机动车驾驶员心得体会（系列十二篇）
发表时间：2019-08-08机动车驾驶员心得体会（系列十二篇）。
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转眼间，数日即逝，一天天的日子，仿佛在弹指间流逝，总结这一年来的经历，颇有感触。
一、在思想上，认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自我的理论水平和综合素质。
二、在工作中，做为一名驾驶员，平时注意车辆的定期维修和保养，每日耗油量都记录在册，时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理，今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
20xx年虽然是忙碌的一年，但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：
第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。
第二、有些工作还不够细致，有待于加强。
第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，业务知识水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己，宽以待人，勤奋工作，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司贡献自我的青春和微薄之力。
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1、刚拿到本时，什么车都想开；现在是能不开就不开，觉得自己的车还是最好开的――熟。
2、开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿本一年后，觉得一档没什么用（开不慢），后来觉得一档到五档都很管用；再后来开锐志自动档了。
3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，自己出了不少状况，也看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速上卡车就是爷，都让着他们。
4、开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、从前觉得有事就得急刹车；现在知道，后面的车不是你能停他也能停的住的。
6、从前给人并道时，还要向前挤一把；现在只要有个并进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。
7、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发线只要选的路好，并不比那些开F1的人慢到哪里去。
8、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多；现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。
9、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的多少。
10、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。11、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。
12、从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到车……，反正想的挺多的。
13、从前后面向外头向内，现在后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。
14、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。
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1.机动车驾驶人饮酒后驾驶机动车的，处暂扣（C6个月机动车驾驶证），并处1000元
以上2000元以下罚款。
2.醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束到酒醒，吊销机动车驾驶证，依法
追究刑事责任，（B5年）内不得重新取得机动车驾驶证。
3.非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门（D 强制拆除），予以收缴，并处200元以上2000元以下罚款。
4.未取得机动车驾驶证或机动车驾驶证补暂扣、吊销后驾驶机动车的，由公安交通管理部
门处（B 200元以上2000元以下罚款）。还可以并处15日以下拘留。
5.将机动车交由未取得机动车驾驶证的人或机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，由公
安交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，还可以并处（A 15日以下拘留）。
6.造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，公安交通管理部门除按照规定罚款外，还可以
并处（A 15日以下拘留）。
7.违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的，公安交通管理部门除按照规定罚款外，还
可以并处（C 15日以下拘留）。
8.夜间机动车在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动的，应当开启（A 危险
报警闪光灯）、示廓灯和后位灯。
9.机动车在夜间行驶，没有路灯或路灯照明不良时，应当开启（D危险报警闪光灯）、示
廓灯和后位灯。
10.机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当（D 减速慢行并交替使用远
近光灯示意）。
11.机动车白天在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动的，应当按规定开启（D 危险报警
闪光灯），并在距来车方向50米到100M处设置警告标志。
12.机动车在雾天行驶时，应当开启雾灯和（A 危险报警闪光灯）。
13.牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启（D 危险报警闪光灯）。
14.机动车从匝道驶入高速公路，应当无在加速车道内提速并开启（A 左转向灯），在不妨
碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
15.机动车在驶离高速公路时，应当开启（B 右转向灯），驶入减速车道后降低车速驶离。
16.车辆驶入双向行驶隧道前，应开启（D 示廓灯或近光灯）。
17.夜间车辆通过照明条件良好的路段时，应使用（B近光灯）。
18.机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速观察，（D 交替使用远
近光灯示意）。
19.夜间行车中，如果灯光照射（B 离开路面），有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。
20.夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射（D 由路中移到路侧）。
21.夜间会车时，不要直视对面车辆灯光，应将视线（A 右移并减速行驶）。
22.机动车未按照规定期限进行安全技术检验，由公安交通管理部门处警告或者（C 200元）
以下罚款。
23.当事人应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起（B 15）日内，到指定的银行缴纳罚款。
24.机动车在没有限速标志、标线的道路上，没有道路中心线的城市道路，规定最高时速为
（A 30公里）。
25.机动车在没有限速标志、标线的道路上，同方向只有一条机动车道的城市道路，规定最
高时速为（C 50公里）。
26.机动车在没有限速标志、标线的道路上，同方向只有一条机动车道的公里，规定最高时
速为（D 70公里）。
27.汽车在下陡坡里，最高时速不得超过（A 30公里）。
28.夜间会车应当在距相对方向来车（B 150M以外）改用近光灯。
29.机动车在高速公路上正常行驶时，最低车速不得低每小时（B 60公里）。
30.机动车在高速公路上行驶，车速低于每小时100公里里，与同车道前车距离可以适当缩
短，但最小距离不得少于（A 50M）.31.申领机动车检验合格标志的，应当提供机动车安全技术检验合格证明，申领时间超过机
动车安全技术检验合格日期（C 60日）的，应当重新进行安全技术检验。
32.已注册登记的机动车所有权发生转移的，机动车买受人应当于机动车交付之日起（B 30
日）内到公安机关交通管理部门办理转移登记。
33.借道通行的车辆或者行人，应当让本道 内的（D 车辆或者行人）优先通行。
34.机动车驾驶人发生人身伤亡交通事故负有同等以上责任尚不构成犯罪的，在交通事故处
理完毕后，应当按规定参加为期（B 2日）的道路交通安全法律、法规和相关知识教育。
35.机动车在没有限速标志、标线的道路上，同方向划有两条以上机动车道的道路，城市道
路最高时速为（60公里），公路最高时速为（90公里），在单位院内、居民居住区内，最高时速为（20公里）。（C）
36.发生物损价值在（C 3000元）以下、没有人员伤亡的交通事故，当事人可以直接向保险
公司报告和申请定损，保险公司应当及时派员处理，依照法律规定和合同约定理赔。
37.驾驶机动车不按交通信号灯指示通行，处（C 150元）罚款。
38.驾驶机动车不按规定停放，影响其他车辆和行人通行的，处（C 150元）罚款。
39.机动车驾驶人驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的，处（B 200元以上1000
元以下）罚款。
40.机动车驾驶人驾驶证超过有效期仍驾驶机动车的，处（C 200元以上1000元以下）罚款。
41.机动车驾驶人违法记分达到12分仍驾驶机动车的，处（B 200元以上1000元以下）罚
款。
42.驾驶机动车超速50％造成交通事故的，处（D 2000元）罚款。
43.
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第二十二条公安机关交通管理部门对无交通违章记分的机动车驾驶员按下列规定予以奖励：(一)机动车驾驶员连续二个记分周期内无交通违章记分的，免审验一次;(二)机动车驾驶员连续五个记分周期内无交通违章记分的，同时延长机动车驾驶证有效期二年;(三)机动车驾驶员连续十个记分周期内无交通违章记分的，20年内免审验和换证。
第二十三条公安机关交通管理部门对予以奖励的机动车驾驶员应当在机动车驾驶证上注明。
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第一条为了维护道路交通秩序，增强机动车驾驶员遵守交通法规的意识，减少道路交通违章行为，预防道路交通事故，根据有关法律和法规的规定，制定本办法。
第二条本办法适用于持有中华人民共和国机动车驾驶证的机动车驾驶员。
第三条公安机关交通管理部门对机动车驾驶员实施交通违章记分管理。对违反交通法规的机动车驾驶员予以记分和考试;对模范遵守交通法规的机动车驾驶员予以奖励。第四条本办法由公安机关交通管理部门负责实施。
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江阴长龄机械制造有限公司
厂内机动车安全操作规程
(一)叉车
1）叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶，作业时要按规定穿戴劳动防护用品，要遵守交通规则。
2）开车前，检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常，必须排除后方可作业；
3）进行检查维修时，在司机座上挂标志牌；
4）禁止非司机搭乘，禁止有人进入叉车载运货物的下方；
5）作业时，在货物前停车，确认货物及货盘位置，装货后，将货叉升至距地面5cm~10cm的高度，确认装载的货物无异常。
6）松散的货物事先用带子等固定好，当货物松散、不正或不稳，需要调整时，必须停车调整。
7）对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正，要将货物降至地面后进行；
8）堆货太高影响视线时，应倒行。
9）遵守厂内的限速规定，倒车时要降速，转弯时注意外侧方向。
10）卸货时，边确认卸货位置，边缓慢卸货，直到货叉安全地从货盘上抽出。
11）司机确认在驾驶台能看到指挥人员，司机要按指挥人员的信号操作；因检修而需货叉下降时，为防止货叉突然落下，应使用安全支柱。
