最新总结: 物流工作述职汇报(篇三)。
自入职那天起，我们就做好了打长久攻坚战的准备，要把工作做好做全面！为了对后续工作有所帮助，我们现在是时候写我们的述职报告了。述职报告是企业人员对自己的成绩、缺点，问题所做的设想以及自我评价。那么，述职报告的内容具体要怎样写呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“最新总结: 物流工作述职汇报(篇三)”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！
俗话说：要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作开始，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，需要认真，踏实，细致，耐心做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题
货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。
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[总结分享] 物流转正述职汇报其三
自入职那天起，我们就做好了打长久攻坚战的准备，要把工作做好做全面！为了更快的实现工作目标，我们现在也该用心去写好自己的述职报告了。述职报告是向上级反映，从而回答是否称职的一种应用文书。那么，你知道我们的述职报告要怎么写呢？下面是小编帮大家编辑的《[总结分享] 物流转正述职汇报其三》，欢迎您参考，希望对您有所助益！
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式（比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等）再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题
货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。
[推荐总结] 物流经理述职汇报其三
自来到公司的那一天起，我们就又在努力专研，争取做得最好。为了落实工作目标，现在到了我们下笔向领导写述职报告的时候了。述职报告可以说是工作报告中的总结性报告。那么，自己在写述职报告时要注意些什么呢？下面是小编帮大家编辑的《[推荐总结] 物流经理述职汇报其三》，仅供参考，大家一起来看看吧。
尊敬的领导：
你好!首先感谢你给我这次机会，以下是我的述职报告和一些个人的想法，因对于公司的情况了解不多，有不足之处还请指导。谢谢!
我说说如果我被聘用后应怎么做， 作为业务经理，我认为这个岗位有两个部分组成，其中最重要的一个是业务操作的管理，另外一个还有隐含的业务开发管理。
首先，我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律，货品要求，发货地点进行熟悉并对公司自身情况以及竞争对手进行了解。
其次，进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样(因为有事的时候你需要带着司机到工厂去提货)
最后就是业务员的培训，市场开发以及协调各方面关系：
第一培训业务员，让他熟悉原先的联系客户的任务，负责每天确定客户的发货计划，制定一个提货的行车路线，尽量减少不必要的车辆使用或行使，这点必须依靠公司原先的经验和最近于客户的沟通才行(例如跟一些客户确定每日上门提货的时间，一则客户认为你比较规范，但最重要的还是让你自己省心，每天固定的按照差不多的线路去行使，虽然仍会有异常情况存在，但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何)
第二个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟悉前段的联系客户及完成提货的任务，那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还需要培训一个人(或者你自己顶上)，专门针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的，除了选择好一个好的下线之外，那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近，可能不定时的抽空去盯现场，关注一下自己的货品发出的实际情况。
第三：组织业务员进行市场开发，并和领导协商一些激励制度(例如：给员工的提成，给予表现好的进行现金奖励等等)在一个公司中员工的态度往往会决定很多东西
当然每天的自我总结，次日工作计划的安排肯定是不可缺少的，下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标。
1、得了解当地物流货运市场 具体价格行情 走货物方式 (因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题)
2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样。
3、在了解货物的属性，重货，泡(轻)货，重泡货，
4、经过前期简单的准备，需要出门或者打电话进行营销工作，工作具体也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，具体办法，根其他销售工作差不多。
5、跟客户谈的差不多了，一定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。
6、走货后要跟踪货物的运输情况，需要根据经验判断走货情况，催目的站点赶快送货。
[精选总结]物流主管述职汇报最新范文
作为公司的优秀员工，要有过硬的专业技能，才能在这个行业中长久发展。为了落实工作目标，我们就要在花时间去写一份述职报告了。述职报告就是指任职者从中找出经验教训，引出规律性的东西引文。那么怎么才能写出更好的述职报告呢？以下是小编收集整理的“[精选总结]物流主管述职汇报最新范文”，但愿对您的学习工作带来帮助。
尊敬的领导：
回顾X年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。XX年在工段领导的帮助与支持下，配线工段X班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下：
一、安全方面
一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，安全方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了XX设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意识明显增强，广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”，达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；学习掌握消防安全“四个能力”。
对装焊班组拆卸侧围内板、X柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组XX件来件数量多易发生安全质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神面貌；发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。
