能力，有效疏导、降低地下水位，从而减低基床面含水量，提高承载力。

2、铺设砂垫层。结合线路中修施工增加或更换原有砂垫层。砂垫层应设置为顶宽2.3m，厚度为0.2m，铺设于基床表面，铺设长度应在翻浆地段向两端延长各10m同时设置好排水坡。

3、铺设防水层。根据基床翻浆地段的道床厚度、土质情况合理选用防水层。对于由于土质不良而造成的路基下沉，可在全面清除道碴槽及道碴囊后（深度为枕底0.6m），铺设底砂、隔水网以及面砂；当基床为石质路基且道床厚度在0.4m左右时，可使用高度ZL—1型路基布，路基面上垫0.03m~0.05m的底砂，路基布上垫0.10m~0.12m的面砂，同时确保清碴层的厚度不少于0.25m；当基床为黄土质砂粘土、红粘土时，可用普通涂塑布，要求清筛深度为0.55m，其中底砂厚0.10m，面砂厚0.15m，清碴厚0.30m。

4、根据路基土质情况，采取降落路基与调整线路纵断面相结合的方法改善道床断面，一是对于道床要及时进行补充道碴。特别是桥涵两头和路基下沉地段，极易出现道碴缺少病害，这时就要补充道碴。二是要根据道床的板结情况及时安排相应的清筛，并结合清筛施工合理设置线路纵断面，恢复道床的弹性，减少对路基面的冲击力。

5、更换优质道碴，替代原石灰岩质碎石道碴，同时采用机械化捣固减少对道碴的破坏，提高道床的密实度及弹性。

6、无缝线路，进行有计划的接头打磨降低接头对道床及路基的冲击振动，提高路基承载力。

四、整治效果

通过降路基、更换优质道碴和机械捣固后，增加了道床厚度，加强了道床弹性，减缓了道床脏污和板结速度，侧沟重新浆砌后，完善排水系统；垫沙垫布后，隔阻了道床与基床面之间的相互不良影响，使路基面没有积水，保持干燥，减缓了风化石质基床的软化，确保了基床的稳定性，通过无缝线路的铺设减少了接头病害，从而使线路设备状态进入了良性循环阶段。

线路翻浆冒泥的整治是一项综合性的工作，日常的养护也十分重要，作为养路工区不能只重视轨道几何状态的养护，而忽视线路基础的病害的整治工作，如做好零星翻浆的处理不任其发展、及时疏通排水设备等，只有通过养护、维修及中修相结合的方法才能更好的解决基床翻浆病害。

以上是本人在日常施工中总结出的一些个人看法，近年来通过精心整治，处理了K137—K140，K151+500等公里翻浆冒泥病害，使线路设备状态进入了良性循环阶段，平稳地保持线路均衡。取得了良好的整治效果，达到了预期目标。

钳工工作述职报告 篇2

钳工个人年度工作总结

作为钳工，在这一年里，我承担了大量的工作量。我认真对待我的工作，满足客户需求是我的首要任务。我在过去的一年里获得了鲜明的成就，也在工作中发现不足，但我一直在努力改进，提高自己的技能和表现。下面就让我来具体总结一下我的一年。

一、工作内容

在过去的一年里，我的工作涵盖了多个方面，包括测量，切割，抛光，打磨，安装和维护等任务。在测量方面，我使用各种仪器和测量工具来获得最准确的结果。我也积极学习各种新技术来应对不同工作需求。在切割任务中，我使用电锯和手锯来截取钢管和板材，确保制品的精度和质量。在抛光和打磨中，我使用各种砂纸和研磨机器来抛光和打磨，以确保表面质量。对新技术和工具的了解和熟练掌握有助于提高我的效率和品质。

二、工作成果

在过去的一年中，我完成了许多令人印象深刻的工作。其中包括一个大型的钢铁勾链生产任务。这项任务涉及到从切割钢管，到抛光和打磨，再到最终的装配以及检测。整个过程我都全程参与，并确保每一个操作步骤都严格按照要求完成。由于我的辛勤劳动和高水平的技能，生产任务在时间上和质量上得到了保证，并成功完成了任务。除了这项任务外，我还多次为其他客户生产不同规格和款式的产品，这些产品质量得到了客户的高度评价并提高了公司的信誉度。

