升级大通知（推荐二十篇）_升级大通知

郑鹏华本周二参加了大通路小学的课改观摩活动，作为一所小学活动规模很高，副局长主持会议，局长参加，省、市、区学科专家到会听评课，区属各学校校长参会。会议内容也非常丰富，不仅开设了主会场观摩课，还开设了12节随班上课。从活动来讲留下如下印象：

1、从组织、管理、协调都很有序，我注意看了一下整个上午教学秩序井然，服务人员很少，但服务工作到位，引导、茶水、卫生、设备没有出现问题，可见学校管理水平。

2、各班级内桌椅摆放有序，墙壁无字迹、涂鸦等，楼梯干净（不排除事前打扫、叮嘱），可见常规管理到位，校园不大但是感觉很温馨。

三。程庆春校长的报告充满激情。他觉得自己不是一个能应付的校长，而是对自己的工作充满激情和动力。

4、校长报告中没有长篇累牍的所谓“理论提升”，都是一些实际工作，可见是在踏踏实实做事。

本次会议介绍的是大通路小学课改“导学案”的运用，并希望引起大家的讨论（这是主要目的），当然也有宣传的意味提升学校品牌，在会议中听到赞成者，也有不认可者（当然是私下说），我有幸参会感觉不错，心里有些小激动（报告和课有些东西让我有共鸣之处），但是对于主办方要求各校校长进主会场，其他人员只能看“转播”，实在有些郁闷，尽管后来进了主会场（因为主会场人员不够，为保证气氛找人凑数），其实我很想听听报告，分会场听不太清楚，进去了但很变扭，总感觉那不是你的所以找了最后一排缩着。

言归正传讲讲感受：

1、大通路小学的改革有学习、借鉴的成分，但是又有别于杜郎口、东庐、引导自学模式，具有大通路小学自己的特色，“水土不服”是教改实验起始阶段的“瓶颈”问题，相当程度上制约了学校的学习、借鉴工作，不管结果如何，至少大通路小学走出了这一“瓶颈”，值得其他学校学习。

2、程庆春校长在报告中，在标题中提出“为学生终生发展奠基”，这句话在教育界讲得太多了，多到讲出了人们连眼皮都不会眨一下，但是我觉得大通路小学做了，而且做得很实。实在那呢？实就实在做这个改革的本质，我们算一笔账：

现在的小学教育是干什么的？是奠基工程——小学六年是“打基础、培养习惯”的六年。培养学习习惯的六年，学习习惯包括课前、课中、课后、课余习惯，但是现在的小学教学存在一个“优势”，可以讲小学凭借课堂四十分钟完全可以完成教学任务和学生的学习（当然方法简单一些，“硬干”就是了），学生在六年时间内课前、课后、课余，严格的讲无任务。

那么完整的学习习惯体系自然无法建立，在小学阶段大部分学生的学习只要跟定教师课堂四十分钟，搞定学习不成问题。自己学习能力无足轻重，小学阶段被掩盖下来，但是到中学问题暴露出来，当学生没有一个属于自己的学习习惯作为支撑，从小学的两门半课程（语数各作为一门，英语一周才2-3节课，小学英语考试普遍半个小时完成，手快的学生十几分钟完成，中学英语恐怕没这么轻松了，所以讲半门课）到中考科目六门以上，学生很快就被压垮了。于是，中小学老师开始提高门槛，中学老师说你的小学老师怎么教？

什么都不会！小学老师讲我教给你时都是考九十几分的，你咋教的？其实原因很简单，小学都是老师“手把手”“拖一个带一个，夹一个再背一个”，自己学没有。

再看大通路的“导学案”，重心在课前的系统、分层的自主学习，表面上看是为上课做准备，实质是自主学习能力的培养，不管这样做的辐射面有多大，但至少有益处没害处，所以“为学生终生发展奠基”落在了实处，虽然落脚点很小但“脚踏实地”。

3、程庆春校长在报告中讲了一条课堂的现象，“单位时间内学生的学习能力是不同的”，可以讲这句话揭示了课堂的本质，所以同样的教学有的学生的一百分，有的学生的六十分，起点不一样。因为每个学生的出发点都不一样。通过“导学案”后也不可能都在同一起点，但是从六十分的起点起步总比零分的起点起步要好，每个学生都能多学一点。

4听完任冠男老师在大通小学的课，我有两种感受

a、是一节语文课，不是唯“导学案”，是在学文本，基本内容都有，学习字词、品读文字、挖掘文本，听、说、读、写训练都有，语文课没有变味。至于这门课的水平有多高，说实话，也许与全区最好的优质课程有一定差距，但语文课的性质并没有改变。所以听到有的老师以这节课来定位这样的改革，实在有些不入耳。

只要没有方向误差，课程质量就可以提高。

b、从所见到的类似的实验来看，很多课堂在起步之初课堂就变成唯“某某案”，成了“照本宣科”，然后宣布这样改革不行，大通路小学走出了这一误区，值得掌声和尊敬。

5程庆春校长谈到了大通小学近年来的教学成果，觉得很有意义。会后，同去参会的我的爱人告诉我，大通路小学老师办公室桌子上很干净，而且各校视为“必备**”的小学《练习测试》没有，主要是以“导学案”为主，没有其他练习。东西这么少成绩那么好，说明什么？

改革还是有效果的。

因此，我认为这样的改革不是不可能的。关键是你想不想做。妄想凭借改革解决一切问题，来个“大翻盘”是不可能的，多少年积淀下来的教育是经过时间和实践验证的，但是存在问题是必然的，总是以希望“全新”的观念对待改革是错误的。只要坚持改革就会有收获。

祝大通路小学的改革越走越远！

● 升级大通知 ●

六月二日，刚过完儿童节的我突发奇想，再到已三百二十虚龄的大通口逛逛，不为旅游，也不走亲访友，只为一份怀旧。

虽然大通口是我工作时常去之地，但说了解还真不深。说走就走，骑上电瓶车，带上水和干粮，从响水出发了。

在204国道上骑行到佑东冲，先下车看一下，从倒大通口形成的东大冲佑东段，一直到上世纪末，佑东冲一直都是南北交通要道的对外门面之一，历代都推崇里外一色，路边突出的指导思想，都想把路边治理好作为政绩，可是囿于条件的恶劣和治理经费的缺乏、治理技术局限等种种原因，历次dou以随挖随淤，面貌依旧而告终。

随着机械化施工程度的提高，如今的佑东冲，两侧过水河道已基本成型，只是因为上水土严重流失等原因，河道两岸仍旧低洼，外观形像欠佳。

沿韩荡路向西，到了天荷源景区，因为浅水藕正在出水生长期，工人们正在涉水施肥，到了村部，在请求帮忙给电瓶车充电的同时和村支书韩品东同志攀谈起来，问及当年水利治理难点东西大冲现状，韩书记地说：东西大冲早已沒了荒地，全部变成了米粮仓，现在看上去，只是地势有一场高洼不同而已。

谈及韩家荡历史，我曾看过一段资料，记载韩家荡宋时曾是抗金名将韩世忠屯兵之地，我想通过韩氏族谱求证一下，热心的韩书记立即回家搬来三套韩氏族谱，最古老的是一套已老旧不堪的古谱，还有就是二0一七淮谱和二0一九年全球韩氏通谱，发现韩氏入淮始祖是明初的六十九世孝廉谨公，到韩家荡始祖是七十四世的鸿谋公，从韩氏家谱中未能证明韩家荡一支开发先祖与韩世忠有直接联系，尚需别的佐证资料加以证明。

电瓶车充了一个多小时电，去东大冲参观，高中生作文在原来大冲的桥上，向南北望去，弯弯曲曲的东大冲，河道已基本理直成型，两侧低洼的土地上水稻长势喜人，丝毫不比正常地面差。

