述职范文|初级自动化教学计划(分享十六篇)
发表时间：2021-09-08初级自动化教学计划(分享十六篇)。
♛ 初级自动化教学计划
一、工程机械自动化
所谓的工程机械自动化指的是将自动化技术应用到工程机械生产的过程中，从而实现加工产品的连续自动化生产，并优化自动生产的过程。工程机械自动化的目的在于不断提升生产效率，推动机械制造业的发展。工程机械自动化的发展非常迅速，当前已成为了工程机械产业技术革新和技术改造的方向和重要手段，工程机械自动化水平直接影响着整个工程机械生产领域的发展水平，从而对整个国民经济的发展产生了直接的影响。
二、我国工程机械自动化技术的发展历程
上世纪八十年代，电脑集成制造系统开始出现并投入使用，越来越多的生产制造选择了柔性的自动化技术。在自动化技术的发展阶段，其核心是信息集成，具有较高的自动化水平。然而在发展的过程中，工程机械自动化技术也遇到了一些阻碍。这是因为电脑集成制造系统需要较大的资金投入，在技术方面还存在着一定的难度，必须承受较大的风险。一些先进的工业国家在工程机械自动化的发展中都遇到一些阻碍，从而更加重视信息集成的效果。一些国家已经将目光转向了LCA技术，这种企业自动化的组织结构和运行模式具有更低的成本。在发展工程机械自动化的过程中要考虑到我国的基本国情，在引进、吸收和消化国外的柔性生产制造系统的过程中，一定要确保柔性制造的基础。
与此同时要致力于优化人机界面，而非盲目地追求自动化，要对信息体系进行不断的完善，使计算机管理的效率得到提升。在柔性生产制造系统中，自动化设备和通用设备是同时存在的，也就是说可由人工干预系统中的部分环节。这样一来就可以与我国的国情进行结合，产生更为完善的自动化技术方案。我国正在不断学习先进的工程机械自动化技术，并不断推广CLMS技术。在这个过程中要充分立足于我国国情，参考和借鉴实用化较高的机械自动化技术，根据我国工程机械领域的现状，形成工程机械制造自动化技术的理论，从而推动我国的科技创新和发展，满足企业应用项目的需要。
三、与生产实际相结合的工程机械自动化技术
我国在引进和发展工程机械自动化技术时，要立足于生产实际，满足企业的生产实际需求，作为工程机械自动化技术的发展方向。只有使自动化的方式符合产品生产的需要，才能真正发挥出工程机械自动化技术的社会经济效益和技术经济效益。在发展国家自动化技术时，要考虑到该技术的实用性和可行性，并对该技术是否符合企业的实际发展需要进行验证。在工程机械自动化技术的发展过程中，要用效益来代替速度。例如一些生产线制造的产品具有较低的稳定性、实用性，质量普遍不高，开工率达不到50%。这也说明了片面地追求速度并不是工程机械自动化技术发展的正确方向。
四、工程机械自动化技术的发展展望
低成本自动化技术是工程机械自动化发展中的一个重要方向，也就是高智能化程度的基础上追求见效快、投资少、前景广、潜力大的效果，提升工程机械自动化技术的经济效益。自动化程度不高的工厂可以使用精节生产方式，强调尊重人性、使用弹性作业人数，有效的提升工厂的效益。例如芬兰DOKOAData机工厂的生产线就用计算机指导的人工参与和自动化设备配合使用，实现了原有工艺基础和高新技术的巧妙结合。这种生产线既具有柔性制造系统性能，同时又具有较低的造价。根据芬兰的成功案例我们可以发现，机械制造业低成本自动化技术具有广泛的发展前景。我国同样具有大量的通用设备，我国的机械制造企业在进行现代机械自动化技术的发展时，同样可以充分利用原有的通用设备，对机床布局进行合理的调整，引进少量的数控设备，从而将人的创造性和计算机自动化管理优势结合起来。
五、结语
我国在引进工程机械自动化技术的过程中要注意结合国情，引进见效快、成本低的自动化技术，使我国的机械自动化发展应用能够走向高效益、高质量和高速度的发展道路。我国的机械制造业的主要发展模式并不是实现工厂的无人化，而是要满足我国制造企业的需求。
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根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求，在xx年设备管理的基础上，我们总结出xx年设备管理工作需重点完善地方，并制定工作计划如下:
一、xx年工作重点
xx年工作重点是：保证设备良好运行，提高设备完好率，提升设备维修人员素质，全面加强设备维护、保养工作，避免因机械设备疏于保养出现故障，影响公司生产作业。
二、xx年工作目标
1、设备的检查与保养工作落到实处。
2、设备完好率达到90%以上。
3、设备维修费用符合xx年维修计划费用标准，防止设备失修。
4、加强设备维修、保养等资料的管理，确保其真实性与实用性。
5、加大维修人员培训力度，确保维修人员素质不断提高。
三、设备管理中出现的`.问题与解决措施
1、以往设备维修中，我们多处是设备出故障之后的被蓿鱿滞环⒐收虾螅嵊跋焐饕担矣行┩环⒐收铣鱿质保饽诿挥形匏璞讣蛐杌ù罅渴奔淙ス郝蚺浼庋嵩黾踊瞪璞感薷词奔洌庋痛偈刮颐牵笆备谋渖璞腹芾硭悸罚杀欢潞笪拮湮鞫脑し佬晕蓿忧可璞肝けQ墓芾砹Χ龋莼瞪璞附改昀吹氖褂们榭龊屯旰米纯觯贫ɑ瞪璞傅哪甓任藜苹蚣径任藜苹龋勺ㄈ烁涸鸺觳椋词弊龊没瞪璞肝けQぷ鳎ㄆ诮形けQ榭黾嗖猓龊没瞪璞肝けQ锹肌
2、主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全，不能保证随用随有，下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪，敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购，或进行集中采购。确保主要配件随用随有，
3、维修人员的技术水平有局限，由于我们所管理的机械设备种类较多，要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧，维修人员应积极的去探索学习，我们也会加强设备维修人员的培训工作，在合适的情况下，寻求设备厂家的帮助，对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位，进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训，不断提高设备维修人员的技术水平。
4、我们负责维修设备的使用者涉及到公司的所有部门，设备使用者的素质参差不齐，因设备操作不当而造成的事故时有发生，xx年我们将加强对设备操作者的培训与操作过程的监督，保证设备的良好运行，不能只靠我们设备保障部去时时监督维修，我们需要所有使用部门共同去维护。
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近二十余年来，光电技术的发展与进步迅猛，致使光电产品的加工设备研发也快速发展起来。光电产品的质量、精度要求越来越高，加工光电产品的装备质量也必须要得到进一步的提升，这就必然涉及到此类加工装备关键重要件的加工和装配精度的问题。其中，光学加工机床的关键零部件———滑架部件中活动块的加工就涉及到此类加工精度问题。在光学行业所用的加工机床中，滑架部件滑动的灵活性、稳定性和精度是该类机床的一个重要技术指标。要保证滑架部件滑动中的这一技术指标，关键的一点就是要保证活动块中安装轴承两孔的形位公差———平行度。其他诸如活动块的孔间距、局部尺寸公差等，都可通过常规的技术手段，一般技术水平的操作人员即可做到，且不影响装配的质量和精度，在此不做赘述。现就活动块的加工过程中，如何保证活动块的两孔平行度的问题进行分析和探讨。在保证活动块两孔平行度的前提下，可进行批量生产，同时还能提高效率、减小废品率、降低加工成本，是要面临解决的关键问题。下面就此类加工问题展开，对现有的几种加工方法进行对比，以期得到更优秀经济的加工手段和加工工艺。
1在卧式镗床上加工保证活动块的两孔平行度
首先，在车床、铣床或其他机械加工机床上，对活动块(图夹紧，一次装夹，先钻孔，后粗镗、精镗两孔，保证两孔的平行度和孔间距尺寸公差。因为是在一次装夹中加工完毕，活动块的平行度由镗床的精度很容易得到保证。孔的平行度公差，一般正常可保证在小批量的生产中，体现还不太明显，但对于批量的生产，效率低、成本高、加工周期长的问题就特别突出，使该机床生产周期变长，成本增加，快速交货受到限制，缺乏一定的市场竞争力，不利于该类机床短时间内的批量生产，更不利于该类机床在市场中的应用推广。
2在车床上加工保证活动块的两孔平行度
利用车床的花盘和弯板配合对活动块的两平行孔进行加工。花盘是安装在车床主轴上的一个大圆盘，盘面上的许多长槽用来穿放螺栓，工件可用螺栓直接安装在花盘上。也可以把辅助支承角铁(弯板)用螺钉牢固夹持在花盘上，工件则安装在弯板上。为了防止转动时因重心偏向一边而产生振动，在工件的另一边要加平衡铁。工件在花盘上的位置需经仔细找正。首先，在铣床或其他机械加工机床上，按照图纸要求尺寸加工出外形。在车床安装好花盘，首先要利用活动块已加工好的面作为基准，打表、找正，利用弯板进行定位，夹紧。在加工活动块时，由于工件位置的原因，在离心力的作用下，加工工件孔的局部尺寸容易出现椭圆，两孔的平行度公差一般可保证在0.05～0.1mm以内。在实际生产过程中，通过装配时的反复调整和实际的应用验证，只要孔距的平行度公差不超过0.1mm，对活动块装配后的灵活性影响不大，所以此技术指标可以放宽使用，此时废品率仍在20%以上。此种加工方法，对比镗床加工来说，加工效率有很大的提高，加工成本大幅度降低，大约是镗床的1/3～1/2;但是打表找正比较费时间，对加工人员的个人技术要求较高，加工质量一般，合格率较低，批量生产一般不予采用。
3在车床上利用专用夹具精加工保证活动块的两孔平行度
专用夹具设计思路及依据如下:一种具有平衡配重功能的偏心夹具，在夹具本体上，以可往复移动的方式，设计一个用以夹持工件的夹持装置和至少一个配重件;另再设计一个传动机构，用以在夹持装置移动时同步地传动配重件作反向移动，以使夹头在偏心夹置工件时仍能维持其重心在转动轴心上，而能避免夹头高速转动时产生偏心震动。一般没必要去精确计算，可根据工作的经验，只要床头不要太晃动就行了。三爪卡盘与机床的连接需要一个连接法兰盘。法兰盘一端是内螺纹的，与车床主轴的外螺纹相连接;一端是带台阶孔(起定位作用)的法兰盘，用螺丝与三爪卡盘背后的螺纹孔连接。根据三爪卡盘和主轴连接的原理，利用常规车床主轴端部安装好的法兰盘，简化有平衡配重功能的偏心夹具设计思路，简化设计结构，做一简单实用的专用夹具，如图(b)所示。其中，夹具体背面一端的止口、端面(起定位作用)分别和另一端面正面(基准面)要有垂直度、平行度要求，和车床主轴上连接的法兰盘止口(起定位作用)相配合，安装方法和三爪卡盘的安装固定方式一样。夹具体上安装径向滑动板，滑动板两大面有平行度要求，滑动板上安装有定位、夹紧元件。图夹紧，依次对两孔进行精加工到尺寸，靠车床和夹具的精度来保证活动块两孔的平行度公差。此种加工工艺方法，和前一种加工工艺相比较，特点是:操作相对更容易些，加工效率较高(可提高一倍以上)，产品的加工精度有一定提高，合格率较高。但和镗床比较而言，加工精度还是有不少的差距。
4在改造的车床上精加工保证活动块的两孔平行度
找一台八成新以上的车床，目的是为了保证主轴的回转精度，还有丝杠和中托板丝杆的传动精度。首先，要把车床改造成一台数控车床，费用大概一万余元，目的是为了提高加工的效率。第二步，改造中托板。把方形刀架去掉，固定方形刀架的基面，就变成专用夹具的工作固定台面，按照和此基面的连接方式设计专用夹具的夹具体。要求夹具安装固定完毕后，活动块处在夹具中的位置应保证精镗时活动块两孔的轴线和主轴轴线等高且平行，即在同一高度的平面上。实际上就是以中托板上刀架的`安装基面设定为一个工作台面，相当于卧镗的工作台。改造后的车床，就是一台数控车床;更进一步讲，就是一台变相的简易数控“镗床”，完全是根据活动块在卧镗上加工的方法原理改造而成。夹具设计实物如图精镗刀杆精镗的刀具尺寸。每把精镗刀加工的工件数量为夹紧;然后，以任意一预钻孔为基准，大致找正即可。一次装夹，通过中拖板丝杠控制孔间距(孔距公差靠中拖板丝杠精度保证)，靠换已事先准备好的粗镗刀杆和精镗刀杆，对预钻的两孔进行粗镗、精镗，保证两孔的平行度公差。加工的原理方法实际和在镗床上加工一样，只不过是一台变通了的所谓“镗床”，一般孔的平行度公差可比较轻松控制在0.02～0.04mm以内，最大不超过0.05mm。相比镗床来说，加工成本低廉，效率大大提高，加工质量也有保证，合格率高。以CA6140为例，车床的改造费用1万余元;加上车床(不低于八成新)本身的费用4～5万元，总计费用在6万元左右，最多也不超过7万元。车床的加工工时在15～20元/小时，一天可以加工活动块成品大概40～50件。而同样一款卧式镗床，价格40余万元，加工工时约60元/小时，每天的加工成品大概为20件。投入产出大概比例，前者是后者的1/12～1/14。
5结论
通过对以上精度要求高的活动块加工来说，在改造的车床上，利用专用夹具精加工(镗孔)，产品的合格率得到有效的保证，降低了工人的劳动强度，提高生产效率，减少产品对操作人员的技术依赖度，降低生产的加工成本，有很好的社会经济效益，使得该类机床的大批量生产有了可靠的技术和物质保障，在市场竞争中占据一定的优势地位。推而广之，在现代的机床工业中，在批量机床的生产和维修过程中，只要是中小型的类似活动块的零件加工且平行度要求较高的，都可参照此种活动块的加工工艺方法，避免对镗床的依赖;同时，既可以提高生产效率，又能降低生产成本。
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一.实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节，自动化认识实习报告。在生产实习过程中，可以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
入厂主要安全注意事项
1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击 。
.设备内作业须知：
1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，或是其他密闭场所内部进行工作均属于
设备内作业
2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离
3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换
4.应采取措施，保持设备内空气良好
5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应 有代表性
6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施 7.在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36V的防 爆型灯具
8.多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工
9.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保 护手段
化工生产特点的简要介绍：
此次工厂生产以精对苯二甲酸（PTA）为原料，相对分子量为166.13，结构式HOOC[C6H4]COOH，在常温下是白色粉状晶体，无毒易燃，若与空气混合在一定限度内遇火即燃烧;故我的车间处于一级防爆区内(聚合电仪)。高纯度对苯二甲酸PTA与乙二醇(EG)缩聚得到聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET),还可以与1,4-乙二醇或1,4-环己烷二甲酸反应生成相应的酯，主要用于生产聚酯。而聚酯纤维是合成纤维最主要的品种，在世界合成纤维总产量中占将近80％的比例，。乙二醇 对二甲苯作原料，用直接催化法方式合成聚酯。最终产品:涤纶长丝、涤纶短丝、低弹丝、高弹丝、差别化和功能化纤维及涤纶短纤维产品，化工生产的特点是1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物 2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压 3、生产的连续性强，自动化程度高 4、工业三废多，影响环境
二.实习过程
2、组织参观 在实习开始时，我们对实习单位的参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
3、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容，实习报告《自动化认识实习报告》。
4、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
5、实习日记 在实习中，我们们每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中以备以后翻阅。
三.实习内容
（一）学习和了解变电所的主要结构种类和常规型变电所设备选型。
（二）学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包 括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
（三）了解变各类变频器主要技术要求以及使用。
常规型变电所设备选型
（a）、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。
（b）、所内应采用两台主变，要求节能且有载调压型，一般采用S10或SZ10型变压器，变压器容量要根据电力负荷情况而定，但两台主变容量比不应超过1∶3，阻抗电压、变比、接线组别应相同，误差不超过 5％，为以后变压器并列运行提供条件。