三、不足之处

尽管我在过去的一年中取得了许多成就，但我仍然意识到我的不足之处。例如，我在一些特殊工作场合下缺乏经验和技能，这导致我在工作中错过了许多机会。我也意识到我需要进一步熟练我的电脑技能，特别是使用 CAD（计算机辅助设计）软件处理和展示我设计的图纸。同样，我还需要进一步掌握其他新技术和工具，以适应不断变化的市场需求和客户要求。

四、未来发展方向

综合分析我的工作年度，我发现我需要在以下几方面进行进一步的提升和发展：

1.加强个人技能：我需要进一步熟悉各种新技术，包括 CAD 技术和其他相关技术，以提高我的工作效率和产出质量。

2. 提高工作经验：我需要参与更多的项目，在实践中积累更多的工作经验和技能。

3. 提高团队精神：合理分配工作，配合组内工作，减少个人失误。

在未来的工作中，我将把这些经验和教训应用于我的工作中，进一步提高我的综合素质和职业能力，突破个人瓶颈，为公司做出更大的贡献。

钳工工作述职报告 篇3

篇一：钳工个人年度工作绩效总结

作为一名钳工，我深刻地感受到了工作的愉悦和成就感，同时，也对自己的职业生涯充满了期许和向往。在结束了这一年的工作后，我自信地向大家汇报我的个人年度工作绩效。

一、主要工作内容

1. 负责机械设备的维修和保养，并保证机械设备的正常运行；

2. 能够独立完成机械设备的改装和升级，并不断提高其性能；

3. 负责机械设备生产线的故障诊断和排除，保证机械设备的连续生产和稳定运行；

4. 对机械设备进行安全检查和日常维护保养，使机械设备更加安全可靠；

5. 维护机械设备相关记录，包括故障记录、维护记录、安全记录等，便于随时查阅分析。

二、工作成果

1. 出色完成改装和升级的工作，提高机械设备的效率和稳定性；

2. 在工作期间，没有发现任何安全事故和质量问题；

3. 参与维修、保养和检查机械设备，减少了机械设备的故障率和停机时间；

4. 参与生产线的故障排查和解决，使生产线的连续性和稳定性更加优异；

5. 及时记录机械设备的维修和保养记录，并将其存档，以便于跟踪和分析。

三、工作亮点

1. 优化机械设备的生产流程，减少生产周期和成本；

2. 完美地修复了一个生产车间的大型机械打磨机，使其重新运转；

3. 开发出了一套适用于机械设备大规模维修和保养的清洗设备，极大提高了维修的效率；

4. 参与并促进了机械设备管理方案的优化，为生产线的优化提供了更多的支持和保障。

四、不足之处

1. 对于某些新型机械设备的故障排查还存在欠缺；

2. 在机械设备维护保养记录方面，有时会由于繁忙而忽略记录。

五、对于未来的期望和计划

1. 继续深入了解机械设备，多吸收一些新的技术和理念；

2. 在机械设备的故障排查方面加强学习和提升；

3. 严格记录机械设备的维护保养记录，并根据记录分析和总结工作，提高机械设备的使用效率；

4. 在改良设备和提高工作效率方面，拓展自己的思路和开放性，不断创新和提升能力。

在过去的这一年中，我对自己有了更深层次的认识，并在不断的实践和探索中提升了自己的能力与技能。在未来的职业生涯中，我将继续不断学习和探索，为职业道路上的发展做出更多的贡献。

钳工工作述职报告 篇4

一、综述

在过去的一年里，我一直坚守在钳工岗位上，兢兢业业地完成了每日需要的任务，并在不断的实践中努力提升自己的技能水平。通过自身的努力和不断追求，我在钳工岗位上有了显著的进步，取得了很多成绩，本文将对我过去一年的工作做出总结。

