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述职范文|电工工匠事迹材料800字(范例17篇)

发表时间:2018-12-05

电工工匠事迹材料800字(范例17篇)。

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陈吉盛,1986年参加工作,现任金属制品分厂机修组组长。在工作中每天早早来到分厂,做好工作的准备。分厂老旧设备比较多,故障频率高,为不耽误生产必须要提高技能,要在短时间解决问题。平时他注意学习提高维修技能,能熟练掌握分厂各种设备的操作,及时发现问题解决问题。先后解决了金属服饰产品的模具问题,提高了产品质量。制作了压铸模的剥离模具提高了生产效率。改进了高周波设备的脚踏板,通过气动方式代替了原来的脚踏降低了劳动强度。

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我叫xx,现任xx检测公司精测队队长,今天,我想和大家分享测量工作中的苦与乐。

我常年在野外从事测量工作,爬山、涉水、上高桥、进隧道是工作常态,更是我的强项。我们经常是背着仪器、扛着脚架,在线路上一遍又一遍的测量,不断定位着一个又一个分项工程的走向,享受着从蓝图变为线路的喜悦。

每次新上项目对我们来说都是一次新的开始,更是一次新的挑战,这其中不乏也有历险记。记得那是在格库铁路青海段上场伊始,我和公司徐万鹏总经理兵分两路带队火速交桩复测,我们这一队在一天傍晚临近收工时分突遇沙尘暴,在荒无人烟的高原高寒荒漠上,面对突如其来的极端恶劣天气,我们都很恐惧。更糟糕的是手机没有了信号,汽车也因迷路而陷进沙漠,我们陷入绝境!为防止野兽袭击,抵御夜间寒冷,我们将设备搬出车外,人员集中车内抱团取暖。我们3名党员组织大家轮流唱歌、讲故事,鼓舞士气,我们坚信组织和领导一定会全力搜救的。

就在第二天黎明时分,领导率队经过一夜搜救,终于找到我们,大家紧紧地抱在一起,都留下了激动的泪水。无论施工环境多么恶劣,无论施工条件多么艰苦,我们的.心中始终只有一个信念,我们测量工是工程的眼睛,工程的成败就在我们毫厘之间。

“人生能修几条路,少留遗憾多创优”。

失之毫厘,谬之千里。测量工作来不得半点马虎,一个数据错误就有可能造成上千万的返工损失和企业信誉损毁!因此,一丝不苟、严谨细致、精益求精的工匠精神是我不懈的追求,在我们的手中不容有任何闪失。在汉十铁路建设中,我们坚持多级复核制度,拿到图纸,必须一个数据一个数据的复核,绝不放过任何一个细节和疑问。在我的牵头复核下,先后纠正了11个桥墩里程数据、70个桥墩台高程数据,为企业挽回了重大的潜在经济损失和风险。

在施工中,路基段沉降观测标志经常被施工车辆破坏,造成沉降观测诸多不便和大量重复劳动,我们从不怨天尤人,而是主动想办法解决问题,我们采取预制混凝土保护框、张贴反光标志等措施,有效保护了沉降观测标志,再一次受到业主的肯定和推广。

20xx年10月,我带队负责成都地铁10号线铺轨项目精调工作。虽然我从事测量工作多年,经验较为丰富,但干的都是铁路、公路施工测量,从事地铁铺轨精测还是第一次,感觉肩上的担子沉甸甸的,更激发了我的斗志。我精选精密仪器,带领团队提前进入施工现场,全面熟悉线路走向并进行CPIII布点。为加快工作进度,确保工作质量,我们分为4个小组,定人定仪器定任务,分别负责盾构区间、高桥段的CPIII测量、轨道精调等任务。我带头示范测量要领、要点,加强过程指导,严密演算数据,取得了零失误的佳绩。截至20xx年4月15日,成都地铁铺轨项目35.5Km的CPIII建网、加密基标测量、轨道精调以及20组道岔的精调任务圆满完成,受到了铺轨项目的高度赞扬。

我是一名共产党员,25年来,我始终坚定理想信念,满怀对党对企业的忠诚,全身心投入到测量事业中,项目不获全胜绝不收兵。我先后培养、带出了21名测量技师、高级技师,荣获“股份公司技术能手”、“中央企业技术能手”等荣誉称号。株六、渝怀、宜万、京沪、杭黄、汉十等18条国家重点铁路项目既留下了我们测量人的先锋足迹,也是我们测量人、铁建人的丰碑和见证。更让我自豪的是,在我们的努力下,公司的测量业务,从20xx年产值不足6万元,到20xx年猛增为1200万元,我们能为企业贡献更大的价值!

当前,集团公司正处在规模提速、品质提升的关键时期,我愿带领测量团队勇于扛起肩上的仪器与责任,冲在企业建设发展的最前端,用忠诚与担当绘就企业与个人的梦想!用毫厘之事铸就企业的辉煌!