为了提高安全生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下；各班组如发现拖车有问题，及时报班长并联系相关人员进行维修；下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；所有XX车及XX件工装车上线后或放在XX里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力；XX年全年，X班安全生产方面没有发生一起安全事故。
二、生产方面
配线工段X班担负着一工厂发动机车间奔驰X、X级的X、X缸发动机，总装车间X系和装焊车间X系产品的配线生产任务。全班共有X名员工、X辆拖车、工作范围包括了三大车间（XX件）的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。
发动机X件配线：发动机配线班组现有X件X种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产XX台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽误生产，具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。
此致
敬礼！
述职人：XXX
20xx年X月X日
[总结参考] 物流工作述职汇报
作为公司的正式员工，我们要不断学习与进步，把工作做得更好！为了巩固以往的工作，我们现在是时候动笔写个人的述职报告及心得了。述职报告是向上级反映，从而回答是否称职的一种应用文书。那么，优秀有创意的述职报告要怎样写呢？小编特地为大家精心收集和整理了“[总结参考] 物流工作述职汇报”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
回顾xx年的工作，在公司领导的带领下，在各部门同事的通力协作下，仓储物流部经过了一年的努力，从人员的不稳定再到组织框架的重新修订，仓储物流部克服了各种困难，有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下：
一、仓储物流xx年度工作情况
xx年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元，其中12月份的发货金额达到了255万多元，基本完成了公司的销售任务。
二、xx年仓储物流工作中遇到的问题
仓储物流工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时；出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失；保管中安全防范不严，数据不实等都有发生。货物堆码不标准，进货计划性不强，导致货物库存量不足；帐物对应数据不符；作业流程的不畅；部门协调不力；执行力不够等问题。主要有以下问题：
1、责任心不足。工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，所以出现问题较多。如，发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等）的认知度。
2、与其他部门沟通不够，造成不必要的投诉偏多。如与卖场促销员缺乏沟通，对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚，造成不必要的投诉。与工厂沟通不足，导致有些库存紧张，有的库存过多。
3、物流运输产生的次品量偏高。虽然防护工作一直在做，运输产生次品率也有所降低，但是产生的包装袋损坏还是较多，随之产生的理赔成本还是较高。
4、仓储意识及安全意思不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。
5、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下，员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。通过上述问题，可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是摆在我们每一个人面前的课题。
对当前出现的问题，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业；继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。
然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准
三、xx年工作展望
1.xx年度的工作内容、计划及重心
针对以上提到的问题和薄弱环节，xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。
2.工作开展思路
1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率：简化及优化工作流程，提高出货能力。
2、完善库存提高数据准确：针对库存数据加强自盘工作，改善及完善盘点流程，避免因盘点人员所导致的问题，落实盘点所出现的问题，进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。
3、加强部门之间沟通提高发货效率及品质：完善安全库存，提高发货能力及合理库存，与各自门店的促销员加强沟通避免因发货产生投诉，加强与审单沟通订单情况，提前了解订单数量，准备好库存，提高仓库发货能力。与工厂沟通优化库存、加快库存调转期，得到仓库良性发展。与一线促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求，减少品质投诉及发货、包装出错等。
4、落实仓库安全工作：做好安全教育及上下班仓库安全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。
5、团队精神塑造：不定期组织人员户外活动或聚餐，从中取得了对员工的了解和合理沟通，得到了和谐及积极的工作气氛，增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性，提高个人的组织能力和沟通能力。
[总结分享] 物流经理述职汇报最新范文
作为公司的员工，我们要有加强学习，勇于实践的决心。为了下一阶段工作顺利开展，现在到了我们下笔向领导写述职报告的时候了。述职报告是对过去的工作做出正确的结论。那么，优秀有创意的述职报告要怎样写呢？以下是小编收集整理的“[总结分享] 物流经理述职汇报最新范文”，希望能对您有所帮助，请收藏。
尊敬的公司领导：
您好！我是物流部配送处见习经理**，见习期为20xx年4月22日到20xx年7月22日。因为在大学期间学习的是物流管理所以我非常感谢领导给我搭建了一个学以致用的平台，给我提供了一个实现自我价值的机会。借助这个机会，我对逝去的三个月的实习期做一个总结，并对今后的工作有所规划，使得工作更具目的性，从而提高工作效率。下面就我这三个月的工作进行汇报，请领导审核
一、我的见习岗位
我的见习岗位为物流部配送处经理
二、我的工作职责
作为配送部经理，我的工作主要有以下职责：
1、结合公司的具体情况制定运输配送的制度和具体的`实施；
2、组织人员实施物资运输配送并对运输配送设施进行调配和管理；
3、物流公司的评审与挑选，并与物流公司沟通，达成良好的合作目标；
4、负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案，确保货物安全准确的到达；