12）不用时，车应停在安全平地，货叉落地，立柱前倾，关发动机、刹车等。
(二)电动叉车
1）必须严格遵守交通规则；
2）电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练，经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶，严禁无证开车；
3）出车前检查各部机件是否正常，特别是操纵系统、音响信号、灯光、刹车机构一定要完好可靠；
4）厂区和生活区的行驶速度不准超过10km/h，下坡要减速，厂房内部，出入大门和倒车速度不准超过3km/h；
5）严禁超负荷使用。装运货物必须安全可靠，其高度不准超过离地面2m以上，宽度不得超过车厢两侧外廓各200mm，伸出车后的长度不得超过500mm，严禁工件拖拉在地行驶；
6）有下列情况叉车严禁搭人：
a）进入厂房内；
b）装易燃易爆品和有毒有害物品；
c）满载货物的重车；
d）货物高度超过车底1m以上时；
e）无可靠扶手。
7）下列场所叉车不得驶入：
a）离机床、管道或其他设备的距离小于0.5m处；
b）不能保证安全的场所；
c）易燃易爆场所；
d）道路恶劣和照明不足之处。
8）运送易燃易爆、有毒有害物品时，应严格遵守机动车辆通用安全规程的要求。
9）有可靠扶手的最多搭人不超过二人（一般情况下不允许搭人）。
10）严禁开离厂区和生活区。私自开离者，一旦在外发生事故后果自负。
11）行驶中必须精力集中，做到礼貌行车，坚持中速行车，坚决反对开英雄车、斗气车。
12）电动叉车每天用完后，要及时充电，充电严格按照有关操作程序进行。
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下面是范文网小编分享的驾驶员安全文明保证书 机动车驾驶员安全驾驶证明，供大家参阅。
驾驶员安全文明保证书
为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和谐的生产运输环境，以实际行动确保2015年行车安全，我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，认真做好爱车例保等工作，保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。
三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作，严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为，规范使用灯光，规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有问题不上路，保障公司安全生产。
在 2015年安全行车等工作中完全遵守以上要求，如有违反，愿意停班学习，接受处理，造成重大恶劣影响的，接受解除合同的处罚，并由本人承担由此造成的一切损失。
所属单位：(章) 保证人: 车号:
负责人: 驾驶员:
2015年 月 日
驾驶员安全行车保证书范文
为维护首都交通秩序，保证国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通事故，杜绝严重违章，根据《道路交通安全法》和企业交通安全工作的有关制度，规定和办法指定本保证书。为确保交通安全畅通、有序、我保证做到以下几点：
1、认真学习道路交通法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。
2、积极参加各级安全组织和交通安全活动，广泛宣传法规，为首都交通安全与通畅做贡献。
3、积极参加有关部门组织的驾驶员学习和车辆检测活动。
4、自觉遵守交通安全法规，维护首都交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。
5、加强自我修养，提高自身素质，坚持安全礼让，中速行驶：不开快车，不强行超车，不酒后驾车，不开超载车，不疲劳驾驶，不开未年检车，不带病驾车。遇有首长和礼宾车队主动避让。
6、人、车、证相对固定。做到运输车辆、驾驶员、押运员、通行证相对固定，无特殊情况，不能变更。
7、认真核对使用通行证车辆的资料，保证不出现通行证丢失、涂改、转借、倒卖等违反要求的现象。
8、证不离人。使用通行证的单位(或个人)，做到通行证随身携带，在工作时间内，人、证不能分离。
9、使用通行证的车辆符合要求。按照规定通过车辆年检审核，符合我市环保部门的上路要求，做好车辆的维修保养，杜绝带病车辆上路行驶。
10、加强自我防护意识，经常检查车辆，发现问题及时到修理公司进行修理，车辆保险快到期前告之行政部门，未上保险车辆及车主本人驾驶证到期未办理年检均不可上路，车辆必须放在公司由行政部门保管。
此保证书一式两份。
xx-xxx-xxx-xx有限公司(盖章) 驾驶员(签字)：
年 月 日 年 月 日
驾驶员安全行驶责任保证书范文
一、 认真贯彻执行国家颁布的.道路交通管理法规、法令，做 到安全生产、安全驾驶。
二、 坚持参加政治学习、安全学习和技术学习，坚持每周星 期五集中学习，互相交流驾驶体会和经验，不断提高驾驶技术。
三、 小心驾驶，爱护车辆，认真做好车辆的维护保养工作。出车前、收车后要仔细检查车况，发现问题及时维修，做到不开病车和不带病开车，确保行车安全。
四、 做到文明驾驶不违章行驶，不酒后开车，不开快车， 不能疲劳驾驶。
五、 开车时注意力要集中，不与人交谈、吸烟和拨打手机。
六、 服从调度安排的工作，接单后要认真核对调拨单的货物名称、数量、交货地点。货物交接时，司机与接货方必须认真按调拨单内容，唱收、唱卸，做好各项交接工作，做到货物不缺，不短，认真填写货物交接单据，并认真核对。
七、 特别强调装运货物不分长短途必须由司机亲自监督货物装卸，若本人不执行造成任何事故由司机负责。
八、接受公司安全管理规定的全部条款。
本人保证我已经接受本岗位安全教育，并熟知安全承诺细则，愿认真执行，如违反本承诺，愿意承担相应的责任。
保证人： xx-xxx-x有限公司
驾驶员安全保证书
为了自己和他人的安全及家庭幸福，使每个人都能过祥和的生活，作为一名司机应尽到自己的责任和义务，为首都交通安全做出贡献。特做出如下保证：
1、认真学习严格遵守交通法规。
2、坚决做到酒后不开车。
3、提前做好车辆的检修和维护保养。
4、不将车辆借别人使用、不驾驶别人的车辆、不开英雄车、不开赌气车、不开病车、不开无证无牌无年检的车、不开超载的车、不疲劳驾车、不装载易燃易爆物品、不驾车参与各种违法活动。
5、无特殊事情，不驾车去城区和外省市。
6、雾雪天尽可能不出车少出车。
保证人签字：
年 月 日
驾驶员安全保证书范本
随着中国经济的高速发展，车辆大量增加，道路交通事故屡见不鲜，给社会及相关家庭造成了不可弥补的损失，为实现创建和谐社会、文明社会、创新型社会的目标。作为一名首都司机，我保证做到：
1.认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，做到学法、知法、守法，自觉维护道路交通秩序。
2.服从交通民警指挥；积极协助交通民警的管理工作。
3.积极参加镇、村（单位）交通安全组织的学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全知识，从我做起、从现在做起，不断提高自身的综合素质，打造首都司机新形象。
4.行车时做到文明礼让，不开斗气车，不酒后开车、不闯红灯、不超速行驶、不疲劳驾驶、不超载超限、不超员载客、不开报废车。
5.勤检修车辆，随时保证机件运转正常，如灯光、刹车、转向等，不开机件失灵车上路。
6.经常保持车辆整洁，提升首都交通文明形象。
总之，要避免交通违法和交通事故的发生。
司机（车主）签字：
2012年 月
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为加强对学员的管理，维护教学秩序，提高教学质量，保护学员的合法权益，根据机动车驾驶员培训管理规定和道路交通安全法相关规定结合本校实际，制定本制度。
1、学员自觉遵守国家法律、法规，维护和遵守社会秩序、社会公德;
2、加强组织纪律性，严格遵守交通法规和操作规程;
3、培训学员应如实申报有关个人资料，配合学校工作人员做好学员登记表等相关登记工作;
4、学员应尊敬教练员，言行礼貌，服从管理，团结同学，互帮、互助、互学;
5、学员必须按教学大纲完成培训学时，认真填写培训记录;学员培训结业后学校要建立学员档案，并保留4年;
6、未经教练员同意，学员不得私自发动和单独驾驶教练车辆;
7、驾驶时严禁吸烟、饮食和闲谈，严禁酒后驾车;
8、不许穿高跟鞋、拖鞋和裙子参加操作训练;
9、学员在培训期间，不准宴请教练员和学校其他人员，也不准向其送礼;
10、学员在教练场内要注意保持环境卫生，不随地吐痰，不乱扔弃物;
11、学员要爱护教学设备、设施，不得随意破坏，否则照价赔偿;
12、不迟到、不早退、不旷课、不扰乱教学秩序;
13、不骂人、不打架、不饮酒、不赌博;
14、珍惜时间，讲究效率，注重实际培训学习效果。
15、学校建立学员档案台帐(一人一档)，台帐内容包括，学员登记表、教学日志、培训记录、学员身份证复印件、增驾学员原驾驶证复印件、学员培训合同、结业考试成绩单、结业证书复印件等，培训学员档案保存期不少于四年，三年内备查。
汾运驾校学员管理制度
____________年-03-1323:19
为加强学员管理，维护学校的教学秩序，保证教学安全，提高培训质量，对学员管理制定的制度如下，
一学员报名，报名时必须提供二代身份证及复印件(三份)，近期一寸白底彩照(20张)，医疗部门体检证明(一份)。填写文字和电子学员登记表，写清身份住址、电话、网址、邮编。学员对其所提供的材料信息真实性负责。
二报名须知，学员报名时须知道应提交的手续、所学车型、培训费用、培训学时、培训内容、考试科目、结业时间、考试难度、应掌握知识，学员签字确认。
三培训协议，学员与学校双方同意，签定培训协议书，交费后生效，校方发给学员学员证，并建立学员学籍档案。
四学员培训，学员持〈学员证〉，教务处办理培训登记，发放学员培训ic卡，学员凭〈学员证〉、〈ic卡〉预约培训，学校按照〈教学大纲〉规定学时，完成培训任务。要求理论学习一天不超过6小时，术科不超过4小时。
五学员档案，学员与学校签定培训协议，交费后，学校建立文字和电子档案，专人管理保存四年以上。
六学员纪录，1学员持〈学员证〉、〈ic卡〉培训，无证无卡不培训2学员严格遵守请假销假制度，要求学员按时到校，不迟到、不早退3学员严禁酒后学车4学员严禁私自启动或开车5不准穿高跟鞋、拖鞋、戴墨镜练车6遵守安全训练规定，按规定上下车，严禁跳车或车未停稳而上下车7严禁车内打闹8爱护财物，电脑，模拟器，多媒体，电磁板等，如有损坏，要予以赔偿9预约培训，按约到校，撤约提前，若无签退不得离校。迟到半小时将按违约处理10学员ic卡不准丢失11训练、修车、加油要保证安全。注意防火12要求文明练车，夏季不准袒胸露背13保持宿舍干净卫生，物品摆放整洁14尊敬师长，服从管理、团结同学，刻苦训练。
七学籍管理，1报名交费后，学籍建立2学员结业前随到随学，凭学员证和ic卡预约培训3学员因其它原因退学的，填写退学表，校长审批，按规定退还剩余学费，学籍自动迁走4因学员违反规定、情节恶劣、造成学校重大损失或影响的，勒令退学。学费不退，学籍注销。5学员因上学、参军、学籍保留、学费不退。放假或退役后仍可学习6学员因涉及判刑，学籍自动注销7学员取得〈结业证〉后，学籍期满结束。但档案保存四年以上。
八学员结业，学员培训结业，进行结业考试，考试合格后，发给结业证。不合格者不准发给结业证。继续学习培训。
[管理制度]联运驾校学员管理制度
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新闻来源，马鞍山市联运驾校发布时间，____________年-2-2415:51:00阅读，1212次
为加强对学员学籍的管理，维护教学程序，保护学员的合法权益，根据道路交通安全法和驾驶培训管理规定，结合学校实际，制定本制度。
(一)学员必须遵守下列规定
1、学员必须按教学大纲完成培训学时。
2、学员不得私自发动和单独驾驶车辆。
3、学员要遵守安全操作规程。
4、不得酒后驾车。
5、实事求是填写培训记录和教学日志。
6、不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。
7、学员在学习期间不准宴请学校人员，也不准向其送礼。
8、学员应积极反映学校在教学、服务和廉教等方面存在的问题。
(二)学员学籍管理
1、到学校报名填写学员登记表，并签定培训协议，交纳培训费和考试即取得学籍。
2、学籍保留期限为2年，从缴纳培训费之日起计算，学员在有效期内可参加培训。
3、学员中途退学，经校领导批准后，退还剩余培训费。
4、违反学校规定被劝其退学的，退还剩余的培训费，被勒令退学的不退还培训费。
5、学员在培训期间违反法律法规被处刑事责任的，学籍自动取消。
6、学员取得结业证后，学籍期满。
(三)学员档案管理
1、学校教育部门负责建立学员文字和电子档案，并实行一人一档制。
2、档案内包括学员登记表，驾驶培训记录，教学日志等。
3、学员档案保留时间不少于4年。协议书
甲方，淄博通和驾驶员培训有限公司
乙方，
鉴于乙方欲承包甲方教练车培训学员，现经甲乙双方平等协商一致，订立以下条款，以共同遵守，
