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收费站副班长述职报告

发表时间:2022-09-10

2024总结推荐公路收费站收费班长个人述职报告.wps。

时间是不等人的,这一段时间的工作过去了,虽然既辛苦又忙碌,但也收获了很多,紧跟领导的步伐,我们要开始写个人述职报告了,述职报告对我们来年发展有着重要的意义,书写优质述职报告就显得尤为重要。那么,有哪些可以激发我们灵感的个人述职报告范文,小编特地为您收集整理“2024总结推荐公路收费站收费班长个人述职报告.wps”,希望您能够喜欢。

一、工作和业务:

1、上班前认真做好列队讲评。交接班时认真检查收费设备。仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量,并及时领用。上班时认真做好特情记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、了解、熟悉、掌握系统设备的功能,能熟练应用,做好各类器材的养护工作,会简单维修,对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急设备,包括机电设备、灭火器。及时发现设备安全隐患,上报监控中心。爱护公共财务,最大程度的减少的损失,保障收费设施正常工作。

3、在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累,发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。

4、在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规定的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。不断提高自己处理问题的能力。对各种特殊情况及时上报监控,对各类突发事件能够及时排除,将处理措施及过程记录下来,加强自己的业务水平。

5、严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。一些不了解我们收费政策的司机,再加上自身的素质也不高,出现对收费政策产生异议的情况在所难免,甚至对收费人员恶语相加。而收费员多数都是年轻人,自控能力相对较弱,很容易冲动。为避免与司机的争执,矛盾进一步的激化,这就需要收费员的文明服务,积极做好解释和说服工作,克服易躁情绪。遇到此种情况,作为班长及时出面,一方面控制班组成员的情绪,另一方面,自己不乱,不受司机态度的影响,坚持文明服务,对司机讲政策,说道理,争取化解矛盾,保证通行费的正常收缴,让司机明明白白的交费。如果自己解决不了,为避免矛盾升级,及时报告值班站长。

二、摆正自身位置,理清关系,加强团队建设:

1、坚决服从领导指挥,听从安排。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,准确的向站领导反馈意见,进行沟通。工作在收费一线,了解收费工作的实际情况,并且掌握班组成员的思想、工作以及生活的情况,所以为了能够更好的完成工作,及时向站领导汇报思想,反应情况。对于公司。运营部下达的文件,自己读懂、读透后,严格执行,扎实的落实,并及时传达给班组成员,遵照执行。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,充分发挥集体主义精神。

2、树立威信,以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求班组成员,对一切违规操作、不合理操作及时纠正。制止,严格控制;对于班组成员中存在的一些问题,要在岗前讲评的时候提出注意事项,避免违纪;对于在岗期间出现的问题,除当时及时更正外,在岗后讲评时,要有针对性的对当事人做出批评以及处理意见。另一方面,关心爱护班组成员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度。

3、班组成员人数虽不多,但组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的'力量,团结协作的成果。班组成员的团结问题非常重要。在工作之余组织大家,聚一聚,谈谈心;聚会的形式采用了:会餐、唱歌、外出游玩等。并且带领本班人员积极参加站里组织的各项活动,在活动中培养团队精神,合作能力;产生默契,达成共识。将这种在活动中营造的良好氛围带到工作中去,将会更好的完成各项工作和任务。

三、班组人员管

1、思想方面:和班组人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查考核办法,以身作则,以军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我要更加努力工作,在站领导带领下使班组的工作达到一个更高的层次。但是,我也认识到工作中还存在很多问题,个人能力还需进一步加强,加强“思想品德意识”,加强“职业道德”和“文明服务意识”。以“树立高速形象”,“做文明交通人”为思路,来寻找着力点。这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多作一些贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。为漯平的明天作出应有的贡献。

以上是我任职以来所做的工作和今后工作方向的思考打算,恳请各位领导和同事多提宝贵意见。

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公路养护述职个人述职报告精选


岁月如流水,随着岁月流逝。这一阶段的工作又将过去。根据领导的安排,我们可以提前准备好自己的个人述职报告了,述职报告可以对以往的工作实践进行回顾,分析,我们写述职报告时一定要全面。那么,我们值得借鉴参考的个人述职报告有哪些,为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“公路养护述职个人述职报告精选”,希望您能够喜欢并分享!

公路养护述职个人述职报告 篇1

   一、公路养护工作:    ****年我所管养县乡公路里程已达到******公里,比****年的养护里程增加了**公里左右,其中县道******公里,乡道******公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年**月中旬共下放进村公路达到***多公里,其中仅今年下放里程达到了***多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的**%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。****年共大铺路面******平方米,打填路肩******平方米,清挖排水沟******米,县道好路率达**%,全县公路晴雨通车里程率达**%。    二、公路绿化:    按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金*****元,种植速生桉幼苗*****株,新增公路绿化里程**公里,补种绿化里程**公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。    三、等外公路提级改造工作:    为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,****年,我所多方筹集资金***多万元,已开工改造的清水降至大平*公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴**公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成**%以上,路基土方工程完成**%以上,预计年底前即可竣工通车。    四、抢修水毁公路:    每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金*万元,机械***台班、人力****人次、清理边坡塌方****立方米、抢修桥梁涵洞**座。    五、路政执法:    在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学习江总书记“三个代表”的重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费****万元。    六、巩固和加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:    ****年,我所共筹集资金**万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站*座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。    七、安全生产工作:    抓好安全生产,是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素,今年以来,我所上下认真重视并抓好安全生产工作,一是成立了由一把手任组长的安全生产领导小组,建立规范安全生产规章制度,并由组长与下

公路养护述职个人述职报告 篇2

xxxx年,我镇的农村工作在市委、市政府的正确领导下,始终以农业增效、农民增收、渔民转型、农村稳定为目标,认真贯彻落实中央、省、市一系列文件和会议精神,高度重视农村工作,紧紧围绕加快建设xx南海小镇的发展定位,求真务实、开拓创新,稳步推进全镇经济社会各项事业向前发展。现将我镇xxxx年农村工作总结和xxxx年工作思路汇报如下:

xxxx年农村工作总结

一、农业发展健康平稳

(一)产业结构调整成效凸现。一是狠抓粮食生产不放松。根据我镇生产实际,把提高单产作为突破口,全镇全年水稻种植面积xxxxx亩,收获总产xxxx吨,单产xxx公斤,突破了往年徘徊于xxx公斤的局面。二是海洋捕捞业做大做强。从业渔民达到x.x万人,新增的xx艘xxx吨的大吨位钢质渔船扬帆出海,增强了远海捕捞的能力,保障了渔民海上生产生活的安全。三是旅游工艺品、海产品加工业稳步发展。紧紧抓住一路一带机遇,深入挖掘南海渔耕、闯海文化和历史,将东南亚国家的菩提子等原料引进xx加工,从完整的大贝壳、到各式各样的伴手礼深受广大游客的喜爱,有些工艺品还远销东南亚等国家。丰富的海产品加工成各种各样的海鲜、鱼干销售往全国各地。四是旅游产业蓬勃发展。xx赶海成为旅游新品牌,在周末或者是传统节假日期间,xx迎来了全新的接待游客量,日均达xxxx人次,最高时,xx接待游客量日均突破x万人。如今,到xx了解渔民开发南海及维权史,登上渔船听老渔民讲xx故事,体验xx美食及特产选购,品尝海鲜大餐,寻宝购买海洋旅游工艺品已经成为了游客们的时尚。

(二)切实有效的开展农村土地确权工作。按市里的统一部署,全面铺开农村土地经营权确权登记工作,确保完成全镇xx个村约x.x万亩农村集体土地共有宗地分割确权登记发证工作。加强对接,建立健全农村土地承包经营权流转服务网络和农村土地承包电子信息系统,探索性推行农村土地承包经营权流转公开招租竞价制度。

二、农村工作稳步推进

(一)加快农村基础设施建设,助推农业转型。

1、农村公路管理养护工作成效显著。一是高标准严要求养护好x条农村公路标准段。即:xx路(x.x公里)、苏区路(x公里)、西村(x.x公里)、福田(x.x公里)、金鸡(x公里)、多亩(x.x公里),总里程xx.x公里。二是从镇级有限财力中投入xx万元加宽xx村段路肩x公里(两边各加宽x.xx米硬板化路肩)。并先后投入资金清杂该村道两旁的排水沟,打造文明绿色村道。三是将福田村委会x.x公里的农村公路(嘉潭路口官塘---中村)列为我镇的高标准段,两边各加宽x米,并在路两旁种植树木。四是对九吉坡至林桐村委会、xx锦东村至长潭路口等原x条农村硬板化村路总长约x公里的路肩按标准进行填土培护。五是对总长约xxx公里的农村硬板化路面、路肩进行全面养护。

2、认真组织,充分发动,狠抓落实,掀起冬修水利高潮。我镇成立农田水利基本建设领导小组,各村委会相应成立农田水利基本建设工作机构。镇农业服务中心、合水水管做好组织、协调和技术指导各村委会组织发动群众投工投劳并协助水利施工队施工,清理合水干渠x条xx公里,支渠xx条xx公里,田间导渠、毛渠xx公里,同时加强镇重点水利项目,由镇本级财政投入资金xx万元建设金鸡村委会水营埇至xx村委会屯园埇段大排渠加固工程,总长xxx米,采取混凝土浇注挡土墙体,两边x米宽机耕路面,铺设x条机耕桥,x条简易行人桥,项目建成直接受益农田xxxx多亩。

(二)加大农村环境卫生整治力度,改善农村人居环境。一是巩固城乡垃圾处理一体化成果。把全镇范围内主要交通要道、镇区道路、码头、沙滩等清洁卫生全部外包,交给xx公司统一管理,对农村垃圾进行统一清运处理。二是深入开展xx镇墟道路交通秩序整治活动,全力整治镇墟街道车辆乱停、乱放、乱靠等交通违章及商家占道行为,为创建文明城市打下良好基础。三是加强村级环境整治。以生态文明新农村建设精品村、示范村、达标村为重点,坚持把乡村环境综合整治与农业综合示范点建设、生态旅游开发、精神文明建设相结合,推进农户庭院绿化、美化、整洁化;根据群众生活需要,合理安排乡村垃圾倾倒点,新建农机具及柴草棚,通过全面落实五进一出即:道路硬化进村庄、绿化进乡村、畜禽进圈舍、农机进车棚,垃圾出村庄的五进一出环保措施,逐步实现村有场(垃圾场)、社有池(垃圾池)、户有箱(垃圾箱)、人有厕、机有棚(农机和柴草棚)的六有目标,全面开展环境卫生整治,基本实现重点村环境清洁卫生的初级目标。xx镇xx个村小组共投放了xxx个垃圾桶,投工投劳xxx人(次),每天垃圾清运xx吨。结合新农村建设,对农户的柴草、厕所、畜禽圈舍进行规划调整,动员全民对自己庄前屋后、房屋院落进行了彻底大清扫,形成人人讲卫生的良好风尚。

(三)稳步推进美丽乡村建设工作。

1、全镇全域xA级景区初见规模。现阶段南海小镇镇墟升级改造已初具规模,成功培育出贝类工艺品一条街,海鲜餐饮一条街,休闲观光,赏渔港风景、听老船长讲故事、品南海文化等新业态,新的产业发展为南海小镇注入强劲动力,镇域经济活力进一步增强。借助镇墟效应,通过整合漫步绿道、乡村道路、特色千年古村落等特色南海文化资源,开启乡村旅游新局面,打造全镇全域xA级景区。

