车辆工程实习收获总结（实用14篇）

车辆工程实习收获总结（实用14篇）。

一. 车辆工程实习收获总结

维修、配件和信息服务为一体的销售店。零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

现在也有零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外，还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜)。

零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。

首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。

顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。当然，价格仅仅三四万块钱的车，也可以加装全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是爱面子的人，想拥有一辆奥迪A6，可市场价动辄三四十万，那么这时你就可以选择个性化购车，你可以什么配置都不加，买一辆减配版的奥迪A6，那么价格可能就只有普通价格的一半了!

集拍，也就是集体竞拍，不难理解，这是一种直接与销量挂钩的营销模式，销量越大，价格越低，对于用户，价格上有不少优惠，对于经销商，减少库存，减少资金积压，且可以借机增加销量。

既然个性化售车，是针对用户的个性化需求，用户就得提前下定单，这时就可以利用网络的便利性了，在网上轻松实现订购，定单直接传递给生产车间，生产车间按需求装配汽车，这样，一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约30%!这样一来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。

二. 车辆工程实习收获总结

在过去的几个月里，我有幸得到一份房产实习机会。这段时间的经历让我受益匪浅，不仅让我对房产行业有了深入的了解，还锻炼了我的沟通能力和解决问题的能力。以下是我在这次房产实习中得到的最大收获的总结。

这次实习让我对房地产市场的机会有了更深入的认识。在我实习的公司，我有机会参与到各类房地产项目的评估和市场研究中。通过仔细分析和研究每个项目的优势和劣势，我更加了解了房地产市场的运作规律和趋势。我学到了如何通过对市场需求的分析来确定一个项目的潜在价值，以及如何在投资决策中进行合理的估值。

这次实习也锻炼了我的沟通能力。在公司中，我需要与不同背景的人合作，包括开发商、建筑师、设计师等等。通过与他们的交流，我学会了如何清晰地表达自己的想法和建议，同时也学会了聆听他人的观点并与之进行有效的沟通。这种沟通能力在房地产行业尤为重要，因为只有与各方保持良好的沟通，才能确保项目能够顺利进行。

这次实习也让我深入了解了房产项目的规划和管理流程。在我实习的公司，我有机会参与到一个房地产项目的不同阶段，从规划和设计，到开发和销售。这使我对一个项目的整个生命周期有了更全面的了解。我学到了如何制定详细的项目计划，并且学会了如何在预算和时间限制下进行有效的项目管理。这对我未来的职业发展非常有帮助，因为在房地产行业，良好的项目管理能力是非常重要的。

这次实习也让我意识到了房地产行业的挑战和机遇。房地产市场一直在不断变化，面临着不同的挑战。通过这次实习，我了解到了一些市场趋势和挑战，例如政府政策调整、人口结构变化等等。同时，我也看到了房地产市场中的机遇，例如城市更新和房地产市场的国际化趋势。这让我对房地产行业的前景有了更清晰的了解，并激发了我在这个行业中发展的热情。

这次房产实习给了我一个深入了解房地产行业的机会，不仅让我学到了专业知识和技能，还培养了我的沟通能力和解决问题的能力。这次实习对我个人的职业发展有着重要的影响，让我对房地产行业有了更清晰的认识，并为我将来在这个行业中取得成功打下了坚实的基础。

三. 车辆工程实习收获总结

在我即将结束实习的日子里，我不禁回想起这段时间在公司的实习经历，心里涌动着一丝丝的感慨和收获。通过这段实习的经历，我不仅学到了很多专业知识和技能，也锻炼了自己的实际能力和职场素养，得到了莫大的提升与成长。

首先，通过实习，我获得了宝贵的实践经验。在实习过程中，我亲身参与了企业的实际工作，与同事们一起处理各种具体的案件和问题，提升了自己解决问题的能力和实际应用能力。在编写项目报告书时，我运用了自己在实际工作中掌握的理论知识，并且发现了其中的差距和不足之处，这对我的进一步学习和提升起到了很大的帮助。

其次，实习让我深刻认识到了团队合作的重要性。在实习期间，我经常与团队成员一起协作，共同完成任务。在团队合作的过程中，我学会了如何与他人相互配合，互相协调，共同解决问题。在这个过程中，我也发现了自己的不足之处，并且通过与团队成员的交流和学习，逐渐改进了自己，提高了自己的工作效率和准确性。

同时，实习也让我更好地认识了自己的优势和劣势。在实习的过程中，我遇到了很多挑战和困难，有时候感到自己力不从心，但是通过不断地努力和克服困难，我发现自己在某些领域有着独特的优势，例如沟通能力和解决问题的能力。而在其他方面，我也发现了自己的不足之处，如时间管理和高效工作能力等。这使我意识到，在以后的职业生涯中，我需要进一步发展和提高自己的能力以适应不同的工作环境和需求。