5、负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题，并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况，记录在案，并与客户及时协商处理；
6、运输保险的相关事宜与保险的索赔工作；
7、运输成本的把控。
三、我的主要工作成效
从接手配送部工作以来，始终保持积极良好的工作态度，对工作不仅尽职、尽责还做到了尽心。
1、物流部配送管理制度、物流部车辆及配送员管理制度的制定，并三个月的试行期间得到修改和完善。
2、从运输覆盖率、物流服务水平、运输质量、物流企业实力、运输时效、运输价格、应急处理方式和时效等方面对物流公司进行选择，现试运中的物流公司有中储物流、天地华宇物流、安邦物流。
3、在九正商贸4、5月的社区活动中积极合理安排车辆和人员进行协助，并及时处理了在此期间遇到的各类问题，做好配送服务工作。
4、对各城市出库货品数量进行复核，并安排物流公司进行清点接货，发货完成以后及时与销售和财务进行对接，并对发货情况进行及时有效的跟踪。
5、与销售部、客户进行沟通，合理安排车辆进行市内的配送，以免出现等人、路线重复等现象。
6、对5月24日起全国召回的各种运输费用进行申请和报销，并合理安排人员做好接收、核对、请验等一切后续工作，使得工作井然有序的展开。
7、对配送处车辆和人员进行合理的调配和管理。
四、今后努力方向
1、配送部工作繁琐，这就要求我在工作期间一定要踏实细心，尤其是在发货期间的审核工作中，做到各城市货物分开清点。在发货完毕以后及时有效的与销售做好衔接工作，做到心中有数。
2、在物流公司试运行完毕以后，综合试运期间各物流公司的运行效果及销售部各地区客户的反馈意见，对物流公司做综合评定，最终确定长期合作的物流公司，并选择备用物流公司。
3、加强自我的服务意识，搞好团队建设，与销售部做好紧密的沟通，及时正确的处理好在运输过程中遇到的一些突发事件，不能拖延，避免不必要的损失。
以上就是我对这三个月见习工作的总结，取得的这些成绩离不开各位领导和各位同事的支持和帮助，在此我要真诚的说一声谢谢！在以后的工作中我会总结自己的收获，查找不足，我相信，在我们互相帮助和支持下，都能很好的对自己定位。在我们共同努力下，公司的业绩也会蒸蒸日上，创造一个个辉煌！
总结收藏: 物流工作述职汇报(经典版)
作为新入职不算太久的员工，我们要虚心学习，争取做得最好！为了给我们后续的工作提供帮助，我们现在应该做的第一件事就是写述职报告了。述职报告属于应用文稿，分为集体和个人两种。那么一篇好的述职报告要怎么才能写好呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“总结收藏: 物流工作述职汇报(经典版)”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
在公司领导和相关单位的大力支持下，通过我部全体41名员工的共同努力，xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各类物资的收、管、发工作
为了做好库房物资管理，我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划，合理布局物资分类摆放，有效提高库房空间的利用率，并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至xx年11月底，成品玻璃入库457万重箱，大宗原燃材料入库282440吨，各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨，各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件；成品玻璃销售出库393万重箱，大宗原燃材料领用出库264426吨，各类钢材生产领用出库655吨，各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件，有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作
成品日常管理事务繁杂，在二线停产前，公司有两条线生产的时候，成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库，为了保证库存玻璃的质量与数量，成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作，确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时，为了积极配合销售工作，多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库，满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要，修订《成品库管理规定》，使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循，特别是在库房现场卫生及库房安全管理上，有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题，成品库和叉车工段能积极克服困难，结合实际情况、借鉴以往经验，与生产、销售部门紧密联系，根据生产销售计划，合理安排成品摆放，有效提高现有库位的利用率，同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地，此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元，节省玻璃短途转运费约10万元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至xx年12月23日，通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨：其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨，内销集装箱运输774只、约2.1万吨，出口集装箱3458只、约8.6万吨，没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。
对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法，一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求，对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督，保证产成品物流通畅。另一方面，积极与销售部门联系，及时与客户联系，提前做好销售出库计划，同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。
此外，为了适应西南市场的需要，我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。xx年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次，约4000吨，发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮，约1500吨。与公路运输相比，船运、铁路运输大大降低了物流成本，特别是船运，降低物流成本约40%。
四、认真做好重要物资回收保管及处理工作
