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个人述职报告|收费站稽查转正个人总结(汇编13篇)_收费站稽查转正个人总结

发表时间:2018-12-05

收费站稽查转正个人总结(汇编13篇)。

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧



近年来,随着交通事故的增多和交通拥堵的严重情况,收费站的重要性愈发突显。作为交通管理的重要一环,收费站长在保障道路安全和保持路况畅通方面发挥着关键作用。本文将详细阐述一个收费站长转正的经历,通过生动的描写和具体的描述,展示出收费站长应具备的素质和能力,以及他们在日常工作中所面临的挑战与成长。



转正是每个收费站长渴望的目标,它意味着他们在工作中获得了认可和提升。收费站长是收费站的核心骨干,他们需要承担着保障安全、保持秩序的责任,并能够处理各种突发情况。对于一个收费站长来说,转正并非易事,需要具备扎实的专业知识、强大的组织能力以及快速的反应能力。



首先,扎实的专业知识是成为一名合格收费站长的前提。无论是对车辆分类收费规定的熟悉,还是对各种应急情况的处理能力,都需要站长具备丰富的专业知识。例如,遇到了车辆故障,站长需要迅速判断并引导车辆到安全区域,以确保交通的正常进行。此外,站长还需要熟悉各种不同类型的车辆,特别是大型货车和危险品运输车辆,以便能够有针对性地进行安全检查和调度。这些专业知识的掌握是收费站长转正过程中不可或缺的一环。



其次,强大的组织能力是站长必备的素质。在高峰期,车流量巨大,收费站需要迅速而有序地完成车辆通行和收费工作,这就需要站长能够有效地组织站点的人员和设备资源。站长需要制定合理的工作计划,合理分配工作任务,确保每个岗位都能够顺畅地运作。同时,站长还需要与其他相关部门保持良好的联系和沟通,以便能够及时解决各种问题和协调行动。只有具备强大的组织能力,站长才能在各种复杂情况下保证工作的高效进行。



最后,快速的反应能力是站长应具备的关键能力之一。在高速公路上发生事故或其他突发事件时,站长需要以最快的速度响应,并采取恰当的措施。例如,在发生车祸后,站长需要及时与交警联系并参与现场救援工作,以确保伤者及时得到救助,并协助交警及时处理事故现场,恢复通行。快速反应能力对于保障车辆和人员的安全至关重要,能否迅速而正确地做出决策,取决于站长的反应能力和应变能力。



然而,收费站长也面临许多挑战,这些挑战使他们不断成长和提升。首先,虽然收费站长已经接受过系统的培训,但每天都会面临各种各样的情况,需要站长具备丰富的实践经验来处理。其次,高强度的工作压力和长时间的工作岗位站立使得站长需要具备良好的体力和抗压能力。最后,收费站长还需要具备良好的应变能力和情绪管理能力,以在工作中保持良好的工作状态和与他人的良好合作。



总结而言,成为一名合格的收费站长需要具备扎实的专业知识、强大的组织能力和快速的反应能力。在日常工作中,站长还需要面对各种挑战并不断提升自己。他们是保障道路安全和保持路况畅通的重要力量,他们的付出和努力对社会起到了积极的推动作用。希望通过这篇文章的详细描写和具体描述,让更多的人了解到收费站长职业的重要性,并对他们的工作给予更多的关注和尊重。

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧



一、引言


收费站稽查员是公路交通管理部门中至关重要的一环,他们的主要职责是确保车辆按照规定缴纳过路费,并对车辆进行稽查以确保交通安全。在过去的一年中,我作为一名收费站稽查员,深入贯彻执行交通管理部门的各项政策,履行工作职责,提高自身业务素质和个人能力。在此,我将根据自己的工作经验总结,详细阐述收费站稽查员工作的重要性、工作内容、遇到的挑战以及解决方法。



二、工作重要性


作为交通管理部门的一员,收费站稽查员的工作直接关系到公路交通的安全和便利,为确保公路畅通和有序维护社会秩序贡献了自己的力量。稽查员的存在有效预防了逃费、假冒车辆和不符合安全标准的车辆通过收费站,确保每一辆车辆都按照规定缴纳过路费,进而保障了交通管理部门的正常运转。