2、写好热带滨海国家农业公园文章。热带滨海国家农业公园围绕海洋文化、渔业文化主题,以升级打造xx赶海游玩季,依托现有的旅游资源,南海文化资源,逐步打造形成了南海文化体验区、滨海休闲烧烤、赶海主题酒吧公园、滨海酒店度假等新业态,不断显现xx南海小镇迷人魅力。

(四)积极推进绿化宝岛大行动。为响应省委省政府、琼海市市委、市政府关于绿化宝岛行动的号召,在镇政府的领导下,全镇广大干部、师生、村委会干部以及主动参与的群众在本镇植造通道绿化林xxx株、在福田墟植造城市绿化林xx株,植造村庄林x万株等。全面完成市农林局下达我镇造林xxx亩种植面积任务。

三、着力改善民生和加快社会事业全面发展,提升百姓幸福感。

(一)全力抓好扶贫工作。成立精准扶贫工作领导小组,制定了帮扶责任人联系清单,并根据帮扶对象个人意愿和实际情况制定具体帮扶对策,真正做到一户一策,因户施策。同时,主动联系市相关部门深入调研,针对不同对象建立起市、镇、村三位一体的帮扶体系,让贫困群众的诉求得到有效的解决,圆满完成xxxx年度xx户贫困户脱贫攻坚任务。

(二)认真抓好民政事业。一是认真核查城乡低保、五保工作,目前享受农村低保xxx户xxx人,享受城市低保xx户xx人,新增五保户x户x人,减少标准x户x人,调增标准x户x人。二是做好残疾人两补工作,截止目前,审核办理重度残疾人护理补贴xxx人,困难残疾人生活补贴xx人。三是及时发放救灾物资。xxxx-xxxx年我镇冬春生活需救助受灾人员户xxx人,发放口粮xxxxx斤,棉被xxx件,冬春口粮救助款共计xx.xx万元。

(三)积极做好创建全国文明城市工作。完成好创建全国文明城市工作的阶段性任务。按时优质报送创文工作简报,以图文并茂的方式将当月的创建相关工作进行汇总上报。制作宣传横幅xx条分别悬挂于镇墟、沿海主要村庄。分发创文宣传海报xxxx余份。制作最新的工作方案并将创建全国文明城市工作任务清单细化至我镇各个部门,责任到人,确定工作时间节点,确保工作顺利开展,创文各阶段任务按时有效完成。

(四)切实加强安全生产保障工作。一是开展经常性的拉网式大检查。xxxx年,我镇每季度都开展拉网式大检查,组织镇安委会相关成员单位和各行政村安全员深入到辖区内各企业、饭店及学校开展经常性的安全生产综合治理和检查活动。全年共检查各类商家xx多次,学校x所,卫生院x所、敬老院x所,全年整改其他事故隐患xx处。二是开展专项整治行动。重点开展了森林防火、道路交通、渔船码头、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、用电安全、消防设施、学校安全及食品卫生等安全生产专项整治行动,特别是对我镇辖区内重点区域xx爆竹公司的存货仓库,加强常态化巡查以及加强仓库周边火源的排查。三是抓好元旦、春节、清明、五一、十一等重大节假日安全检查。对道路、医院、车站等公共场所进行了综合安全检查,针对检查出的安全隐患,采取相应的措施,督促各责任单位进行整改,以确保节假日期间各项工作的安全进行。

(五)抓紧抓实计划生育工作。xxxx年,我镇的计生工作以稳定低生育水平、统筹解决人口问题、促进人口的全面发展为目标,着力强化基层基础建设,顺利通过了省卫计委对计划生育基层基础规范化乡镇创建工作的考核。xxxx年全镇总人口为xxxxx人,新出生xxx人,出生率为xx.xx,其中法定外出生xx人,法定外生育率x.xx%,出生人口性别比为xxx。

(六)切实维护社会稳定。一是加大法制宣传教育力度。针对我镇的实际特点,积极开展渔民的法律宣传教育活动,xxxx年共开展法制宣传活动x次,海上通报会x次,船长法制教育会xx次,发放法制宣传材料xxxx余份;开展禁毒宣传日、反邪教警示教育、反假币、《信访条例》集中宣传等活动,全镇拉横额xx条,发放宣传材料xxxx多份,标语xxx条,海报xxx多幅。通过多渠道、多层次地普法宣传,群众的法制观念、治安防范意识明显增强。二是积极开展矛盾纠纷排查化解,维护正常的社会秩序。xxxx年,我镇各类矛盾纠纷调解工作共xx件,成功xx件,涉及当时人数xxx人,涉及金额xx.x万元,调解成功率xx.xx%以上。三是加大严打整治力度,进一步提高了群众安全感。镇委、镇政府毫不动摇地贯彻严打方针,始终保持对各种刑事犯罪的高压态势,坚持打黑除恶,坚持不懈地打击两抢一盗等多发性侵财犯罪,切实提高群众的安全感。一年来,治安案件发生xxx起,其中查处xxx起;辖区内刑事案件发生xx宗,破获xx宗。

四、增强党建工作活力,保障农村工作有效开展。

(一)换届纪律风清气正

按照市委的安排部署,如期完成了村镇两级换届工作,确保组织决定得到有效落实,做到换届过程风清气正。在村级换届中,一批有能力、想做事、善做事干部当选为村委会书记、主任,xxx%完成书记、主任一肩挑的任务。圆满召开了镇第十四次党代会和镇十六届人大会议,选举出了组织满意、干部满意、群众满意的镇领导班子。

(二)扎实开展两学一做学习教育,营造浓厚学习氛围

一是研究制定《xx镇开展学党章党规、学系列讲话,做合格党员实施方案》。二是召开两学一做学习教育动员会,参会人员有全镇党员干部及各村党支部书记,对镇、村两学一做学习教育进行动员部署,推动学习教育经常化、常态化。三是认真组织学习,将两学一做学习教育融进日常工作中,做到学习教育与日常工作有机融合、相互促进。

(三)抓党建促脱贫攻坚,发挥党员在脱贫攻坚战中先锋模范作用。

我镇贫困户帮扶对象有xx户,镇村两级帮扶责任人有xx人,其中党员xx人,通过多方帮扶和贫困户自身努力下,生活质量有了很大的改善。在xxx户巩固户中,村镇帮扶责任人有xxx人,其中党员xxx人,通过再次帮扶,巩固户得到进一步巩固提升。此外,每周一、五各村党支部组织贫困户观看脱贫攻坚夜校电视节目,学习脱贫攻坚的好经验,好做法,增强贫困户的造血能力。

(四)加大农村基础设施建设投入,群众利益得到有效维护

通过主动协调争取上级支持,整合镇级资金,发动群众自筹等形式,加大农村基础设施的投入,改善党员活动阵地和农村人居环境,如筹集资金xxx万元重建福田、西村办公阵地;投入xxx万元修复金鸡、林桐、xx等村的灌溉基础设施;投入xxx万元支持北埇、xx、凤头、多亩等村进行硬板化道路建设;投入xxx万元支持xx、金鸡等村的亮化以及硬板化道路建设;主动争取上级资金支持,投入xxx万元重建xx、旧县、多亩、xx区、xx村委会办公阵地,预计今年x月份投入使用。

五、存在问题

(一)重点项目建设方面。一是土地权属关系争议问题突出。农村自留地界限确定难,土地征用过程中主张土地权属关系的单位矛盾纠纷难于协调,迟滞了项目建设推进进度;二是项目用地审批手续相对项目建设展开的时间要之后。三是南海博物馆征地项目道路规划设计高程与原有村庄高程高差大,原有村庄低位点与道路高程高差近x.x米,村庄生活污水排放、雨水分流等问题缺乏完善的配套建设,尤其是雨水分流问题,一旦出现暴雨、洪水,村庄排水问题解决不好,村庄人员生命和财产安全问题可能面临极大的威胁。

(二)产业方面。由于海洋渔业资源日益减少、生产海域的缩小和生产成本的增加,我镇的远洋作业渔船在南海的作业面临着严峻的挑战。在我镇积极推进渔业转型升级、渔民转产转业过程中,面临近海休闲渔业法律法规缺失,相关行业主管部门对近海休闲渔业管理存在差异等问题。

(三)环境卫生方面。一是群众环境保洁意识不足,垃圾乱丢、物品乱摆、车辆乱停等影响环境风貌问题治理难度大。二是市里垃圾转运运力、垃圾终端处理容量不足与镇生活垃圾日产生量大问题等问题矛盾突出,自然村生活垃圾转运不及时的问题一直得不到根本性解决,镇临时垃圾堆放场也出现垃圾堆积成山、容量告急的问题。

(四)民政救助方面。一是村级档案管理不够规范。二是工作创新不够。三是社会救助工作还需要不断加强和完善。四是基层救助工作力量薄弱。

xxxx年工作思路

一、继续稳步推进重点项目建设。一是继续推进滨海旅游公路建设征地工作,保障重点项目建设全面展开和稳步推进。二是继续协调解决南海博物馆市政规划路征地过程中土地权属关系的矛盾纠纷问题,完成规划路征地收尾工作。

二、促进社会各项事业全面发展。加快发展各项事业,争取更大的财政扶持力度,强化基础管理,巩固养老、医疗保险成果,实现全民参保的目标。深入挖掘更路簿、海底文物、南海传统文化节等文化内涵,发展高附加值的海洋文化产业。继续抓好农村土地确权工作,确保内业外业全面完成。加强信访工作和人民调解工作,充分发挥村调解会作用,积极化解社会纠纷和各种矛盾。建立健全人口和计划生育新机制,强化计划生育基础工作,强化流动人口计生管理,稳定低生育水平。抓实社会事务管理工作,重点抓好农村低保及困难户危房改造和救灾救济工作。继续加大教育投入,通过多渠道筹集资金完善办学条件,加强学校教育教学管理,在师资队伍建设上着重增强教育教学责任感和提高教育水平。加大文明生态村建设力度,构建沿海文明生态村长廊,改善农村人居环境。大力推进生态文明建设,高度重视海洋生态保护,做大做强海洋经济,努力实现经济建设与社会各项事业和谐发展,不断提高人民群众的幸福指数。

三、巩固扶贫工作成果,持续稳步推进。在xxxx年扶贫工作取得的成果上,继续切实有效的开展今年的扶贫工作,进一步完善扶贫档案的整理和归档,将帮扶措施、扶贫资金落实到位,使扶贫成效彰显,贫困户彻底脱贫。