二、工作内容及具体做法

（一）技术水平提升

我始终认为技术水平是一个钳工最为重要的工作基础。因此，在去年的工作中，我注重在日常工作中不断的学习、实践和创新。在此基础上，掌握了各种常见的钳工工具的使用技巧和方法，熟悉了常见的机械零件加工和安装方法，提升了我在工作中的操作技能。

（二）工作量完成可靠

作为一名优秀的钳工，我深刻的知道一个钳工的工作量完成可靠程度和制造厂商的利润息息相关，因此，我一直严格要求自己在按时按量的完成任务的同时，始终时刻保证最终产品的质量。工作中，我严格对每一个产品进行品质监控，确保每张产品都符合设计要求，并在多次的品质提升中为制造商争得了更多的利润。

（三）创新提效

在对现有工艺和工具的了解和掌握的基础上，我注重对工艺和工具的创新，不断寻找提高效率的方法。在实际工作中，我总结出一些提高效率，达到工作“双倍效果”的方法，如一个多人同时操作的方法，必要时可以使用快捷的生产工具等等，这些创新方法不仅为制造商有效地节省了时间和成本，还提高了产品的品质。

（四）团队精神

一个成功的钳工不仅需要技术功底和工作时间的积累，还需要具备高度的团队精神，乐观向上、互助互利、勇于创新和承担责任，这些精神共同构成了一个高效团队的不可分割的要素。在去年的工作中，我积极加强和团队的密切联系，运用一些合作方法，如讨论、分享、互相交流、工作间随时注意现场出现的问题等，提高了整个钳工队伍的协同工作能力，减少了内部调整工作所需要的时间，促进了内部沟通。

三、成果展示

通过一年的不断努力和持之以恒的追求，我以优异的表现取得了一定的成果，这些成果可以用下面的几个方面来进行展示：

（一）贡献企业利润

正是由于我的工作质量的不断提高，为制造商创造了更大的利润，提高了企业的耐用量。在经济环境不确定的情况下，企业望尘莫及的财务成果和企业发展战略取得了极大的促进。

（二）“有备无患”

在日常的工作实践中，我积极地进行防火防盗和卫生安全工作，以对我自己，对周围同事，也对企业的和谐发展，保证安全优势之一。

（三）提升产品质量

在工作中，我一直坚守“质量第一”的原则，注重产品品质的保证，不断地提高我自己的技术水平和工作标准，以提升产品的质量。

（四）热情服务客户

在与客户沟通中，我秉承“热情、周到、诚信”的服务理念，主动与客户交流、督促问题解决。多次获得客户的一致好评，为制造商树立了良好的品牌形象。

四、反思

尽管我已经取得了一定的成绩和进步，但在工作的过程中还存在着一些不足和亟待提高的地方。例如，在协同工作上仍然存在不够紧密的地方，需要更进一步的加强。而在沟通教学上，也需要更加直白清晰的表达方式，以使对方能够更好地领会意图。在工作上，我还需要进一步学习提高自己的技术水平和工作标准，以达到更好地服务制造商和客户的要求。

五、总结

在钳工这个岗位上，我经历过了很多，也学到了很多，成长了很多。在未来的工作中，我会继续坚守技术专业、品质第一、服务热情的工作理念，不断提升自己的技能水平，为制造商和客户提供更加优质的服务。

总的说来，这是一个磨砺人品、拼搏进取的过程。通过过去一年的工作和不断反思后，我更加明确以往自己的不足，并在实践中不断地努力提升和改进，使自己成为一个优秀的钳工。我相信，在未来的工作中，我一定会做得更好，为制造商和客户创造更大的贡献。

钳工工作述职报告 篇5

xx年即将过去，回顾xx年来的工作和学习，在车间领导的关怀下，在同事和班组长的指导帮助下，本人认真履行自己的各项义务，按时按质地完成了领导交给的各项任务，现将xx年的工作做如下简要总结：

一、加强学习，注重自身素质修养和提高

xx年，我一直从事机修专业技术管理工作，深知机修钳工人的工作内容之多、任务之重。我始终把增强业务素质、提高工作能力作为一切工作的基础。我积极钻研技术知识，认真学习车间的各项规章制度，在不断的学习和实践中，使自己在机修、钳工技术上取得了长足的进步。同时，为了搞好机修工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同行学习，自己摸索实践，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、严格履行岗位职责，做好本职工作