根据重要物资妥善保管的需要，一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库，定期巡查、核对。为了满足生产需要，根据合同，配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅，做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作，做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续，确保账物相符。
xx年发出交旧领新物资6256件，交旧领新执行率100%，通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨，处理各种脏碎玻璃966.09吨（其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的），石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只，处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。
此外，为了降低包装成本，同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要，加快空铁皮箱的周转使用。xx年回铁皮箱12只集装箱、计4023套，生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。
五、切实做好仓库安全工作
为了做好库房物资安全，保证公司财产不受损失，我部多次组织员工学习消防、安全知识，同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育，叉车装卸、转运严格按照操作规程执行，杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作，今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮，以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作，我部组织人员灌装防汛沙袋1000条，这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房，对保护公司财产起到重要作用。
除此之外，为了加强重要物资的安全保管，我部对锡存放位置增加监控摄像头，起到实时监控的效果，对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制，有效降低安全隐患。
完成仓储一体化系统升级为了提高成品仓库信息化管理水平，今年10月-11月，由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级，针对目前实际情况，在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块，有效提高了系统的管控能力，有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统，可以使数据有针对性的共享，使系统操作更具安全性、更具人性化，提高了信息资源的使用效率。
存在的'问题及不足
1、虽然二线停产后，产成品库存数量相对减少，但库存的绝对数量仍然居高不下，目前f绿及镀膜每天出库量约5000重箱，12月份f绿及镀膜库存量增加约8万重箱，随着春节来临，预计销售订单将减少和库存量将增加，这将为产成品的存储保管带来挑战。
2、受经济低迷的大环境影响，很多企业经营困难，一定程度上影响到物流费用的结算，特别是一些大的经销商或加工厂，不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长，导致第三方物流运输单位经营难度加大。
3、受玻璃质量影响，成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片，有的破片时夹在整包玻璃中间部位，目前是通过折片销售的方式进行处理，特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。
4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离，同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。
5、虽然每次部门开会都强调安全，但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足，导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。
2025总结推荐物流工作述职汇报模板
作为公司的正式员工，我们要不断学习与进步，把工作做得更好！为了让我们未来的工作更加井然有序，现在就是我们写述职报告的时候了。述职报告是企业人员对自己的成绩、缺点，问题所做的设想以及自我评价。那么，述职报告的内容要写些什么更好呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“2025总结推荐物流工作述职汇报模板”，希望对您的工作和生活有所帮助。
针对调查中发现的问题，为促进快递服务业更加健康发展，更好的为消费者服务，不断提高顾客满意度，在维护老顾客的同时发展新客户，把潜在客户转变为客户，成为韵达快运公司长期持续发展的关键，为此基于以上研究结论，提出以下建议：
1、提高服务人员素质，提升服务质量
服务态度和服务专业水平是客户选择快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表，服务人员的态度和业务水平关系到企业客户满意的程度，直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要从服务态度上着手，从服务质量上立足，提升客户满意度，从而形成一个良性循环系统，为企业发展创造一个和谐的环境。
2、处理问题要及时
建立完善的客户服务系统，公司已有网上查件系统，客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况，然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度，把责任落实到各个环节，售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。
3、价格合理公正由于各个分公司的业务员上门取件，公司给业务员最低价，业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用，因而公司的价格没有明确的规定。
为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准，同时向业务员以及客户公示，保证价格的合理公正。
4、完善管理机制，提高执行力度
资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。
5、提升公众形象
由于韵达快运实行加盟制，各地的分公司为了方便发货和收货，分公司选址一般靠近高速公路的出入口，而且为了节省成本，公司的内外部装潢简陋；业务人员实行上门收件、送件上门的服务，与中国邮政的广泛的营业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面，借助于业务人员统一的着装，公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告等形式提升公众形象。
物流述职工作汇报通用
