物流管理方案|物流管理方案(优选十七篇)
发表时间：2017-12-17物流管理方案(优选十七篇)。
物流管理方案 【一】
本专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地(园区)、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。
不同学校物流管理专业就业前景和方向
每个学校对此专业的培养方向略有不同，导致其就业方向也会有所不同，下面是几位学长学姐对本学校物流管理专业就业方向和前景的分析：
东北财经大学：我工作了，物流管理，怎么说。专业其实前景还是不错的，缺口较大，不过很多高校的这个专业做得并不是很好，而且学这一专业不见得就非得从事物流相关的事情。如果是男生的话读这个专业还是可以的，因为从事物流的话会比较累，需要积累才能成功。如果是女生的话我不建议读这一专业，我们班上有大部分女生毕业后从事的都是和物流不相关的行业。毕业以后找工作不困难，社会上对物流管理的需求还是比较大的，不过一开始基本上都会放到基层锻炼一段时间。考研的话不建议，一是因为这个专业的好的研究生点不多，二是因为这个专业实用性较强，工作中积累的经验比书上学的重要很多。
华侨大学：我在工作，在做海运这块，我同学也大多数工作了，就是考研也没有考上物流专业的，工作很无聊，我的同学也很多做的不顺利，反正就是这样啦，都是从最基层的开始，如果你是好学校的物流专业就很好，做租船这块是最赚的。
山东财政学院：物流管理虽然是新兴专业，但有其活力和发展前景在里面! 我们这届学生，考研的较少。偶尔有也跨专业考的，主要是因为全国来看，物流管理的研究生学校还不是很多!就工作现状来说，就业容易，但挣钱在前期不会很多!对于这个专业，女生找工作稍微受些歧视。但是女生选择做物流教师，很受欢迎!
沈阳工业大学：一般都在国有大型企业，或外企的物流部工作。我们毕业时很好找工作，待遇与公司都不错。但是现在变化太快。4到5年后，就不一定了，计算机专业就是个例子。物流管理男的好找工作，女生最好不要报，以后的工作不适合女生。
中国民航大学：物流管理专业就业率还可以，但是工作可能不是很轻松的那种。那要看过什么样的生活。男生除了飞行员，学空管还可以，机务将来的工作环境不太好。女生学工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不会很轻松。
哈尔滨商业大学：我在邮政物流工作，感觉这里的实力还是很强的，至于其他企业不是很了解。但是我还是给你提一个建议：学好英语，争取进外企。国里的私企待遇和企业设备都是比较差的。
沈阳工业大学：本人在电子业工作，公司是台企，目前做的工作是国际物流，经常和各家货代公司打交道，本身物流行业的从业者挣得并不多，而且也很累，周末基本上都加班，个人认为男孩可以，女孩最好考研或进国企比较好。
物流管理专业介绍
业务培养目标： 物流管理专业培养德智体全面发展，熟练掌握物流基本理论、基本技能，熟悉生产企业、流通企业的物流情况和特点;能在企事业单位和国家机关，特别在经济贸易部门等有关部门从事物流系统设计和物流企业的经营、管理、决策的高级复合型人才。
业务培养要求： 培养有宽厚扎实的文理和医学理论知识、有较熟练临床技能、有一定科研工作能力、有较强的创新精神和发展潜力的德智体全面发展的高级医学人才。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.掌握管理学、国际贸易、计算机及网络应用和物流管理的基本理论和基本知识;
2.掌握物流营运的各种具体方法;
3.具有从事物流系统设计、运营策划和管理的能力
4.具有较强的语言与文字表达、人际沟通、组织协调能力
5.熟悉有关物流的方针政策和法规
6.熟悉物流行业、部门的情况和特点
7.熟练掌握一门外语(英语)至少达到国家四级标准
8.具有较强的听、说、读、写和翻译物流管理专业外文文献的能力。
主干学科：管理学，经济学，计算机科学与技术。
主要课程：管理学、经济学、统计学、市场营销学、经济法概论、生产与运作管理、财务管理、国际贸易、管理运筹学、物流管理、商品流通学、物流成本管理、物流系统建模方法等。
主要实践性教学环节：库存系统实验、交通运输规划实验、第三方物流管理模式实验、物流配送实验等。
修业年限：四年
授予学位：管理学学士
物流管理方案 【二】
第一天
今天我开始了我的物流管理实习。早上9点，在公司的接待处签到后，我被分配到了物流部门。物流经理是一位中年男士，他非常友好地向我介绍了物流部门的各项工作和流程。
首先，他带我参观了整个物流部门的办公环境。在这个宽敞明亮的办公室里，工作人员正专注地处理各种物流订单和运输计划。我看到了一个大屏幕显示器，上面实时显示着不同地区的货物运输情况。物流经理解释说，这个系统可以帮助他们实时掌握货物的去向和运输状况，确保及时交付。
接着，物流经理带我了解了整个供应链管理流程。我了解到，物流管理是一个复杂的过程，其中包括采购、仓储、运输、定价和售后等环节。他解释说，物流管理的目标是确保产品以最低的成本和最快的速度到达客户手中。
下午，我有机会亲身参与到实际的物流管理工作中。物流经理让我协助处理一个紧急订单，要求将货物在两天内从北方的仓库运送到南方的分销中心。我们首先联系货运公司，安排货车运输。同时，我也负责跟踪货物的运输情况，并与分销中心保持密切联系。
第二天
今天早上，物流经理告诉我货物已经成功送达分销中心，顺利完成了这个紧急订单。他奖励了我一张表扬信，表示我的努力和贡献得到了认可。这让我非常高兴和鼓舞，也感受到了物流管理工作的挑战和成就。
下午，我参与了一个会议，讨论如何提高供应链的效率和降低成本。会议上，各部门的代表分享了他们的建议和经验。物流部门提出了一种新的货物捆绑方式，可以节省包装材料和运输空间。其他部门的代表也纷纷提出了自己的意见和建议。最后，大家共同商讨出了一份改进供应链的计划。
第三天
今天，物流经理带我去仓库参观。仓库里摆放着各种各样的货物，有电子产品、服装、食品等。仓库的工作人员正在忙碌地搬运和整理货物。我注意到仓库中每个货物都有一个独特的条形码，物流人员通过扫描条码可以快速查找和追踪货物。