最后，实习让我更加了解了自己所学专业的实际应用和实际工作环境。通过与企业内部的专业人士的交流和了解，我对自己所学专业的方向和发展有了更加清晰的认识。实习也让我明白，只有将理论知识与实际应用相结合，才能更好地发展自己的职业生涯，并对社会做出更大的贡献。

通过这段实习的经历，我不仅学到了专业知识和实践能力，也学到了与人相处和团队合作的技巧。同时，我也更加深入了解了自己的优势和不足，为今后的职业生涯规划和发展打下了坚实的基础。我深信，在未来的日子里，我会不断学习和提高自己，努力成为一名优秀的职业人士，为企业的发展和社会的进步贡献自己的力量。实习的经历给了我很多的收获和启示，我会铭记于心，并不断努力，追求更高的目标。

四. 车辆工程实习收获总结

幼师实习收获总结

作为一名幼师实习生，我有幸能够亲身体验和参与幼儿教育的过程。这段时间对我来说是非常宝贵的。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地描述我在幼师实习中的收获和经历。

通过这次幼师实习，我学到了许多关于幼儿教育的理论知识和实践技巧。在接触到不同年龄段的孩子时，我了解到每个孩子都有自己的个性和需求。有些孩子需要更多的关注，而有些孩子则需要更多的自主探索的机会。我学会了如何与不同类型的孩子相处和引导他们的学习。我还学到了如何传达知识和技能给幼儿，使他们能够理解和接受。

在实习中，我还学到了很多沟通和团队合作的技巧。与同事一起工作，我体验到了合作的重要性。我们共同制定教学计划，并相互支持和帮助。通过与同事的交流，我学会了如何有效地进行团队协作，如何倾听别人的意见，以及如何提出建设性的反馈。这些技巧对我未来的工作和职业发展将非常有帮助。

这次实习还让我充分了解了幼儿教育行业的挑战和机遇。通过参与幼儿教育的实际工作，我了解到这个行业的工作强度和责任感。在繁忙的工作日子里，我不仅要照顾孩子的日常起居，还要关注他们的学习和发展。这需要我具备良好的时间管理和应变能力。与这些挑战相比，我也看到了幼儿教育行业的巨大潜力和机会。幼儿教育是一个能够影响和塑造孩子未来的重要阶段，这使我对这个行业充满热情和动力。

这次实习给了我一个更好的机会来了解自己和发展自己的能力。在与孩子互动的过程中，我发现自己喜欢教育工作，并且能够与孩子建立良好的关系。我也发现自己在给孩子们提供安全、温暖和友好的环境方面有独特的能力。这次实习让我更加明确了自己的职业目标，我希望将来能成为一名优秀的幼儿教师，并为孩子们的成长和发展做出积极的贡献。

这次幼师实习给了我一个难得的机会来深入了解幼儿教育行业，学习和成长。通过与孩子互动、与同事合作和面对各种挑战，我积累了宝贵的经验和技能。这次实习让我坚定了成为一名幼儿教师的决心，并为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。我相信，我所学到的知识和经验将会在我的未来教育工作中发挥重要的作用，为孩子们带来美好的成长体验。

五. 车辆工程实习收获总结

一、

车辆工程实习是汽车工程专业学生在校期间的一项重要实践活动，通过参与实际工程项目，学生能够将所学理论知识运用到实践中，提升自己的实际操作能力和解决问题的能力。本篇报告将详细总结我在车辆工程实习中所做的工作和所得到的经验。

二、实习内容

1. 整车测试

在实习期间，我有幸参与了一辆新车型的整车测试工作。我们进行了车辆的功能测试，通过检查车辆的各种功能是否正常，例如：灯光、喇叭、刹车等。接着，我们进行了底盘系统测试，测试刹车、悬挂、转向等性能是否符合设计要求。我们开始了路试，对车辆在不同路况下的表现进行评估。

2. 动力系统调试

在实习期间，我还参与了一辆电动汽车的动力系统调试工作。我们首先检查了电池组的电压和电流，确保电池的性能正常。然后，我们对电动机和控制器进行了调试和优化，以提高车辆的加速性能和能量利用率。我们进行了一系列的道路试验，对电动车在城市道路和高速公路上的表现进行了评估。

3. 故障排除与维修

在实习期间，我还积极参与了车辆的故障排除和维修工作。当车辆出现故障时，我们首先进行故障诊断，使用故障扫描仪和测量仪器来定位故障原因。然后，我们根据故障原因进行维修，例如更换损坏的零部件或重新调整系统参数。通过参与这些维修工作，我了解到车辆故障排除的流程和技巧，提升了自己的实际操作能力。