欣喜之余，继续出发。到了大通口，看到新的统一规格的大通村部正在施工。从东侧南干渠桥上堆，访问了好几个人，遇一位懂得历史的施国全老同志，介绍了大通口缺口位置、当年镇水的铁牛位置、古庙位置和当年高堆平整前情况。

到了当年铁牛位置，已休息的房东赵贵新老同志立即起床，带我看了他家门前铁牛位置和原在他家房子后边的大天庙位置、庙前旗杆位置，并介绍曾被省有关部门征调走唯一遗物大天庙牌匾石。我看到这两处古迹遗址沒有任何标志，我谈了感想是这里沒有得到开发以前，镇村地方政府可以做个木牌，介绍一下历史情况，给慕名来访之人一个了解历史的，也让后人能够不忘历史。我的观点得到赵贵新等老同志的赞同。

唯施国全和赵贵新等几位老同志讲到的解放后才平整掉的老堆（堤）情况：老堆顶宽约十米，高出现有堆顶地面近十米高或说房子高，小孩爬到原堆顶很费劲一说，因不允许广泛求证，只好存疑，也有关部门能组织查证，还历史上故道黄河的一个侧面的面貌。

继续前行，到大通口当年决口处，亦是沒有任何标志，照了几张后不由感叹：大通口虽然没有云梯关的历史悠久和厚重，但却是云梯关能获得清王朝、、嘉庆、道光四帝御笔亲题四匾之荣耀的起源之地，可以说没有大通口的历史，就沒有云梯关后来鼎盛之荣。

中华治水史，从鲧禹父子的治水就有堵和疏两法成败经验。大通口的历史也是如此，如果沒有董安国误筑马家港拦黄大坝导致黄河下游水患，就沒有张鹏翮听命康熙拆坝疏浚，使当时的黄河畅流入海，也就没有康熙亲自赐名大通口之举，也许这里还是叫马家港老名字吧。

当然虽然有康熙御书灵渎安澜和乾隆御书利导东渐之匾，在那只求神仙保佑的年代，荒于治理的黄河，仍然可以不理会两代的金口御言而降灾惹祸，18xx年倒大通口就是苏北黄河历史上最大的一次决口，经马慧裕（现古云梯关碑题字人）受命重浚海口，堵塞两处决口，导致嘉庆帝颁匾曰朝宗普庆，可以说四帝匾中有一半是直接为大通口而颁的。虽然宣示说朝宗普庆，可二百一十多年让人的感觉却是谈到大通口都为之色变后怕。

在当前研究开发旅游景点是云梯关正热、大通口尚冷的时候，我希望能在组织层面全面研讨大通口等相关历史，还原包括东西大冲在内的历史全貌，这既可开发大通口，也可助推云梯关文化圈子，并和周边历史文化古迹名胜连成一体，形成以云梯关和大通口为主线的系统完整的故道黄河－－－－废黄河下游的整体研究开发，可供游客广度游、深度游、联片游的胜地，并可避免慕名而来的游人有一种长途奔波、仅游孤点之感，当是一举两得之好事！

感慨之后，再经云梯关、红旗翻水高中生作文后返响，一次说走就走的骑车结束。

● 升级大通知 ●

根据《国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点后增值税纳税申报有关事项的公告》(第13号)、《国家税务总局关于调整增值税纳税申报有关事项的公告》(20第27号)、《国家税务总局关于营业税改征增值税部分试点纳税人增值税纳税申报有关事项调整的公告》(年第30号)和《国家税务总局关于合理简并纳税人申报缴税次数的公告》(2016年第6号)要求，市局调整了电子申报软件，现将有关事宜通知如下：

一、本次升级，主要调整了以下内容：

1.修改申报主表及附表相关行次;

2.新增附表《附列资料五(不动产分期抵扣计算表)》及《本期抵扣进项税额结构明细表》;

3.新增增值税一般纳税人申报表《营改增税负分析测算明细表》。

修改申报主表及附表相关行次。

1.支持增值税、消费税、文化建设事业费的小规模纳税人按季申报功能;

2.支持按季申报的小规模纳税人，按月填写财务报表，按季进行申报，

修改《城建税、教育费附加、地方教育附加税(费)申报表》的提数规则和相关公式校验。

二、目前天津市国家税务局已对我市电子申报平台客户端软件完成补丁开发。此次升级涉及已经在国税系统开通电子申报的全部纳税人。具体升级内容详见《电子申报平台客户端v1.06.0002升级说明》。

三、客户端升级方式可分为在线升级和离线升级两种方式，客户端离线升级补丁及相关说明文档下发路径在天津市国家税务局网站和天津神州浩天科技有限公司网站。

纳税人如果选择离线补丁方式升级客户端软件，可以通过天津市国家税务局或天津神州浩天科技有限公司网站下载或者携带移动存储介质到办税服务厅拷贝的方式获取离线升级补丁。

四、申报增值税申报表的纳税人，需在申报前进行初始化更新，方可进行申报表的填写和申报操作。

五、本次升级涉及的纳税人必须在完成客户端升级后才能填报申报数据，自2016年6月1日起可进行申报纳税。

● 升级大通知 ●

近日，我们收到了关于网站页面升级的通知。这是一封非常重要的通知，因为这涉及到您访问我们网站的体验。我们希望通过这篇文章，让您更加详细地了解我们所做的升级工作，以及这将如何带来更好的体验。

为什么需要紧急升级？

我们网站的页面被设计得非常优美，但是我们也意识到，这些页面在某些设备上的表现并不理想。为了能够让更多的用户可以舒适地使用我们的网站，我们决定对页面进行升级，以满足不同用户需求。

我们的升级会有哪些变化？

我们将为用户提供更加多样的页面设计，以满足不同用户的需求。同时，我们会采用更加先进的技术，保证页面的加载速度和性能。这将带来以下方面的改变：

1. 页面布局

我们会根据用户的设备和屏幕大小，自动调整页面的布局，使其在不同的设备上都能够达到最佳的展示效果。

2. 页面设计

我们将引入更多的设计元素和更加丰富的交互效果，使得用户在浏览页面时，不仅可以享受美妙的视觉效果，还可以获得更好的用户体验。

3. 页面性能

我们将采用更加先进的技术和优化方案，提升页面的性能和响应速度。从而，在访问我们网站时，用户将会感受到更加便捷、流畅和快速的体验。

总结

随着互联网的快速发展，用户对网站页面的体验要求也越来越高。我们深知这一点，因此决定紧急进行页面升级。通过对页面设计、布局和性能的高度优化，我们将会为用户提供更加优秀的访问体验。

最后，我们感谢您对我们的信任和支持，我们将始终以满足用户需求为己任，努力提升我们的产品和服务质量。如果您有任何建议或意见，请随时联系我们，我们将非常乐意为您提供帮助。

● 升级大通知 ●

● 升级大通知 ●

今天晚上22点41分，我随机登录了小河，惊讶地发现我名字旁边的“初级”二字奇妙地变成了“高级”。

看到这两个字，我不知道怎么表达我的感受。有快乐也有内疚。

来到小河已经一年半多了，直到今天才刚刚成为资深会员。说出来真的觉得很丢人。看那些在很久之前就已经崛起的资深会员，不是滋味。

然而更多的是喜悦！

很久以前申请的高级职位，没有申请，后来就忘了。直到前几天，豆豆的姐姐提醒我，申请高级资格就够了，和我一起申请。大概过了一天左右，我和豆豆已经成功上升到高级水平。

得知升级成功的消息，我给豆豆发了条短信，豆豆给我的留言板发了一张“恭喜升职”的贺卡。看完，心里暖暖的。

感觉小何好像变了，加了很多让我觉得新奇的新东西。刚来的时候觉得小河是写作的工具。渐渐的，我发现了很多新东西，比如留言板，作文论坛。来到小河这么长时间，小河在我眼里就是一个心与心交融的天堂，一个可以施展才华的世界，一个可以安放灵魂的地方。