物流经理向我介绍了仓库的管理系统。他解释说，仓库的妥善管理对物流管理至关重要。他们使用了仓库管理软件，可以实时掌握货物的存储位置和数量。此外，物流经理还强调了安全措施的重要性，包括防火、防盗和防潮等措施。
下午，我参与了一个供应商评估的工作。我了解到，供应商的选择对物流管理至关重要。我们评估了供应商的产品质量、交付准时性和售后服务等方面。最终，我们确定了一家新的供应商，希望能够提供更好的产品和服务。
第四天
今天上午，我跟随物流经理参观了一家物流配送中心。这个中心的规模庞大，设备先进。我看到了自动化分拣线，大型叉车和运输车辆。物流经理向我介绍了中心的运作流程和自动化设备的运行原理。
下午，我有机会参与了一次供应商谈判。我们和一家潜在供应商进行了面对面的讨论，商谈产品价格和交货条件等方面的问题。这个过程让我更加深入地了解了供应商管理的重要性，以及如何通过谈判获得更优惠的合作条件。
第五天
今天是我实习的最后一天。早上，物流经理和我进行了总结和反馈。他对我在实习期间的表现表示高度赞赏，并鼓励我继续努力。他提到，物流管理是一个不断发展和变化的领域，需要持续学习和适应新的技术和流程。
下午，物流部门还为我举办了一个小型庆祝会。大家一起分享了在物流管理实习中的经验和收获。我感激这段实习经历，通过亲身参与物流管理的各个环节，我对物流管理的重要性和复杂性有了更深刻的理解。
总结：
通过这一周的物流管理实习，我深刻体验到了物流管理的挑战和成就。物流管理不仅需要对供应链的整体流程有清晰的了解，还需要具备组织协调、沟通协调以及解决问题的能力。我意识到，物流管理的成功与顺畅不仅关系到企业的运营效率和成本控制，更关系到客户的满意度和企业的竞争力。在未来的学习和工作中，我会继续努力，不断提升自己在物流管理方面的能力。
物流管理方案 【三】
仓储作业主要包括入库管理、在库管理和出库管理三个阶段。每个阶段又分为若干步骤，每个步骤又包括若干内容。现代仓库(物流中心)内的具体作业和内容如下。
1、进仓
进仓是仓储作业的第一步，它分为散货进仓与拆箱进仓。
⑴散货进仓
散货进仓是指一般货物与空运货物(未曾事先堆栈在托盘上并固定者)自仓库的收货码头卸下堆栈在托盘上。其进仓作业主要包括：
①卸货。
②进仓验收。
要防止商品在储存期间发生各种不应有的变化，首先在商品入库时要严格验收，弄清商品及其包装的质量状况。对吸湿性商品要检测其含水量是否超过安全水分，对其他有异常情况的商品要查清原因，针对具体情况进行处理和采取救治措施，做到防微杜渐。
在整个进仓作业中，最重要的是进货作业的进验工作，这个工作的误差率要求是0%，即要求百分之百的正确。进验是件相当细致的工作，进验时要注意：外箱完整性;数量符合发票;制造日期、保存期限。外箱没有标示或标示不清时，一定要开箱验货。货物批号的检查核对。
③固定(打收缩膜)。
④贴上储位标签(或条形码)。
⑤上架。
⑵拆箱进仓
拆箱进仓是指海运集装箱装载的货物，在仓库收货区拆封，卸至托盘上。拆箱进仓有两种：
①机械拆箱：货物已打托盘或木箱，可以用堆高机直接开进集装箱内卸装。
②人工拆箱：货物呈松散堆栈，须以人力逐件搬出后堆放托盘。
2、储存保管
进仓的作业结束以后，接下来就是储存保管。
⑴存放
在储存区内，全托盘装载的物品被分配到预定的托盘位置上。对此，有两种常用的货位分配方法，即可变的货位和固定的货位。
可变的货位安排系统，也称作动态定位，是在每次有新的装运到达时允许产品改变位置，以便于有效地利用仓库空间。而固定的货位安排系统，则是在选择区内为每种产品分配一个永久性的位置。只要产品的移动流量保持相同水平，储存物品就始终保持这种位置。如果物品的流量一旦发生增减，就有可能对储存物品进行重新分配位置。一般说来，固定货位安排优越于可变货位，因为它可以对某种物品提供及时定位。不过，自从有了计算机控制的仓库定位系统后，这已经不成为一个问题了。然而，无论使用哪一种定位系统，每一种内向的储存物品都应该给它分配一个起始位置。
⑵保管
配送中心应首先考虑出入库的时间和效率，因而较多地着眼于拣选和搬运的方便，保管方式必须与之协调。存储中心出入库的频率较低，应该重视保管，因而首先要考虑保管方式。
①保管方式
保管方式有以下五种类型：
地面平放式：将保管物品直接堆放在地面上。
托盘平放式：将保管物品直接放在托盘上，再将托盘平放于地面。
直接堆放式：将货物在地面上直接码放堆积。
托盘堆码式：将货物直接堆码在托盘上，再将托盘放在地面上。
货架存放式：将货物直接码放在货架上。
②保管的一般原则
面向通道进行保管。为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。
尽可能地向高处码放，提高保管效率。有效利用库内容积应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。
根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方;流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方;季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。
同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。
根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，当然要把重的东西放在下边，把轻的东西放在货架的上边。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对于提高效率、保证安全是一项重要的原则。
依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的，如标准化的商品应放在托盘或货架上来保管。
除上述一些问题以外，保管还应有温湿度管理，防尘、防臭、防虫、防鼠、防盗等问题。
3、出货
在仓储作业流程中，收到出货单时会发生两种不同的处理方式：照单拣货，准备出货验收;视情况拣货，准备改变包装或简易加工。
⑴补货(总量拣货).