（c）、所用变采用1～2台S10－50kVA/35/0.4kV直配变，装在35kV进线外侧或35kV母线上，所用变采用跌落熔断器控制。
（d）、高压断路器应采用SF6断路器，35kV断路器采用LW8－35型，10kV断路器采用LW3－10型。
（e）、35kV进线采用双回，为环网工程做好准备。(6)35kV母线使用LGJX－120铝绞线，采用单母线不分段接线，10kV母线采用分段接线，出线4～6回为好。
（f）、无功补偿容量按主变容量的10％～15％而定，采用BWF－200－1W型电容器，电压为星形接线。
（g）、避雷措施：35kV线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角；避雷器采用金属氧化物避雷器，35kV侧装在母线上，10kV侧装在出线处。
（h）、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。
（i）控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
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1、航海自动化系统是船舶自动化的重要组成部分，包括了自动定位系统、最佳航线编制系统、自动操舵系统、自动避航系统，以及综合管理系统
2、最优控制问题通常都包括系统的状态方程，系统的初态和终态，容许控制，性能指标四个组成部分
3、模糊控制器的输入和输出都是非模糊量，但是系统内部都采用模糊量来推理，所以所有模糊控制器都由模糊化，模糊推理，去模糊化三个部分构成
4、自动舵已经经历了机械式自动舵、PID自动舵和自适应自动舵这三个阶段，目前正处于第四个研究发展阶段即智能自动舵的研究
5、智能控制系统按照构成原理可以分为专家系统、神经网络系统、模糊控制系统、仿人智能控制系统
6、专家系统知识表示的常用形式有产生式规划，框架，过程，语义网络等等
7、根据所采用物标的性质和观测手段，船位测定系统可分为路标定位系统、天文定位系统和无线电定位系统
8、气象定线的方法：根据大型天气形式选择气象航线、作图法、动态规划三种
最优控制：“最优”是指使控制系统实现对某种性能指标为最佳的控制。
自学习控制：具有辨识、判断、积累经验和学习的功能。在控制系统的特性事先不能确切知道，或不能确切地用数学方法描述时，采用自学习控制可以在工作过程中不断地测量、估计系统的特性，并决定最优控制方案，实现性能指标最优控制。
自适应控制：系统能够在外部或内部条件不断变化情况下，不断地改变自身的结构和参数，使系统始终具有良好的性能。
自动化系统按功能主要分为线性系统和非线性系统 线性系统：(具有叠加性和齐次性，可以用线性微分方程来描述)如果系统的数学模型方程是线性的，该系统就叫做线性系统。非线性系统：（不适用叠加原理，用非线性方程来描述）用非线性微分方程来描述的系统叫做非线性系统。
时变系统：如果系统的参数随时间变化，则称其为时变系统。
时不变系统：如果系统的参数不随时间而变化，则称此系统为时不变系统 连续系统：（连续时间系统）若系统的输入和输出都是连续时间信号，则称此系统为连续时间系统。
离散系统：指系统的某处或多处的信号为脉冲序列或数码形式,因而信号在时间上是离散的 控制系统的基本要求：
对自动控制系统性能的基本要求可以归结为稳定性（长期稳定性）、准确性（精度）和 快速性（相对稳定性）。
黑箱问题：也叫完全辨识问题。在这种情况下，被辨识的系统的基本特性是完全未知的。灰箱问题 ：又叫不完全辨识问题。也就是说，已知系统的一些基本特性，不能确知的只是系统动态方程的阶次，以及方程的系数值。
状态估计和系统辨识：对具有随机输入、测量包含有随机误差的系统，在求解最优控制之前，首先就要用概率和统计的方法，通过对系统输入和输出数据的量测，估计系统的状态和参数，然后据此解决最优控制问题。
卡尔曼滤波器是一种数据处理方法
智能控制系统：智能控制是自动控制发展的高级阶段，是人工智能、控制论、系统论和信息论等多种学科的高度综合与集成，是一门新的交叉前沿学科。
动态规划法原理：不管其初始状态和初始决策如何，当把其中的任一级及其状态再作为初始级和初始状态，余下的决策对此必定构成一个最优决策。
航海自动化系统的组成：最佳航线编制系统、自动操舵系统、自动定位系统、自动避让系统以及综合航行管理系统。
自动定位系统的基本要求：
1、能自动测定足够精确的船位；
2、测量所须的时间足够短；
3、全球使用，不受还去限制；
4、连续定位，不受时间和气候的影响；
5、设备的经济性；
6、军民分开或者有自己的保密系统；
7、设备的可靠性足够高
自动避碰系统由自动避碰和自动避礁两个分系统构成。
原因
1、海底在不断变动的，加上海域辽阔，人们难以完全准确地知道水下障碍物，暗礁的 位置及其深度
2、船位确定系统的精度对有计划的避礁操船有很大的影响
自动避碰系统的主要功能：
1、具有信息搜集功能；
2、具有对雷达信息进行检测处理功能；
3、具有自动编制避碰方案的功能；
4、具有能向来船通报本船的避让操船意图，接收并对来船的操船措施做出相应的处理，构造出完整避让方案的功能。
气象航线：在习惯航线的基础上，选定符合实际存在的海况，以及近期预报的气象状况的航线
气候航线：根据长期的天气和海况统计资料，结合航海经验，总结分析出与个大洋的季节特征相适应的航线
气象定线：岸上定线、船舶自行定线和船岸结合定线
气象导航的基本原理：根据船舶性能、载货情况以及所取得的天气和海况的预报资料，采取科学的定线方法，选择一条尽量避开大风浪，特别是顶头浪和横浪等不利因素，而又能充分利用有力的风、浪、流等因素的航线使之达到最佳程度。岸导和自导的优缺点：
岸导机构拥有经验丰富的各种专业人员，拥有大量高级的设备处理观测数据，制作预报及进行优选航线计算。拥有快速有效的通信网络获取资料及进行通信。但是受到气象预报时效及预报准确率的限制，有时候会出现预报不准及突发天气的影响，会更改航线及中断通信。自导优点：
1、即使接受岸导公司的气导服务，船舶自行气象导航也可以帮助船长充分理解岸上定线意图，最大限度地配合气导公司完成航行任务；
2、驾驶员亲自分析气旋发展移动形势和现场情况，弥补岸上分析的不足，在任何时刻都掌握主动权，使他感到更加自信踏实，这一点从心理上感觉也很重要
3、采用自导可减少岸导时繁复的通讯联系和电报业务，节约导航费用 缺点 ：
1、气象科学发展的极限；
2、对船舶性能了解的局限；
3、航线跟踪修正非实时性；
4、航线跟踪修正局限性；
5、岸导保密性差。
惯性导航系统的原理：以牛顿力学定律为基础，通过测量载体在惯性参考系的加速度，将它对时间进行积分，且把它变换到导航坐标系中，就能够得到在导航坐标系中的速度、偏航角和位置等信息。
集成驾驶台：航行管理系统，综合导航系统，一人驾驶台系统等的统称。集聚人类智慧和经验，将现代高新技术、材料和航天技术等引入船舶设计与航运管理，以智能化为系统核心，进而实现减少船员、提高操作可靠性、保障航行安全和增进船舶运营效益的一体化船舶自动化系统。
集成驾驶台的主要特征：
1、集中集成控制;
2、模块化设计；
3、屏幕式显示；
4、工作台式布局；
5、电子海图
集成驾驶台的主要智能配置系统：
1、船舶航行系统；
2、岸站支持系统；
3、船舶综合数据库；
4、恶劣天气航行系统；
5、应急系统 海图的基本功能：
GPS工作原理：根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。如图所示，假设t时刻在地面待测点上安置GPS接收机，可以测定GPS信号到达接收机的时间△t，再加上接收机所接收到的卫星星历等其他数据可以确定以下四个方程：
PID自动舵操舵原理：
1、比例（P）舵的控制：船舶偏离预定航向后，无法重新稳定的在正航向上航驶，是在预定航向的两侧摆动，所以按比例规律设计的自动舵不能满足船舶的要求
2、比例-微分（PD）舵的控制，从偏航角可看出，航向没有摆动，幅值随时间按指数规律迅速衰减，时间t趋于无穷大时，偏航角ψ=0，所以这种舵具有保向功能，不论由于什么扰动，当船舶偏离原航向时，只要比例、微分系数调节恰当，船舶能够迅速返回原航向，可以基本满足自动操舵的要求。
缺点：当船舶在高频海浪干扰时，太灵敏，影响船舶稳定航行，而且使船舶摇摆加大，航速降低，舵机使用频繁，能源消耗增加，缩短舵机使用寿命。
3、PID自动舵：因此，我们希望，在一定偏航角不予操舵，降低操舵灵敏度，所以偏航精度相应降低；在这偏航角内，即死区，船舶离开自动舵时不工作，只有偏航超过死区时，才进行工作。但如果船舶没有超过死区航行时间很长时，必然导致船舶偏离原航向，所以为了控制这个偏离程度，设计一个积分机构，规定一个值，偏离原航线达到此值时，由于时间、航速已知，则可求出ψ，加以修正，从而使自动舵功能更加完善。舵角的操舵规律称之为比例-微分-积分自动舵（PID自动舵）PID自动舵的局限性：
1、PID参数调整在符合船舶动态特征和环境条件的最佳数值是有条件的；
2、对PID控制器参数的整定与调整准确较难；
3、控制器的性恩呢该准则不是最佳的，单纯追求矫正小航向误差，未顾及操舵的经济性；
4、高频海浪干扰处理方法-天气调节死区法不妥，易导致低频特性恶化；在大风浪中常产生大角度转舵，导致严重的偏航
ECDIS作用：降低海图体积和海图作业劳动强度。可以在数字化海图上显示船位、进行航线、航次计划设计，显示诸如航速、航向等航行参数，开发出更多便于使用的、可保证航行安全、提高营运效率的各种功能。将各种电子海图数据库进行完善，与各种航海传感器、导航设备进行系统接口与组合。
AIS 装置主要功能是能够自动向有相应装置的海岸电台。其它船只及航空器提供相关信息，包括船籍、船型、位置、航向。航速、航行状态及其它相关安全的信息；也能自动接收配备该装置的船舶发出的上述信息；能监视和跟踪这些船舶，并能与岸基装置交换数据。AIS 系统的出现标志着海上监视技术取得了革命性的进步；标志着船舶问和船岸间的信息交换进入了计算机数字通信的新时代。VDR的功能：1．为海难事故调查提供原始数据
VDR 其功能和作用类似于飞机上的黑匣子。它是以一种安全和恢复的方式保持存储船舶发生事故前后一段时间的船舶位置、动态、物理状况、命令和操纵的信息。主管机关通过VDR 进行海难调查，从失事的船舶中分析失事前后的各种状态和数据。找出失事的真正原因。
2、有利于改善船舶管理，使船舶操作规范化，提供事件的整体记录。利用 VDR 能为海难事故调查提供原始数据。可以查找和锁定船员的责任，但更主要的是从失事的原因中进行研究，归纳总结，不断完善现有的国际公约、规则和规范。另一方面，能为改善船舶管理、使船舶操作规范化，不断改进现有的船舶设备，日益提高船舶航行的可靠性和安全性。可以预料，安装VDR的总体优势将很快超过其安装成本带来的损失。三者关系：电子海图和信息系统、船舶自动识别系统、船载航行数据记录仪是各自独立的系统，但又是紧密联系的。船载航行数据记录仪、船舶自动识别系统获得的数据需要在电子海图和信息系统上显示；船舶自动识别系统和船载航行数据记录仪能互相引证其数据的准确性，其标准需要一致，所以国际海事组织把 ECDIS、AIS、VDR 放在一起研究、讨论和定标。船舶自动识别系统的数据好比是“电视实况转播”，安装使用AIS的船舶能实时获取周边安装使用 AIS 船舶的船名、呼号、船长、货物种类等船舶静态数据，和航向、航速、位置、相对距离等船舶航行动态数据；船载航行数据记录仪好比是“电视剧”，安装了 VDR的船舶，能实时记录船位、驾驶室声音、雷达数据和显示后的选择、操舵命令和响应、船体破口状况等细微变化，但不能实时观看，有着强大的实况记录功能。AIS、VDR 两者有着不可替代的互补功能。VDR 能在事故后保存记录数据并恢复和再现这些数据，对事件的还原准确程度和对事故原因分析提供原始数据的程度是传统的方法无法比拟的。
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1机器视觉技术在机械制造的自动化当中的具体应用
1.1应用在全自动设备的工件自动定位当中
通过机器视觉技术可以有效对加工零件进行精确定位，采用1-3个摄像机对被加工零件在自动化加工设备上的位置进行定位，能很方便的实现加工零件的自动上卸料，从而实现机器的无人化操作。如我公司研制生产的PCB全自动V槽切割机，就是采用机器视觉技术，实现PCB板在切割机上的自动定位，采用机械手实现PCB板的自动上料、自动旋转及自动下料。一般来说，定位精度的高低与所采用的摄像机数量、摄像机像素以及定位时间有关，因而具体采用多少摄像机，需要按照所使用场合的定位精度要求及成本来进行确定。如采用100万左右像素的摄像机，在定位时间确定为2秒的情况下，对于300×300mm的平面工作台，采用1个摄像机可以达到0.1mm左右的定位精度，采用2个摄像机可以达到0.05mm左右的定位精度，而采用3个摄像机，则可以达到0.02mm的定位精度。我公司生产的PCB全自动V槽切割机，采用2个100万像素的摄像机，其定位精度为0.05mm，定位时间只有1.5秒左右，完全可以满足使用要求。
1.2应用在焊接机器人当中
将机器视觉技术应用在焊接机器人当中，主要指的是通过X光的探伤仪和CCD摄像等技术让焊机具有视觉功能，进而将焊接机器人的生产质量得到有效提升。视觉功能主要包含有一维、二维以及三维这三种传感，一维传感其检查组件是一个或者是多个接收光电单位，也就是单光电；而二维传感其平面排列成像根据电或者扫描等形式得到；三维传感是根据对一维或者是二维传感当中的信息数据进行综合化的处理而得到的。因为焊接工作有很大的危险性，有很多的操作并不能通过人为来进行操作，而且由于工作环境的限制，也不可能开展人工作业，比如说像水下和溶液以及核辐射的环境当中。而将机器视觉技术应用在其中就可以有效的弥补这些问题，可以对数据进行实时的提取，可以在弧光四溅的状况下对焊缝图像进行提取，并预测焊接的性能和构造等等，使焊接的质量得到有效保证。
现在，这一技术已经被较为广泛的应用在熔池形状和焊道控制等生产中，这样一来有利于令焊接机器人朝着更加自动化与智能化的方向发展。但是因为焊接的整体过程比较繁杂，且造价也比较昂贵，所以在目前来看，将这一技术应用在焊接机器人当中并不能实现大规模的应用。对此，我们还应该对其进行深入的研究，并对该系统的精确性和可靠性等性能加深了解。现在，相对有实力的一些企业已经对机器视觉技术应用在焊接机器人当中进行了有效的研发，跟之前的焊接机器人相比，应用这一技术的机器人其性能更加完备，功能也比之前的更加强大，发展前景更加可观。现在在航天和汽车等领域当中，已经将机器视觉技术的焊接机器人广泛应用于其中，而且取得的效果也十分良好。
2结束语
综上所述，机器视觉技术跟制造业的加工有着密切的联系。在机器视觉技术不断发展的过程当中，受到很多因素的影响，其中包括技术上的因素，同时也有商业方面的因素，但是制造业对其需求才是具有决定性的因素。随着制造业的不断进步和发展，其对机器视觉技术的需求也开始不断加大，同时，这也决定着机器视觉要由之前比较简单的分析采集和传递数据以及对动作进行判断转向更加开放性的方向去发展，而这样的转变趋势也间接表明机器视觉将会和自动化加强融合。因为机器视觉本身就是自动化构成之一，由于机器视觉技术的不断发展和完善，也就预示着其会更加有力地推动机械制造以及自动化技术朝着更加智能化的方向发展。
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认识实习厂区：
1汉江机床厂
2汉川机床厂
3宏峰量具有限公司
4长空精密机械制造公司
认识实习的目的
认识实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。
这次在汉川机床厂，汉江机床厂，宏峰集团和长空精密机械制造公司四个大型工厂的实习加深了我对专业知识的理解，也使我对课题有了新的认识，明白了完成一件“工程”所进行的准备工作及相关流程。在参观的同是，也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。
汉江机床厂
企业介绍
汉江机床有限公司是加工中心系列、精密测量仪器、CNC 精密机床和滚动功能部件等系列产品。 公司占地面积大、稀设备高级科技人员近陕西省滚动功能部件研究所， 已取得省级以上科研成果SKSKHJHJMKHJHJ数控牙爪轴颈磨床和数控铣床等。最新研制开发的五座标五联动数控镗床达到国际先进水平。其它主要产品有立、卧式加工中心，曲轴磨床系列，内径定心花键轴磨床系列和数控凸轮轴磨床、变压器硅钢片滚剪线、三米数控直线导轨磨床、数控滑块磨床、平面近场扫描架系列、线切割机床、精密测量仪等。公司还生产滚动导轨块、两座标 精密工作台、机械滑台、线性轴承、高速滚珠丝杠、空心丝杠、 高速直线导轨等滚动功能部件产品。
公司是为国家数控机床专项改造重点配套的主要厂家，是中国机床工具工业协会滚动功能部件分会理事长单位。滚珠丝杠副和直线滚动导轨副系列产品在全国首家通过了ISO产业机器部授予“ 优良协力工场”。
20xx年，有五种机床产品被国家经贸委认定为“国家级重点新产品”，五个产品获省级以上科技成果奖。
汉江机床有限公司在江苏省昆山市和上海浦东建立了昆山分厂、浦东分厂，同时，在北京、上海、西安设有销售公司 ，在全国各地设立了代理机构，产品远销欧、美、亚、非三 十多个国家和地区。 产品展示：
SK7450数控丝杠磨床
本机床专用于磨削各种类型 的精密长丝杠，如在没有长外圆磨床的情况下，本机床尚可用来磨削工件的轴径外圆（此时冷却液要换为乳化液 ）。机床附有自动校正装置，以提高长丝杠的磨削精度，并借助于自动校正装置的传动链误差检测装置，还可对加工完的长丝杠磨削精度进行临床测量。 头架主轴的回转运动，拖板的纵向运动，砂轮架的横向运动以及砂轮修整器的垂直进给运动由四个独立的交流伺服电机驱动。由所配置的CNC系统控制实现四轴三联动。 本机床的基础由前床身后床身拼接而成。头架，尾架设置在前床身上，砂轮架设置在拖板上，拖板沿后床身的滚动导轨作纵向运动。
