机场护卫实习总结(实用11篇)

发表时间：2024-06-12

机场护卫实习总结(实用11篇)。

✹ 机场护卫实习总结

月薪要求：1000--1500希望工作地区：广州荔湾区越秀区

个人工作经历：公司名称：起止年月：-06 ～ -09广州白云国际机场股份有限公司安检护卫部

工作描述：对国内外乘机旅客及其携带行李实施安全检查。

公司名称：起止年月：-04 ～ 2007-07广东凡立三联律师事务所

工作描述：主要协助律师处理案件，在工作期间刻苦耐劳,实际操作能力强,有较高的观察分析力,灵活运用所学之知识解决实际问题,善于总结工作经验,创新改革工作方法提高办事效率,与同事团结友爱,多次受到领导的`好评!

公司名称：起止年月：2007-02 ～ 2007-04广州市荔湾区人民法院

(2)值庭时负责传带证人、鉴定人、传递证据材料。

(3)送达法律文书。

(4)执行传唤、拘传、拘留。

(5)提解、押送、看管被告人或者罪犯。

(6)参与对判决、裁定的财产查封、扣押、冻结或没收。

在工作期间操作能力强,有较高的观察分析力,勇于创新改革工作方法提高办事效率,与同事团结一致,多次受到领导好评!

受教育培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号

2010-082010-09中山大学岭南学院房地产广州市房地产中介服务人员资格证书2010152037

刻苦耐劳,实际操作能力强,有较高的观察分析力,灵活运用所学之知识解决实际问题,善于总结经验,真诚守信,忠党爱国! 掌握中国现行常用法律法规，懂车辆驾驶技术并持有C1驾照，民航安全检查员中级职业资格证书及广州市房地产中介服务人员资格证书，会散打武术,熟悉计算机操做。

✹ 机场护卫实习总结

第一周：收获与感悟

这是我作为一名机场安检专业实习生的第一周，刚开始步入这个熟悉又陌生的领域，充满期待和紧张。实习工作的第一天，我早早来到位于城市周边的机场，在一片喧嚣与繁忙中，我感受到了机场的活力和魅力。

最初的几天，我主要负责观察、学习和熟悉机场安检的基础操作。我被分配到一个由经验丰富的安检人员带领的小组，我们一起巡视安检区域，学习如何快速而准确地检查旅客行李。我观察到安检人员一丝不苟的态度和专业技能，他们始终保持警惕，准确地运用X光机、手持金属探测仪等设备。

在实习的第一周，我意识到机场安检工作的重要性和挑战性。保障公共安全是我们最根本的任务，任何防控疏漏都可能对旅客和机场造成严重的安全威胁。为了熟悉各种爆炸物、液体物品和武器的外观和特征，我花了大量的时间进行学习和训练，通过观察和模拟实践才渐渐掌握了判断的要领。

第二周：严谨与忙碌

进入第二周，我开始积极参与到实际的安检工作中。作为实习生，我清楚自己的角色是助手和学习者，但这并不妨碍我主动发现问题和提出建议。我在观察中发现了一些常见的错误和流程不合理之处，通过向我的导师提出并讨论这些问题，我们共同制定了一些改进措施。这让我感到非常充实和有成就感，我明白在实际工作中，理论和实践是相互促进的。

机场安检的忙碌和紧张也在这周表露无遗。随着国内旅游的发展和人民生活水平的提高，机场旅客的数量不断增加，而我们的安检人员却一直在朝着“以旧换新”的目标奋斗，追求更高的安全和效率。在极度紧张的工作氛围下，每个人都需要竭尽所能完成自己的任务，而且从不马虎大意。不能被工作的繁重压垮，而是要时刻保持冷静和严谨，这是以后发展中必须具备的基本素质。

第三周：情感与思考

进入第三周，我的实习时间逐渐接近尾声。在这一周中，我开始思考机场安检工作背后的那些情感和责任。每天面对的都是旅客，他们有的是家人的离别，有的是亲人的迎接，有的是对未知旅程的期待。作为安检人员，我们需要舍弃个人感情和情绪，对旅客进行严格的检查和盘问。这是很不容易的，但我们要时刻牢记自己的使命，保障旅客的安全，为他们提供一个良好的旅行环境。