补货与拣货最大的不同点是工作的性质与所用的工具不同。补货员的工具是堆高机(升降机)，拣货员用的是拣货车(Picking Cart)，拣货车是没有升降能力的平面叉车。大型仓库所用的拣货车多为电力操作，以节省拣货员体力。
补货员的工作性质主要是将准备要出货的品类自货架上取下，置于拣货区或是货架的底层(这种补货方式主要是在仓库面积有限时)，以便于拣货员拣货(拣货位置在该品类储存货架的底层或是拣货区)。补货员工作时间多在收到次日(或下次)的出货单之后，准备第二天或下一次的出货单。如果在以时段分隔作业的仓库，此工作时段通常和收货时间错开，所以，补货的工作大多由卸货员与上架员兼任。
补货的单据主要是由客户订单汇总。仓库管理人员必须注意到补货单所涵盖的订单明细范围，尤其在物流中心面对几个不同的客户群，或各客户群订单截止时间有别或重叠的状况下，尤其要注意不要出差错。
在进出货频繁的情况下，无论是摘果式或播种式拣货，补货员的工作都是不可或缺的事前准备工作。但是补货的细节就和拣货的方式有关了。有的拣货区的空间有限，出货量大的时候补货员要视现场状况机动补货，以免拣货中断。
⑵拣货
拣货的原则：大多数的要求是按照进仓日期的“先进先出” (FIFO)原则。但是，如果要求批号作业的先进先出时，时间的先进先出就要摆在第二位了，同一批号的产品才按照先进先出的原则。
拣货的方式，依自动化程度可分为自动化(如电子标签拣货、RF拣货、IC卡拣货)、半自动化和人工方式三种。我们这里将拣货分为摘果式与播种式两种。
摘果式
以出货单为准，每位拣货员按照品类顺序或储位顺序为动线，至每种品类的储位下层的拣货区拣取该出货单内该品类的数量堆栈在托盘上，再继续拣取下一个品类，一直到该出货单结束后，将拣好的货品与出货单置放于待运区指定的位置后，由出货验放人员接手。
播种式
播种式的拣货原理和摘果式完全不同，除了单一的出货单以外，还需要有各个品类的总数量。
物流管理方案 【四】
物流管理（logistics management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
物流管理主要有4个特点：
（1）以实现客户满意为第一目标；
（2）以企业整体最优为目的；
（3）以信息为中心；
（4）重效率更重效果。
物流师（具备以下条件之一者）
（业证书者；
（2）取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上者；
（业证书者；
（以上相关专业学历，连续从事本职业工作业证书者；
（以上相关专业学历，连续从事本职业工作业证书者；
（业证书者；
（7）大学本科以上相关专业学历，连续从事本职业工作5年以上者；
（8）取得相关专业硕士学位，从事本职业工作1年以上者；
（业证书者
进入世界物流企业50强的中国企业：
cosco 中国远洋 chinashipping
china post 中国邮政 china mail
gistics
确立目标
职业目标分解与组合
学历目标：通过物流师考试
职务目标：物流企业部门经理
能力目标：熟练处理本职务工作，工作业绩在同级同事中居于突出地位；熟
悉物流企业运作机制及企业文化，能与公司上层进行无阻碍地沟通。
经济目标：月薪300
制定计划
在校阶段
充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备；
物流管理方案 【五】
采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。
物流管理方案 【六】
职导网职业规划师，某名企人力资源总监曾先生表示，物流管理专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。
一、20xx年物流管理专业就业方向有哪些？
职导网职业规划师，某名企人力资源总监曾先生表示，物流管理专业毕业生能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理工作。
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪可达100万元。
随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。
二、20xx年物流管理专业就业前景怎么样？
职导网职业规划师，某人力资源总监曾先生表示，随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加, 对物流提出了更高的要求，赋予了新的内涵。
即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为顾客提供的服务。世界做专业物流比较著名的公司有:美国联合包裹(UPS) 荷兰邮政(TNT)德国邮政(DHL) 美国联(FEDEX)为什么现代物流业的前景看好呢？据中国物流与采购联合会统计，国家发改委正在编写中国物流业发展大纲，并提出了物流业发展的产业政策初步意见。由于有政策的扶持，物流企业与企业物流开始步入快车道。这种趋势从宝供物流、招商局物流在内的物流企业。物流研究所所长吴清一认为，中国现代物流发展尚处于起步阶段，配送体系不健全，但随着电子商务的普及，物流市场潜力和发展前景十分广阔。
截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理专业毕业生的平均薪资为 3664 元，其中10年以上工资1000元，0-2年工资3131元，应届毕业生工资3757元，3-5年工资4291元，6-7年工资6586元，8-10年工资7966元。
1、物流管理专业招聘要求：
针对物流管理专业，招聘企业给出的工资面议多，占比84%；不限工作经验要求的多，占比36%；大专学历要求的多，占比47%。
2、物流管理专业就业方向：
物流管理专业学生毕业后可在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。
3、物流管理专业就业岗位：
仓库管理员、仓库主管、店长、物流经理、物流主管、仓管员、物流专员、物流专员 助理、采购经理、采购主管、销售经理、采购员等。
4、物流管理专业城市就业指数：
物流管理专业就业岗位多的地区是上海。薪酬的地区是北京。
就业岗位比较多的城市有：上海[广州[北京[深圳[武汉[杭州[成都[东莞[南京[天津[1111个]等。
就业薪酬比较高的城市有：北京[上海[厦门[绍兴[深圳[烟台[泉州[苏州[无锡[南京[大连[3383元]等。