三、实习经验

1. 锻炼实际操作能力

在车辆工程实习中，我有机会亲手操作各种测量仪器和工具，进行各种测试和维修工作。这锻炼了我的实际操作能力，使我更加熟悉车辆的工作原理和操作流程。

2. 提高解决问题的能力

在车辆工程实习中，我遇到了许多实际问题，例如车辆性能不达标、系统故障等。通过与同事的合作和自己的思考，我逐步解决了这些问题，提高了解决问题的能力。

3. 加深了理论知识的理解

通过实践操作，我更深入地理解了课堂上学到的理论知识。例如，在动力系统调试中，我深入研究了电动机和控制器的工作原理，进一步巩固了自己在电力电子方面的知识。

4. 锻炼了团队合作能力

在车辆工程实习中，我和同事们一起合作完成各项任务。通过相互合作、分工合作和沟通交流，我们克服了一系列困难，提高了团队合作能力。

四、总结

通过车辆工程实习，我获得了许多宝贵的经验和技能。我不仅提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力，还加深了对汽车工程的理解。我相信，通过这次实习，我已经为将来从事车辆工程领域的工作奠定了坚实的基础。

六. 车辆工程实习收获总结

回顾一年来，我们根据县农业局的布暑，对照目标管理责任书的要求，结合我镇的情况，我们进一步增强为农服务意识，围绕“粮食增产、农业增效、农民增收”这个中心，狠抓服务。具体做了以下几项工作：

一、加强学习，不断提高自身素质。

加强政治业务学习，充分利用各种学习机会，刻苦钻研不断提高自身素质。进一步改善工作作风，增强为农服务的意识和本领。深入基层，心系群众，扎实搞好服务工作，不断提高服务质量，为全面、更好的完成工作任务提供素质保证。

二、立足本职，切实搞好农技推广工作。

20xx-20xx优势农产品谷子示范地白道村，管辖4个自然村，260农户，实施示范地100亩，该区域地势平坦、土层深厚，气候独特非常适合小杂粮的开发。

该村一共选了十个科技示范户成员：

1、抓好农业先进实用新技术的推广、示范。根据县局的要求和《20xx年寿阳农业综合技术推广指南》，我们选取了一项进行推广和示范。

一、是“西洛镇谷子推广”。

项目涉及到8个村，推广的优质谷种，晋谷21，免间谷等。为确保项目的实施，镇里成立了项目领导小组，负责项目的宣传发动和组织实施。举办技术培训班，提高技术入户率。通过适时播种移栽，科学施肥管水，加强病虫防治等系列措施的实施。增强示范户和农技员的知识，从而能够帮助农民增产增收，最终辐射带动周围的农户都种植推广这个谷子品种。为了做好这项工作，我们主要抓了如下几项工作：一是抓了示范基地的宣传发动工作，利用群众会组织举办标准化技术培训学习班，根据各个环节的技术需要发放技术资料，提高种植户安全生产意识；二是抓好了测土配方施肥；三是抓了滴水灌溉，节约用水，提高产品质量；四是抓好了生物防治和物理防治病虫害。积极推广振频式杀虫灯诱杀成虫。减少农药的施用量，降低产品污染。

二、抓好实用技术培训、技术讲座和咨询服务工作。

技术培训是增强农民科技意识，提高技术入户率的有效途径。结合今年的技术推广项目，共举办了“测土配方施肥技术”、“谷子病虫害防治技术”，通过培训，使参训人员都掌握了相应的实用技术，有效地促进了实用技术的推广应用。

通过这些工作，增强了群众的科技意识促进了实用技术的普及和应用，帮助一些群众解决了生产中碰到的难题。同时，我们进一步改善工作作风，深入基层，下到田间地头，开展送技术上门入户活动，力争为群众多做实事、多做好事。积极开展科技联帮活动。继续开展科技联帮活动，做到认真宣传，守法经营，发现违法行为及时上报，并积极配合搞好农业执法工作。加强组织纪律和工作联系。加强组织纪律性，服从工作安排。搞好与镇站所和村里的的工作联系，及时汇报工作，按时上报各种材料、报表和数据。积极参加镇里的中心工作，按时完成镇党委、政府安排的各项工作任务。