四、进一步调整产业结构。

(一)加快农业产业调整速度。继续完善稻-菜轮种模式以及新品种引进,依托农村淘宝项目建设,积极培育多个农产品品牌,提升xx农产品知名度。

(二)加快渔民转产转型。一是加强调研,找准渔民转产转业方向。通过召开渔民、商户代表座谈会和实地调研等多种方式了解广大渔民和商户经营者的基本需求,按照市政府专项项目策划,初步确定开展美丽新渔村建设、打造南海风情小镇、发展近海休闲渔业、建设xx海产品交易市场等为转产发展方向。二是找准突破口,加紧整合近海旅游资源。通过深入挖掘耕海牧渔文化,丰富xx海洋旅游文化内涵,拓展海洋旅游市场,有效的整合近海渔业旅游资源,积极引导传统渔业想近海休闲渔业转型升级。三是积极引导商户转营x特色产品。因海洋生态环境保护逐步加强,为适应经济转型,我镇将积极引导xx广大渔民和商铺转产转业,鼓励广大商家引进x黄花梨、珊瑚玉、菩提子等相关x特色产品开展转产转型经营。目前,已有上百家商铺主动转营x特色农产品及工艺品。加快依托海洋渔业资源优势,大力发展海洋经济,加大对海洋环境的保护力度,严禁捕捞列入水生、野生动物,加大对渔业渔民扶持力度,搭建网上销售平台,扩宽渔货销售渠道。

五、积极开展创文活动,提升全镇创文效果。一是加强文明意识教育,提升群众文明程度。采取灵活多样的形式开展道德讲堂活动,向广大干部群众将身边人、身边事,提升干部群众的文明素质;二是开展系列文娱活动,提升全民文明水平。通过开展群艺大舞台、周末文化广场等一系列文娱活动让群众充分展示自己的才华,感受丰富多彩的文化,提升自身综合素质;三是配合市创文工作要求,收集整理创建文明城市材料并汇编成册,全面提升全镇的创文效果,努力在三市一区建设中扛起xx的担当。

六、做足渔文化文章,打造美丽渔村示范点。我镇聘请x省旅游规划院和x创景联合制作完成日新村委会xx村和xx村委会文教村的旅游发展规划。接下来,我镇将按照旅游发展规划,进一步开展打造美丽渔村示范点工作:一是深入挖掘渔家文化,整合村落资源、历史人文,把宜居宜业宜游的元素加以统筹,科学规划,加大招商力度,吸引大量社会资本投入,尽快启动美丽渔村建设工作。二是广集民意,充分尊重村民主体,维护好群众利益,在建设美丽渔村过程中,注重保留原始村落,不破坏民俗传承,用文化丰富美丽渔村,用产业支撑美丽渔村,让渔业一样成为有奔头的产业,让渔村成为安居乐业的美丽家园。

公路养护述职个人述职报告 篇3

为加强农村公路管理养护工作,巨野县交通局积极争取县政府制定出台了《巨野县农村公路管理养护办法》、《巨野县乡村公路管理养护考核办法》,全县1524.2公里农村公路全部明确了养护责任,落实了养护人员,实现了有路必养。

一是明确养护主体。

明确县政府作为全县农村公路规划、建设、养护管理的责任主体,负责组织协调有关部门做好农村公路管理养护工作;乡镇政府负责乡村道路的建设和养护管理工作。

二是设置养护机构。

县政府成立了由分管副县长任组长,县公安局长、县政府办公室副主任、县交通局长、县财政局长任副组长,交通、公路、国土、工商等有关部门和17个乡镇为成员的农村公路管理养护领导小组,下设办公室,办公室设在县交通局(简称县管养办),具体负责全县农村公路的规划、建设、管理养护工作;各乡镇政府成立由乡镇长任组长的乡村公路管理养护领导小组,下设办公室,由一名副镇长任办公室主任,交管所长担任副主任,各管区、公安、土管、城建等负责人为成员的乡村公路管理养护办公室(简称乡镇管养办)。

三是建立养护队伍。

县道养护员由县交通局36名正式工养护员和交管所选聘的农民养护员组成。乡村道路养护员由各乡镇管养办严格按照乡村道路养护员录用条件,择优聘用,乡道每2公里配备一名养护员,村道每3公里配备一名养护员。

四是落实养护责任。

县管养办的具体职责为:组织实施农村公路建设规划;指导全县农村公路管理养护工作,审定编制全县农村公路养护发展规划和年度计划并组织实施;具体负责县道养护管理工作;负责制作、设置和维护县道公路标志、标牌、标线、跨路龙门架和限宽限高设施;制定全县农村公路养护技术规范、质量评定和验收标准,并组织做好检查、评比、验收工作;负责全县农村公路路政案件的查处工作,建立和完善路政案件举报制度,及时查处违法行为,维护路产路权;筹集和管理农村公路养护资金;负责对全县农村公路建设市场进行监督管理,查处建设市场中的违法行为;监督指导乡镇管养办做好辖区内乡村道路的日常养护管理工作;负责全县农村公路养护人员的业务培训。

乡镇管养办的职责为:负责乡村道养护及清障工作;负责县道路宅分家、路田分家、路店分家,提供养护工程用土以及施工协调;维护路产、路权,及时上报并制止乡村道公路建筑控制区内的侵犯、损坏路产、路权等违法行为,协助县管养办对路政案件的查处工作;负责县道穿越乡镇政府、村驻地路段的路障清理工作;负责辖区乡村道养护员的招聘与管理,考核与工资发放,定期组织管理员与养护员进行培训,不断提高管理水平和养护技能;负责收集整理乡村道管理养护内业资料,及时汇总上报各种养护报表。

村养护队职责为:负责本村范围内乡、村道的管理养护和绿化,协助做好清障工作;向村民宣传公路管理的法律法规、规章和有关规定;承担乡镇政府分配下达的管理养护任务。

养护员职责为:严格执行农村公路管理养护的有关规章制度和技术标准,确保出满勤、干满点,保质保量完成养护任务;保持所养护路段路面清洁,路肩整洁,边线顺直,排水良好;负责所养护路段的巡查工作,经常查看所养护路段路面、桥梁和涵洞,及时上报公路破损或安全隐患;维护路产、路权,及时报告和制止侵占、损害公路及其公路附属设施的违法行为。

五是落实养护资金。

大中修工程、小修挖补和窄危桥改造,所需资金除争取上级补助外,配套资金由县、乡镇财政解决;养护员报酬,由县管养办负责争取上级补助资金,不足部分由县财政负担;乡村道养护员报酬由乡镇财政负担,由县管养办核算出各乡镇日常养护费用后,报经县政府领导批准,于每年1月1日前,由县财政局从乡镇财政资金中划拨县管养办。

六是加强养护工作考核。

县政府把乡村公路管理养护工作纳入各乡镇年度目标综合考评范围,占总分比例5%,由县管养办代表县政府进行考核评定。实行百分制考核,除日常抽查外,季度检查占30%,半年检查占30%,年终检查占40%。对年度乡村公路管理养护工作考核得分前三名的乡镇,全县通报表彰,分别奖现金3万元、2万元、1万元;对考核得分后三名且未完成年度乡村公路管理养护任务的乡镇,通报批评,造成严重后果的,追究分管领导和直接责任人的责任。

公路养护述职个人述职报告 篇4

(1) 路基保养。1.整理路肩、边坡,修剪路肩草,清除杂物,保持路容整洁及路基的几何尺寸。2.疏通边沟,保持排水系统通畅.3.清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草,清理伸缩缝、泄水孔及松动石块。4.路缘带的修理。

(2) 路基小修。 1.清除零星塌方,填补路基缺口,轻微翻浆沉陷的处理。2.修理挡土墙、护坡等局部损坏3.局部用砂石或稳定材料加固路肩。

(三)路面保养.1.清除路面泥土、杂物,保持路面整洁。 2.排除路面积水、积雪、积冰、积砂。3.砂土路刮平,修理车槽。4.碎砾石路面洒水刮平波浪,修补磨耗层。 5.水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护6路缘石的'修理。

(四)路面小修。1局部处理砂石路的翻浆变形,添加稳定料.2碎砾石路面修补坑槽、修理磨耗层。3.桥头、涵顶跳车的处理。

(五)桥涵结构保养。1.清除泥污、积雪、杂物,保持桥面清洁,疏通涵管。2.养护伸缩缝,疏通泄水孔。3.桥涵的日常保养。

(六)桥涵结构小修。1.修补墩、台及河床铺砌和防圬工的微小损坏。2.修理涵洞和进出口的铺砌.3.通道局部维修和疏通,修理排水沟。

二、方法步骤:(一)划定责任片。在行政区域,以村为单位,划分成4个责任管理片。(二)确定工作目标。农村道路的养护要求达到路面平整,路拱适度,行车顺畅,路肩整洁,边坡稳定,水沟畅通,桥涵等构造物维护完好,标志齐全,绿化达标,确保农村公路经常处于良好技术状态。(三)签订农村公路养护责任书。乡政府与各行政村签订农村公路养护责任书,具体约定养护内容、养护的标准、双方的权利和义务、考核结算办法、相关责任等事项。

三、保障措施(一)认真落实农村公路养护管理办法。按照“政府保密度,部门保质量”和“属地管理,分级负责”的总体要求落

实农村公路养护责任制。乡政府、各行政村负责做好服务工作的宣传发动、任务落实、队伍组织。支持和帮助养护人员开展工作,各村确立专人协助责任片的工作人员进行服务。(二)保障农村公路公路养护管理所需经费。按照“政府责任不减,财政投入保障”的原则,养护单位只要完成所在责任片的工作任务,年终按考核结果进行综合评定。

公路养护述职个人述职报告 篇5

2006年县乡公路养护工作总结    今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:    一、公路养护工作:    2005年我所管养县乡公路里程已达到952.52公里,比2003年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198.81公里,乡道753.71公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里,其中仅今年下放里程达到了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。2005年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。    二、公路绿化:    按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。    三、等外公路提级改造工作:    为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,2005年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。    四、抢修水毁公路:    每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。    五、路政执法:    在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学习江总书记“三个代表”的重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10.5万元。    六、巩固和加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:    2005年,我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。    七、

公路养护述职个人述职报告 篇6

时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作

搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。

对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

公路养护述职个人述职报告 篇7

公路养护个人年度总结

时光飞逝,转眼间已经到了公路养护个人年度总结的时刻了。回首过去的一年,我感到很庆幸自己能够胜任这份工作,并对自己在公路养护方面的所取得的成绩感到非常骄傲。接下来,我将就我的工作内容、工作方法及工作成绩进行总结,分享给大家。

一、工作内容

我们天天要面对的就是公路的养护工作。其主要任务包括保养、清理和维修公路设施,确保道路顺畅运行和安全通行。在过去的一年里,我的工作重点主要集中在以下几个方面:

1. 设备检修与维护。在公路养护中,各种机械设备都是不可或缺的。因此,我必须时刻检查和维护机械设备的工作状况,确保它们能够正常运作,并及时对其进行维修和更换,以确保公路养护工作的顺利进行。

2. 环境清理工作。公路养护中的一个重要部分是对环境的清理。我要确保路面、路边的灌木杂草、零散垃圾等都被及时清理走,以保持公路整洁,增加司机的道路安全感。

3. 路面维修工作。路面维修工作是公路养护工作的核心,它主要涉及到路面的修补、平整和打补丁等工作。这是一个技术含量较高的工作,需要我们对路面上的病害有着一定的认识和处理技巧。

二、工作方法

在我的工作中,最重要的是要采用科学的工作方法。这包括以下几个方面:

1. 按照计划执行工作。在每天开始工作前,我都会根据工作计划把每一个环节都列出来,严格按照计划进行,保证每个工作环节都被充分覆盖。

2. 注重安全。公路养护是一个比较危险的职业,因此我们必须时刻注意安全。每次进行修路一类的工作之前,我都会充分检查工作地点是否安全,并严格遵守安全操作规程。

3. 不断学习,提高自己的技能。由于公路养护的技术难度较高,我始终保持着学习新知识和技能的状态,不断提高自己的技能水平,这样不仅能够更快地处理出现问题,还能提高我的工作效率和工作质量。

