长途客运应急预案(集锦10篇)
发表时间:2020-04-09长途客运应急预案(集锦10篇)。
▰ 长途客运应急预案 ▰
1、办公区、库房、锅炉房、食堂和宿舍失火时,应首先切断电源、疏散人员和车辆至宽阔空旷处,及时拨打119报警。同时组织人员施救,将损失降到最低限度。
2、车辆站内失火时,要及时组织人员救助并立即拨打119报警电话报警,对能驶离现场的失火车辆,应马上驶离停车场至空旷安全地带实施灭火,不能驶离的应就地灭火,同时调动周边车辆迅速驶离现场,避免灾害进一步扩大。
3、如遇多台车辆同时起火时,应及时组织疏散人群及车辆,紧急拨打119报警电话报警,同时组织人员控制现场,避免群死群伤事件的发生。
4、夜间失火时,现场值班人员负责指挥疏散和救助,并在第一时间通知安全员及站里人员,配合消防人员做好疏导工作。
5、疏散后的人员应及时找有关人员登记,自觉维持好现场纪律,帮助伤者就医,做好清理现场工作。
▰ 长途客运应急预案 ▰
1、高度重视
各部门要高度重视春运工作,领导组组长全面负责协调春运各项工作,副组长根据分工,落实责任,组织实施各项工作。重点抓好运力调配、安全管理和提升服务质量等工作。
2、密切配合
加强与运管站、驻站派出所、交警等其它部门之间的联系,密切沟通,搞好配合,形成合力,共同抓好春运工作。
3、应急管理
春运期间各部门随时做好应急准备,针对可能出现的雨、雪、雾天气,客流增加,路阻等情况,随时启动应急预案。站务、客服相互协调,做好突发情况下的旅客疏导解释工作;调度要做好应急运力储备工作,防止旅客大面积滞留。
4、特色服务
开展送春联、送文艺、送温暖等特色服务活动,营造温馨和谐的春运氛围。1月24日,春运首日,快板表演;2月1日,腊月二十三小年当天,车站组织为广大旅客送春联、送麻糖;2月24日,元宵节当天在候车大厅举行猜灯谜、送祝福文艺活动。
5、值班工作
春运期间落实24小时值班制度,确保值班站长带班到位,工作人员值守到岗。值班站长做好春运期间的投诉处理工作,对旅客的投诉、咨询要及时处理,及时解答,营造和谐春运氛围。
6、统计上报
春运办公室负责春运期间各项工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集,积极配合宣传部门和新闻单位,广泛宣传春运期间组织方案和有关政策规定,做好春运联络、信息收集、信息上报工作。
▰ 长途客运应急预案 ▰
xx月xx日,大范围雾霾恶劣天气影响xx区域,xx电有限公司迅速启动恶劣天气紧急保电机制,周密部署、多措并举,确保公司生产安全稳定。
加强巡视保安全。雾霾天气空气湿度大,对室外电气设备绝缘产生影响,为此,公司加强设备巡检力度,重点对升压站、水源井、灰坝等电气设备重点检查,仅15日现场交叉双重巡视420余人次。同时,合理安排机组运行方式,严格落实设备防寒防冻措施,运行部保证每天180余人次巡检,及时发现和消除缺陷,保证系统运行正常。
全力接卸保库存。公司加强与矿方、铁路局联系和沟通,密切配合,防止冻车、压车,提高煤炭运输效率,强化管理,从人员分配、作业安全、组织技术措施等多方面入手,保障煤车集中到达后有序进行卸车,日均接卸一万四千余吨,保障燃煤供应。
急巡管道保供热。该公司以每天不少于6人次的管道巡检、中继泵站每天3人的值班力量应对气温的多变,变“被动处理”为“主动发现”,通过对压力、流量、及出口温度的及时调整,来稳定供热系统运行,满足市民需求。
社区管理保平安。加强社区保卫值班巡逻管理,对重点部位加强巡逻密度和蹲点守护力度,严格执行24小时在岗值班制度,连续三天每天不低于50余人次巡逻检查,杜绝火情、盗情出现,确保和谐稳定。
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为了更好的贯彻落实公司及关于防恐防爆防破坏的要求,根据部门的性质与特点,特制定保安岗位操作要求及反恐、防爆、防破坏应急预案:
一、应急预案适用范围:
适用于涉及本工作场所内引起的各类影响安全及社会安全的各类纵火、爆炸、行凶等恐怖活动事件。
二、处置突发性事件遵循的原则:
坚持队长负责制,充分认识到反恐工作的迫切性和重要性,坚持以人为本,做到外松内紧,严防纵火、爆炸、行凶、投毒等恐怖活动,重点确保人员与财产安全。
2、提高警惕,加强盘查巡逻,特别是对要害部门和要害部位要重点防范。
科学应对的原则。建立预警和处置突发事件的快速反应机制,一旦出现突发事件,确保发现、报告、指挥、处置、控制等环节的紧密衔接,及时应对。
4、坚持正面宣传教育,开展反恐知识教育。
三、工作机构和职责:
1、组织指挥机构
保安部反恐工作领导小组为处置各类影响本企业的突发性恐怖活动事件的组织指挥机构。
组长:(队长)
副组长:(领班)
组员:(全体保安)
反恐安全保卫办公室设在警卫室,负责应对突发性事件处置及相关协调工作。
四、反恐安全保卫办公室主要职责如下:
规模、事态、地域等采取相应的预警和处置措施;
对外联系、突发事件的统一协调;
生活秩序;
通信、预案、咨询等,保证正常运转;
5、负责向领导及上级部门汇报事件情况,组织收集有关资料;
五、应对突发恐怖事件的应急启动:
企业内部及管辖场所出现或可能出现疑似纵火、爆炸、行凶、投毒等突发恐怖活动时应立即启动预案。
六、应对突发事件处置程序:
1、遇本预案突发事件,保安部队长立即启动应急预案并向指挥部及保安公司汇报。
2、应急状态启动后,保安部小组成员立即赶赴现场,并从三个方面开展工作:
(保护现场和有利位置,保护重要和要害设施,保护人员安全和财产安全。
(做好区域警戒和人员疏导撤离工作。
(3)协调联络:确保通讯畅通。
3、在突发事件消除前,保安部小组成员应坚守岗位,坚决维护好现场秩序,严防事态升级。
七、工作要求:
1、加强保安员的反恐斗争教育,提高对做好反恐工作重要性的认识和提高全体保安员的反恐斗争自我保护意识。建立队长负责制,各班领班为反恐工作的第一责任人,做好本部门的反恐斗争工作。
凡是涉及反恐斗争工作,各班领班必须迅速作出反应;贯彻执行上级的工作要求。
2、做好排查工作,做好出入人员的登记管理工作,发现可疑人员或可疑物品应严密监控并及时上报指挥部。
▰ 长途客运应急预案 ▰
一、报警程序
1.物管中心员工在获悉大厦某处有爆炸物,或大厦某处发生爆炸时应立即向保安部报警,电话X110。
2.报警时要讲明自己的姓名、部门、如何获得信息或什么部位发生爆炸,有无人员伤亡。
3.保安部在接到报警后应立即向公安机关报警,同时通知总机人员,由总机通知有关领导及有关部门负责人到现场。
4.电话总机接到通知后应立即通知物管中心主任、工程部经理、客务部经理、行政办经理到现场。
二、各部门的任务
1.物管中心主任到现场后设立临时指挥部,听取事件汇报,对各部门工作予以协调,并下达各种命令。
2.保安部
(1)如果未发生爆炸而是有人打电话称有爆炸物时,则实行内紧外松的原则。通知各岗位警员严密注意进出大厦的人员,注意发现可疑人。
(2)安排人员对大厦进行拉网式搜索不放过一个角落,对无主行李、包裹布置警戒线等待公安机关专业人员进行检查。
(3)如果已经发生爆炸事件则立即组织人员到现场设置警戒线,禁止无关人员进入现场。
(4)组织人员抢救伤员,拔打120或999急救电话。
(5)配合公安机关调查事故原因。
3.工程部
(1)关闭爆炸现场的水、电、气、架设临时照明。
(2)对现场的设备、设施进行临时性处理。
(3)配合公安机关的.调查工作。
4.客务部
(1)负责疏散爆炸现场周围区域的客人,对询问情况的客人给予安抚性回答如:“请不必惊慌,发生了点事故,现已控制。”等。
(2)参与抢救伤员及搬运贵重物品、行李。
(3)引导疏散客人至安全区域。
5.行政办公室
(1)协助疏散客人,将客人引导至安全区域。
(2)准备好车辆以备抢救伤员,运送物资及案情调查用车。
三、非正常工作时间