三、利用技术推广优势，搞好技术培训和指导

为了贯彻落实县“农民实用技术大培训”活动精神，于2009年12月份开始，县农业局领导组织我们到太谷县果树学习和培训，通过培训让我们对农技工作有了更深刻的认识，深深认识到提高农民整体素质、培养新型农民，只有实施“农业技术推广入户工程”，通过举办农民实用技术培训才能真正的让人们认识到科学种田，运用科学才是硬道理，回来以后我们入村对所在村的示范户进行了大的技术培训，主要培训内容是：一是谷子栽培技术要点；二是谷子的各品种特性；三是谷子的抗旱保全苗技术；四谷子的病虫害防治；五是测土配方施肥技术；六是安全使用农药、化肥的施用技术与管理措施；七是农谷子增产的追肥环节；八是食用菌栽培技术、食用菌二次发酵料接种技术；九是农业环保技术等，举办学习培训班15期讲授技术课次，共培训新型农民150人次人次，发放各种技术100份，并开展农业技术咨询服务16次，解决农业技术疑难问题11种。

四、抓好农产品质量安全保障工作

为了提高农产品质量安全，保障人民群众的身体健康和生命财产，把农产品质量安全专项整治工作作为一项重要任务来抓，努力从源头上保证农产品的安全生产，提高农产品质量安全，让消费者吃上安全、卫生、放心的农产食品，加强对农民农产品生产基地的农药安全使用的指导，做好农产品质量安全检测工作，通过结合检测工作进行宣传、培训，提高了生产者的安全生产意识 居民安全消费意识，进一步体现农产品质量安全保障工作的社会效益。

七. 车辆工程实习收获总结

我在实习工作中踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维。具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在工程计算领域不断地探索，有自己的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业，工作责任心强，工作效率高，执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。

生活上待人诚恳，作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与单位同事和睦相处，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。

实习是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。

这次实习告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。

通过实习，我有信心，未来的路我能更好地走下去!

八. 车辆工程实习收获总结

1.通过实施深化学生对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发学习热情。

2.了解汽车服务市场的现状。

3.熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的工作打下基础。

4.通过现场维修实践和员工的交流指导，理论联系实际，对所学理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和解决实际工程问题的能力，为后续专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实基础。

5.维修实习是对学生综合能力的培养。在整个实践过程中，要充分调动学生的主观能动性，通过认真观察和实践，提高实践能力。

该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等。它使工厂的软件和硬件变得完美。

(一)、汽车维修。

汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车保养要做的几项工作:清洁汽车外部，检查门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否齐全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查扬声器和灯光是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、u型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后，检查仪器工作是否正常，听发动机有无异常噪音。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引装置是否工作可靠。

(2)、汽车点火系统故障排除。

汽车电子点火系统故障排除:汽车电子点火系统的故障检查与传统的接触式点火系统有许多相似之处。除了检查点火线圈、火花塞、高压线和点火正时外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)和连接线。

(3)车辆损坏的修复过程。

1.损坏的零件应首先清洗，并涂上修补漆。为了增强附着力效果，可以先用高目数砂纸打磨。

2.如果金属暴露在击中标记处，涂装前应涂上具有防锈作用的氧化中和剂，待中和剂彻底干燥后再喷上基础油，重复涂装、干燥、抛光的过程。

3.严禁一次喷涂一层厚漆，费工费时，漆面修补效果难以控制，容易起泡、流挂。一个有耐心细心的车主，可以自己买一些工具来修，可以省很多钱。但如果不确定，最好送专业的快修店维修。

4.如果暂时没有时间去维修站修车，可以在切割部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业的汽车装饰店也有烤漆面的快速烘烤和急修，使用进口的敷料和油漆，两三个小时就可以完成，比如修车门。

毕业实习是每个学生走向社会和工作的重要环节。通过实习报告，我学到了很多课堂上学不到的知识，受益匪浅，开阔了眼界，增长了见识，为我以后去工作打下了坚实的基础。

1.这个月的实习让我对汽车相关企业的基础业务有了一定的了解，可以进行简单的基础操作。我觉得我在其他方面收获很大。通过一个月的实践，初步解决了汽车发展方向的困惑，初步了解了自动化控制在汽车行业的应用，对自动化系统有了一点认识。生产水平由自动化程度决定，自动控制系统涉及生产过程、电气控制系统、仪表系统等。生产中需要稳定性高、抗干扰能力强、效率高、质量高的设备；plc、dcs、计算机控制、信息通讯系统等控制技术；现场总线控制系统是目前自动化技术的热点，越来越受到国内外自动化设备制造商和用户的关注。现场总线控制系统的出现将为自动化领域带来又一场革命，其深度和广度将超过历史上任何时期，从而开创自动化的新时代。