1、加强自身建设，提高服务水平

xx年，我努力学习，提高专业技术水平，积极参加各种培训及学习活动，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。

在工作中，我努力从本职岗位出发，按时按质地完成本职工作，严格执行车间的各项规章制度，在工作中敢于负责，遇到不懂的问题能及时向班长及有经验的老员工请教，在工作的时候能积极主动，认真完成班里的各项工作任务。

2、认真钻研本职业务，履行岗位职责，做好本职工作

我深知作为机修钳工，工作性质繁杂、任务重，为了搞好工作，我坚持严格要求自己，并认真学习有关业务知识，不断提高自己的业务水平和综合素质。在xx年的工作中，我参加了钳工、汽车专业技术等方面的培训，在业务上，坚持精益求精，力求做到“精益求精，一丝不苟”，认真负责。在工作中，我能按时按质地完成各项工作和任务，取得了较好的成绩。在生活上，我严格要求自己，勤俭节约，保持了良好的生活作风，并注重培养自己艰苦朴素的生活作风。我还积极参加社会各界组织的活动，积极帮助其他同事解决工作中出现的困难。

三、严格履行岗位职责，做好本职工作

在xx年度，我参加了车间组织的各项技术比武、设备技术比赛和技术比武工作。在xx年度的工作中，我取得了一定的成绩。这些成绩的取得和在领导和同志们的帮助下，我付出了辛劳、汗水，但是也收获了不少，我也在工作中发现了一些不足之处。这些是我在工作、学习中做得不到位的地方，我将在今后的工作中，我将努力克服和改进自己的不足之处，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地、尽职尽责地做好各项工作。同时，我一定注意学习和总结经验教训，加强自身素质修养，不断提高自己的业务水平和管理水平，以适应公司发展和机修事业的需要。总之，通过这xx年的工作，我感觉自己的工作经验还是很欠缺的，在以后的工作中，还要加强学习，争取更大的成绩，为公司做出我应有的贡献。

钳工工作述职报告 篇6

20__年，在公司的正确引导及厂安委会的大力支持和配合下，我车间高度重视安全生产工作，牢固树立“红线意识”，始终坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极开展隐患排查治理，全面落实安全生产责任目标，加强安全教育，狠抓工作落实，全面完成了全年安全生产专项目标任务，现将20__年度安全生产工作情况总结如下：

一、主要工作开展如下：

(一)强化安全生产责任制的落实

钳工车间高度重视安全生产工作，强化“一岗双责”责任体系落实。根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，车间于20__年2月全员逐级签订安全生产责任任书229份，劳务工56名，员工173名，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实，建立和完善安全生产责任体系，将安全生产责任与车间领导、每个岗位、每个员工、每个环节紧密联系。

严格执行安全生产规程、规范和技术标准;加强安全管理，认真开展以落实车间主体责任为核心的专项检查活动，努力实现车间安全工作规范化管理。

(二)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。

成立了车间安全检查领导小组，落实小组成员工作职责。在车间范围内全面开展岗位自查、班组日查、车间周查、月查及节假日安全检查，安全检查工作保证全面覆盖，无遗漏，不留盲区，不留死角。

1、积极开展岗位自查，认真落实作业前、作业中及作业后的安全检查，实现岗位操作标准化，使车间员工在安全生产过程中，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人被伤害。

2、班组日查到位，班组长在生产中认真履行职责，在班前5分钟安全会议上督促员工穿戴好劳保用品;在班中仔细地安全巡查，制止和纠正各种违章现象，及时发现隐患并提出整改措施及时整改;在班后细致检查设备、水、电、气开关、阀站、门窗，确保设备安全。