三、工作成绩

在过去的一年中,通过我和同事的共同努力,我们已经取得了一些成绩。总的来说,我们的主要工作成绩包括:

1. 顺利完成各项工作。我们严格按照计划执行每一个工作环节,在规定时间内完成了各项工作。

2. 工作质量得到了民众的认可。由于我们严格按照规定的操作规程进行工作,不断完善自己的技能和工作方法,因此我们的工作质量得到了司机和交通管理部门的认可。

3. 工作效率得到了提高。由于我们不断学习新知识,提高自己的技能水平,因此工作效率有了很大的提高。

结语

总的来说,过去的一年是我成长最快、取得最多成就的一年。在下一年的工作中,我将继续保持良好的工作状态和工作态度,不断学习新知识和技能,为我们的交通事业做出更多更大的贡献。

公路养护述职个人述职报告 篇8

闻垣高速养护二工区2011年工作总结

在过去的一年里,闻垣高速养护二工区在建管处的正确领导下,在养护中心的有力指导下,在各相关部门的积极配合和大力支持下,二工区全体养护人员,群策群力,团结一心,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“科学养护、精细管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,较为圆满地完成了各项工作指标,同时积极有序地开展各项工作,取得了一系列优秀战果,现将一年来的工作总结和汇报如下:

一、主要工作完成情况

在建管处和养护中心的高度重视下,2011年我工区在日常护理工作中共清理排水系统淤泥7300m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草84900m2;清扫路面602km;清理伸缩缝2546m;清理桥面排水系统5639m;涵洞、通道清淤1269.8m3;整修隔离栅520m;更换防眩板560块;更换柱式轮廓标285个;更换附着式轮廓标351块;更换护栏板112块;更换及矫正立柱90根。同时在大中修专项工程工作中共完成拦水带18560m;高边坡覆土28430m3;路面沉陷处置15670m2;路基沉陷悬喷桩处置680m2;桥梁声屏障安装3210m;路面微表处12450m2;路边石、路缘石调整850块;护栏板调整325块;雨季水毁上边坡520m2;隧道渗水处置110m2;开凿桥梁泄水孔185个。整理绿化平台:136536.5m2;碎落台整理:27844m2;低填方边坡整理:33542m2。(到年底的数据你自己改一下)

二、强化管理,锻造优质团队

在工作中,努力带动二工区全体人员相互团结、克服困难、积极配合,勇于探索的精神,结合我工区护理路段的具体情况,合理安排工作计划,积极探索管理模式,有效的提高了效率,较全面完成全年的任务。

首先、我工区在总结经验的基础上,过合理科学的改进管理模式,打破旧的管理方式,根据实际情况制定了一套维护现场管理的规章制度,在推行人性化管理的同时,全面落实各项奖惩制度,用制度管理人、约束人,用自己的行动感染人,进一步调动员工的工作热情和积极性,使每位员工都有了努力的方向,找到自己的工作目标。对发现的问题及时整改,建立健全一套行之有效的责任制,设置了日常巡查组,坑槽修补组,设施抢修组,内业资料组,每个小组按员工特长选定相关责任人,全体员工,互相帮助、互相协调共同推进工区的发展,在平时的工作中做到责任到人,严格员工考核制度,制定出《请假申请单》、《工作移交表》、《外出登记表》、《来电/去电记录表》、《休夜记录表》等考核制度,使其工作正常进行。

其次、加强学习教育,建设高素质的养护员队伍。要想搞好公路养护,必须要有一支良好的养护员队伍。我们根据实际,高度重视养护员的学习教育工作,坚持学习制度,组织人员进行学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》、《养护精细化管理》等养护知识。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我们对其进行实践工作培训,包括:坑槽修补、设施抢修、砌体施工、机械操作。在5月上旬聘请了省交科院人员对《公路养护技术规范》、《桥遂涵养护技

术规范》的专业培训,同时在7月中旬组织员工去长治长邯养护部门进行学习参观,进一步加强对养护工作的认识。通过岗位培训,组建了一支政治思想好、有责任心、吃苦耐劳的养护员工。

三、预防为主,长鸣安全警钟

安全工作是所有工作顺利开展的必要前提,而闻垣高速公路线长,桥隧比例大,地质情况复杂,通过村镇多。建设规模之大,投资之巨,前所未有;自然环境之险,施工难度之大,也是少有先例。二工区切实把安全生产工作摆到最为突出的位置,进一步强化安全意识,强化忧患意识,增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感,坚定不移地贯彻“安全第一,预防为主,综合治理的养护管理方针,做到“身与路为伴,心与路同行”搞好所辖路段的养护工作。

首先从制度上保证安全,由于路段是运营第一年,处于缺陷责任期,路上尾工缺陷较多,各专项施工队伍多,为此制定了相关安全作业规程:包括现场工作人员安全管理、施工标志牌摆放、施工现场秩序管理。严格按照《道路交通标志和标线》和《公路养护安全作业规范》中的高速公路养护安全作业的交通控制规程施工,违者给予惩罚。

其次从员工的意识入手,意识的提高是保障人和设备安全的前提条件。因此,我们在安全管理中加大了宣传、教育力度。我们通过“安全例会”、安全教育来提高员工的安全意识,大力宣传安全知识、事例,传达各项文件精神,组织大家学习了《道路交通安全法》、《安全生产法》,提高了养护员的安全意识。

最后加大检查力度,事前预防。消除一切可能存在的安全违纪现

象及安全隐患,把安全事故消灭在萌芽状态。认真落实各项规章制度:安排员工监管路段碎落台、低边坡、平台整理。对闻垣高速上边坡进行防护测量,进行沉陷段护栏板,立柱进行调整。在多雨的季节做好防汛准备,调查路面的裂缝和路基的损坏情况,还有对有塌方的边坡进行紧急修复,保证道路畅通,对容易塌方的边坡用彩条布进行遮盖,防止雨侵后再次滑坡,对所坍塌,沉陷处清渣。

四、实际工作存在的问题和不足

2011年很快就过去了,回顾一年来所取得的工作成绩,养护二工区在领导的正确领导和全班员工共同努力奋斗下,工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但在工作中还存在着一些问题,主要有两个方面问题:一是科学养护水平还需进一步提高,养护水平仍与国内先进公司有所差距,路况仍有改观和提升的空间,将加大投入,强化管理,加强技术引进吸收,加强精细化管理,不断提高管养水平。一是个别职工工作态度不够端正,人员素质还有待继续提。面对今后的工作,感到责任重大,我们将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到闻垣高速养护工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为广大人民创造更舒适、更顺畅的公路运输环境,我们会更加努力。

五、2012年工作计划

在新的一年,始终坚持以科学发展观为统领,坚持“管理、保障、服务”理念,打牢发展基础,全面加强管理,狠抓作风建设,继续打造二工区新形象,为养护事业作出新的贡献。

(一)完善制度,加强专业学习

坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高全体员工的专业养护知识水平和技能水平;

组织日常技术培训活动,通过开展的“一专多能”培训活动,建立岗位练兵台,互学互助,鼓励员工主动向岗位中专业知识扎实且操作水平较高的员工学习,并以看板形式列出参加培训人员的学习岗位以及学习期限,全面提升岗位人员的技术水平,确保质量管理上水平。同时务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。全面细致的进行路况调查,根据调查数据逐项开展养护工作,加强所辖路段保洁工作,全力改善管养路段的路容路貌,创造良好的通车环境。做好水毁缺陷、损坏修复工作,完善防护设施,消除隐患,确保路段安全畅通。抓好安全生产工作,落实安全生产责任制,完善各项制度、规范各项工作程序,明确工作目标、分工和职责。规范员工行为,在平时的工作中做到责任到人,认真落实各项规章制度,

(二)加强反腐倡廉工作,建设风清气正的养护队伍

党风廉政建设是形象安全的关键,二工区应进一步从思想上、管理上、体制上完善防范体系,加强对干部员工的廉洁自律教育,努力提高干部素质和员工素质。坚持用科学发展观统领工作,牢固树立法律意识、责任意识和服务意识,全面加强领导员工素质建设,按照惩

防并举、标本廉治、治本为主的工作思路,紧密联系我所实际,把廉政建设工作内容,贯穿于各项小修工程任务之中,严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项,都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开,杜绝了索、拿、卡、要现象,接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。

公路养护述职个人述职报告 篇9

农村公路建设是基础,关键在养护,发挥作用是目的。大井镇党委、政府首先确立了“要想富,先修路,抓建设,重养护”的目标,在农村公路养护上严格做到了“三高三到位”。

(一)领导高度重视,人员经费到位。

镇党委、政府高度重视农村公路的养护,把其摆上了全镇工作的重要议事日程。镇上成立了以镇党委书记任组长,镇长任副组长、分管领导任镇交通管理站长,镇上相关部门负责人和各村支部书记为成员的农村公路养护领导小组。主要负责农村公路养护工作的指导、监督、考核。并充实交通管理站人员,由交通干事负责日常工作,各村配齐配实养路员。养路员配备的原则:本村选用、就近选用。养路员选用的标准:热心公益事业,工作认真负责,吃苦耐劳,身体健康,乐于服务群众,并优先从党员、离任村干部、退伍军人、贫困户、低保户中选用。养路员选用的程序:村民自愿报名和村支两委推荐相结合,镇交通管理站审核,镇党委政府考察确定,还将年轻的养路员纳入村级后备干部管理。

(二)认识高度统一,宣传发动到位。

20xx年以来,新一届党委政府领导班子通过深入群众走访,通过召集村组干部和村民代表座谈等调研的基础上,确定了“因地制宜,全面养护”的指导思想,在镇村组“三干”会上进行了全面部署,提高了村干部对农村公路养护重要性的认识,转变了“路已修好,万事大吉”的错误思想,增强了工作的责任感和紧迫感,并组织各村支书对养护工作做得好的保家村、集龙村进行参观交流学习,各村书写宣传岩标进行宣传,在全镇上下形成了“人人爱路,人人护路”的良好氛围。

(三)责任高度明确,考核奖惩到位。

把农村公路养护工作纳入全镇经济社会发展规划,列入镇、村干部年度目标考核,政府与各村签订养护责任书,层层落实责任人,并采取平时检查、季度小结、半年一考核、年终一总评的考核办法,考核结果作为村干部和联系村干部三个文明年度考核的依据,同时,每半年组织本村人民代表、组干部、群众代表参与公路养护验收工作,将养护结果的评定作为村养路员工资待遇发放的主要依据,年底召开总结表彰会,充分调动联系村干部、村干部和养路员的积极性。20xx年和20xx年,全镇在县上共补助18万元经费的基础上,自筹资金12万元,共计30万元用于对村上的奖励。凡养护经镇上检查验收合格的,全部按1000元/公里奖补,其中用于奖励村干部和养路人员的资金就达21000元。