收到根老师的《资深会员注意事项》后，感觉自己的责任很重！哈哈。乖乖的说：我会努力做一个认真负责的会员。

今天正式成为资深会员，很开心。我会继续努力，争取更高的水平。

● 升级大通知 ●

资料

● 升级大通知 ●

商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》

5月25日，商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》，目的是加快构建全国骨干流通网络，努力提升流通节点城市功能，更好发挥流通产业的基础性和先导性作用，进一步释放消费潜力。

《规划》根据国家区域发展总体战略及“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带战略等战略部署，结合国家新型城镇化规划、全国主体功能区规划等，确定2015-2020年“3纵5横”全国骨干流通大通道体系，明确划分国家级、区域级和地区级流通节点城市，并提出完善流通大通道基础设施、建设公益性流通设施、提升流通节点城市信息化水平、建设商贸物流园区、完善城市共同配送网络、发展国家电子商务示范基地、提升沿边节点城市口岸功能、促进城市商业适度集聚发展、强化流通领域标准实施和推广等九项重点任务。

全国骨干流通网络布局示意图

全国流通节点城市布局图

流通节点城市是指经济规模和商品流通量较大，商流、物流、资金流和信息流高度汇集，具有较强集聚、辐射等功能，在流通网络中处于枢纽地位的城市。合理确定并加快培育流通节点城市，对于构建全国骨干流通网络，完善现代市场体系，促进国民经济运行效率和质量提升具有重要意义。根据党的十八大、十八届三中全会、十八届四中全会精神和《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》(国发〔2012〕39号)，特制定本规划。规划期限为2015-2020年。

附：全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)

一、发展现状与规划意义

(一)发展现状。

近年来，我国城市流通基础设施不断完善。2014年，全国亿元以上商品交易市场近5100家，各类物流园区754个，铁路、公路、港口、机场等交通设施建设加快，互联网、物联网等信息化建设全面推进，为流通业快速发展提供了有力支撑。城市流通水平和流通效率明显提高，连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式快速发展，云计算、大数据等现代信息技术开始应用，传统流通企业加速转型升级，商业模式不断创新。城市的流通功能和节点作用显著增强，随着大市场、大流通、大贸易的深入发展，以及综合交通运输体系不断完善，一批大中城市在全国流通中的集聚、辐射、枢纽功能逐步显现。

总体看，我国骨干流通网络的基础初步形成，但是骨干流通网络还不健全，流通网络东西部节点密度差距过大，城市之间流通设施缺乏统筹协调，流通组织化程度不高，地区封锁和行业垄断不同程度存在，影响了流通功能的充分发挥和流通效率的提高。

(二)规划意义。

我国经济发展进入新常态，经济发展方式和经济结构将发生深刻变化，个性化、多样化消费渐成主流，流通产业面临新的发展机遇和挑战。科学合理布局全国流通节点城市，对于构建全国骨干流通网络，充分发挥流通产业的基础性和先导性作用，促进经济发展方式转变和经济结构调整具有重要意义。

1.规划是健全全国骨干流通网络的迫切需要。随着我国新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化稳步推进，以及“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带发展战略的实施，城市交通运输网络不断完善，流通辐射能力显著增强，流通节点城市在全国骨干流通网络中的地位和作用进一步提升。科学合理规划全国流通节点城市，有利于推动流通节点城市加速发展，进一步完善流通节点城市网络布局，逐步健全全国骨干流通网络。

2.规划是发挥流通节点城市引领作用的重要举措。流通节点城市经济规模和商品流通量较大，示范引领和辐射带动作用明显，是全国骨干流通网络中的引擎和枢纽。科学合理规划全国流通节点城市，有利于进一步释放流通节点城市的发展潜力，充分发挥流通节点城市在引领消费升级、实现创新驱动、优化产业结构和促进资源节约等方面的作用。

3.规划是促进流通产业区域协调发展的客观要求。目前国内一些相邻城市流通功能定位相似，流通设施缺乏共建共用，造成重复建设、资源浪费。科学合理规划全国流通节点城市，有利于适度整合分散于各城市的流通设施，推动流通节点城市加强合作，共建共享大型流通设施，引导流通功能衔接、优势互补，促进区域协调发展。

4.规划是推动流通发展方式转变的有效手段。我国流通企业普遍存在散小弱的情况，信息化程度不高，经营方式粗放。科学合理规划全国流通节点城市，有利于更好地发挥政府引导作用，优化流通产业布局和结构，在更大范围、更高程度上有效配置资源;有利于鼓励传统流通企业利用现代信息技术发展电子商务，创新商业模式，推动流通发展方式由粗放型向集约型转变。

二、总体要求

(一)指导思想。

以“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，贯彻落实党的方针政策，主动把握和积极适应经济发展新常态，以转变流通发展方式为主线，以提高流通效率和促进国民经济发展为目的，发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好地发挥政府作用，统筹规划、合理布局，加强流通基础设施建设，促进节点城市协同发展，提升节点城市流通功能，提高流通现代化水平，健全全国骨干流通网络，推动完善现代商品市场体系，充分发挥流通在国民经济中的基础性和先导性作用。

(二)基本原则。

1.立足全局，着眼长远。立足城市流通产业发展现状，综合考虑未来发展趋势和潜力，着力构建全国骨干流通网络，从全局和战略高度规划布局全国流通节点城市。

2.区域协调，优化布局。统筹协调东中西部流通节点城市布局，优化区域分布，着力构建联结东西、贯穿南北、畅通高效的流通大通道，完善节点城市的国内流通功能，提升国际流通战略地位，促进区域协调联动发展。

3.市场导向，公平竞争。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，合理区分公益性、公共性和经营性建设项目。加快政府职能转变，营造公平公开的市场竞争环境，防止滥用行政权力，排除限制市场竞争。促进流通基础设施共建共享，实现节点城市流通功能衔接、优势互补。

4.分级管理，加强指导。根据流通节点城市地位和作用，实行分级管理，加强规划指导，充分发挥不同层级流通节点城市功能，推动形成全国流通节点城市网络。

(三)规划目标。

1.全国骨干流通网络基本形成。培育一批具有国际竞争力、区域辐射能力和地区服务能力的流通节点城市，构建起布局合理、结构优化、功能互补的全国骨干流通网络，推动建设统一开放、竞争有序、安全高效、城乡一体的现代商品市场体系。

2.流通节点城市协调联动发展。东中西部地区流通网络协调发展，不同地区和不同层级节点城市联动发展，形成分工协作、功能衔接、优势互补的流通节点城市发展格局，带动全国流通产业发展。

3.节点城市流通效率显著提高。节点城市流通产业规模持续扩大，服务功能不断增强，流通组织化、专业化、信息化程度大幅提升，流通产业结构调整升级取得积极进展，流通节点城市社会消费品零售额占全国的比重增加。

4.基础设施保障能力得到增强。支撑全国骨干流通网络运行的交通运输、仓储物流、金融电信等基础设施的配套水平和承载能力进一步提高，节点城市的流通公共信息平台服务能力、应急保供能力、政策保障水平明显增强。