三、工作内容


1. 过路费核对:每个稽查员负责对过路车辆的缴费凭证进行核对,确保收费金额的准确性和合法性。通过与车辆行驶证、交通照片等信息进行对比,验证车辆的合法性。


2. 车辆稽查:稽查员需要对车辆进行稽查,确保车辆安全的同时排除潜在风险。对超载、违规超速、不符合安全标准等车辆进行警示、处罚并及时上报。


3. 信息录入:收费站稽查员需要将过车信息、违规信息等录入交通管理系统,将数据准确及时地传送给上级部门,为管理部门提供有力的决策依据。



四、遇到的挑战


1. 压力大:在高峰期,车流量大,稽查员需要高度集中精神,同时协调处理多个任务。面对紧张的工作环境,往往需要快速反应和决策。


2. 安全风险:稽查员需要时刻面对车辆安全风险,如超速车辆、非法改装车辆等。工作环境复杂,需要高度警惕并保持冷静应对各类突发情况。


3. 沟通困难:有时与车主、乘客发生争论,需要灵活运用沟通技巧和法律知识,妥善处理各种纠纷和投诉。



五、解决方法


1. 加强培训:提高工作人员的业务素质和综合素养。通过参加培训班、模拟演练等方式,增强收费站稽查员的工作技能和应急能力,准确把握政策法规。


2. 合理分工:根据工作量和人员素质,合理组织人员,确保每个人的工作任务合理分配,减轻个人和全体的工作压力。


3. 建立沟通机制:与上级部门、行车人员建立良好的沟通机制,及时了解政策变化和车流情况,并及时反馈问题与意见。



六、工作总结


通过在收费站稽查员岗位上的工作,我深刻认识到作为一名公路交通管理部门的人员,需要具备高度责任心和社会责任感。在繁忙的车流和复杂的车辆环境中工作,需要时刻保持警觉,保障车辆和行车人员的安全,并严格按照规定完成工作任务。同时,我也进一步意识到加强自身的培训和综合素质提升的重要性,不断完善自己的专业知识和技能,为交通管理事业做出更大贡献。



在未来的工作中,我将继续努力提升自己的专业素养,加强与同事的合作与沟通,提高工作效率和质量。并在培训中不断学习,并将学到的知识运用到实际工作中,全力以赴为公路交通的安全与畅通作出更大的贡献。

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧


随着交通事故频发以及交通拥堵情况的日益严重,交通管理部门对于收费站人员的培训要求也愈发严格。为了提高收费站人员的专业素养和服务水平,某省交通管理局在某市开展了一次收费站培训。本文将从培训内容、培训方法以及培训效果三个方面对此次培训进行详细、具体且生动的描述。


本次培训的内容十分丰富,主要包括交通法规知识、服务礼仪、突发事件处理等方面。交通法规知识的培训着重强调各类交通标志、交通信号等规定,要求收费站人员能够熟练掌握并准确判断。服务礼仪方面,培训内容包括站务人员如何与司机进行有效的沟通、如何礼貌待客以及如何解决因种种情况而产生的纠纷。为了应对突发事件,培训还特别设置了模拟演练课程,让收费站人员在模拟的真实场景中锻炼应急能力。


本次培训采取了多种有效的培训方法,旨在提高培训的针对性和实战性。培训组织了理论课程,由交通专家为收费站人员讲解交通法规和各类服务技巧,让他们明确自己在服务过程中需要遵守的规范。针对服务礼仪和突发事件处理,培训组织了案例分析和小组讨论,让收费站人员通过分析、思考和讨论真实案例,从中获得经验教训并提高解决问题的能力。模拟演练是本次培训的重点环节,通过组织收费站人员在真实模拟的场景中进行演练,让他们实践操作、熟悉应急流程、培养决策能力。


本次培训取得了良好的效果。整个培训过程中,收费站人员表现出极高的学习热情和积极性,他们主动参与,积极思考,对于培训内容的理解和掌握良好。培训后的实际应用效果显著,收费站人员在服务过程中的服务态度明显有所改善,礼仪待客更加得体,服务技能更加熟练,并且在解决突发事件时能够快速、冷静地应对。通过培训,不仅增加了收费站人员的专业素养和综合能力,也提升了他们的自信心和职业荣誉感,激发了他们对交通事业的热情和责任感。


小编认为,本次收费站培训内容丰富、培训方法科学、培训效果显著。培训使得收费站人员的专业素养和服务水平得到了全面提升,为提高交通安全和改善出行环境做出了积极的贡献。相信通过此次培训,收费站人员能够更好地履行职责,为广大驾车者提供更加高质量的服务。

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧



时光荏苒,又一年的日子悄然而去,匆匆向前。对于一个从事高速路收费站工作的个人而言,不同的收费站有着不同的精彩。在这一年里,过去的辛苦和忙碌促使我在为人处世、协作与沟通、廉洁自律等方面更上了一层楼。