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徐立平:为铸“利剑”不畏艰险

徐立平是航天科技特级技师,自1987年参加工作以来,30余年一直从事固体火箭发动机药面整形工作,该工序是固体火箭发动机生产过程中最危险的工序之一,被喻为是“雕刻火药”。多年来,他承担的战略导弹、战术导弹、载人航天、固体运载等国家重大专项武器装备生产,次次不辱使命。安全精准操作,工艺要求0.5毫米的整形误差,他却始终控制在0.2毫米内。在重点型号研制生产中,他经常被指定为唯一操作者,在高危险、高精度、进度紧等严苛的生产条件下,经他整形的产品型面均一次合格,尺寸从无超差。

多年来,他先后数十次参与发动机缺陷修补型号攻关,并创新实现了真空灌浆、加压注射等修补工艺。在某重点战略导弹发动机脱粘原因分析中,他凭借扎实的技能和超人的勇气,钻入发动机腔、精准定位并对缺陷部位完成挖药、修补,修补后的发动机最终成功试车,保障了国家重点战略导弹研制计划顺利进行,为国家挽回数百万元的损失。为解决手工面对面操作带来的安全隐患,徐立平带领班组开展机械整形技术攻关,推动实现了包括“神舟”系列在内的20余种发动机远距离数控整形,填补了国内行业技术空白。

从1987年参加工作至今,他一直从事着极其危险的航天发动机固体动力燃料药面的微整形工作,相当于在炸药堆里雕刻火药。他在工作中不断摸索、实践,自学数控知识并亲手设计出多个改良设备,大大提升了药面雕刻精准度。他为火箭上天、神舟遨游、北斗导航、嫦娥探月等一项项国家重大工程任务“精雕细刻”,以匠人之心,用双手助力着大国航天梦。

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孙希亮,勘查院测井公司项目经理、技术骨干,曾获局“优秀共青团员”“十佳工匠”称号,其参与项目曾获得江苏省煤炭科学技术进步奖一等奖和三等奖,成功申请实用新型专利3项。

该同志自2012年参加工作以来,工作轨迹遍布天南海北,一直奋战在测井工作最前沿,刻苦钻研,先后主持完成二十多个项目,攻克多项技术难题,涉及煤炭、盐井、页岩气、高温地热、煤层气、物探等多个领域。他在测井新技术研发、新工艺改进、新领域施工研究上不断探索创新。在贵州凤岗页岩气勘探钻井工程中,他成功解释了页岩层的深度和厚度,并计算出页岩气层的干酪根含量、总有机碳含量(TOC)等参数,促进单位在页岩气测井方面取得新突破。在金坛盐穴储气库钻井建设项目工程的井筒气密封性检测工作中,孙希亮刻苦钻研,完成了井筒气密性测井检测的成果图和报告的编写,该项成果填补了单位在这一施工领域的空白。孙希亮以勤奋钻研、求实创新,锤炼技能,以工匠精神严谨做事、精益求精,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

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去年北京APEC会议期间,古老的中国錾刻技术,给各国元首开了一个小小的玩笑,在送给他们的国礼中,有一个是金色的果盘里放了一块柔软的丝巾,看到的人都会情不自禁地伸手去抓,结果没有一个人能抓得起来,原来这块丝巾是用纯银錾刻出来的。

錾刻工艺师孟剑锋就参与了这份国礼的制作。他是北京握拉菲首饰有限公司生产车间技术总监,已在工艺美术行业上奋斗了22年。孟剑锋是一个能够沉下心来做细活的人。为了提高技术水平,他勤练基本功,几个枯燥的动作,他能重复练习一年。他利用业余时间学习绘画,学习中国各个历史时期的工艺美术知识,积极探索新的工艺制作方法,大胆改进创新,创作出大量贵金属工艺摆件作品,先后制作了北京奥运会优秀志愿者奖章、512抗震英雄奖章、全国道德模范奖章、中国海军航母辽宁舰舰徽等作品模具,为中国传统文化的传播和工美事业的发展做出了贡献。他尝试改变铸造的焙烧温度、化料温度和倒料时的浇铸速度,经过反复试验、对比和推算,攻克了纯银铸造的工艺难题,使成品率提高了近50个百分点,大大提高了生产效率,减少了生产成本。

孟剑锋是位坚守传承,勇于创新的工美匠人,他用最朴实的劳动践行着一名普通劳动者的责任和一个共产党员的坚守。

港珠澳大桥是粤港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程,其中岛隧工程是大桥的控制性工程,也是目前世界上在建的最长公路沉管隧道。工程采用世界最高标准,设计、施工难度和挑战均为世界之最,被誉为“超级工程”。

在这个超级工程中,有位普通的钳工大显身手,成为明星工人。他就是管延安,中交港珠澳大桥岛隧工程Ⅴ工区航修队首席钳工。经他安装的沉管设备,已成功完成18次海底隧道对接任务,无一次出现问题。接缝处间隙误差做到了“零误差”标准。因为操作技艺精湛,管延安被誉为中国“深海钳工”第一人。

零误差来自近乎苛刻的认真。管延安有两个多年养成的习惯,一是给每台修过的机器、每个修过的零件做笔记,将每个细节详细记录在个人的“修理日志”上,遇到什么情况、怎么样处理都“记录在案”。从入行到现在,他已记了厚厚四大本,闲暇时他都会拿出来温故知新。二是维修后的机器在送走前,他都会检查至少三遍。正是这种追求极致的态度,不厌其烦地重复检查、练习,练就了管延安精湛的操作技艺。

“我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。”管延安说,20多年钳工生涯,有艰苦,但他也深深地体会到其中的乐趣。

“学技术是其次,学做人是首位,干活要凭良心。”胡双钱喜欢把这句话挂在嘴边,这也是他技工生涯的注脚。

不仅无差错,还特别能攻坚。在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段,设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件,这些零件无法进行大批量、规模化生产,钳工是进行零件加工最直接的手段。胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难,创新工作方法,圆满完成了ARJ21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。

一定要把我们自己的装备制造业搞上去,一定要把大飞机搞上去。已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是:“最好再干、,为中国大飞机多做一点。”

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冬去春来,世间万物都在不断变化着,但在这大千世界中无法用录音机却从来不会因为外界的变化而变化。无论岁月吹人老,它始终如一,永远保持着本质的特征――工匠精神。

