车队管理方案（通用10篇）。
在社会发展不断提速的今天，制度使用的情况越来越多，制度具有合理性和合法性分配功能。到底应如何拟定制度呢？下面是小编为大家整理的车队管理规章制度，仅供参考，欢迎大家阅读。
车队管理方案 篇1
第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和《山东省公路运输行业行车安全管理规定》，结合本公司的运输工作实际，制定本制度。
第二条本公司运输安全管理部门及所有从事公路运输的个人都必须严格遵守本制度。
第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门，其主要工作职责是:
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验；
2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施，并负责组织实施；
3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应防范措施；
4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准；
5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与企业重生产、交通事故的`调处及善后工作。
6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
第四条运输单位配备专职安全员，主持单位日常安全组织管理工作，其主要职责为:
1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施，定期组织安全学习,抓好驾驶员的安全教育和管理；
2、制订单位安全工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，定期做好各阶段的'工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导；
3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作；
4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作；
5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作；
6、办理单位领导托和交办的其他安全生产组织管理事项。
第五条安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。
车队管理方案 篇2
为及时完成工厂下达的各项运输任务，保证各个流程的生产正常运行，全体司机要在车队对行的直接领导下，做好车队的.工作，特制定本制度：
1、全体司机要有强烈的责任感，以厂为家，于奉献。服从领导，遵守厂规厂纪，完成领导分配运输任务。
2、司机对待工作要认真负责恪尽职守。装车时，司机本人必须将货物装好，绳子系牢。保证运输货物安全，并准时运输到指定的地点。如因工作失误造成货物丢失，亚追究司机人员责任，并视损失程度予以赔偿。
3、司机对自己驾驶的车辆要保持整洁卫生，随时搞好维修和保养，保证车辆做到随时出车，及时返回。
4、车辆发生故障，司机能动手维修解决的.，由自己进行维修；自己不能维修解决的，要及时向车队队长报告。凡是人为造成车辆部件损坏，由责任人负责赔偿。
5、运输货物所带苫布、大绳等，由司机负责保管使用，不得乱扔乱放。如有丢失和损坏，视情节由责任司机负责赔偿，部分成全部。
6、司机必须坚守工作岗位，按照统一安排，认真值班。如遇特殊情况，要向车队队长报告，并安排好替班人员。
7、搞好安全教育，车队队长要经常教育全体司机遵守交通法规，避免或减少违章，保证行驶安全。
8、车队队长对车辆的维修费和耗油量进行认真统计。
车队管理方案 篇3
一、指导思想：
课堂教学是教学工作的中心环节，直接关系到学校教学质量的优劣。为了活跃我校教学教研气氛，鼓励教师练就扎实的教学基本功，不断增强业务素质，提高理论和实践教学水平努力，实现全体教师的共同成长和岗位成长。经研究决定在我校教师中开展课堂大比武活动。
二、活动主题:
强化有效教学行为，探索高效课堂教学途径
三、活动目标:
开展教师课内比教学活动，重点是进行教学基本功大练兵、大比武。活动以深化小学课程改革，深化课堂教学改革，全面实施素质教育为导向，组织教师全员参与，搭建教师展示自我、互相学习、共同提高的比武平台，促进教师刻苦钻研教学业务，努力创新教学方式，不断提高教学能力，使小学教师队伍素质得到整体提高。
四、参加对象：
全体教师
五、活动安排及程序：
1、20xx年9月上旬为准备阶段。各教研组在本组范围内进行第一次比武前有主题研讨，选定参赛课题上报校教导处备案。
2、20xx年9月下旬至10月中上旬为正式教学比武阶段。各参赛教师做好上课的各方面准备，并按照教导处统一安排讲授，评委统一量分。
3、各教研组全部教师讲课完毕后，围绕各教研组教研主题进行研讨，进行教师评课大赛，相关资料上报校教导处。各组研讨主题：数学组：实施有效互动，促进学生思维发展。语文组：扎实训练成就有效课堂。英语组：渗透学习策略，实施有效教学。科学组：突出主体探究，实施有效教学。