5、物流管理专业同类专业排名：
物流管理专业在专业学科中属于管理学类中的工商管理类，其中工商管理类共17个专业，物流管理专业在工商管理类专业中排名第8，在整个管理学大类中排名第12位。
在工商管理类专业中，就业前景比较好的专业有：市场营销，会计学，人力资源管理，电子商务，商品学，旅游管理，财务管理，物流管理，审计学等。
物流管理方案 【七】
物流就业方向
随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。
就业前景
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。
物流管理方案 【八】
浅谈现代物流管理
一、现代物流管理在企业发展中的作用
1.现代物流管理可以促进企业的专业分工，降低交易成本，提高企业效益；
2.现代物流管理可以优化供应链的价值创造过程，提高企业核心竞争力；
3.现代物流管理可以使企业真正围绕顾客的需求为顾客提供“理想的”服务。因此，我国应当大力发展现代物流来提高企业的竞争力。
二、改善企业物流管理的对策
1.进行物流管理体制改革。首先，加强政府部门的协调，制定规范的物流产业发展政策措施，为物流产业发展营造良好的制度环境。其次，建立物流行业管理体制，对物流行业的各方面进行统一管理。再次，建立全国物流网络，加强横向联合。最后，政府规划的过程中，积极地研究和制定地区的物流发展规划，但在交通专项规划中，对关系物流产业发展的各种物流基础设施要进行统筹规划，并注意协调不同地区、城市之间的物流设施发展规划，以避免可能出现的重复建设和资源浪费。
2.要提高认识，加强企业物流管理工作。根据现代物流原理及供应链理论，借鉴发达国家的先进经验，加强包括仓储、运输在内的企业物流管理工作，对于降低企业的生产经营成本，提高经济效益，增强市场竞争能力和抗御风险能力，具有重要意义。
3.大力推进物流管理信息化标准化建设。除了企业自身发展的需求外，相关组织和机构的大力推动也是物流管理信息化发展的重要力量。例如，现代物流理念的广泛传播，强化了企业对物流现代化管理的认识，并推动了企业物流的信息化程度。各级政府的鼓励政策推动了各行各业对物流管理信息化的认识。促进了企业物流管理信息化的大跳跃。
4.培养物流管理专业化人才。首先，政府应积极支持和引导物流科研工作，一方面要积极支持物流基础理论和技术的研究，另一方面要充分调动企业、大学和科研机构的积极性并促进它们之间的合作，加强应用性物流技术的开发和应用。其次，多层次、多样化的物流教育是保证物流产业形成合理人才结构、提高物流管理水平的决定性因素。一方面政府应当鼓励和允许各高等院校按照市场对人才的需求开办和设置相关的专业和课程，让有条件的院校开办物流专业或相关专业课程，为物流领域培养高级的经营管理人才。另一方政府应当引导企业、行业组织及民办教育机构参与并开展多层次的物流人才培训和教育工作，并借鉴国际经验，在物流产业中推行物流从业人员的资格管理制度，即根据其受教育的程
度、物流专业知识和技能特长，确认其所能从事的物流工作。最后，要加强物流师资与教材建设。物流人才培养要产、学、研相结合。
5.培养具有资金雄厚、海外服务网络强大、行业知识和运作经验丰富、管理科学、信息系统为主的技术手段等方面优势的大型物流企业。物流业属于寡头市场，其形成需要经历较长时间。但是，入世后国外物流巨头的加入必然会加速这一进程，中国物流业必须未雨绸缪，要通过资产重组、联合等途径，进行行业结构调整。利用现有物流设施发展现代物流企业和企业集团，盘活存量资产，是大势所趋，也是避免重复建设和造成现有设施的浪费与闲置的重要途径。广大仓储运输等物流企业要加大改革力度，通过改革、改组、联合等多种形式，以市场为导向，以资本为纽带，实现企业之间的优势互补，资源共享，完善服务功能，扩大服务范围和领域，增强市场辐射能力，提高物流管理组织化程度。推动中国物流业更快地走向成熟，这样才能与国外跨国物流企业竞争国内市场，从而进军国际市场。
综上所述，物流行业已进入了一个高需求、高发展的阶段，现代物流管理已经不再是一种理念、也不再是一种口号、更不再是一种炒作，只有清晰地认识到现代物流管理在企业经营管理中的位置，才能真正能够使物流管理成为企业顺畅经营的保障，也才能真正通过对物流细节的管理起到满足客户需求、提升服务水平和效率、降低成本的作用。中国物流服务企业以及系统集成与设备制造企业应抓住机遇，调整市场定位，学习或引进国外的先进物流技术，开发适合市场需求的高附加值的产品，提高企业的综合竞争能力与提高我国物流业的整体水平。在不远的将来，中国物流管理现代化一定会进入一个崭新的阶段。
物流管理方案 【九】
在两周的实践期内，我有幸担任了苏州吴江区力天货运有限公司总经理助理一职。虽然这不是我第一次踏上工作岗位，但是却是我付出最多、收获最多的一次实践经历。
苏州吴江区力天货运有限公司，是一家小型货运公司，与之合作的厂家大多数是电子科技公司，这些公司主要从事的是电子产品的运输。而我的职责主要是：翻译公司所需的英文资料；协助总经理日常行政事务的管理；协助总经理调度公司车辆，安排客户来访；总经理办公室物品及文档的管理工作；完成其它总经理交办的其他相关工作。这项挑战性的工作让我意识到要做好一个工作、一项任务，光靠在学校学习的专业知识是远远不够的，更多的是需要真正的工作实践。
在实践工作之前，我花了一个月的时间进行必要的准备。因为我的专业并不是物流管理，也没有学到过相关的助理知识。虽然学习外语，但是对于物流中常用的英文词汇还不是很熟悉。所以我先着手的是自己最熟悉，最容易攻破的物流词汇。由于专业的关系，这方面的准备还是很顺利。在自己丰富词汇量的同时，也让我深刻的意识到，学习英语关键在于学习他的实用性，而不仅仅是学习书本上的文学英语。其次，我上网查询了相关的助理知识。要做好一名合格优秀的助理，需要具备四项最基本的要素，那就是耐心友善，创造和谐的人际关系；理解上司的事业布局和各条线；随时待命，具备随时并及时处理事务的能力；用心做事，在细节上想得周全、做的完善；这些素质对于我这个即将步入大四的学生来讲，是十分重要的。所以我总结出要做好助理一职的关键在于想经理之所想，急经理之所急。把自己放在经理的工作岗位上，协助其工作，为其分忧解劳。最后，也是最重要的就是了解货运公司的内部操作流程、运营方式、管理方式。货运公司的运行方式主要就是围绕“业务受理—签订合同——调度调车—装卸、运输”这四项环节展开的。