一书·一桌·一椅

“捧着一颗心来,不带半根草去。”广大教师用自己的行动社会主义核心价值观,用自己的知识,阅历经验点燃学生对真善美的向往;以模范行为影响和带动学生;用扎实的学识,引领莘莘学子在知识的海洋里遨游;以仁爱之心善待每一名学生,促成学生们更进一步,成为学生的指路明灯……

把原本无知的人推向人生的彼岸――是所有教师共同的教育目的。他们为了培养莘莘学子,精心设计每一个教学方案,认真上好每一节课,专心致志地批改每一份作业……即使报酬极低,即使教学设备、教学环境简陋无比,他们仍然能专注专一地言传身教。我不禁又朗诵起了:“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”,“零落成泥碾作尘,只有香如故。”哪怕给他们提供的仅有“一书、一桌、一椅”,他们也能绘声绘色地给学子们讲述各种知识,点燃知识的火花催人前进。这种至高无上的精神是何等高贵?何等非凡?

荒漠·悬崖·冰峰

人生路上难免会磕磕绊绊,在通往成功的路中总会遇到各种挫折与磨难,阻止前进的步伐。磨难纵然无情,却给人以无尽的砥砺;失败固然残忍,却使人趋于顽强。如果把挫折当做前进路上的一面旗帜,一步一步向前走,哪怕四面八方是大漠荒烟,也能见到绿洲。

遥想红军长征,长征途中刺骨、漫天飞雪,红军们不怕千难万险,为了摆脱敌军的围剿追杀,他们四渡赤水河,巧渡金沙江,翻越积雪冰峰的重山峻岭,走过荒芜的草地,历尽千辛万苦,红军三大主力最后在甘肃会宁会师,长征胜利结束。长征的胜利,使中国革命转危为安,为开创中国革命的新局面奠定了基础。

面对困难,若似个缩头乌龟,永远都达不到成功的彼岸,但是,只要百折不挠,顽强不息,哪怕是悬崖峭壁,万丈冰封,都能将其化作平滩。正如一湾溪流,曲折回转中竟会激起心旷神怡的鸣响;一波巨澜,潮涌潮落时更能叠出惊心动魄的雄壮!

布鞋·旧衫·稀粥

我同桌一年四季都是布鞋加褪了色的衬衫走在校园里,每天的早餐都是白米稀粥。她从来不在乎别人轻蔑的眼光,她一直坚守但丁的那句“走自己的路让别人去说吧”,她知道“要想人前显贵,必须背后受罪”。在学习中她是最刻苦的,每天熬夜到半夜才肯入睡。她的这种不忘初心、勇于拼搏的精神不得不令我肃然起敬。

蓦然间想起了断齑画粥的范仲淹,凿壁偷光的匡衡和悬梁刺股的孙敬,他们以勤俭朴素、勤奋刻苦铸就了自己的辉煌,成为世人的精神脊梁。

有人说,我拥有一个聪明的大脑,什么事都能轻而易举地解决;也有人说,只要我掌握了有效的方法和技巧,勤奋与否并不重要。而我却认为没有勤奋作保证,无论你是否聪明,也无论你是否掌握了有效的方法与技巧,无论你多么富裕多么贫穷,都会沦为庸才,古今中外的无数事例都印证了这一真理。这些都是工匠精神的具体体现。

工匠精神是一花一草一菩提的天然精神,是不怕苦不怕累的耐劳精神。我想如果世界上每个人去效仿工匠精神,让工匠精神点缀这个世界,那么世界将会变得更加美好!

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刘丽始终把“我为祖国献石油,保障国家能源安全”作为己任,坚守在生产一线,苦练本领。她专注于解决生产难题,研发各类成果200余项,其中获国家及省部级奖项33项、国家专利及知识产权软著41项。她研制的“上下可调式盘根盒”,使操作时间缩短四分之三,填料使用寿命延长6倍,在60000多口油井应用,年节约维修工时10万小时、节电2.4亿多度。她研发的.“螺杆泵井新型封井器装置”等一批成果填补了国际国内技术空白,累计多产油60000多吨。

刘丽工作室成立于2011年8月,拥有35个工种、11个分会537名成员。10年来,实施订单式培训、体验式五步阶梯培训等多种培训方式,累计培训技能15000多人次,65人被聘为高级技师、技师,135人被评为技术能手。工作室探索实践“技师联合研发、革新工厂自主生产、示范区试用推广”的“研产用”一体化模式,研发技术革新成果1048项,获国家专利174项,推广成果5000余件,创效1.2亿元。

作为中石油集团公司技能专家协会主任,刘丽带领中石油专家团队行程17万公里,走遍石油、炼化、石化生产现场,以“择优百项创新成果、开展百次技术服务、精选百个难题攻关、优选百名培训专家、培养百名人才接续”的“五个百”工程为引领,组织开展重大技术攻关,跨地区技术服务等活动,攻克中国石油集团公司级生产难题1000余项,取得国家专利704项,技术技能成果获奖2081项,为油气勘探领域技术技能进步提供了有力支撑。

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在长二捆运载火箭研制生产中,高达80多米的全箭振动试验塔是“长二捆”研制中的关键,而塔中用于支撑火箭振动大梁的焊接是关键的关键,该材料特殊,要求一级焊缝。高凤林经过反复试验,提出了多层快速连续堆焊加机械导热等一系列保证工艺性能的工艺方法,出色地完成了振动大梁的焊接攻关,保证了振动塔的按时竣工和长二捆火箭的如期试验,保证了澳星的成功发射,该工程获得部级项目一等奖。日前,在载人航天工程升级测试中振动大梁焊接质量依然良好,承力从360吨提高到420吨,大梁安然无恙。