六、活动组织及评委：
组长：
成员：
七、活动要求：
1、各老师要高度重视本次大比武活动，将其作为提升自身业务水平、提高教学质量的重要举措，在教学比武的'平台上锻炼自我、展示自我。
2、全体教师应积极听课，从别人身上找长处，从自己身上找不足，在比照中有所得益。
3、全员参与。全校所有教师都尽可能的参加教学大练兵、大比武活动；同组的所有教师必须参与听评课，若有冲突，自行调好课。
4、比武的主要评价内容：教学目标、教学过程、教学方法、情感教育、教学基本功、教学效果。
5、评课应充分体现课程改革的精神，引导教师扎实开展基本功训练，积极探索新课程背景下优化课堂教学、提高课堂效益、培养创新人才的途径和方法。
6、尽可能使用普通话和多媒体教学，所有参赛教师要打印教案、并做好课件，报教导处存档。
八、奖励办法：
1、本次教学大比武活动的评委主要由学校领导、教研组长及同组教师组成，各评委听课后给参赛教师打分，最后计算出评委所给分数的平均值即为参赛教师的最后得分。
2、凡在“比武”活动中取得显著成绩的教师，活动成绩记入相关教师业务档案，作为评先、评优的依据。
车队管理方案 篇4
为进一步提高全体收费人员的业务技能和服务水平，着力提升员工综合素质，丰富员工业余文化生活，增强团队意识和集体凝聚力，构筑“更畅通、更便捷、更安全、更优质、更和谐”的收费“窗口”，以实现“提高技能、锻炼队伍、选拔人才、树立典型”为目标，努力推进高速公路事业又好又快发展，经研究决定，在全司范围开展收费技能大比拼活动。现将有关事项通知如下：
一、基本原则
此次技能比武活动要坚持“立足岗位、面向基层、全员参与、注重实效”的原则、坚持“公平、公正、竞争”的原则、坚持理论与实际结合的原则、坚持以点带面全面提高的原则统筹兼顾，全面推进。
二、组织机构
成立昌泰公司收费技能大比拼活动领导小组：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公室设在公司收费部。
组长：
成员：
办公室具体负责此次活动的总协调和组织工作。
三、比武形式
大比武活动分三个环节进行：
（一）、收费规范化展示（占35分）。
每队派8名队员参加（须含男女）。集体演示收费窗口规范化服务流程和礼仪，必须完成设定的规定动作，即按照“形象展示→交接班准备→入口岗亭迎送→出口岗亭迎送”等流程逐一进行，也可以有自选动作，并自行编排动作衔接与背景音乐。此项可加分（加分分值控制在5分之内）。由评委评分，去除最高分和最低分取平均分为最后得分。展示时间控制在8分钟以内。
要求：着装佩挂统一标准，形象气质好；面容发饰符合要求，精神面貌好；礼仪动作标准统一，优美自然；面部表情自然大方，微笑不做作；动作编排连贯新颖，有感染力。
（二）、业务知识竞赛（占35分）
考核内容：参赛队伍选派3人参加，业务知识包含收费政策法规、收费系统知识和收费岗位职责，分为必答、抢答及风险题三部分，具体规则附后，根据得分排名，第一名至第八名分别得35分至28分。
（三）、收费操作技能竞赛（占30分）
考核内容：现场模拟收费过程中真实情景，包含收费突发事件的处理、紧急事件的`处置及其他复杂的收费事件。参赛队伍通过抽勾确定所要现场演练的情景，比赛队员中必须有一人负责对现场操作情况进行讲解。
四、具体活动时间安排
初步定于7月26日早上8：30在养护中心大礼堂举行（如遇特殊情况，将另行通知）。
8：45—9：00抽签
9：00—10：00礼仪展示
10：00—11：00业务知识竞赛
11：00—12：00收费操作技能竞赛
五、相关要求
1、各单位要高度重视，积极参与，确保实效，围绕公司收费技能大比拼，开展相关劳动竞赛活动，培养一支优秀收费队伍。
2、各参赛小组必须由所站分管收费领导领队，各参赛队应在比武开始前15分钟到比武地点，抽签决定大比武各环节的出场顺序（只抽一次签），没有按时到达将被取消参赛资格。
3、各参赛队要做到讲文明，守纪律，听从指挥，服装整齐。
4、场上参赛队员必须服从主持人的裁决，如有争议问题由参赛队的领队提交评委会，评委会享有最终裁决权。
六、表彰奖励
对获得收费技能大比拼各项活动比赛前三名的优秀小组进行通报表彰，并给予适当的物质奖励。
七、其它
活动结束，公司从各参赛队中选拔优秀人员集中培训、训练，以良好的精神面貌迎接集团公司组织的收费岗位大比武活动。
车队管理方案 篇5
铲车司机是确保铲车安全运输和使用的第一责任者，负责在运输和使用过程中的安全驾驶工作，铲车司机必须掌握煤矿安全生产专业知识和铲车驾驶的专业知识并依法经过培训、取得安全资格证。
铲车司机必须经过专门培训，考试合格取得合格证后，方可持证上岗，认真学习交通法规，遵守交通规则，熟练掌握驾驶技术，随身携带驾驶证，按时完成上级下达的各项任务。
热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加铲车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做到“四保”（自主保安、相互保安、业务保安、基础保安），“三无”（无违章指挥、无违章作业、无违反劳动纪律）。