述职报告之家相关专题：“物流述职工作汇报”。
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物流述职工作汇报(篇1)
一、工作进展情况
（一）实施产业强镇建设项目。为解决肉鸭全产业链关键共性短板弱项问题，提高产业整体效益，带动农民增收，推进全县肉鸭产业高质量发展，20xx年成功申报了梁村镇农业产业强镇项目，实施方案农业农村部已批复，目前正在按实施方案进行项目建设。通过农业产业强镇项目建设，引进推广优质肉鸭品种，提高产业整体效益，促进全县肉鸭产业高质量发展，带动农民增收，为全面实施乡村振兴战略提供产业支撑。
（二）培育壮大产业联合体。推行“龙头企业+合作社（产业基地、园区）+农户”模式，不断完善和发挥肉鸭、皮毛、大田三大产业联合体的服务功能，逐步建立起覆盖全县的服务网络体系，实现各产业的各个环节和合作社之间的横向和纵向的联合，利用经济组织间的协作优势，提高产品市场竞争力，增强抵御、防范市场风险的能力，实现资源共享、功能互补、合作共赢，提升了全县合作化整体发展水平。肉鸭产业联合体、正弘农作物产业联合体、皮草产业联合体被认定为省级农业产业化联合体。
（三）冀中（XX）农产品交易物流中心项目建设。持续推进冀中（XX）农产品交易物流中心项目建设，打造集交易、展示、仓储、冷链、分拨、包装、物流、电商等多功能于一体农副产品物流中心，做大做强产业链。项目建设用地批复后开工建设。
二、存在的主要问题
（一）完善农业产业链缺乏综合性市场建设。我县蔬菜、果品、畜禽产品、特色农副产品等品种繁多，但我县在农产品销售环节缺乏综合性农副产品交易市场，产业链的不完善制约了农业生产的发展，因此我县急需建设农产品综合市场，完善产业链。
（二）农业招商项目建设用地不足。总投资11亿元的冀中（XX）农产品交易物流中心和正弘农业科研育种中心项目以及建设总投资22亿元的首禧科技农业副产物深加工和“智谷农科·梦想田园”农业综合体项目，都在等待项目建设用地批复后实施，影响了农业招商项目建设进度。
三、下一步工作安排
（一）培育产业联合体。20xx年下半年重点培育和发展蔬菜产业联合体和XX贡梨产业联合体。
（二）推进农业招商项目落地落实。积极做好农业招商引资工作，推进农业招商项目落地落实，不断提高农业现代化、产业化、规模化、市场化水平。一是积极推进总投资11亿元的冀中（XX）农产品交易物流中心和正弘农业科研育种中心项目建设，项目建设用地批复后开工建设。二是谋划启动建设总投资22亿元的首禧科技农业副产物深加工和“智谷农科·梦想田园”农业综合体项目，项目建设用地批复后实施。
（三）推进全县肉鸭产业做大做强。以梁村镇农业产业强镇建设和XX养殖公司河北肉鸭产业技术研究院启动暨产业高峰论坛为契机，进一步推介XX公司的界内影响力，提升打造肉鸭产业联合体、推动肉鸭产业健康发展。
物流述职工作汇报(篇2)
根据《关于定期报送我县发展经济培育新动能有关材料的函》要求，结合交通部门实际，现将有关情况汇报如下：
一、基本情况
1.现代物流产业加快发展
年内新增货运企业7家，新增货运车辆93辆计876吨，1-8月年完成税收2931万元，其中8月完成税收251万元，县易达物流有限公司、县永星物流有限公司2家物流公司评为国家AA级综合型物流企业。
2.物流中心建设加快推进
目前，市政广场完工，汽贸中心5#楼对外开放，1#、2#楼竣工；22#、23#楼钢结构完成主体框架；物流配载项目28#楼投入运营，29#、30#楼钢结构完成钢立柱及屋架安装。沿高速挂线市政配套工程完成雨污水管网及挡土墙施工。加油站正在装修。3-10号楼范围桩基础完成全部的395根并完成检测。二期主体工程施工单位已经进场，24#、25#钢结构完成上部构件安装工序，3#进行基础梁浇砼，9#、10#进行基础开挖，6#、7#基础浇砼，4#二楼施工，8#二层柱、梁、板施工，2个塔吊已投入作业。9月新增投资2200万元，年内完成投资6210万元，累计完成投资3.3亿元。
二、存在问题
目前，我县物流产业发展仍处于初步发展阶段，存在物流企业规模小、物流基础设施建设滞后、货源支撑不足、物流专业人才匮乏等问题，制约物流产业进一步发展壮大。
三、下一步工作打算
（一）全力加快物流中心建设。扎实推进县物流中心建设，抓紧完成项目一期工程建设并投入运营；加快推进乡（镇）、村物流站点建设，扩大物流服务范围。
（二）推动物流企业发展升级。继续落实扶持政策，引导企业扩大规模，继续发展培育A级物流企业；探索建立物流平台，助推农村电商产业发展。
物流述职工作汇报(篇3)
自20xx年在质量管理体系实施过程中，生产管理部重点作了一下工作:
一、建立了仓储物流部质量目标，
1）发货计划完成率≥98%；实际完成100%；
2）在库物资合格率≥98%，实际完成100%。
二、体系运行情况
仓储物流部负责公司在库物资的贮存、保管和收发；负责产成品的包装、发货；负责在库物资的标识和防护等。
1）、根据仓储物流部在质量管理体系所承担的过程，识别和确定了过程中应对的风险和机遇，制定了应对措施；识别和确定了顾客和外部供方的需求和期望，加强了与内外部相关部门的日常沟通和协商，避免和减少了因仓储物流部工作原因给生产计划和销售计划的完成带来的不利影响
2）、能严格执行公司的仓库管理制度，防止收发料错误出现，入库及时记账，手续检验不合要求不准入库，出库时手续不全不发货，特殊情况需经有关领导签批。原材料未检验合格不入库不发料，成品未检验合格不发货，做到以公司利益为重，爱护公司财务，不监守自盗。同时发现问题及时提出整改，杜绝出现漏洞。
3）、合理安排材料在库内的存放次序，按物料种类、规格分区码放，不得混乱堆放，保持库区清洁，能真正账务哦原料的进、出、存的工作流程。
4）、积极配合财务和采购，负责定期对仓库产品清仓盘点，做到ERP账、实物、台账三者相符，配合财务部做好库存盘点的亏、赢的处理及调账工作，保证库存报表的上交时间和数据的准确性、真实性。
5）、及时对库存滞留物品以及退货的产品进行反馈处理，尽量避免原料和产品的损失浪费。
三、存在问题与改进建议
1）、对供应商的物料入库数量、质量严格把关了，但是对于领料出库没有把好关，争取改进这一现状，严格把控所有物料的出入库手续
2）、仓库规划、5S管理不够合理，下一步将重新规划，合理分配，严格执行5S管理制度。
3）、库内标示和存放日期不够完善，我们将立即完善，并严格按照>执行。
物流述职工作汇报(篇4)
一、基本情况
（一）电商经营主体增长迅速，交易规模显著扩大。
据统计，**年底我县电商经营主体约有200家，目前已发展到800多家（不含微商）。县内羽毛羽绒、电线电缆、农产品、雨具等行业很多传统企业纷纷在阿里巴巴、天猫、淘宝、京东开设网店，开展网上销售，一些企业销售还迈出国门，开设了速卖通、ebay网店，开展跨境电商。商贸企业转型最活跃的在美团、糯米、大众、饿了吗等o2o电商平台，有约300家商户入驻，日均配送量超1500单。
县内电商注册企业也显著增多，从获得示范县前的不到10家，发展到目前的112家。涌现出蟹农王、蟹状元、齐克努、腾沁商贸、大生活、硕信等一批交易额突破百万的电商企业。
电商招商取得新成绩，今年以来，先后引进了蟹状元、大生活电子、神农氏等电商公司。蟹状元落户**后，主打**长江蟹网上销售工作，目前已在泥汊选址建立500亩的长江蟹养殖基地，网上预售工作已经启动，预计年网上交易额突破1000万元的。返乡创业的汪云原来在上海从事电商行业，已在**注册大生活电子商务有限公司，通过ebay平台从事跨境电商销售建材、服装等产品，年销售额可达100多万元人民币。**县神农氏农业科技开发有限公司主推无公害农产品，在网上自建神龙氏三口特产商城，也是我县首家自建农产品电商平台的企业，采取会员制销售办法，将**农特产品销往北京、上海等大城市。正在洽谈的还有绩溪上街去、北京网库、深圳启明星等电商企业。