在实习的过程中，我还结识了一群优秀的同行和导师，他们不仅认真负责，而且关心彼此。每天的工作之余，我们会聚在一起互相交流经验和技巧，分享工作中的点点滴滴。这种团队合作和互助精神让我印象深刻，使我感受到机场安检的事业是一个充满温情和奉献的领域。

总结与展望

通过这三周的机场安检专业实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，还收获了成长和思考的机会。在实习的过程中，我深刻体会到了机场安检工作的重要性和挑战性。在安全与忙碌的表面之下，隐藏着我们对旅客安全和公共安全的高度责任和担当。我相信，只有不断学习和提升自己，才能在这个职业中发光发热，为社会做出更大的贡献。

✹ 机场护卫实习总结

读课文回答问题是我们考试的时候会接触的，各位，我们看看下面的丹佛国际机场阅读答案吧！

①世界上哪个机场最大？是美国芝加哥的奥梅尔、德国的法兰克福，还是英国伦敦的希思罗？都不是！如今，坐头把椅子的是新建成的美国科罗拉多州首府丹佛的国际机场。

②它究竟有多大？吓你一跳：137.27平方公里，相当于一个边长12公里的正方形（约359个天安门广场般大小），能容下一座百万人口的大城市。而纽约市最繁华的曼哈顿区面积还不足80平方公里，丹佛机场之大，可想而知。除中央票务大楼（旅客在此办理购票、登机及托运领取行李手续）外，丹佛机场还有A、B、C三座候机登机综合楼（大堂）。各幢楼之间有地铁到中央大楼，只需5分钟，地铁列车能保证把旅客迅速送到10多个登机闸口、行李认领处、出入境口岸等任何一个地方。

③高峰期间，丹佛机场能够接受三架飞机在几条平行的跑道上同时着陆。跑道的间距不少于1.3公里，所有起降飞机跑道和滑行道均互不交叉。

④丹佛国际机场大，但是它绝不是“憨大”，无处不在的高新技术使它成为当今世界上智能化程度最高的机场。通过800台摄像机，控制中心对机场上所有飞机、车辆和旅客的动态了如指掌；气象多普勒雷达和其他精密仪器能有效地测出机场周围的一切变风及微气旋的.变化和发展，并及时反馈到控制中心。为了避免电磁场对信息传输的干扰，所有设施都不用电线而用光纤相连接，光缆总长度达8500公里。所有这一切都是为了一个目的：最大限度地保证飞行安全。

⑤机场中央大楼气势恢弘,明亮宽敞。大厅正中挂着丹佛市长韦勃的大幅灯箱彩照,整座大楼的墙壁与地面均装嵌着产自落矶山深处的红色花岗石,一副皇者的高雅气派。屋顶上那一顶顶白色大帐篷状的饰物,乍看上去给人一种怪异的感觉,但离开机场从稍远的地方望过去,则令人不禁拍手叫绝:那不是落矶山脉一座座皑皑雪峰在艳阳天下熠熠生辉吗?

⑥人们也许会问,丹佛有必要建造这么一个硕大无比的国际机场吗?

⑦打开地图,一眼就能看出，丹佛正处在美国东西两岸的连接点,同时,它也是欧洲大陆到西太平洋沿岸的中心。由于这一独特的地理位置,使它能与美国东西两岸、西太平洋沿岸、欧洲、非洲及拉丁关洲在同一个工作日内进行通讯联络。此外,丹佛又是世界上唯一可以向亚洲、欧洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲进行一次性中转及一次性反射卫星转播的大城市。把终端设在丹佛,可以大大降低数据、电话和电视传输成本。

小题3:“丹佛又是世界上唯一可以向亚洲、欧洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲进行一次性中转及一次性反射卫星转播的大城市。”句中划线词“唯一”能否删去？为什么？（3分）

参考答案：

小题1:列数字、作比较（2分）。更加直观形象地突出了丹佛国际机场的硕大（2分）。

小题1:不能。“唯一”强调了除此之外,没有其他城市能够向各大洲进行一次性中转及一次性发射卫星转播,从而突出丹佛独特的地理位置，也就突出了在丹佛建造这么一个硕大无比的国际机场的必要性。（3分）