一、乙方承包甲方教练车一台，承包期限为一年。
二、甲方的权利与义务
1、甲方有权按人数收取乙方支付的预约服务费
2、甲方有责任在本协议生效之日起日内，向乙方支付符合训练要求的教练车一台。
3、甲方负责乙方招收学员的预约、考试安排等工作。
4、甲方负责组织车辆的年审及投保(车强险、第三者责任险)。
三、
1、乙方的权利与义务
乙方有权在本协议期内使用甲方的教练车
2、乙方应与本协议签订当日向甲方交纳租车履约保证金人民币10000元，如乙方及时正确履行本协议，本协议到期后该保证金返还乙方。
3、乙方自行负责聘请培训教练员(教练员须持有教练证)，并承担教练员的食宿、工资。4、
4、乙方负责提供场地、训练设施及广告宣传，若训练场地需要变更，应与甲方共同协商，否则将视为违约行为。
5、乙方负责支付养路费及盗抢险(本条款乙方可自愿执行，如出现问题将参照本协议中“三、乙方的权利与义务中的第6、7条”)
6、乙方负责教练车的保养及维修工作，每三个月保养一次，甲方派专人办理此项工作(必须到公司指定的维修站进行保养及维修，不按期限保养者扣款500元/次，若连续两次不保养者，甲方有权终止合同并且收回车辆，若造成车辆损坏后果由乙方负责)，并承担承包期间教练车用油。教练车的看管、停放等安全工作由乙方负责，如在教练期间发生车辆被盗、被毁、被损等情况，由乙方按照同等教练车负责赔偿。
7、乙方负责教练员和教练车的管理工作，并保证严格按照交警支队有关培训的相关规定安排训练，包括倒桩训练和场内道路训练。而且保证在甲方规定的训练场地内训练，不得安排车辆
出场训练，否则造成的一切后果由乙方负责。如需实际道路训练，由甲方办理通行证到制定训练路线进行实际道路训练。
8、乙方自行负责学员的招收、培训、管理和安全工作。
9、乙方保证每月单车招收驾驶学员不少于4人。低于4人时，甲方仍按4人收取预约服务费，若连续两个月未能完成合同所规定的招收学员数量，甲方有权终止合同并且收回车辆。学员收费标准为，每人1800元(含租车费，价格按实际情况可在协议期内进行调整)，若乙方在协议期内完成48人以上收费按1600元/人收取，10元教材费自付。
10、乙方负责学员培训计划的安排和实际训练事宜的处理。学员培训期间发生的车辆交通事故、人身伤亡事故等一切时间由乙方负责。
11、乙方负责考试表格的填写及各种手续的办理，按照预约要求在甲方指定的日期将合格的表格一并交给甲方后进行正式预约考试。
12、乙方负责学员考试的组织，服从甲方安排，按照甲方安排的时间、地点、科目到指定地点进行考试。
13、乙方学员在教考场考试期间，若发生车辆刮碰、损坏教考场设施、发生其它事故等情形，其责任由乙方承担。
四、违约责任
1、本协议履行期间，乙方不得再与第三方开展驾驶培训业务。如有违反，乙方应向甲方支付违约金5000元，甲方有权单方面解除合同并且收回车辆。
2、本协议履行期间，对于弄虚作假，乱顶乱替，扰乱正常培训秩序者，一经查实甲方有权单方面解除合同并且收回车辆。
3、本协议履行期间，未经甲方许可私自将车辆转包给第三者，一经调查属实，甲方有权单方面解除合同并且收回车辆，所造成的所有损失由乙方承担，甲方并且享有继续追究的权利。4、
4、若因乙方原因致本协议不能履行的，已预约的学员根据在训科目，由乙方向甲方支付相关费用，桩考700元，场地480元，路考200元。
5、本协议解除或终止履行时，乙方应保证交付的甲方车辆技术状况良好，车容车貌整洁完好。如有毁损，由乙方负责维修或支付赔偿金。
6、本协议解除后，乙方不得以任何名义私自使用甲方的冠名权、资质复印件等，如有违反，乙方向甲方支付赔偿金元。
五、争议解决
1、若因履行本协议发生纠纷，甲乙双方应友好协商解决，协商不成的，可有甲方所在地法院诉讼管辖。
六、协议生效
1、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，本协议经双方签字或盖章后生效，一经涂改视为无效。七、
特别声明
1、如遇上级业务主管部门政策性收取标准发生变化，其增加的费用由乙方承担。
2、如遇有关部门政策性调整学费，甲方服务费收取标准由甲乙双方协商。
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机动车驾驶培训教练员理论考试题库
说明
1、题目类型：判断题、单项选择题、多项选择题三种。
2、出题范围：《汽车驾驶教员培训教材》、《汽车驾驶培训教学计划和教学大纲》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》（交通部令2001年第5号）、《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433-2004）。
3、出题原则：结合重庆市汽车驾驶培训教员的实际情况，本着“少理论、多实际、忠实于教材”的原则设置本题库。
第一部分
判断题
范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第一章
汽车驾驶员的职业道德 《汽车驾驶教员培训教材》第二章
教育心理学在汽车驾驶培训中的应用
《汽车驾驶培训教学计划和教学大纲》
《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433-2004）试题及参考答案：
1、教员要求学员做到的事情，首先自己要做到。（√）
2、教学计划是指导教学工作的基本文件，它不是学校组织教学和实现培养目标的主要依据。（×）
3、要教好学生，首先要坚持礼让三先，先慢、先停、先让。（×）
4、开英雄车、霸道车、强行超车、争道抢行都是文明的表现。（×）
5、每一个汽车驾驶教员要从平时作起，有意识地锻炼自己。要在铸师魂、养师德、做师表上下功夫。（√）
6、经验仅是某些实践活动的部分反映，可能带有片面性、偶然性，甚至错误。只有把实践经验上升到理论，才能科学地反映规律。（√）
7、人的发展并不受到各自健康状况、遗传等先天生理因素影响。（×）
8、只有学员自己充分发挥主观能动性，才能完成教学任务。（√）
9、在实习教学中要不讲理地要学员这样做，不要那样做。（×）
10、教学中应遵循循序渐进的原则，从基础开始，先让学员系统地了解和掌握基本知识、基本技能，再促进能力的提高。（√）
11、“深”是指教学内容，讲解深刻，深入事物本质。（√）
12、“浅”是指教学方法，用通俗易懂，清楚明白，生动有趣的语言讲解清楚。（√）
13、对胆汁质的学员不可严厉批评，不能激怒他。（×）
14、对抑郁质的学员宜多鼓励，要经常当众批评。（×）
15、汽车驾驶学员多数是处于性格定型期的青年人，但尚未完全成熟，应注意培养学员优秀的安全驾驶性格和职业道德。（√）
16、教练员要及时纠正学员的不良或错误动作，根据道路交通需要，合理选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。（√）
17、转动转向盘应做到等速均匀，与行驶速度良好配合，使用离合器踏板应注意速度变化，做到“两快一慢一停顿”。（√）
18、学员踏下离合器后不能将变速杆移入空档是无力表现。（√）
19、猛踏制动踏板、猛转转向盘、换档强拉硬推是粗猛表现。（√）20、驾驶操作应该动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作。（×）
21、加速踏板轻踏缓抬，转动转向盘均匀柔和，预见性制动的“一重一轻”操纵过程，起步时离合器平稳结合等，都是对动作柔和的要求。（√）
22、在进行移库操作时，当车辆右侧快出线时，应向左转动转向盘。（√）
23、换档时，变速杆在空档来回晃动；行驶中无故晃动转向盘；反复塌放加速踏板，造成车辆闯动。（×）
24、学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时也会紧张，一旦熟悉后，紧张状态较易消除。（√）
25、刚学驾驶，学员往往抓不到变速杆，找不准档位，踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。（√）
26、技能的形成是以知识的掌握为基础，以一定的能力为前提。（√）
27、训练后期主要是建立复杂的协调动作阶段，建立协调比较困难，成绩提高自然缓慢。（√）
28、训练初期学员兴趣浓厚，好奇心强，情绪高涨；随着训练深入，学员会感到枯燥、困难；产生厌恶、懈怠情绪，影响训练效果。（√）
29、有的学员运动能力强而疏于观察、思考，出现场地训练进步快，道路驾驶进步迟缓。（√）
30、有的学员道路驾驶分析、判断能力强，而空间目测能力、认向能力差而出现式样驾驶进步迟缓。（√）
31、完善的动作需要巩固练习的时间，错误的动作细节干扰协调动作的形成。（√）
32、长期训练带来疲劳影响成绩提高，应注意劳逸结合，合理分配训练科目和时间，并进行适当的心理调节。（√）
33、忽视驾驶培训的教学计划、教学大纲，不尊重教材，满足于“学员能够在道路上把汽车开走”这种低标准要求。是造成教学单位、教学班组技能培训水平低下，学员训练成绩低下的主要原因。（√）
34、有的驾驶操作教员在教学中采用“尝试错误”的方法，是可取的。（×）
35、初次训练印象深刻，要从训练开始就使动作准确无误。（√）
36、操作示范可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验，是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。（√）
37、汽车驾驶操作教员想教多少就教多少，想怎么教就怎么教是错误的。（√）
38、集中练习，就是把一个科目的整套动作，在一定时间内连续练习完毕，中间不穿插其它训练内容。（√）
39、分配练习每次练习时间较短，之间拉开一定的间隔。（√）40、最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目动作的练习，最好交错进行。（√）
41、临考前，交换车辆和汽车驾驶操作教员，以增强学员的适应能力和保持心理的稳定。（√）
42、上坡起步时，掌握好抬离合器踏板接触联动时，轻踏加速踏板，并同时放松驻车制动器，然后逐渐加速，缓缓抬起离合器踏板，当车已平稳起步后，将迅速抬起离合器踏板。（√）
43、下坡起步绝不允许用高速档起步，以防联动点掌握不当，会造成传动机件损坏。（√）
44、要养成中速行驶的良好习惯。（√）
45、紧急制动对车辆各部件损坏较严重，还会出现侧滑，不到关键时刻，不能采用紧急制动。（√）
46、养成随时准备制动、停车的良好习惯。教给学生在行车“右脚不空”的操作方法，做好有备无患，保证行车安全。（√）
47、学员在换档时，低头下视，不会危及行车安全。（×）
48、汽车驾驶员必须掌握有关转向的技术动作要领。（√）
49、训练初期操作的速度应慢一些，要求每一个动作都要达到准确、规范，不能贪多、求快，进度服从质量。（√）
50、训练操作过程中应用手势时，不能与口令同时使用。（×）
51、训练收车后，要准备好次日教学用的一切设备。（√）
52、在汽车驾驶操作教员的示范指导下，学员必须按操作程序、规范、标准进行操作，对不听从指导，任意操作者，可暂停学习。（√）
53、使用半联动时间稍长就会烧坏离合器机件。（√）
54、对优秀的学员，要防止他们养成傲慢、不虚心等倾向。（√）
55、有什么样的教员，就有什么样的学员。（√）
56、一个粗心、性急的学员在训练过程中，通过自我调节，可以养成细心、镇定的良好品质。（√）
57、经验丰富的驾驶员，能做到超车、会车、通过交叉路口及变换车道时，熟练地转移注意对象（√）
58、克服困难越多，兴趣就越高；克服困难越大，兴趣就越强。（√）
59、松懈情绪造成注意力不集中，不会使训练成绩停顿。（×）60、学员上坡起步操作失败，反复多次仍未掌握要领，越急越做不好，这时就不必重复练下去。（√）
61、压缩学习时间，减少训练科目和行驶里程，单纯追求经济效益的做法，违反了教学规律和原则，不仅降低了培训质量，而且会给社会带来潜在的危害。（√）
62、教练员与学员要建立正常的师生关系，学员不准向教练员赠送任何礼品。（√）
63、车辆在转弯前要视转弯角度的大小提前将车速提高，保障车辆平稳转弯。（×）
64、学员要爱护车辆及设备，出车前和收车后应主动维护和清洁车辆。（√）
65、在行车时要保持经济速度，提高观察能力，提前采取安全制动措施，达到安全行车的目的。（√）
66、学员要服从汽车驾驶操作教员的指挥与管理。（√）67、机动车驾驶培训机构应具有独立企业法人资格。（√）68、一级机动车驾驶培训机构教练车不得少于50辆。（√）69、专项类机动车驾驶培训机构只具备一种车型的培训能力。（√）70、机动车驾驶培训机构分为综合和专项两类。（√）
71、理论教练员应持有机动车驾驶证，且具有两年以上驾驶经历。（√）
72、驾驶操作教练员年龄不超过60周岁。（√）73、对驾驶操作教练员的学历没有要求。（×）
74、大型客车驾驶操作教练员应具有8年以上的安全驾驶经历。（×）75、机动车驾驶培训机构的驾驶操作教练员人数不少于教练车数量的1.1倍。（√）
76、小型汽车驾驶操作教练员应具有5年以上的安全驾驶经历。（√）77、场内道路驾驶教练场单向行车道宽度不小于3.5米。（√）78、同向行驶的教练车，场内道路驾驶训练场的车辆密度应在20辆/公里以下。（√）