为长三甲、长三乙、长三丙运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机,由于使用了新技术新材料给焊接加工带来诸多难题,尤其在发动机大喷管的大、小端焊接中,超厚与超薄材质在复杂结构下的对接焊,多次泄漏,高凤林经过反复分析和摸索,终于找出了以高强脉冲焊,配以打眼补焊的最佳工艺措施,攻克了难关。在首台发动机大喷管将被判死刑的关键时刻,高凤林化险为夷,将第一台大喷管推上了试车台,保证了长三甲等型号火箭的研制进度。后连续生产多台,气密试验均一次通过,作为主要完成人,该喷管的制造工艺荣获航天总公司科技进步一等奖国家科技进步二等奖。目前长三甲、长三乙已成功地发射了东方红三号,菲律宾马部海等大型通讯卫星,并即将成为探月工程的主力火箭。

在国家某重点型号任务研制中,高凤林同志多次受命攻克难关,保证了我国重点型号武器的顺利研制;在国家某特种车的研制中,高凤林同志充分运用焊接系统控制理论,出色的攻克了一系列部组件的生产工艺难关,保证了国防急需,其中后梁和起竖臂分获院科技进步一等奖和阶段成果二等奖。某型号发动机试车多次失败,头部生产试验中断,生产无法继续进行,高凤林同志应邀参加,以气保护双面成型和局部自由收缩焊接等措施终于解决了难关,将试验压力由130个压力提高到180个压力,满足了使用要求,试车得以成功。某型号发动机隔板焊接后易出现裂缝、堵塞等缺陷,有时100%返修。针对这种情况,高凤林大胆提出工艺改进措施,焊出的产品1994至三年X光透视合格率连续达到100%,该技术获厂、院科技进步奖,特别是在某型号引射筒的焊接攻关中,在公司总经理的亲自授命下大胆改进,突破难关,使有关单位近一年没有解决的难题得以解决,且大幅度提高了效率和质量,仅三天就生产出6件一次合格率100%的工艺试件,156件产品的生产也只用了一个半月,100%一次合格,保证了近一亿产值的产品交付。

在公司民用产品真空炉的生产中,高凤林提出的新焊接工艺比原方法提高工效5倍多,节约原材料50%,实现系统批量化生产。仅此一项(节约原材料和提高效率),多年来就为国家节约资金400多万元(该产品也是填补国内空白的项目,已销往美国、波兰、俄罗斯、新加坡、马来西亚、泰国、巴基斯坦等国家)。

在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机厂大型机车换热器生产中,技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭着多年的实践经验和反复摸索,终于找到了解决办法,使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。经试验换热率达75%,达到了设计要求,为我国新型节能机车的发展铺平了道路。钛合金自行车架焊接是国内一项技术空白,兄弟单位组织技术攻关仍未找到解决办法。临时授命的高凤林经过大量实验,按期焊出了样车,振动实验达20多万次,大大超过了设计振动2万次的要求,填补了该技术国内空白(前航天总公司副总经理夏国洪亲临视察并在航天报头版登载)。

此产品多次参加法国、意大利、德国、美国、中国上海、马来西亚等自行车博览会,受到好评,目前该产品已全部销往欧美、东南亚各国,为国家赚取了大量外汇。协助某研究所攻克了长三甲模盒及大型超薄波纹管的焊接制造难关,使该项制造技术达到国际先进水平(因在这之前只有美国等国家生产)。

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樊路君虽然是江苏中煤地质工程研究院一名85后,但是参加工作以来,他已经主持参与了近百个勘察和桩基施工项目,积累了丰富的现场经验。

疫情期间,他主动请缨提前赶赴项目,做好现场的防疫准备工作,严格落实各项防控措施,确保项目顺利开工。在实施句容下荫安置房桩基施工项目时,由于工期短、工作量大,他带领技术人员加班加点,熟悉图纸,钻研工艺,对接业主总包和质监站,仅用短短45天就完成前期工程资料。樊路君为了尽力节约成本、提高效益,在工地技术人员紧缺的情况下,主动承担了技术测量、放线、送检、现场运输车辆的清洗等工作,几乎每天都忙到凌晨。几年来,他负责的项目无一起安全和质量事故,合格率达100%,他以实行动彰显了中煤人的“追求卓越、勇攀高峰”的匠心和初衷。

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刘更生是中国非物质文化遗产京作硬木家具制作技艺代表性传承人,从事“京作”硬木家具制作与古旧家具修复已近40年。他多次参与重要文物的大修与复制,2013年故宫博物院“平安故宫”工程中,他成功修复故宫养心殿的无量寿宝塔、满雕麟龙大镜屏等数十件木器文物,复刻了故宫博物院金丝楠鸾凤顶箱柜、金丝楠雕龙朝服大柜,使经典再现,传承于世,为“京作”技艺、民族文化的继承和发扬作出了贡献。

他多次承担国家重点工程任务,参与制作了香山勤政殿、颐和园延赏斋、北京首都机场专机楼元首厅等项目的经典家具,设计制作了2014年APEC峰会21位元首桌椅、内蒙古自治区成立70周年大座屏、宁夏回族自治区成立60周年贺礼、国庆70周年天安门城楼内部木质装饰等国家重点工程家具。他设计的“APEC系列托泥圈椅”荣获世界手工艺产业博览会“国匠杯”银奖。