首先,在为人处世方面,对每一位来往车辆和司乘人员的礼貌待遇,在对待每个问题时都不带有任何的偏见和歧视,以一颗平常心做好每一天的工作。曾经有一位二十多岁的年轻司机,在路上遭遇到车辆发生火灾,意外失去了自己的车辆,情绪十分激动。在他来到收费站呼求帮助的时候,很明显可以看到他的自卑和无助。在和他交流了一下之后,我发挥了自己的优势,帮助他重新振作恢复信心,用左右互搏的技巧帮助他解决了问题。尽管这只是一个小小的问题,但我的付出和态度换来了他的感激,从而更好地为收费站的正常运营做出了贡献。



其次,在协作与沟通方面,我认为相互间的信任和立体的思维是最好的沟通方式。有时候,车辆汇聚在一起,同时流量上升,处理事务的速度需要快速提高。而如果在这个时候,我们没有一个协调有序的工作流程,那么就可能会发生一些样本巨大的事故。因此,在这种情况下,我会和志同道合的同事一起,挖掘我们身上的各种优点,分别负责处理不同的区域,保障车辆高速公路上的畅通无阻。我首先了解到相互支持和信任的影响有多么巨大,对于促进协作和工作的优化也至关重要。



最后,在廉洁自律上,这是这一年的特别亮点。作为在收费站工作十年的账理人员,我从来没有做过一天的贪污行为。我把工作中的每一笔资金都视为职业责任,时刻都在保证安全及权益。我了解到,工作的责任感和职业规范是必须要掌握的,绝不能因临时利益而丧失了自己的职业道德和精神。



在我心中,在收费站工作已经不仅仅是一个赚钱的职业,而是在保持高质量工作的同时,也在不断地提高每个人的素质,建立了一种新型的职业文化。最后,我希望在未来的工作生涯中,能够在这条道路上更进一步,继续坚守这份责任心,并帮助更多人变得更好,变得更自信,变得更优秀。

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧

XX年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度目标,不断加强收费、管理,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项的顺利开展和完成全年各项目标打下了坚实基础。

上半年主要回顾

一、通行费指标完成情况:

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,××年上半年度通行费征收指标为万元,上半年完成通行费收入万元,为计划的,同比增长,再次刷新半年度收费业绩的新高。

二、明确目标、强化责任,各项抓重点抓到位。

××年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项。在认真上一年的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站××年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项任务的信心。为将落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项均取得了良好的开局,为实现阶段性目标创造了有利条件。

三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等上台阶。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近万辆的城区段造成瓶颈。一边是××高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

⒈攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

××年月日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道长青转盘处设置了一个小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

⒉埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的

分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

⒊披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有人辞职,又有近名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对万元日的大流量,个车道全部开放,的责任心和使命感促使人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。

⒈标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高水平提供理论依据。

⒉正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理持续改进的方针。

⒊引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理,并在月度考评会上进行讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

⒋持续改进为目的。月日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断、不断回顾,实现循环。

五、办公大楼搬迁有条不紊。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

⒈科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

⒉动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

⒊加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查,使车辆、设备保持在良好的状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

⒋坚持管理人员值班制度,做好内保。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

⒌落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置。

⒍深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站××年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等。通过信息,及时准确报告、互通站区及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息篇,还制作宣传板报块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

八、强化内部管理,做好节支。

⒈我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

⒉根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等。

九、精神文明建设全面开花。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站余名员工共计募集捐款元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文篇,位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务,为收费等的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管中将面临新的状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

下半年打算

一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交

警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。

三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。

四、落实安全责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全贯穿其中,实现年度安全生产目标。

五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的局面,促进完成管理处年度目标。

六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。

七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。

八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系的学习、宣传、贯彻。

分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

⒊披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有人辞职,又有近名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对万元日的大流量,个车道全部开放,的责任心和使命感促使人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。

⒈标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高水平提供理论依据。

⒉正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理持续改进的方针。

⒊引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理,并在月度考评会上进行讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

⒋持续改进为目的。月日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断、不断回顾,实现循环。

五、办公大楼搬迁有条不紊。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

⒈科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

⒉动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

⒊加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查,使车辆、设备保持在良好的状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

⒋坚持管理人员值班制度,做好内保。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

⒌落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置。

⒍深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站××年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等。通过信息,及时准确报告、互通站区及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息篇,还制作宣传板报块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

八、强化内部管理,做好节支。

⒈我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

⒉根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等。

九、精神文明建设全面开花。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站余名员工共计募集捐款元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文篇,位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务,为收费等的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管中将面临新的状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

下半年打算

一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。

三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。

四、落实安全责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全贯穿其中,实现年度安全生产目标。

五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的局面,促进完成管理处年度目标。

六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。

七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。

八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系的学习、宣传、贯彻

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20xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

一、20xx年度主要工作

1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。

2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。三、20xx年度工作计划

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

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一、引言



站在迎接转正的节点上,我回顾自己担任收费站长的这段时间,内心充满了成就感与喜悦。通过不懈努力,我终于迈向了一个新的阶段。在这篇总结文章中,我将详细、具体且生动地回顾我成长的经历,并对自己的转正进行总结。