接班后，首先要检查铲车各零部件、闸、灯、喇叭、以及各保护装置等情况确认车辆完好，无带病运转现象，方可按《铲车司机操作规程》要求运转。否则，不得使用该车辆。
司机在开车前，必须发出开车信号。铲车在运行中，严禁将头或身体探出车外，司机离开座位时，必须挂上空挡，拉紧手刹。
熟悉运行线路情况，在通过道口时，要慢速行驶，发出信号，并观察道口情况，避免出现撞人撞车事故。
必须熟悉铲车的技术性能、工作原理及设备完好标准，按司机“必知必会”的标准要求，会操作、会检查、会排除一般故障。掌握铲车运转状况，并能提出维修和调整意见。
坚持现场交接班制度，交班司机在交班前对铲车各个部位进行全面检查，清点好工具，等待交班。交班司机应将该铲车运行情况及线路状况详细交代清楚。
交接班时，如果发现故障，应立即通知维修工处理，不得带病运转。确认车辆正常完好后，方可交接班。
铲车司机严禁将铲车转让他人无证驾驶。
爱护车辆，定期维修保养，做到中速，安全，节油，发生事故，追究责任。
随时做好出车准备，立即出动，搞好应急准备响应工作，服从命令，听从指挥，严禁私自出车，擅离职守。
在区队长和班长的领导下，服从区队管理人员、工长的统一指挥，认真搞好本班的辅助运输工作。
按时参加班前、班后会，每班开始工作以前必须对运输线路进行全面的检查，发现隐患立即进行处理，确保安全。
如实、及时汇报安全事故，协助、积极配合事故调查处理，落实事故防范措施。
保证运输过程中的运输秩序，严禁乱停、乱放车。
监督职工的操作行为，发现违章操作，要及时纠正、汇报，做好互保。
本班组生产过程中缺乏安全设施或设施不完好等，不得作业。
及时参加班组安全教育，提高自身的安全意识。
工作现场执行各项制度、规程和规定，严格按照规程、措施要求运输。
必须尽职尽责，杜绝“三违”现象。
车队管理方案 篇6
一、车辆管理制度
第九条 物流用车应设置车辆使用表，由物流统计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
二、司机管理规定
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。
第十一条 公司员工乘车时在车内不准吸烟。
第十二条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。
第十三条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。
第十六条 不论什么时间，司机身上必须带传手机。
第十七条 下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
第二十一条 违规与事故处理
（1）无照驾驶，
(2)酒后驾驶
三．各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司物流部。
车队管理方案 篇7
1、对运输车队要全面审查，严格把关
1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。
2对运输车队队长、司机的为人、##社会关系等情景进行调查，确保运输车队听从管理。
2、对运输车队进行培训
1对运输车队进行技术培训
对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。
2对运输车队进行安全培训
开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。
3、施工管理
1与运输车队签订法律上生效的`保证书，保证听从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强舆—论监督。
2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导，提出提议，帮忙其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。
4施工过程中，运输车队有大箱摘板情景时，应及时通知项目部，重新进行量箱。否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱
数结算。
5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。
6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮忙仍没有改善，依协议勒令司机甚至运输车队退场。
7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4、结算管理
1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。
车队管理方案 篇8
为进一步加强我县专卖队伍建设，切实提高烟草专卖执法人员的综合素质和业务技能，根据市局（公司）专卖执法人员技能大比武通知精神，制定我县实施方案如下：
一、指导思想
以行业共同价值观和石家庄烟草核心理念为指导，为全面落实20xx年石家庄烟草工作会议精神，进一步树立争先创优意识、夯实专卖执法人员法律知识基础、强化专卖执法技能、不断提高专卖队伍素质和水平，促进我县行业持续健康稳定发展。