5.流通节点城市软实力明显提升。市场环境明显改善，市场秩序更加规范，市场监督管理和公共服务能力明显提高，统一开放、竞争有序、公平诚信的法治化营商环境基本形成。

三、空间布局

(一)总体空间布局结构。

流通节点城市布局的总体思路是：根据国家区域发展总体战略及“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带战略等战略部署，结合国家新型城镇化规划、全国主体功能区规划、全国土地利用总体规划纲要、国内贸易中长期发展规划和城镇体系规划，依托综合交通运输体系，与产业布局及交通、物流相关发展规划相衔接，布局全国流通节点城市，以商流为核心，引导物流、信息流和资金流向节点城市汇聚，着力提升节点城市流通服务功能，形成联结东西、贯穿南北、辐射内外、高效畅通的全国一体化骨干流通网络。

落实“一带一路”战略规划，依托沿线关键通道、关键节点和重点工程，完善节点城市流通基础设施，提升陆路、海路通达水平。推进京津冀市场一体化，支持北京商品批发市场适度向河北、天津迁移，支持河北省打造全国现代商贸物流重要基地，合理布局和建设京津冀物流园区、交通场站，形成商品和要素顺畅流通、高效运转的区域市场体系。落实长江经济带战略，依托立体交通走廊建设沿江农产品物流通道，优先在节点城市完善区域性农产品批发市场。

按照规划目标和总体布局思路，确定“3纵5横”全国骨干流通大通道。

1.三条南北向流通大通道。

(1)东线沿海流通大通道：以深圳经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区等经济特区和国家级新区为引擎，沿线包括东北地区、京津冀、山东半岛、长三角、海峡西岸、珠三角等地区，依托我国人口和生产力布局最密集、产业最集中的地区，促进商品和要素自由流动，提高现代服务业发展水平，形成联结东西、贯穿南北，辐射全国、面向亚太的流通产业发展战略空间，提升我国流通产业国际竞争力。

(2)中线京港澳流通大通道：依托京港澳高速、京广高铁、京广铁路等综合交通运输通道，串联京津冀城市群、中原城市群、长江中游地区、珠三角地区，联系香港和澳门地区，涵盖北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等重要的流通节点城市，促进农产品和工业品跨区域流动，形成贯穿南北、衔接东西、辐射全国的重要流通大通道。

(3)西线呼昆流通大通道：以西部的呼和浩特、西安、成都、重庆、昆明为支点，以沿线的重庆两江新区等国家级新区为牵引，促进西部地区流通基础设施建设，向东联系京津冀、长三角、珠三角地区，向南辐射南亚、东南亚，形成联系东西、纵贯南北的流通大通道。

2.五条东西向流通大通道。

(1)西北北部流通大通道：发挥天津滨海新区龙头带动作用，以北京、呼和浩特、石家庄、太原、银川、乌鲁木齐为支点，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达欧洲，促进环渤海地区和西部地区流通产业联动发展，发挥欧亚大陆桥功能，辐射中亚、西亚和东北亚地区。

(2)陇海兰新沿线流通大通道：通过陇海、兰新线等运输通道，串联乌鲁木齐、西宁、兰州、西安、郑州、连云港等流通节点城市，向西出阿拉山口、霍尔果斯，联接中亚，经莫斯科到达欧洲;以喀什为支点向西，通过中亚、西亚，经伊斯坦布尔到达欧洲。依托国际铁路运输通道，提升郑州、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐等节点城市流通服务功能，向西北联系中亚、西亚和欧洲，向南辐射我国云贵地区，带动我国西部地区开发开放。

(3)长江沿线流通大通道：以上海为龙头，以南京、杭州、宁波、苏州、合肥、武汉、重庆等为支点，串联起江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、贵州、云南九省沿江节点城市，依托长江经济带综合立体交通走廊，建设长江沿线流通大通道，发挥承东启西、通江达海的区位优势，带动长江经济带和东中西部联动发展。

(4)沪昆沿线流通大通道：依托沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速公路组成的综合运输体系，经缅甸联系南亚和孟加拉湾，串联长三角地区、长株潭地区、黔中地区、滇中地区，加强长三角沿海发达地区与中部内陆地区、西南沿边地区流通产业联动发展，形成横贯东中西部地区，联系南亚的流通大通道。

(5)珠江西江流通大通道：依托珠江、西江黄金水道和南广铁路、贵广铁路、云桂铁路等组成的综合运输体系，建设珠江西江流通大通道，经越南辐射东盟和南亚，发挥直接连接东西部地区、面向港澳、连接东盟的区位优势，促进形成西南中南地区新的经济支撑带，形成东西互动、优势互补、江海联动的流通大通道。

(二)流通节点城市选择。

流通节点城市选择的基本方法是：依据流通节点城市的商流、物流、资金流、信息流汇聚和辐射带动能力等基础条件，统筹考虑在流通网络中的战略地位、布局平衡、功能整合等因素，按照规模数量适度、功能结构匹配原则，采取定量与定性相结合的评价方法，从全国4个直辖市和333个地级行政区域(不含港澳台地区)中遴选出全国流通节点城市。本规划将全国流通节点城市划分为国家级、区域级和地区级共三级，确定国家级流通节点城市37个，区域级流通节点城市66个。

国家级流通节点城市：是全国骨干流通网络中的.关键节点，国家流通大通道上的枢纽，流通节点城市网络中的中心城市或重要支点城市。

37个国家级流通节点城市：北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。

区域级流通节点城市：是全国骨干流通网络中的重要节点，国家级流通节点城市发挥功能作用的重要支撑，流通节点城市网络中的支点城市。

66个区域级流通节点城市：唐山、保定、秦皇岛、邯郸、大同、临汾、包头、呼伦贝尔、鄂尔多斯、锦州、丹东、延边、吉林、牡丹江、大庆、徐州、南通、连云港、无锡、舟山、金华、温州、阜阳、芜湖、泉州、漳州、九江、赣州、潍坊、烟台、临沂、洛阳、商丘、南阳、宜昌、襄阳、荆州、衡阳、娄底、株洲、东莞、佛山、桂林、柳州、钦州、防城港、绵阳、达州、南充、宜宾、遵义、六盘水、曲靖、红河、咸阳、榆林、天水、酒泉、海西、海东、石嘴山、喀什、伊犁、博尔塔拉、巴音郭楞、日喀则。

地区级流通节点城市：是全国骨干流通网络中的普通节点，承担网络连接功能、提供基础服务的城市。地区级流通节点城市由各省(区)参照以上条件，根据本省(区)流通网络发展需要具体确定。

鼓励各地结合本地实际，推动其他城市流通产业发展，提升流通服务功能，进一步完善区域内流通网络。

四、增强基础设施支撑保障能力

(一)加强流通基础设施建设。

健全流通规划体系，发挥规划引领作用，引导国内外资金投向流通设施建设，增强流通基础设施支持保障能力。鼓励社会资本参与公共服务平台、流通基础设施等项目建设。调整优化流通基础设施空间布局，推进流通设施网络化、系统化建设。支持建设重要集散地和主销地的专业批发市场、物流园区、快递园区、大型公共仓储配送设施、公共信息服务平台等。大力加强粮食仓储及物流设施、大型农产品批发市场、国家重要商品储备库、中继型农产品冷链物流系统、农村邮政物流设施等公益性和公共性流通设施建设。规范大型商业设施及其配套设施建设，引导购物中心、商业综合体、商业聚集区等有序发展。鼓励商品交易市场改造升级，拓展服务功能。