刘更生大力弘扬传承“京作”文化,坚持开展非遗进校园、非遗进社区、非遗基地文化游等活动,年均组织活动30余场,参观人数达千余人次。2021年4月,天坛家具成为“北京2022年冬奥会和冬残奥会官方生活家具供应商”,他秉承“产业报国、传承经典”理念,向世界讲好中国优秀传统文化,在冬奥会场馆中再现中华传统文化魅力。

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马金涛,中共党员,今年37岁,2001年11月参加工作,现为动设备二车间钳工四班班长,先后荣获公司优秀班组长、钳工技能比武三等奖、优秀奖及公司劳模等多项荣誉。身为一名普通的钳工,他历经近二十载的磨炼,砥砺笃行,成长为一名德艺双馨的钳工班班长,然而他依旧一刻也不曾松懈,坚定不移地前行在追求工匠精神的道路上。
表率必始于心
马金涛同志深深认识到心性和品德是成就一名工匠的前提,因此身为一名新时代的党员该同志紧跟党的脚步,坚守党的原则第一、党的事业第一、同事利益第一,始终奉行人品为先的正确思想,在工作中本着感谢、尊敬、关怀、谦虚的态度,十几年来在每天的检修作业中,该同志积极主动地拿出101%的力气,始终以101%的心态来面对和检讨自己,不断积累经验,以幽默风趣的交流方式关心周围同事;不断战胜自身,每天付出努力;不断提升心性,追求卓越,追求自我。以极致的态度对待自己的工作,坚持“1281标准化检修管理模式”中的公司精神,在技术和人品的追求中不设限,该同志发自内心的热爱,源于灵魂的本真,不图名不为利,用心做的去检修,去把钳工做到极致,不遗余力地打造检修作业的全“免检”品质。
工匠必成于行
《晏子 春秋》中有这样一句话:‘为者常成,行者将至。婴非有异于人也,常为而不置,常行而不休者。故难以及也。’意思是说:努力去做的人常常可以成功,不倦前行的人常常可以达到目的地。我并没有比别人特殊的才能,只是做个不停,行个不止罢了。最终五短身材的晏子位居国相,为后人所敬仰的楷模。
马金涛同志正是如此在检修工作中为而不置,行而不休,树立起对职业敬畏、对工作执着、对检修负责的态度,将一丝不苟、精益求精的工匠精神融入每一次检修工作,用行动追求劳模精神,用汗水沉淀他酸甜苦辣。
2014年3月,烯烃二套试车全面展开。烯烃压缩机组是烯烃二套试车的红线设备,但是作为进口机组,后期安装严重影响了试车进度,施工单位严重滞后,为保证试车进度,马金涛同志带领班组成员辅助施工单位进行安装作业,然而当时班组刚刚成立,有80%的员工入职不到两年,不言而喻技能水平自然是相当薄弱,更不用说是安装难度大的进口机组了。玉不琢,不成器,马金涛同志深刻认识到这是对班组和自身的一个巨大的技能提升的机会,因此他一周7天,一天12小时牢牢驻扎在作业一线,经常能在安装现场看到他的不停奔波的身影,通过大量的试验、模拟,马金涛同志带领班组成员积极配合安装厂家,分析低压缸压缩机干气密封安装不上等等原因,请教各种相关的理论知识,在安装中克服了一个又一个困难,最终圆满完成了安装任务,保证了烯烃二套的正常试车生产,同时也锻炼出一批成熟的钳工,为以后的大修工作奠定了必要的技能基础。
2018年5月聚甲醛大修中,位于污水沉降槽底部的搅拌器滑道淤泥过多,需要进行清理工作。马金涛班承担本次检修任务,然而不久前发生的“4.29水中心人员中毒窒息事故”像巨石一般压在大家心头,淤泥已经严重影响到搅拌器工作,导致##滞后,为了保证生产进度及时推进,马金涛同志毅然带领检修组成员奔赴检修现场。几名年轻的同事看着幽暗深邃的污水沉降槽惴惴不安,恶劣复杂的环境对检修作业更是雪上加霜,加上进入沟槽需只在乘坐不足半平米的吊篮上悬空作业,无疑又加大了检修难度。马金涛同志迎难而上,在同事们忧心忡忡的叮嘱下缓缓进入沉降槽,昏暗的光线、潮湿的空气、四周充斥着各种有毒气体,让有着十几年检修经验的马金涛同志心惊胆跳,在历经半小时的努力后,终于完成表面淤泥的清理并成功将钢丝绳固定到指定位置。然而天公不作美,在起吊的过程中钢丝绳断裂,起吊以失败告终,无法掉出就无法清理搅拌机里面的淤泥,也就是说需要再次进入沉降槽固定钢丝绳,来不及休息的马金涛同志二话没说抹了一把脸上的汗水再次站上吊篮,经过十几分钟的努力,最终搅拌机被缓缓吊起。马金涛同志看着缓缓吊起的搅拌机甩了一下微微颤抖的手,便转身去准备清洗搅拌机的相关工作了。“那次我们站在上面腿都软了,谁敢下去,马师傅居然连续两次下去,我们真的服了。”回忆起那次检修青工刘宏宇依然记忆犹新。
在实干、苦干的同时,马金涛同志将巧干也深深融入工作。2017年,马金涛同志发现在检修工作中,大量的螺栓的拆卸工作是必不可少的,然而由于部分受作业空间的影响螺栓拆卸难度过大,拆卸时间过长严重影响工作效率,或者根本无法拆卸需要破坏处理,造成极大的浪费。马金涛同志在工作之余每天加班加点,进行现场实际勘测,翻阅相关理论书籍,请教专业人士,最终历经半个月时间设计制造了狭窄空间螺栓拆卸工装,极大的提高的检修效率,节约了资源,据专业统计,该工装每天检修能节约1小时,一年节省经费约7万元。该工装荣获公司“十小创新一等奖”,并申获得煤业狭窄空间螺栓拆卸工装专利权。
从铁人王进喜,到核弹之父邓稼先,再到现在的大国工匠的历史渊源流长,马金涛同志敬仰先一代工人的同时也继承了他们的工匠精神,自工作以来他始终努力做好每一次检修工作,做好一个钳工的本职,并且这件事将终其一生。
工匠铁骨柔情
一寸丹心图报国,两行清泪为思亲。纵使铁骨铮铮的汉子内心也是有一块最柔软的地方,它叫家人。
马金涛同志身为一班之长,始终身先士卒,冲锋在检修前线,累了擦一把脸,饿了咬两口饼,然而纵使是这样一个铁骨铮铮的汉子,内心也布是满了遗憾。马金涛同志的妻子身体较差,并患有先天性心脏方面的疾病,然而祸不单行,在一次甲醇厂801给水泵大修期间,马金涛同志的妻子不慎从楼梯滑落,造成脚裸部位骨折,后来在妻子同事的热心帮助下,妻子才被及时送到医院进行治疗。已经连续在检修一线作业几天几夜的马金涛同志拖着疲倦的身躯回到家里后,事情已经过去好几天了,看着妻子打满石膏的脚,马金涛同志没有尽到也无法尽到一个丈夫的责任,他的内心为此充满了自责,这将伴随时间的流逝深深烙在他的心底,成为一道无法愈合的伤疤。
在检修事业中,马金涛同志秉承匠心,不懈追求,最终成为班组、车间乃至公司成员学习的榜样,激励着大家甘于平凡、坚守岗位勤奋工作并做出奉献。