79、驾校的教学设施设备应具备计算机单机或网络教学系统，满足运行多媒体理论教学软件和记录雪时的要求。（√）80、大型客车教练场地单车使用面积为750M2。（√）81、大型货车教练场地单车使用面积为750M2。（√）82、小型汽车教练场地单车使用面积为750M2。（×）83、中型客车教练场地单车使用面积为500M2。（√）84、城市公交车车教练场地单车使用面积为750M2。（√）85、半挂车教练场地单车使用面积为400M2。（√）范围： 《汽车驾驶教员培训教材》第三章
汽车驾驶规范化教学 试题及参考答案：
86、教员组织教学主要分为教学前组织准备和教学过程组织两方面。（√）
87、出车前，教学中和收车后三个环节是教学实习组织的全过程。（√）
88、教学中教员手势不能代替语言表达。（×）89、教学中教员可以用手势表达教学要求。（√）90、握转向盘位置，应右高左低，目视前方。（×）91、起动发动机通常分为：热车、常温和低温起动。（√）92、寻找离合器半联动可以利用听觉和视觉来进行判断。（√）93、换档可采用一脚离合器。（×）94、停车一般应采用预见性制动。（√）95、车起步后应由慢车道尽快驶入快车道。（×）96、教学日志应每周填写一次。（×）
97、上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。（√）
98、在坡道起步时，发现车有后滑现象，应立即猛抬离合器。（×）99、在下坡起步时，放松驻车制动器，车辆向前溜动，立即抬起离合器，一经联动视其情况及时增档。（√）
100、下坡加档不进，为了节省油便可空挡滑行。（×）101、蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。（√）102、蝶形倒库的关键是转向时机的选择。（√）103、在蝶形倒库操作训练时，中途可停车观察。（√）104、在蝶形倒库操作考核时，中途可停车观察。（×）105、在蝶形倒库操作训练时，可使用“半联动”。（×）106、在蝶形倒库操作考核时，可使用“半联动”。（×）107、在蝶形倒库操作训练时，可原地转动方向盘。（×）108、在蝶形倒库操作考核时，可原地转动方向盘。（×）
109、场地划线车辆公路掉头训练可以使用“半联动”和中途停车。（×）
110、场地划线车辆公路掉头训练不能使用“半联动”和中途停车。（√）
111、车辆在场地划线公路掉头的进退过程中可独立分解操作。（×）112、车辆在场地划线公路掉头的进退过程中应连贯性操作。（√）113、停车的制动反应距离与驾驶员的注意力、动作的灵敏度没关系。（×）
114、制动反应距离与驾驶员的注意力、动作的灵敏度有关系。（√）115、制动力的大小、路面附着力和摩擦系数，决定了制动距离的长短。（√）
116、制动力的大小与路面附着力和摩擦系数无关。（×）117、制动力的大小与路面附着力和摩擦系数有关。（√）118、强制性减档加空油的量要比自然减档小些。（×）119、强制性减档加空油的量要比自然减档大些。（√）120、减档操作要比增档操作难度小些，时机好掌握。（×）121、车速与进档没有什么关系，只要用好两脚离合器随时均可进行增减档。（×）
122、转向与车速关系是：车速越快，转动转向盘要越稳，要早转、少转、稳妥的操作，当车速慢时，可以较快的转动转向盘。（√）123、驾驶操作教员在训练中应本着循序增档、减档，不搞越级减档。（√）
124、驾驶操作教员主要应把三大操作机件即转向盘、变速杆和加速踏板讲清楚。（×）
125、驾驶操作教员必须在教学前将车辆进行一次全面检查、调试和维护。（√）
126、每天学车后检查保养时，为培养学员能力，教练可不在场。（×）127、当汽车起步时，挂不上档位，不可硬拉强挂，必须再抬起离合器踏板，重新踏下再挂档。（√）
128、起动机在起动发动机时每次不能超过5秒钟，再次使用时须间隔5秒钟。（×）
129、起动机在起动发动机时每次不能超过5秒钟，再次使用时须间隔15秒钟。（√）
130、在狭窄路面公路上掉头，一般应由人指挥，为了确保安全，可以增加倒车次数。（√）
131、学员在驾驶操作时，不准戴色镜、赤背和吃东西，可以穿拖鞋和高跟鞋。（×）132、女学员在驾驶操作时，可以穿长裙。（×）
133、教学车辆外观整洁、前后号牌齐全、字迹清楚、附属设施安装牢固。（√）
134、搞好基本功训练，对技能的形成、巩固和发展起到重要的作用。（√）
135、驾驶训练的进度和质量是成正比的。（×）136、做到平稳起步的关键是掌握离合器半联动。（√）
137、汽车转弯时，内侧前轮轨迹和内侧后轮轨迹的半径之差就是内轮差。（√）
138、最小转弯半径，就是汽车转弯时，当转向盘转到左（右）此点时。绕圆圈行使前外轮所滚过的轮迹半径。（√）
139、最小转弯半径同转向角成正比关系，转向角愈大则转弯半径愈大。（×）
140、转向与车速的关系是车速愈快，转动方向盘应愈快。（×）141、减档加空油的大小是根据速度来决定的。（√）142、减档加空油的大小是与车速无关。（×）143、升档可越级而减档不能越级。（×）
144、定点停车的目的就是将车停在需要的位置。（√）
145、教学中让学生养成“右脚不空”的操作方法，随时准备制动。（√）146、不管在什么情况下制动，车速是关键，车速愈快，制动距离就越长。（√）
147、划线公路掉头要求二进一退完成，前后轮不得擦碰路沿。（×）148、划线公路掉头要求三进二退完成，前后轮不得擦碰路沿。（×）149、坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器，与离合器、加速踏板三者协调配合。（√）150、场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，但车轮不准压线。（×）
151、下坡时应提前换入高速档，必要时可视坡道情况以轻踏制动踏板辅以制动。（×）
152、制动距离包括停车时反应距离和制动距离。（√）范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第四章
汽车驾驶理论的应用 试题及参考答案：
153、汽车容量是指汽车所许可的最大总质量。（×）
154、不论汽车发生后轴侧滑还是前轴侧滑，都应尽快向侧滑的一方转动转向盘。（×）
155、汽车发生后轴侧滑，应尽快向侧滑的一方转动转向盘。（√）156、汽车的最小转弯半径越小，汽车的通过性越好。（√）157、汽车的最小转弯半径越大，汽车的通过性越好。（×）158、汽车的转向角越小，汽车的转弯半径越小。（×）159、汽车的转向角越小，汽车的转弯半径越大。（√）
160、从提高汽车燃料经济性考虑，应坚持中速行驶，多用滑行代替制动。（√）
161、汽车燃料经济性与驾驶技术无关。（×）162、汽车燃料经济性与有效载质量有关。（√）163、汽车燃料经济性与道路条件好坏有关。（√）164、汽车燃料经济性与汽车技术状况无关。（×）165、汽车燃料经济性与润滑油的优劣有关。（√）
166、制动跑偏是指制动时汽车某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动的现象。（×）
167、制动跑偏和制动侧滑是没有联系的。（×）168、严重的制动跑偏常引起后轴的侧滑。（√）
169、只要汽车一行驶，汽车就会受到滚动阻力和空气阻力的作用。（√）
170、汽车上坡行驶时，汽车受到的行驶阻力有滚动阻力、上坡阻力。（×）
171、汽车加速行驶时，汽车只受到加速阻力的作用。（×）172、汽车发动机输出功率越大，则发动机输出的转矩也越大。（×）173、汽车发动机的转速越高，则发动机输出的转矩也越大。（×）174、驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。（√）175、驾驶柴油车时，减档时机应比汽油车提前。（√）
176、在减档过程中要加一下“空油”，目的是使提高发动机转速，在从高档进较低档时，达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。（√）
177、汽车制动距离只与制动力有关。（×）178、汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关，与其它因素无关。（×）
179、特殊条件下安全驾驶是指车辆行驶在非国家标定的等级公路上的驾驶。（×）
180、在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时，应尽量避免制动，尤其是紧急制动，尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。（×）
181、汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。（√）182、道路条件好，载质量小，经济车速高。（√）183、道路条件好，载质量小，经济车速低。（×）184、汽车的燃料经济性是固定不变的。（×）
185、汽车驱动轮的附着力等于附着系数与地面法向反作用力的乘积。（×）
186、汽车容量规定了汽车的许可额定装载质量，超载将会引起车辆有关构件的变形和操纵机件的失灵，因此存在事故隐患。（√）187、汽车行驶速度越高，加速阻力越大。（×）
188、柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。（×）
189、汽车起步时，用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力，使汽车顺利起步。（√）
190、汽车行驶所过程中，其主要作用力包括汽车的驱动力、地面法向反作用力、附着力。（×）
191、汽车行驶时，汽车受到的作用力主要有地面法向反作用力、附着力以及各种行驶阻力。（×）
192、在汽车行驶不打滑的情况下，发动机节气门开度越大，汽车的驱动力越小。（×）
193、在保持发动机节气门开度不变的情况下，变速器档位越低，汽车的驱动力越大。（√）
194、汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。（×）195、汽车驱动力的大小与变速器的传动比成正比。（√）196、汽车在各车轴上的法向反作用力，总是与汽车各车轴对地面的正压力大小相等，方向相反。（√）
197、汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太大。（×）
198、汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。（√）
199、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。（×）200、汽车的通过性，也称越野性。（√）201、汽车的通过性与汽车的越野性无关。（×）
202、汽车前悬愈长，前保险杠愈低，接近角愈小。（√）203、汽车前悬愈长，前保险杠愈低，接近角愈大。（×）204、汽车后悬愈长，后端离地间距愈小，离去角愈大。（×）205、汽车后悬愈长，后端离地间距愈小，离去角愈小。（√）206、汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。（×）
207、汽车的横向稳定性是指汽车行驶时不致绕前、后轴倾翻的能力。（×）范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第五章
交通、运输法规及车辆技术管理 《中华人民共和国道路运输条例》 试题及参考答案：
208、申请经营机动车驾驶员培训，向所在地区县（自治县、市）道路运输管理机构申请，提交的书面材料符合国家规定的机动车驾驶培训机构资格条件。区县（自治县、市）道路运输管理机构应当自受理申请之日起15日内审查作出决定。予以许可的，向申请人颁发机动车驾驶员培训许可证；不予许可的，书面通知申请人并说明理由。（√）
209、申请经营机动车驾驶员培训的申请人应持机动车驾驶员培训许可证向所在地工商行政管理机关办理登记。（√）
210、机动车驾驶培训机构应按国家颁布的驾驶员培训教学大纲组织培训。学习驾驶机动车应在封闭式教练场进行，无封闭式教练场的，应按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行驾驶机动车学习。（√）
211、学习驾驶机动车，应当先通过道路交通安全法律、法规和相关知识学习，考试合格，再进行机动车驾驶操作培训。（√）
212、道路运输管理机构应当对驾驶培训机构在实施机动车驾驶培训教学大纲工作中的培训资质、培训内容、培训时间和培训标准进行日常的监督检查，保障驾驶培训质量。（√）
213、机动车驾驶培训机构在培训中弄需作假或向培训不合格、未经培训、未完成培训科目的学员颁发培训结业证书的，责令限期整改，拒不改正的，吊销培训许可证。（√）
214、驾驶员培训学校聘请无教员准教证的人员从事教学工作的，处以5000元以上10000元以下的罚款。对无准教证的教员，每人次处以200元的罚款。（√）
215、车辆综合性能检测机构对客货运输车辆和教练车进行综合性能检测，应当根据国家关于营运车辆综合性能要求及检验方法的标准和交通行业标准进行，检测数据应真实、准确。（√）
216、营运车辆综合性能达不到规定的技术标准，不得从事客货运输经营。（√）
217、质量技术监督部门负责对车辆综合性能检测机构实行资格和计量认证管理，对检测设备进行检定。道路运输管理机构应对车辆综合性能检测机构执行国家或交通行业标准的工作加强监督检查。（√）