二、成长经历



1.初始阶段



当我初次成为一名收费站长时,我并没有经验,面对繁忙的车流和急躁的车主,我感到有些手忙脚乱。但我意识到,只有不断学习和进步,才能在这个职位上获得成功。



2.学习与进步



为了提升自己的操作技能和服务质量,我主动请教前辈站长,同时也通过多种途径学习相关的岗位知识。我积极参加培训班,学习交流行业经验,并在日常工作中进行不断实践。通过这些努力,我逐渐掌握了收费站岗位所需的技能和知识。



3.沟通与协作



作为一名收费站长,良好的沟通与协作能力是必不可少的。在日常工作中,我始终保持与同事和上级的密切沟通,及时反馈问题和解决方案,并主动提出合理化建议。通过与同事们的紧密合作,我将团队的工作效率提高到了一个新的水平。



4.责任与应变能力



在高强度的工作环境下,我始终保持严谨的工作态度和高度的责任心。无论面对何种困难和挑战,我都能保持冷静,并及时做出正确的应对。这种稳定不变的应变能力,有效地维护了工作秩序,使得收费站的运营更加有序。



三、转正总结



经过一段时间的不懈努力,我终于迈入了转正的行列。回顾这段成长经历,我深感成长的来之不易。以下是我在转正总结中的几点体会:



1.学习是永恒的主题



无论是什么岗位,都需要不断学习和进步。收费站长不仅要掌握操作技巧,还要了解相关法规和服务标准。只有不断学习,才能适应工作的需求,并为自己的发展打下坚实的基础。



2.团队合作是关键



在收费站的工作中,团队合作是至关重要的。只有团结一心,才能应对突发状况和把控车流量。我通过与同事的紧密配合,提升了团队的执行力和工作效率。



3.责任心是基础



作为一名收费站长,责任心是必须具备的品质。每一辆车的收费与通行安全都需要我们保证。只有对工作认真负责,才能让司机们出行更加安心,保障道路交通的顺畅。



4.积极主动是关键



在团队中,积极主动是一个亮点。我始终保持对工作的积极态度,在工作中主动发现问题并提出解决方案,起到了推进工作的积极作用。



四、展望与感悟



转正是一个新的起点,也是一种肯定和鼓励。展望未来,我将继续努力学习,在工作中不断提升自我,成为更加出色的收费站长。同时,我也深感自己在成长的过程中收获了很多,锻炼了自己的意志和能力,这种成长的体验将伴随我一生。



总之,通过这段成长经历,我逐渐成为一名优秀的收费站长,也取得了转正的肯定。我将永远铭记这段宝贵的经历,并用这份成长的喜悦和坚定的信心,奋力追逐更高的目标。

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一、加强组织领导,狠抓责任落实。

柳城县总工会根据文件精神要求,结合实际,迅速成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,负责做好全县春运日常综合协调工作。

二、建立应急服务机制

关注一线职工的现实困难,有针对性地制定应对措施,建立应急服务机制,解除一线职工的后顾之忧。春运期间,县总工会成立“职工应急服务分队”,负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题,并迅速反馈及时协调解决。

三、做好春节慰问工作

1、重点帮扶结对慰问。做好特困职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮助特重困职工解决实际问题,做到“人到、钱到、物到、情到”。

2、广泛开展各类慰问活动。结合实际,节前组织召开有各类慰问对象参加的新年座谈会或联欢会;节日期间,积极配合行政妥善安排好职工节日期间的生活,使职工安心工作;春运期间,各车间工会要开展丰富多彩、健康向上的文体活动,为职工营造安定祥和的节日气氛,激励职工积极投身于春运第一线。

四、安全宣传志愿服务活动。开展安全运输知识宣传,

对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

五、开展劳动维权服务。

开通农民工工资支付服务热线,协调公安、检查、法院、工会、住建等部门开展拉网排查、清欠工资行动。向社会公开畅通24小时农民工工资支付服务电话,时了解和掌握农民工工资拖欠相关信息,第一时间解决拖欠农民工工资问题,切实维护农民工的合法权益。

六、开展法律咨询宣传。

联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农民工”为主题的法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益保护条例等法律法规,增强农民工的法律意识、维权意识和依法维权的能力。

虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我们将进一步总结经验,梳理情况,针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县的春运工作做得更好。

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结论式的开头,就是先作结论,后叙述概况。这种开头方法最为常见,而且多用于全面性的工作总结。你会写收费站工作总结吗?下面小编给大家带来收费站工作总结,希望大家喜欢!