(二)提升综合运输支撑能力。

构建便捷高效的综合运输服务体系，优化综合交通基础设施网络布局，合理配置综合运输通道资源。加快铁路、公路、水运、航空枢纽等基础设施建设，加快推进中西部地区、老少边穷地区综合交通建设，促进东、中、西部基础设施的互联互通。优化运输组织，完善综合运输标准体系，推进集装箱多式联运、甩挂运输、陆海联运等先进运输组织方式，促进各种运输方式高效衔接，提高主要流通节点城市之间干线运输效率和组织化水平。依托货运枢纽拓展现代物流服务功能，提高交通运输对流通节点城市发展的保障能力和服务水平。整合城市交通资源，建立和完善城市绿色货运服务体系，完善城市物流园区、分拨中心、配送中心和一般货运装卸站点等设施网络布局，优化车辆通行管控措施，提高城市配送服务效率和水平。

(三)整合物流设施资源。

优化物流设施资源配置，促进资源整合与功能衔接。结合特大型城市功能疏解需求，打破地区和行业界限，整合现有物流园区及其他物流资源，推进跨行业、跨部门、跨地区的物流设施系统整体规划和建设。结合流通节点城市实际，有针对性地拓展货运枢纽型、商贸服务型、生产服务型、口岸服务型和综合服务型等不同类型物流园区的流通和物流服务功能，提高产业集聚能力和集约化发展水平。大力发展冷链物流，积极发展公共仓储、城际物流、邮政服务、快递服务、共同配送和第三方物流，完善城市物流中转分拨场站、社区集散网点的配置。鼓励具备条件的大型连锁零售企业、大型批发企业建设配送中心。

(四)加强金融电信设施配套。

加强金融基础设施建设，增强金融服务功能，保障商品市场高效稳定安全运行。加快推进互联网、物联网、移动通信等信息基础设施建设，加强光纤接入网、宽带无线移动通讯网建设，推动电信网、广播电视网和互联网融合发展，构建区域性公共信息服务平台，促进信息资源整合和共享。

五、发挥流通节点城市功能作用

(一)提升流通节点城市集散中转功能。

依托流通节点城市交通运输通道优势和枢纽地位，合理布局大宗商品交易市场、重要商品和物资储备中心、物流园区、多式联运中心、公路港、区域配送中心、快件分拨中心和其他物流场站设施。培育大型批发、仓储、运输、货代、配送、邮政、快递、第三方物流企业和专业化、社会化的物流快递平台，增强商品集散能力。大力发展区域共同配送、直达干线运输、高铁快件及电商快递班列运输、甩挂运输和多式联运，提高货物中转和运输效率。优化特大型城市流通基础设施布局，促进流通节点城市集散中转功能整体提升。加强中西部地区流通网络建设，增强与东部沿海地区的联系，加强生产资料、工业消费品流通渠道及配套设施建设，建立联系东西部、沟通国内外的重要商品物资流通大通道。

(二)提升流通节点城市生产服务功能。

依托流通节点城市生产要素聚集地和产地市场等优势，围绕生产资料采购、产品分销，大力发展货运代理、加工贸易、创意设计、服务外包、产品展销、邮政服务、快递服务、区域配送、电子商务等生产性服务业，提升流通服务和引导生产的功能。依托全国流通节点城市网络，完善农产品跨区域产销链条，推动北粮南运等项目建设，提升农产品产地市场组织能力，统筹优化产地、集散地、销地批发市场布局，加强全国性、区域性农产品市场建设，规范“田头市场”建设，提高产地市场流通效率。

(三)提升流通节点城市消费促进功能。

依托流通节点城市人口聚集地、商品销售地等优势，规划建设好城市商业中心、交通枢纽商业、商业街等商业聚集区，以及购物中心、百货店等大型商业网点，完善装卸作业和停车场等配套设施。加快完善社区商业功能，引导电子商务进入社区，提供高效、便捷服务，实现便民消费。引进国内外知名品牌和大中型零售商，优化购物环境，引领和带动消费。促进商业、旅游、文化产业融合发展，提升住宿、餐饮、购物、娱乐、休闲等消费服务功能。

(四)提升流通节点城市外贸服务功能。

依托流通节点城市对外贸易通道和口岸优势，发挥综合保税区等海关特殊监管区域的作用，大力提升保税仓储物流、保税加工制造、国际采购和分拨配送、转口贸易等功能。加快发展服务贸易，培育内外贸结合市场，大力发展跨境电子商务、邮政服务、快递服务、金融服务、航运服务，初步建成一批区域性国际贸易中心、国际结算中心、国际物流中心和旅游集散中心。以重点开发开放试验区为先导，加强沿边地区流通节点城市与周边国家或地区的互联互通，推动边境经济合作区、跨境经济合作区建设。

(五)提升流通节点城市应急保障功能。

加强市场供应和市场监测功能建设，强化市场运行保障和预测预警，增强市场调控的前瞻性和预见性。综合运用信息引导、储备调节、进出口调剂等调控手段，维护市场稳定。发挥公益性流通设施和骨干流通企业在满足消费需求、保障市场稳定、提高应急能力方面的重要作用。继续加强应急商品数据库建设，逐步实现跨地区信息共享，打造布局合理、经济高效的应急投放网络。

六、大力推进节点城市流通创新

(一)积极推进流通信息化。

围绕流通信息化建设，提升流通专业化、社会化、规范化和智能化水平。加快推广互联网、物联网、云计算、电子标签等技术在流通领域的应用，推动营销网、物流网、信息网有机融合。鼓励流通企业利用现代信息技术加快流通创新，提高管理水平，大力发展移动终端消费等新兴流通模式。鼓励运用大数据等信息集成和数据应用技术，结合智慧城市建设，提高流通自动化、智能化水平。推进流通节点城市肉类、蔬菜、中药材等重要商品流通追溯体系建设，研究智能冷链仓储技术。加快推进流通领域公共信息向社会公开，提升各类信息资源的共享水平和利用效率。

(二)加快发展电子商务。

加快建设一批集研发、设计、配套服务于一体的电子商务发展基地，完善技术、物流、支付、认证、数据等电子商务支撑体系，打造中小电子商务企业孵化器，扶持一批电子商务企业发展，提高流通企业电子商务应用水平，加快电子商务与咨询、广告、营销等新兴服务业的创新协作，推动电子商务衍生服务业快速发展。培育一批电子商务龙头示范企业、示范基地和示范城市，推动建设一批大宗商品、文化体育、旅游营销、医药配送、网上供销等全国性电商平台。鼓励扶持涉农电子商务应用项目，加强中西部地区、东北等老工业基地的电子商务应用。加快电子商务公共服务体系建设，大力发展电子商务服务商，完善电子商务产业链。鼓励网络购物创新发展，促进线上线下融合发展，支持电商企业、邮政和快递企业加强战略合作，加快推进电子发票应用。

(三)全面提高流通组织化程度。

加强节点城市市场主体培育工作，支持大型流通企业发展，提高大型流通企业市场占有率和流通产业集中度，形成若干具有国际竞争力、区域资源整合力和品牌影响力的企业集团。激发中小流通企业市场活力，引导中小批发商、零售商、代理商向专、精方向发展。加强流通企业与生产企业的价值链、供应链、产业链紧密融合，优化业务流程，提升资源利用效率。推进节点城市流通标准化。加强产销合作，规范发展经销代理模式，大力发展多渠道流通，减少流通环节。大力扶持专业大户、家庭农场、农民合作社、农业企业服务公司和农业产业化龙头企业等新型农业经营主体向流通产业延伸，发展农产品商品化处理、冷藏保鲜、仓储配送，提高农产品流通组织化程度。