218、从事机动车客货运输、驾驶培训、汽车维修和客货运输站（场）业务的经营者，应依法与被聘用的人员签定劳动合同，明确双方权利义务，并应当按国家规定为被聘用人员缴纳社会保险。（√）
219、运输车辆应按规定标明经营者名称、准载人数、核定吨位、电话，驾驶员应随车携带车辆营运证和从业资格证书。（√）220、因抢险救灾、战备、重大突发事件的需要，经县级以上人民政府同意，道路运输管理机构有权调用客（货）运输车辆执行运输任务，经营者应当无条件服从，人民政府事后应予以补偿。（√）221、遇重特大交通事故或灾情，客货运输机动车驾驶人员应当主动参与抢险、救灾。（√）
222、经营者应当针对交通事故、自然灾害和运输突发事件等紧急情况制定和启动应急预案。（√）
223、汽车驾驶员培训实行社会化。（√）
224、汽车驾驶员培训分为职业驾驶员培训和非职业驾驶员培训两种。（√）
225、驾驶员培训学校必须符合交通部颁布《机动车驾驶培训机构资格条件》方可开业。（√）
226、教练车的技术状况要符合《机动车运行安全技术条件》的要求。（√）
227、机动车必须保持车况良好、车容整洁。（√）
228、车辆的制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。（√）
229、车辆技术等级的鉴定至少每半年进行一次。（√）230、车辆的折旧资金必须严格按照国家规定提取。（√）
231、在高速公路上行驶，乘车人可以站立，但不准向车外抛弃物品。（×）
232、空燃比（R）是指空气质量与汽油质量之比。（√）233、离合器踏板自由行程过小易使离合器分离不彻底。（×）234、中型载货汽车的总质量为1.8T～6T。（×）235、普通级轿车的发动机排量为1.6L～2.5L。（×）
236、活塞的作用是承受和传递气体压力与气缸盖等共同构成燃烧室。（√）
237、飞轮上的记号是用来调整和检验点火正时。（√）238、交流发电机能自动调节输出电压。（×）
239、在气温较高的地区，应选用凝点较低的柴油。（×）240、普通汽车齿轮油和双曲线齿轮油可以交换使用。（×）241、石墨钙基润滑脂，有良好的耐压性，抗磨和抗水性，耐热性较差可以使用在高负荷，低转速的磨擦部位。（√）242、轮胎在一级维护作业项目时要进行轮胎换位。（×）243、只要坚持好日常维护工作，定期坚持二级维护对汽车保持良好技术状况，确保安全行车关系不大。（×）
244、冬季转入春季进行二级维护时，应适当调低电解液比重，校正发电机调节器，适当降低充电电流和电压并清洁触点。（√）245、车辆的日常维护，一级维护和二级维护属于汽车的定期维护作业。（√）246、汽车的动力性通常以汽车的加速性能、爬坡能力及最大车速来表示。（√）
247、提高车速时产生的阻力，主要是空气阻力。（×）248、测量汽车的最小离地间隙时，汽车应空载。（×）249、决定汽车的行驶平顺性取决于道路的平整程序。（×）250、制动装置应无漏气或漏油现象，蹄片间隙符合要求，各连接部位无松旷，制动灵敏有效。（√）
251、CA1090的经济时速为50km左右。（√）
252、轮胎爆裂后，应立即紧急制动后减速靠路肩。（×）
253、小雨时路滑，驾车应慢一点，大雨时开快车不影响制动。（×）254、起动机一般由交流电动机、啮合器和启动开关三部分组成。（×）
255、前轮毂轴承间隙大，各拉杆接头松旷，不会引起方向盘左右偏摆，方向不稳定。（×）
256、日常维护的作业重点是检查安全部件，行走机件，操纵机构的可靠性保持车辆的清洁和必要的润滑。（√）257、轮毂轴承的维护，仅是加注轴承润滑脂。（×）
258、制动变差的调整关健是控制间隙大小，蹄片粘油问题不大。（×）
259、汽油泵检修的基本作业内容是：拆卸、分解、清洗、零部件检验、破损件修理或更换、装合、处理渗漏。（√）
260、在车辆稀少时，高速公路可以随意停车，上下人员或装卸货物。（×）
261、蓄电池是一种能通过能量转换存放电能并可重复使用 的电源装置。（√）
262、在选用汽油牌号时，应与发动机的排量相适应。（×）263、通常汽车走合500km左右后，发动机应在热车状态下更换一次润滑油。（√）
264、转向盘自由转动量过大的原因是前束过大。（×）
265、出车前检查的四全是蓄电池电足安牢，灯光明亮安好，喇叭清脆响亮，雨刮灵活、自如。（√）
266、汽车不来油，如油箱有油、油箱开关已打开，油面也符合标准，表明故障在化油器。（√）
267、发动机发动困难，或勉强发 动后，踩住油 门 仍会很快熄火，属怠速不良。（×）
268、如怠速调整后，抬起油门即熄火，管子与接头无损坏和漏气现象，表明分电器真空调节器失效。（√）
269、化油器经怠速调整后仍有怠速不稳，很快熄火现象，应首先检视浮子室油面是否过高。（√）
270、离合器踏板自由行程过大，易造成打滑。（×）
271、离合器的作用是保证汽车平稳起步，保证汽车行驶中变速器顺利换档，防止传动系过载。（√）
272、汽车行驶系的作用是承受汽车的质量并承受和传递力及力短，减缓震动。（√）273、汽车实现转向，与前轮对路面之间的附着力没有关系。（×）274、同步器的作用是使接合套与即将被套入的齿圈之间迅速同步，并阻止两者达到同步之前进行啮合。（√）
275、平衡式制动器在前进和倒车制动时，在同一 车轮上 前后蹄片对制动鼓的压紧力是相等的。（√）
276、蓄电池与发电机串联工作，均为正极搭铁。（×）
277、点火系低压电路断路时，点火线圈低压接柱搭佚试火，如无火，表明断路故障在点火线圈至分电器之间。（×）
278、点火线圈的初级线圈至分电器活动触点臂之间有搭铁故障，将会产生点火系统短路。（√）
279、点火线圈开关接线柱至附加电阻短路开关之间某处搭铁不会造成低压电路短路。（×）
280、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（√）
281、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，不符合规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（√）282、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，未经许可擅自从事道路运输站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（√）
283、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，客运经营者、货运经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道路运输许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。（√）
284、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，客运经营者、危险货物运输经营者未按规定投保承运人责任险的，由县级以上道路运输管理机构责令限期投保；拒不投保的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。（√）
285、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，客运经营者、货运经营者不按照规定携带车辆营运证的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。（√）286、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款。（√）
287、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。（√）
288、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，道路运输站（场）经营者允许无证经营的车辆进站从事经营活动以及超载车辆、未经安全检查的车辆出站或者无正当理由拒绝道路运输车辆进站从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款。（√）
289、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，道路运输站（场）经营者擅自改变道路运输站（场）的用途和服务功能，或者不公布运输线路、起止经停站点、运输班次、始发时间、票价的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，处3000元的罚款；有违法所得的，没收违法所得。（√）
290、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（√）
291、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，机动车维修经营者签发虚假的机动车维修合格证，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足3000元的，处5000元以上2万元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（√）
292、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，机动车驾驶员培训机构不严格按照规定进行培训或者在培训结业证书发放时弄虚作假的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，由原许可机关吊销其经营许可。（√）
293、违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，外国国际道路运输经营者未按照规定的线路运输，擅自从事中国境内道路运输或者未标明国籍识别标志的，由省、自治区、直辖市道路运输管理机构责令停止运输；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处3万元以上6万元以下的罚款。（√）
294、道路运输管理机构负责机动车驾驶培训机构的资格管理，农业机械主管部门负责拖拉机驾驶培训机构的资格管理。（√）295、机动车驾驶培训实行社会化经营，任何行政机关和有行政管理职责的机构不得参与机动车驾驶培训经营。（√）
296、申请从事机动车驾驶培训经营，应符合国家关于机动车驾驶培训机构资格条件的规定。（√）
297、理论培训、驾驶操作等教学人员应持有《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》。（√）
298、教练车应有教练车牌证和统一的教练车标识。（√）范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第六章
交通安全基础知识及行车安全 试题及参考答案：
299、交通事故中坠落伤的特征是伤员体表伤重，体内伤轻。（×）300、坚持车辆的日常维护，努力提高驾驶技术水平，保持教练车技术状况良好将直接关系到教学的安全。（√）
301、教练员应提醒驾驶学员：环境变化易引起交通事故。（√）302、季节的变化，人、车、路也随着变化，应保证安全。（√）303、春冬雨.雪较多，防止事故的重点是防滑防雾。（√）304、冰雪路，雨天路滑，转向盘不能急剧地转动。（√）305、车辆行驶出现滑动现象时，弯道上不能使用制动，尽量避免使用紧急制动。（√）
306、昼间行车车距要增大，会车超车也要保持较大的侧向间距，尽量不超车。（√）
307、雾天应视距适当减低车速，按雾天的行驶要求行驶。（√）308、雨天行车制动和转向应按路滑的行驶要领操作。（√）309、夏秋季天气炎热，气候突变，要培养驾驶学员能适应环境变化的安全操作技能。（√）
310、炎热的夏季除人的因素外，机件故障也会造成事故的发生。（√）
311、液压制动的制动液中出现空气，容易发生气阻使制动能力突然失效而发生事故。（√）
312、天气炎热能使车轮橡胶软化，如是前轮在行车中碰到坚硬物易暴胎而发生事故。（√）
313、在发动机冷却水沸腾时，如果立即停车加水会损坏发动机和蒸气烫伤人体。（√）
314、汽车涉水后要用低速档行驶，连续使用制动，使制动效能恢复后再正常行驶。（√）
315、汽车涉水后应拆除包扎物，擦干电器，复原风扇皮带，蓄电池，消声器。（√）
316、事故发生后，抢救伤员，保护现场，及时报告，尽可能不影响交通。（√）
317、在抢救伤员时，迅速将伤者送往附近医院抢救，移动伤者时设标记。（√）
318、在抢救危险品货物时，按危险物品抢救，设法消除诱发其它意外事件的因素。（√）
319、事故现场物件，原貌和事故遗留痕迹，不准任何人抚摩，践踏。（√）
320、如遇肇事引发火灾时，驾驶员应立即关闭油箱开关切断油源电源。（√）
321、如遇肇事发生燃油着火，避免用水浇和拍打灭火可用沙土，棉被，蓬布蒙盖。（√）
322、交通事故中，人体伤害可分为撞击伤、扎压伤和堕落伤等。（√）
323、施救伤员时，根据伤势状况采取相应的救护方法避免加重损伤。（√）
324、在教练过程中，汽车驾驶教员自始自终应严肃认真切忌随便和麻痹大意。（√）
325、教员的一言一行，一举一动对学员都会产生潜移默化的影响。（√）