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1.5 月31 日（农历4 月初十小潮日）某轮航行于中国某海区，海图上有如图所示潮流资料，经查青岛港当日潮汐为：0641 419； 1319 141，则该海区在0141 时的流向和流速是：
A.流向正南，流速1.2kn B.流向正南，流速2.1kn C.流向120°，流速1.1kn D.流向120°，流速2.0kn 2.AIS 数据最快更新速度为：
A.1 秒 B.2 秒 C.3～5 秒 D.10 秒
3.AIS 用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA______方面的缺陷。A.量程 B.物标遮挡 C.显示方式 D.运动模式 4.ECDIS 必须与下列______设备连接。
A.雷达 B.回声测深仪 C.计程仪 D.AIS 5.ECDIS 定时存储航行信息的时间间隔为______分钟。A.1 B.5 C.10 D.20 6.ECDIS 主要用来显示矢量海图，若要替代纸海图，它必须使用___ A.TX97 数据 B.RNC C.ENC 数据 D.CM93 数据 7.ENC 数据与其更新数据应______。A.分别存储 B.混合存储
C.由主管机关决定存储方式 D.ECDIS 生产商决定存储方式 8.GPS 卫星分布在______个轨道上。
A.3 B.6 C.18 D.24 9.IALA 浮标制度B 区域中，绿色中间有一道红色横纹的浮标可配备______。A.单个红色罐形顶标 B.单个红色锥形顶标 C.单个绿色罐形顶标 D.单个绿色锥形顶标 10.IALA 浮标制度规则中，侧面标的代表形状是： A.左侧标为罐形，右侧标为锥形 B.左侧标为锥形，右侧标为罐形 C.左侧标和右侧标均为罐形 D.左侧标和右侧标均为锥形
11.______是北纬低纬海区夜间测定罗经差的良好物标。A.月亮 B.金星 C.一等星 D.北极星 12.______应对海图作业全面负责。
A.船长 B.大副 C.二副 D.三副
13.（图中所标红色字母非海图内容）红色字母D 所覆盖的虚线箭矢表示：
A.推荐航线 B.分隔线 C.船舶报告线 D.交通流方向 14.按气团的热力分类，将气团分为: A.干冷气团和暖湿气团 B.稳定气团和不稳定气团 C.大陆气团和海洋气团 D.冷气团和暖气团
15.半日潮港，涨潮流箭矢上标注4kn，则该处小潮日涨潮流第五小时内的平均流速为：
A.2/3kn B.4/3kn C.8/3kn D.2kn 16.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是： A.在SE 半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 B.在NE 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 C.在SW 半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 D.在NW 半圆，圆周度数等于270°加上半圆度数 17.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是： A.在SE 半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 B.在NE 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 C.在SW 半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 D.在NW 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 18.北半球反气旋的流场结构大体为： A.低层顺时针辐散、上层辐合并伴有上升运动 B.低层顺时针辐合、上层辐散并伴有下沉运动 C.低层逆时针辐散、上层辐合并伴有下沉运动 D.低层顺时针辐散、上层辐合并伴有下沉运动
19.北太平洋和北大西洋的中高纬洋面大风频率和范围较高的季节在______。
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 20.北印度洋航海的“黄金季节”是在：
A.11 月至次年4 月 B.4-6 月 C.7-9 月 D.5-8 月 21.冰岛低压发展最强盛的季节出现在：
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 22.冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件，通常冰量在______以下、冰厚在______以下时尚可航行。A.4/10，30cm B.6/10，50cm C.4/10，50cm D.6/10，30cm 23.不正规半日潮港是指： A.每天有两次高潮和两次低潮的港口
B.每天有两次涨潮和两次落潮，涨落潮时间，潮差几乎相等的港口 C.每天有两次涨潮和两次落潮，但涨落潮时间不等的港口 D.一个月内有半个月是每天有两次高潮和两次低潮的港口 24.采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物后方，避险方位为060°，陀罗差2°E，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险？
A.实测陀罗方位060° B.实测陀罗方位058° C.实测真方位062° D.实测陀罗方位062° 25.采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线左侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为TB0，实测方位为TB，则在下列哪种情况下，船舶航行是安全的？
A.TB≥TB0 B.TB≤TB0 C.TB≈ TB0 D.TB＞TB0 26.测者纬度φ＝30°N，9 月23 日，太阳真出时的半圆方位等于：A.30°NE B.60°NE C.90°NE D.60°SE 27.测者纬度等于30°N，天体圆周方位等于312°，化为半圆方位应为：
A.48°NE B.132°SW C.48°NW D.132°SE 28.潮汐半月不等主要是由于______引起的。A.月亮赤纬较大 B.太阳赤纬较大
C.日、月与地球相互位置关系不同 D.日、月对地球的距离的变化
29.船舶定线制包含：Ⅰ、过境航行；Ⅱ、渔区航路；Ⅲ、推荐航路；Ⅳ、避航区；Ⅴ、分道通航制；Ⅵ、双向航路；Ⅶ、沿岸通航带 A.Ⅰ～Ⅶ B.Ⅱ～Ⅶ C.Ⅲ～Ⅶ D.Ⅰ～Ⅵ 30.船舶定线制中的警戒区是： A.航行特别危险，船舶必须避离的区域 B.航行有危险，但不必避离的区域 C.有军事活动而需避离的区域 D.必须谨慎驾驶但不必避离的区域
31.船舶定向、定速航行，利用两物标距离定位，下列哪种情况说明观测船位是不可靠的？Ⅰ、观测船位成双曲线分布；Ⅱ、船位间距与航时不成正比；Ⅲ、观测船位成抛物线分布
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 32.船舶对水航速ⅤL，对地航速ⅤG，船速ⅤE，如果ⅤG ＜ⅤL＜ⅤE，则船舶航行在______的情况下。
A.顺风顺流 B.顶风顶流 C.顺风顶流 D.顶风顺流 33.船舶航行过时区时，驾驶员应______。
A.立即拨钟 B.拨钟后通知船长 C.根据船长的命令拨钟 D.根据驾驶员间协商拨钟 34.船舶交通管理是海事主管部门通过某些措施，监控通航水域中的船舶交通状况以达到______。A.交通法规的全面实施 B.提高海事主管部门的管理水平C.对通航环境的长效久治
D.整顿船舶交通秩序，协助船舶航行，减少海难事故
35.船舶交通管理系统特别适合于港口的进出航道以及具有下列一种或几种特征的水域：Ⅰ、交通密度高；Ⅱ、航行困难；Ⅲ、狭窄水道；Ⅳ、风大浪高
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
36.船舶进入我国某港口时，发现下面的灯浮，该浮标是______。(点击放大)A.安全水域标志 B.方位标志 C.孤立危险物标志 D.专用标志
37.船舶进入我国某港口时，发现下面的灯浮，则船舶应该______。(点击放大)A.将灯浮置于本船右舷通过 B.将灯浮置于本船左舷通过 C.应从该灯任意一侧通过 D.应远离该灯浮通过 38.船舶驶离日本某海港，发现正前方有一绿色罐形浮标，应： A.转向将该标置于左舷通过 B.转向将该标置于右舷通过 C.从该标的任意一侧通过 D.远离该标航行
39.船舶在海上向东航行经过零度经度线，日期应：
A.增加0.5 天 B.增加1 天 C.减少1 天 D.不变 40.船舶在狭水道航行时，如利用平行方位线转向，则自转向物标所作的方位线应：
A.与原计划航线相交 B.与新计划航线相交 C.与原计划航线平行 D.与新计划航线平行 41.船用闪光式回声测深仪零点信号(或零点标志)与刻度的零位不一致时所产生的测量误差称为______。
A.时间电机转速误差 B.声速误差 C.零点误差 D.基线误差
42.船用闪光式回声测深仪零点信号超前，显示水深将______实际水深。
A.小于 B.大于 C.等于 D.无法比较
43.船载AIS 缺省的工作模式为：Ⅰ、自主连续模式；Ⅱ、指定模式；Ⅲ、查询模式
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ 44.磁航向MC 等于______。A.TC＋Var －Dev ＋ Dev D.GC＋ΔG＋Var 45.磁罗经柜不能用______材料制成。A.铜 B.铝 C.铁 D.木
46.从2007 年中国潮汐表的“潮流预报表”中查得成山角8 月3 日的潮流资料如下：（+）表示流向343°，（-）表示163°，时区：-0800 则：8 月3 日1000 的流速为：
A.2.0 B.2.2 C.2.4 D.2.6 47.从ECDIS 的可靠性而言，航行值班不能只依靠单一的ECDIS，应采取______等手段保障航行的安全性。①保持正规的瞭望 ②随时比对ECDIS 与雷达的信息③每隔一段时间采用其他手段核对船位 ④随时确认所有信息采用共同的坐标系统 ⑤ 选择合适的显示比例尺。A.仅② ③ ④ ⑤ B.仅② ③ ④ C.仅① ② ③ ④ D.① ② ③ ④ ⑤
48.从ECDIS 的可靠性而言，航行值班不能只依靠单一的ECDIS，应采取______等手段保障航行的安全性。①保持正规的瞭望 ②随时比对ECDIS 与雷达的信息③每隔一段时间更换ECDIS 软件 ④ 随时确认所有信息采用共同的坐标系统 ⑤确认其他传感器是否正常工作。A.① ② ③ ④ ⑤ B.② ③ ④ ⑤ C.① ② ④ ⑤ D.② ④ ⑤ 49.从磁罗经自差表查取自差时，查表引数为______。
A.真航向 B.陀罗航向 C.罗航向 D.罗方位 50.从格林子圈起算的时间是： A.地方平时 B.恒星时 C.世界时 D.区时 51.从海图上查得GPS 船位修正的说明中有“Latitude 1 ˊ.0 Northward，Longitude 0ˊ.2 Eastward”字样，若GPS 的读数为：33°40ˊ.2S，010°12ˊ.5E，则用于海图上定位的数据应为： A.33°39ˊ.2S，010°12ˊ.7E B.33°41ˊ.2S，010°12ˊ.7E C.33° 39ˊ.2S，010°12ˊ.3E D.33°40ˊ.0S，010°11ˊ.5E 52.存在潮汐周日不等的海区，一个太阴日里相邻两次低潮中潮高较高的低潮称为：
A.高高潮 B.高低潮 C.低高潮 D.低低潮 53.存在潮汐周日不等的海区，一个太阴日里相邻两次高潮中潮高较高的高潮称为：
A.高高潮 B.高低潮 C.低高潮 D.低低潮 54.达到台风等级的热带气旋，其近中心附近最大风速为： A.≥60KT B.≥63KT C.≥64KT D.＞64KT 55.大多珊瑚礁的特点包括：
A.在高潮时被淹没，低潮时露出，目测易发现 B.在高潮时被淹没，低潮时露出，雷达观测易发现 C.在高潮时被淹没，低潮时露出，目测和雷达观测易发现 D.在高潮时被淹没，低潮时露出，目测和雷达观测不易发现 56.大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀的漂浮在空中，使水平能见度小于5 海里的空气混浊（呈微黄色）现象，称为： A.雾 B.轻雾 C.霾 D.毛毛雨
57.大气中水汽饱和凝结的条件之一是冷却，空气的冷却方式主要有：A.绝热冷却、辐射冷却、传导冷却 B.辐射冷却、传导冷却、平流冷却 C.绝热冷却、辐射冷却、平流冷却 D.绝热冷却、传导冷却、平流冷却
【单选】 大气中主要的天气现象发生在：A.热层B.平流层C.对流层D.中间层
【单选】 大洋航行中，等纬圈航线是：Ⅰ、大圆航线；Ⅱ、等角航线(恒向线航线)；Ⅲ、最短航程航线A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅰ、Ⅲ 【单选】 单一船位线与纬线平行时，能判断______。A.推算船位偏离航线误差B.船舶的纬度C.推算航程误差D.船舶的观测船位 【单选】 当安许茨22 型标准陀螺罗经贮液缸内的支撑液体温度升高到______时冷却电风扇启动。A.49℃B.52℃C.57℃ D.60℃ 【单选】 当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点？Ⅰ、船位点沿曲线分布；Ⅱ、船位点沿直线分布；Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ
【单选】 当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标距离定位，正确的船位具有以下哪些特点？Ⅰ、船位点沿抛物线分布；Ⅱ、船位QQ2374600163 点沿双曲线分布；Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例A.ⅠB.Ⅱ C.ⅢD.Ⅰ或Ⅲ
【单选】 当风从开阔的海面吹入海峡口时，可导致：A.风速减小B.风速增大C.风速不变D.风速为零
【单选】 当航行海区只有一个可用于定位的陆标，为了测定船位，最好采用：A.单陆标两方位移线定位B.单陆标方位、距离定位C.两方位定位D.一个陆标一个天体定位
【单选】 当自由陀螺仪相对于水平面作视运动时，其进动角速度与______有关。Ⅰ、地理纬度；Ⅱ、方位角；Ⅲ、高度角A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ～Ⅲ
【单选】 岛礁区航行，利用物标“串视”导航，实际是要求船舶航行过程中保持______。A.物标的方位不变B.船舶的航向不变C.方位与航向都不变D.方位与航向都变化
【单选】 岛礁区航行，利用物标“串视”的方法转向、避险，其实质是利用______来转向避险。A.方位位置线B.方位叠标位置线C.距离位置线D.距离叠标位置线
【单选】 地面图上暖锋的符号为:A.B.C.D.【单选】 地球上某点φ＝40°N，λ=120°E，则它与地心的对称点是：A.φ＝40°S，λ＝120°WB.φ＝40°S，λ＝120°EC.φ＝40° N，λ＝060°WD.φ＝40°S，λ＝060°W 【单选】 典型第二型冷锋可能出现的天气有: Ⅰ.连续性降水； Ⅱ.阵性大风；Ⅲ.毛毛雨；Ⅳ.冰雹；Ⅴ.雷阵雨；Ⅵ.龙卷。A.QQ2374600163
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥD.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
【单选】 东亚冬季风风向由南向北依次为:A.NW、NE、NB.NW、N、NEC.NE、NW、ND.NE、N、NW 【单选】 冬季极地大陆气团具有如下天气特征：A.干燥、低温、气层稳定、多晴天B.寒冷、潮湿、多阴天C.干燥、低温、气层不稳定、多晴天D.干燥、低温、常阴天、有大风
【单选】 冬季我国海域常盛行偏北大风，其中： A.渤海、黄海多东北风B.渤海、黄海多北风C.东海主要为北风和东北风D.南海以西北风为主
【单选】 冬季影响我国的主要气团是变性极地大陆气团，在气压场上表现为:A.副热带高压和大陆高压控制B.冷高压北上和高压脊南伸C.冷高压南下或高压脊南伸D.冷高压南下和副热带高压北上 【单选】 冬季造成寒潮的天气系统是：A.锋面气旋B.温带气旋C.冷性反气旋D.暖性反气旋
【单选】 动画中海流a 为______。(点击放大)A.南赤道流B.北赤道流 C.赤道逆流D.冷流
【单选】 对潮汐的形成产生影响的有：Ⅰ、地心引力；Ⅱ、地球自转运动离心力；Ⅲ、天体引力；Ⅳ、地球天体相对运动的惯性离心力A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、ⅣD.Ⅲ、Ⅳ
【单选】 对于具体的一台ECDIS 而言，直接读取和显示的电子海图数据应是______。A.ENCB.SENCC.RNCD.SRNC QQ2374600163 【单选】 多普勒计程仪在船底安装有： A.电磁传感器B.声电换能器C.电磁波辐射器D.水压管
【单选】 凡危险物外加点线圈者，表示：A.对水面航行有碍的危险物B.位置未经精确测量的危险物C.危险物的位置有疑问D.危险物的存在有疑问
【单选】 锋面在空间呈倾斜状态，并且:A.冷空气在上，暖空气在下B.冷空气在下，暖空气在上C.冷空气在前，暖空气在后D.冷空气在后，暖空气在前