收费站工作总结 篇1

第一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作加强了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,进一步加强自己的业务知识。

第二、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个陕西高速的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工

作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第三、收费工作方面

在收费工作中,本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上,不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的收费形象。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。我时刻注意与领导配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决。

今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

收费站工作总结 篇2

一、在服务态度方面我知道收费员形象的重要性,他不但代表了整个收费系统的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都依照要求着装整齐的上岗,工作时时时刻刻留意自己的服务态度,规范使用文明用语,微笑服务。收费工作是窗口行业,接触的司机可谓五花八门,良莠不齐,固然,绝大多数司机是理解和支持我们的工作的,由于我站所处的特殊地理位置,距前方高速公路收费口进数千米,造成有重复收费的假象,对此有的司机是满腹怨言,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。碰到这些出口不逊的司机,我都尽可能忍住,克制住,一遍又一遍的耐心细致的解释,做到以理服人,自觉缴费。尽可能不发生争吵现象,避免长时间梗塞道口,维护正常的收费秩序。

二、收费工作方面不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着一样的工作:收钱、打票、找零┈,年复一年重复着一样的话“您好、请缴费、再见”,面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识,了解熟习周边环境及路况,为驾乘职员当好指路牌。在收费进程中保持微笑服务,做到以理服人,仔细认真核对票号、车辆吨位及型号,确保收足费、收好费,尽可能不带情绪上班,规范操纵设备,同时平时留意设备的整洁和维护,尽可能避免故障的发生,从而从根源上减少抵减票和卡纸现象的发生。

三、安全卫生方面安全方面,每月两次工作例会中都会提起,做到留意上放工途中、过道口的安全,做到钱票的安全,加强安全意识,真正意义上做到警钟长鸣,紧绷安全弦,使“安全责任重于泰山”不再成为一句空谈!卫生方面,上班期间留意保持收费亭、收费区域、包干区的整洁,做到工作台上无杂物、收费区域无纸屑,不留卫生死角。

__年是布满挑战的一年,也是收获的一年,我们在取得成绩的同时,也存在着很多需要改进的地方,在新的一年行将到来之际,我将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶!

收费站工作总结 篇3

1、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

2、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,qq超拽分组不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是__月__日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

3、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,辞职信范文还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

收费站工作总结 篇4

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。本年度的工作总结主要有以下几项:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德

能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

收费站工作总结 篇5

20__年,我负责__的管理工作,在供电所领导班子的带领下,我紧紧围绕全所“抓管理、打基础、强素质、树形象”的.总体思路,坚定不移地按照年初制定的工作总体要求和奋斗目标,以安全、和谐、优质服务为重点,积极发扬“千方百计、千言万语、千辛万苦”的工作精神,勤奋务实、扎实工作,完成了电费按月结零,回收率100%,线损控制在10%一下。确保了电费回收工作圆满完成,台区线损控制在10%一下。为20__年的工作划上了一个完美的句号。

20__,我作为基层供电所的一名营业收费员,始终坚持“人民电业为人民”的服务宗旨,积极做到“我的岗位无差错,我的岗位请放心”。供电所营业厅是为客户提供零距离服务的一个场所,是电力与客户沟通的桥梁,是一个全乡集中的客户服务平台,它不仅担负着电力业务的咨询、查询、受理、变更、故障报修、电费核算、电费查询、电费收取以及用电安全的宣传等工作,而且担负着受理客户投诉、意见、建议、市场信息反馈的工作。因此,在营业厅我始终坚持把“始于客户需求,终于客户满意”作为服务宗旨。在工作中我经常思考:假如我是客户,我们会希望得到什么样的服务?我觉得服务是电力收费工作的灵魂。作为供电所的收费人员,一定要把服务当成“事业”来做。在对客户服务中,我真心做到一切为客户着想,情系客户,无私奉献,为客户排忧解难,这样以一线的抄表同志为纽带,在供电所与客户

之间架起了一座沟通的彩虹桥。温馨服务就是给客户最需要的帮助。“只有真诚的为客户着想,心贴心的服务,才能换来百分百的电费回收。”这是我对电费回收的切身体会。

“没有不对的客户,只有真诚的服务”,在倡导优质服务的同时,我还本着“优质、高效、方便、规范、真诚”的服务方针,不断提高服务质量,增强服务意识,规范服务内容,坚持为用户办实事的精神,努力提高自我素质和自身价值,丰富知识,多学习,多积累,多提高,多实践,多思考,只有这样,才能更好的为客户服务,只有这样,才能给客户最好的答复!

一句话,优质服务是电力体制改革的必然要求,优质服务也是电力企业的生命线。社会在发展,时代在进步,客户已不再满足于用上电,而是如何能用得好、用得满意、用得放心,电力收费服务大厅,是电力企业优质服务的“排头兵”,关乎着电力企业的发展,因此,我们必须用我们的优质服务赢得市场,让我们的微笑充满整个市场。

20__,我将以“我的岗位无差错,我的岗位请放心”为座右铭,以此鞭策自己,坚信自己,将工作做深做细,更好的服务社会和人民!