二、组织机构
专卖大比武领导小组：
组 长：
副组长：
成 员：
主要职责：负责组织、协调我局大比武有关事项；负责我局大比武的宣传、组织、表彰等工作。
三、参赛人员
大比武参赛人员为灵寿县烟草专卖局专卖科全体。
四、比武内容
1.法律法规知识。《中华人民共和国烟草专卖法》、《中华人民共和国烟草专卖法实施条例》、《烟草专卖行政处罚程序规定》（工业和信息化部12号令）、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政赔偿法》、《烟草专卖许可证管理办法》（发改委51号令）、《许可证申请与办理程序规定》等法律法规，以及国家局、省局下发的管理制度；
2.行政处罚案卷制作。依据提供案例，现场制作一整套行政处罚案卷。
3.卷烟真假鉴别。在不对卷烟进行拆封的情况下，在规定时间内对给定数量的卷烟进行真假鉴别。
五、时间安排
为确保学习及考试质量，实施方案分宣传发动、强化学习培训、预赛三个阶段，通过预赛按成绩选出三人参加市局决赛。
1、宣传发动阶段（5月12日）：由王xx局长和吴xx副局长召开宣传发动动员会，结合我县实际，对专卖技能大比武的重要性、培训学习内容和注意事项等作全面的动员、讲解。
2、强化学习培训阶段（5月13日-24日）： 具体学习时间、内容如下：
5月13日-14日：行政处罚案卷制作，由孙英慧负责讲解具体制作过程及制作中应注意的事项。
5月15日-16日：根据下发题库进行自学。
5月17日-19日：学习专卖法律法规知识，采用集中学习、自学、问答式等方法进行，注意理论联系实际，在学习基本法律、法规的基础上，注重案例的讨论式学习。
5月20日-21日：学习真假烟鉴别，由领导小组聘请专人负责授课、讲解等方式进行。
5月22日-23日：综合学习，找出重点、难点，进行综合性查漏补缺式学习。
3、预赛阶段
（1）时间：5月24日--5月25日
（2）地点：灵寿县烟草专卖局
（3）组织：由灵寿县烟草专卖局领导小组组织在本单位进行，市烟草组委会办公室派人进行督导。由领导小组自行设置题库，由市烟草法规科审题、抽题形成试卷。每名专卖人员都要参与，考试不合格者，离岗培训，预赛总成绩前三名参加市局6月8日-9日组织的决赛。
六、职责
整体协调：由专卖技能大比武领导小组结合市局法规科进行培训学习及预赛阶段的监考、阅卷、成绩汇总、公布等。
七、成绩计算及奖励
本次大比武预赛阶段分法律法规知识、行政处罚案卷制作和卷烟真假鉴别三项比赛，各占参赛人员总成绩的30%、30%和40%。
具体设置如下：
以参赛人员个人为单位进行评选：总成绩=法律法规知识成绩x30%+行政执法案卷制作成绩x30%+卷烟真伪鉴别成绩x40%。取前三名进行奖励，由领导小组发放纪念品，并取得参加市局决赛资格。
八、工作要求
1.高度重视，加强领导。要充分认识开展大比武的'重要意义，从与实际工作相结合、相促进为出发点，强化对此项工作的总体领导，切实赛出水平、赛出成绩。
2.认真筹备，精心组织。结合实际，制定出切实可行的方案，组织动员专卖执法人员全员参与，确保顺利开展。
3.积极协调，合理安排。要在不影响正常工作的前提下，合理安排组织、开展工作，并积极与组委会和办公室沟通汇报，与市局相关部门协调各项事宜。
4.严肃纪律，公平公正。要严肃纪律，杜绝漏题、作弊等不良现象，保证在公平公正的氛围内顺利进行。
车队管理方案 篇9
一、总则
1. 为规范车队管理，确保车辆安全、高效运行，提高服务质量，特制定本规章制度。
2. 本规章制度适用于公司所有车辆及驾驶员，其他相关人员也应遵守本规章制度。
二、车辆管理
1. 车辆使用
（1）车辆由公司统一调度，驾驶员应服从调度安排，不得私自出车。
（2）驾驶员应爱护车辆，保持车辆内外清洁，定期对车辆进行检查、保养和维修。
（3）车辆使用完毕后，应停放在指定地点，并锁好车门，确保车辆安全。
2. 车辆维修与保养
（1）驾驶员应定期检查车辆状况，发现故障及时报修。
（2）车辆维修应选择公司指定的维修厂家，确保维修质量。
（3）驾驶员应配合维修人员完成车辆维修与保养工作，确保车辆处于良好状态。
三、驾驶员管理
1. 驾驶员资格
（1）驾驶员应持有有效驾驶证，并具备相应的驾驶技能和安全意识。
（2）驾驶员应遵守交通规则，安全驾驶，不得酒后驾车、疲劳驾驶等。
2. 驾驶员职责
（1）驾驶员应按时出车，确保服务质量。
（2）驾驶员应热情礼貌地对待乘客，提供优质服务。
（3）驾驶员应遵守公司规定，不得私自搭载非公司人员。
3. 驾驶员培训
（1）公司应定期对驾驶员进行安全驾驶、服务技能等方面的培训。
（2）驾驶员应积极参加培训，提高自身素质和服务水平。
四、安全管理
1. 安全制度
（1）公司应建立健全安全管理制度，明确安全责任。
（2）驾驶员应遵守安全制度，确保行车安全。
2. 安全检查
（1）公司应定期对车辆进行安全检查，确保车辆安全性能良好。
（2）驾驶员应配合安全检查工作，发现问题及时整改。
3. 应急处理
（1）公司应制定应急预案，明确应急处理流程。
（2）驾驶员应熟悉应急预案，遇到紧急情况能迅速、准确地处理。
五、奖惩制度
1. 奖励
（1）对表现优秀、服务质量高的'驾驶员给予表彰和奖励。