【单选】 锋是三度空间的天气系统，它在空间呈:A.水平状态B.垂直状态C.倾斜状态D.圆弧状态
【单选】 风浪的三种状态是指：A.初生状态、发展状态、消亡状态B.过渡状态、定常状态、充分成长状态C.初生状态、成熟状态、充分成长状态D.过渡状态、发展状态、定常状态
【单选】 根据IMO 船舶报告系统文件，变更报告（DR，Deviation report）是在______情况下所作的报告。Ⅰ、实际船位与已报告的预计船位相差甚远；Ⅱ、改变航行计划；Ⅲ、船长认为必要时A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
【单选】 根据IMO 船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有：Ⅰ、危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；Ⅱ、有害物品报告（HS，Harmful substances report）； Ⅲ、航行计划报告（SP，Sailing plan）；Ⅳ、船位报告（PR，Position report）；Ⅴ、变更报告（DR，Deviation report）；Ⅵ、最终报告（FR，QQ2374600163 report）；Ⅶ、海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）； Ⅷ、其他报告（Any other report）A.Ⅰ～ⅥB.Ⅲ～ⅥC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅶ、ⅧD.Ⅰ～Ⅷ
【单选】 根据高、低压中梯度风的关系，最大的水平气压梯度和风速应出现在：A.高、低压中心附近B.高压中心附近，低压四周边缘C.高、低压四周边缘D.低压中心附近，高压四周边缘
【单选】 根据图示计程仪显示器的局部图，则此计程仪是____。A.一元多普勒计程仪B.二元多普勒计程仪C.三元多普勒计程仪D.四元多普勒计程仪
【单选】 根据我国中央气象台最新规定日最低气温在24 小时内降温幅度和日最低气温分别为多少时，发布寒潮警报？ A.8°C 或以上，4°C 或以下B.8°C 或以下，4°C 或以上C.10°C 或以上，5°C 或以下D.10°C 或以下，5°C 或以下
【单选】 孤立、分散、垂直发展的云块，具有底部水平、顶部明显隆起呈圆弧或菜花状结构的云为：A.层状云B.积状云C.波状云D.卷状云
【单选】 关于ECDIS 航行监控功能说法正确的是： ①可显示本船所在海域信息 ②可显示任意其他海域信息 ③能够显示足够数量的航行安全标记 ④能够自动记录海图作业的操作过程A.① ② ③ ④ B.① ② ③ C.② ③ ④ D.② ④
【单选】 关于船舶交通管理系统中心提供信息服务时机的叙述正确的是：Ⅰ、不间断地以如广播形式发布；Ⅱ、在固定时间段以如QQ2374600163
VTS 中心认为有必要时；Ⅳ、应该区域内船舶要求时A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ
【单选】 关于船舶在VTS 区域内航行、停泊和作业时与VTS 中心保持联系的做法正确的是______。A.应在VHF16 频道上守听B.应在VHF16 频道上守听，但可以间断C.应在规定的VHF 频道上守听，并接受VTS 中心的咨询D.应在规定的VHF 频道上守听，可不接受VTS 中心的咨询
【单选】 关于船舶在VTS 区域内锚泊作业时的说法正确的是______。A.任何船舶不得在航道、港池和禁锚区锚泊，紧急情况下锚泊必须报告VTS 中心B.任何船舶不得在航道、港池和禁锚区锚泊C.除工程作业船舶外，任何船舶不得在航道、港池和禁锚区锚泊D.只要不危及他船安全即可锚泊
【单选】 关于光栅扫描海图的特点下列说法错误的是______。A.光栅扫描海图能够反映出纸质海图上的所有信息。B.光栅扫描海图是通过对纸质海图的光学扫描形成的数据信息文件。C.光栅扫描海图具有纸质海图同样的精度。D.光栅扫描海图的显示方向可以任意旋转。【单选】 关于海里的说法，下列哪个说法是错误的？A.地球椭圆子午线上纬度1＇的弧长B.1 海里的实际长度随纬度的变化而变化C.我国和国际上都将1852m 定为1 海里的标准长度D.将1852m 定为1 海里的标准长度后，在纬度45°附近产生的误差最大
【单选】 关于恒向线下列说法正确的是：A.一般与所有经线相交无数次B.一般与所有纬线相交无数次C.一般不与经线相交D.一般不QQ2374600163
【单选】 关于计程仪航速，下列表述中正确的是______。A.无风流情况下单位时间内的航程B.计程仪指示的船舶运动速度C.计程仪指示的船舶运动速度，即单位时间内的对水航程D.计程仪指示的船舶运动速度，即单位时间内的对地航程
【单选】 关于空白定位图网的特点，以下说法错误的是： A.图上只有经纬线及其图尺B.仅在纬线上标明纬度读数C.仅在经线上标明经度读数D.空白定位图在南北纬可以通用
【单选】 关于新危险物标志，若设立侧面标志来标示新危险物标志，则灯光节奏应是______，光色应是______。A.甚快闪或快闪，黄色B.任意节奏，白色C.任意节奏，红色或者绿色D.甚快闪或快闪，光色应是红色或者绿色
【单选】 广东沿海雾的最盛期在: A.2～3 月B.4～5 月C.6～7 月D.1～2 月
【单选】 过浅滩航行时，船舶吃水会因横倾而加大，与吃水增加量有关的是：A.船宽与型深B.船宽与吃水C.船宽与横倾角D.船宽与船长 【单选】 过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定？Ⅰ、吃水；Ⅱ、航道变迁；Ⅲ、半波高；Ⅳ、潮高预报精度；Ⅴ、海图水深测量精度；Ⅵ、底质A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅥC.Ⅳ～ⅥD.Ⅱ～Ⅵ
【单选】 海陆热力差异直接影响气压系统的年变化，下列哪种情况有利于高压系统发展？A.冬季海洋、夏季大陆B.夏季大陆、夏季QQ2374600163 海洋C.冬季海洋、冬季大陆D.冬季大陆、夏季海洋
【单选】 海上航行船舶遇到浓雾时，测得的干球温度和湿球温度的差值会出现：A.正的大值B.负的大值C.接近零D.负的小值 【单选】 海图底质注记中，缩写“M/S”表示： A.分层底质，上层为沙，下层为泥B.分层底质，上层为泥，下层为沙C.沙的成分多于泥的成分的混合底质D.泥的成分多于沙的成分的混合底质
【单选】 海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，海图作业的最高精度为0.2mm，则比例尺为1：200000 的海图的极限精度为______。A.20mB.10mC.30mD.40m 【单选】 海图上两叠标线上标注的方位为168°，当船舶发现两叠标前后重合时，用标准罗经观测前标的方位是166°，那么罗经差为：A.+1°B.－1°C.+2°D.－2°
【单选】 海图上两叠标线上标注的方位为168°，当船舶发现两叠标前后重合时，用陀螺罗经观测前标的方位是169°，那么陀螺差为：A.+1°B.－1°C.+2°D.－2°
【单选】 海图图式的准确含义为______。A.实际水深B.可疑水深C.未测到底的水深D.比高
【单选】 航标按技术装置可分为：Ⅰ、雷达航标；Ⅱ、雾警航标； Ⅲ、发光航标；Ⅳ、不发光航标；Ⅴ、音响航标；Ⅵ、无线电航标A.Ⅲ～ⅥB.Ⅰ～ⅥC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
【单选】 航标按设置地点可分为：Ⅰ、海洋航标；Ⅱ、沿岸航标； Ⅲ、沿海航标；Ⅳ、内河航标；Ⅴ、船闸航标A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.QQ2374600163 D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
【单选】 航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作：A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体
【单选】 航迹计算法适用时机：Ⅰ、为减小在小比例尺海图上航迹绘算的作图误差；Ⅱ、渔区机动航行，海图作业困难；Ⅲ、相邻两个转向点不在同一张海图；Ⅳ、设计自动导航仪器，建立计算模型； Ⅴ、为保持海图清洁，替代海图作业A.Ⅰ～ⅤB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ～ ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
【单选】 航迹计算误差产生的主要原因是： A.地球扁率引起的误差B.平均纬度代替中分纬度引起的误差C.纬度渐长率的误差D.风流的影响
【单选】 航向为000°时，恒向线与______重合。A.格林子午圈B.子午圈C.赤道D.等纬圈
【单选】 极切大圆海图的图网特点是：A.纬线为由极点向外辐射的直线，而所有经线为以极点为圆心的同心圆B.所有等经差的经线呈等间距、相互平行的直线C.经线为由极点向外辐射的直线，而所有纬线为以极点为圆心的同心圆D.所有等纬差的纬线呈等间距、相互平行的直线
【单选】 检查罗盘摆动半周期，若半周期比规定的半周期大，表示：A.罗盘磁针的磁性太强B.罗盘磁针的磁性变弱C.罗盘磁针灵敏度太高D.罗经液体变质
【单选】 绝对计程仪显示的航速是______。A.船舶在各种风流情QQ2374600163 B.船舶在各种风流情况下的对地航速。C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速。D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速。
【单选】 兰勃特投影天气图底图的标准纬线为:A.30°、45° B.30°、60°C.22.5°、45°D.33°、66°
【单选】 雷达采用北向上相对运动显示方式时，必须输入______。A.计程仪速度B.罗经航向C.目标船航速D.目标船航向
【单选】 雷达目标的最小探测距离最好______。A.通过理论计算确定B.在雷达出厂时由精密仪器测定C.在雷达天线处通过目测情况确定D.通过理论计算和雷达实测结合确定
【单选】 雷达设定限制区的主要目的是______。A.提高自动捕获的目的性B.提高自动捕获的速度C.提高手动捕获的目的性D.提高手动捕获的速度
【单选】 雷达荧光屏上多次反射回波的特点是：Ⅰ、在同一方向上；Ⅱ、距离间隔均等于真回波距离；Ⅲ、越往外面，回波越弱A.Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ～Ⅲ
【单选】 雷达自动捕获目标时，“限制区”的含义是______。A.优先捕获区B.拒绝捕获区C.自动捕获区D.人工捕获区
【单选】 利用航线前方导标方位导航，如实测方位大于导航方位，表明船舶______偏离计划航线，应______调整航向。A.向左，向左B.向左，向右C.向右，向右D.向右，向左
【单选】 利用英版《潮汐表》推算附港潮高的公式是： A.（主QQ2374600163
×潮差比＋附港平均海面季节改正B.主港潮高×潮差比＋改正值C.主港潮高－主港平均海面季节改正＋潮高差＋附港平均海面季节改正D.主港潮高＋主港平均海面季节改正＋潮高差－附港平均海面季节改正
【单选】 两物标距离定位时，在其他条件相同的情况下，两圆弧位置线的夹角为______时，定位精度最高。A.30°B.60°C.90° D.120°
【单选】 陆标定位中，以下物标应首先选用的是：A.树木茂盛的大岛B.显著岬角C.平坦小岛D.灯浮
【单选】 罗航向是______。A.真北和航向线之间的夹角B.航向线和方位线之间的夹角C.罗北和航向线之间的夹角D.罗北和方位线之间的夹角
【单选】 墨卡托海图的比例尺是：Ⅰ、图上各个局部比例尺的平均值；Ⅱ、图上某基准纬线的局部比例尺；Ⅲ、图外某基准纬度的局部比例尺A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ
【单选】 某船发送LRIT 信息的INMARSAT C 船站故障，更换了新的C 站后，______。A.LRIT 船位信息传感器与新设备连接后，即可正常发送LRIT 信息B.需向LRIT 数据中心递交设备更新报告，才能正常发送LRIT 信息C.通知LRIT 主管机关登船检验后，才能正常发送LRIT 信息D.需要重新完成符合性测试工作，才能正常发送LRIT 信息 【单选】 某船夜间航行，海图上在航线附近距本船约7.ˊ0 处有QQ2374600163 一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W000°～090°（90°），关于该灯塔灯光下列说法正确的是： A.位于该灯塔000°～090°之间的船舶能见到白光，可见光范围90°B.位于该灯塔000°～090° 之间的船舶能见到白光，可见光范围270°C.位于该灯塔180°～270° 之间的船舶能见到白光，可见光范围90°D.位于该灯塔180°～270° 之间的船舶能见到白光，可见光范围270°
【单选】 某船在2 月12 日(时差约为-4m)推算太阳中天的船位的经度120 ° 30 ＇.0E，太阳中天区时ZT=______。A.1209B.1205C.1158D.1202 【单选】 某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α =45′，用雷达测得船与物标的水平距离是12 海里，则未知物标的高度应为多少？A.281mB.291mC.295mD.300m 【单选】 某地某时潮高为2.5 米，该地海图水深9.5 米，海图水深基准面在平均海面下2.5 米，潮高基准面在平均海面下1.5 米，则当时当地的实际水深为______米。A.13B.10C.11D.12 【单选】 某二副在英版海图上绘画某岛屿外的计划航线时发现前方有图式，则航线应绘画在该标的________。A.外侧B.内侧(向岛一侧)C.任意一侧D.无法判断
【单选】 某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，0800 计程仪读数为110＇.0，计程仪改正率ΔL＝－10%，则1h 后相对计程仪读数为：A.121＇.1B.122＇.2C.123＇.3D.124＇.4 【单选】 某轮船速15kn，航行2h 后相对计程仪读数差为28＇.0，QQ2374600163 ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30n mile，则该轮航行在______中。A.无风无流B.顶风顺流C.顶流顺风D.顶风顶流 【单选】 某轮顶风顶流航行，船速18 节，流速2 节，风使船减速1 节，计程仪改正率－8%，0400 计程仪读数L1＝100＇.0，则2 小时后相对计程仪读数L2 为：A.132＇.6B.137＇.0C.141＇.3D.145＇.7 【单选】 某轮排水量10000t，船速15kn，每日耗油量28t，若船速降低1kn，则每日耗油量为： A.26tB.23.5tC.22.8tD.20.9t 【单选】 某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为：A.＋3° B.－3°C.＋5°D.－5°
【单选】 某轮行驶于IALA 国际水上浮标制度A 区域，发现一红色罐形灯浮，中间有一条绿色横纹，该标是：A.推荐航道左侧标B.推荐航道右侧标C.航道左侧标D.航道右侧标
【单选】 某轮行驶在国际水上浮标制度B 区域，发现一红色锥形浮标，该标为：A.航道左侧标B.推荐航道左侧标C.航道右侧标D.推荐航道右侧标
【单选】 某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）______。A.东面B.西面C.同一点D.不一定
【单选】 某轮在海上雾区航行，为确保航行安全驾驶员采取了一系列应对措施。以下对策中错误的是______。A.修正航线，增大航线与海岸线之间的距离，保证有足够的回旋余地B.认真守听VHF 并每QQ2374600163 VHF 发布本船动态消息C.根据听见雾号迅速判断他船方位，改向航行D.及时根据船长指示采用安全航速航行，谨慎驾驶 【单选】 某轮在美国沿岸航行，驾驶员欲了解该海区所采用的航标系统，此时他应该查阅______。A.海图小改正B.该图的出版和发行情况C.海图标题栏D.无线电信号表
【单选】 某轮在某国沿海沿计划航线CA 航行，发现海图上有如下标志，则：A.该浮标是左侧标，应该把该标放在本船左舷航行B.该浮标是左侧标，应该把该标放在本船右舷航行C.该浮标是右侧标，应该把该标放在本船左舷航行D.该浮标是右侧标，应该把该标放在本船右舷航行
【单选】 某轮在狭水道航行，计划航向100°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位278°，该轮磁差4°W，自差2°E，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定
【单选】 某轮在沿海驶入雾区后驾驶员发现航线前方能见度越来越差，为确保航行安全采取了以下对策，其中不恰当的是______。A.修正航线，增大航线与海岸线之间的距离，保证有足够的回旋余地B.修正航线，绕过雾区C.鸣放雾号，认真瞭望，加派暸头D.驾驶员及时根据船长指示采用安全航速航行，谨慎驾驶
【单选】 某英版海图某处有海图图式“”，表明船舶可以在海图标题栏内查到该处的：A.航行注意事项B.地磁异常资料C.潮流资料QQ2374600163 D.潮汐资料