1.物管中心员工在获悉大厦某处有爆炸物,或大厦某处发生爆炸时应立即向中控室报警,电话X119。报警时要讲明自己的姓名、部门、如何获得信息或什么部位发生爆炸,有无人员伤亡。
2.中控值班员立即通知值班经理和警队队长,同时联系保安部经理和物管中心主任来大厦进行处理,并按保安部经理和物管中心主任命令向公安机关报警。
3.值班经理和警队队长到现场后,立即对现场进行封锁,等待物管中心主任、保安部经理和公安机关到场处理。
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消防安全工作关系到学校广大师生的生命、财产安全,人命关天,不得有丝毫马糊。根据“预防为主”和“谁主管,谁负责”的原则,以预防杜绝特大火灾,尤其是群死群伤事故为目标。进一步改进和加强消防安全和灭火救援工作,落实学校消防安全工作责任制,增强抵制火灾事故的能力,尽力消除或减轻火灾事故的损失程度,特制定此消防应急疏散预案。
一、火灾初期的处置步骤
全体师生、特别是楼管值班人员要有高度的防火意识,坚持经常性的检查。牢记保卫处值班电话,火警电话:119。
〈一〉发现火灾事故苗头或遇有火灾事故时应及时向保卫处值班室报警,或拨打火警电话,请求有关部门及时增援,以便尽快进入现场组织指挥、扑救。
〈二〉在拨打报警电话的同时,组织现场人员用灭火器具进行扑救,力争能够有效控制火情,尽量把火灾消灭在萌芽状态。
〈三〉在发现火灾有蔓延扩大,且一时无法扑灭时,应迅速组织引导楼内人员疏散、撤离现场,清除各种障碍,疏通各种通道,为消防部门的人员、设备进入现场扑救创造条件。并与车辆、医疗、物管部门联系,为伤员救治、物资供应管理作好准备。
二、重大火灾处置步骤
〈一〉组织领导
为防止发生重大火灾事故时出现混乱局面,使灭火工作得到及时有组织、有步骤的进行。各部门能积极配合,指挥得当,处置有方,
避免和减少人员伤亡、财产损失。根据实际情况成立学校火灾救急工作领导小组。
组 长:姜明刚
副组长:刘艳娟、于晓红、崔政大、马 骥
组 员:李 丽、周艳凤、韩 丹、刘岩峰、周 雪
张 妍、魏姝、各年组组长
指 挥:姜明刚(全面工作)
副指挥:崔政大、马骥(工作部署、现场指挥)
刘艳娟(信息报告) 于晓红(组织协调)
责任人:李 丽(负责五年组) 韩 丹(负责四年组)
刘岩峰(负责二年组) 周艳凤(负责一年组)
魏姝(负责学前班) 周 雪(负责三年组)
张 妍(负责日常宣传)
楼层负责人:一楼:马 骥 张 妍 王 宏
二楼:于晓红 刘艳娟 周艳凤
三楼:李 丽 刘延峰 韩 丹
四楼:周 雪 崔正大 蒋 超
各科室教师协助楼层负责人
〈二〉任务、要求
(1)灭火行动组:由保卫处和学校义务消防队(主要任务是:发生火情时能迅速组织人员尽快赶赴现场,指挥消防队队员和广大师生进行救火。要求:务必做到召之即来,来则能战,冲得上,救得出。力争把火灾消灭在初级阶段,尽力减少或避免人员伤亡、财产损失。
(2)疏散引导组:主要任务是:在楼管人员的配合下,迅速组织楼内人员从安全通道有序疏散,撤离火灾现场。同时为即将前来增
援的消防部门人员、车辆清除道路障碍、开辟通道,引导其进入有利地形,积极配合消防部门进行扑救。
(3)通讯联络组:主要任务是:利用喇叭、电话、对讲机、手机等通讯设备及时沟通联络,当好学校灭火救急领导小组的“眼睛”、“耳朵”。力争使其把人力、物力用在最关健的地方,确保灭火指挥机关通讯联络畅通,指挥正确及时。
(4)水电保障与人员救护组:由保卫处、总务处和卫生所人员组成,主要任务是:接警后立即通知水电中心断电、并增大水源压力。校卫生所要尽快组织人力、物力赶赴现场对伤员实施救护,根据要求汽车队应迅速派车辆,将危重伤员送往附近医院进行救治。确保救火用水和伤员得到及时有效的救治。
(5)物品管理组:由总务处等有关人员组成。主要任务是:对从现场抢救出的物品进行妥善保管,对贵重和危险物品要派专人看管并逐件登记造册,以免重复损坏、丢失。
(6)现场协调组:主要任务是对现场的情况进行认真、科学的分析,根据校灭火小组的`指示,灵活调配,正确指挥救火力量和灭火器具的投放和使用。确保灭火工作忙而不乱,高效有序,以免因人为因素造成人员生命、财产损失。