326、培养学员的安全意识，首先从教员自身做起。（√）
327、在教练过程中始终保持充沛的精力和责任感，确保教学安全，不出事故。（√）
328、只有安全意识和法纪观念增强了，安全才不会有保证。（×）
329、汽车驾驶操作教员安全意识和法纪观念的强弱对教学工作没有直接的影响。（×）
330、为了保证安全汽车驾驶操作教员必须时刻绷紧安全这根弦。（√）
331、学习安全训练和安全教学知识，积极参加安全活动才能不断增强安全意识。（√）
332、勤检查，勤维护，保持良好的车辆技术状况保障教学器材的完备，才能确保教学安全。（√）
333、在教练员的带领下，使学员养成爱车例保的习惯，增长维护知识，才能提高学生维护能力。（√）
334、要加强交通法规学习，组织学员参观肇事现场，讨论案例，分析原因，才能使学员吸取教训。（√）335、牢固树立“开车学四化，安全为人民”的高度责任感，才能更好的谋取私利而致富。（×）
336、只有做到“马达一响，集中思想，车轮一动，心系群众”才能保证安全完成任务。（√）
337、教练期间发生的交通事故，固然牵涉诸多因素但存在于教练员的因素不少。（√）
338、教练员只有严于律己总结经验教训遵章教学才能保障教学安全。（√）
339、思想麻痹是肇事之源。（√）
340、式样驾驶教练从表面看很安全只在技术上给学生指导一下由学生自己练，教练不在位这是一种很好的教学方法。（×）
341、由于汽车教练员擅离职守，让学员自己开车而撞坏场地周围建筑物或人，应由学员自己负全部责任。（×）
342、教练员对个别学员过分信任，认为技术不错轮到该学员驾驶时，放松警惕甚致闭目养神这是锻炼学员独立驾驶能力的好方法。（×）343、每个教练员在驾驶训练中严肃认真克服麻痹大意思想，才能避免发生事故。（√）
344、汽车驾驶操作规程必须严格遵守在各个教练阶段，自始自终都要严格要求学生按操作规程进行驾驶。（√）
345、事实证明因违反操作规程而发生事故的现象是屡见不鲜的。（√）
346、在教学中，手摇柄反击伤人、学员上下车不在车辆停止后进行、车辆上不按规章乘坐等都属正常的操作规程造成的。（×）347、教练员要严格按操作规程办事，一旦发现有违章现象应及时纠正防微杜渐绝，不能视而不见任其发展。（√）
348、汽车是教练工具，实现教学目标的物质基础，教练车技术状况的好坏直接关系到教学的安全。（√）
349、在教练中因机件技术状况不佳而发生的事故不少，应引起高度重视。（√）
350、有的教练员认为车辆技术状况不好与自己的关系不大是修理工的事，这种想法是非常错误的。（√）
351、爱护车辆，加强日常维护勤检查特别是对关键部位的检查就能防患于未然，使教练工作得以顺利进行。（√）
352、要做好教学安全，加强对学生心理的了解是一件必不可少的事。（√）
353、人的活动手心理支配，学生的一些违章行为如开快车，强行超车，让车不文明等不规程办事的行为，是不受心理支配的。（×）354、教练员如能及时充分的掌握学生的兴趣，爱好，情感性格等心理状态，就能对行车安全进行主动积极的预防。（√）
355、教练员要多接触学员，了解、研究学员不但要知人还要知心，这对教学安全是不起作用的。（×）
356、只有教练员的安全意识和法纪观念增强了业务能力提高了把工作做细做好，才能算一个合格的汽车驾驶操作教员。（√）357、教练员要既要教技术又要育人，严肃认真，以身作责使学员学到完备的驾驶技能，知其人、知其心教学相长共同努力才能达到教学安全。（√）
358、交通工程研究的对象是桥梁、公路、隧道和铁路。（×）359、交通工程的演变过程是→交通管理→交通规则→高速公路→环境保护（√）
360、交通工程学是以道路为主体，人为中心，交通流为基础一门学科。（×）
361、道路交通系统的四要素是人、车辆、道路和交通信号。（×）362、道路交通系统中的人包括驾驶员、行人、乘客和交通管理员等。（√）
363、在驾驶车辆过程中，驾驶员会受到自身一系列生理、心理因素的制约和外部条件的影响。（√）
364、驾驶员安全驾驶的可靠性取决于三方面因素：驾驶技术熟练程度、驾龄时间的长短和职业道德修养水平。（×）
365、视力是人的眼睛分辨物体形状、大小的能力，它分为远视力、近视力和夜视力三种。（×）
366、视力适应是指人的眼睛对于光亮程度的突然变化的适应过程，它分为暗适应和明适应，暗适应恢复时间较短，明适应恢复时间较长。（×）
367、车辆夜间行驶时，驾驶员当受到对方车灯强烈照射时，需要闭目或是移开视线，这种现象是属于生理性眩目。（√）
368、酒精作用于人的高级中枢神经，最初使人有些轻松，减弱了运动神经的约束，四肢活动敏捷。（√）
369、饮酒对人的精神和心理有极大的影响，容易使人情绪不稳定、理性被麻痹，对各种事物的注意力下降。（√）
370、人的生物节律由体力节律、情绪节律和智力节律组成。（√）371、行人横穿公路或街道的等候时间有一个容许限度，这个容许限度一般在20秒内。（×）
372、汽车的动力性通常以汽车的最高车速、最大上坡能力、最大牵引力等三方面来评定。（×）
373、汽车最高车速是指汽车能达到的最高行驶速度。（×）374、汽车加速时间分为静止状态起步加速时间和超车加速时间。（√）
375、汽车最大上坡能力是指汽车空驶时使用一档在良好路面上的最大爬坡度。（×）
376、汽车行驶中的阻力有滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力。（√）
377、汽车车轮在路面上打滑时，是因为汽车驱动力小于轮胎与路面间的附着力。（×）
378、汽车车轮在路面上打滑时，是因为汽车驱动力大于轮胎与路面间的附着力。（√）
379、检验汽车制动性的主要指标有制动效能、制动效能的恒定性和制动汽车方向稳定性。（√）
380、在交通事故构成中，因驾驶员过失造成的事故占事故总数的90%以上。（×）
381、我国现行的交通法规主要有《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《高速公路交通管理办法》、《道路交通事故处理办法》、《机动车运行安全技术条件》等。（√）
382、驾驶员职业道德主要是自学遵守交通法规、有关安全管理制度，礼貌相让、关心客户安全、爱护车辆和文明行车等方面。（√）383、春冬雨雪较多，防止事故的重点是保持车辆干净和勤制动。（×）
384、液压制动的制动液中出现空气时，容易发生气阻，但对制动能力没有影响。（×）
385、天气炎热会使车轮橡胶软化，因此为避免爆胎应高速行驶降低轮胎表面温度。（×）
386、烧伤是指一定温度的热或其他化学物质如酸、碱等，接触皮肤及粘膜引起的损伤，或引发失火，造成烧伤。（√）范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第七章
汽车故障诊断 试题及参考答案：
387、点火系故障将导致无火、断火、弱火、错火和点火不正时。（√）388、电流表只是放电3A～5A，并间歇摆回“0”为电路正常。（√）389、打开点火开关，电流表指针在启动时指“0”不动为低压电力断路。（√）390、打开点火开关，电流表指针在启动时指示3A～5A不动为触电间短路。（√）
391、点火线圈至分电器断电触电之间短路电流表指针指示3A～5A不动。（√）
392、电路正常电流表指针指示3A～5A启动车辆时并见歇摆回“0”位。（√）
393、启动车辆时，电流表指针指“0”不动为低压电路短路。（×）394、电流表至点火线圈“开关—电源”接线柱之间短路电流表指示3A～5A不动。（×）
395、点火线圈“开关”接线柱至附加电阻“短路开关”接线柱短路指针指示放电10A以上。（×）
396、汽车运行中感觉动力下降要熄火时，立即拉阻风门好转为点火系故障。（×）
397、汽车运行中感觉动力下降要熄火时，立即拉阻风门无好转为燃料故障。（√）
398、拉阻风长时间好转为化油器部分故障。（×）399、拉阻风长时间好转为供油器部分有故障。（×）400、燃料系有故障，汽车行驶中的动力突然下降。（×）401、点火系有故障，汽车行驶中的动力是慢慢下降。（√）402、汽车行驶中动力慢慢下降多为燃料系故障。（√）403、汽车行驶中动力突然下降多为点火系有故障。（√）404、发动机油、电路有故障为综合故障。（×）405、发动机油、电路同时出现故障为单一故障。（×）406、汽车底盘故障的危害性小于发动机部分故障。（√）407、汽车底盘故障危害性极大。（×）
408、汽车离合器踏板自由行程一般为0.35～0.45毫米。（√）409、变速杆挂入低档速，拉紧驻车制动器用手摇柄可摇动发动机曲轴，表明离合器打滑。（×）
410、离合器与飞轮的连接螺栓松动不影响离合器正常工作。（×）
411、离合器磨擦片开裂破碎不影响离合器正常工作。（×）
412、变速叉、变速杆严重磨损变形不会自动跳档。（√）
413、挂档困难是指按操作规程操作难以顺利挂入档位。
414、制动不良是指制动管路和有关总成漏气、堵阻。（×）
415、空气压缩机工作正常，油压就正常。（×）
416、液压制动总泵正常，制动效果就正常。（√）
417、液压制动管路中有空气或制动液气化，不影响制动效果。（×）
418、汽车转弯时转动转向盘感觉沉重、费力即为转向沉重。（√）
419、前轮轮胎气压不足转动转向盘就沉重。（√）
420、行驶跑偏是指汽车行驶中不能保持直线方向而自动偏向一边。（√）
421、左、右轮胎气压不一致会使制动时行驶跑偏。（√）
422、汽车行驶中制动鼓轮毂过热会导致汽车行驶自动跑偏。（√）
423、左、右轮胎规格花纹不一致可长期使用。（×）
424、汽车行驶中车辆发生故障可以不排除继续行驶教学。（×）
425、少数缸不工作的现象是化油器“回火”。（×）
426、点火时间过晚加速反而快。（×）
427、混合气过稀时拉阻门，不能使发动机工作情况好转。（×）
428、触点烧蚀会出现高压火花弱。（√）
429、汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。（√）430、汽车故障是指汽车完全丧失工作能力的现象。（×）
431、汽车局部故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障。（×）
432、汽车局部故障是指汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障（√）
433、汽车完全故障是指汽车部分丧失工作能力，不能行驶的故障。（×）
434、汽车完全故障是指汽车完全丧失工作能力不能行驶的故障。（√）
435、汽车一般故障是指汽车运行中能及时排除或对行车无严重影响的故障。（√）
436、汽车严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。（√）
437、导致汽车停驶或是加剧故障进一步发展，无法排除的故障叫严重故障。（√）
438、致命故障导致汽车停驶或加剧故障进一步发展。（×）
439、致命故障是指汽车运行中会使汽车或总成发生重大损坏的故障。（√）440、经验判断法概括起来主要是：看、嗅、听、试。（√）441、发动机工作性能力优劣主要取决于汽缸压力大小。（×）442、发动机工作性能力优劣主要取决汽缸压力大小，混合气成分，火花强弱三要素。（√）
443、燃料系故障其实质不外乎堵、漏、坏三种情况。（√）444、燃料系故障是指汽车发动机不能起动。（×）
445、向化油器注入少量汽油后能起动，但烧完后就熄火是不来油故障。（√）
446、不来油或来油不畅使发动机容易熄火。（√）447、发动机不能启动就是不来油或来油不畅。（×）
448、加速不良是指急加速时消声器有短期突突声化油器回火升速慢。（√）
449、中、高速不良就是发动机启动后没有怠速。（×）450、怠速不良是指怠速熄火或怠速过高。（×）
451、怠速不良是指怠速熄火、怠速过高或怠速不稳。（√）452、混合器过浓发动机不易启动，节气门轴孔有渗油现象。（√）453、启动后运转不平稳，排气管冒黑烟是混合气过浓。（√）454、排气管冒黑烟，是不易加速，动力不足是混合气过稀。（×）455、怠速不稳易熄火，化油器有时回火是混合气过浓。（×）456、发动机不易启动，行驶乏力，有时出现化油器回火是混合气过稀。（√）
457、汽车行驶中发动机慢慢熄火不能启动，注入少量汽油能启动使混合气过浓。（×）
第二部分
单项选择题
范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第一章
汽车驾驶员的职业道德 《汽车驾驶教员培训教材》第二章
教育心理学在汽车驾驶培训中的应用
试题及参考答案：
458、教员要胜任自己的工作，必须具有广博深厚的知识，熟练的（B）。要给学生一杯水，自己必须先有一桶水，甚至一缸水。
（A、生活技能
B、驾驶操作技能
C、工作能力）
459、严格遵守交通法规和（A），是汽车驾驶员安全行车的基本保证。
（A、安全制度
B、劳动纪律
C、工作计划）460、社会的物质环境、家庭、学校、工作单位及整个（A），精神文化等社会因素也同生物因素一起相互作用，共同影响着人的发展。
（A、社会生产和生活方式
B、社会分工和分配方式
C、社会制度和生产关系）
461、汽车知识和汽车驾驶技能的传授靠汽车驾驶教员，（C）是办好学校的关键。
（A、资金
B、设备
C、教员
D、社会关系）
462、汽车驾驶教员还须不断地更新知识，学习现代汽车新技术，及时掌握和研究教学中（B）的信息，调整教学计划、方法和自己的言行。（A、社会反馈