通过乡镇农村公路养护和管理的实践,我们有以下深刻体会:村民一事一议是法宝。农村公路养护最关键的是资金,如何筹资是关键中的关键。坚持“谁受益、谁负担”、“谁修建、谁养护”的原则,做到群策群力,建管并重,通过村民代表会议“一事一议”,制定村规民约,筹集养护资金。具体办法是:建房户捐资50100元/间用于村道养护;长期在本村行驶的机动车,摩托车、三轮车捐资50200元/年。全村每人每年出资23元筹集村道养护资金,大房村现有人口1894人,20xx年和20xx年分别按每人5元筹资,共筹集养护资金近10000元,对全村的农村公路进行了彻底整治。成了全镇大部份村学习和借鉴的榜样。

用活村组干部是关键。村组干部是农村公路养护工作的牵头人和组织者,可以说,村干部的认识和工作能力决定着一条路养护的好坏。村组干部在农村公路养护中既是发动者,又是组织者,还是参与者。比如大井镇来凤村,公路里程约3公里,路修得早,但路况一直较差,群众和过往车辆怨气较大。镇上及时调整了村上的主要干部后,在半年内农村公路养护就发生了翻天覆地的变化,并落实了日常养护人员,建立了日常养护的长效机制,路况一直保持得比较好。又如大井镇九角村青杠山组,原来的组长是个和事老,村上及时把组长换掉后,现在的两条组道是全镇养护得最好的农村公路。

专人日常维护是根本。一是人要选好,严格按标准、按要求、按程序选拔配备养路员。确保工作能够落到实处。二是落实日常养护,做到大坑小补,随时排水,确保公路随时畅通无阻。

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光阴如梭,转眼间这一阶段的工作已经结束,但这段时间非常的难忘,点点滴滴历历在目。按照公司的工作要求,我们要预先写个人述职报告了,述职报告可以强化自己的职责观念,我们在写述职报告的时候要注意层次。那么,值得拿出手的个人述职报告模板有哪些,以下是小编为大家精心整理的“2024总结推荐学校班主任个人述职汇报.wps”,希望可以帮助到有需要的朋友。

通过一年的班主任工作实践,我深感体会到班主任在教育教学工作中起着重要作用。其中特别重要的一条是身教。班主任与学生朝夕相处,其思想,作风和言谈举止时刻都在影响着学生。因此,班主任的身教对提高学生的全面素质,促进学生的成长起着重要作用,在这年的工作实践中,我总结以下几点。

一、要以身作则,言传身教

身教重于言教,因为学生每时每刻都在观察自己的老师,不但听其言,还观其行,所以,班主任要以模范行为去触动学生,凡是要求学生作到的班主任首先必须做到,要求学生不做的,班主任是决不能做。要求出色完成的劳动任务,班主任要亲自参与。例如,每次劳动,当他们见到我默默的干时,他们也自觉地跟着干起来。因此,只有当学生的表率,在学生中树立正面的形象,才能使学生心悦诚服。

二、言谈要文明,仪表要端庄从容。

班主任平时要用和气,文雅的语言和学生交谈,不要说大话,恶意伤人,只有这样师生感情才能融洽,才能把工作做好。否则就会挫伤学生的自尊心,引起他们的一种逆反心理。

三、以爱来感化学生

教师对学生的爱是教师最根本的道德品质,是做好学生思想工作的基础。热爱学生,尊重学生,既要关爱听话的学生,又要关爱后进生,爱是动之以情,晓之以理,努力做到和学生心心相连,要从日常生活中去关心学生,参加学生的各类活动,倾听他们肺腑之言,从而达到师生间心灵的沟通,使学生自觉接受教育。我班的黄兴同学,原来对学习漠不关心,相当调皮,爱捣蛋。有一次上课,我叫做练习题,他在下面捣蛋,不听也不记,我没有骂也没有打他,下课后,我走到他身边问他,明白了没有,知道怎么答了吗?他摇摇头,我说:“老师再给你讲一遍。”他这回听的非常认真,此后,他是班上听课最专心的。可见“爱”是一种伟大而神奇的力量。

公路养护述职个人述职报告精选12篇


栏目小编认真整理了大量信息推出了这篇“公路养护述职个人述职报告”。众所周知,实践是检验真理的唯一标准,我们在结束一段工作时。都需要写报告,通过报告,可以帮助我们全面了解和分析以往的工作情况。希望这些建议能够帮助您更好地处理工作中的问题!

公路养护述职个人述职报告 篇1

尊敬的各位领导、各位同事:

大家下午好!

充实而繁重的201X年已与我们挥手作别,在收获了成绩与喜悦的同时,更重要的是总结经验,查找不足,整改提高,下面我将全年的工作重点作如下汇报:

201X年工作回顾

201X年,养护管理工作理念与格局发生深刻变革,我和养护团队以“精细养护、注重服务、彰显品牌”为重点,积极适应新常态、新思维、新角色,赤血推动养护管理的规范化、程序化、科学化建设,攻坚克难,凝心聚力,较好地完成了全年各项养护工作任务。

一、找准定位,顺应公路发展新形势

认真落实分局、集团总体工作部署,结合辖区养护特点,适应新形势下养护管理工作的发展特点,调整养护工作思路,以“优质、高效、便民”为出发点,全面推行“平安工地”建设和施工标准化作业。及时关注分局养护管理重心和工作模式,加强沟通协调,做到有指令,有安排,有跟踪,有回复,全面提升养护管理水平,劲往一处使、心往一处想,业务一盘棋,打好攻坚战,让业主满意、政府满意、社会满意、群众满意。

二、问题导向,提升养护作业能力水平

建立养护月中监督检查制度,梳理汇总问题台账并及时反馈各段,做到及时处理,确保问题及时得到有效整改,确保公路路况水平不降低。建立养护情况月报告制度,要求各段对当月道路情况进行书面汇报,并列出次月工作计划,做到有计划、有实施、有总结。建立养护问题定期会商制度,及时了解养护工作难点、科学研究对策,集思广益提出解决问题的思路。加强制度执行力,强化“无痕服务”理念,全面落实巡养一体化工作机制,确保小型公路病害24小时修复,提升公路养护服务水平。201X年,迎接市级以上各类检查18次,圆满完成了北京国际徒步大会、环北京公路自行车赛等重大活动和赛事保障任务8次。在路政局年度养护考核中,获得综合评比第二名。按照“重点策划、批次推进”的原则,年内实施了妙峰山路综合整治工程,增加了安保、绿化、标志标线、停车港湾等工程,在交通运输部最美乡村路活动中,获得特等奖,树立了郊区公路品牌,打造了一条精品旅游线路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度认可,为今后养护工作的顺利开展提供了典型示范。

三、责任担当,树立行业服务形象

公路分局与养护在社会责任和担当精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛抢险和冬季铲冰除雪上,始终保持信息传递和养护作业上的互联互通,建立了共享机制,实现了口径一致,步调一致。201X年共发现公路塌方约101处,清理上塌方约914.17方,处理下塌方261.75方,处理积水约276平米,清理淤泥约7021.41平米,处理新桥大街K2+200路面沉陷及京拉线K72+700山体排险等突发情况3次,共出动抢险人员1322人次,出动抢险设备302台次。备勤人员6120人次,备勤设备594台次。针对山区和平原特点,提前做好冬防物资储备,改装了4台除雪撒布机并进行了演练指导,按照“有预警到岗,有雪情上路”的原则,完成了6次应对中等规模的除雪保畅实战工作,除雪作业效率和质量大幅度提升。公路分局官方微博应对降雪信息被新华网、今日头条进行了首发转载,网友对公路养路工的不辞辛劳、公路人的抢险奋战进行了评论和点赞。一次次的风雨兼程,一次次的挥汗如雨,都有着基层一线公路养护作业人员的无私奉献和默默坚守,因为你们的辛勤付出,才有了公路的畅安舒美,我因为有如此的团队而倍感骄傲,并对你们表示我最由衷的感谢。

四、科技引领,推动养护管理规范化

依托路网应急管理系统,认真组织培训学习新养护业务应用系统,实现了养护事件的线上录入、线下处置的全过程管理,规范了养护作业流程,实现了养护事件考核有抓手、有记录。年终养护事件信息化率达到100%,处置率达到100%,支付率达到100%。利用微信搭建了养护应急微信交流群,时时语音上传、下达工作情况及任务,第一时间传送现场照片和汇报现场情况,使应急组成员了解各组工作情况,形成了“比、赶、帮”的工作常态,提高了决策的及时性和科学性,大大减少了反映时间、提高了反映速度,同时确保了信息的准确性。进一步探索“四新”应用,在水闸新桥中修工程中采用了新型纳米防水涂料,增强了桥梁的防水、防腐蚀效果,提高了使用寿命,美化了周边环境。

五、创新机制,实现管理绩效的化

大力配合公路分局进行养护巡视、路政巡视的资源整合,统筹考虑并认真测算养护巡查费用,维护公司的合法权益和合理利益。目前,每台养护巡视车辆已实现与路政人员的同车巡视,提升了养护巡视人员的积极性、主动性,同时针对公路违法行为能够最快进入现场执法程序,尤其是可以杜绝对后期的养护工作不利的掘路项目,提高了公路执法效能和养护处置能力。对于批后监管作业,进一步规范作业程序,与占掘路施工单位签订修复合同,收取相应修复费用,同时签订《安全文明生产协议》,明确双方责任,降低诉讼风险。认真研究巡查上报信息与养护修复信息的矛盾,成立协调小组,找准问题原因,制定上报作业方案及内容,有效解决了部门间的工作冲突。

六、立足服务,培养公众环境和人才支持

持续优化公路养护道班和公路服务站软、硬件服务设施,改造了__公路服务道班,实施月汇报制度,确保了服务到位,设备完好,不断扩大“延长公路里程、缩短心灵距离”养护理念的影响力,为公路发展营造良好的公众舆论环境。清水女子道班继承和发扬优良传统,高玉爱同志被评为201X年度交通运输部“十大最美养护工”,进一步激发了养护职工的工作_和热情,成为公路养护战线上的一面旗帜。加大培养管理人员、发掘人才、传授专业知识,敢于向年轻同志压担子,促进业务素质的更快成长。按照德才兼备、举贤荐能的原则,开发培养战略后备人才队伍,建立人才梯队,为公司的可持续发展提供人才保障。

七、严于律己,营造良好的廉洁氛围

通过群众路线教育实践和民主生活会专题活动,积极参加了上级部门和单位组织的廉政教育活动,认真学习了关于党风廉政建设、群众路线总结大会上的讲话精神,重温了《党章》,积极开展了批评与自我批评,对照检查自身存在的_病、新问题,深入挖掘思想根源,确定今后努力的方向和改进措施。严格遵守政治纪律、政治规矩,增强廉洁意识,牢固树立群众观点,牢记为民服务宗旨,进一步落实了为民务实清廉的工作要求,全年没有违法违纪行为的发生。

公路养护述职个人述职报告 篇2

今年以来,在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕落实科学发展工作,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

一、今年公路养护工作基本情况

今年管理公路里程已达到***公里,其中县道***公里,乡道****公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到***多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的8%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水沟***米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路养护工作成绩

(一)加强公路周边绿化工作

按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金***元,种植速生桉幼苗****株,新增公路绿化里程***公里,补种绿化里程***公里,完成了大平至万利、那隆至菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

(二)、积极防护雨季损毁公路

每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力121人次、清理边坡塌方87立方米、抢修桥梁涵洞1座。