我所实践的单位是一家小型货运公司，我主要协助总经理进行日常财务、调度及行政方面的工作。先谈财务方面，主要是记录好每天的出车数量，出车起始点，以及出车时间。再根据货运的官方报价，对每次运输进行报价。另外，公司每位货车司机都有一张公用的油卡。每月要记录好在每张油卡上的充值金额和剩余金额。公司每月对自家车辆或者外叫车辆进行结账。在每月结账的前一天，我必须统计出所有车辆的费用，整理成清晰的表格，并给总经理进行审核。在这项工作中，我体会到做好财务最重要的是细心，因为你的一时疏忽，可能会给公司造成严重的损失。其次是调度方面的工作，每天合作公司的出货量，出车地点的有所不同，这就要考虑到该出什么类型的车能最大程度的减少成本。所以这就需要我了解公司车辆的耗油度，以及装卸程度。财务、调度方面的工作对我来说，都不是最难的。因为这些工作只要细心认真就可以解决。但是，行政方面的工作就很有挑战性了。运输均由英文书写。虽然这些单词我都很熟悉，但是它们所代表的专业术语，我却是一头雾水。幸好之前的实践准备，否则我无法解决这个难题。这件事让我体会到，学习英语，要会灵活运用，还要学好相关的专业术语。
物流管理方案 【十】
某某的个人简历(性别：男年龄：22岁)
求职位：经理助理/秘书
期望薪资：面议
目前职位：经理助理/秘书
学历：大专
工作经验：1-3年
现居住地：上海
自我评价
自信、年轻、有活力、有上进心学习能力较强具有2年以上驾驶经验1年以上销售管理经验喜欢与人沟通并具有较强耐心为人具有亲和力
某某的工作经验
晶莹纸箱厂
20xx-10至20xx-6//任职销售代表//薪资3000-5000元/月
工作职责：
主管从洽谈到结款一系列流程、
皇中百岁鱼餐饮有限公司
20xx-8至20xx-5//任职经理助理/秘书//薪资20xx-3000元/月
工作职责：
负责帮助经理与员工之间的沟通、财务对账、收银采购等协助性工作
西安翻译学院
20xx-9至20xx-7//任职后勤//薪资1000以下元/月
工作职责：
在学院团总支组织部负责活动的安排筹备、还活动进行时的管理等服务
某某的教育经历
20xx-9至20xx-6//西安翻译学院//物流管理专业
某某的语言能力
英语：一般
物流管理方案 【十一】
20xx物流管理专业就业方向
本专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地(园区)、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。
不同学校物流管理专业就业前景和方向
每个学校对此专业的培养方向略有不同，导致其就业方向也会有所不同，下面是几位学长学姐对本学校物流管理专业就业方向和前景的分析：
东北财经大学：我工作了，物流管理，怎么说。专业其实前景还是不错的，缺口较大，不过很多高校的这个专业做得并不是很好，而且学这一专业不见得就非得从事物流相关的事情。如果是男生的话读这个专业还是可以的，因为从事物流的话会比较累，需要积累才能成功。如果是女生的话我不建议读这一专业，我们班上有大部分女生毕业后从事的都是和物流不相关的行业。毕业以后找工作不困难，社会上对物流管理的需求还是比较大的，不过一开始基本上都会放到基层锻炼一段时间。考研的话不建议，一是因为这个专业的好的研究生点不多，二是因为这个专业实用性较强，工作中积累的经验比书上学的重要很多。
华侨大学：我在工作，在做海运这块，我同学也大多数工作了，就是考研也没有考上物流专业的，工作很无聊，我的同学也很多做的不顺利，反正就是这样啦，都是从最基层的开始，如果你是好学校的物流专业就很好，做租船这块是最赚的。
山东财政学院：物流管理虽然是新兴专业，但有其活力和发展前景在里面! 我们这届学生，考研的较少。偶尔有也跨专业考的，主要是因为全国来看，物流管理的研究生学校还不是很多!就工作现状来说，就业容易，但挣钱在前期不会很多!对于这个专业，女生找工作稍微受些歧视。但是女生选择做物流教师，很受欢迎!
沈阳工业大学：一般都在国有大型企业，或外企的物流部工作。我们毕业时很好找工作，待遇与公司都不错。但是现在变化太快。4到5年后，就不一定了，计算机专业就是个例子。物流管理男的好找工作，女生最好不要报，以后的工作不适合女生。
中国民航大学：物流管理专业就业率还可以，但是工作可能不是很轻松的那种。那要看过什么样的生活。男生除了飞行员，学空管还可以，机务将来的工作环境不太好。女生学工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不会很轻松。
哈尔滨商业大学：我在邮政物流工作，感觉这里的实力还是很强的，至于其他企业不是很了解。但是我还是给你提一个建议：学好英语，争取进外企。国里的私企待遇和企业设备都是比较差的。
沈阳工业大学：本人在电子业工作，公司是台企，目前做的工作是国际物流，经常和各家货代公司打交道，本身物流行业的从业者挣得并不多，而且也很累，周末基本上都加班，个人认为男孩可以，女孩最好考研或进国企比较好。
物流管理专业介绍
业务培养目标： 物流管理专业培养德智体全面发展，熟练掌握物流基本理论、基本技能，熟悉生产企业、流通企业的物流情况和特点;能在企事业单位和国家机关，特别在经济贸易部门等有关部门从事物流系统设计和物流企业的经营、管理、决策的高级复合型人才。
业务培养要求： 培养有宽厚扎实的文理和医学理论知识、有较熟练临床技能、有一定科研工作能力、有较强的创新精神和发展潜力的德智体全面发展的高级医学人才。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
国际贸易、计算机及网络应用和物流管理的基本理论和基本知识;
2.掌握物流营运的各种具体方法;
运营策划和管理的能力
人际沟通、组织协调能力
5.熟悉有关物流的方针政策和法规
部门的情况和特点
7.熟练掌握一门外语(英语)至少达到国家四级标准
说、读、写和翻译物流管理专业外文文献的能力。
主干学科：管理学，经济学，计算机科学与技术。
主要课程：管理学、经济学、统计学、市场营销学、经济法概论、生产与运作管理、财务管理、国际贸易、管理运筹学、物流管理、商品流通学、物流成本管理、物流系统建模方法等。
主要实践性教学环节：库存系统实验、交通运输规划实验、第三方物流管理模式实验、物流配送实验等。
修业年限：四年
授予学位：管理学学士
物流管理方案 【十二】
20世纪初，物流起源于美国，20世纪中期发展于日本，并随着全球经济一体化的推进及互联网、电子信息、通信等先进技术的支持，在现代商业流通中占据了重要的地位。今天网为大家带来一些相关的资料来帮助大家，希望对您有帮助!