【单选】 某张海图的深度和高程基准面可在下列哪种资料中查取？A.《航海图书总目录》B.海图图廓注记中C.海图标题栏内D.《航路指南》中
【单选】 目前城市大气质量监测报告中通常提到的污染物种类有：A.二氧化硫B.二氧化碳C.氮气D.臭氧
【单选】 南半球地面反气旋的流场特征是：A.顺时针辐合B.逆时针辐散C.顺时针辐散D.逆时针辐合
【单选】 南纬测者上午观测太阳，则太阳半圆方位命名为： A.NEB.NWC.SED.SW 【单选】 拟定大洋航线应遵循的主要原则是： A.尽量选择大圆航线B.尽量选择恒向线航线C.尽量选择混合航线D.安全、经济 【单选】 拟定航线的依据是______。Ⅰ、现行版航海图书资料； Ⅱ、水文气象条件；Ⅲ、本船技术状态A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
【单选】 拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素？A.船上货物装载情况B.能见度的好坏C.风流影响情况D.测定船位的难易
【单选】 拟订大洋航线的原则是： A.航程最短B.航线顺着洋流C.航线垂直于等深线D.安全经济
【单选】平太阳的赤经日变化量约为： A.66＇.6B.53＇.2C.62＇.3D.59＇.14 QQ2374600163 【单选】 气温的年较差很小，但一年中出现两个高值和两个低值的地区在：A.极地地区B.中纬地区C.高纬地区D.赤道地区
【单选】 强冷高压从西北路入侵，在我国长江口以北沿海将造成大风天气，风向多为：A.W～SWB.NE～EC.NW～ND.E～SE 【单选】 热带海洋气团具有如下特征：A.潮湿、温暖、气层稳定B.潮湿、温暖、整层气层不稳定C.干燥、温暖、气层稳定D.潮湿、温暖、低层不稳定、中层常有逆温层
【单选】 热带气旋发生频率最高的海域是：A.西北太平洋B.东北太平洋C.北大西洋D.印度洋
【单选】 热带气旋与强温带气旋相比较，一般来说，大风（风力≥8 级）范围_______。A.前者大于后者B.前者小于后者C.两者基本一致D.都比较宽广
【单选】 热带气旋与温带气旋相比较，_________。A.前者不带锋面，后面常带有锋面B.前者带有锋面，后面不带锋面C.两者均带有锋面D.两者均不带锋面
【单选】 如没有其它天气系统的影响，每天上午气压的变化趋势是A.上升B.下降C.先升后降D.先降后升
【单选】 如图是全球气压带和风带的分布示意图，图中的C 带为： A.赤道低压带B.南半球副极地低压带C.北半球副极地低压带D.南半球副热带高压带
【单选】 若从安许茨22 型标准陀螺罗经贮液缸抽出支承液体，再加入同量的甘油，则支承液体的______。A.导电率增加B.浮力减QQ2374600163 C.浮力增加D.导电率不变
【单选】 设m，n 分别为墨卡托海图上某点经线和纬线方向的局部比例尺，则： A.m＞nB.m＜nC.m=nD.无法确定
【单选】 时差为“＋”，太阳上中天时，平太阳______。A.已过中天B.正好中天C.还未中天D.是否中天不确定
【单选】 使用大圆海图（gnomonic chart）的注意事项：Ⅰ、能直接在海图上量取方向；Ⅱ、不能直接在海图上量取方向；Ⅲ、能直接在海图上量取坐标点的经纬度；Ⅳ、不能直接在海图上量取坐标点的经纬度A.Ⅰ、ⅢB.Ⅰ、ⅣC.Ⅱ、ⅢD.Ⅱ、Ⅳ
【单选】 使用分道通航制的船舶拟定航线时，下列说法中错误的是：A.双向航路内的航线设计，应将航线尽量设计在水域中线上B.船舶尽可能从通航分道的端部与该分道内交通流总流向成尽可能小的角度进入或者离开C.将航线设计在相应的通航分道内D.所选航线尽量与分道内的船舶总流向相一致
【单选】 使用分道通航制的船舶拟定航线时，下列说法中错误的是：A.所选航线尽可能与分道内船舶总流向一致B.尽可能使用深水航路C.将航线设计在相应的通航分道内D.选择双向推荐航线时，应将航线设计在推荐航线右侧适当的地方
【单选】 使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应：A.尽可能将航线设计在水面空白处B.尽可能将航线设计在水深点上C.尽可能将航线设计在水深点稀少处D.尽可能使航线与等深线垂直 QQ2374600163 【单选】 世界各国以法律形式所确定的具体执行的时间，称为： A.区时B.夏令时C.地方平时D.法定时
【单选】 世界气象组织将全球各地的气象传真广播台分为______个区域。A.四B.五C.六D.七
【单选】 视频中播放的雷达显示方式是______。(点击放大)A.相对运动船首向上显示方式B.真运动船首向上显示方式C.相对运动真北向上显示方式D.真运动真北向上显示方式
【单选】 视频中显示的标志是______。(点击放大)A.A 区左侧标B.A 区右侧标C.A 区推荐航道左侧标D.A 区推荐航道右侧标
【单选】 试判断下列说法正确的是： A.锋面雾和蒸汽雾都有明显日变化B.蒸汽雾和辐射雾日变化不明显C.海上平流雾和锋面雾没有明显日变化D.辐射雾和锋面雾有明显日变化
【单选】 顺时针旋转的大型空气涡旋是：A.北半球反气旋、南半球气旋B.南、北半球的反气旋C.北半球气旋、南半球反气旋D.南、北半球的气旋
【单选】 所给动画演示示意图中b 为______。(点击放大)A.气压梯度力B.梯度风C.惯性离心力D.地转风
【单选】 太平洋波浪的基本状况之一是：A.北太平洋南部夏季波浪最大B.北太平洋北部2 月份波浪最大C.南太平洋北部2 月份波浪最大D.南太平洋南部夏季波浪较大
【单选】 太阳视出没是指太阳______的瞬间。A.中心通过水天线B.上边沿与水天线相切C.下边沿与水天线相切D.中心通过测者地心QQ2374600163
【单选】 填图符号表示:A.浓积云B.高积云C.层积云D.积雨云 【单选】 通常“海浪”不包括：A.海啸B.风浪C.涌浪D.近岸浪 【单选】 通常气旋的强度用：A.中心最高气压表示B.用气旋最里面闭合等压线数值表示C.用气旋最外面闭合等压线数值表示D.中心最低气压表示
【单选】 通常情况下，绝对湿度数值最小的季节出现在：A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
【单选】 通常情况下，物标的实际高度比英版海图所标注的高程______。A.大B.小C.不一定D.无法确定
【单选】 通常情况下在下列哪种海区，可以使用空白定位图进行海图作业？Ⅰ、大洋航行；Ⅱ、沿岸航行；Ⅲ、近海航行A.ⅠB.Ⅱ C.ⅢD.Ⅱ、Ⅲ
【单选】 通常热带气旋活动在副热带高压的哪一侧？A.西侧B.高纬度一侧C.低纬度一侧D.东侧
【单选】 通常中版海图上物标的高程是指______。A.从深度基准面到物标顶端的海拔高度B.从平均大潮高潮面到物标顶端的海拔高度C.从高程起算面到物标顶端的海拔高度D.从海面到物标顶端的海拔高度
【单选】 图中b 环流圈为______。(点击放大)A.哈德莱环流B.中间环流 C.沃克环流D.极地环流
【单选】 陀螺航向是______。A.真北和航向线之间的夹角B.真QQ2374600163
C.陀螺北和航向线之间的夹角D.陀螺北和方位线之间的夹角
【单选】 为保证ECDIS 数据的完整、精确和一致性，IMO 性能标准要求，ENC 数据一定不能______，否则将会导致海图数据的误差。A.使用S-57 标准进行编码和传输B.使用WGS-84 坐标系进行航海通告的手工更新C.使用BJ54 坐标系进行航海通告的手工更新D.使用权威机构发行的ENC 海图数据并及时进行数据的更新
【单选】 为减小雷达测距定位误差，在测量远处山峰回波时，应该：A.用VRM 内缘与回波内缘相切B.用VRM 外缘与回波外缘相切C.用VRM 内缘与回波外缘相切D.用VRM 外缘与回波内缘相切
【单选】 卫星测距定位是指确定船位的方法是测量______。A.用户到卫星的距离B.用户到卫星的距离差C.用户到卫星的距离和D.用户到卫星的距离积
【单选】 温带反气旋的移动方向大致是:A.在北半球自NW 向SE，在南半球自SW 向NEB.在北半球自E 向W，在南半球自W 向EC.在北半球和南半球均自NW 向SED.在北半球和南半球均自SW 向NE 【单选】 我船临时关闭AIS 设备，在其他船舶的雷达显示器上可能引起______。A.雷达跟踪目标报警B.AIS 报告目标丢失C.雷达跟踪目标显示混乱D.AIS 报告目标显示混乱
【单选】 我国《潮汐表》预报潮时误差量，在一般情况下为： A.60 分钟B.40 分钟C.10 分钟D.20－30 分钟
【单选】 我国东部海域的雾在以下哪种情况下可以消散？ A.湿QQ2374600163 B.风向由东转为东南C.风向由东南转为西北D.水温低于气温 【单选】 我国海区水上助航标志制度表示航标特征的方法有：Ⅰ、标色；Ⅱ、标形；Ⅲ、顶标；Ⅳ、光色和光质；Ⅴ、音响；Ⅵ、无线电信号A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ～ⅤD.Ⅰ～Ⅵ
【单选】 我国某地的大潮升为4.5 米，小潮升为3.1 米，平均海面2.5m。则小潮日的低潮潮高约为：A.1.4 米B.0.5 米C.1.9 米D.2.0 米
【单选】 我国某主港某日高潮潮高为4.2m，某附港潮差比为1.30，改正值＋ 14cm，则该附港的高潮潮高为： A.5.46mB.5.32mC.5.60mD.6.68m 【单选】 我国沿海航行，真航向355°，发现某灯标的真方位为335°，下列何种情况下表明你船正处在该标所标示的可航水域？A.顶标为两黑色圆锥，尖向上B.标身为上黄下黑横纹C.显示联快闪光“快（3）或Q(3)”D.显示联快闪光“快（9）或Q(9)”
【单选】 我国沿海某地大潮升3.5m，小潮升2.8m，平均海面2.3m，则该地农历二十三高潮潮高约为：A.3.5mB.3.2mC.3.0mD.1.6m 【单选】 雾中航行，每一船舶必须______。A.以正常速度行驶B.减速行驶C.以安全航速航行D.以能维持舵效的最小航速航行 【单选】 西北太平洋热带气旋相对集中发生的地区有:A.关岛西南洋面、南海中部海面和日本以东洋面B.关岛西南洋面、南海中部海面和台湾至琉球群岛洋面C.关岛西南洋面、南海中部海面和南沙群岛以南D.关岛西南洋面、南海中部海面和菲律宾以东洋面 QQ2374600163 【单选】 西太平洋副高北部边缘与西风带相邻，其天气特征是： A.晴朗少云B.炎热微风C.干燥少雨D.多阴雨和风暴
【单选】 狭水道航行的转向方法主要包括：Ⅰ、物标正横转向法； Ⅱ、逐渐转向法；Ⅲ、导标方位转向法；Ⅳ、平行线转向法A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ～ⅣD.Ⅱ～Ⅳ
【单选】 狭水道航行时，雷达不宜用PAD 模式，是因为______。A.由于航行条件限制，PAD 无法显示B.PAD 误差较大C.PAD 显示画面零乱，影响观测D.PAD 会因为风流压差而产生漂移
【单选】 下列ECDIS 国际标准中，旨在对各国水道部门之间用于交换数字化水道数据以及将这些数据传递给生产厂家、航海者和其他数据用户的标准加以说明的是____。A.IHO S-62B.IHO S-63C.IHO S-57D.IHO S-52 【单选】 下列对IMO 关于ECDIS 的性能标准理解不正确的是______。A.ECDIS 可以作为“1974 SOLAS 公约”所要求的纸海图的等价物，必须具有完全备份能力。B.同ECDIS 一样，船舶若使用ECS，可以不必与配备同等的纸海图一起使用。C.ECDIS 显示也可用于雷达、雷达跟踪目标信息、AIS 和其他相应数据层的显示以帮助航线监控。D.ECDIS 所使用的海图信息应为政府或政府授权的航道测量机构或其他相关政府机构发布并经官方更新而更正的最新版本，并符合 IHO 标准。
【单选】 下列关于本船计划航线在ECDIS 中显示的描述正确的是______。A.ECDIS 中一次只能显示一条计划航线B.ECDIS 中计划航QQ2374600163
C.ECDIS 中计划航线的显示应不能覆盖叠加在ECDIS 上的雷达信息D.ECDIS 中计划航线可以直线或曲线显示
【单选】 下列关于船舶沿岸雾航的说法中，哪一个正确？A.应尽可能使航线与岸线总趋势平行B.主要使用雷达了望，目视了望是次要的C.采用逐点航法能确保船舶航线安全D.雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航行危险的关键
【单选】 下列关于船风、视风和真风三者的矢量关系式哪个正确？ A.船风=真风+视风B.真风=视风+船风C.视风=真风+船风D.视风+真风+船风=0 【单选】 下列关于光栅海图和矢量海图正确的说法是______。A.光栅海图不是数字海图，因其是基于纸质海图的“扫描海图”，不可能具有纸海图的同等精度。B.光栅海图可以通过与定位传感器（如GPS）等接口来加以改正，使用者可以对光栅海图作询问式操作。C.矢量海图所用的海图矢量数据不可能通过纸海图或其他纸质航海出版物获得，只能直接从官方水道测量部门的电子海图数据库（ECDB）中获得。D.矢量海图因为图标数据的各种信息分层次存放，这意味着航海者可以手动查询不同图标的性质，也可指令系统自动完成这种查询。【单选】 下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误？ Ⅰ、连续观测船位点沿直线分布；Ⅱ、连续观测船位点沿曲线分布； Ⅲ、所测物标的距离通过或然船位区A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅰ或Ⅲ
【单选】 下列哪个地区的季风是世界上最强盛、范围最广的季风？QQ2374600163 赤道非洲季风B.南亚季风C.东亚季风D.南美季风
【单选】 下列哪项船舶信息不属于LRIT 船载设备发送的______。A.船舶识别码B.船位C.日期和时间D.船速和艏向
【单选】 下列哪种海底底质对超声波反射能力最差？A.淤泥B.岩石C.碎石D.沙
【单选】 下列正确的说法是: A.山谷风在夏季较强，冬季较弱B.山谷风在夏季较弱，冬季较强C.山谷风强弱与季节无关D.山风比谷风强些
【单选】 下列正确的说法是:A.凡是移动性冷高压控制的区域，处处都是微风晴朗天气B.移动性冷高压前部可能出现大风，最大可达12 级以上C.强大的移动性冷高压处处都可能产生大风D.移动性冷高压中心附近晴朗微风，海面常有平流雾
【单选】 下列正确的说法是:A.南亚的夏季风大于冬季风B.南亚的夏季风小于冬季风C.南亚的冬季风大于东亚的冬季风D.南亚的夏季风小于东亚的夏季风
【单选】 下列正确的说法是：A.补偿流只有水平方向的B.补偿流只有垂直方向的C.出现上升流的海区常伴随低温D.出现上升流的海区常伴随高温
【单选】 下列正确的说法是：A.温带气旋和热带气旋是按形成与活动的地理区域命名B.温带气旋和锋面气旋是按形成与活动的地理区域命名C.锋面气旋和无锋面气旋是按形成与活动的地理区域命名D.锋面气旋与热带气旋是按形成与活动的地理区域命名 QQ2374600163 【单选】 下列正确的说法是：A.温带气旋属于冷性反气旋B.热带气旋属于暖性反气旋C.温带气旋属于暖性气旋D.热带气旋属于暖性气旋
【单选】 新加坡港的纬度φ=01°16＇N, 经度λ=103°50＇E，根据其经度求得新加坡港位于东七时区，关于新加坡的标准时间，以下说法错误的是：A.新加坡的标准时间一定是东七时区的区时B.新加坡的标准时间不一定是东七时区的区时C.新加坡的标准时间可以查阅英版《无线电信号表》第二卷中的法定时部分求得D.新加坡的标准时间可以查阅英版《航海天文历》附表的“标准时一览表”求得 【单选】 形成较厚云层的主要冷却过程是：A.平流冷却B.辐射冷却C.乱流冷却D.绝热上升
【单选】 沿岸航行具体选定航线时应进行的工作是：Ⅰ、分析航次任务情况；Ⅱ、研究有关资料；Ⅲ、预画航线A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅲ
【单选】 沿岸航行确定避离危险物的安全距离时，下列哪个因素可不必考虑？A.风流对航行的影响B.船舶载货情况C.从最后一个实测船位至危险物的航程和所需的航行时间D.危险物附近有无显著的可供定位和避险的物标
【单选】 夜间利用两方位进行定位时，应先测：A.强光灯B.弱光灯C.距离较近的灯D.距离较远的灯
【单选】 已知起航点经度λ1＝058°48＇.5E，到达点经度λ2 ＝110°14＇.0W，则两地间的经差Dλ为：A.169°02＇.5EB.051°QQ2374600163 36＇.5EC.169°02＇.5WD.051°36＇.5W 【单选】 以下哪种情况下，ECDIS 不会给出航行报警？A.当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B.当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时C.当本船与其他移动目标的CPA/TCPA 小于预先设定的限度值时D.当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时
【单选】 因安许茨系列罗经采用了______，则罗经不产生纬度误差。A.陀螺球重心下移B.双转子结构C.液浮支承D.水平轴阻尼法 【单选】 因斯伯利系列罗经采用了______，罗经产生纬度误差。A.水平轴阻尼法B.水平轴控制力矩C.垂直轴阻尼法D.垂直轴控制力矩 【单选】 引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为：A.纬度B.方位角C.高度角D.主轴动量矩