(四)着力提升开放水平。

鼓励国际知名流通企业在境内设立企业总部，依法合规参与流通网络建设。进一步发挥外商投资产业导向和商业网点建设指导目录的作用，科学引导外资流向，提高商业领域利用外资质量和水平。鼓励有条件的企业“走出去”，建设国际营销网络，深度开拓国际市场。支持内外贸企业之间的战略合作与兼并重组，培育一批产业链整合能力强、具有国际竞争力的大型流通企业集团。面向东南亚、南亚、中亚和东北亚四个战略方向，完善双边和多边合作机制，加强多式联运、口岸管理、通关协作、信息互换、监管互认、执法互助等方面协作，培育一批经贸合作平台，加强能源资源、交通运输、国际贸易、文化旅游、邮政服务、快递服务、金融服务等领域合作，打造对外经贸合作升级版。着力提升沿边口岸流通节点城市与周边国家和地区合作水平，促进沿边地区开发开放。加快推进中西部地区和内陆流通节点城市口岸通道建设，提高通关效率和贸易便利化水平。健全与国际接轨的流通规则体系，发挥对外开放先行先试区域的制度创新作用，加强流通节点城市与国际标准、国际惯例等方面的接轨，提升对外开放水平。

(五)积极发展绿色低碳流通。

倡导文明节约、绿色低碳的生产方式、流通方式和消费方式，推动节点城市流通领域节能减排，引导产业结构调整升级。加强物流园区及其他物流基础设施的规划整合，认真做好规划环境影响评价工作，推进合理布局。加快旧货流通网络和再生资源回收分拣集聚区建设，实现与国家“城市矿产”示范基地等衔接。加快完善和实施流通领域节能环保标准，积极开展节能、环保和低碳认证。推进商业建筑和设施节能减排，抑制商品过度包装。大力推广节电、节水、环保技术和设施设备，降低物流运输过程中的消耗与排放。鼓励绿色消费和采购，打造绿色低碳供应链，培育一批示范企业。

七、促进区域协调发展

(一)引导流通节点城市分工协作。

支持一批国家级流通节点城市建设成为有较强国际竞争力，融入国际流通网络、发挥国际流通节点作用的商贸中心城市，形成对其他流通节点城市的引领作用;优先发展中西部国家级流通节点城市，加快完善流通基础设施，提升集散能力、辐射功能和中转效率。支持区域级流通节点城市发展，着力培育一批具有较强区域辐射带动能力的商业中心城市，引导区域资源优化配置，发挥区域级流通节点城市承上启下的骨干支撑作用。鼓励地区级流通节点城市发展，提升其连接和拓展流通网络的基础保障作用。发挥流通节点城市的比较优势，实现相互依托、错位发展、分工协作、功能互补，促进全国骨干流通网络系统功能提升。

(二)建立区域流通发展协调机制。

加强区域协调发展的顶层设计，做好各层级、各区域相关规划衔接。统筹流通节点城市流通基础设施规划布局，推进流通节点城市之间基础设施共建共用，防止盲目投资、重复建设。推进流通资源共享、信息平台共建、企业战略合作，最大程度发挥协同效应，促进区域流通健康发展。根据流通节点城市的资源禀赋、产业基础、交通条件、区位优势、功能定位以及与周边城市的互补性，优化流通节点城市商业分工，建立跨地区、跨部门的协调机制，引导相邻区域、相关城市实现合作共赢。

(三)打破地区封锁和行业垄断。

全面清理和取消妨碍公平竞争、设置行政壁垒、排斥外地产品和服务进入本地市场的规定，建立健全统一的市场准入和检验检测标准体系。鼓励大型流通企业跨地区、跨行业、跨领域、跨所有制兼并重组，依法实施集中，扩大经营规模。大力规范节点城市市场秩序，加强反垄断和反不正当竞争执法，促进公平有序竞争。加强行政执法与刑事司法有效衔接，推动建立跨地区跨部门执法协作机制。规范流通领域市场监管行为，提高监管执法能力与依法行政水平。加强商务诚信体系建设，建立健全商务领域企业信用信息平台，完善打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品工作机制，推进法治化营商环境建设。

专栏重点任务

1.完善流通大通道基础设施。合理配置综合运输通道资源，提高流通节点城市交通运输基础设施支撑保障能力。进一步加快推进国家高速公路、干线铁路、沿海港口和内河航道建设，加强通往周边国家和地区的对外通道建设，发展节点城市支线航空，增加国内外航线，形成内外协调联动的航空网络。

2.建设公益性流通设施。加大对公益性流通设施的投入，积极推进流通节点城市公益性流通基础设施建设，支持建设和改造一批具有公益性的全国性、区域性农产品产地、集散地、销地批发市场，试点示范建设一批田头市场。推动建设和改造一批大型公共物流配送中心。加强流通节点城市应急救灾物资储备库和战略储备设施建设，完善商品应急保障网络。

3.提升流通节点城市信息化水平。采取政府政策支持、规划引导等形式加快推进互联网、物联网、移动通信等信息基础设施建设。发挥政府主导作用，加强公益性和公共信息基础设施建设。扩充流通节点城市信息通道容量，提高数据传输能力。促进全国流通节点城市的信息共享，推动营销网、物流网、信息网的有机融合，支持云计算、大数据、全球定位系统、移动通信、地理信息系统、电子标签等技术的应用。统一信息标准，加强数据采集、运用和共享。积极推进重要商品流通追溯体系建设。

4.建设商贸物流园区。在重庆、厦门、南昌、长沙、郑州、西安等有基础有条件的流通节点城市，开展综合商贸物流园区示范。鼓励支持商贸设施和物流设施集约建设，培育具有区域辐射能力和较强综合服务功能的商贸物流园区。

5.完善城市共同配送网络。加强流通节点城市物流分拨中心、物流配送中心建设与改造，大力发展统一配送和城际物流配送，提升物流配送的专业化、社会化水平。制定统一的物流装备标准，建立托盘共用系统，搭建城市共同配送服务平台。

6.发展国家电子商务示范基地。支持北京、天津、沈阳、上海、杭州、宁波、合肥、福州、郑州、长沙、广州、重庆、成都、西安、兰州继续推进电子商务示范基地建设;支持有条件的流通节点城市，积极规划创建电子商务示范基地，发挥示范带动作用，扶持电子商务企业发展。推动电子商务产业集群发展，加强快递分拨中心等配套设施建设，着力提升物流配送功能，促进相关服务行业发展。

述职报告之家优质大全:
• 推荐述职报告 | 句子短句推荐 | 销售内勤升级申请书 | 作文素材大全十篇 | 升级大通知 | 升级大通知

7.提升沿边节点城市口岸功能。加强沿边地区口岸设施建设，提升呼伦贝尔、丹东、牡丹江、德宏、日喀则、喀什、伊犁、博尔塔拉等沿边节点城市口岸服务功能，推进多式联运、通关协作、信息互换、监管互认、执法互助等方面的区域合作，提高口岸通关效率和服务功能。

8.促进城市商业适度集聚发展。优化城市商业网点布局，统筹推动中央商务区、商贸功能区、特色商业街区协调发展，引导城市商圈有序发展，促进商品交易市场转型升级，大力发展城市便民商业，提升社区商业的便利化、智能化水平。

9.强化流通领域标准实施和推广。健全流通领域标准体系，加强流通领域基础通用、设施设备、技术、管理、服务、信息化领域标准制修订工作，鼓励流通节点城市参与或开展推荐性国家标准、行业标准、地方标准的制修订工作，不断完善流通领域标准的实施和推广机制。选取标准化基础条件较好的流通节点城市开展流通标准化试点推广工作，提升流通节点城市标准化水平，发挥节点城市的示范带动作用，将标准化试点成效辐射整个流通网络，进一步提高流通效率。

八、保障措施

(一)加强组织协调。

商务部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、农业部、人民银行、海关总署等部门各司其职，明确责任，完善配套政策，做好规划实施的组织、指导;加强沟通配合，协调解决规划实施中的重大问题;加强规划实施的跟踪分析，适时组织开展评估。地方各级人民政府有关部门要加强组织领导，建立健全协调机制，结合本地实际做好规划实施工作，及时将实施过程中出现的问题报送商务部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、农业部、人民银行、海关总署等部门。