一、物流 渊源
20世纪初，物流起源于美国，20世纪中期发展于日本，并随着全球经济一体化的推进及互联网、电子信息、通信等先进技术的支持，在现代商业流通中占据了重要的地位。
二、物流释义
物流是物品从供应地向接收地的流动。简单理解，物流是搬移实物及提供配套服务的过程。依靠信息系统，现代物流的作用是及时、准确、安全、保质、保量的将货品输送到客户指定地点。
三、物流功能
根据货品运送过程所涉及的工作流程，物流主要具备运输 、储存、配送三大主要功能，同时还具备包装、装卸搬运、流通加工三大辅助功能。国际物流还可包括报关、商检等功能。
1、物流运输
运输是物品在一定距离间的空间移动。主要包括铁路、公路、水路、航空及管道四种运输方式。
铁路运输是火车载运货物的运输方式，主要特点是运输量大、安全且运输成本低，适合国内长距离运输。
公路运输是汽车载运货物的运输方式，主要特点是运输直接、灵活简捷，适合短距离运输。
水路运输是轮船、筏木载运货物的运输方式，主要特点是运输量大、运输成本低，但运行速度慢，适合保质期长的大宗货物，尤其是国际贸易运输。
航空运输是飞机载运货物的运输方式，主要特点是运输速度快、安全准时，但运输成本高，适合鲜活、时令货物运输。
管道运输是人工管道传送液体、气体物质的运输方式，主要特点是运输量大、无污染、运输价格便宜。
运输管理需要了解货物供需之间的距离，并要通过时间、安全、成本、交通条件等因素分析来选择恰当的运输与组货方式。
2、物流仓储
仓储是货物的存放与储备，主要涉及仓库设置规划、库存分类存放、库存质量、库存安全、库存存量等管理内容。
2、1仓库设置规划
仓库应根据货物储存数量、运输方便性、储存安全系数进行设置，食品、百货、易燃易爆、易受化学变化损害及贵重货品应分区编号规划，相对独立、封闭，并要确保通风、防潮，照明设施完善，配备灭火器材。大型仓库要设计“商区设置规划图”。
2、2库存分类存放
货品进入仓库要分类规范陈列，限高分垛码放，平整稳固，并合理利用仓库空间。按常规，每垛占地面积应小于100㎡。其次，各类货品都应建立“库存记录卡”。防腐、防潮货品还须货架或栈板码放。
2、3库存质量管理
库存货品应采取防雨、防晒、防火、防腐、防蛀、防潮、防尘、防热、防溶化、防干裂、防冻、防锈蚀、抗震等措施，定期清洁、消毒、杀虫、灭鼠确保货品质量不受损耗。冷冻仓库应保持电源稳定，设备运行良好。同时，仓库应勤于查验货品保质期，提前申请到期货品调换或降价处理，有效控制货品价值损耗。损耗的库存货品应制单报损。
2、4库存安全管理
仓库保证24小时值勤，区域内严禁吸烟、明火，易燃、易爆品专库应设立明显标志。
货品码放不得挤占消防设施、消费器材位置，垛与垛间距应不小于1M，垛与墙间距应不小于0.5M，垛与梁间距应不小于0.3M，垛与柱间距应不小于0.3M，垛与灯间距应不小于0.5M。
仓库主通道宽度应不小于2M。库房内不准使用碘钨灯及超过60瓦及移动式的照明灯具，照明灯具下方不准堆放货物，照明灯具垂直下方与储存货品水平间距应不小于0.5M。铺设的电线路，应穿金属管或非燃硬塑料管进行保护，并应与可燃物保持20㎝以上的间距。
仓库电源开关应安装在库房外，离库时必须拉闸断电。贵重货品仓库可以申请财产保险。
2、5货品存量管理
仓管员应定期进行仓库盘点，如实编制“仓库盘点表”，盘存不符的，应及时组织盘查。根据货品价值大小，仓库提倡推行ABC分类管理，出现某货品低于存量指标线、保质期临近或滞销压库的，应提请采购部及时采购或进行库存调整。
3、物流 配送
“配”是指货品的分拣与配货，“送”是指货品的运送。
配送是将货品运送到客户指定地点的服务，大致包括集货、配货、送货三个环节。
3、1集货
集货是从生产厂家或中间商组织货源的'过程，针对流通企业主要分为：信息采集、业务洽谈、下单订货、货品运输 、验货、储存等流程。
3、2配货
配货是根据客户订货单进行的货品配备，主要分：拣选、组装、打包、贴标、查验等流程。
信息系统健全、采购资源丰富的企业，能够根据货品订单实现货源地配货，从而避免了库存周转、降低了物流成本。
3、3送货
送货是指运送货物，主要是车辆短途送货，大致分：选择运输方式、配装、查验、运输、交货等流程。
配装作业时应合理利用车辆载重能力和容量码货，并选择安全、快捷、经济的运送路线，交货完毕还需请顾客签认收货手续。
4、物流包装
物流包装是指包裹与美饰货品的材料、容器或辅助物。其主要作用是保护货品，防止破损、变形、散漏、霉变、潮湿、虫食、污染，并便于储运。
货品包装选择应考虑轻便实用、美观简洁、单元化与标准化、经济环保、安全且便于搬运、堆码等要素。
5、装卸搬运
装卸是向运输工具装入或从运输工具卸下物品。
搬运是在一定区域转移物品的活动。
装卸与搬运紧密相连，贯穿在物流的整个活动中，并通常采用人工与机械配合作业。
装卸搬运不但要讲究人力物力的分工协作，而且要求安全规范、标准高效，提倡文明作业、劳逸结合。
6、流通加工
流通加工是物流过程中包装、分拣、计量、贴标、组装、简单加工等作业的总称，属物流的辅助性作业，侧重配送环节，其作用是方便运输、满足个性需求、利于集中运输、增加货品附加价值、减少储存费用、促进货品销售等。
流通加工同装卸搬运一样，贯穿在物流的整个活动中。可以看出，物流功能相互独立且相互交叉。为此，企业要实现物流资源全程优化，确保物流和谐、经济、安全、高效。
四、第三方物流
第三方物流是将部分或全部物流业务委托外部物流公司服务的物流方式。被委托物流公司不拥有货物所有权，不参与货品买卖，仅按合同约定条款提供相应的物流服务，按业务计费标准收取服务费。目前，中小型企业主要采用第三方物流。
物流管理方案 【十三】
一：实习目的
为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。
二：实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：
第一阶段：入库管理
第二阶段：在库管理
第三阶段：出库管理
第三阶段：信息管理
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三：实习单位概要
宝供物流海恒基地：
1：基本概况
海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2：主要设备
高位立体货架；电动升降平台：消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3：功能概况
仓库占地品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作；分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作；物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务；物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。
四：实习感想
刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
物流管理方案 【十四】
现代物流管理培训