(三)、加强路政执法工作

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员以“落实科学发展观”为重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路此文来源于是文秘家园产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费***万元。

(四)、加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

今年我所共筹集资金2万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

这一年很快就要过去了,回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

公路养护述职个人述职报告 篇3

时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作

搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。

对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

公路养护述职个人述职报告 篇4

公路养护个人年度总结

随着经济的飞速发展,公路建设和维护成为了保证交通畅通的必要手段。作为公路养护人员,我在过去的一年中度过了充实而忙碌的日子,总结如下:

一、理念更新

在过去的工作中,我们每天工作按部就班,按照规定操作,但是这个年度我们意识到,要想提高工作效率,体验如意工作机制与绩效,必须有时刻厘清工作思路,改变既定思路。针对此,我和我们的团队积极面对工作,开展探寻难题,寻找有利时机,从队员角度去思考如何解决问题,避免更多的工作累赘。

二、团队协作

在公路养护的工作中,团队协作非常重要。在过去,我们团队中因为每个人个性不同,出现过组织协调问题,但在这个年度中,我们积极合作,共同解决问题,这不仅提高了我们工作效率,还使我们的工作氛围更加融洽。

三、质量保障

公路养护工作如果没有经过充分的保障,则无法保证公路的使用寿命和安全性。因此,我们在本年度工作中加强质量保障。我们更加注重工作细节,做到入微处才没死角;强化工作标准,确保工作做到标准化、规范化。投入力度,增加设备因材制宜,根据队员工作强项为出发点改进设备。这些措施为公路安全保障奠定了基础。

四、信息共享

公路养护过程中,数据信息非常重要。在过去的一年中,我们意识到,从小角度的信息共享也是提高工作效率和质量的方向。我们创建共享平台,使队员们可以更好地掌握通报公路基本情况,以便作出最优、最合适的决策。

五、学习总结

公路养护的工作不是简单的日常工作,它需要不断总结经验和方法。为了更好地提高业务水平,我们对每天的工作进行总结,分析工作中存在的问题,寻找改进方案,提高工作效率、缩短工作时间。我们积极与其他养护部门交流,学习他们的经验,不断提升自己的水平。

结论

在这一年里,公路养护工作中出现了很多问题,但我和团队并没有放弃前进。我们积极努力,采取有效措施,才取得现在的成果。我们清晰认识到,只要工作目标明确,方法得当,能够积极应对,我们就能将公路养护的效率、质量和安全性不断提高。我们会更加努力工作,为全社会交通畅通和安全保障尽自己的一份力量。

公路养护述职个人述职报告 篇5

时光飞逝。转眼间,20xx将流动。我在南平高速公路养护公司和平养护站工作了一年。在此期间,我的领导同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,体会到了高速公路养护工作者的艰辛和坚定。在这里我看到了很多,了解了很多,学到了很多,因为我一开始不知道什么是高速保养,怎么做,现在我知道“科学保养,保证交通畅通”是一个必要条件。现在,我将过去这年的工作总结如下:

一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的`运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、 做好日常维护、仓库管理和员工小家园建设;在领导的安排下,我负责日常维护、仓库管理和员工小家园的建设

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资进行管理,及时登记入库、出库物资,确保实物与账簿相符,每月月末完成入库报告。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、 工作计划;在今后的工作中,我们会认真学习各种维修技能和知识,作为新员工,我们会像老员工一样多沟通、多学习。改善同事之间的关系。努力做好工作。作为知名维修站的维修工,积极参与各种义务劳动,为建立和谐文明的员工小家庭做出贡献。我相信,在公司领导和站长的领导下,在维修站全体员工的努力下,我一定能够把我的维修站建设成一个美丽的家居维修站。

公路养护述职个人述职报告 篇6

2006年县乡公路养护工作总结    今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:    一、公路养护工作:    2005年我所管养县乡公路里程已达到952.52公里,比2003年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198.81公里,乡道753.71公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里,其中仅今年下放里程达到了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。2005年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。    二、公路绿化:    按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。    三、等外公路提级改造工作:    为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,2005年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。    四、抢修水毁公路:    每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。    五、路政执法:    在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学习江总书记“三个代表”的重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10.5万元。    六、巩固和加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:    2005年,我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。    七、

公路养护述职个人述职报告 篇7

一、狠抓了地方公路养护管理

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

XX年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设

通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定XX年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定XX年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。

公路养护述职个人述职报告 篇8

公路养护是保障道路交通安全、顺畅运输和保护公路基础设施的重要工作。每年的公路养护都是一项重大的任务,它关乎着人民群众的出行安全和经济发展。作为公路养护工作的从业人员,每年都要对自己的工作情况进行总结,今天,我就来分享一下本人近年的公路养护个人年度总结。

首先,我对本年度的工作情况进行了梳理,全年共巡查修缮了5000余公里的公路,受到当地政府和群众的高度评价。在日常工作中,我注意动态监测路面情况,及时发现和处理路面的各种缺陷和故障,将其消除掉,并及时向上级领导进行汇报,确保路面状况得到了妥善的解决。同时,我也注重了对设施设备的检查维护,使之处于良好的状态,以提高工作效率和保证公路的运行安全。

其次,在工作中,我注重了团队合作,并且常常对队员亲自指导。对于一些难以处理的异常情况,我会与团队成员一起探讨,并且寻找最佳的解决方法。同时,在工作中,我也传授了自己的一些工作经验,以帮助新进员工熟悉工作流程和标准操作。

再次,在工作当中,我始终严格要求自己,积极向上,不断进取。我在工作之余积极学习相关的理论知识,掌握了最新的养护技术,提高了自己的综合素质。在团队中,我也常常成为技术方面的咨询者,为大家提供专业指导和技术建议。

最后,我的工作成果得到了广大群众的认可和赞许,这是对我的最好肯定。也是我工作的最大动力。我会继续保持好的工作状态,争取在下一个阶段取得更为出色的成绩。

总之,公路养护是一项全社会都非常关注的工作,在这个岗位上,我们必须时刻做好准备、严谨认真。在新的一年中,我将继续本着“安全、高效、环保、质量”的理念,为保障公路交通安全做出自己的贡献。

公路养护述职个人述职报告 篇9

2012年上半年农村公路养护管理

工作总结

农村公路养护管理是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我县农村公路养护管理水平,提高农村公路路况质量和路网服务功能,服务全县农村经济社会发展,根据《XXXX农村公路管理养护实施办法》,2012年度,我单位积极贯彻落实县人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、分级责任,把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,较好地完成了农村公路管理养护任务。现将2012年上半年度农村公路养护管理工作总结如下:

一、基本情况

进入2012年以来,我县加大对农村公路建设,紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇,加速了XXXX联盟建设步伐,着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究,大力建设公路主骨架,延伸通乡公路。县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。道路交通从量上看,初步形成了以县城为中心,以国道、省道为主干道,县乡道为主体,乡村道为基础,纵横交错贯穿南北东西,连接XXXX国际大通道的交通网络。

二、加强领导,建立机构

为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,各乡(镇)农村公路养护站为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。

三、建立长效养护机制

为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《XXXX农村公路养护管理办法》及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神,我单位组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查,对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。各乡(镇)能按照《责任书》的要求逐一落实,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想,我县农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,确保我县农村公路级级有人管,条条有人养。

四、加强农村公路大、中、小修工程的管理

随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,为进一步改善农村公路通行环境,由公路局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量,并根据设计预算结果,报上级交通部门审批后组织实施。2011年度农村大中修工程已全部完工,2012年中小修工程正在上报。根据《XX省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规

定,我单位报请县人民政府批准,委托审计局对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。

五、加强宣传工作、组织业务培训、提高管养质量

管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村公路养护管理质量,年初我单位开始对全县10个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行农村公路养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。

六、存在的问题及下步工作计划

我单位认真按照自治区人民政府及地区交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,结合我县的实际经常开展农村公路养护宣传,充分调动广大人民爱路、护路的意识。教育农牧民朋友树立爱护好自己家门前的路的思想。使全县农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省、地区的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距:一是乡(镇)对道路的需求认识不一。老百姓迫切希望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,由于我县县道道路条件相对优越,养护积极性相对较差。二是由于我县农村公路路线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。

下一步,我们将从三个方面重点努力:

一是在农村公路的养护可以采取不同的养护方式,对人口密集路段,采取经常性养护方式,对于人烟稀少,戈壁、荒山的路线或路段,可以采取季节性或突击性养护方式。

二是根据我县气候情况、路况制定沿路乡(镇)村道路维护计划,组织每年不少于两次对路肩、路埂、边坡、涵洞的修整、养护、疏通。

三是当发生公路水毁、雨雪、冰冻等自然灾害时,立即与沿线乡(镇)场人民政府协商,组织农牧民进行抢修,保证交通安全,并尽快疏通便道,维持交通运行。

四是选好重点,以点带面;选择一个管养农村公路较为重视的乡(镇)进行试点,充分调动农民、基层工作者、牧民的积极性,建立乡村示范路、亮点路,组织其它乡(镇)参观学习,起到以点带面,激励先进,鼓励后进的作用,以便农村公路取得实质性发展。

公路养护述职个人述职报告 篇10

为加强农村公路管理养护工作,巨野县交通局积极争取县政府制定出台了《巨野县农村公路管理养护办法》、《巨野县乡村公路管理养护考核办法》,全县1524.2公里农村公路全部明确了养护责任,落实了养护人员,实现了有路必养。

一是明确养护主体。

明确县政府作为全县农村公路规划、建设、养护管理的责任主体,负责组织协调有关部门做好农村公路管理养护工作;乡镇政府负责乡村道路的建设和养护管理工作。

二是设置养护机构。

县政府成立了由分管副县长任组长,县公安局长、县政府办公室副主任、县交通局长、县财政局长任副组长,交通、公路、国土、工商等有关部门和17个乡镇为成员的农村公路管理养护领导小组,下设办公室,办公室设在县交通局(简称县管养办),具体负责全县农村公路的规划、建设、管理养护工作;各乡镇政府成立由乡镇长任组长的乡村公路管理养护领导小组,下设办公室,由一名副镇长任办公室主任,交管所长担任副主任,各管区、公安、土管、城建等负责人为成员的乡村公路管理养护办公室(简称乡镇管养办)。

三是建立养护队伍。

县道养护员由县交通局36名正式工养护员和交管所选聘的农民养护员组成。乡村道路养护员由各乡镇管养办严格按照乡村道路养护员录用条件,择优聘用,乡道每2公里配备一名养护员,村道每3公里配备一名养护员。

四是落实养护责任。

县管养办的具体职责为:组织实施农村公路建设规划;指导全县农村公路管理养护工作,审定编制全县农村公路养护发展规划和年度计划并组织实施;具体负责县道养护管理工作;负责制作、设置和维护县道公路标志、标牌、标线、跨路龙门架和限宽限高设施;制定全县农村公路养护技术规范、质量评定和验收标准,并组织做好检查、评比、验收工作;负责全县农村公路路政案件的查处工作,建立和完善路政案件举报制度,及时查处违法行为,维护路产路权;筹集和管理农村公路养护资金;负责对全县农村公路建设市场进行监督管理,查处建设市场中的违法行为;监督指导乡镇管养办做好辖区内乡村道路的日常养护管理工作;负责全县农村公路养护人员的业务培训。