（2）对提出合理化建议、为公司创造效益的驾驶员给予奖励。
2. 惩罚
（1）对违反规章制度、服务质量差的驾驶员进行批评教育、罚款等处罚。
（2）对严重违反规章制度、造成重大损失的驾驶员，公司将依法追究其法律责任。
六、附则
1. 本规章制度自发布之日起执行，如有未尽事宜，由公司另行规定。
2. 本规章制度的解释权归公司所有。
车队管理方案 篇10
第一章 总则
第一条 为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条 本制度适用于公司现有车辆。
第二章 车辆使用范围
第三条 使用范围（公司所有车辆）
1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
第三章 车辆使用程序
第四条 车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单内容填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用车情况，其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员接受任何无派车单的出车任务。若有特殊情况，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情况私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
第五条 驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细内容，并附派车单。
第六条 用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录，认真按要求填写派车单内容，回公司应及时交回行政部作统计。
第七条 对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
第四章 车辆管理
第八条 公司所有车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆安全第一责任人。
第九条 公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情况需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。
第十条 公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告车队长，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。
第十一条 公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，听从指挥、调度，必须保持手机通讯畅通。
第十二条 所有车辆按月进行内部财务核算，列入成本效益考核范围。
第十三条 公司车辆必须按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿责任。
第十四条 如公司实行派车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体乘车人员。
第十五条 公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由当事人承担全部责任。
第十六条 每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。
第十七条 车辆管理要求
1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的全部经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。
2、公司车辆：周日休息的管理人员和员工，不得私自用车。特殊情况请示行政部主管或公司领导同意后，方可用车。
3、车辆出门时，驾驶员应主动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。
第五章 驾驶员管理
第一节 目的
第一条 为杜绝和减少企业车辆安全事故，保障企业财产和人员的安全，不断提高员工安全运营的自觉性，发挥其积极性，防止和纠正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本办法。
第二节 安全守则
第二条 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，有良好的职业道德，严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。做到安全、节约、高效、快捷。
第三条 凡属企业车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。
第四条 驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，平时做到车容整洁，车内整洁。