随着经济的高速发展，各种商品物质的流通越来越多，带来了物流行业的昌盛和繁荣，特别是经济发达珠三角、长三角、各大省会一级城市、二级城市纷纷成立了大型的物流园区和物流公司，物流的业务量呈倍量级的速度在增长。因此懂得物流行业管理理论知识和熟悉物流工作流程的技术人才非常紧缺，工作待遇不断提高。尽管我国目前有很多高校开设了物流专业，但其师资、教材、实验条件并不成熟，课程内容陈旧，所培养的毕业生缺乏实际的能力，很不符合当今物流企业的要求。而地处全国经济最为活跃的广州白云工商技师学院坚持“市场导向、服务社会”的办学理念，以培养高技能人才为目标。在物流专业课程开发上，紧密现代物流企业的岗位需求，对人才技能的需求，成立了由32位物流行业知名专家组成的专业建设委员会，进行课程内容的改进和开发，取得了很好的成绩，是国家人力资源和社会保障部现代物流专业建设课程资源开发与建设指定单位（世界银行支持开发项目），是广州市物流协会首批会员单位、广州市物流师职业资格考试新平台鉴定试点单位。在校内建设有现代物流实训室，设施齐全，设备高端，现代物流综合实训中心为广东省级财政支持建设项目。培养学生掌握物流师理论知识及实务，运输管理、配送管理、仓储管理等软件操作，物流商品的养护、货代、采购、企业管理、成本核算以及电子商务等知识。为广大学生提供物流师（四级/三级考证班）、物流管理与电子商务大专课程。学生学完课程后，在学校就可以考取物流行业的物流员、物流师等级的国家职业资格证书。同时学校还与TESCO乐购、侨鑫集团、顺丰速运集团等28家知名企业是物流专业的实习基地挂牌单位，还负责安排学生到珠三角地区物流企业单位就业工作。
广州白云工商技师学院（）现在校学生达15000多人。办学23年来，已为社会培养20余万名生产、管理和服务第一线急需的中、高级复合型职业技能人才，“白云”学子遍布珠三角各行各业，并成为企业的技术骨干力量。广州白云工商技师学院
（）是中国优质的职业教育品牌----学校被国家劳动部首批命名的“全国重点就业训练中心”，被国家教育部、劳动部、经贸委联合授予“全国职业教育先进单位”，被中被共青团中央授予“全国青年创业培训基地国就业培训指导中心授予“职业指导教学训练实验基地”，被国家科学技术部授予“国家星火计划农民科技培训星火学校”，被劳动和社会保障部授予“全国职业培训教材建设突出贡献奖”，2008-2011连续四年荣获为“广东省技工教育竞争力20强第一名。学校电话0236093333.
物流管理方案 【十五】
第一：车辆的选购。这一般是老板的事情。就是国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。你买车时，车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。这时，你就要注意这方面的问题了，千万别上当了。
第二：车辆的走合期。新购货车在前面，三是要低速。关于这个问题，大的车队或者有经验的司机都知道，但一些小单位往往会不注意。
第三：车辆的维护保养。这是一个很大的话题，很重要也很专业。技术的东西我就不说了（也说不出多少）。我只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做？日常保养（加水、加油等）当然要司机做，而且你要制订一个具体的日常保养项目和要求，并考核到位。很多车辆大的机械事故就因为这方面没做好。除了日常保养外，其它的.保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。目前，各家有各家的规定。通常来说，车辆数在10部以内，公司不必聘用专人来做，可全部委托修理厂；车辆数在10至30部之间，就一定要请几个专职人员来做，大的修理仍委托修理厂；30部以上可考虑组建修理厂，修理厂的规模具体而定。
第四：车辆的卫生。包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就是涉及到货物了。其实做起来很简单，只要在停车场装个水龙头，买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机就做。
第五：随车工具的管理。新车买来之后，都会有个工具箱，里面配有常用的修理工具。但是，我所碰到的很多车队，对于随车工具的管理都无能为力。至多两年，里面的工具都掉的七七八八了。对于这么问题，没什么决窍，一要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查。发现少了，要不要赔就你公司内部的事情了。
第六：车辆档案管理。包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等，我指把它们统称为车辆档案。这些好象是小事，但有时也很重要，要做起来也并不简单。我们车队出现这这么一件事：有个车发生重大交通事故，交警来车队找维修记录和运行记录，但我们拿不出来。从此以后，我们就开始这方面的工作了。这件事情的关键是要持之以恒地做。
物流的主要功能是运输，而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要，也很难。车队难管，这是业内的一个共识。我想，这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难于控制的原因。另一方面，作为车队的主体驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。尤其是长途车司机，往往都是“吃喝嫖赌”的代表。在车队管理中，对于这点深有体会。车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。车队的技术、调度、安全、维修、财务等重要工作，其背后都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了车队。那么，怎么管好驾驶员呢？
1、驾驶员的招聘。这一关非常重要。要有一支好的司机队伍，一定要把好招聘关。如果驾驶员的驾驶技术不行，车队安全员就有的忙了，如果司机的机械常识不好，修理厂就要天天加班了。如果都是这样的司机，运输成本不高才怪。有的车队主管说车队难管，就是因为司机常常把车开坏，常常出事故。所以，招聘司机时，你要掌握三点：一是驾驶技术，二是修理常识，三是工作态度。
2、驾驶员的培训。很多车队管理忽略这一点，以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训就成了一件重要的事。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识，二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来，而且要常规化。车队的业务都很忙，司机常不在家，但你要想法设法去做。
修理费用、拉私货等问题上的作假。车队的制度是，发现谁开除谁。表面上看，这很严格，但实际情况是，总会有人昌险去做，有时还是些表现很好的司机，开除可惜，不开除又不可以。后来制定于定点加油、油料核算、节约奖超额罚等制度，三年下来，很少发生这种事了。其实，这是事后处理，还事前控制的问题。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。
危险的职业。他们回公司后，你一定要去看看他们，听听他们的想法。只有深入司机队伍，你才能够发现他们想什么，然后你才能制定出切实可行的方案。另外，也只有这样，他们才会听你的调遗，才会“把公司的车看成自己的车”。