2.我觉得学校和单位一个很大的区别就是，进入社会后，一定要有很强的工作责任感和使命感，对自己负责，对工作负责，对企业负责；工作一丝不苟，精益求精。

3.坚持自己的职业道德，努力提高自己的职业素质，热爱自己的职业。这个我从实习单位的同事那里深有体会。现在企业已经纳入正规管理，个人感觉。

4.我深深体会到，如果我们把大学里学到的知识和更多的实践结合起来，用实践检验真理，让一个本科生有很强的处理基础实践和系统专业知识的能力，这才是我们实习的真正目的。实习就是把在学校学到的理论知识运用到客观实际中，让学到的理论知识变得有用。如果你只学不练，那么你学的等于零。理论要和实践相结合。另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段实习，我学到了一些在学校学不到的东西。因为环境不同，你遇到的人和事也不同，你从他们身上学到的东西自然也不同。我们应该学会从实践中学习，从学习中实践。而且，随着中国经济的快速发展，国内外经济也在日益变化，每天都有新的东西不断涌现。机会越来越多的同时，挑战也越来越多。前天刚学的知识，今天可能已经淘汰了。中国经济越是与外界接轨，对人才的要求就会越高。我们不仅需要学好在学校学到的东西，还需要从生活和实践中学习其他知识，不断从各方面武装自己。

5.最近一个月的实习让我成长了很多，也给了我很多感悟:第一，真诚，用真诚的心对待自己的工作和同事，永远不要忽视真诚的力量。记得刚来的第一天，不可避免的迷茫:不知道经理是什么样的人，该怎么做等等！走进大门后，我看到几个陌生人用奇怪而困惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面马上就缓解了。每个人都友好地微笑着欢迎我们。从那天开始，我养成了一个习惯，每天早上看到他们就笑着说“早上好”，这是我真诚的问候。总觉得有些细微的东西很容易被我们忽略，比如一句温柔的问候，表达了对同事朋友的尊重和关心，也让别人觉得被重视和被关心。短短几天，我就和同事混在一起，和他们好好沟通学习。我觉得应该是我的真诚赢得了他们对我的信任。第二个是激情和耐心:激情和耐心，就像火和冰一样，看起来是两个完全不同的东西，却能碰撞出最美的火花。第三是“主动”:当你有选择的时候，主动掌握在自己手中。实习期间会主动帮同事打扫卫生，量力而行。我会积极找准时机，向他们提问，像朋友一样与他们交流，谈生活，谈学习，谈未来的工作。通过这些，我与我的经理和同事非常亲近。实习期间，他们给了我很多工作上的技术指导，告诉了我很多人的理由。让我收获很多。

实习是每个大学生都必须具备的一种体验。它让我在实践中了解社会，让我学到了很多课堂上学不到的知识。也开阔了我的眼界，增长了我的见识，为我以后进一步走向社会打下了坚实的基础。

九. 车辆工程实习收获总结

十. 车辆工程实习收获总结

李xx

两年以上工作经验 |男| 25岁（19xx年3月2日）

居住地：上海

电 话：138********（手机）

E-mail：xxxxxx@

最近工作 [2年1个月]

公 司：XX汽车制造有限公司

行 业：汽车及零配件

职 位：售前/售后技术支持工程师

最高学历

学 历：本科

专 业：车辆工程

学 校：上海工程技术大学

教育经历

20xx /9 --20xx /7 上海工程技术大学 车辆工程 本科

证 书

20xx/12 大学英语六级

20xx/12 大学英语四级

语言能力

英语（熟练） 听说（熟练），读写（熟练）

自我评价

精通电子连接器产品组装工艺，对产品生产过程优化，组装工艺改进等具有丰富经验，了解工厂运作以及ERP软件的操作运用，乐于接受不同领域的职位安排和工作挑战，工作认真负责，善于创新，敢于迎接挑战，敢于承担责任和压力，富有激情，待人诚恳，有团队合作精神和较强的沟通能力，希望凭借自己的实力为公司做出贡献。

求职意向

到岗时间： 一个月内

工作性质： 全职

希望行业： 汽车及零配件

目标地点： 上海

期望月薪： 面议/月

目标职能： 售前/售后技术支持工程师

工作经验

20xx/4—至今：XX汽车制造有限公司[ 2年1个月]

所属行业：汽车及零配件

质量和工程部 售前/售后技术支持工程师

1. 能够熟练运用各种汽车检测设备和仪器；

2. 负责对新员工进行汽车维修理论知识的培训；

3. 负责新产品的BOM、PCS、标签等系统输入；

4. 负责供应商质量管理，车内非金属件质量检验和质量整改；

5. 负责配合其他部门的工作。

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20xx/3—20xx/3：XX机械有限公司[ 1年]