第五条 驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作，并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。
检查项目：
1、检查水、润滑油是否正常。
2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。
3、制动部分：检查刹车油是否达到标准（刹车油只可固定用一个品牌的）、连接油管是否有漏油情况、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情况。
4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。
第六条 驾驶员确保良好的休息、足够的.睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，要衣着整洁、礼貌待人、热情服务。
第七条 驾驶员在工作中注意保密，不得传播乘车人讲话内容，不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。
第八条 驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。
第三节 车辆报修程序
第九条 企业车辆报修程序：
1、车辆维修（保养）实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定并出具车辆维修单，行政部负责人审核后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修(保养)登记表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。
2、车队负责人签署车队意见。
3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维修。
4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。
5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。
6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行结算。
7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇报，在当地修理后回公司补办手续。
8、在保养维修过程中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申请报修，经同意后方可进行维修，并于事后三天内补办书面申请手续。
第四节 奖惩
第十条 车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩，重大事项须报公司领导审批后，方可执行。
第十一条 具体奖惩规定：
一、 奖励：
1、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的责任驾驶员，奖励1000元，不满一年的，按实际月份计算。
2、对违反安全运行行为，敢于大胆制止并纠正的`，奖励200元。
3、积极参加安全运行活动，提出合理化建议并被采纳的，奖励100元。
4、积极举报员工违纪行为经查证属实的，奖励200元（奖励人员名单不会公布）。
5、每月安全出车，无违章，无事故，无处罚者，奖励100元。
6、每季度无违章，无事故处罚，服从工作安排，工作积极上进，同比勤俭节约油费和车辆使用费用的，经评比最优第一名的，奖励300元。
二、 惩罚：
1、由于司机原因造成送货不及时，导致安装队造成损失的，罚款200元，并追究其相关责任。
2、车队队长每月核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次，出现有交通违章罚款由当事人负责，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若责任驾驶员每月没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查责任人，公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。
3、员工争吵谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处罚50—500元。
4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。
5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。
6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。
7、驾驶员如发生行车事故，无论责任大小，必须向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。