5、在工资待遇方面，要体现“能者多劳多得”这么一个原则。驾驶员出来开车目的只有一个：无论你公司的工资水平怎么样，你都要体现多开多得，干好得多这个原则。一般来说，驾驶员的工资主要由三部分组成：基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中，主体是劳务工资，主要根据行驶里程或者运量。大家都有更好的方法请指教。
物流管理方案 【十六】
物流业作为国民经济中的一个新兴的服务部门，近几年在我国发展非常迅速，人才需求也比较旺盛，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。巨大的人才供需差距使得物流几乎是一夜之间成为社会上的热门专业，自xx年北京物资学院和西南交通大学开设物流管理以来，国内已经有218所大学开设了物流类专业。
一、我国现阶段物流行业发展情况
根据权威部门统计的数据，我国的物流业发展势头强劲，预计在今后几年将以每年仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。(市场分割的体制阻碍了现代物流应有的跨地区、跨行业、网络化特征和优势的体现，制约了物流产业的快速发展。
二、未来物流人才需求分析
1、物流人才需求量将进一步扩大，且地区间存在差异。
根据权威部门统计的数据，我国的物流业发展势头强劲，预计在今后几年将以每年30%的速度增长，与此同时专业人才缺乏的问题越来越突出。在未来15年内，人才缺口达600余万人。我国加入wto后，国内物流业迫切需要与国际接轨，现代物流人才的匮乏已经成为制约我国物流业发展的瓶颈。随着进出口贸易的增长,给我国处于起步发展阶段的物流业提供了持续扩张的市场空间。物流业的发展已经成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志。
物流人才需求量和种类地区间存在较大差异。
珠江三角洲是我国发展物流产业最早的地区，也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽。是我国空中航线最为密集和繁忙的地区。航空人才的需求主要集中在珠三角的城市。这些岗位要求物流人才能熟悉空运业务的相关知识，拥有一定的空运经验，具备较高的英语水平等。
长三角地区近年来物流迅速发展，逐渐成为继珠三角之后又一重要的物流基地。长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位，长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多。这些岗位要求从业人员有一定的从业证书，熟悉现代国际贸易、海运知识，有良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。
环渤海地区主要包括北京、天津两个直辖市，以及辽宁、河北、山东省，成为我国三大经济圈之一。由于受多方面因素的影响，该地区的物流业竞争力与其他两个地区相比，仍然很弱。物流业的发展侧重于铁路公路运输、仓储、采购。注重员工的实际操作能力强调工作经验。对于中高层部门经理则还要求有扎实的理论基础、熟练的计算机操作能力和一定的财务管理知识。
2、初级人才和一般操作工是当前物流人才需求的主流。
物流人才按等级来分，大致可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四类。高级物流人才位于企业的高层，主要负责企业整体目标的制订，起着总指挥、主持大局的关键作用。从调查的数据来看，占招聘企业招聘岗位的营运主管等。从调查的数据来看，占招聘企业招聘岗位的47%，招聘单位对此类人才的工作经验要求一般为5年左右。初级人才和一般操作人员属于执行层。他们负责具体事宜的操作。偏重于体力劳动。从调查的数据来看，占招聘单位招聘岗位的44%，招聘单位对于此类人才的工作经验要求一般1-3年。此外，一般只要求他们具有良好的沟通能力和团队合作精神，熟练运用办公软件，英语四级等。
三、调查结论
1、扩大招生规模，满足社会需求。
物流人才是当前我国紧缺的人才之一，且随着经济和物流行业的发展，社会需求量还将扩大。社会巨大的需求量为高职院校提供了机遇，我们要借国家近两年大力发展高职教育的契机，加快专业建设，扩大招生规模，同时搞好软件及硬件配套措施，为社会提供更多的人才。笔者获悉，目前江苏省大部分高职类院校都设立了物流管理专业，但都处于起步阶段，招生规模小，但都在努力探索，细分培养方向，扩大招生规模，如江苏南方科技学院开设物流管理专业至今，招生人数增加到120人，毕业后虽然就业率还可以，但从事物流工作的只有一半左右，且大部分在小的货代公司或快递公司工作，就业质量不高。因此，我们一方面要扩大招生规模，满足不断人才需求的需要，还要确立专业方向，培养“又专又精”的人才。
2、确立培养初级人才和操作工人的目标。
从调查的结果来看，培养合格熟练的操作人员正是高职院校培养人才的主要方向。因此，我们要确立培养初级人才和操作工人的目标，在三年的学校教育中要着重培养学生的基础知识和操作能力，注重学生技能的培训，鼓励学生参加劳动部门举行的职业鉴定大赛，使每个学生都有拿到物流专业的资格证书和上岗证书，使学生工作后马上就能实际操作，避免工作后的再培训。
3、加快物流实训基地建设，提高学生的操作能力。
物流管理专业是一个综合性、技术性、操作性极强的专业。为了实现培养目标，使学生掌握从事物流工作所必须的知识，具备从事物流工作所应有的能力学生实训、实习基地的构建是一个关键环节。为此，在物流管理专业实验实训建设上，使物流管理专业实验实训环境保持国内先进性;按照物流企业的需要，改革实践教学内涵，丰富职业培训项目;使实验实训环境既具有教学和培训能力，还具有一定的生产能力，技术开发能力和社会服务能力，在功能上实现产，学，研一体化。加强物流管理专业实训基地建设的管理，由粗放型增长转变为集约型发展。强化与现有校外实验实训基地的合作，同时加大校外实训基地开发和建设工作力度，进一步拓展校外实习基地的数量，完善机制，强化管理，使其持续稳定并良性运行。
物流管理方案 【十七】
今年xx月，我在xx物业伟柏花园进行了物业管理实习工作，物业暑假实习报告。在实习期间，我依次对设施管理、事务管理、保安管理进行了实习。在实习中，我在管理处指导老师的热心指导下，积极参与物业管理相关工作，注意把书本上学到的物业管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物业管理理论，探求物业管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对物业管理工作有了深层次的感性与理性的认识。 我所实习的xx物业管理有限公司，隶属于香港沿海绿色家园集团。目前，该公司拥有员工近1500人，在深圳、厦门、福州、上海、武汉、鞍山、北京、大连、长沙等大中城市均有物业管理的项目。管理面积约300万平方米，管理项目类别有大型住宅区、高层商住大厦、商场、公寓、别墅、酒店、高等院校等物业。伟柏花园是其所管辖的物业管理项目之一。伟柏花园由2栋19层高的塔楼组合而成，小区面积约29000平方米，居住270户，居住人口近一千人，管理处员工26人，其中：管理人员6人。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对伟柏花园管理处的物业管理工作的开展有了进一步的了解，分析了管理处开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。
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