所属行业：机械/设备/重工

技术室 产品工艺/制程工程师

1. 根据图纸要求，编写关键尺寸质量控制表，为质检人员提供技术支持；

2. 负责制定翻修指导文件和生产计划；

3. 负责工程流程以及质量控制体系的建立；

4. 负责在新增设备时进行技术洽谈、选型；

5. 负责评估和验收新购设备，设备最终安装调试，参数设定；

6. 负责质量控制，提高制程PPM。

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20xx/7--20xx /2：XX汽车有限公司[ 8个月]

所属行业：汽车及零配件

售后服务部 维修技术培训讲师

1. 负责培训经销店内训导师及高级诊断技师；

2. 收集行业资料，编辑培训教材，制定培训方案；

3. 负责维修方面的操作指导和讲解；

4. 对于销售等提高设备等问题上的支持；

5. 协助处理各种客户的纠纷。

十一. 车辆工程实习收获总结

我在这个暑假参加了一次认知实习，这个实习的主题是“认知与心理”。通过参加实习，我对认知科学的相关知识有了更深入的了解，同时也收获了很多实践经验。在这篇文章中，我将详细介绍我的实习收获及总结。

实习让我对认知科学有了更深入的了解。在实习期间，我们通过听课、参观实验室、阅读经典论文等方式，学习了大脑的基本结构和认知过程。我们了解了不同感知机制，如视觉、听觉和触觉等，以及它们在认知过程中的作用。我们还学习了记忆的分类和储存，以及情绪对认知的影响。这些知识让我对人类思维的奥秘有了更清晰的认识。

实习让我有机会进行了一些实践研究。我们进行了一系列的实验和观察，以了解认知过程中的特定现象。例如，我们设计了一个实验来测试人们在不同注意情境下的反应时间和准确性。我们还通过观察参与者的眼动来研究他们在观看图像时的注意力分配。这些实践研究让我亲身体验了科学研究的过程，从问题提出到实验设计、数据收集和分析。通过这些实践，我更加深刻地理解了认知科学的方法和原则。

实习还提供了与其他参与者交流和合作的机会。在实习期间，我们与来自不同学科和背景的同学一起学习和工作。我们在小组中讨论问题，分享经验和知识。这种交流和合作激发了我们的创造力和思考能力。通过与他人的讨论和合作，我不仅扩展了自己的思维，还学会了倾听和尊重他人的观点。这对于一个科学家来说是非常重要的品质。

通过认知实习，我也发现了一些自身的不足和需要改进的地方。在实践研究中，我发现自己在实验设计和数据分析方面还有很多不足之处。我经常会出现一些错误或遗漏，这给我带来了一些挫折感。但是，我也意识到这是我成长的机会，我应该不断学习和改进自己的技能。我会加强自己在统计学和数据分析方面的学习，以提高自己的能力。

这次认知实习对我来说是一次宝贵的经历。通过实习，我不仅对认知科学有了更深入的了解，还学会了实践研究的方法和原则。与他人合作和交流的机会让我成长了很多，同时也发现了自己的不足之处。通过总结这次实习的经历，我相信自己可以更加明确自己的目标，并努力提高自己在科学研究中的能力。

十二. 车辆工程实习收获总结

第一周：

我作为一名汽车工程专业的学生，终于迎来了我实习的机会。这次实习是在一家知名汽车制造公司，我非常兴奋地迈进了实习的第一步。在实习的第一周，我主要负责了车辆动力系统的测试和调试工作。

首先，我参观了车辆测试实验室，实验室内的各种各样的仪器和设备令我眼花缭乱。工作人员给我做了相关的安全培训，并给我介绍了实验室的各个区域。我还了解了测试过程中需要遵守的一些条例和规定。

随后，我开始了车辆动力系统的测试工作。我与我的导师一起，以及其他实习生一起进行了一系列的测试项目。我们测试了引擎的转速、燃油消耗量以及废气排放情况。为了确保测试的准确性，我们还需要定期校正测试仪器，并保证测试环境的恒温恒湿。

在测试过程中，我学到了很多实用的知识。我了解了不同部件对车辆性能的影响，同时也学会了如何分析测试结果并提出改进建议。我还学习了如何进行故障排除，当测试结果出现异常时，我需要仔细分析并找出问题所在。

除了测试工作，我还有机会参与到车辆动力系统的调试工作中。有一次，我们遇到了一个引擎的启动问题。我和我的导师一起检查了电路连接和传感器的工作状态，并利用故障诊断仪器进行了细致的排查。最终，我们发现了一个电源线接触不良的问题，并解决了引擎启动困难的情况。