三、教育、培训
〈一〉、各级部门要坚持经常性消防安全宣传、教育工作、利用各种形式(如黑板报、图片、录像等)宣传、普及消防知识、提高全体人员消防安全意识、增强防火工作的自觉性。
〈二〉、加强消防安全人员和义务消防队的管理和教育培训、力争使其做到“四会”,即会宣传消防知识,会操作灭火器具,会疏散人员,会逃生自救。不断提高消防人员灭火救灾能力。
〈三〉、定期不定期坚持对消防设施的检查、维修、更新。使其长期处于良好的技术状态。
消防安全工作是一项十分重要的工作。全体人员务必要充分认识其重要性。自觉增强消防安全意识,提高消防安全工作的自觉性和高度警惕性,常年处于戒备状态,树立常备不懈的思想,确保消防安全工作万无一失。
学校灭灾救急工作通讯联络方式:
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(一)加强运输安全监管。
1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,切实增强危机感和责任感,强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。各单位、企业要层层签订《春运责任状》,单位行政一把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要督促各运输企业认真执行安全管理各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。
2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及车站、场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车;要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。
(二)优化运输组织管理。
要科学预判春运形势,认真做好客运组织工作。据预测,节前客流相对较为集中,将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠加的现象,节后部分时段务工、探亲高峰重叠,阶段性客运需求较为旺盛;强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气,保安全、保畅通任务艰巨。各运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底,全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织,最大限度地发挥综合运输能力。
(三)做好应急处置工作。
1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾,运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的基础上,结合工作实际,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。
2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放《春运期间应急运输通行证》,在未经批准启动应急预案的情况下,不得将《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提前预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施,确保人员和机械随叫随到。
▰ 长途客运应急预案 ▰