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张道秋,山东德州恒特重工有限公司技术副总经理。2005年进入恒特重工至今,历任山东德州恒特重工有限公司技术员、技术处处长、技术部经理、技术副总。拥有发明专利1项,实用新型专利14项。先后荣获“中国工程机械技术服务专家”并入选人才库、山东省技术创新和产学研合作先进个人、禹城市新长征突击手等荣誉称号。

2017年下半年,张道秋参与恒特重工焊接智能化升级工作,为恒特重工成功引进第一批焊接机器人作业打下了坚实基础。带领的技术部团队也凭借过硬的技术能力和产品质量为恒特重工赢得“山东省级企业技术中心”“山东省工程机械动员中心”“济南战区级军民通用动员中心”等荣誉。

张道秋还主持设计研发了HT65电动挖掘机,凭借低噪音、零排放的优点,电动挖掘机在北京等地下地铁隧道施工中大量应用,为国家节能减排工作做出了贡献;主持设计研发恒特重工7吨至15吨等五款轮式挖掘机产品,保证了恒特重工在轮式挖掘机领域的领先地位,使其以稳定可靠的性能、较高的市场占有率,成为国内轮挖销量第一品牌,为打造中国轮挖研发制造基地贡献了力量,产品先后出口到20多个国家和地区,为国家“一带一路”建设做出了贡献。

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老王,爱岗敬业,练就一手绝活,将技艺变技术,成为“大国工 匠” 。他凭借着专注、认真、坚持,把技艺发挥到极致,达到较高的 境界。不是在简单地做重复劳动,而是将全部精力集中到一件事上, 忠于它,发现其中的规律,在将“活计”做向完美的境界中领略到无 穷的乐趣! 孔子自述生平: “其为人也,发愤忘食,乐以忘忧,不知老之将 至。 ”孔子,就是将“教书匠”做到极致,终成“万世师表”的人。

我们总想在做事时胸有成竹, 其实胸有成竹是在画竹前, 认真专注地观察竹子,日积月累后,在心里有了深刻的印象,等到画竹时, 自然一挥而就。要做到胸有成竹,就需要有专注、认真和坚持的工匠 精神。这种精神是自信的来源。不仅画竹如此,对待生活、学习和工 作也该有工匠精神。 日本有一家 1965 年创立的寿司店,只卖寿司,门面不起眼,只 有 10 个座位。 但他的主人限定客人用餐时间 15 分钟, 座位需要提前 一个月预定。尽管如此, ,食客们依然坚持去吃这个“值得一生等待 的寿司” 。因为这取决于这个店 89 岁的创始人小野二郎的工匠精神: 寿司店自创建以来, 直到他 70 岁以前, 一定是亲自去市场挑选食材, 会在柜台后重复着看似简单的寿司制作, 几十年如一日, 练就了魔术 般的娴熟手法, 制作出一个个看似普通却有着独特匠心的寿司, 成就 一个小却极有竞争力的品牌。而这娴熟的技法需要多年的反复练习。 正如他所说: “一旦你决定好职业,你必须全心投入工作之中,你必 须爱自己的工作,你必须穷尽一生磨练技能,这就是成功的秘诀。 ” 小野不是单纯地在做寿司,也是在享受其中的乐趣。 我们喜欢做工精巧的商品, 喜欢高品质的物品, 而这些物品的背 后,渗透着工匠的精神。

德国凌美钢笔、双立人菜刀、菲仕乐锅价格 不菲却备受欢迎,瑞士的军刀、机械手表,日本的电子产品,甚至马 桶盖??我想,人们在追求品牌的背后, 追求的是制作产品的那一份 匠心,那一份工匠精神,只有在产品中注入了独有的认真专注,把技 术变成艺术,其价值才不言而喻。

我们不禁要反思, 国人的工匠精神去哪儿了?一位地注重速度利润, 不重质量, 金玉其外败絮其中, 让人望而生畏: 粗制滥造的工程, 充满添加剂的食品??我们吃得不放心,住得不安心,走得不舒心, 当这一切都和我们密切关联时,我们应该找寻属于“中国制造”的工 匠精神。 毅然销毁质量有问题的冰箱, 除了诚信, 不就是一种关注品质的 工匠精神吗?正因为这样,才有代表“中国制造”的海尔集团走向世界。 工匠精神在哪儿?一念执着,一生坚守!