通过这一周的实习，我深刻体会到了车辆工程实践与理论知识的紧密联系。在实验室里，我所学的理论知识得到了真正的运用，并对汽车的工作原理有了更加深入的了解。我也对汽车的性能和安全有了更加全面的认识。

第二周：

在实习的第二周，我进一步参与了汽车动力系统的研发工作。我所在的团队现在正在开发下一代的汽车发动机，我有幸能够参与其中，亲身体验到了汽车研发的全过程。

我们首先对市场上的竞争对手进行了竞争力分析，并根据消费者的需求和市场趋势确定了研发方向。然后，我们利用CAD软件进行发动机的设计，通过仿真分析，优化出了一个初步的设计方案。

接下来，我们进行了零部件的选型和性能评估。我们评估了不同供应商的零部件，并选择了其中优质且可靠的供应商。同时，我们还对零部件的性能进行了一系列的测试，并将测试结果与预期的性能进行对比。

我在这个过程中负责了一些零部件的测试工作。例如，我测试了新开发的节气门的响应速度和泄漏情况。通过测试，我们发现了一些问题，并进行了改进。我还参与了柴油喷油器的喷油量和喷雾粒径的测试工作，通过比对测试结果，我们调整了喷油器的设计参数。

在这一周的实习中，我不仅学会了如何进行汽车动力系统的设计和开发，还学到了如何从市场需求出发，制定出合理的技术方案。我也更加深入地了解了汽车零部件的选型和性能评估的重要性。

第三周：

在实习的第三周，我进一步参与了汽车动力系统的调试和改进工作。我们在前两周的基础上，进一步完善了发动机的设计，并进行了实际的调试工作。

我们首先进行了发动机的冷热启动和运转试验。在试验中，我们测试了发动机启动的时间和稳定性，并检查了发动机运转过程中的异响和震动情况。通过试验，我们记录下了一些问题，并制定了相应的改进方案。

之后，我们对燃油供给系统进行了调试工作。我们调整了燃油喷射的时间和压力，并测试了喷油器的工作状态和燃油的喷雾情况。通过调试，我们改善了燃油供给的稳定性，并提高了发动机的燃烧效率。

在这个周末，我还参与了公司组织的车辆测试活动。我们开着新开发的发动机和车辆出发，测试了高速行驶、加速和刹车等场景下的性能。通过测试，我们发现了一些问题，并排查了问题的原因。

通过这一周的实习，我深刻感受到了调试和改进工作对汽车工程的重要性。只有经过调试和改进，才能将设计的理念真正转化为可用的产品。在调试过程中，我不仅学到了如何找出问题，还学会了如何提出解决方案，并进行有效的改进。

第四周：

在实习的第四周，我参与了汽车动力系统的质量控制和生产工艺工作。这一周，我更加深入地了解了汽车工程的全过程，从研发到生产的整个环节。

首先，我参与了零部件的质量控制工作。我们利用量具进行了尺寸和质量的测量，并使用影像测量仪器对关键零部件进行了三维测量。通过测量，我们确保了零部件的质量符合设计要求，并录入了质量数据库。

随后，我参与了汽车生产线上的生产工艺改进工作。我们利用连续改进的思路，对关键工艺进行了优化。例如，我们优化了焊接工艺，改善了焊接点的质量。我们还优化了喷漆工艺，提高了喷漆的均匀度和附着力。

在这个周末，我还参与了公司组织的产品展示和招商活动。我们向客户展示了我们的新产品，并介绍了我们的技术优势和研发成果。通过与客户的交流，我们了解到了市场的需求，为后续的研发工作提供了有价值的参考。

通过这一周的实习，我深刻认识到了质量控制和生产工艺对汽车产品的重要性。只有确保零部件的质量和生产工艺的稳定性，才能生产出高质量的汽车产品。在质量控制和生产工艺改进的过程中，我不仅学到了如何检查质量和改进工艺，还学会了如何与团队合作，以及如何与客户沟通。

总结：

通过这几周的实习，我对车辆工程有了更加深入和全面的认识。我不仅学到了理论知识，还亲身参与了汽车动力系统的测试、设计、调试、改进、质量控制和生产工艺的各个环节。通过这次实习，我更加坚定了从事汽车工程的信心和决心。我相信，随着技术的不断进步，我将有更多机会参与创新和推动汽车工程的发展。

十三. 车辆工程实习收获总结

在过去的几个月里，我有幸参与了一次令人难忘的车辆实习。这段实习经历不仅为我提供了宝贵的专业知识和实践经验，还让我深入了解了车辆行业的运营和管理。在这篇文章中，我将详细描述一下我在车辆实习中的所见所闻，分享我对这个行业的理解和感悟。