略

✹ 机场护卫实习总结

精选机场酒店实习报告

前言：经过两年的旅游管理专业基础知识的学习，我逐步由一个门外汉成为了一个准专业人士。在这两年的学习过程中，我对旅游管理专业的知识进行了批判性的学习，取得了较多的理性收获。在有幸参与了本次实习工作后，我更是增加了对专业、对自己的了解。通过以下实习工作总结，我希望能把自己的一些想法如实表达，请老师指正。

在学习了随行的书本知识后，我对洗衣房的管理增进了了解。不过，令我无奈的是书本上的酒店洗衣房是一个发展完善的高星级酒店的重要部门。反而，我所在的洗衣房却是酒店中的边缘人，组织管理上一直得不到酒店高层的重视，所以洗衣房的运作一直很不畅顺。一个很明显的例子是洗衣房在酒店组织中的设置及其不合理，从理论上来讲，洗衣房至少是部级单位，工作人员人数也应该为酒店客房数的百分之十左右（酒店，，但包括我在内只有。实际情况是，这样对提高洗衣房的'工作是没有任何帮助的，大量的酒店布草经送来后，洗衣房经常要加班加点地去工作。

正重视酒店的布草管理，在我工作中发现，洗衣房的设备严重落后，布草的管理也属于应付式，没有专门的责任人来负责，没有明确职责，布草随意堆放，随意使用。这种情况在酒店的其他部门也可以随处见到，例如中餐每次都是把积累几天的布草送来，我发现每次都会因发霉而造成台布报废的情况，西餐厅的台布则出现因客人吸烟把台布烫坏的现象，这都没有责任人跟进。我想这都需要酒店管理层重视，进而改进。

在我工作的客房部中，下辖客房部、洗衣房以及PA部，客观来讲客房部从业人员的综合能力远远低于前厅以及办公室的从业人员。但是，我想经过了实习后，我认为这些部门的重要性不亚于后者，因为你不能让一个能力以及素质不高的人去从事背客服务，直到出现了问题后，由你的“酒店精英”去解决，这样的话只会加大酒店的运营成本，更重要的是酒店无形资本的流失。

因此，我想不在乎争论酒店中各部门的重要性，更重要的是把一碗水端平，真正做到共同促进。把各部门人员的培训工作长久进行下去，建立学习型的团队。这样下去，酒店的各项工作中出现的问题才会减少，才会从根本上解决酒店运营中的难题，使得酒店这艘航母平稳前进。

建议完善学生代表的组织建设。要从根本上重视学生代表的作用，既要培养学生的独立能力，也要加强学生的集体观建设，维护集体的利益。

后记：由于偶然的机会我参加了本次的实习工作，虽然我没有充分的思想准备，但是我在最短的时间里调整了自己的心态，在工作中把各项准备工作落实。在本次实习中，我带着问题去工作，带着学习的心态去工作，带着积极的态度去工作，圆满地完成实习，也达到了锻炼、学习、积累的目的。

✹ 机场护卫实习总结

一.人事情况:

1.入职人员（共人）职位2.离职人员(共人)

职位3．员工编制

部门现有员工编制情况（含新入职员工）共人

二.重要事件记录时间

姓名性别入职日期姓名性别离职日期离职原因地点事件经过处理结果跟进人

三.本月工作总结:

1.进行保安员招聘工作，并以公司的入职要求进行对刚入职保安员的岗位培训。

2.协助公司开展收楼工作。

3.针对收楼工作，组织了保安员进行专项培训工作，同时根据现有够人员的情况，合理安排好各值班岗位。

4.配合公司营销部组织参观团采盘的服务工作。

5.按照公司规章制度，结合实际情况，组织了全体保安员进行了一次包括规范用语、现场指挥、装修监管、奖惩事项等内容的培训。

6.加强对小区的封闭管理，严格控制各施工人员的出入，做到凭证出入，访客登记，禁止闲杂人员进入。

7.加强对样板房的监管，注重礼节礼貌及服务要求。

8.协助工程部对前期施工材料的'监管，确保财物安全。

9.加强对二次装修现场的监管，对人员的出入、材料的摆放及运送严格相关规定进行。

10.日常巡查当中，各司其职，对各种事务、事件及时上报及跟进。

11.加强对电梯的监管，专人专职进行现场指引。

12.对装修单元按照装修允可证的内容及要求进行巡查签到。

13.严惩队中不按公司要求进行工作及责任心不强的队员，并对其进行思想教育。

14.巡查各楼宇当中，将施工遗留问题及时上报公司处理。

四.存在问题:

1.在二次装修监管中，施工人员凭证出入小区落实不到位，对违规人员的证件回收不及时。

2.个别保安的礼节礼貌、及工作责任心有所欠缺，还待加强。

3.对二次装修中，对各施工人员的出入及装修材料的搬运需进一步规范，不能出现只认证不认人的现象。

4.对车场出入口车辆出入、停放的现场指挥及调度还需加强，以免意外事故的发生。

5.电梯的监管工作中存在脱节现象，需针对此种情况进行改进。

6.团队协调工作需继续加强。

五.下月工作计划:

1.组织保安员到现场开展招聘工作。（按公司要求的人员素质进行）

2.组织全保安员进行管理制度的培训。

（1）对队员的思想进行引导，按公司原则执行工作。

（2）加强二次施工单位的监管，按公司制度进行落实各项工作。

（3）加强对外围各种施工材料的堆放管理。

（4）对出入车库车辆进行收费管理。

（5）加强对出入证件的检查，严格要求各施工人员凭证出入。

（3．加强出入门岗盘查、区域巡查、电梯监管的培训工作，培养队员的协调能力。

4．加强各区域施工时限的控制，禁止超时施工。

5．加强队员的工作责任心及服务意识，督促队员做好礼仪、礼节工作。

6．加强电梯的监管工作，确保电梯规定进行运载。

7．积极做好本部门与公司各部门的沟通工作。

8．重点加强培训保安员对小区违纪人员的处理。

9．规范各出入门岗工作要求，充分发挥大门岗防护小区的功能。

10．计划制定停车场管理制度，确定停车收费标准，做好票据管理的准备工作。

11．保安部组织月工作总结会议。

✹ 机场护卫实习总结

作为一名机场实习生，这段时间是我成长最快、经历最丰富的时光。在这篇个人总结中，我将结合自己的实践经验，具体而生动地分享我的感悟和收获。

我要感谢机场的领导和优秀的导师团队给予了我如此难得的实习机会。在这段时间里，我深切地感受到了机场工作的复杂性和多样性。从最初的学习基础知识，到独立完成一些实际工作任务，我逐渐成长为一个能够独立思考和协调处理工作的实习生。

在实习期间，我主要负责机场旅客服务部门的工作。这个部门负责接待、引导旅客，并提供必要的服务和帮助。刚开始实习时，我对相关工作还比较陌生，但通过与其他同事的交流和总结，我逐渐掌握了每个流程和岗位的职责。同时，我也学到了如何与不同性格和背景的人合作，以及如何在紧急情况下保持冷静和高效。

在工作中，我培养了良好的客户服务意识和沟通能力。每天与不同的旅客接触，我学会了倾听他们的需求和解决他们的问题。有一次，一位旅客的行李遗失了，他非常着急和愤怒。我冷静地倾听了他的诉求，并积极与相关部门联系。最终，我们找到了他的行李并顺利送还给他。他感激地握住我的手说：“谢谢你，你真的帮了我大忙！”这个经历让我深刻明白了善意和耐心在工作中的重要性。

在机场实习期间，我还参与了一些特殊的项目和活动。例如，机场在某个特定时段需要组织一场突发事件应急演练。我被选中作为其中一员，负责协助指挥部门组织和实施演习。这个演习期间，我亲身体验了危机处理的紧张和责任感。虽然有些挑战，但也让我更深入地了解了机场应急管理的流程和要求。

通过这段机场实习经历，我不仅在专业领域得到了很大提升，也培养了许多其他能力。比如，组织协作能力、统筹规划能力、解决问题能力等等。这些能力将对我未来的发展产生积极的影响。

作为一名机场实习生，我要感谢我的导师和所有给予我帮助的同事们。是他们的指导和关心让我能够在实习中迅速成长。他们的教诲和示范成为我未来工作中不断学习和进步的动力。

通过这次机场实习，我深刻体会到了机场行业的挑战和机遇。我对未来的职业规划也有了更清晰的思路。我将继续学习和提升自己，争取在这个快速发展的行业中发挥出更大的潜力和价值。

这次机场实习转正给了我宝贵的机会去了解机场运作和旅客服务的方方面面。在同事们的指导下，我不仅掌握了实际操作技能，还培养了客户服务意识和团队合作能力。我相信这段宝贵的实习经验将对我未来的职业发展产生积极的影响。我将铭记这次实习的点滴，不断努力进步，为机场事业做出更大的贡献。