乡镇管养办的职责为:负责乡村道养护及清障工作;负责县道路宅分家、路田分家、路店分家,提供养护工程用土以及施工协调;维护路产、路权,及时上报并制止乡村道公路建筑控制区内的侵犯、损坏路产、路权等违法行为,协助县管养办对路政案件的查处工作;负责县道穿越乡镇政府、村驻地路段的路障清理工作;负责辖区乡村道养护员的招聘与管理,考核与工资发放,定期组织管理员与养护员进行培训,不断提高管理水平和养护技能;负责收集整理乡村道管理养护内业资料,及时汇总上报各种养护报表。

村养护队职责为:负责本村范围内乡、村道的管理养护和绿化,协助做好清障工作;向村民宣传公路管理的法律法规、规章和有关规定;承担乡镇政府分配下达的管理养护任务。

养护员职责为:严格执行农村公路管理养护的有关规章制度和技术标准,确保出满勤、干满点,保质保量完成养护任务;保持所养护路段路面清洁,路肩整洁,边线顺直,排水良好;负责所养护路段的巡查工作,经常查看所养护路段路面、桥梁和涵洞,及时上报公路破损或安全隐患;维护路产、路权,及时报告和制止侵占、损害公路及其公路附属设施的违法行为。

五是落实养护资金。

大中修工程、小修挖补和窄危桥改造,所需资金除争取上级补助外,配套资金由县、乡镇财政解决;养护员报酬,由县管养办负责争取上级补助资金,不足部分由县财政负担;乡村道养护员报酬由乡镇财政负担,由县管养办核算出各乡镇日常养护费用后,报经县政府领导批准,于每年1月1日前,由县财政局从乡镇财政资金中划拨县管养办。

六是加强养护工作考核。

县政府把乡村公路管理养护工作纳入各乡镇年度目标综合考评范围,占总分比例5%,由县管养办代表县政府进行考核评定。实行百分制考核,除日常抽查外,季度检查占30%,半年检查占30%,年终检查占40%。对年度乡村公路管理养护工作考核得分前三名的乡镇,全县通报表彰,分别奖现金3万元、2万元、1万元;对考核得分后三名且未完成年度乡村公路管理养护任务的乡镇,通报批评,造成严重后果的,追究分管领导和直接责任人的责任。

公路养护述职个人述职报告 篇11

本人名叫李,工作年限32年,工作单位是县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任公路养护道班班长,县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的.核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功创建国道文明公路后,20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的.成功创建经验,同时也有所创新:

一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;

二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;

三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;

四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

公路养护述职个人述职报告 篇12

养护基建科的全体员工在管理处的正确领导下,按照“以路面养护为中心,以桥涵安全为重点,兼顾基建设施改善”的原则,发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的工作作风,狠抓工程质量和安全生产,注重工作创新,有效的促进了各项工作的开展。全年完成小修保养工作量187万元,完成专项工程工作量523.3万元,创新成果显著,全年无任何安全责任事故、无质量和廉政责任事故。员工思想稳定,工作质量稳步上升,确保了“畅、安、舒、美”目标的实现。以上成绩的取得离不开管理处正确领导和大力支持,离不开各兄弟科室的热情帮助,在这里向一年来关心和支持养护基建工作的领导和同志们表示深深的感谢。现将一年来的主要工作汇报如下:

一、狠抓员工教育培训,加强制度建设与落实,为提高养护基建工作质量奠定良好的基础

在管养路段病害复杂,日常维修保养任务艰巨的形势下,我们通过做好“两个到位”,进一步提高了员工的业务技能和养护质量。

一是培训到位。在员工的培训方面,注重与养护生产实际相结合,采取现场培训和总结交流的方式,提高员工的业务技术水平。

利用路面维修前病害调查的有力时机,培训员工对路面病害的认识能力和病害处理的能力。公司年初安排山东东泰设计院对我段的路面病害进行调查,我们抓住这有利时机,组织养护技术人员和设计单位一起采取步行的方式进行病害调查,在调查期间认真记录病害的种类和分布情况,积极同设计人员进行病害维修方面的交流和探讨,在全面掌握路段病害的同时,丰富了路面病害维修的理论知识。通过这次病害调查,不但使我们今年的路面维修保养工作更加到位,还为今后路面大修工程的顺利开展奠定了基础。

通过技术交流的方式,为技术人员提供了学习交流的平台,开阔了技术人员的视野,丰富了技术人员的知识面。2020xx年1月份我们在20xx年路面维修工程的基础上,管理处组织了由施工、监理单位和养护技术人员参加的技术交流会,认真总结、交流了施工期间的成功经验和存在的不足,及针对不同病害所采取的技术措施。公司领导亲临会场,对这种方式的培训给予了高度的评价。

结合岗位特点,内外结合,做好员工培训和技术比武工作。以公司组织的“养护知识业务竞赛”为契机,认真组织员工学习公路养护管理方面的业务书籍,先后组织员工开展三次多种形式的业务培训和比武,提高了员工的业务理论水平。7月27日部门三名技术人员在公司组织的知识竞赛中,取得了团体第一名好成绩。同时,员工在结合养护实际的基础上,积极向省内科技杂志投稿4篇,其中《高速公路养护施工作业现场交通控制》和《粘贴加固法在高速公路小型结构物维修加固中的应用》两篇论文被省级科技杂志《山东交通学院学报》采稿。

二是完善管理制度并落实到位。

20xx年维修保养工作任务重,安全和保畅通工作压力大,在这种情况下,我们始终坚持高标准、严要求,确保工程质量和资金的合理使用。

在制度完善方面,通过制定《养护基建科工作过程管理程序》和《养护基建科工程验收管理办法》,进一步明确了维修保养项目中各个环节的控制要点和达到的质量标准,做到了过程完整,中间监督检查到位,计量支付依据准确。

在资金的使用和控制方面,通过建立统计分析网络,实行了定额动态管理。首先结合日常维修保养内容和病害的实际情况,制定维修保养计划,落实到具体的季度和月度。其次以月度为单位,通过现场监理掌握的数据资料,对维修保养项目定额费用构成情况进行分析,验证定额构成的科学合理性。三是根据月度统计分析情况及时对季度和年度计划进行调整,确保重点、难点项目费用的支出。同时根据对定额的分析,及时掌握各种原材料的价格,当原材料上涨或下降幅度较大时,对定额进行修订,合理保障合同双方的利益,确保资金支出的合理和成本费用的控制良好。

二、加强日常维修保养管理,抓重点,兼顾全面,确保路段“畅、安、舒、美”目标的实现。

按照以“路面养护为中心,以桥涵安全为重点”的工作思路,在所辖路段病害多、病害复杂的情况下,通过预防性养护和经常性养护相结合的方式,抓重点,兼顾全面,确保道路的安全畅通。

在做好道路的预防性检查和维护方面。一是在充分利用路面管理系统和绿化管理系统为日常养护提供科学依据的基础上,以“确保安全畅通”为重点,明确道路桥梁检查的频次和重点部位,做到了病害及时发现和快速维修。二是加大道路的巡逻频次和密度,做到全方位,全天候巡查。特别是特殊天气过后,道路桥梁的检查至少一天一次,对重点部位的检查密度在一天两次以上,全年共计进行养护巡查和专项检查200余次,里程2万余公里。三是以“桥涵安全”为重点,根据桥梁不同的技术状况制定检查频次表,坚持“勤检查、早发现、早维修”的原则,对有病害迹象的重点检测。根据检查结果,将桥梁状况分为完好、轻微病害、潜在病害、严重病害四类,经常检查病害发展情况,及时采取措施进行维修,延缓病害发展。全年共对辖段内的116座构造物进行全面排查4次,病害严重的桥梁通过专项加固,提高技术等级,轻微病害的采取了相应的预防处理措施。通过采取以上措施,及时掌握了桥梁的使用技术状况,使桥梁始终处于较好的技术性能。

在日常维修保养方面加大管护力度,提高管护质量,做到文明施工。共计修补坑槽1807.12平方米。维修泄水槽190道,维修更换路缘石2172.2延米。对苗木进行病虫害处理6次,出动洒水车60多台次,中央分隔带防眩苗木修剪4次,补植死亡苗木2314株。抢修事故589起,调整、维修护栏板5050米,对大中桥护栏和中央分隔带活动护栏刷漆2525平方米,修补安装隔离栅9490米,保证了道路的安全畅通和良好的行车环境。同时,为确保道路安全渡汛和顺利度过冻融期,我们做好了防汛保障和入冬前检查工作,一是在汛期来临前,组织路桥技术人员对路缘石、泄水槽、锥护坡等防护工程进行了特殊巡查,对存在的病害和潜在的隐患及时进行了维修和处理,汛期共计进行各类巡查检查60余次,砌石勾缝810平方米、整修路基边坡316平方米、涵洞清淤120立方米,保证了道路的安全渡汛。二是在冬季来临前,对病害严重、集中的路段进行了全面细致的调查,制定了详细的冬季道路维修保养保障方案,备好备足了冬季路面坑槽挖补材料50余吨。

三、加强专项工程管理,提升道路整体服务水平。

今年,在养护基建专项工程的申报方面,本着实际需要、投资少、见效快的原则,共完成了7项专项工程。

一是桥涵维修加固专项工程的实施,消除了桥梁的安全隐患,确保了桥梁构造物的使用安全和道路的安全畅通,为20xx年专项工程的顺利开展奠定了基础。在工程实施期间我们大胆采用新工艺和新技术,在梁板粘贴加固中,注重了粘贴钢板和碳纤维两种加固技术效果的对比,并及时对粘贴材料进行改进,尽量采用了粘贴碳纤维布加固;为了提高水泥混凝土的早期强。

[总结分享] 公路养护个人述职报告范本其八


时间弹指一挥间,这一阶段的工作暂时告一段落了。听从上级的安排,我们需要写个人述职报告,述职报告可以帮助我们总结自身工作,写述职报告总结经验教训,使以后的工作少走弯路,多出成果,那么,个人述职报告的参考格式是什么样的,小编收集并整理了“[总结分享] 公路养护个人述职报告范本其八”,欢迎您阅读和收藏,并分享给有需要的朋友!

尊敬的各位领导、各位同事:

大家下午好!