【单选】 英版《潮汐表》中，根据潮流当天最大流速Vm，涨（落）潮流持续时间T 和任意时与转流时间间隔△T，求任意时流速的公式为：A.B.C.D.【单选】 英版潮汐表中地理索引中的港名如用黑体字，表示该港是： A.潮差大的港B.重要的港C.各地区最大的港D.主港
【单选】 英版灯标表某灯塔根据灯光强度在光力射程图中查得能见度为6 海里时的光力射程为15 海里，则该灯塔的额定光力射程为：A.大于15 海里B.等于15 海里C.大于6 海里D.等于10 海里 【单选】 英版海图等高线中心的黑色圆点的意义是______。A.QQ2374600163
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培养目标
本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识，能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的高级工程技术人才。
培养要求
本专业学生主要学习电工技术、电子技术、控制理论、信息处理、系统工程、自动检测与仪表、计算机技术与应用和网络技术等方面的基本理论和基本知识，受到较好的工程实践基本训练;具有系统分析、设计、开发与研究的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
◆ 具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语综合能力;
◆ 掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识，主要包括电路理论、电子技术、控制理论、信息处理、计算机软硬件基础及应用等;
◆
较好地掌握运动控制、工业过程控制及自动化仪表、电力电子技术及信息处理等方面的知识，具有本专业领域1—2个专业方向的专业知识和技能，了解本专业学科前沿和发展趋势;
◆ 获得较好的系统分析、系统设计及系统开发方面的工程实践训练;
◆ 在本专业领域内具备一定的科学研究、科技开发和组织管理能力，具有较强的工作适应能力。
主干学科
控制科学与工程、电气工程、计算机科学与技术。
主要课程
电路原理、电子技术基础、信号与系统、计算机原理及应用、计算机软件技术基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、单片机、自动控制理论、现代控制理论、计算机控制、信号与系统分析、过程检测及仪表、运筹学、计算机仿真、计算机网络、过程控制、运动控制、系统辨识基础、计算机控制系统、系统工程导论、复变函数与积分变换、自动化概论、嵌入式系统原理与设计。
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1机械自动化的核心技术
1.1机械技术
机械技术在机械自动化当中占据着非常重要的位置，它是机械自动化技术的前提和基础，在实际的工作中，它主要是对冲机械设备的结构、材料以及机械的性能予以研究和调整，从而也就实现对其的改进，这样就让机械设备的性能在实际的工作中都的得到了非常显著的提升，从而也更好的满足了当今我国机械行业整体的发展趋势。
1.2计算机信息技术
我国的经济和社会和以往相比都发生了非常大的变化，计算机技术在发展的过程中也广泛的应用在了社会生产中的众多领域中，在机械制造和运行的过程中我们也可以借助计算机信息技术对设备的运行情况进行监督和管理，这样也就使得机械设备得到了更加充分的应用。
1.3系统技术
系统技术在应用的过程中展现出了非常强的应用型，它在使用的过程中是将能够应用上的各种先进技术充分的融合在一起，这样也就使得设备整体的功能性更强，机械自动化的应用范围也就得到了进一步的拓展。
2机械自动化的制造模式
机械自动化是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合，它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。纵观国内外机械自动化的发展现状和高新技术的发展动向，机械自动化将朝着以下几个方向发展：
2.1绿色化
在我国，工业获得了巨大的发展，这种转变给人们的生活带来了非常大的转变，其一是人们的物质生得到了更大的满足，生活的舒适性明显增强。其二人们在享受更加优越的生活条件时，我国的生态环境也遭到了十分严重的破坏，所以人们也逐渐对保护自然环境和自然资源开始关注和重视，在这样的时代背景下就出现了很多绿色产品，而在当今社会发展的过程中绿色化也成为了一个重要的目标，绿色产品在整个生命周期当中对环境没有非常明显的损害，同时对人们的身体健康也不会产生比较严重的威胁，资源能够在这一过程中得到更加充分的利用，资源的利用效率非常高，产品在报废以后还可以对有用的零件予以回收面这样也就使得工业发展中减少了对资源的浪费和环境的污染。
2.2智能化
人工智能系统从本质上说是一个知识处理系统，它在应用的过程中主要包含了三个问题，一个是知识的表示。一个是知识的利用，一个是知识的获取，这一系统的应用所要达到的目的就是能够将问题像人一样的去解决问题，智能化通常就是指在有了控制理论的基础上，充分的融合多个学科的优势，使其具备更好的控制技术，当前，专家系统、模糊系统、神经系统和遗传算法在机械自动化当中占据了非常重要的位置，这四个技术之间是相互独立而又相互影响的，当前，我国的机械自动化水平在不断的提升，机械的智能化程度将会越来越高，这样一来也使得机械在运行的过程中拥有了人类的很多能力。尤其是当前我国的人工智能技术在不断的发展和完善，使得我国的机械自动化又向前迈进了一步。
2.3网络化
网络技术在不断的发展和完善，这样的情况下给社会的各个方面都带来了非常大的转变，机械自动化技术同样也不例外。比如说通过网络对机械自动化设备进行远程实时的监控，其就是一个非常好的一个例子。网络技术的发展将世界真正变成了一个整体，企业间的竞争也呈现出全球化的趋势，机械自动化新场频一旦被研制出来，只要其功能齐全，安全可靠就会赢得广阔的市场。由于网络的普及，基于网络的各种远程控制和监视技术方兴未艾，而远程控制的终端设备本身就是机械自动化产品。现场总线和局域网技术是家用电器网络化已成大势，利用家庭网络（homenet）将各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家电系统，使人们在家里分享各种高技术带来的便利与快乐。因此机械自动化产品无疑朝着网络化方向发展。机械自动化是现代社会生产力发展的必然产物，是现代社会科技信息技术融合的结晶。如今，机械自动化已经取缔传统工业技术成为现代机械业的主角，全面提升了社会经济效益。伴随着社会生产力的进一步发展，机械自动化技术的进步绝不是工业历史发展的偶然，它的出现是社会发展的必然。
3结束语
在社会进步和经济发展的大背景下，机械自动化技术的应用范围也更加的广泛，这一方面使得机械设备的功能得到了十分明显的改进和完善，同时还在这一过程中可以很好的满足我国国民经济发展的需要，但是我国当前的机械自动化技术还是需要不断的发展和改进的，只有这样，我国的机械自动化技术才能获得更大的进步，从而为我国的发展起到更大的积极作用。
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教学计划
一、教学目标
1.知识方面：主要是对这门课的认识，学习的目的，实际应用的领域，还有对菜单栏和工具栏里的内容的认识和应用操作的掌握。重点是对Word、Excel的掌握和了解。
2.技能方面：对计算机的基础、互联网Internet、计算机病毒、操作系统等几章内容只要进行了解和简单的应用就可以。而对于打字、Word、Excel、PPT这几章内容不仅要掌握还要熟练的操作应用。希望可以独立的完成相关的工作内容。
3.要和学生沟通，了解学员的兴趣哈爱好所在。针对性的培养学员的学习兴趣，多找相关的资料进行练习，提高学习的积极性。
二、学生分析：本学期教学授服装设计1班办公自动化，服装设计1班学生，由于学了一段时间，有了一定的基础，对于一般的操作已经掌握，但对于专业办公自动化的操作，及一些高级操作内容还是不会，加上有的学生常有学好，所以基础参差不齐。
三、教材分析
《办公自动化》是一本关于Word、Excel等上机操作应用的通俗用书，主要以简洁的语言，介绍了Word、Excel等基本操作知识和操作要领。本书最大的特点，就是实用性比较的强，适合不同年龄层次的人学习，工作应用范围比较的广并可以让学生轻松上手。
四、全册教材的教学重点及难点。 1.重点：Word、Excel、Internet等的学习和相关的操作。 2.难点：五笔、Word中图文混排
五、提高教学质量的方法措施
1.课前按时按质按量备课,备学生,对每节课内容做到心中有数,在课上做到不看教材,直接脱口而出。
2.在上课时,把学生放在主体位置,让各个学生踊跃回答问题,对个别不喜欢回答问题的学生采取点名的方式。
3.多收集资料，结合多媒体，实际操练的方法来提高学生的积极性。
4.及时了解学员掌握的情况，因材施教，提高学员的学习性和根据情况进行辅导。
5.每次课后都按时布置作业，并进行检查，及时进行总结、分析。 6.多准备一些练习题和测试题。
六、教学效果的评价与测试
1.初步，在上完一次课后，针对性的做练习。在讲新课前，对他们前面的作业进行分析讲解。
2.几次课后，将进行小考和章节的作业练习。
3.全部完了之后，就进行系统的回顾复习前面的内容，有利用于提高记忆。讲行总结性的考试。 4.最后综合性的考试、分析、总结。
七、教学进度表
第一周：第一章 办公自动化基础知识
第二周：第二章 计算机基础知识 第三周
第三章 计算机基础知识 第四周、第四章Windows XP操作系统 第五周：第四章Windows XP操作系统 第六周 第四章 Windows XP操作系统 第七周
第五章 中文输入法 （ 五笔） 第八周：第五章 中文输入法 第九周 第五章 中文输入法 第十周
第五章 中文输入法 第十一周：期中测试
第十二周
第五章 中文输入法
第十三周 第六章
文字处理软件Word 2007 第十四周：第六章
文字处理软件Word 2007 第十五周 第六章
文字处理软件Word 2007 第十六周 第六章
文字处理软件Word 2007 第十七周：第六章
文字处理软件Word 2007 第十八周
第六章
文字处理软件Word 2007 第十九周
第六章
文字处理软件Word 2007 第二十周：复习 第二十一周 ：期末测试
自动化教学计划
自动化专业教学计划
电气工程及其自动化 教学计划
初三化学教学工作计划五篇
五年级传统文化教学计划
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摘要：PLC技术在电气工程及其自动化控制中的应用不仅可促进企业工作效率的提升，在企业工作质量改善中也发挥了重要作用。本文从PLC技术的定义和特点出发，简要分析了PLC控制系统的核心技术，重点分析了PLC技术在电气工程及其自动化控制中的应运用及策略，探讨了PLC技术在电气工程及其自动化控制中的发展趋势。
关键词：PLC技术；电气工程；自动化控制
1、PLC技术概述
1.1PLC技术的定义和特点
PLC全称为ProgrammableLogicController，即可编程逻辑控制器，该技术可通过对工业数据的模拟和编程达到提升工业环境安全的目的。PLC系统在自身的存储器内部可以执行诸如逻辑运算、顺序等特定的操作，还可通过对一些常见的模拟量和数字量进行inlet和outlet来控制电机或器械。电气自动化中所使用的传统控制器系统内部接线较复杂，不仅可靠性较低，能源消耗也较高，同时也不具备较良好的灵活性。以计算机技术以及接触器控制技术为基础的PLC应用辅助继电器代替了传统的机械触电继电器，应用逻辑关系代替了原来的连接导线，而这类继电器的节点变位时间可以无限趋近于零，也无需像传统继电器一样考虑返回系数问题。PLC控制系统具有非常强大的抗干扰能力，因此在复杂的工业操作环境中也可正常应用。PLC控制系统采用简单的指令形式，操作起来简单便利。正是这些优势，PLC技术在近些年逐渐取代了传统系统运用于电气工程及其自动化控制中。
1.2PLC控制系统的核心技术
1.2.1PLC控制技术中央处理器、存储介质、输入输出接口、电源等部件构成了PLC控制系统，用户也可根据实际需求添加辅助控制等外部辅助设备，各部件功能如下：
（1）中央处理器的主要功能是分析数据，接收并处理用户输入的指令或数据；
（2）存储介质的主要功能是存储用户程序中的相关信息与数据；
（3）输入输出接口的作用在于接收或传递指令信号；
（4）电源的作用则为控制系统电源的接通与关闭。通常而言，PLC控制系统的工作原理与计算机的工作原理类似，接通电源后进行中央处理器的自动诊断，诊断结束后对网络信息进行处理，这些均属于准备工作；准备工作完成后再选择用户程序进行扫描，并通过输入输出口进行控制。一旦在应用PLC控制系统过程中出现不合理的情况，我们即可从中央处理器自动诊断步骤重新开始。
1.2.2PLC控制系统的设计原则在进行PLC控制系统设计时，我们需遵循以下几个原则：
（1）PLC控制系统的安全性与可靠性需得到保证，同时还要满足控制对象的基本需求。
（2）在确保PLC控制系统能够正常运行的情况下，最大限度缩小成本投入，提高生产制造企业的经济效益，同时还需进行系统的扩展开发，以便系统升级或再次开发操作。
（3）PLC控制系统下生产出的产品不仅需保证质量，还需保证安全性。
2、PLC技术在电气工程及其自动化控制中的运用
2.1在顺序控制方面的运用
PLC技术作为顺序控制器进行应用是目前其在实际生产生活中应用最为普遍的环节，如应用PLC技术清理火力发电厂的飞灰和炉渣。在顺序控制过程中，一旦自动化控制系统在发挥自身效能时遇到困难，生产效率将变低。PLC在顺序控制方面的应用主要涉及远程控制、现场传感、主站层这三个部分的内容，我们在进行自动化系统的设计与组合时需确保科学性与合理性，以充分发挥PLC技术在顺序控制方面的性能。
2.2在开关量控制方面的运用
PLC技术在应用于电气工程及其自动化控制中时可以可编程存储器的身份参与进虚拟继电器运行过程中。在对继电器进行通断控制时，PLC控制系统往往需要很长的反应时间，这实际上也就意味着继电器难以在短路保护期间得到有效控制。这正是PLC在运用过程中不断出现的缺点之一，改善这一缺点的措施有自动切换系统与PLC技术的综合运用，这一手段不仅可改变系统反应慢的现状，同时还可促进系统运作效率的提升，而这正是PLC技术在开关量控制方面的应用。
3、PLC技术在电气工程及其自动化控制中的运用策略
早在电气工程自动化控制智能化发展的起步阶段，PLC技术已经在该领域有了应用，最具代表性的是电气工程自动化控制对信息技术的初步利用。近些年，计算机技术与科学技术的发展使得PLC技术理论体系逐渐完善，其在电气工程自动化控制中所发挥的作用也越来越大。为了更好地将PLC技术应用于电气工程及其自动化控制中，笔者认为可采用以下策略。
3.1深入展开PLC技术在电气工程自动化控制
为了给PLC技术的运用提供思路，我们需从电气工程自动化控制的实际需求出发，既要鼓励全球权威的专家学者通过大量实践案例进行PLC技术在电气工程自动化控制中的理论研究，还要对PLC技术进行深度开发。
3.2积极开展专业技术培训工作
PLC控制系统设计人员的综合素养较低是影响其在电气工程自动化控制中运用的主要因素，因此我们需更加重视设计人员的专业技术培训，确保其掌握PLC技术。
3.3加快建立健全PLC技术的运用规范和标准
在运用PLC技术时，其规范性与统一性非常重要，因此我们需加快建立健全相应的运用规范与标准，同时还需推动其成为行业标准，以为电气工程自动化控制的信息化发展奠定较为夯实的基础。
3.4为系统设计单位与使用单位建立有效的沟通机制
有效的沟通机制可确保系统设计目标与实际生产需求相符，系统设计单位与使用单位之间也可及时针对设计或使用过程中存在的问题进行交流沟通。除以上4种策略外，我们还需对系统运行环境加以考虑，如在极易受到电波干扰的恶劣环境下，设计人员可安排对应的抗干扰设备，以保证PLC控制系统切实发挥自身效能。
4、PLC技术在电气工程及其自动化控制中的发展趋势
4.1进一步提升PLC控制系统的可靠性与抗干扰性
在过于恶劣或电磁干扰过于强烈的生产环境下，PLC控制系统在运算或控制过程中极易出现偏差管理现象，甚至还会因某些重要环节出现的错误而导致工业生产秩序紊乱。因此，进一步提升PLC控制系统的可靠性与抗干扰性是PLC未来发展的科学方向。在这一方向指导下，我们需采取措施提升系统在恶劣环境以及电磁信号密集环境下的抗干扰能力，而并尽量减少系统设计、安装及使用过程中各类因素对系统所产生的负面影响。
4.2推动PLC系统向网络化、数字化发展模式不断迈进
1975年DCS技术问世，到目前，其在电气自动化控制系统中的应用以及研发水平日益成熟，但由于提升的空间有限，因此其逐渐出现了后劲不足的现象。PLC技术与DCS技术的充分融合则有利于二者优劣互补，经过合理通化与创新发展，一种全新的控制系统产生并且在电气工程中得到了较为广泛的应用，即FCS控制系统，这将使得进一步综合与强化的应用在系统内数字化、自动化及智能化的控制中得以实现。在不久的将来，FCS控制系统技术还将进一步拓宽其在火电厂工业生产中的广泛应用，同时还将获得持续的完善与更新。
5、结语
近些年，随着计算机技术与接触器控制技术的发展，PLC控制系统的设计与应用得到了进一步完善，其技术理论体系也越来越成熟。综上所述，PLC技术在电气工程及其自动化控制中有着传统机械触电继电器所无法比拟的优势与特点，而互联网技术与信息技术的成熟将使得其控制系统更加安全可靠，其在电气工程自动化控制领域的应用也将得到进一步的深入。
参考文献：
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[2]张帅.浅析PLC技术在煤炭工程电气自动化中的应用[J].山东工业技术，2016，06：80.