✹ 机场护卫实习总结

红色护卫活动总结

红色护卫活动是为纪念中国共产党成立100周年而开展的一项主题活动，旨在通过向红色遗址和纪念馆派遣志愿者，引领人们深入了解党的历史，加深对党的感情与认同，传承红色基因，激励人们投身社会主义建设事业的热情。

从2021年4月开始，全国范围内的红色护卫活动已持续了半年多的时间。在这半年来，活动参与者们用自己的身心投入到活动中，勇担重任，展现了新时代青年的风采和担当。

一、参与人数巨大，全民参与的氛围浓厚

在此次红色护卫活动中，共有数百万志愿者为活动献出了自己的一份力。其中涵盖了各行各业，各个年龄层次的人群，形成了一种全民参与的氛围，彰显了中国人民对于红色激情的强烈追求。

二、活动线路丰富多样，增加了活动的趣味性和挑战性

为了使每一个参加者都能够找到自己喜欢的活动形式并参与其中，活动组织方在线路安排上做了不少的改善和创新。从山区到城市，从博物馆到遗址，活动线路经过经典路段，让更多人可以了解党的历史和巨大成就。

相比以往单调枯燥的学习活动，这些丰富多彩的线路增加了活动的趣味性和挑战性，让参加者更加投入其中，增强了活动的实效性和口碑。

三、志愿者的活动认同感渐增，提高了社会责任感

红色护卫活动对于志愿者的心态和自我认知有深远的影响。通过参加活动，志愿者的活动认同感和荣誉感逐渐增强，进而提高了其社会责任感和发挥作用的积极性。

同时，在活动过程中志愿者也锻炼了其团队合作的能力和自身的适应能力。这些经验将会对志愿者今后的生活和事业产生相当程度的帮助。

四、红色护卫活动不仅是一次活动，更是对传统中华文化的传承

这次红色护卫活动让人们走近党的历史，透过历史看到了中国传媒业的发展轨迹，看到了中华文化的博大精深。许多志愿者在活动中收获了知识和体会，并将这些经验传承给下一代，让红色基因代代相传。

作为一个中华民族的一员，在中华文化的传承和中华民族的伟大复兴的进程中，我们也应该有所作为。这次红色护卫活动，不仅仅是一次纪念活动，更是一次对传统中华文化的传承的深入探索。

结语：

一次成功的活动，离不开每一个参与者的热情和做贡献的意识。红色护卫活动的成功，证明了中国国家的民族精神和红色基因的不灭之火。希望通过这次活动，我们的年轻人能够接过红色基因的旗帜，不断传承和弘扬红色精神。

✹ 机场护卫实习总结

尊敬的董事长：各位领导及同仁:

大家新年好!

一转眼间，兔年又将离我们而去。在本年度里，在公司领导的正确领导下，在同事们的支持和帮助下，我们发扬艰苦奋斗的优良作风，不断进取，圆满完成了领导交付的各项任务。现将今年的工作情况汇报如下：

一、思想政治方面加强思想教育和学习，认真学习物业管理及公司文化理论，深刻领会其实质内涵，不断提高理论水平和管理素质。实事求是，团结同事，遵纪守法，严格遵守公司的各项规章制度，勤勤恳恳，扎实工作。

二、业务及工作方面在工作中，团队认真负责，实事求是，主要完成了以下工作：

1.自20xx年六月公司安排我们到凌凯春天售楼部上班，到现在半年很快就过去了。在上班期间、我们始终保持优良的团队精神，从保洁到护卫自始至终严格律己，都分别做好了自己的本质工作。保洁：从楼上楼下，大厅、办公室，卫生间、以及售楼外的花园过道，都做的干干净净，保证无白色垃圾及厚的灰尘出现，给房地产公司及前来购房看房的业主及顾客都留下了很好的印象！而我们的形象护卫上班时随时保持军人般的气质和风范！从礼貌用语、站岗敬礼、维持来往车辆的专业、正规所有举动，也给所来往的顾客留下深刻印象！都说我们的护卫太棒太敬业！