充实而繁重的201X年已与我们挥手作别,在收获了成绩与喜悦的同时,更重要的是总结经验,查找不足,整改提高,下面我将全年的工作重点作如下汇报:

201X年工作回顾

201X年,养护管理工作理念与格局发生深刻变革,我和养护团队以“精细养护、注重服务、彰显品牌”为重点,积极适应新常态、新思维、新角色,赤血推动养护管理的规范化、程序化、科学化建设,攻坚克难,凝心聚力,较好地完成了全年各项养护工作任务。

一、找准定位,顺应公路发展新形势

认真落实分局、集团总体工作部署,结合辖区养护特点,适应新形势下养护管理工作的发展特点,调整养护工作思路,以“优质、高效、便民”为出发点,全面推行“平安工地”建设和施工标准化作业。及时关注分局养护管理重心和工作模式,加强沟通协调,做到有指令,有安排,有跟踪,有回复,全面提升养护管理水平,劲往一处使、心往一处想,业务一盘棋,打好攻坚战,让业主满意、政府满意、社会满意、群众满意。

二、问题导向,提升养护作业能力水平

建立养护月中监督检查制度,梳理汇总问题台账并及时反馈各段,做到及时处理,确保问题及时得到有效整改,确保公路路况水平不降低。建立养护情况月报告制度,要求各段对当月道路情况进行书面汇报,并列出次月工作计划,做到有计划、有实施、有总结。建立养护问题定期会商制度,及时了解养护工作难点、科学研究对策,集思广益提出解决问题的思路。加强制度执行力,强化“无痕服务”理念,全面落实巡养一体化工作机制,确保小型公路病害24小时修复,提升公路养护服务水平。201X年,迎接市级以上各类检查18次,圆满完成了北京国际徒步大会、环北京公路自行车赛等重大活动和赛事保障任务8次。在路政局年度养护考核中,获得综合评比第二名。按照“重点策划、批次推进”的原则,年内实施了妙峰山路综合整治工程,增加了安保、绿化、标志标线、停车港湾等工程,在交通运输部最美乡村路活动中,获得特等奖,树立了郊区公路品牌,打造了一条精品旅游线路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度认可,为今后养护工作的顺利开展提供了典型示范。

三、责任担当,树立行业服务形象

公路分局与养护在社会责任和担当精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛抢险和冬季铲冰除雪上,始终保持信息传递和养护作业上的互联互通,建立了共享机制,实现了口径一致,步调一致。201X年共发现公路塌方约101处,清理上塌方约914.17方,处理下塌方261.75方,处理积水约276平米,清理淤泥约7021.41平米,处理新桥大街K2+200路面沉陷及京拉线K72+700山体排险等突发情况3次,共出动抢险人员1322人次,出动抢险设备302台次。备勤人员6120人次,备勤设备594台次。针对山区和平原特点,提前做好冬防物资储备,改装了4台除雪撒布机并进行了演练指导,按照“有预警到岗,有雪情上路”的原则,完成了6次应对中等规模的除雪保畅实战工作,除雪作业效率和质量大幅度提升。公路分局官方微博应对降雪信息被新华网、今日头条进行了首发转载,网友对公路养路工的不辞辛劳、公路人的抢险奋战进行了评论和点赞。一次次的风雨兼程,一次次的挥汗如雨,都有着基层一线公路养护作业人员的无私奉献和默默坚守,因为你们的辛勤付出,才有了公路的畅安舒美,我因为有如此的团队而倍感骄傲,并对你们表示我最由衷的感谢。

四、科技引领,推动养护管理规范化

依托路网应急管理系统,认真组织培训学习新养护业务应用系统,实现了养护事件的线上录入、线下处置的全过程管理,规范了养护作业流程,实现了养护事件考核有抓手、有记录。年终养护事件信息化率达到100%,处置率达到100%,支付率达到100%。利用微信搭建了养护应急微信交流群,时时语音上传、下达工作情况及任务,第一时间传送现场照片和汇报现场情况,使应急组成员了解各组工作情况,形成了“比、赶、帮”的工作常态,提高了决策的及时性和科学性,大大减少了反映时间、提高了反映速度,同时确保了信息的准确性。进一步探索“四新”应用,在水闸新桥中修工程中采用了新型纳米防水涂料,增强了桥梁的防水、防腐蚀效果,提高了使用寿命,美化了周边环境。

五、创新机制,实现管理绩效的化

大力配合公路分局进行养护巡视、路政巡视的资源整合,统筹考虑并认真测算养护巡查费用,维护公司的合法权益和合理利益。目前,每台养护巡视车辆已实现与路政人员的同车巡视,提升了养护巡视人员的积极性、主动性,同时针对公路违法行为能够最快进入现场执法程序,尤其是可以杜绝对后期的养护工作不利的掘路项目,提高了公路执法效能和养护处置能力。对于批后监管作业,进一步规范作业程序,与占掘路施工单位签订修复合同,收取相应修复费用,同时签订《安全文明生产协议》,明确双方责任,降低诉讼风险。认真研究巡查上报信息与养护修复信息的矛盾,成立协调小组,找准问题原因,制定上报作业方案及内容,有效解决了部门间的工作冲突。

六、立足服务,培养公众环境和人才支持

持续优化公路养护道班和公路服务站软、硬件服务设施,改造了__公路服务道班,实施月汇报制度,确保了服务到位,设备完好,不断扩大“延长公路里程、缩短心灵距离”养护理念的影响力,为公路发展营造良好的公众舆论环境。清水女子道班继承和发扬优良传统,高玉爱同志被评为201X年度交通运输部“十大最美养护工”,进一步激发了养护职工的工作_和热情,成为公路养护战线上的一面旗帜。加大培养管理人员、发掘人才、传授专业知识,敢于向年轻同志压担子,促进业务素质的更快成长。按照德才兼备、举贤荐能的原则,开发培养战略后备人才队伍,建立人才梯队,为公司的可持续发展提供人才保障。

七、严于律己,营造良好的廉洁氛围

通过群众路线教育实践和民主生活会专题活动,积极参加了上级部门和单位组织的廉政教育活动,认真学习了关于党风廉政建设、群众路线总结大会上的讲话精神,重温了《党章》,积极开展了批评与自我批评,对照检查自身存在的_病、新问题,深入挖掘思想根源,确定今后努力的方向和改进措施。严格遵守政治纪律、政治规矩,增强廉洁意识,牢固树立群众观点,牢记为民服务宗旨,进一步落实了为民务实清廉的工作要求,全年没有违法违纪行为的发生。

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时间过得很快,忙碌的工作和生活即将跨入下一个阶段。按照领导对我们的要求,我们可以开始写个人述职报告了,述职报告是提高员工素质的重要途径,述职报告要注意围绕个人的工作来书写。那么,有哪些可以激发我们灵感的个人述职报告范文,为满足您的需求,小编特地编辑了“总结推荐: 结算员个人述职报告.wps”,仅供参考,大家一起来看看吧。

尊敬的各位领导:

转眼我在销售结算战线上已走过了近三个春秋。三年前,因公司工作的需要下,我走进了销售部南支路结算厅。在领导和同事的帮助下,经过三年的刻苦认真专研,提高业务能力,使我从一名不谙世事的大学生成长成为一名熟练的结算人员。面对新形势的要求,我努力从多方面学习业务知识和技能。两年多的工作实践,培养了我良好的工作作风。在平时工作中办事认认真真,踏踏实实,能真正做到爱岗敬业,乐于奉献。特别是在销售结算员的岗位上,养成了严谨、细致的工作作风。在对各工作制度的实施、监督、和考核时,严格按要求进行,从不马虎,及时发现和解决存在的问题,保证各项结算业务工作的健康有序发展。并在这两年多里,我尽职尽责,及时有效地完成公司的分配的任务。现将两年多的我工作情况总结如下:

一、认真学习,持之以恒

中国有句俗语叫“活到老,学到老”,这句话我一直劳记再心,认真学习专研各种业务知识,持之以恒。深刻领会到业务知识内涵。

“业精于勤荒于嬉,行成于思毁于随”,加强自身综合能力的培养。近三年的工作实践,我熟练地掌握了公司的销售流程和各种产品的发运细节,能够顺速效地执行公司下达的各种工作任务,作为一名结算员,我知道仅仅做到这些还不够,还要从整体来认识我的工作,认清自己的工作职责和应尽的义务。努力做一名优秀的结算人员。

二、严格按照公司制度发运,把按公司制度发运产品当成一种习惯。

几年的工作历程,使我深知基层结算在产品销售中所处的位置。从负责水渣,线材,到型钢,带钢,从负责汽运到负责集港,每一种产品我都严格按规章制度操作,坚决杜绝违章、违规现象的发生。真正地把各项规章制度落实到实践中。工作就要认认真真,踏踏实实。从有单可发,有货可发,每一步我都依照公司工作制度和销售流程认真核对,做到心中有数。比如,型钢是们公司生产最早的一种产品,也是运输方式和贸易方式比较全面产品,它包括汽运,自提,集港,火车运输四种运输方式。有外贸和内贸两种贸易方式。我们公司有一条生产线,它只能单规格生产,但能生产一百多种规格,生产产能为每24时能生产4000—4500吨,当每一种规格生产计划出来,我们就要核对是否有单,是否需要和销售部沟通,对他的运输资源进行分类,是汽运还是集港,是内贸还是外贸,这些我都要做一个统筹,这样会使产品生产出来后能够及时发运,降低我们的库存压力,提高我们的物流承载力。现在我负责是的水泥、水渣粉、水渣的发运,一般每个单位都有多种产品,而且量大、车多,这时就要注意:1,协调车辆,不可使生产线缺车或堵车。2,急时核对余款,不可欠款发货。各种产品的发运都有它内在规律,只要找到,我们就可以事半功倍。

三、及时各种处理数据,以便使各个领导阶层使用我们的数据时保持最新。

勤收集、勤整理、勤统计分析是我从事销售结算工作来养成的一个习惯。我们知道,真实的数字是一个企业赖以生存与发展的基石,只有向各级领导提供真实可参的业务数据,才能使单位的领航者不至做出错误的决策,使各项业务经营不至落入恶性发展的怪圈。平时多收集经营素材,整理重要文档,进行各类业务数据的`逻辑统计分析,这样才能随时给单位提供近期各项产品销售的有用信息,以及解决后段工作中需要解决的问题,为销售业务的健康发展提供了有力的数字依据。

四、精研业务,求真务实。

作为一各销售结算员,我总是这样认为,就是浮燥的工作作风,可能会给企业带来不必要损失,作为年青的销售结算员要为自已的工作负责,为自己的企业发展负责,只有求无真务实、爱岗敬业的工作作风,才能适应新时期工作需要,才能打造出工作作风严谨,办事认真负责的队伍。

五、服务求细,用心去为我们的客户服务。

加强服务,不仅是联络公司与客户感情的关键,而且是维护公司形象和声誉的关键,也是诚实守信原则的具体体现。作为公司的销售结算员,同时也是公司窗口形象的树立者。结算厅是对外的窗口,是服务式的窗口,我们形象代表公司的形象,面对各地的客户、司机,我们都要真诚相待,真情相待,认真礼貌为客户解答问题。用实际行动提升自己服务标准,也为公司树立良好的形像。

面对国家提出的要建设知识型的企业,公司发出建设知识型企来的号召,为了响应公司的号召,也为了提高自己的业务水平,现对自己以后的工作提出以下的要求:

一、遵守公司制度,严格发货流程

遵守公司的规章制度,严格按照公司的发货流程发货,严于律已,宽厚待人。

二、努力学习新知识,提高自己的业务水平

随着公司的发展,越来越多的高新技术应用到我们工作中来,结合实际工作,熟练应用新科技,学习势在必行,要树立天天学习理念,并认真贯彻到实际工作中,提升自己的服务质量。

三、认真工作,快乐结算

认真工作,快乐结算,把工作当成一种快乐的过程,用心去工作,把汽笛当成音符,让我们双手去谱一支美妙的曲子。

回顾过去,开拓未来,通过两年多的努力,虽然提高了自身的业务水平,但乃有一些不足之处,还需要在以后的工作中提高自身的工作能力,提高自己的业务知识,比竟,昨日历程之镜不可照未来之成功。在今后的工作中,我将不懈努力,去为公司的发展提供自己的一份力量。

谢谢大家!