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧

20xx年上半年的各项工作通过全站上下的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了各项工作任务,下面主要就总结上半年取得的成绩的基础上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,确保全面完成今年的各项工作。

一、上半年各项工作完成情况

截止到礼仪手势使用率100%,顾客满意度:司乘人员对我站的文明服务情况满意率达100%;对收费站提供的便民服务设施和服务内容满意率达72%,收费站环境建设和卫生状况满意率达76%,设备完好率98%,未发生任何有理无理投诉事件。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习发展过程。

(二)进一步落实员工评定工作

在员工评定工作中,站内上半年先后组织学习了相关的实施方案、考核细则等,严格按照考核规定对员工进行日常考核,做到公平、公开、合理,使工作成绩突出,业务精通的员工能够享受一定的待遇,使工作业务技能差的员工向工作成绩好的员工学习,业务技能不断提高,今年上半年通过考核达到申报一星的员工有人,申报二星的有人。办公室人员及各部门负责人和班长参加了公司费收部组织的对《忻州公司收费人员岗位级别管理试行办法》内容的闭卷考试,在答题中提出了一些合理化的建议。此项工作的开展有效的促进了员工的工作积极性,起到鞭策后进,激励先进的作用,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。

(三)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

优质服务,保障车辆畅通。

上半年,根据收费站实际情况,站内召开多次站务会议,研究全年工作重点,在班组之间,监控与班组之间,班长与班员之间的联动制约,使其事前有安排,事中有监控,事后有跟踪,每件事都要问监控提示了没有,班长落实了没有,稽查跟踪了没有,这样收费站的整个工作就形成一种相互监管、相互促进、共同提高、积极上进的工作氛围。其次,开展站长体验日活动,通过站长体验日活动的开展来了解收费员工作细节,拓宽工作思路,正确把握工作方向,从另一角度感受基层管理者的工作职责和方法,一方面能促进班组管理水平,另一方面能够体验收费员的困难,实行温情化管理,既有利于工作衔接,又使管理工作充满了温情感,杜绝生硬的工作安排不易被大家接受的情况,同时听取职工对站务管理以及业务工作等方面的合理化建议,推动收费站管理工作的进步,创造和谐、奋进的工作氛围。再次,开展微笑在窗口、满意在窗口优质服务活动的同时落实前沿服务,前沿服务即提前预测车辆高峰时段,在容易出现堵车地段采取有效措施,杜绝在丁字路口出现车辆拥堵现象。

现场管理实施方案的实施,上半年我站除交通事故、自然灾害等特殊情况下实行的交通管制外,未发生由于自身原因出现的堵车现象,且文明服务、优质服务方面也收到了不错的社会效益。在五一小长假社会满意度调查中,我站的顾客满意率达到了95%,真正做到了一切为了行车人,一切为了行路人。

3、全面迎接全国干线公路大检查。

全国干线公路大检查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次检查,站内在三月份做了详细的安排部署,制定迎接全国干线公路大检查实施方案,并按公司、管理处要求,五月份确定为文明服务月,站内制定了《文明服务月实施方案》,严格按照方案要求开展各项工作,从4月28日到6月5日实行三班两运转,开启了全部车道,美化亮化了站容站貌,规范的窗口形象,对迎检准备工作落实情况日日报送,随时排除工作中的纰漏,真正做到内业不失分,外业不丢分。

(四)支部建设工作

党员帮学、党员帮困和谈心活动;每月定性定量开展了三有一好评比活动,为评先评优提供了很好的依据。

亮牌示范、党员帮扶、党组织送温暖、学习教育、技术比武等活动。在收费员和党员六比六看活动中推出先进,形成学习先进,争做先进的比、学、赶、帮、超氛围。

谈想法、谈建议,对工作建言献策,发挥主人翁的作用,营造了良好的工作氛围。四月份,选派团委联合组织的登山活动,取得了优异成绩;六月份,收费站党支部组织举办了职工之家职工运动会,活跃了气氛,营造了团结、积极、向上的站去氛围。5月28日我站以良好站容站貌,规范的文明礼仪迎接全国干线公路大检查。