为及时、有效地预防、控制和扑灭牲畜口蹄疫,确保我市养殖业持续发展和人民身体健康,依据《中华人民共和国动物防疫法》、《河东省动物防疫条例》和《河东省防治牲畜口蹄疫应急预案》,制定本预案。
一、疫情报告
任何单位和个人发现牲畜口蹄疫等情况,应及时向所在乡镇畜牧兽医站或市动物防疫站报告。市动物防疫站接到报告或了解上述情况后,立即派员到现场进行调查核实,怀疑是牲畜口蹄疫疫情,应在2小时内将疫情逐级报告到省畜牧兽医行政管理部门。经确认后,立即报市政府。
二、疫情确认
牲畜口蹄疫疫情认定程序:
(一)现场临床诊断。市动物防疫站接到疫情报告后,立即派出两名以上专家到现场进行临床诊断,符合牲畜口蹄疫典型症状的可确认为疑似病例。
(二)对疑似病例或症状不够典型的病例,市动物防疫站应当及时采集病料送省动物防疫监督机构实验室进行检测,如确认牲畜口蹄疫疫情,依照有关办法予以公布。
三、应急指挥系统和部门分工
(一)成立河东市防治牲畜口蹄疫指挥部
总指挥:尤泽军 市政府副市长
副总指挥:黄连渤 市政府副秘书长 孙凤德 市农发局局长
成员单位:发展计划局、财政局、公安局、卫生局、交通局、外经贸局、商业局、工商局、农发局、质量技术监督局、出入境检验检疫局、驻河东部队。指挥部办公室设在农发局。各乡镇都要成立相应的应急指挥系统。
(二)部门分工 牲畜口蹄疫应急工作由市政府统一领导,有关部门分工负责。
1.市农发局负责制定疫点、疫区、受威胁区的处理方案,负责疫情监测、流行病学调查、疫源追踪,对发病动物及同群动物的扑杀进行技术指导,组织实施检疫、消毒、无害化处理和紧急免疫接种。
2.发展计划、财政、经贸、卫生、公安、交通、商业、工商、出入境检验检疫等有关部门以及各乡镇,要在各自的职责范围内负责做好应急物资储备、应急处理经费落实、防治技术研究、应急物资运输、社会治安维护、动物及其产品市场监管、保障、口岸检疫、防疫知识宣传等工作。
四、控制措施
一旦发生牲畜口蹄疫疑似或确诊病例,要按照“早、快、严”的原则坚决扑杀易感动物,彻底消毒,严格隔离,强制免疫,坚决防止牲畜口蹄疫疫情扩散。
(一)分析疫源 根据流行病学调查结果,分析疫源及其可能扩散、流行的情况。对仍可能存在的传染源,以及在疫情潜伏期和发病期间售出动物及其产品、可疑污染物(包括粪便、垫料、饲料)等应立即开展追踪调查,并按规定进行无害化处理。
(二)划定疫点、疫区、受威胁区
1.将病畜所在养殖场(户)或其他有关屠宰、经营单位划为疫点;散养的,将病畜所在自然村划为疫点。
2.以疫点为中心,将半径3公里内的区域划为疫区。
3.将距疫区周边10公里内的区域划为受威胁区。
(三)疫点内应采取的措施
1.封锁疫点。
2.扑杀所有的病畜及同群畜,并对所有病死畜、被扑杀畜及其产品按国家规定标准进行无害化处理。
3.对其他易感动物进行紧急强制免疫,并加强监测。
4.对动物排泄物、被污染饲料、垫料、污水等进行无害化处理;对被污染的物品、交通工具、用具、圈舍、场地进行严格彻底消毒。
(四)疫区内应采取的措施
市政府决定对疫区实行封锁。在疫区周围设置警示标志,在出入疫区的交通路口设置动物检疫消毒站,对出入的车辆和有关物品进行消毒。
2.对易感动物进行紧急强制免疫,并加强监测。
3.关闭活畜及其产品交易市场,禁止易感动物及其产品交易和运出。对有关物品、交通工具、用具、圈舍、场地进行严格彻底消毒。
(五)受威胁区应采取措施
1.对所有易感动物进行紧急强制免疫。
2.开展疫情监测,掌握疫情动态。
(六)解除封锁 疫区内所有动物及其产品按规定处理后,经过14天以上的监测,未出现新的病例,经市动物防疫站审验合格后,由市农发局向市政府申请解除封锁。
(七)疫情档案市农发部门必须完整详细地纪录疫情应急处理过程,做好相关资料归档工作。
(八)非疫区应采取的措施 要做好防疫的各项工作,完善疫情应急预案,加强疫情检测,防止疫情蔓延。
上述(三)、(四)、(五)所列措施,必须在市动物防疫站的监督下实施。
五、保障措施
(一)物资保障 建立动物防疫物资储备制度,储备相应量的防治牲畜口蹄疫应急物资。储备物质应存放在交通方便,具备储运条件,且相对安全的区域。