[3]赵玥，任海燕.PLC关键技术在电气工程控制系统中的有效运用[J].科技与创新，2016，13：156.
[4]谭飞.探究PLC技术在煤炭工程电气自动化中的应用[J].内蒙古煤炭经济，2016，14：24-25.
[5]谈文鉴.PLC关键技术在电气工程控制系统中的应用[J].数字技术与应用，2013，08：7.
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为了保证生产过程安全、可靠的运行，要随时对生产过程中使用的仪表进行维护和校准。传统的将生产过程中使用的仪表拿回实验室进行校准的方法已不能满足生产的要求，取而代之的是在现场直接对仪表进行校准。
一、自动化检测仪表在污水处理中的应用
随着科学技术的发展，自动化检测技术也得到了很大的发展，自动化检测仪表在污水处理中也得到广泛的应用，使污水处理厂不仅节约了大量的人力、物力，更重要的是可以及时对工艺进行调整。
1.超声波液位计、液位差计、流量计。
（1）格栅运行控制。粗格栅、细格栅各安装了1台超声波液位差计，通过格栅前后的液位差来反映格栅阻塞程度，并传输到PLC控制器，进行分析计算。当液位差超过预设的数值，控制格栅运行，清除垃圾，保障正常过水，且合理的减少了设备磨损。
（2）提升泵运行控制。为实现进水提升泵的自动控制，在进水泵井处安装2台超声波液位计，用以测量泵井的水位，实时传输到PLC控制器及上位机，进行系统分析。根据测量值对应控制程序，自动控制提升泵的运行组合。这样可以根据厂外来水量准确及时地调整泵运行状态，减少设备疲劳；同时可以取消传统泵站三班倒的人力资源耗费。
（3）流量及处理量实时监测。对于污水处理厂的运行管理，水量是一个重要的控制参数。准确及时地掌握进水量，对工艺控制及提高污水厂抵抗水力负荷冲击能力有重要作用。传统的水量测量采用堰板或文丘里流量槽等，都存在着不能实时监测、实时显示的缺点。琅东污水处理厂计量槽采用超声波流量计结合文丘里槽，能在现场和上位机实时显示流量及累计处理量，达到了准确计量处理水量，以及为运行管理提供实时流量的目的。
2.溶解氧计、氧化还原电位计、污泥浓度计。
（1）曝气池溶解氧控制。南宁市琅东污水处理厂采用的是传统活性污泥法的OOC改良工艺在4个圆型曝气池内圈好氧区，分别安装了测量范围是0.05～10mg/L的溶解氧计，实时监控溶解氧浓度，传输到PLC及上位机。当实测浓度小于设定浓度时，自动控制系统启动鼓风机，给曝气池充氧；相反地，当氧气充足时，就会停止运行鼓风机。通过溶解氧计控制鼓风机可以精确地根据好氧菌群对溶解氧的需求控制鼓风机的启动和停止，在保证了菌群良好生化能力的同时节约了能耗，保护了设备，增强了好氧菌群的分解能力。
（2）曝气池好氧段与缺氧段的控制。在每个曝气池的外圈的好氧区与缺氧区的临界面都安装了测量范围是-500～500mV的氧化还原电位计，通过测量的氧化还原电位可以控制鼓风机的高速运行，给外圈供氧，形成强好氧曝气阶段和缺氧阶段的交替，进而提高处理工艺中除磷脱氮的能力。如果没有安装氧化还原电位计。那么鼓风机的运行只能通过时间控制，这样一来就会明显降低除磷脱氮的效果。
（3）曝气池污泥浓度控制。曝气池的污泥浓度是一个重要工艺参数。在传统的污水处理厂，污泥浓度依靠实验室使用旧的试验方法进行监测，在数据提供的及时性和精确性上，存在很大的缺陷。难以及时进行回流污泥和剩余污泥量的工艺调整，就造成时间上和准确度上的误差。南宁市琅东污水处理厂在每个曝气池上都安装了一个测量范围是为0.5～10g/L在线污泥浓度测量计，很好地解决了这个问题。安装污泥浓度计可以随时根据精确测量的污泥浓度，适时地调整曝气池的工艺，同时减轻了实验室工作人员的劳动强度。
3.电磁流量计、气体流量计。
在回流污泥管道和剩余污泥管道中南宁市琅东污水处理厂安装了5台测量范围是0～1200m3/h的电磁流量计测量回流污泥和剩余污泥的流量。安装流量计后，值班人员可以根据显示的流量是否正确，从而判断回流污泥泵和剩余污泥泵工作是否正常，解决了潜水泵无法简单判断工作是否正常的难题，而且电磁流量计还具有安装方便，维护简单的特点。
鼓风机与曝气池间的空气管道上直接安装的4台测量范围0～4000m3/h（标准状况）的气体流量计。气体流量计的安装可以使值班人员随时了解鼓风机向曝气池提供气体的量。
二、建议
1.发展趋势。
（1）结构日趋简洁，从当前发展最快的3种流量仪表（电磁、超声、科氏）来看，机械结构都十分简洁，管道内既无转动件，又无节流件。
（2）功能力求完善，随着微电子、计算机、通信技术的飞速发展，流量仪表的功能日益完善、多样，不少机械部分难以解决的问题，依靠电子软件则迎刃而解，如Krohne的智能电磁流量计，不少超声流量计不仅可测流量，还可测流体密度、组分、热能等等。
（3）安装日益简便，工业自动化程度越高，用户越欢迎采用安装维护简便的产品，这也是插入式，外夹式仪表日益畅销的原因。
2.国产化刻不容缓。
据了解，我国近年来进口仪器仪表约130亿美元，出口约30亿美元（多为低附加值的电工仪表、家用水表、气表），国内大型工程选用国外仪表占2/3，而其价格为国产5-10倍，我国大型流量仪表企业主要依靠国外技术，缺乏拥有自主知识产权意识，创新乏力；自动化仪表国产化刻不容缓！
3.品种多，选用要实事求。
（1）不要轻信厂商宣传，厂商为利所图，往往对仪表的技术指标夸大其词，选用时要理性分析这些参数的依据，有无检验证明。
（2）按需选取，勿追求高指标，如不是用于商务计量，贸易核算，准确度要求可以降低，如工控系统的某些场合，检测、监控仪表的重复性、可靠性好就可以了。
（3）全面考虑经济指标，仪表的经济性并非限于一次购买费用，还要考虑安装维修（停产损失），是否节能（长期运行费）等因素。
♛ 初级自动化教学计划
时间飞逝，岁月如梭，不知不觉在xxx电子科技有限公司已经呆了快半年了，现在停下来往前想想时间过的真的是太匆匆了……
从开始应聘这个公司，到今这个公司作个小职员，再到现在坐在了行政办公室的位置，这短短几个月的时间，我真的尝到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾经我迷茫过，曾经我逃避过，曾经我失落过，曾经我——但最终还是战胜了自己，我将摆在我面前的困难克服了，所以我觉得我是有所收获的！。
现在我将我在xx电子科技有限公司的实习情况描述一下:
一、机缘巧合
说到这一点，我们首先要感谢我们的班主任xxxx刘老师，是她促使了我们第一批学生的就业，要不是及时通知我们也许我们会和这次机缘擦肩而过。
好像是1月13号的下午，我们的得到金老师的通知，和xx电子有个小小的见面会，但是我们去了又20个人吧，xx公司的三位领导在两点左右到了会场，给我们简单的介绍了一下公司情况，并且回答了我们好多我们想问的问题，交上简历，三次面试后，我成功的走进了这家和我专业相关的电子公司。
二、培训七天新鲜刺激
1月16号，我们正式来公司报到，正式加入了xx电子科技有限公司，开始了我们的实习生涯。
开过简短的会议后，我们开始分宿舍、弄床铺、在“巴掌大”的公司瞎转悠了一会，熟悉一下工作和休息环境，虽然称不上好，但还行，凑合着过吧，呵呵!
1月17号我们正式上班，第一天我们在会议室接受培训，给我们讲课的竟然是我们同学校、同专业的上界师哥，所以我们都挺随和的，开个玩笑、聊聊专业、给我们介绍我们即将面临的工作岗位什么的，还别说这些东西对我们还真的很管用，最起码我们了解了公司各个岗位的情况，也给自己定下了目标，一天就这么过去了。
但让我们很不高兴的是，我们刚一来正好摊上公司忙得时候，所以我们刚来的第二天就要接受无偿加班，哎，干吧!
1月17号，我们学习了些电子元器件的识别及辨认方法。
1月18号，还是学习电子元器件的用途，且牵扯到了公司生产的电话。
1月19号，上午玩了一会，下午一人分给我们一部话机，让我们自己拆开看看内部的结构及牵扯到那些元器件，这个挺好玩，我喜欢鼓捣东西，见那都想用螺丝刀戳两下，所以我拿过来还没说什么呢，我就给拆开了，呵呵!
1月20号，由一个专业人士给我们讲解电话构成，及内部电话机的每一部分的构成、实现什么功能等。
1月21号，我们好像放了一天假，每天加班，可累坏了，好好休息一下吧!
三、上岗工作
1、波峰焊和补焊区
1月22号，我们终于踏进了车间，那一刻我真的好高兴，因为我终于可以自己动手创造价值了。电气自动化实习报告。
一开始把我分到补焊区，还给我临时配了一个师傅，名字挺响亮的:苗师傅。不过线长给我分配的工作是只是看他们怎么工作，然后有苗师傅讲解。
作为一个即将毕业的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起。这一点。还是苗师傅有见地，终于机会到我面前了，苗师傅给了我一块板子，让我也参与她们的工作，让我练习一下眼力，看有没有沙眼，虚焊、漏焊等情况，一开始还真难看，在加上自己的焊接技术不行，每个板子苗师傅都得看好几遍，线长看到后不让我干了，但苗师傅说:“不动手去做，永远学不会”，这句话我爱听，看来苗师傅还很看重我呢。
一天之后线长把我安排到波峰焊，在那帮忙。
四天的时间，我就在波峰焊和补焊区来回跑动，但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那也是怕耽误师傅们工作的进程。
2、装配线(生产线)
(1)拉排线:在补焊区学会了真正的焊接技术后，我又被领导分配到装配线，具体的工作是拉排线，将电话机机芯和按键板相连，在这过程中，我的同事可帮我不少，一开始不会焊，一焊就出现连焊现象，真的有点着急了，幸亏有同事的细心教导，和我自己的大批量的练习，我才对焊接有了自己的认识，积累了不少经验。在这短短的几天里，我将尽拉了七千个电路板，动手能力提高了，出错的几率也几乎接近了零。
(2)贴送话器:这个工作倒是简单，只是将那个铁送话器上的一层泡绵从一大盘纸张上弄下来之后，揭开一层纸，将泡绵对准送话器那个圈口贴上就行了，不过一开始重视铁的歪歪扭扭的。虽说简单了点，但每一项都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但会出现大量的错误，还真的会影响你工作进程。
(3)焊发光二级管lcd:为了加快后面工序的进程，我就帮他们把单板上的发光二极管先焊上，不果这个差事不好干啊，你的先把lcd的来能够个小抓掰弯，要不然不好往焊孔里面插，就因为这，我的手疼了好几天，哎，还是拉排线好啊。
(4)电气上螺丝:本来以为这个活好干呢，谁知道摸不着门还真的不好弄，上偏、上的过大、没上到尽等等情况全部出来了，弄得和我一起上螺丝的那个同事挨了好几次批评。但经过熟练之后，问题少了，上得也顺手了，由原来一分钟上20多个到现在一分钟能上40左右，不过说真的还没上够呢，就被领导派到检测区学检测去了，这也是领导的安排，让我学得快些，在短时间内把所有的工艺全部学到手，然后一分更重要的岗位在等着我去做。
3、品管检测区
进入品管检测，首先感谢领导们对我的重视，让我全面接受检测的所有知识，由专门为我配了临时老师，费老师由他全面教我成品话机检测知识。
58#话机、反极29#话机、50-a、50-b话机、29#插卡话机、自动计费话机——每部话机的检测方法，先看外包装上的印刷有没有问题，然后是话机外壳有没有刮伤，话机外壳有没有擦拭干净，看摇头是否灵活，按键有没有键偏、键倒、键硬、键无用，看看各个螺丝是否上好，有没有松动等情况，再往后就是看看各个键的功能，亲情号码的设置，一键通是不是能拨出去，听听声音有没有杂音、看看送话器在送话的时候号牌上有没有信号脉冲等，要是这些都没有出现毛病，就可以过关了。
但由于我们取得时候正在生产58#话机，所以我们检测的主要是针对58#的检测，其他的只是先学，等生产的时候我们在真正的动手去检测。
4、行政办公室
说实话，我现在能站在这个职位上我真的没有想到，以前也从来不知道“行政”这两个字的真正含义，但现在我确实在这个岗位上存在着，而且能稳稳当当的坐在这个位置，我是该欣慰还是感叹呢?
(1)机遇是时刻存在着的。在刚来还不到半个月，副总经理就找我谈话，他说他受先看中的是我是电子协会的副会长，在一开始应聘就看出一定的组织领导能力，再就是看中了我的文学写作，知道我有一定的文字功底，还知道我会用office软件，所以就让我担任一项公司的重要岗位，行政办公室来搞项目开发、申报、专利申请等工作，一开始我也真的好盲目，不知道专利到底是什么，我该怎样去完成工作。
于是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一个人在二楼的办公室开始了对专利的学习生涯，于是闲暇时间办公室总是能看到我的身影。白天在车间和他们一块学习，晚上就自己在办公室学习，时间大概持续了一个月吧。
两个月后，我真正意义上的脱离了车间，真正的第一个走出了车间，成为办公室人员的实习生，开始接受工程师李金山李工的任务。
(2)写作策划书。等李工认可我之后，就开始给了我一个写作项目——-策划书，内容是积分卡邦定问题，等李工介绍完他的想法后，问我能不能就这起草一份策划书，说实话，对策划书的写作我还真的不懂，一点都不明白这是个什么格式的东西，因为李工是个队工作很严厉的人，好多人都害怕他，包括我，既然领导说话了，那就硬着头皮接下来这活了。
但李工好像看出了我的难处，说不用急这些，先从网上查阅些资料，看看别人的写法，有哪些步骤，在写作中该注意什么，太好了，现在我决的领工不是那么害怕了，也许是我有时间宽限心中高兴地吧。
一星期后，我把策划书交上了，我又得到了一门知识——-策划书的写作。
(3)专利申请。由于上级分配给我们公司任务在今年要申报50个专利项目，时间紧迫，所以我们在三月底就全面展开了对专利申报的工作。
基站专利写作——修改——写作；医疗的写作——修改——写作；电话机专利的写作——修改——写作等等等等，时间那么紧迫，面对那么大的压力我真的有了点其他想法，每天在办公室一呆就是十多了小时，有时他们休息我还得为未完成的修改文件继续努力，有时候感觉真的有点累了，但想到了领导的重视，想到了我学到了很多以前从未接触过的东西、想到了我一步一步走来的不容易，我的那些想法全被我自己消灭了。
针对专利，目前我们已经拥有五个上报项目基本完成，这一点又使我很欣慰，拥有了一丝的成就感。
总之，在上述四条任务线上的实习，我基本上完成了各项不管是领导还是线长交给我的任务，我就是这样在公司里一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了各项属于自己的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力，使自己在无形中又增长了些许价值，并且我拥有的最重要的一个东西就是我学会了怎样调理自己，心态转变是我得到的最大的成功。
四、实习中的心得体会
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是我们公司员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟轻快起来，而你的工作态度也会变得努力、认真，起来。也许，这就是一个集体的凝聚力。
在我从开始到现在的实习期间，我想谈一下几点心得体会:
1、扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时，也许你会感到枯燥无味，很无聊，但当你真正工作以后，你才会发现你学到的专业知识少之又少。也许那时你才能真正体会到“书到用时方恨少”这句话吧。
2、很好的沟通能力。说句实话，你就是什么都不会，但就是能让别人就某件事情转换观念，那说明你也很厉害。举这个例子就是想说明沟通能力的重要性。现今的社会也是这样啊，能说会道到哪都吃香，很多领导也喜欢这样的人，“无理也得占三分”，一个人沟通能力的强弱，也在侧面标注着他的业绩的强弱。
3、不但有良好的工作态度，而且要有很好的表现力。不要只是在那默默无闻的去做你的工作，不要让领导去发现你，要自己争取机会，很多时候机会都是把握在自己的手中，现今的社会不需要你的沉默，要不然你会被你的公司淘汰，被这个社会淘汰。你还要学会适时地，恰当地表现自己，让领导知道你想做什么，让他们知道你的存在是很必要的!