电商交易规模取得新突破，**年全县电子商务网上交易额突破9亿元，同比增长30%；**年上半年全县网上交易额约6.3亿，同比增长38%。
（二）电商公共服务体系逐步建立，孵化培育作用进一步增强。
一是坚持规划引领，政策引导。编制了**县“十三五”电子商务发展规划，**年5月出台了《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的实施意见》以及《**县加快电子商务产业发展扶持政策》，明确我县电商发展方向，进一步优化电商发展环境，促进电商与传统产业融合发展。
二是不断完善电商孵化园区功能。我县电商孵化园于**年底正式对外运营，总面积10000平方米，主要为县内电商企业或创业个人提供电商公共服务和创业孵化。目前孵化园内设农产品展销中心、5个特色运营馆（京东、苏宁易购、邮政、跨境、神州买卖提）、摄影中心、实训教室、品牌设计中心、农产品检测中心等功能区。
三是不断加强培训效果。园区建成以来，我们一直坚持把培训作为常态服务。先后组织各类电商培训50余起，培训政府机关人员、大学生村官、传统企业家、各类农业经营主体及电商创业人员6000多人次。在园区内还开设小班培训，邀请有实战经验的专家和企业家现场指导，更具有针对性、操作性。
四是不断拓展服务内容。除了培训，我们还定期举办电商沙龙和创业大赛，加强电商企业间交流学习，吸引电商服务商为电商企业开展产品拍摄、美工、运营指导等各类服务。组织成立了县电商协会和网商协会，已发展200余名会员，定期开展活动，互相交流经验。帮助电商企业联系邮储、农商行、建行为中小网商提供提供创业贴息贷款、发展经营贷款，截止目前已开展2批金融知识宣讲，帮助40余家电商企业申请贷款。
（三）快递物流得到迅速发展，配送体系进一步完善。
1、物流企业规模不断壮大。全县现有限上物流企业15家，主要分布在**等乡镇。**年上半年我县限上物流企业实现营业务收入完成4.7亿元，同比增长64.4%。除了传统物流企业取得较快增长，近年来，由于电商的快速发展，我县快递物流企业派发件量也明显增加，全县现有规模快递企业11家，顺丰、ems、天天、“四通一达（申通、圆通、汇通、中通、韵达）”等快递公司都已在**县落户。上半年全县快递企业共发件（外发快递量）65.95万件，同比增长31.2%；派件386.36件（进县快递企业派送量），同比增长219.2%。
2、物流配送网点不断增多。随着各大快递企业入驻**，我县城乡物流配送体系也在逐步完善，“四通一达”等快递企业逐步将网点延伸到乡镇。**年下半年，邮政开始在我县农村建设村级电商服务站点，并将物流配送延伸到农村，已建成210个村站，基本覆盖全县85%的行政村。为了有效降低物流配送成本，**邮政公司与县内其他快递公司紧密合作，整合下行派件，在全县建设6个邮件集中点，建立“县—镇—村”三级物流配送体系。新增21辆机动车，实现到县快件“当日到镇、次日进村”，切实打通了农村电商物流配送最后“一公里”。
3、物流成本逐步下降。物流成本与交通状况、派发件量密切相关。近几年，我县交通状况显著提升，由于电商的快速发展，派发件总量也得到提升，一份普通快递的发件成本到江浙皖地区已从过去平均每单4元降到目前的3—3.5元，和芜湖其他县相比成本基本相同。发件基本在24小时内出**，2天内到江浙地区。
二、存在问题
1、电商发展缺乏龙头企业带动。我县目前虽然注册电商企业数量不少，但大多属于中小企业。现在行业电商竞争已显白炽化，缺乏龙头企业对**产品特别是农特产品进行整合上网销售。
2、电商产品线上影响力不够。**本地产品品牌宣传不够，产品内涵和个性塑造不深，网上知名度较低，没有树立起线上地理标志产品。农产品网销制约因素未得到根本扭转，上行工作任重而道远。
3、物流发展重视程度不够。县内快递物流行业呈现“散、小、乱”现象，处于自发式发展阶段，需要统一规划园区集聚发展。园区考虑配送半径离中心城区在5公里以内。
4、快递发件数量不足。从快递量数据来看，今年上半年我县快递共派件386.36件，发件65.95万件，发件与派件比约为1：5.7，发件量远远小于芜湖市内其他县，仅为最高南陵县的17.5%，芜湖县的25%，繁昌县的35.7%。而派件量与南陵县差不多，远高于芜湖县和繁昌县。主要原因是电商发展较慢，发件量较少。
三、下步打算
1、拓展功能，提升服务，打牢电商发展基础。发挥好县级电商公共服务中心功能，谋划县级电商产业园的建设，推进电商集聚发展。加大电商人才培训，加强我县电商政策宣传力度，帮助符合条件的企业积极申报兑现政策，切实解决企业发展中遇到供应链、资金、物流等困难和问题，构造起有利于电商发展生态圈。
2、招大引强，培育企业，壮大电商发展主体。围绕我县羽毛羽绒、电线电缆、农特产品等优势产业，主动对接国内外知名电商渠道商和服务商，邀请他们来**考察，提供全方位最优的服务和政策支持，吸引他们入驻**。我局近期正在积极和绩溪“上街去”电商公司对接，该公司拟在**投资建设一座占地12000平米的o2o电商运营体验中心，含3000平米的仓储物流中心，公司预计每年发件量在10万件左右。同时，近期我局还与深圳市启明星跨境电商企业联系，该公司主要从事跨境电商物流服务，在全国建有7大保税仓，日处理跨境快递50万件，计划来**投资建设物流分中心。
3、以商促件，以量降本，全面提高快递发件量。当前我县重点需要提高快递发件量，促使收发件平衡是降低物流成本的有效手段，这样车辆在来回运输过程中都能保证满负荷。而短期提高发件量最有效的手段是引进大的电商企业，开展大的网上促销活动。
4、成立协会，规范引导，促进快递行业健康发展。以协会的形式协商好货源配送价格标准、货物配送协作、货物堆放要求等问题，使我县快递物流业健康、快速、持续发展。同时鼓励快递物流企业集聚发展，下一步拟建议政府拿出一定场地，打造县域物流园区。
物流述职工作汇报(篇5)
各位读友:
大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！
时间过的很快，一个季度的物流工作就要结束了，下面简单总结一下这个季度的工作情况，总体来说主要有以下几点：1、非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难。2、在公司的改革声中，使我学会了等待，时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用老总来实现自己的雄心。3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性，在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥，坚决要求自己学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处，尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题，将自己管辖