3、通过车间周查、月查及节假日安全检查发现和查明各种危险和隐患，督促整改，堵塞安全漏洞;监督各项安全管理制度的实施，制止违章指挥，违章作业。

在各项安全检查中对查处的隐患按照隐患整改落实整改责任人、整改措施、整改时间要求，逐项落实整改并派专人督促、专人验收。

20__年一、二、三季度共排查出隐患218项，整改隐患197项，整改率90.36%，未整改完成项在追踪过程中。通过检查活动，进一步夯实了车间的安全生产基础。

(三)岗位达标开展情况和取得的成效

通过岗位安全达标，进一步规范车间安全管理标准化，实现岗位操作标准化，使车间职工在安全生产过程中，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，使各班组培训、班前安全培训成为安全生产第一道防线。采用“现场手指口述”、员工日常行为观察、现场模拟隐患排查等多种形式开展岗位安全达标工作。

在20__年6月25日至6月26日厂安委会举办的手指口述“双述”竞赛活动中，我车间分别报送了高架库出料、梗加香、流化床、膨丝线冷端及浸渍五个岗位参加比赛，以部门平均分84分的好成绩获得了三等奖。通过岗位安全达标工作的有效实施，促进我车间安全生产标准化建设水平。

(四)提高员工安全意识和安全素质，车间加强安全培训教育

1、本年度组织车间级全员培训12次，班组级培训24次，学时达到每人年度24小时。

新员工车间级、班组级培训20人次、劳务工新员工车间级、班组级培训9人次、车间内部转岗员工车间级、班组级培训10人次、复岗员工培训1人次。针对全车间职工于20__年5月20日至21日对车间员工进行了8小时《安全标准化-基础管理规范》的培训，着力提高安全意识，不断增强自身安全技能培训，提高车间安全生产管理水平，实现安全生产。

2、为加强特种设备作业人员的安全技术教育，提高特种设备作业人员的安全意识和操作技能，确保特种作业人员持证上岗、特种设备安全运行，车间组织了11名叉车操作人员取证、1名起重机械作业操作取证、8名压力容器操作人员培训取证、5名压力容器管理人员培训取证、3名起重机械作业操作复审取证、1名压力容器管理人员复审取证、23名压力容器操作人员复审取证。

3、为在车间创造一个浓厚的安全氛围，为职工增加一个学习安全知识的阵地，牢固树立一道思想防线，车间分别在新线和膨丝线进行了4期以《新安全生产法宣传》、《春节期间安全注意事项》、岗位达标人的不安全行为作为主题的宣传展板《自警、自省、自律、自爱》、《20__年全国安全生产月宣传》为主题的安全文化宣传。

(五)现场处置方案演练

加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我车间安全生产工作的重要方针。

一年来，我车间不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全生产预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，提高突发事故处置能力。

20__年我车间编制应急预案演练计划，按照演练计划一至三季度针对车间消防重点共进行了12次桌面演练，通过这些演练提高了员工的实际操作水平，增强了员工的风险防范意识和应急处置能力。

(七)车间对相关方施加影响落实情况

1、制定《一车间相关方管理要求》、《一车间电气焊安全技术交底》《一车间临时用电安全持术交底》和《一车间高处作业安全技术交底》对持有项目施工通知单的相关方进行车间作业场所的危险源和采取紧急措施进行口头和书面相结合的安全告知;对车间每个施工项目落实监护人，对作业前、作业中及作业后的安全紧急措施进行巡查，并记录，车间20__年1至10月共办理相关方手续77次。

2、20__年6月，车间制丝优化升级施工阶段，作为提升制丝生产能力，一车间全力调配人员，制定精品工程、亮点项目《制丝优化工程车间安全保障方案》，针对12家施工单位进行了作业场所的危险性和可能接触的危险源进行口头和书面相结合的安全告知;对各种焊接、切割、高空、叉车及吊装及升降作业立体交叉在一起，施工空间狭窄，车间根据施工工程的特点，按施工区域划分责任人，在安全监护重点区域指派专人负责监护;安全管理人员每2小时对施工现场进行巡查，掌握施工情况，对违章操作、违章指挥、不按规定穿戴劳动用品等违章现象及时整改。车间将安全工作作为重中之重，通过采取一系列安全保障措施，切实履行了“五好一快”精品工程管理，为五十余天的施工提供了有力的安全保障，有序的推进了各项工作的顺利开展。