2.在夏天八月份，公司开放游泳池后，我们的护卫及保洁不顾高温的照射及炎热，随时随地都为了顾客安全和方便为主，加班加点的默默守候着游泳池，就连夜班的两位老将也和我们一起连应该休息的时间全部放弃！因为；我们知道------只有大家真诚的付出，100%的饱满热情的工作态度，才会为公司保证良好的形象！为公司的将来做出应有的奉献！

3.在十一月的公司回馈业主的旅游活动中，我们全体员工还有支援我们的兄弟们，不顾严寒的冬天，在早上天还是一片漆黑的情况，大家准时准点的赶到了现场维持所有持续，保证了此次活动的圆满成功！让开发商获得了更多的商机及顾客，也让业主们一睹了茂林物业的现代化，科技化的管理方式！

在这半年期间，由于我们的团结努力，大家的辛勤付出，保证了售楼部无任何安全隐患出现！相信：只要我们坚持不懈的的努力，我们的工作将会做的更好更出色！

最后我们祝董事长及各位同仁，在新的一年里，万事如意，心想事成！让我们携手共同打造茂林物业的辉煌前景！让我们一起为茂林物业保驾护航！

20xx-12-12日

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国际机场实习报告内容

1.实习目的

本次实习的目的主要是熟悉吴圩国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解吴圩国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对吴圩国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。

2.实习内容和体会

20xx年12月15日，我们开始了持续六个月的实习生活，这六个月的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。地勤服务公司给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我们首先开始了实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部

微笑服务会是旅客心情愉悦，周到的服务则带给旅客更多的方便。面的老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受优先登机，使旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，交上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东西南北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

主要工作

1.掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。

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3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数，若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥，及时准确地对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂得紧急处理并懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。

8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。

9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。

10.航班延误或取消时，负责旅客的解释.引导工作。

11.认真做好值班记录，并严格来接程序.手续。

12.完成上级组织交办的其他工作。

“九层之台起于垒土，合抱之木生于毫末”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。近日，南宁机场地勤服务部与深航机场旅客服务部联合推出后排旅客优先登机的服务方式，即停靠廊桥且旅客人数超过90人的航班，由服务员以广播的形式组织后排的旅客先登机。

该服务方式在夏秋季航班开始实行的第一天，以深航航班为主又分别在上航、国航、南航的一些航班上试点推行。此项服务体现人性化的特点，大大改善了旅客廊桥登机秩序及客舱内过道拥挤的现象，缩短了旅客登机的时间，得到了旅客和航空公司的好评。待条件成熟后，此服务将在南宁始发的所有航班上全面开展。

✹ 机场护卫实习总结

生产实习报告

一、实习目的

生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节，通过实习可以将课堂上学到的理论知识与实际相结合，进一步加深所学知识的理解，检测知识的掌握程度。

1、实习单位和时间

寒假过后，我去到江苏南通兴东机场参加实习，南通兴东机场（IATA代码NTG，四字码ZSNT）位于南通市区东北的通州区兴东镇，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高速公路连接。南通兴东机场1993年正式通航，飞行跑道长3400米，飞行区等级为4D，同时兼顾E类飞机的全重起降要求。20xx年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次，邮货吞吐量7708.96吨，全年航班起降27538架次。

3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习（3.2-3.20），每天实习7小时上午9点到下午4点，在实习期间，先后在机场五个工作岗位上实习，分别是站调、塔台、气象、通导、场务。

2、实习目的

通过实习，熟悉机场工作岗位的工作情况，将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固；

通过实习采集有关机场容量的数据，为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础；

通过实习报告的撰写，锻炼与培养观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力；

通过实习，提前感受工作岗位，为将来工作做准备，更好的完成从学校到工作的过渡阶段。

二、实习内容与体会

分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进行了跟班实习，实习内容与体会如下：

1、通导

第一个实习的岗位就是通导，全称通信导航部，是机场通信导航设施的重要保障部门，主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或其他有关单位的通信设备，在其办公室装有一部大型的陆空通话记录设备，记录着每时每刻机场塔台的通话，帮助监督部门更好的监督和保留一些工作记录资料。

虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口，但是经过三天的实习跟班也大致了解了他们的工作内容，他们不仅随时排查通信导航设备故障，还会定期对设备进行检查，保障了机场通信导航的稳定畅通。我还了解了一些机场的基本设施，南通机场设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。让我更好的了解了机场运行和保障的重要。