(二)资金保障 口蹄疫应急所需经费要纳入财政预算。同时,积极申请国家扑杀病畜及同群畜补贴和强制免疫费用。
(三)技术保障 1.市牲畜口蹄疫诊断实验室必须符合《辽宁省动物疫病诊断监测实验室标准》的规定; 2.免疫、检疫、监测、消毒、扑杀、无害化处理等必须符合相关的技术规范、规程、标准。
(四)人员保障
1.成立市牲畜口蹄疫现场诊断专家组,负责牲畜口蹄疫现场诊断,提出控制、扑灭技术方案和建议。
2.市政府组建牲畜口蹄疫疫情应急预备队。应急预备队按照市防治牲畜口蹄疫指挥部的要求,具体实施疫情应急处理工作。应急预备队由畜牧兽医行政管理人员、动物防疫监督人员、有关专家、执业兽医、卫生防疫人员等组成。公安局依法协助执行任务。
3.各有关部门、各乡镇要加强牲畜口蹄疫科普知识宣传,依靠广大群众,对牲畜口蹄疫实行群防群控,把各项防疫措施落到实处。
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(一)了解情况
1、接到停水通知后,做好停水准备。告诉项目部人员停水时间内节约用水;通知工作人员提前蓄水。
2、发生突然停水时,要及时与供水所取得联系,了解停水情况,包括停水时间长短,停水原因,何时恢复供水。
(二)应急程序
1、计划性停水应急程序
(1)后勤部门在接到供水公司通知停水的电话或以其它形式的停水通知时,必须问清楚停水的时间,停多长时间及停水原因,做好记录。
(2)后勤通知项目负责人(夜间通知值班人员)及业主、监理等,说明停水的原因,具体停水时间,停多长时间,并做好临时供水的准备工作。
(3)如时间紧急,应在接到供水公司的通知后,立即通知各部门(夜间通知值班人员),说明情况,向各部门发出通知,讲清停、送水的时间,并制定好停、送水计划。
(4)启用临时蓄水池,保障基本用水及施工用水,争取将临时停水对施工的负面影响降到最低。
2、临时性停水应急程序
(1)出现临时性停水时,应立即电话询问供水公司,问明停水原因及停水时间的长短。
(2)通知各部门和业主方人员,说明情况。
(3)如停水时间较短(12小时内),通知各部门及施工人员说明原因,做好临时停水解释工作。
(4)如停水时间较长,应立即准备启动应急预案,按照计划性停水应急程序行事。
(5)因施工现场原因停水时,要查明停水原因,及时抢修,在最短时间内消除故障,恢复供水。
(三)应急保障
1、项目部人员电话随时保证通讯畅通。
2、日常做好供水管路、阀门的检查,发现问题及时处理。
3、停水超过规定时间内(冬季8小时,夏季4小时,其他季节酌情而定)则购入矿泉水作为人员饮用水。
4、停水时间超过48小时的,则可联系外援送水,如消防官兵。
5、紧急停水时,启用项目部临时蓄水池,保障基本用水和施工用水。
▰ 长途客运应急预案 ▰
在日常学习、工作抑或是生活中,有时会突发一些不在预期的事故,为了避免事情更糟,往往需要预先进行应急预案编制工作。怎样写应急预案才更能起到其作用呢?以下是小编为大家整理的客运企业恶劣天气的应急预案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
为了做好节假日期营运安全客运工作,平稳有序的进行,提高客运高峰期道路旅客运输应急处置能力,及时有效疏散滞留乘客。保障道路旅客运输工作平稳顺利进行。结合我公司实际制订以下预案:
1、在旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有效地疏散旅客,防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散运力等情况。
经公司行政会议研究,成立道路旅客运输高峰期应急领导小组,联系电话
组 长:
副组长:
成 员:
领导小组负责全面领导我司道路旅客运输高峰期运输应急工作;下达启动应急预警预案的指令;深入现场,靠前指挥。 领导小组下设办公室。 主任由 兼任,成员由 组成。 办公室职责:负责领导小组日常工作,收集、汇总并向领导小组汇报道路旅客运输高峰期动态及各种突发情况;完善道路旅客运输高峰期应急运输保障预案、落实各项保障措施;在领导小组领导下,执行各项应急处置指令,配合相关部门开展应急工作,并随时保持与县运管所联系。
应急处置:
(1)一般应急响应行动。 按照需求调用其他线路上的储备运力;要求公司所属车辆缩短在路上待客的时间,加快存量车的周转速率;向县运管所报告有关情况。
(2)较重应急响应行动。 按照需求调用我司全部储备运力并配合客运站进行旅客转运;要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率。向县运管所报告有关情况。
(3)严重应急响应行动立即向县运管所与上级相关部门报告情况,调用我司全部储备运力,要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率;对运行普通线路的客车,严格对车辆技术等级和类型等级进行审查,凡符合标准的,向县运管所申请配发加班标志牌,按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行,以缩短运行时间;领导小组办公室成员积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。
(4)特别严重应急响应行动。 立即向县运管所与上级相关部门报告情况,调用全部储备运力,要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率;对运行普通线路的客车,严格对车辆技术等级和类型等级进行审查,凡符合
标准的,向县运管所申请发给加班标志牌,按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行,以缩短运行时间;对严重积压线路,公司领导小组应积极向兄弟单位求援,请求兄弟单位调用储备运力参加支援运行;领导小组全体成员到现场积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。
特殊情况处置
1、由于大雾天气车辆无法正常通行造成旅客积压达到严重以上预警级别时,及时通知公安交警、县运管所,配合以上部门对车辆进行编队疏运旅客。 公司应急领导小组办公室成员要到车站进出站口,负责维持车辆出入站秩序。
2、遇塌方、泥石流、突发事故等情况致使道路阻断的。我司被阻断的车辆要及时将线路阻断情况和改道运行设想报应急领导小组,领导小组研究后向县运管所报告,待县运管所根据实际情况下达改道指令后改道运行。在道路恢复畅通后由县运管所通知,完成班线调整回原线路运行。 如遇断道又无法提供经济安全绕行线路的,我司将向县运管所说明情况。
3、凡被公安交警部门和运管部门查获车辆超载或相关运行手续不齐,需终止运输转运旅客的,应急领导小组立即抽调应急车辆及时赶赴现场转运旅客,因此而产生的'费用一切由该车驾驶员和售票员承担。
应急预案的启动
值班人员接到情况报告后,立即向领导小组办公室报告,领导小组办公室根据应急响应级别,向领导小组组长及成员报告,由领导小组组长视情况启动预案,并进行安排和部署。
应急保障
1、凡我司车辆执行应急运输保障任务时,派出5辆以上客车的,派出至少1名管理人员带队;派出10辆以上的,派出至少2名管理人员带队;每多派出10辆,增加1名管理人员。支援外县市的,由县运管所统一调配。
2、节假日客流高峰期间,严格执行驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过4小时,24小时内累计驾驶时间不得超过8小时的规定。
3、凡参加应急运输保障任务的车辆,必须经过客运站的安全检查,符合安全规定的车辆方能参加营运
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