二、存在问题。

1、员工的安全意识还有待进一步加强和改进，“三违”情况屡有出现。

2、各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善，提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。

三、20__年车间安全工作思路

下一年，为规范和提高我车间安全管理工作，厂部20__年提出的“强基础、上水平、求精益”管理思路为主线、以创新驱动为动力，以精益管理为抓手，继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。加强安全生产基础性工作，建立健全安全生产管理长效机制，遏制安全事故，推动车间安全生产进一步持续好转。为此，我们将突出“五抓”做好安全生产工作。

一是提高认识，加强领导，落实安全生产责任制。

(重点突出怎样把提高思想意识、完善基础管理、现场规范达标落到实处)

1、全面落实公司及厂安委会关于安全生产工作的部署和精神。进一步完善车间各项安全生产规章制度，抓好落实。“严”字当头，落实好安全生产责任制，严明纪律，严格管理，对酿成事故的责任人，绝不姑息迁就，必须严肃处理。

2、把一岗双责与问责制结合起来。安全生产与业务工作密不可分，我们强调一岗双责，就是在各个领导岗位、车间班组和各个操作岗位，既要承担生产责任，又要承担相应的安全责任，实现安全生产齐抓共管。要把安全生产责任制与安全生产问责制有机结合起来，对不负责任造成后果的事故责任人，按“四不放过”的原则，不留情面，严肃处理。

3、加强安全基础管理，安全基础管理工作是从人的不安全行为，物的不安全状况、管理在存在的漏洞和缺陷入手，强调安全责任制的落实和考核。按照不同人员、不同班组、不同岗位对安全的防范措施，明确规定其具体的职责范围，健立健全《一车间安全生产考核细则》，对照《一车间班组绩效考核》与经济责任挂钩，进而通过安全生产责任制的落实，推动车间安全基础管理工作的不断发展。

二是强化安全检查，消除安全隐患。

1、安全大检查不仅要查设备存在的隐患和缺陷，更主要的是查思想、查意识、查管理的漏洞国，要想做好安全生产工作，必须在思想上高度重视、要充分认识到安全生产无小事，抓安全就是促发展、保稳定，积极教育和引导员工树立正确的安全意识，把“要我安全”变成“我要安全”，提高员工的安全素质和安全意识，使员工在思想意识中“时时刻刻有安全、分分秒秒要安全”。

2、加大安全检查力度，切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，坚持隐患排查治理活动常态化，。发现隐患必整改，必须落实责任。针对车间安全生产工作的新情况、新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到月月普遍排查，每周重点排查，检查要严格细致，做到“横向到边，纵向到底”，不留死角，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

三是开展岗位达标，推进安全生产标准化建设

生产安全事故有88%是由于员工的不安全行为引起的，因此，控制和消险员工的不安全行为是预防安全生产事故的重点所在。实现岗位达标需要控制和消除员工的不安全行为，将安全教育培训纳入到生

产作业过程中，将培训与生产作业有机统一起来，使员工在生产作业过程中学习安全知识和安全技能，对现场安全设备设施、联锁装置、应急装置及作业前、作业中、作业后的岗位危险源的手指口述，让员工具备安全操作技能、危险预知能力、应急处置能力等，自觉抵制“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)行为，不断提升员工的安全素质，推动安全生产标准化岗位达标，以岗位达标推动企业达标。

四是做好危化品安全运行的监管，提高应急能力加大了对危化品的监管，强化了危化品管理的各项基础工作，健全各类工作台账，不管是入库、领用，还是人员出入都详细记载，严格按照要求对台账进行管理。为防止突发事故的产生，车间针对岗位员工进行《一车间膨丝线C2储罐泄漏现场处置方案》、《一车间香料厨房事故现场处置方案》及《一车间油品泄漏现场处置方案》的学习，普及事故灾难预防、避险、报警、自救、互救知识，适时组织演练，保证发生事故，能迅速投入抢救，减少损失。