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寇xx,男,32岁,汉族,中国共产党党员,大学本科学历,2006年7月参加工作,现任华能铜川照金电厂设备部安培专工。曾荣获2013年度华能铜川照金电厂”四优共产党员”,2014年度华能铜川照金电厂”工会积极分子”,2014年度华能铜川照金电厂”优秀团干部”,2015年度华能铜川照金电厂”优秀通讯员”.一、发挥党员先进性,展现党员先锋模范作用

工作中,他处处发挥党员先锋模范作用,以高度责任感、使命感和工作热情,把大量复杂工作标准化、规范化、制度化。因为踏实、肯干、好学、拼搏,他已从工作之初一名见习检修工,成长为热控专业技术能手,再到负责部门安全管理和培训管理工作,个人政治素养、安全意识和技能水平不断提高,得到领导和同事一致赞许。在”两学一做”活动中,立足本职岗位工作,从部门安全基础管理、工作票管理、外包队伍管理、员工培训管理等方面查找工作中不足和薄弱点,创新工作方式和方法,使部门整体安全管理水平和员工培训工作迈上一个新台阶。

二、夯实安全基础管理,提升外包队伍管理水平

作为部门安全员,在安全管理工作中始终坚持目标导向和问题导向相统一,狠抓安全责任制落实,规范外包单位管理,加强作业过程管控,着力增强各级人员红线意识、责任意识和忧患意识。组织部门员工认真贯彻落实集团公司、陕西公司及我厂2016年度第一次安委会及安全生产工作会议精神,确保责任层层分解和压力层层传导,强化外包队伍管理,加强作业过程管控,着力工作票管理和检查,夯实班组基础管理,提高执行力度,消除安全生产短板,提高部门安全生产管理水平。

在外包队伍管理上,对于常驻外包队伍,严格落实厂部2016年度外包队伍安全管理会议精神,夯实外包队伍安全基础管理,完善设备管理台账,以”应知应会”作为安全教育基础,以”站队交底”作为过程管控基石,以”旁站监护”作为安全管理手段,使外包队伍管理趋于规范化、精细化、标准化,有效降低现场作业风险。对于临时外包队伍,在机组计划性检修中,强化现场外包人员反违章检查,重点对高空作业、动火作业、起吊作业、有限空间作业及交叉作业开展安全专项检查,第一时间全部门通报,并落实相应责任,做到一人出问题,全体受教育,确保安全警钟长鸣。2016年两次机组计划性检修中,正是由于对作业现场尤其是外包队伍安全风险把控到位,未出现人员及设备事故,外包队伍管理得到加强和提升。

三、丰富员工培训模式,打造部门梯队建设

2016年,在部门培训工作中,引导员工牢固树立”培训不到位是重大安全隐患”忧患意识,扎扎实实开展常规培训,开动脑筋打造特色培训,强力推进新进学员基础培训,加强部门间协作培训,加大请进来和走出去培训。

新员工培训有声有色。高标准完成2016年新学员轮训任务,通过短期轮训,新学员对专业基础知识有了较好掌握,对现场设备有了感性认知,对安全理念进一步增强。举行新员工师徒合同签订仪式。通过现场签订师徒合同这一形式,强化师徒概念,增强师徒意识,明晰师傅责任和徒弟义务。开展新员工钳工培训和秦岭#7机组检修现场跟班培训,到陕检公司铜川项目部跟班组实操培训,着力夯实新员工基础培训。加强新员工培训效果定期检查和摸底,激发学习主动性。

加大跨部门和请进来、走出去培训。发挥运行人员对系统流程掌握优势,多次邀请运行主值以上人员为新进员工有重点讲解系统图。从检修人员岗位实际需求出发,聘请外部专业技术人员对我厂开展检修工艺基础知识、水泵检修等专题培训,丰富检修人员专业知识,有效提高人员检修技能和工艺水平。

开展常驻外包人员技能测评。2016年,组织陕检公司项目部班长及以下人员共计192人开展安全及技能测评考试,通过考试,促进外包队伍尤其是常驻维保人员加强自主培训学习,提高安全技能和专业技能,保证我厂设备维护水平得到改善提升。

四、主动开展团青工作,增强部门凝聚力和向心力

作为设备分工会委员,根据厂党委统一安排,组织开展员工过生日送祝福慰问活动。为了安全、优质、高效完成#1机组C修任务,发挥党员干部先锋带头作用,展示青年员工不畏艰难敢于拼搏精神风貌,充分调动设备部及项目部各级人员参与#1机组C修积极性,在部门内部掀起比学赶帮超工作氛围,组织开展以”促提质增效做安全标兵保检修质量展党员风采”为主题劳动技能竞赛评优活动。结合”两学一做”活动开展,为了确保部门广大党员干部和全体员工全面了解掌握党章内容,组织举办”仿宋体硬笔书写比赛活动”.通过一系列活动开展,提高职工战斗力,增强部门凝聚力和向心力。