4、党分廉政建设工作。根据公司政风行风评议工作领导组办公室的统一安排部署,我们制定了《政风行风评议工作实施方案》,完善了政风行风评议责任制度,完善了社会监督体系,并向社会各界聘请政风行风监督员3名,制定了政风行风监督员工作职责,定期联系,及时取得监督反馈意见及建议;严格兑现,在收费站设立监督台,举报箱,公布举报电话,主动接受社会各界的监督;加大纠风力度,有力地促进了行风的持续好转。在具体工作中,我站将政风行风建设工作与青年文明号创建有机结合,切实转变职工服务态度。在原来过硬的队伍中进一步强化收费数十亿,不倒一个人的思想理念,避免收费舞弊事件和违法违纪行为的发生。4月份,收费站各岗位都制定了风险防控台帐;5月份,根据公司党字16号文件制定了新广武收费站治理庸懒散问题实施方案及台帐。

三、下半年工作计划:

物力保障到位、应急措施到位三到位,使我站在车流高峰期也能做到安全、有序、快捷、畅通;

快捷服务收费岗、服务便民岗。针对存在问题和不足,我们与各班组、部门人员积极探讨改进服务的办法和途径,提出了用自身实际行动打造收费四个文明,即:通过使用标准化文明用语,打造语言文明;通过规范收费人员站姿、坐姿、行姿,打造行为文明;通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,打造形象文明;通过完善收费设施、美化广场环境,打造环境文明。

服务优质为主题,围绕四个创新(观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和二项工程(素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用,创新班组建设理念,重视发挥班组长的作用,使班组管理立足制度化,着眼人本化,努力创建学习型班组,推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化,提高收费站工作人员的整体素质。并把班组建设纳入到目标责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。要树立为班组服务的思想,为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服形式主义,调动各方面的力量,提高班组的管理水平,体现我站管理特色。

回顾上半年,我们做了大量的工作,也取得了一定的成效,但在工作中存在的一些问题与不足也不容乐观,主要表现在:

一、团队的整体学习能力较差,学习水平提升不够明显。

二、人员素质各异,经验不足,不能满足高速公路科学发展的需要,尤其是业务素质方面。

三、文明服务特别是标准微笑服务、礼仪服务、卫生方面还需进一步规范、强化。

在今后的工作中,我们将上下同心、目标同向、工作同步,抓精、抓细、抓实、抓新,全面提升自己的管理服务水平,为实现忻州公司又好又快发展而不懈努力。

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧

收费站是单位的一个细胞,一个群体,一个最基层的组织,收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势,如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织,那它就能蒸蒸日上,不可战胜。那么,收费站如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。

一、首先要加强员工的政治思想培养

要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力,让员工认清当前的社会形势,产生紧迫感,从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力,相互学习,研究什么才是正确的价值判断,提高员工的政治思想素质,人人能克服困难,承担压力。站长要经常找收费员谈心,了解他们的思想动态,转变他们的就业观念,要求他们树立为人民服务的思想,在实际工作中,努力钻研业务技能,干好本职工作。

二、用人要知人、容人、用人

做为一名收费站站长,我们要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潜力;容人:创造宽松环境,使人心情舒畅,不求全责备,允许改进自律;用人:为每个员工提供施展才能的舞台,创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待,与人为善,宽容人、体谅人,不搞内耗。对待要用之人,首先就要信任,并且要抱着宁愿让对方辜负我,也不愿怀疑他的诚意,如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀,因此导致许多意识上的树立,甚至行为上的争执,造成秩序的混乱,如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高办事效率,还可以为社会增添许多光明与和谐。

三、注重人才的开发与培养

在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境,根据每位员工的技术特长,有针对性的开展工作。同时,不断的开发员工原有的兴趣,鼓励他们不断的学习,提高他们这方面的素质,然后再运用于工作中,这样可以达到事半功倍的效果,使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制,增强收费站的综合素质。

四、实施工作多样化和丰富性

打破员工岗位固定化和单一专长化模式,适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制,使职工做到一专多能或全能发展,保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动,从中发现、挖掘人才。

五、加强收费站内部信息交流,促进资讯共享,鼓励员工参与管理

在收费站设立信息小组,充分调动党员、团员的积极性,发挥党、团员的积极性,发挥每一个人的主观能动性,使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理,相互促进,相互配合,相互信任,相互监督,同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会,及时了解和掌握员工的思想动态,在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助,使大家心往一处想,劲住一处使,增加工作、思想上的交流,达到共同进步。

收费站管理不是一蹴而就的事,也不是一名话、一段文或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我们不断的学习、学习再学习,不断提高科学文化水平,并结合工作实际制定适宜的管理方案,这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧

年,收费站工会小组在上级工会领导和关心下,积极围绕征收任务和安全畅通,深入开展文明收费、优质服务工作,认真收集职工的意见和建议,努力为职工排忧解难、解决实际困难,尽可能的创造安全、舒适的工作环境,较好的完成了各项工作。现总结如下。