五是强化施工现场管理，确保消除事故隐患。对外来施工人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及紧急情况下采取应当采取的措施，加强《动火作业审批》、《临时用电审批》及《登高作业审批》等危险作业审批，杜绝违章用火、用电、登高作业等。落实项目监护人，对施工前的准备情况、施工作业中的安全操作情况、施工后现场恢复情况进行巡查，在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范相关方的不安全行为，减少和避免安全事故的发生。

钳工工作述职报告 篇7

我段检修车间承担沈局客运机车中休任务，需要为线上机车提供优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的知识来解决，经常会出现一些特例的情况，我把自己的经验总结如下。

冷却系统是机车中必不可少的一部分，东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷，热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来，由于静液压系统较为复杂，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应准确判断其产生的原因，并采取以下步骤进行检查和处理。

1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处，则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：如果油位正常，再用手拨动风扇，若转动不灵活，可判断为静液压马达故障，再根据故障现象相应的检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。

2、起机前检查一切正常，再进行热机检查。当油、水温度达到最大值（水温83±2，油温65±2）时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度控制阀处于全关闭状态（当手动调不进去时，说明滑阀犯卡）。如果风扇转速正常，可判断为温度控制阀的感温元件失效；如果风扇转速不正常，当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度控制阀即可。

3、经过判断确定温度控制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求，说明安全阀失效，更换即可；如果测试正常，则为静液压马达的故障，必须更换精液压马达。

4、如果温度控制阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，如果风扇转速仍然偏低，则可判断为精液压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会恢复正常。

5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必然较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。

6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏情况已经基本消除，可使风扇处于良好的运行状况。

通过对液压系统故障分析处理，我把理论和实际相结合，也学习了不少新技术知识，锻炼了自己分析问题和解决问题的能力，为今后更好的检修配件，积累了良好的经验。

检修工作的几年来，我把学习技术，提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法，要锻炼出自己钻的精神，遇到难题查资料或请教师傅，一定要有解决问题的决心，相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献，并相信铁路的跨越式发展，需要自身的更多的努力，更新自己的知识，不断进取，争取为铁路事业作出自己的贡献。

钳工工作述职报告 篇8

本人自被评为高级钳工以来，先后在散货大队散粮队维修班、门机大队后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务，在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。

一、思想整治方面

本人一直认真学习思想政治常识，能认真贯彻落实x的各项方针、政策路线，通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识；日常工作中，能严格遵守劳动纪律，认真学习并遵守各项法律法规；热爱自己的岗位，不怕苦、不怕累，具有强烈的责任感和事业心，积极主动做好本职工作，工作态度端正，认真负责。

二、技术水平方面

担任钳工这个岗位，工作极为琐碎、繁杂，但为了搞好工作，满足公司生产需求，我不断请教领导、同事，查找书籍、网络并且自己摸索实践，在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改，在门机大队维修班组，我通过自学和请教身边同事，在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去，用实践来提高自己，在虚心的请教中提高自己。自己的努力，加上同事的帮助，使我在工作中形成了一个清晰的思路，能在工作中创新工作方法，并能与团队形成良好的互动。

三、工作态度方面

作为一个钳工，我热爱自己的工作，喜欢钻研机械原理。在实际工作中，能全身心投入，刻苦钻研，热心服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤。怀着对工作的热爱，我能高效率地完成工作，并能不断总结。工作中，不计个人私利，工作一旦需要加班加点，随叫随到，没有半点怨言，更没有向公司提出非分要求。

四、工作业绩方面

每一天的工作开始之前，我都能安排好自己的计划，以正确的态度面对岗位工作，每一天都能尽心尽力地完成工作要求，达到预期效果。与此同时，我也能在工作中锻炼自己，丰富自己。通过工作，我学到了很多东西，不仅提高了自己的技术水平，也实现了自己人生方面的进步，开创了工作的新局面，为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步，但是与公司的生产需要相差还有距离，与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己，使自己能为公司生产作出更大的贡献，我需要不断追求进步，让自己无论在意识形态，还是技术水平方面都能得到提高。

钳工工作述职报告 篇9

钳工个人年度工作绩效总结

时光荏苒，又到了一年的岁末，回顾过去的一年，我心中充满感慨。在过去的一年里，我作为公司的一名钳工，在各项工作中取得了很好的成绩，现将我的年度工作绩效总结详细、具体、生动地呈现在大家面前。