1 的工作损失降到最低。4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排，导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存，求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序--问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。5、效率与效果，现在做事不要只讲效率了，效率已经不是很重要了，而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少，结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片，行政部领卡皮。要270mm的侧板，结果生产270mm的门板，要打磨开孔6块组合smc门板，结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶，原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天，到底是厂房比较集中犯了错，还是管理出了问题。到底是公司人员变了，还是制度改革错了。在这种如何去适应公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力，端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐，在试点的基础上不断完善，把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的，把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来，充分利用社会综合运输网络和社会运力，为企业的生产经营工作服务，提高企业的经济效益。各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！
物流述职工作汇报(篇6)
20xx年，在部门领导的正确带领下，综合部仓储物流中心严格执行“全员服务客户、后台服务前台、机关服务基层”的工作内容，极好的完成了中心本职工作及领导交办事项。现将我中心一年以来的工作情况做如下汇报，请各位领导、各位同事审议。
第一部分20xx年工作回顾
一、主动服务，强化执行。
作为公司后勤支撑部门的一个中心，从细节建立主动服务意识，坚决执行部门工作安排，才能有效的完成各项本职工作。我中心主要从以下几个方面落实主动服务及执行工作。一是全面执行部门建立的主动征询机制。每季度定期征求各经营单位意见，对包括办公设备需求、劳保卫生用品、工作满意度等方面的内容，通过意见反馈迅速落实相关工作，同时根据反馈结果开展前期工作自查，整改工作短板，力争在每次的意见征集过程中不出现重复的问题或短板。二是开展分公司食堂就餐测评工作。我中心在严格执行部门安排食堂满意度测评工作的同时，根据分公司就餐员工反馈意见，多频次实施“小灶”计划：即除正常就餐以外，为员工额外制作卤肉、腌制食品等特色食物，按照低于市场零售价格出售的原则，向分公司员工供应。另外，针对部分本地员工居家生活用品需求较大的情况，我中心还采取员工提供食品清单、食堂采购刷卡收费的方法，有效的满足的不同员工的个性化需求，为部门提升满意度起到一定的推进作用。三是严格执行部门制定的物资采购管理办法。对于符合招标条件项目按照流程逐步实施，避免流程遗漏导致法律风险；对于不满足招标条件的采购项目，由专人进行市场寻价并进行价格、质量等综合对比。将对比结果汇报部门的同时提出相关采购建议，同时明确采购流程的各项要求及规定时限，全面了保障相关单位的使用需求。四是对仓库实施精细化管理。我中心负责管理的仓库是分公司营销物资的集中地，必须建立精细、准确的管理制度，才能确保公司利益不受损失。我中心针对仓库严格实施出入库相关流程，并且认真落实“随时到货，随时入账”的货物入库要求。对于物资出库均以部门负责人签字为准，不徇私情，全面杜绝公司财产无故流失的情况发生。
二、团结协作，充分发挥团队力量。
“一根竹筷软似线，十根竹筷硬如钢”。一项工作想要保质保量的完成，只有充分发挥团队的力量，才能真正的做到完美。我中心始终以“团结协作，共同努力”作为工作思路，遇到问题协商解决，碰到困难一起处理，获得荣誉一起分享，中心人员共同努力，在提升中心工作水平方面有了一定程度的提高。
第二部分工作中的不足
尽管我中心较好的完成了部门安排的相关工作，但是在工作过程中，仍然存在一些不足需要改进。
一是工作传达不够及时。部门的一些工作安排在落实到具体执行人员过程中存在传达滞后的情况，影响中心工作效率的同时影响了部门工作的整体效率。
二是细节工作落实没有达到预期效果。在执行部门工作安排的同时，对个别细节工作没有重视，导致部分细节落实出现偏差。
三是创新能力有待提高。虽然我中心的主要职责是服务支撑，但是在工作创新方面没有重点思考，导致部分工作墨守成规，不利于工作效率提升。
第三部分20xx工作计划
20xx年，我中心将全面落实部门工作安排，以“提升服务质量”作为核心思想，全面提升中心工作水平及效率。
一是迅速落实部门工作安排，杜绝工作传达的延迟，同时根据工作需求明确时限，提升中心工作效率。
二是全面开展服务细节落实工作。在服务工作实施过程中，关注每一项细节工作，确保工作质量有效提升，最终结果让人满意。
三是开展中心人员工作创新活动。中心员工根据各自的工作职责制定创新计划，由中心讨论确定计划可行性切汇报获得批准后后予以实施，力争在构建新颖工作方式方面有所突破。
20xx年，我中心将继续在部门的正确领导，大力发挥主观能动性，将仓储物流中心工作做到达标，为综合部打造精品后台支撑贡献薄力。
以上就是我中心的工作汇报，不妥之处恳请领导批评指正。
物流述职工作汇报(篇7)
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好！
20xx年xx县邮政局物流业务在州局的大力支持下、在局长的正确领导下超额完成了州局下达的指标计划，其中农药销售额5.6万元、肥料销售129吨、累计销售额33.8万元、网点建设12个、网点创收约6万元、实现了收入计划的150％达到3万余元，邮政局物流工作汇报。
一、20xx年3月州局召开全州物流工作现场会后、局领导高度重视此项业务、并多次召开专题会就如何来开展物流业务进行研究、随后x局长亲自带队深入到各乡镇及村社进行调研、宣传业务、动员社会各界人士加盟邮政服务三农连锁网点，但当初大家都对这新产品、新业务报有怀疑、不愿加盟，后来经局办公会总结经验后制定出一些行之有效的激励政策；
1、找内部职工及亲属建网点、以点带面。
2、免费做中国邮政服务三农网点店面招牌。
3、先期铺货、送货上门、售货付款。
4、保证一乡镇一个店、城乡一个价格。
根据这一政策反复深入到乡镇、走村串户再次在全县展开宣传、为了提升宣传力度王局长带头购买10包肥料、并亲自带队深入到xx、xx、xx等乡镇进行宣传、建立网点，而且在全局职工大会上要求全局职工购买和动员亲属朋友带头使用，所以在全局广大职工的共同努力下到6月份建立了网点12个、销售肥料69吨、农药135件，因此产品效果在亲戚朋友甚至在社会也得到肯定，邮政物流业务在xx县农资市场占有了一席之地，然而由此也产生了很多售后服务问题：
1、资金不足使网点供货跟不上。
2、没有车辆运输使货源跟不上。
3、人员不足使管理、库管、财务管理等跟不上，工作报告《邮政局物流工作汇报》。
4、管理人员及网点经销商都半路出家、缺少农技知识、无证经营。
二、为了尽量减少诸多后续问题、局办公会研究决定在xx县城区内找一家总代理商，以网点管理网点的形式来公司化经营、物流管理员为经理、总代理商为副经理、主要分管全县的农药和肥料批发及零售业务，我局以批发的形式供货、保证不得以任何方式发货给他人。但条件是必须服从局上的管理和接受州局下达的计划任务、并且先期投资15万元以上。于是20xx年8月份和xx网点的经销商签订了为期五年总代理合同，为了推动业务9月份组织各网点经销商召开了物流工作会、x局长参加会议并根据自已使用产品后的质量效果发表感言、而且表明局上支持发展物流业务的决心，会上我局物流管理员和总代理商分别作了动员并现场作了产品介绍及使用方法、使各经销商通过了解产品、鼓足了干劲，会议所生费用由我局和代理商各承担一半，10月总代理商按照合同规定进货土博士肥料一火车皮60吨金额13万余元、以借鸡生蛋的方式创收了7200元。