(二)健全相关法规标准。

完善商业信用信息采集、利用、查询、披露等制度，健全流通领域标准体系，促进市场公平有序竞争，为流通节点城市发展营造良好的法制环境。各地可结合实际，积极探索制订商业网点、农产品批发市场、公益性流通设施建设运营等方面的地方性法规和地方政府规章。

(三)完善财政金融支持政策。

完善、创新财政资金投入方式，采取股权投资、财政补贴、政府和社会资本合作(PPP)等多种方式，重点支持公益性、公共性流通基础设施建设和运营。加强金融基础设施建设和金融产品创新，推动发展互助担保融资、商圈融资、供应链融资。落实小微企业融资支持政策，改善小微商贸流通企业融资环境，支持创新型小微企业发展，鼓励商业保理和第三方支付规范发展。创新消费信贷产品，鼓励发展多种形式的信用消费。

(四)强化流通设施建设保障。

加强流通节点城市土地利用总体规划、城乡规划、各类建设规划等与本规划的协调衔接，优化城镇体系职能分工和空间布局，完善城市综合交通体系，保障规划落实到位并贯彻实施。加强流通设施和相关配套设施建设，优化流通设施项目布局。将新建、改扩建和搬迁的重要流通设施用地依法及时纳入城乡规划和土地利用规划。制订政府鼓励的流通设施目录，在土地利用年度计划安排中对纳入目录的项目用地予以支持。重点加强公益性、公共性项目规划建设管理，实现同步规划、同步审批、同步建设、同步验收。

(五)深化行政管理制度改革。

最大限度取消和下放流通领域行政审批，强化公共服务和市场监管，提高行政效率。允许直营连锁企业向有关监管部门办理统一的经营许可证照，实现“一证多店”。对物流配送车辆实行单独管理，提供便利通行条件，允许符合标准的非机动快递车辆从事快件收寄和投递服务。加强城市大型商业网点规划建设管理，完善货物装卸作业区和停车场等配套设施。

● 升级大通知 ●

各位师生：

应广大读者需求，图书馆于20xx年3月对电子资源校外访问系统再次进行升级！升级内容如下：

1、客户端全面支持WINXP、WIN7、WIN8以及WIN10系统。读者可在“电子资源校外访问系统使用方法”页面下载新版客户端。

2、教师读者用户名统一改为OA号（工号）。

温馨提示：过渡时期，原教师读者用户名会在系统中保留一段时间，可与新账户同时使用。

使用中如有问题请与图书馆技术部联系！

xx学校

20xx年2月18日

● 升级大通知 ●

夏日的清晨，世界上的每一个角落都在迎接新的一天的到来。在一个看似平静的早晨，一封紧急的电子邮件在互联网的海洋中迅速传播开来，引起了全球的关注……

标题上写着“紧急域名升级通知访问”，这引起了人们的好奇心。很快，一些科技新闻媒体和博客开始发布与此相关的新闻，引起了人们的关注。

文章开始解释说，域名是互联网上标识和定位资源的地址，它们对于人们能够访问互联网上的各种网站和应用程序至关重要。由于互联网的快速发展，全球范围内的域名系统正在面临大规模的升级改革，以应对越来越多的用户和应用程序的增长。

文章进一步解释了这次紧急域名升级的原因。过去几年来，互联网的规模和复杂性呈指数级增长，这给域名系统的稳定性和安全性带来了巨大的挑战。为了应对这些挑战，国际互联网络中心（ICNC）和互联网工程任务组（IETF）等机构决定进行一次全球范围内的域名升级。

域名升级的目标是提高互联网的稳定性、安全性和可用性。域名系统的性能将得到大幅提升，用户在访问网站和应用程序时将会感受到更快的速度和更好的响应时间。新的升级将增强域名系统的安全性，减少黑客攻击和网络钓鱼等网络安全威胁。新升级系统将提供更稳定的服务，避免由于域名解析错误导致的网站崩溃和不可访问性。

域名升级不是一项容易的任务。在全球范围内改变域名系统需要大量的资源和技术支持，同时还需要确保兼容性和顺利的过渡。为了应对这些挑战，ICNC和IETF等机构已经开始与各个国家和地区的互联网服务提供商和域名注册商合作，共同推动域名升级工作。

根据文章介绍，域名升级的工作将在接下来的数月内进行。这个过程将分为几个阶段，包括测试、过渡和正式启用。在测试阶段，研究人员和工程师将对新的域名系统进行各种测试，确保其稳定性和安全性。在过渡阶段，现有的域名系统将逐渐切换到新的系统，以保证过渡的顺利进行。在正式启用阶段，新的域名系统将应用于全球范围内，为用户提供更好的互联网体验。

文章还强调了域名升级的重要性和必要性。互联网已经成为现代社会不可或缺的一部分，几乎所有的领域都离不开互联网的支持。而域名作为连接互联网的“门牌号”，对于人们的日常生活和工作至关重要。对域名系统进行升级是为了更好地为全球用户和应用程序提供服务。

同时，文章还提醒用户在域名升级过程中可能会出现的一些问题。在过渡期间，可能会出现一些网站访问不稳定、域名解析错误等问题。ICNC和IETF等机构已经采取了一系列措施来确保顺利过渡。用户只需要保持耐心，并及时了解相关升级信息。

文章鼓励用户积极参与域名升级的过程。用户可以关注ICNC和IETF等机构发布的相关公告和更新，了解升级的最新进展。同时，用户还可以提供反馈和意见，帮助优化新的域名系统。

随着文章的结束，人们对这次紧急域名升级通知访问的担忧逐渐消散，开始对未来充满期待。域名升级将为全球用户带来更好的互联网体验，为互联网的进一步发展铺平道路。全球各国的科技新闻媒体和博客也将继续关注这个全球性事件的进展，向读者报道实时的信息和分析。让我们共同期待域名升级后的互联网新时代的到来！

● 升级大通知 ●

● 升级大通知 ●

最近，我们在改进我们的网站以提供更优质的服务和更流畅的用户体验。为了完成这个目标，我们决定对我们的域名进行升级。在本通知中，我们将详细介绍域名升级的原因、过程和对用户的影响。

首先，让我们来了解一下为什么需要对域名进行升级。随着互联网的快速发展和技术的不断进步，我们意识到现有的域名已经无法满足我们的需求。我们需要一个更简洁、更易于记忆和更具代表性的域名来提升我们的品牌形象。

在决定升级域名之后，我们对新域名进行了精心挑选。我们希望新域名能够更好地反映我们的业务，并且更容易为用户记忆。经过长时间的研究和讨论，我们终于找到了一个完美的新域名。

接下来，我们将会详细说明域名升级的过程。首先，在升级过程中，我们将会保留原有域名的访问功能。这意味着即使您使用原来的域名访问我们的网站，您仍然可以访问到我们的内容。

同时，我们会在升级期间逐步引导用户开始使用新的域名访问我们的网站。我们会在原有域名的首页上提供一个明显的提示，告知用户关于域名升级的信息，并提供新域名的链接。我们还会在各大搜索引擎中更新我们的网站信息，以确保用户可以通过搜索引擎找到我们的新域名。

在升级期间，我们将会与网络服务提供商合作，确保我们的新域名在全球范围内都能正常解析。我们会尽力避免任何潜在的访问问题，并及时修复任何可能出现的故障。

最后，让我们来看一下这次域名升级对用户的影响。首先，用户不需要担心他们在原有域名上的账户和信息。我们将会完整地迁移所有数据和信息到新域名上，以确保用户的连续性和数据安全。