一、加强自身建设,全面履行职能

我站工会小组注重发挥工会职能,深入职工认真听取职工心中的意见和建议,及时掌握了解职工思想动态,真正发挥工会联系职工群众的桥梁和纽带作用。例如,组织员工积极参与公司三届二次职代会提案征集中来,切实了解职工心声;组织员工了解公司新修订的6项人力资源制度,征求职工意见等

二、落实职工监督权,充分透明公开

我站实施民主管理,充分发挥工会小组的监督作用。工会小组每月对伙食质量、费用进行审查,审查结果及时公布,并在伙食费用公开的基础上,继续加大管理上的.透明度,实行站务公开制度,设立意见箱、公示栏,对站重大决定、财务等方案执行情况、站经费使用情况、廉洁自律等情况及时予以公开,保证职工的知情权,接受全站职工的监督。

三、倡导文明服务,树立窗口形象

以收费“窗口”形象百日提升活动为契机,收费站统筹安排,周密部署,重点从六个方面进行了整改。突出六清六改,全面提升形象,“软硬”环境实现了更优更好。

年,站将继续完善工会小组工作,再接再厉,努力为职工办实事,办好事,努力完成全年工会各项工作任务

收费站工会小组

年12月5日

✧ 收费站稽查转正个人总结 ✧

为认真落实宣传安全生产法律法规及各项方针政策,不断提高全系统的安全生产管理水平和职工的安全防范意识,以安全生产为重点,细化方案,明确职责,确定目标,全站职工团结一致,站领导率先垂范、亲历亲为、各部门具体负责,通力协作,按时、全面、高效地完成了工作,现将向阳收费站九月份安全生产检查结果汇报如下:

加强领导,认真组织,高度重视,在本年开展的“安全生产月”中,成立了相应的组织机构,提早安排,精心策划,认真组织。主管领导对此次活动情况力求通过广泛深入,声势浩大,形式多样的宣传活动,进一步引起全体员工对安全生产的广泛关注和高度重视。

对迎检工作、“十一“黄金周期间的安全生产,全站职工高度重视,提高认识,加强领导,领导组加强督促检查。严格遵守值班制度,确保值班到位,亲临现场,坚守岗位。

在车流量增大时,保证开足车道,并启用应急预案。特别要加大稽查力度,确保通行费的应征不漏。牢记“安全第一、预防为主”面的理念,进行一次全面的安全检查,做好防火、防盗防交通事故等安全工作,全面落实安全责任制,扎实做好安全生产工作。

采取以部门为主自查和公占安全生产领导小组抽查办法,本站坚持以“谁分管、谁经营”的原则,严格实行“一把手负责”、“责任追究制”、和“以一票否决制”的三项制度为基础。

员工认真学习,加强对安全防范的意识,以《安全生产法》和《安全生产许可证条例》为重点,宣传党和国家安全方针、政策、法律法规和安全意识,以创新手段、注重实效、大力推进安全文化建设,努力提高安全文化素质,为创建平安和谐的小康社会提供了有力的舆论、精神和文化支持,宣传安全工作取得了重大进展和工作成效。

收费站收费员自我总结做为管理所负责系统管理的所务,兼职统计和团支部建设。一年里,认真做好本职工作,认真学习新的业务知识,认真完成领导交办的各项工作任务,现将个人工作总结如下

一、主要负责收费站系统的`维护工作,经过近几年的系统工作使我对于我所收费系统的结构已经比较熟悉,面对系统日常运行中所发生的故障,基本上可以快速的判断和解决。在维护工作上认真按照信息中心下发的要求执行,每月对收费车道工控机进行清洁与维护,以便及时发现解决出现的故障,确保设备的正常运行。每天写工作日志,记录每天工作内容及所出现的故障,解决排查过程及故障原因。

二、平时做好日常系统与统计工作的记录,汇总,整理及归档,使各类台帐能成为资料查阅的好帮手。

针对营运工作中存在的问题,能主动提出新措施,主动改进工作方法,对收费工作指导有力,负责制订本所每月收费稽查计划并组织实施。编制《收费营运月报》针对营运工作中存在的问题,能主动提出新措施,主动改进工作方法

三、在团支部建设中,亲自带头带领全所青年协同所巾帼文明岗,开展各类公益活动和爱心结对活动,协助管理处团支部开展各项活动。

回顾一年来自己的总体工作,深感系统工作的艰辛,尤其是工作中虽然干了不少事,但在存在着一些问题:一是工作标准要求高,自己还有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。每项工作都要高质量、高标准的去完成;二是还需要加强业务理论知识的学习,提高个人素质,提高自己的工作能力。随着社会的发展,行业改革的深入,自己的知识肯定不能满足工作的需求。工作会更复杂,对综合素质的要求也会越来越高,需掌握的知识还有很多。为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,以崭新的面貌迎接明天。