一、业务能力方面

作为一名优秀的钳工，业务能力是必不可少的。过去的一年里，我在钳工的日常工作中认真、勤奋，熟练掌握了公司各类机器的维护和修理知识，在面对各种机器故障时，能够通过快速的分析和细致的修缮，减少了机器停机时间，为公司的正常运转做出了重要的贡献。

二、团队协作方面

团队协作是一支优秀团队的基础，而我作为一名钳工，重新认识到了这一点。在与同事之间的沟通中，我能够耐心听取大家的意见和建议，协调团队内部的矛盾和冲突，积极向上地协助其他岗位工作，使团队的工作协作能力得到提升，每个人的工作高效有序地进行。

三、安全环保方面

在公司的安全保障和环境保护方面，我始终保持着高度的关注和重视。作为钳工，我时刻注意保持机器设备的安全运行状态，并针对可能出现的事故预先制定紧急预案，最大限度地减少公司的人员伤亡和财产损失。同时在日常工作中，我也时刻注意环境保护，正确处理公司废料，有效降低公司的环境污染指数，体现了我对环境保护的责任感和担当精神。

四、创新创造方面

工种虽然单一，但是优秀的钳工可以在工作中不断地发现、解决问题，提高自己的工作和创新能力。在过去的一年里，我积极尝试和实践新的能力和方法，针对有些机器的运行问题，我通过结合多种方法和设备进行了实验和研究，最终成功创新出新的维护处理方法，为公司节省了大量的维护成本，提高了机器的运转效率。

五、自我学习方面

时代在不断变革，技术也在不断进步。作为一名现代钳工，个人在过去的一年中也进行了不断的学习和探索。通过阅读书籍、参加培训学习，我不断地扩充自己的知识面，掌握了更多的新的技术，拥有更多的技能，使自己在未来的工作中更具优势。

以上是我在过去一年工作中的主要表现和成果，但我也知道，发扬优点、弥补不足才能不断提高。在今后的工作中，我将更加努力学习新知识，提高自己的团队协作能力、创新创造能力，在更高的起点上，为公司的发展进一步贡献力量。

钳工工作述职报告 篇10

20xx年x月毕业于xx市x学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考，20xx年x月毕业于xx市x学院机械制造与自动化专业，20xx年x月应聘到x有限公司参加工程起重机制造工作，至今已有x年时间，目前持有钳工三级职业资格证书，从事钳工工作以来，刻苦努力学习理论知识，不断参加公司各种技能培训提高操作能力，兢兢业业努力工作，从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人，下面我对一年来的工作情况作一下总结。

一、主要工作经历

1、x月至x月在xx省中联重科工起装配车间从事起重机上车装配工作。

2、x月至今在xx省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作。

二、一年来的学习培训情况

自从参加工作以来，我努力学习工程起重机的理论知识，全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程，逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法，能够完成起重机上车液压系统的装配方法，掌握各种基本常见故障的问题点，能对小吨位起重机的整车调试性能，积极学习新知识新理论，掌握各吨位的调试方法，掌握起重机的各个元件的工作原理和性能，使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。

x月参加了x学院高级钳工的培训并顺利结业，同时取得装配钳工三级证书。

三、近年来主要工作业绩和成果

1、参与了我公司25t30t50t70t等产品向v系类的优化升级调试工作并取得了全面的性能改善。

2、因车间的结构调整分配到产品初调工位。

3、参与了公司55v80v等新产品试制的调试工作对公司的市场竞争打下了有力的基础。

4、参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励。

四、传授技艺或培训技术工人情况

面对我公司实习生较多的情况，我积极培养新工人，毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识，培养他们实践操作能力，使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能，尽快独立工作，为我公司的调试工作接续奠定了基础。

五、今后的工作打算

总结这一年来的工作，有成绩，也有教训，更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中，我将倍加珍惜，百倍努力，戒骄戒躁，加强学习，努力钻研，不断提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高层次迈进，以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去，为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。