我要感谢实习期间的导师和同事们。他们给予了我充分的指导和支持，在我遇到问题时总是耐心地解答和协助。正是他们的帮助，让我能够深入了解车辆的运作原理和维护方法，并将理论知识应用于实际操作中。

在实习期间，我主要负责车辆的日常维护和检修工作。通过与技术人员密切合作，我了解了车辆不同部件的功能和运作原理。在接下来的工作中，我学会了更换车辆的油水滤清器、轮胎以及更复杂的机械零部件。我也学会了正确使用各种工具和设备，以确保操作的安全性和有效性。

除了维护工作，我还参与了车辆的路试和修理工作。这让我有机会亲身感受车辆在不同道路条件下的表现，并学会了如何正确诊断和修复车辆故障。在实习的最后几周，我还参与了一次车辆事故的处理工作，这给了我处理紧急情况和保持冷静的机会。

在这段实习经历中，最有意义的一点是我对车辆管理和运营的认识更加深入。我了解了车辆调度和维修计划的重要性，以及如何通过合理的排班和及时的维护来提高车辆的使用效率和寿命。我也学会了使用维修记录和数据分析工具，以便及时发现和解决潜在的问题。

我还学到了许多关于团队合作和沟通的重要性。在车辆维修和运营中，团队的配合和沟通是至关重要的。我参与了一些小组项目，与其他成员共同解决了一些难题。通过与同事们的交流和合作，我学会了如何有效地协调大家的工作，以提高整个团队的效率和质量。

小编认为，这次车辆实习经验是我职业生涯中的一大收获。通过实际操作和与专业人士的交流，我不仅学到了许多有关车辆的知识和技能，还培养了解决问题和团队合作的能力。感谢这次实习，我对汽车行业的兴趣和热情更加深了一层，我将会努力学习和实践，为自己的职业生涯打下坚实的基础。同时，我也期待将来能够在这个行业中发展自己的才华和潜力。

总结这段实习经历，我要再次感谢导师和同事们的指导和支持，以及实习机会的提供者。这次实习给了我宝贵的机会，让我实践和发展了自己的专业技能，也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。我相信这段经历将会对我未来的职业生涯产生深远的影响。

十四. 车辆工程实习收获总结

作为一名幼师专业的学生，我一直对幼儿教育充满着浓厚的兴趣和热情。为了提升自己的专业能力和实践经验，在大学课程中规定的实习时间里，我有幸被分配到了一家优秀的幼儿园进行实习。这段实习经历给了我很多宝贵的机会，让我深刻理解到了幼儿教育的重要性以及作为幼师的责任。

在实习的第一天，我就被分配到一班3-4岁的幼儿班级。刚开始的时候，我对自己的能力还有些担心，毕竟这是我第一次亲身接触到这么多个活泼好动的孩子。但是在与孩子们互动的过程中，我渐渐找到了自己的节奏和方式。我学到的第一课就是耐心和善良。

幼儿园的孩子们是如此活泼可爱，他们总是充满好奇心地向我提问、探索和挑战。有时候，他们会因为太兴奋而难以控制自己的情绪，我需要耐心地引导他们理解正确的行为方式。在与孩子们相处的过程中，我遇到了许多困难和挑战，但我也看到了他们的进步和成长。这种成就感不仅让我对幼儿教育充满了信心，也让我深深地理解到了幼师的角色。

在实习期间，我有幸观摩了许多经验丰富的老师们的课堂教学。他们在教学中注重培养孩子们的创造力和自主性，充分发挥孩子们的想象力和好奇心。我深深地感受到了幼师的教育方法的独特之处，他们不仅仅是传授知识，更是引导孩子们积极主动地学习。

除了在班级中的互动和观摩课堂，我还参与了幼园组织的各种活动。比如，我们组织了一次户外踏青活动，孩子们非常兴奋地参与其中。在这个过程中，我发现孩子们天性活泼好动，他们喜欢亲近大自然，喜欢玩耍和探索。我认识到了学习环境的重要性，一个充满乐趣和有创造力的环境能够更好地激发孩子的学习兴趣和潜能。

通过这段实习经历，我对幼儿教育有了更加深入的理解，并且提高了自己的专业能力。我意识到，作为一名幼师，不仅需要有坚实的专业知识，更需要有敏感的观察力和耐心的沟通能力。幼儿教育是一项神圣而重要的事业，我们肩负着培养下一代的责任。

这段幼师实习的收获是巨大的。我通过与孩子们的互动和观摩老师们的教学，不仅深刻理解了幼儿教育的重要性，也锻炼了自己的专业能力。我相信，在未来的教育生涯中，我将能够更好地扮演好幼师的角色，为孩子们的成长和发展尽一份责任和力量。

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