为了更好地开展物流业务，我局严格按照州局的安排和部暑、在局长的正确领导下、物流管理员扎实工作、找准切入点、不断开拓市场，依靠当地政府的支持，07年10月在农科局的支持下、召集了各网点人员通过培训考试取得了农药和种子的经营许可证，并且根据农资市场品种多样、竟争激烈,利润大众化的规律、我们进货选择了市场上没有的、价格好操控的、质量保证的产品，那样既保证了质量安全问题也保证了利润的空间，08年将重点对退耕还林市场进行营销，目前xx乡也经确定使用我们的硫酸钾型肥料。
三、今后工作中我们继续面临的问题：
1、周转资金问题07年我局在资金非常紧张的情况下借出3.8万元做周转，年底也经全额归还、08年无周转资金。
2、欠缺运输车辆、严重影响农资配送业务。
3、供货不及时、中间环节不通畅。
4、处理流程复杂化、经营产品种类太单一。
5、宣传力度不够到位、管理人员还需增加。
以上汇报希望得到各位领导和各位同仁的批评和指导、我们将认真学习各兄弟县市的先进经验、在工作中进一步探索和发展、力求把这一项工作开展得更好，谢谢！
物流述职工作汇报(篇8)
随着******市西部产业集聚区建设的深入推进，我区与郑州市、新乡市、洛阳市和山西晋城市的产业关联度、经济融合度进一步增强，依托公路、铁路等交通运输网络，发展专业化、规模化、现代化的物流产业势在必行。一直以来，******区都高度重视物流产业发展，大力开展物流产业招商，加快经济发展方式转变和产业结构转型升级，积极推进现代物流体系建设。现将******区物流产业发展情况汇报如下
一、******区物流产业发展状况
******区现有上规模物流企业1家，即******市方圆运业有限公司，拥有各种运输车辆3余辆，17万吨/年的货运能力，3万吨/年货运周转量，年货运收入6亿元。物流项目5个，其中在建物流项目3个，分别是武钢铁路物流园项目、焦运物流和盛通物流项目，规划建设中的物流项目有1个，万里物流园，正在跟踪洽谈物流项目1个，江苏雨润集团城市综合体和物流综合体项目。其中，武钢铁路物流园项目是在武钢******矿铁路专用线基础上，按照分期投入，分步实施的原则，对原有站台、货场进行改（扩）建。目前该项目已经完成一期投资3亿元，基本完成了综合能力达到年15万吨的货运吞吐量，一次性2万吨的仓储能力，目前已建成并投入使用；
二期工程主要包括铁路线路向南、向西增设和延伸，原铁路专用线服务功能的完善，2xx年底前形成一次性仓储能力5万吨，火车运输吞吐能力3万吨/年的规模。目前二期向西延伸3米的赔付资金285万元已拨付到位，正在准备进行拆迁；
三期工程主要包括增设线路和仓储能力，2xx年底前，建成以******市******区为核心，辐射豫西北、晋东南，集运力、信息、仓储、加工、贸易、生活服务于一体的大型综合物流园区。
盛通物流占地49亩，计划总投资12亿元，项目由******盛通地产经营有限责任公司、佰利联、多氟多两家上市公司共同投资兴建，拟在经三路东，新园路南，纬五路北规划建设集仓储、物流、工业产品展示、批发零售于一体的物流集散中心，初步定位为规划建设******市最大的工业产品市场。该项目整体规划和前期论证已结束，目前正在办理各项手续。
焦运物流项目占地248亩，计划总投资2亿元，由河南省******运输集团总公司投资，项目所在地道清路南，中南路东，建设内容包括仓储、物流配送、物流信息、办公等相关配套设施，目前地面附着物清点已结束，1万元首期土地赔付款已拨付到位，正在抓紧办理各项手续。
万里物流园项目总投资7亿元人民币，北临武钢铁路专用线，占地面积约55亩，建设总面积36万平方米。项目建成后营业额将达3亿，年纳税约1亿元，主要包括仓储、物流配送、物流专线、物流信息、物流网络交易指挥平台、汽车销售、汽车配件、修理厂、挂车厂、加油站、LNG加气站、配套公寓、停车、办公、酒店等相关配套设施，目前正在做规划。
二、物流产业发展指导思想
凭借辐射豫西北、晋东南的优越区位条件，依托******市西部产业集聚区，把握******市建设中原经济区经济转型示范市这一重要发展机遇，发挥省际交界城市特有的综合交通运输体系功能，以现代物流理念为指导，整合现有物流资源，建设海关特殊监管区域，引进先进物流技术与管理方法，加大物流企业组织与经营运作的创新力度，形成结构合理，功能完善，社会化、专业化、信息化、网络化程度高的现代物流服务体系，大力培育具有规模效应、适应******经济发展需求、能积极参与国内市场竞争的第三方物流企业，使现代物流业发展成为******的新兴产业，为******实现产业结构调整和战略转型升级提供强有力的支撑。
三、物流产业发展总体目标
立足豫西北，面向省内外，充分利用******区的交通区位优势，以区域物流为基础，省域物流为重点，构筑公路、铁路、航空等多种运输方式相配套的交通运输网络；
应用现代物流理念，采用现代物流管理技术和装备，建立多层次、布局合理、符合市场经济规律的快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、规模化、现代化的物流服务体系；
加快物流园区（中心）建设，园区内规划建设保税监管区或海关特殊监管区，大力发展第三方物流，培育具有市场竞争能力的现代物流企业，把******建设成为重要的区域物流与省际物流枢纽型中心城区。总体目标分三个阶段实施
xx年-2xx年为起步阶段。重点建设综合物流园区，初步建立较完整的物流企业协作群体和现代物流产业发展政策体系，大力发展物流增值服务，并形成12个具有品牌效应的现代物流企业；
建设相关行业信息管理系统及******区综合物流信息中心，初步规划建设******物流港。
2xx年-2xx年为加速发展阶段。以物流信息平台和物流基础设施平台为特征的技术保障体系基本完善，依托郑州航空港经济发展先行区建设，大力发展公-铁-空多方联运物流，******物流港或专业化物流园区建设初见雏形。园区内规划建设保税监管区或海关特殊监管区，为多氟多、佰利联、科利达、风神轮胎等辖区进出口企业和博爱、济源、山西晋城等周边地区的进出口企业提供以公-铁-空等多方联运
物流述职工作汇报(篇9)
基本情况：
县委县政府将港区定义为xx经济社会发展的“三驾马车”，也是xx十四五规划“八大平台”建设之一，更是xx两化发展的助推器，凸显了港区极为重要的战略地位。
临港物流园区与码头紧紧相依，北至xx，南至x江，有着xx多亩的发展腹地，周边有完善的公路网，在整个xx内河码头中有着得天独厚的优势，凸显和强化了xx港区在整个xx内河航运中的地位。
临港物流园区控制性详细规划经过多轮讨论和修改，现已逐步完善。根据规划，由xx公司先行实施了xx项目，现一期已完工并投入使用。通过xx的交易为企业降低了xx采购成本；通过保税仓建设，也降低了进口xx交易的税收成本，企业受益明显。下步通过整合上下游xx资源，将会进一步提升我县xx业的竞争力。为尽快充分发挥临港物流园区的平台作用，园区建设显得尤为迫切。
存在问题：
1、要素制约有待尽快破解。规划范围有300多亩永农需进行调整，由于其不规则性，区块的开发受到严重影响；
2、基础设施配套需尽快完善。目前自来水临时由xx方向接至码头，但供水压力不足、损耗严重；受整个开发区用电量限制，现有电力仅满足一期码头供电使用。随着码头二期和园区的建设水、电均难以满足后期的使用需求。
意见建议：
1、建议由xx作为物流园的投资主体，负责园区内的项目报批、开发建设、政策争取、收益统筹和公共服务工作。对原有县园区建设推进专班进行实体化办公，负责园区建设的决策、协调、招商等工作。
2、及时调整规划区范围内的永农，对符合相关规划的重点项目用地予以保障。县政府在制定土地利用总体规划时统筹安排，在土地利用年度计划中按计划优先安排临港物流园用地，逐年划拨用地指标。
3、根据园区建设时序加快水、电、气、通信、道路等基础设施配套工程建设，为园区发展奠定基础；
4、加快公路港建设。建立信息交易、仓储配送、停车、汽修、加油、休息、餐饮等服务功能为一体的公路港物流中心，助推临港物流园区的快速发展。