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郭加宏,现任江苏煤炭地质勘探三队金坛盐穴储气储能井项目部井队长,作为一名扎根野外一线近33年的勘探工人,多年来默默奉献在基层岗位上。

2020年4月,他担任“盐穴压缩空气储能国家试验示范项目”井队长。面对储能井结构特殊及设备能力不足等问题,郭加宏带领骨干机修工,对设备改装进行精准设计,在ZJ30原有设备布局的基础上对循环系统、动力系统进行改装,大大降低了设备更换成本。施工中更是每天对设备进行巡查,多年的经验让他练成“循声判因”的高超技艺,甚至躺在床上都能够凭借声音判断出井上的施工状况,经常半夜起来提醒夜班人员。每到关键环节,他总是第一时间到达现场,讨论方案解决问题。在郭加宏的带领下,金坛储能项目部成功克服了钻遇玄武岩、盐溶裂隙、口径大井斜难控制以及坍塌、渗漏等问题,固井效果超设计预期,并顺利完成了储能井钻探任务,为三队钻探领域的技术进步、重大项目建设作出了突出贡献。

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王志远,现任江苏金石稀土有限公司副总工程师,高级工程师职称,江苏省首批技术经纪人、沛县第九届政协委员。

该同志依托单位科技研发平台,先后主持了知识产权推进计划项目《35UH烧结钕铁硼永磁体的研发》、科技基础设施建设计划项目《江苏省烧结钕铁硼稀土磁性材料工程技术研究中心》、徐州市新兴战略产业项目《35TH烧结钕铁硼永磁体的研发》、徐州市知识产权推进计划项目《一种高品质稀土新材料镝铁合金生产工艺研究》等项目并累计获得专项资金400余万元。持续开展专利申报工作。申请专利技术78 项,获得授权51项,其中发明专利授权10项,实用新型41项。

其《N48高性能烧结钕铁硼永磁体的制造方法》项目总体技术达到国内领先水平。其余三项经江苏煤炭地质局科学技术委员会鉴定均为国内领先。

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“我们所焊的每一个点都关系到航天员的生命安危,每一道工序都影响着载人航天的成败。”

不久前,我国空间站天和核心舱成功入轨,展现了我国航天制造的顶尖实力。但你知道吗,空间站的核心舱舱体巨大,焊缝总长度超三百米,焊接时要高标准一次成型,难度极大,造型复杂的球面壁板舱体焊接更是从未有人挑战过。

郑兴发现一旦空气湿度超过40%,试验件里的气孔数量和直径都明显增加。反复琢磨后,他想到了通过烤灯和加热带双重加温的方式,降低湿度,解决难题。问题解决了,他却经常需要在五六十度地高温下连续工作一个多小时。于郑兴而言,艰难却值得。

目前,由郑兴担任主岗焊接的神舟飞船、天宫、天舟、新一代载人飞船试验船相继成功发射,空间站核心舱等航天器也已经陆续启程,开启中国人在轨建设空间站、探索宇宙奥秘的新时代。

“这个岗位很孤独,但热爱可以克服困难。成百上千上万的零部件,经过我们的手,慢慢填坑实现了并机发电,这是自己对建设国家重大工程一种价值的体现。”

转子是发电机能够输出电流的关键部件,在白鹤滩水电站,每个转子的重量达到2300吨,是世界之最,而梅琳就是国内为数不多可以吊装巨型精密装置的起重机司机。

发电机是精密仪器,转子吊装要求精度非常高。梅琳要做的是在不足两平方米的驾驶室里,通过三个操纵杆将这个直径16.5米、高4米,重达2300吨的大家伙,吊入发电机坑位时的移动距离控制在1毫米以内,而销钉和销孔的距离仅有1.5毫米。

从事这个行业26年,梅琳仍保持每次到达工位后,都要做些练习找到手感的习惯。对梅琳而言,这份工作最难操作的是精度。20多分钟的时间里,梅琳时刻都要保持手感,确保起重机运行稳定,稍有不稳造成晃动,都可能带来无法估量的损失。五次点控调校后,转子稳定且精准地落入发电机坑位,吊装成功。

白鹤滩水电站的工程仍将继续,并将在7月1日实现首批机组发电,梅琳也将会继续她的挑战。

“我追求把每一件产品做到极致状态,因为这是在为国家而做,并不是为我个人而做。我作为国家年青一代的工匠,有责任把追求极致的精神传承下去。”

30岁出头,他却能用比头发丝还细0.05毫米的刻刀刀头在直径0.15毫米的金属丝上刻字,字体内容要用高倍显微镜才能看清,他的技术被国家评为“中华十大绝技”。他就是中国航天科工二院的高级技师常晓飞,1988年出生的他参与了国家导弹和宇航产品的复杂关键零部件,以及新型卫星零部件的制造任务。

为练就炉火纯青的数控加工技术,常晓飞不断挑战技艺的极限。一块硬币大小的金属板,高速旋转的极细刀头,一个多小时之后,182个直径比头发丝还细的小孔神奇地精确成型。只有通过强光,才能看到182个小孔所呈现出的内容。

常晓飞曾接到一项新型复合材料的加工任务,这种极难加工的硬脆材料将用于新型武器装备的关键部位,关系武器试验成功与否。通过无数次修改编程,调整刀具,经近三个月时间,常晓飞终于找到了一种最优方式,将这种复合材料的加工成品率从30%提高至80%,最终提高到100%。

一身真本领,也让常晓飞获得了无数荣誉。然而,比起这些耀眼的荣誉,常晓飞最自豪的还是能用自己精湛的技术参与到我国航天航空事业中,为国家的安全保驾护航。