4、团结协作，共同发展。团结协作在我呆的这个部门来说我觉得很重要，真的`是环环相扣。同事之间要合作，各部门之间更要合作，那样才能事半功倍!你就拿我来说吧，专利的申请必须要用到我们研发中心部门的大力支持，如果没有他们谁能开发出来的新项目，没有新项目我们拿什么做专利、去上报呢?在者就是，如果没有技术部门的支持，一些技术性的东西我们就写不出来，原理图更画不出来。所以啊，任何一个公司都要团结合作，共同发展。
五、感谢
短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅及领导的关心和照顾。
首先我要感谢的，也是我最敬佩，也是让我一直有点害怕的人就是研发部门工程师李金山老师，他在我迈出学校的第一步就教会了我很重要的一点，那就是:先教会了怎样做人，然后再去做事。我一直以来都把这句话放在我的心里，也许它会影响我的一生，让我能在社会中立足。谢谢你李工，你是我进入社会的第一位恩师，我不会忘记你多次的教导。
其次是直接很重视我的刘泽双副总经理。要不是你的特意安排，我想我也不会爬升的那么快；要不是你的特意安排，我也不会学东西学的那么透测。因为你的重视，才有了我现在的小小成就；因为你的重视，我才拥有了自己梦想中的工作，你也是我初涉社会的一位大恩师。
还有就是苗师傅和费老师两位师傅。因为有你们我学会了焊接技术，；因为有你们我学会了话机检测及号牌的设置方法；是你们孜孜不倦的教导，我才拥有了知识；是你们不厌其烦的解说，我才明白了知识的运用，你们的关心和教导我会时刻记在心里，真诚的说一声:谢谢你们!
最后一位就是开发部门的硬件工程师范开磊范老师，我们是同事，又是好朋友，要不是他耐心的给我讲电话机原理图，到现在我可能还不明白电路图中一块一块的作用，要不是你的支持，我的工作肯定不会那么顺畅，做为好朋友的我，真的该好好谢谢你，谢谢你的支持与鼓励!
现在我想说:认识你们真的很好!谢谢你们!
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实习中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。它不仅使我在理论上对电子技术这个领域有了全新的认识，而且在实习能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时，我对自己能否完成它曾表示怀疑，也为自己长期存在的惧怕电类的心理所左右。可是，现实的脚步声却是那么地清晰、有力。在一次次理论与实习相结合的过程中，在指导老师们悉心指导下，我不但对plc有了系统的理解，从无数次的失败 中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练，恐惧心理也逐渐地消失了。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。总之，这次实习的意义，对我来说已不再是完成毕业实习的任务，而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会，并为自己所喜爱的电子科技努力贡献自己的聪明才智。
♛ 初级自动化教学计划
一、调查目的
为了适应中等职业教育专业人才培养目标和培养规格，全面了解企业对人才的需求，电气技术应用协作组对常州、苏州、盐城、徐州丰县及周边地区机电装备企业进行了调研，掌握企业对人才及岗位需求的第一手数据，确定机电装备企业的典型工作岗位。
二、调研思路与内容
（一）调研思路
首先成立专业调研工作领导小组，然后确定本专业的调研流程、调研方式、调研对象、调研方法，收集相关原始资料。
通过现场观摩、员工采访、座谈会等调研形式，与部分用人单位负责人和部分毕业生进行了面对面的座谈和交流，以及非正式的交谈和电话交流。
（二）调研内容
1.企业近几年对工业电气自动化技术人才的需求。
2.电气自动化设备安装与维修对综合职业能力的要求。
3.电气自动化设备安装与维修专业岗位工作任务分析。
4.企业认为学生最应掌握的岗位能力。
5.毕业生、用人单位对课程设置的要求。
6.校企合作进行人才培养。
三、调研数据分析
（一）电气自动化设备安装与维修在行业中的地位和作用
电气自动化设备安装与维修是一个专业口径较宽的专业，与该专业相关的企事业单位不仅数量多、地域分布广，而且规模、层次各异。如常州化工研究所有限公司、常州特种变压器有限公司、博世力士乐（常州）有限公司等都拥有大量的电气自动化设备安装与维修专业的毕业生。在市场经济作用下，我国工业化的进程加快，信息化社会所孕育的高新技术大踏步进入制造领域，各企事业单位通过对工业生产线的技术改造和引进，提高劳动生产率和产品质量，创造经济效益。这些企事业单位使用的生产设备和主要技术多采用引进与自行开发相结合。因此，电气自动化设备安装与维修高技能人才的岗位需求量也日益扩大，这些都将促进以技能型人才为培养目标的职业教育的发展。
（二）企业调研情况
企业在人才需求上已由理论型转向技术型、技能型。调查显示，考虑大学本科以上学历文凭因素的企业占22%，考虑高职高专学历文凭因素的占30%，考虑中专以下学历文凭因素的.企业占48%。这说明企业在进行人才招聘时，优先考虑应聘者的条件是技能技术能力，特别是那些适应能力强、技能水平高，并具有创新精神的毕业生特别受企业的欢迎。生产一线或岗位管理人员需要的多是实践能力强的高技能型人才。相比之下，企业对学历文凭因素的考虑逐渐淡化。
调查中还发现，目前技术性职业岗位仍处于不饱和状态。当被问及公司在什么岗位上急需人才时，技术职位占45%，其次是销售职位占22%、管理职位占22%、其他占11%。
证书是反映毕业生能力的硬件条件，也是学生心目中企业挑选人才的量度之一。从调查可知，企业特别看重各种证书的占22%，对证书比较认可的占33%，认为证书无所谓的占45%。
四、调研结论
（一）本专业人才培养中分解目标框架构建
1.能力目标
（1）具有一定的电气工程图制图和识图的能力；
（2）具有常用电工电子仪器仪表熟练操作和使用的能力；
（3）具有自动化仪表选型、安装和维护的能力；
（4）具有电气设备安装、调试、维护、故障诊断与处理的能力；
（5）具有电气自动化设备组件调试、设备联调、故障分析和排除的能力；
（6）具有电气自动化设备技术改造能力及售后技术服务等能力；
（7）具有一定的生产组织与质量管理以及社会表现能力；
（8）具有一定的英语翻译、技术文献资料收集与查阅、继续学习的能力；
（9）具有机械制图、识图以及机械装配的基础能力；
（10）具有获取、分析和处理信息的能力；
2.知识目标
（1）掌握以电工基础和电子技术为主的专业基础理论知识；
（2）了解机械制图的国家标准，掌握机械制图的基本知识；
（3）掌握电机、电力拖动和电气控制设备方面的专业理论知识与基本分析方法；
（4）掌握编程控制、单片机等方面的专业理论知识与基本分析方法；
（5）掌握电气控制线路安装图阅读的方法；
（6）掌握自动化设备分析与性能测试、故障分析与排查、组件调试与设备联调、技术改革的方法；
（7）掌握生产组织与质量管理的方法。
3.素质目标
（1）形成正确的世界观、人生观和价值观；
（2）养成良好的道德观念、法制观念、文明行为习惯；
（3）养成爱岗敬业、遵守纪律、一丝不苟的优良职业道德；
（4）具有较强的人文素养，具备自主学习和可持续发展的能力；
（5）具有较强的安全生产、环境保护、节约资源和创新的意识；
（6）具有良好的心理素质和强健的体魄；
（7）具有良好的团队合作精神和人际交流能力；
（8）具有一定的创新精神、创造能力和创业素质。
（二）本专业人才培养模式改革
以“岗位实境、学做合一”的工学结合为切入点，面向社会、面向市场，服务于江苏省经济建设和社会发展的需要，贯彻能力本位的指导思想，突出“以学生为主体”的教学理念，促进学生综合职业能力的提高。
1.优化课程设置，构建以任务驱动为载体的“模块化”课程体系
根据企业职业岗位群，确定职业核心能力，将职业道德教育、职业素质培养、职业能力训练、专业技能鉴定有机结合起来，构建与“岗位实境，学做合一”培养模式相适应的“模块化”的课程体系。
2.建立完善的一体化教学体系
（1）以工作过程为主线。
（2）以职业能力为基础。
（3）以工作实践为起点。
（4）以工学结合为抓手。
3.坚持校企合作、工学交替、顶岗实习的培养模式
积极推进校企合作，加强实践环节。聘请企业工程师、能工巧匠给学生授课，安排学生到企业顶岗实习，并派遣教师到企业学习企业管理、专业技能。
4.加强实训实习基地建设
（1）加强校内实训基地建设
建设全面适应现代化教学与实践、设施完备、设计合理先进、具有仿真职业环境的实训室，为学生创造良好的实训教学条件与环境。
（2）加强校外实训基地建设
坚持与企业合作，开展订单培养，使学校开设的各个专业都有校企合作项目，构建稳定的校企合作基地。把学生的学习和技能培养放到企业中进行，真正实施“做中学、做中教”；组建由专业教师、企业专家和业务骨干组成的教学团队，课程中引入企业工艺流程和工作项目，聘请企业骨干指导实践教学。
5.吸纳企业实质性参与课程建设
组织协作组内专业骨干编写课程仿真实训软件脚本，寻找优秀企业开发教学软件资源。
6.根据学生的心理特点和职业能力形成的规律，激发学生学习兴趣和热情
帮助学生树立学习的成就感和自信心，努力营造宽松、和谐的学习氛围。
（三）课程体系的优化
根据维修电工高级工培养目标以及对职业岗位的教学分析，按照一体化教学要求将所有课程分为文化基础课模块和一体化专业教学模块。
文化基础课模块包括：语文、数学、英语、物理、政治（德育）、哲学、机械制图、高等数学、液压与气动、变流技术、检测技术等。
一体化专业教学模块包括：电工技能与室内线路、电子基本技能、钳工基本技能、计算机基本技能、模拟电路、数字电路、电动机与变压器、电力拖动、机床检修、电子制作、Protel99应用、直流调速、单片机、三菱PLC、松下PLC、电气线路设计、电子课程设计等。
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1项目背景
目前，作为智能电网重要组成部分的智能配电网，在能量流、信息流、业务流三个方面都表现出于传统配电网不一样的特质：
（1）传统电网能量流由电网单方向流向客户，智能配电网的能量流可双向流动。
（2）传统电网信息流传输慢，信息不完整，存在较多信息孤岛，智能配电网可以实现信息全面集成，高速双向对等通信，支持分布式处理。
（3）传统电网的业务流程局限于部门内部，智能配电网的业务流程贯穿多个部门，支持互动业务流程,全局角度的优化决策。因此，涵盖电源、电网、用户的全流程，贯穿电网规划、设计、建设、运行维护、技术改造、退役的全过程，最终形成电力流、信息流、业务流的高度融合和一体化，将成为智能配电网发展、研究、建设的重点。
智能配电网的信息化建设已经全面开始，但我们仍然不能忽略存在的问题。
（1）对配网信息化的认识和定位不清楚，应用主体不明确，导致后期的应用具体的受益者少或不明显。
（2）对配电信息化系统缺乏统一细致的规划，存在“盲人摸象”的现象，提不出完整而准确的需求。
（3）容易套用调度自动化的建设思路，过分强调实时应用，而没有针对配电信息量大面广的特点，忽视了对其它系统的相关数据利用和整合，造成配电系统的信息缺口很大，模型不完整，后期的应用无法实用化。
（4）配电自动化涉及供电企业内部的生产管理环节较多，因此存在管理体制对自动化基于实时历史数据库开展配电网数据挖掘的应用与研究文/杨劭炜 邱佳杰 叶伟宝当前全球能源开发利用正呈现多元化、清洁化的发展趋势，我国经济快速发展，用电需求急速增加，而煤炭、风能、水能、太阳能等传统与新能源资源的分布与消费呈逆向分布，因此，国家电网公司在2009年5月21日，提出了建设“坚强智能电网”的发展战略，并分三个阶段逐步实现。国家电网“十二五”电网智能规划中明确了“电网发展方式的转变”是这一期间的核心，而作为“两个薄弱点”之一的“配电网”将是重点需要解决的。本文以配电网为切入点，引入数据挖掘技术，围绕最能体现配网管理水平的各类业务，既提高了传统配电网业务的执行效率，又能发挥信息技术强大的`智能决策优势。摘要系统的不适应，或者说是自动化系统对不同的管理体制的适应性不强。造成工作职责界定不清楚，运行管理工作跟不上，系统应用和数据维护工作很薄弱。另外，根据国网“十二五”规划，国家电网公司明确要制定实施农电发展战略，大力加强农网建设。本项目正是以县公司这样的基层供电公司为研究对象，综合考虑配电网业务的复杂性，及县公司覆盖城网和农网的特点，力图在建立一个有效配电网数据挖掘与分析模型的基础上，依托先进的技术手段，提高在县公司对智能配电网的认识和管理水平，并在可能的情况下，将研究成果在浙江省范围内的县级供电企业进行推广。
2项目建设目标
实现对配调图形数据的智能化管理与各业务环节的正常流转；研究无线数据通信节点的接入及组网管理方式，接入包括可能的3G、GPRS、WIFI、RJ45、RS485、RS232等，基于星型、树型等网络结构，管理并维护多个节点，对数据进行预处理；应用有源电子标签的电子标识系统来定位现场配网设备，解决管理人员在日常巡检和维护中，突发状况时的准确定位及地理环境变迁后的配网设备查找；为移动终端上各类信息（地理背景、电力网架、电力用户信息，配网设备台帐等）提供图形化的展示和管理；实现以文件或接口的方式导入电网拓扑、电力用户信息、设备台帐信息等。项目主要研究内容：
（1）工作任务生成与流转方式的研究。提出工作任务的概念，将其作为系统中业务流转的唯一单元。设计并实现其具体流转方式。
（2）无线数据网络的研究。分析以无线数据网作为整个系统的通讯核心的技术可行性。研究无线数据通信节点的接入及组网管理方式，接入包括可能的3G、GPRS、WIFI、RJ45、RS485、RS232等，基于星型、树型等网络结构，管理并维护多个节点，对数据进行预处理。
（3）有源电子标签的研究与应用。研究使用有源电子标签的电子标识系统来定位现场配网设备的技术可行性，以解决管理人员在日常巡检和维护中，对突发状况时的准确定位及地理环境变迁后的配网设备查找。
（4）移动终端上配网信息可视化展现的研究。为移动终端上各类信息（地理背景、电力网架、电力用户信息，配网设备台帐等）提供图形化的展示和管理。
（5）与相关系统数据接口的研究与实现。研究电网拓扑、电力用户信息、设备台帐信息等数据的载入方式及其技术可行性。涉及系统包括：GIS，PMS，营销系统等。
3项目技术方案详情
3.1系统架构
（1）总体要求及架构。系统将采用面向服务架构（SOA）,遵循IEC61970标准接口和CIM数据标准，集成SCADA、市公司数据交换总线(IEB)、电力营销、气象网站、负控管理等相关系统，采用数据仓库技术，有效解决多源头复杂数据的采集、海量数据之上进行快速准确科学的数据分析的难题，贴近国内供电企业电网运行工况和负荷分析预测人员及电网规划人员日常工作所需的基于省公司实时历史数据库开展配电网数据挖掘系统。
（2）技术路线。①基于IEC、CIM等标准，建立资源中心，通过IEB企业总线接收来自PMS、ACADA、电力营销、用电采集、气象系统等的多维数据；②采用C/A/S三层架构，保证平台的稳定性和时效性；③部署上满足大范围推广应用；
3.2集成框架
基于省公司实时历史数据库开展配电网数据挖掘平台集成了SCADA、市公司数据交换总线(IEB)、电力营销、气象网站、负控管理等相关系统。集成框架如图1所示。
4硬件架构
平台应用发布采用单独的应用服务器独立部署，需要配置相应的软硬件环境。应用服务器通过F5实现均衡负载，当用户增加，已有服务器性能影响用户体验时，通过增加应用服务器的方式提升系统整体性能。
5软件架构
基于省公司实时历史数据库开展配电网数据挖掘平台将提供6大业务分析功能及3个基础管理功能，共约40个分析子功能项，满足各级负荷分析预测人员的日常工作所要。
6结论
由于历史的原因，我国配电环节的建设长期落后于电网如输变环节的建设，也制约着地区经济的发展。但近年来，国网公司按照“统一领导、统一标准、统一规划和统一管理、分布实施”的指导方针，以配电自动化管理系统（DMS）为代表的一大批的信息系统的建成与推广使用，明显提高了各级供电企业对配电系统的管理水平与效率，加上各级供电企业对配电网基础建设投入的加大，配电网网架结构更合理，使得配网的供电可靠性、运行效率、电能质量得到了保证，配电网的运行也更加安全。
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