2、场务

第二个实习的岗位是场务部门，主要职责负责飞行区场地管理、维护工作，确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好，使之始终保持适航状态，为航空器起降安全提供可靠保证。

平时的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场，保障飞机起降安全。如飞行区的驱鸟工作，场道检查维护工作。一般实习期间，就是跟着场务的车去巡场，看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。除了这些还了解到一些场务其他工作如，制定飞行区场地及其相关设施、设备的管理制度，并抓好落实；负责机场飞行控制区道面、机坪盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的清除;负责飞行控制区清扫（含冰、雪、杂物）、疏通、涂刷标志以及日常的巡查、清胶和摩擦系数测试；负责本部门各种车辆、机械设备的管理，保证其性能安全可靠；负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护工作；负责本部门的车辆安全和技术管理。

除此外我还了解到一些机场的基本情况，机场飞行区等级指标4D，并兼顾E类飞机的起降要求；机场跑道长度3400m（2100m沥青道面，1300m混凝土道面），总宽60m，含两侧道肩各7.5m，平行滑行道1911m，总宽44m，含两侧道肩各10.5m，跑道道面等级强度：64/R/B/W/T，跑道标高4.93m；航站楼面积6000m，停机坪面积52000m，货站面积4600m。

3、站调

第三个实习的岗位是站调，站调是一个机场的情报部门，负责报文计划的处理和情报的收集。在实习期间，我看到他们主要是给各部门发一些有关飞机的起飞情报。当然，机场的一些日常计划也是由站调部门联系的。

在站调，我首先对机场手册和各项规章制度进行了学习，了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显，吸引了多家航空公司。已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。在实习期间，就有东方航空的飞机来做本场训练。站调则负责联系来训练的航空公司，做出相应的计划和发布情报。

4、塔台

第四个实习的岗位是塔台，塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飞行流量；充分利用通信导航设备，掌握本区域内的飞行动态，保证航空器之间，航空器与障碍物之间符合间隔规定等。总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进行。

站在塔台上四目观望，视野开阔，机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底。从上往下看可以看到南通机场的各个机位，两个近机位，四个远机位。常用的是两个近机位。南通机场塔台上是双岗制，两个席位，一个管制席，一个协调席。在塔台上听着前辈熟练的通话，看着他们平稳有序地指挥，也激起了我以后工作的激情。

上塔台的第一天，我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行。由中国商飞公司首次按照国际标准研制的被誉为 “21世纪新一代支线喷气式客机” 的 “翔凤”ARJ21，20xx年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场，历时1小时40分钟成功抵达南通兴东机场。

5、气象

最后一个实习的岗位是气象，气象室主要工作是预报观测南通当地天气情况，观测项目包括云量云高、温度、气压、风速和风向等，还有收集数气象据对当地气象情况做定期总结，以及对特殊和恶劣天气进行通报。

在气象室，我还学习了南通机场的机场细则，了解一些本地的天气特点，南通背靠平原，三面环水，属北亚热带湿润性气候区，季风影响明显，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均气温15摄氏度左右。

三、实习总结

经过三周的实习，我学到很多，体会很多。。。

很高兴有这次南通机场的实习机会，让我亲身体验到了机场各部门的工作状态，相对我的专业而言，塔台上的实习让我受益匪浅，能够近距离观察一线管制员的工作，听着熟练的陆空对话，看着沉稳的指挥飞机，还能将自己在校所学的专业知识联系工作实际，更加认识到实际工作中管制员需要具备个人技巧和心理素质，需要不断完善自己，熟练掌握专业知识，磨练管制技能，提高心理素质。

通过实习，我渐渐认识到机场是一个大家庭，不仅在工作中各部门互相协调合作、互相交流监督，安全顺利地完成机场每天的飞行工作，下班后任然相互关心，我了解到南通机场的工作人员们组织成立工会，发挥各部

门人员能力特点，互帮互助。就听通导部门的工作人员聊起，不管是谁，只要在机场工作加入工会的人，谁家有事要换个网线，修个水管的，只要跟工会反应，就会派有相应能力的人到家帮忙。单位也是一个大家庭啊。

对于这次学校安排的实习，我本人还是相当满意和感谢，希望学校多多和别的公司合作，多办一些实习，对于提高同学的学习热情，树立奋斗目标有很大帮助，有助于同学们发现和找到自己合适和喜欢的理想工作。