B、学生反馈
C、同事反馈）463、要重视（D）教学，同时要结合实际进行学习。
（A、实践
B、实际
C、书本知识
D、理论知识）464、遇到问题先讲清(C)，让学员自己去解决，不对再纠正。
（A、法规
B、问题
C、道理
D、事实）
465、对于汽车驾驶教学，利用（A）现场讲学，是最有效的方法。
（A、实物
B、环境
C、道路）
466、学员必须参加实践，反复（B）都是贯彻巩固性原则的好办法。
（A、理论学习
B、操作练习
C、现场教育）467、教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者（C）才能搞好教学。
（A、互相学习
B、互相帮助
C、完美结合）
468、学员观察敏锐和判断快捷后，可提前发觉道路交通情况，提前做好操作准备，可减少仓促应变，缩短（B）。
（A、操作时间
B、反应时间
C、学习时间）469、训练初期可以把复杂的动作系统分解为一些比较简单的单个、（A）动作一一进行练习，学员容易掌握，进步较快。
（A、局部
B、整体
C、完整）
470、保证足够的练习时间和练习次数，特别是对（C）和易发生差错的动作，更要进行强化练习。
（A、示范动作
B、难度动作
C、基础动作）471、分配练习比集中练习容易（A）训练效果。（A、提高
B、影响）
472、学员临考前引导他们想好（B）考试动作即可。
（A、全部
B、第一个
C、第二个、）
473、对女学员应讲究说话方式，以（A）为主。打破几千年遗留下来的“女性是弱者”的心理定势，培养强者精神。
（A、鼓励
B、批评）
474、在每一课题的教学前，都要本着课题的目的要求订出具体的（B）。
（A、教学方法
B、课时计划
C、教学大纲）475、教练员应给学员示范新教学科目的（C）及掌握方法。
（A、驾驶方式
B、驾驶技术
C、操作要领）476、汽车驾驶操作教员的教案一般包括：（B）、课程类型与结构、教学进程、课后检查。
（A、教学计划
B、教学目的C、教学大纲、）477、车辆正常行驶时水温应保持在（B）摄氏度之间。
（A、60---70
B、80----90
C、90---100）478、如车辆出现侧滑，应及时松抬（A）踏板，采取制动措施，降低车速便于掌握转向。
（A、加速
B、制动
C、离合器）479、交通工程的演变过程是：（D）。
A、环境保护→交通管理→交通规则→高速公路
B、环境保护→交通管理→高速公路→交通规则
C、交通管理→交通规则→环境保护→高速公路
D、交通管理→交通规则→高速公路→环境保护
480、生物节律是人们生理活动表现出的有规律的循环变化，生理学家也称为（C）。
A、生物周期
B、生理周期
C、生理循环
D、生物循环
481、生物节律的周期分别为（D）天
A、23天
33天
28天
B、33天
28天
23天 C、28天
33天
23天
D、23天
28天
33天 482、在行人交通事故中，从年龄结构分布看，事故发生率高低依次为（A）。
A、老人、儿童、妇女
B、儿童、妇女、老人 C、老人、妇女、儿童
D、儿童、老人、妇女
483、等候时间对行人来说有一个容许限度，这个容许限度一般在（A）秒以内，如等候时间超过（A）时，有些人就会铤而走险。
A、30秒～40秒
B、30秒 ～50秒 C、40秒～50秒
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D、40秒 ～60秒 484、一般汽车最大爬坡度为30%，换算成度数为（D）度。
A、15
B、15.5
C、16
D、16.5 485、交通环境包括（A）。
A、道路环境、车辆环境、意义性与社会交通环境、气候环境 B、道路环境、车辆环境、气候环境 C、道路环境、车辆环境、卫生环境、气候环境 D、道路环境、车辆环境、卫生环境 486、道路交通系统中的人包括（B）。
A、驾驶员、行人、乘客、环卫人员 B、驾驶员、行人、乘客、交通管理人员 C、驾驶员、行人、乘客
D、驾驶员、行人、环卫人员、交通管理人员 487、汽车行驶中的阻力有（A）。
A、滚动阻力、空气阻力、坡道阻力、加速阻力 B、滚动阻力、磨擦阻力、空气阻力、加速阻力 C、滚动阻力、磨擦阻力、空气阻力、坡道阻力 D、滚动阻力、牵引阻力、空气阻力、坡道阻力
488、汽车驾驶操作教员在教学中应要求学员严格按照操作规程驾驶车辆，下面哪项内容均属于违反操作规程造成的现象（A）。
A、手摇柄反击伤人，学员上、下车不在车辆停止后进行，车辆上不按规定乘坐
B、超速行驶、盲目超车、紧急制动
C、遇障碍不减速、车辆靠右行驶、空档滑行
D、转弯不开转向灯、上坡挂档不及时、夜间行驶不关闭远光灯
范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第三章
汽车驾驶规范化教学 试题及参考答案：
489、驾驶操作教员必须在教学前进行（A）全面检查。
A．一次
B.二次
C.多次
490、汽车驾驶实习教学过程中的组织工作通常分为（C）环节。
A．一个
B.二个
C.三个 491、驾驶操作教员的语言要求要（C）。
A．简单易记
B.明了精练通俗易懂
C.多讲细致 492、驾驶操作动作主要抓好（A）。
A．规范化
B.标准化
C.自动化 493、若发动机温度过高，应怠速运转（A）分钟。
A 1～2；
B 2～3；
C 3～4。
494、冷车起动后待发动机升温到（B）方可起步。
A．40℃—50℃
B.50℃—60℃℃
C.70℃—80℃
495、换档一般采用（B）脚离合器换档方法。
A．一脚
B.二脚 496、做到平稳起步关键是（B）。
A．快慢结合B.半联动
C.迅速及时 497、车辆行驶距交叉路口（B）应开转向灯表明前进方向。
A.30—50m
B.50—100m
C.100—150m 498、教练车应严格控制车速最高车速不得超过（B）。
A．20km/h
B.30km/h
C.40km/h 499、行驶速度和制动距离成正比关系，速度越快制动距离越长以，解放车为例，在干沥青路面行驶速度为30km/h时的制动距离是（B）。
A．5m
B.6m
C.7m
D.8m 500、制动时与制动力有关的主要因素是汽车（C）。
A．制动力
B.阻力
C.牵引力 501、掌握停车的制动力度，应该是（A）操作方法。
A．轻—重—轻
B.重—轻—重
502、在预见性停车时运用方向应做到（B）转动方向盘的方法。
A．右—右—右
B.右—左—右 503、转向角度越大，内轮差就越（A）。
A 大；
B 小。
504、转向角度越大，内轮差就越（A）。
A 大；
B 小。
505、划线公路掉头的宽度为（C）。
A.两倍车长
B.两倍轴距
C.两倍轴距加0.20米 506、在“8”字场地训练中，应（A）。
A 外轮尽量靠近外圈；
B 内轮尽量靠近内圈；C 使车辆居路中间。
507、当车速达到（A）km/h，就可以将变速杆挂入六
（五）档。
A 30；
B 40；
C 50。
508、紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速（A）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
A.用力
B.缓慢
C.加力
509、机动车的（B）是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。
A.稳定性能
B.制动性能
C.操作性能
510、车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮（A）。
A.大
B.小
C.一样
511、在一般下坡道上临时停车时（A）。
A.应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆拉入倒档。B.应使发电机熄火，将变速杆拉入一档。
C.拉紧手制动器，可以不熄火，将变速档拉入在空挡。
512、汽车掉头应选择（C）。
A.交叉路口.工厂门口；
B.广场.停车场；
C.道路较宽，交通流量较小的地方。
513、汽车行径较长下坡道路时，应运用（A）。
A.发动机；
B.脱档滑行；
C.熄火滑行；
514、驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应（C）。
A.不制动
B.连续制动
C.断续制动
515、教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为（B）。
A.走合维护
B.日常维护
C.一级维护
516、汽车静止时，检查发动机机油油平面，机油尺刻度值应表示不低于（B）。
A.1/3
B.1/2
C.1/4
517、在蝶形倒车中侧方向移位操作难度较大，要求（B）完成。
A.一进一退
B.二进二退
C.三进三退
518、用起动机启动发动机时，每次不能超过（A）秒。
A.5
B.10
C 15
519、用起动机启动发动机不成功时，再次启动发动机必须间隔（C）秒。
A.5
B.10
C 15 520、教学中养成良好的观察仪表习惯，在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况，行车中也要间隔（B）观察一下仪表。
A.2km—3km
B.3km—5km
C.5km—10km
521、蝶形倒车场地中道路宽度为（A）倍车长。
A 1.5；
B 2；
C2.5。
522、蝶形倒车场地中车库长度为（B）倍车长。
A 1.5；
B 2；
C2.5。
范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第四章
汽车驾驶理论的应用 试题及参考答案：
523、汽车行驶时，汽车受到的作用力包括汽车驱动力、（A）附着力以及各种行驶阻力等。
A 地面法向反作用力
B 牵引力
C 制动力
524、在一定条件下，汽车发动机输出的转矩大，汽车的驱动力（B）。
A 小
B 大
C 不变
525、在驾驶时，当需要增大汽车的驱动力时，可以踏加速踏板，以（C）节气门开度。
A 减小
B 保持
C 增大
526、汽车驱动轮附着力的大小，与（C）地面法向反作用力大小成正比。
A 前轮
B 后轮
C 驱动轮
527、汽车在水平路面等速行驶时，驱动力等于滚动阻力与（B）之和。
A 坡度阻力
B 空气阻力
C 加速阻力
528、为减少汽车上坡减档时的动力损失，要（A）减档。
A 适当提前
B 适当迟后
C
越级
529、汽车能驶上的最大坡度是在（A）档发动机最大转矩时发生。
A 一档
B 二档
C 三档
530、汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（C）。
A 道路的横向坡度
B 侧向大风
C 弯道行驶时的离心力
531、汽车容量，是指汽车所许可的（C）装载质量。
A 最大
B 最小
C 额定
532、山区驾驶汽车下长陡坡时，应（B）。
A 挂高速档，用制动力的大小来控制车速
B 挂低速档，利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速
C 挂高速档，利用发动机的牵阻作用来控制车速
533、汽车发生后轴侧滑时，转向盘应尽快向（A）转动。
A 侧滑的一方
B 侧滑的反方向
C 任意一方
534、当汽车发生前轴侧滑时，转向盘应尽快向（B）转动。
A 侧滑的一方
B 侧滑相反的一方
C 任意一方
535、通过拱桥、小丘和凸起的路面时，（C）的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。
A
离地间隙小，纵向和横向通过半径也小 B
离地间隙大，纵向和横向通过半径也大 C
离地间隙小，且纵向和横向通过半径大
536、汽车平顺性使人体感觉舒适的垂直振动频率是（A）。
A
1.1～1.4Hz
B 0.67～1.1Hz
C 2.5Hz以上
537、（B）小的汽车，在接近小丘等障碍物时其前部容易受到碰撞。
A 离去角
B 接近角
C 最小转弯半径
538、（A）小的汽车，在离开下坡路、土堆等障碍物时其后端容易受到碰撞。
A 离去角
B 接近角
C 最小转弯半径
539、汽车运行时，燃料经济性是（C）。
A 低速、中速时差
B 低速、高速时好
C 低速、高速时差，中速时好 540、驾驶汽车时，根据前车行驶速度、交通状况，跟车距离依次分为以下四个区间，即（B）。
A 安全区间、危险区间、集中注意区间、事故区间 B 安全区间、集中注意区间、危险区间、事故区间 C 集中注意区间、安全区间、危险区间、事故区间
541、加速时间有一个过程，所以距对面（B）米以内有来车时，应避免超车。
A
B
150
C
200
542、汽车在下坡时，如装载过高，下坡坡度过大，车速较高而紧急制动，有可能发生（A）
A 纵向倾翻；
B横向倾翻；
C掉头。
543、汽车在上坡时，如装载过高，上坡坡度过大，若汽车猛然起步或突然急加速，有可能发生（A）
A 纵向倾翻；
B横向倾翻；
C掉头。
544、汽车制动时，最大制动力发生在（B）。A 车轮完全抱死时
B 车轮接近全抱死的“压印状态”时 C 制动踏板踏下三分之二行程时
545、评价汽车发动机经济性能的指标有（A）。
A 有效燃料消耗率
B 发动机转速
C 有效转矩
546、发动机外特性，是指化油器节气门（A）时，发动机的有效功率、有效转矩和有效燃料消耗率随发动机转速变化的关系。
A 全开
B 部分开启
C 保持不变