其次，当用户访问我们的原有域名时，他们将会被自动重定向到新域名。在用户使用新域名之后，他们将享受到更流畅和更快速的服务体验。

最后，为了帮助用户更好地适应新域名，我们将提供一系列的教程和指南，以帮助用户了解如何使用新域名。我们的客服团队也将随时为用户解答任何相关问题。

总之，我们的域名升级旨在提供更好的服务和用户体验。尽管可能会存在一些临时的不便，我们将会尽全力减少对用户的影响。我们感谢您一直以来的支持，并期待为您带来更好的服务。

如果您对域名升级有任何疑问或需要帮助，请随时联系我们的客服团队。感谢您的理解和合作！

域名升级通知

● 升级大通知 ●

尊敬的员工：

大家好！首先，感谢你们一直以来对公司工作的辛勤付出和对公司发展的关注与支持。在公司不断发展壮大的背景下，为了更好地适应市场需求和提升整体竞争力，我们决定进行一次全面的升级，以迎接新的挑战和机遇。

升级通知函

升级是企业发展的必由之路。随着市场竞争的加剧，我们意识到只有通过升级，公司才能更好地适应市场的变化和满足客户的需求。因此，我们决定进行一次全面的升级，以推动公司的持续发展。

一、升级目标

1.提升产品质量：我们将大力加强产品研发和质量管理，优化产品结构，提高产品质量和品牌形象。通过产品升级，我们将为客户提供更多更好的选择，增强市场竞争力。

2.提高生产效率：我们将优化生产流程，引入先进设备和技术，提高生产效率和产品产量。通过精益生产管理，我们将不断优化生产过程，提高生产效率，降低生产成本。

3.优化供应链管理：我们将建立更加全面和高效的供应链管理体系，优化原材料采购和供应商管理，降低采购成本，确保原材料供应的及时性和稳定性。

4.提升员工素质：我们将加强员工培训和学习机制，通过技能培训和知识分享，提升员工的专业能力、创新能力和团队合作能力，为升级后的工作提供优秀的人才保障。

二、升级策略

1.技术升级：我们将增加研发投入，引进国内外优秀的研发团队和技术专家，积极采用先进的技术和工艺，提高产品的技术含量和附加值。

2.市场升级：我们将加大市场推广力度，提高品牌知名度和市场份额。通过线上线下的全方位推广，我们将拓展更多的市场空间，提升市场影响力。

3.管理升级：我们将推动组织结构和管理模式的优化升级，完善各级管理制度和流程，提高管理水平和效率。通过管理升级，我们将实现各项工作更加系统化、规范化和高效化。

三、升级措施

1.组织调整：我们将根据升级需求，进行组织调整，合理配置人力资源，激发员工的工作潜力和创造力。同时，我们将进一步优化内部沟通机制，加强跨部门协作，提高工作效率。

2.设备升级：我们将采购一批先进的生产设备和检测设备，提高生产效率和产品质量，保障升级后的生产需求。

3.培训计划：我们将制定一套全面的培训计划，培养员工的技能和知识储备，提高员工的综合素质和职业能力。

4.员工激励：为鼓励员工在升级中的积极参与和贡献，我们将启动一系列的激励机制，包括提供晋升机会、加薪奖励、优秀员工表彰等。

四、升级时间

我们计划从下个月起开始升级工作，整个升级过程将持续一个季度。希望大家能够主动响应公司的要求，积极配合升级工作的推进。

五、展望未来

通过这次升级，我们相信公司将迎来更加广阔的发展空间和更好的发展前景。我们坚信，公司凭借强大的技术实力、专业的团队和良好的市场口碑，一定能够在升级后更上一个新的台阶。

最后，再次感谢大家对公司的支持和付出，相信在新的起点上，我们能够共同迎接挑战，取得更加辉煌的成就！

谢谢大家！

公司管理部

日期：

● 升级大通知 ●

各位亲爱的学员们：

为了让课程质量得到保障，为了让学员们更好，更方便的学习相关课程内容！

我校的视频服务器需要在本周做出相应的升级，可能到时会无法播放课程和下载课程！

所以需要在这周内学习的同学们可以提前下载学习的`章节，或是自己准备好复习内容！

对此，我校为在此期间带来的不便表示抱歉，希望各位学员能体谅和支持！

我们也会尽快恢复正常的听课，其它相关事宜我校会再出通知，谢谢大家！

xxxx

20xx年x月x日

● 升级大通知 ●

尊敬的业主们：

大家好！经过精心策划和准备，我们终于迎来了我们小区的装修升级计划。为了提升小区的整体形象和居住环境，我们将从即日起对小区进行全面的装修和升级。本次装修升级将囊括小区的公共区域和住户的室内装修，旨在创造一个更宜居、更美观的居住环境，为业主们提供更好的生活品质。

一、装修升级范围

1.公共区域升级：

我们将对小区的大门、走廊、楼梯及电梯进行全面升级。大门将进行重新粉刷，增加绿化和装饰元素，并配备智能门禁系统，以提升小区的整体安全性和可视化管理；走廊和楼梯将进行地面翻新，安装新的照明设备和装饰画，为业主们提供明亮、舒适的通道环境；电梯将进行全面维修和美化，增加报警装置和镜面装饰，让出行更加便捷和安全。

2.住户室内装修：

我们将组织专业的装修团队，为有装修需求的业主们提供一站式的室内装修服务。我们将根据业主们的需求制定个性化的设计方案，包括墙面涂料更换、地板更换、家具搭配等。我们将严格按照环保标准进行选材，确保装修过程中对业主和小区环境的健康无害。

二、施工时间安排

为了最大程度地减少对业主们生活的影响，我们将细致安排施工时间。公共区域的装修将分阶段进行，每个阶段的施工时间将进行合理安排，以确保业主们的通行不受阻碍。涉及住户室内装修的业主我们将提前与您沟通，制定个别的施工时间表，以便您提前做好准备。

三、装修升级费用

为了保证本次装修升级的顺利进行，我们将根据小区的实际情况进行公共区域和住户室内装修费用明细的统计。我们将根据每户业主的使用面积进行公平分配，并公示费用明细，确保费用的公正和透明。

四、业主配合事项

为了确保装修升级的顺利进行，我们恳请各位业主提供以下配合：

1.请尽量避免在施工时间段内外出，以便施工人员顺利进行工作。

2.对于涉及室内装修的业主，请配合保洁员的工作，确保施工现场的清洁和安全。

3.如对施工过程中的噪音或其他影响感到不满，请及时向我们反馈，我们将尽快解决。

4.如有特殊情况需要延期或暂停施工，请提前与我们联系，以便进行调整。

五、装修升级后的小区

在装修升级完成后，小区的整体形象将焕然一新。不仅公共区域焕发出崭新的面貌，住户们的室内装修也将更加个性化和舒适。我们相信，这些升级措施将为业主们带来更好的居住体验和生活质量。

我们期待业主们对本次装修升级计划给予理解和支持。我们将紧密配合施工团队，确保施工进度和质量的同时，最大程度地减少给业主们的生活带来的不便。如有任何疑问或建议，请随时与我们联系，我们将及时回复和解答。

谢谢大家的合作！

小区装修升级委员会

日期：xxxx年xx月xx日

推荐阅读: 系统优化升级承诺书（精华二十篇） 高层培训通知（汇集二十篇） 收房租通知（集锦二十篇） 小区消防演练通知（系列二十篇） 储物柜通知(汇总二十篇) 网络升级紧急通知(锦集10篇)

想了解更多升级大通知的资讯，请访问：升级大通知

热门标签: 读书笔记十篇 休息通知 宿舍通知 异步通知 述职工作报告推荐 物业暖心文案短句推荐