547、汽车发动机负荷特性，是指（B），逐步改变负荷时，发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系。
A 节气门全开的情况下
B 保持发动机转速一定的情况下 C 节气门部分开启的情况下
548、驾驶柴油车时，减档时机和汽油车比，应（C）。
A
稍后
B
不变
C 提前
549、因为汽车制动器固有的热衰退性，因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入（B）档位，充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。
A 高
B 较低
C 倒 550、汽车制动侧滑一般是（B）侧滑。
A 前轴；
B 后轴；
C前、后轴。
551、汽车使用电子防抱死制动装置的目的是（B）。
A 使汽车制动时获得最大的制动力
B 使汽车获得最佳的制动效果
C 缩短制动系统的协调时间
552、在定点停车时，运用制动踏板时机要适当。一般40km/h左右车速，在距目标（B）米左右时，开始踏制动踏板，逐渐增大制动力。
A 60；
B50；
C40；
D30。
553、当汽车前轮因制动而抱死时，正确的操作方法是（C）。
A 踏住制动踏板不放松
B 踏住制动踏板不放松，并立即拉
⏣ 机动车驾驶员心得体会 ⏣
在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
一、努力学习，不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术，安全行驶
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
三、严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，不迟到，不早退，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
⏣ 机动车驾驶员心得体会 ⏣
××建筑工程集团有限公司行政规范【驾驶员管理条例】
驾 驶 员 管 理 条 例
第一章目的第一条 本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。
第二章行为规范
第二条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第三条 敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。
第四条 驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。
第五条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第六条 出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。
第七条 驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第八条 上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。不准随便离开。有要事确需离开时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。
第九条 驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假，必须报领导批准，办理请假手续，方可请假。
第十条 驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十一条任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或办公室的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者，视情节轻重处理。
第十二条离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。
（1）驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗、锁死车门。
（2）车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。
第十三条驾驶员下班后，车辆需按照领导指示放在指定位置。第一次违者，批评教育并罚款。第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。
第十四条严禁在车内赌博、播放黄色录像带，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。/
4第十五条驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
第十六条费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交财务部审核签字，再交总经理签字，方可报销。
第三章礼仪规范
第十七条驾驶员应注意保持良好的个人形象：
（1）保持服装的整洁卫生
（2）注意头发、手足的清洁；
（3）个人言行得体大方；
（4）在驾驶过程中，努力保持端正的姿势。
第十八条驾驶员对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明：
（1）驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼；
（2）乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等侯。等侯时，不准远离车辆，不得在车上睡觉；
（3）车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。
（4）单独与领导出车时，兼有驾驶员、服务员、保卫员的职责。
第十九条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第二十条出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作。
第二十一条 接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门将客人让进车内，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。
第二十二条 驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。第二十三条 行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。
第四章 车辆保养规范
第二十四条 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第二十五条 驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。
第二十六条 出车前，应搞好车容卫生，车外要抹洗干净，擦干擦亮，车内也要勤打扫，保持车内的整洁美观。
第二十七条 出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，检查随车工具是否齐备。保证汽车处于良好安全状态。
第二十八条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即报告上级领导，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第二十九条 行车过程中，密切注意道路上的车、行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。
第三十条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第五章违章与事故处理
第三十一条 违反交通规则，因驾驶员故意或其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。第三十二条 在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下：
（1）违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。
（2）因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。
第三十三条 酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第三十四条 当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：
（1）迅速与公司联系，接受公司的相关指示；
（2）如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗；
（3）应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单；
（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等；
（5）尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜；
（6）牢记对方车辆损坏的部位与程度、条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景；
（7）记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话等资料；
（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问；
（9）除完全认定是自己的过失外，不得将责任揽于一身。
第六章处理与惩罚
第三十五条 驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
第三十六条 对于工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。
第三十七条 驾驶员不听从安排、耽误公事，严重者给予开除处理。
第三十八条 驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的处罚。
第三十九条 肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
第七章其他
第四十条 本制度由办公室负责解释。
第四十一条
第四十二条
本制度自颁布之日起执行。本制度经呈公司领导核准后公布实施，修改时亦同。郑州市第一建筑工程集团 绵阳分公司 行政部2010年4月
⏣ 机动车驾驶员心得体会 ⏣
我叫 系职工（居民），我现在持有型机动车驾驶证，为维护道路交通秩序，做到文明行车、安全驾驶，我郑重承诺：
1、熟知《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例，加强职业道德修养，提高法制观念和安全意识。
2、刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程，车辆做到定期保养及维护，保证车容、车况良好，行车途中自觉做到不吸烟、不接打电话，不将车辆交给无机动车驾驶证人员驾驶，牢固树立安全第一的思想。
3、按要求办齐车辆的行驶证及保险，按规定参加年检。
4、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理，发生交通事故时，第一时间抢救伤员，保护现场，及时报警。
5、认真执行有关安全规章制度，自觉做到不占道行驶、不强行超车，不抢红灯、不超速、不逆向行驶、不开故障车，不酒后驾车。
6、通过交叉路口、繁华路段、转弯处、学校附近时，自觉将车速控制在安全范围内，坡道路段不空档滑行。
7、认真落实各项安全防范措施，骑摩托车要带头盔，即使小车要及安全带，车内要有灭火器材。
8、严禁在学生上下学、放学期间车辆进出校门，严禁人车混行。
9、学校不得利用教师的私家车办理公事，如遇突发事件或紧急情况找不到出租车需用教师私家车时，必须填写用车派差单，并在门卫处登记，如无派差单且在门卫处无登记记录，发生交通事故的学校不承担任何责任。
10、教师或学校管理人员外出出差、开会、学习、培训等公务活动全部乘坐班车，本人驾驶私家车参加以上公务活动，若发生意外事故，学校不承担任何责任。
11、私家车在校内外发生的一切事故责任自负，与学校无关。
12、私家车外出时必须书写请假条，向学校总务主任请假，并在门卫处进行登记。
对以上承诺本人已认真阅读。我若有违反：
（1）、自愿接受公安机关及学校的相应处罚。
（2）、发生交通事故时，我及所有的亲属服从公安交通部门及学校的裁定，并承担相应责任。
单位：
承诺人：
年月日
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