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述职范文|大国工匠大道无疆事迹材料(合集十四篇)

发表时间:2022-06-18

大国工匠大道无疆事迹材料(合集十四篇)。

❂ 大国工匠大道无疆事迹材料

我的人生哲学是工作,我要揭示大自然的奥妙,为人类造福。——爱迪生 工匠精神,顾名思义就是代表着对工作的坚定,踏实与认真。它亦是对企业的执着,不同于机械似的为企业卖命,它将会在里面注入一种态度,这种态度源于对着手工作的热爱。这…

Xx小学五年级二班 xxx 提起xxx同学,认识他的老师、同学无不竖起大拇指啧啧称赞。老师说,他是一个全面发展、品学兼优的孩子;爸爸说,他是一个自强自立、意志坚强的孩子;邻居说,他是懂事乖巧、讨人喜欢的孩子;同学说,他是…

我国货币超发问题 货币供应量是指一个经济体中在某一个时点流通中的货币总量。货币有狭义和广义之分,狭义货币M1,是指流通中的现金加银行的企业活期存款。广义货币M2,则是指M1再加上居民储蓄存款和企业定期存款。 货币超发是指货币发行增长速度超过货币需求的…

我的人生哲学是工作,我要揭示大自然的奥妙,为人类造福。——爱迪生 工匠精神,顾名思义就是代表着对工作的坚定,踏实与认真。它亦是对企业的执着,不同于机械似的为企业卖命,它将会在里面注入一种态度,这种态度源于对着手工作的热爱。这种说法不过才是工匠精神的冰山一角,我想,当我们真正步入社会时,才能理解它的内在。

我们身处这个忙碌的时代,许多人为了工作而奔波,他们奔波的过程相同 ,不同的是他们的目的,他们中的一些为了生计,从每日的清晨工作到深夜,为了生计不惜加班,就这样日复一日,年复一年。除了应有的工资和一些技能,其他的真的没有什么是值得拿的出手。而剩下的一些,则是为了追逐梦想的青年。做着相同的事,心里却有着野心,有着将这个社会改头换面的野心。

他们坚定着自己的梦,决不让次品流出自己的手心,对待产品更是持有精益求精的态度。

这种态度在德国更是诠释的淋漓尽致, 德国人做事非常系统化,比如汽车厂的汽修师,都有着非常丰富的工作经验。他们的徒弟要跟着学7年以上才能合到资格认证,成为正式的汽修师,而这种师徒传承在德国已经存续了上百年。他们将这些传统的技艺一代代地传承下去,而这种传承不只是简单的言传身教,一切有价值的东西都会被作为数据前精确地记录下来,并整理成数据库,用于长期发展。还有他们非常注重细节的完美,对品质的坚守达到了令人敬畏的程度。不断地进行细节方面的修正,也就是对产品的“改善”,在一步步不断完善的过程中向完美靠近。这种“细节完美主义”在德国可以说随处可见。正是因为这种精神,

各行各业能将优秀的技术、经验和理念,一代代地传承下去。 经调查,至今德国超过200年的企业有837家,相比德国的庞大,中国却只有3家。 不过中国正在发展,这个国家正在长大,这头雄狮正在觉醒。

古代的劳动人民为现代带来了便利,列如鲁班,他每日对着一堆木器斟酌,对着它们专研,却从不感觉到枯燥,他将刻苦仔细,精于求精的态度发挥到极致,才发明了刨子,铲子,曲尺等工具,现代人更是从中 吸取经验,在这上面加以改造,将最好的产品 投入社会。

不仅是古代 ,近代的林浦,从事美术教育多年,因着对这份事业的热爱,对美术耳朵执着,使他一路从天津漫画学会会长做到美术家协会副主席,之后自己创业,做起了校长。他的路途很艰辛,起初只能做报纸插画师,不过他坚持了下来,他的一生充满了荣耀,充满了追求,充满了挑战。他工匠精神做出的成就,为社会创造了巨大的成就,让我们的生活充满了乐趣。

工匠精神一直在传承,拥有工匠精神的人 正在为这个社会所奋斗,中国人不能再持有潦草的心态 完成工作,我们要有追求,工作的职位再小,那也是为社会做贡献,这个社会离不开每个人,中国需要精神需要信仰,需要新鲜的血液。这个世界亦需要。

❂ 大国工匠大道无疆事迹材料

徐立平:为铸“利剑”不畏艰险

徐立平是航天科技特级技师,自1987年参加工作以来,30余年一直从事固体火箭发动机药面整形工作,该工序是固体火箭发动机生产过程中最危险的工序之一,被喻为是“雕刻火药”。多年来,他承担的战略导弹、战术导弹、载人航天、固体运载等国家重大专项武器装备生产,次次不辱使命。安全精准操作,工艺要求0.5毫米的整形误差,他却始终控制在0.2毫米内。在重点型号研制生产中,他经常被指定为唯一操作者,在高危险、高精度、进度紧等严苛的生产条件下,经他整形的产品型面均一次合格,尺寸从无超差。

多年来,他先后数十次参与发动机缺陷修补型号攻关,并创新实现了真空灌浆、加压注射等修补工艺。在某重点战略导弹发动机脱粘原因分析中,他凭借扎实的技能和超人的勇气,钻入发动机腔、精准定位并对缺陷部位完成挖药、修补,修补后的发动机最终成功试车,保障了国家重点战略导弹研制计划顺利进行,为国家挽回数百万元的损失。为解决手工面对面操作带来的安全隐患,徐立平带领班组开展机械整形技术攻关,推动实现了包括“神舟”系列在内的20余种发动机远距离数控整形,填补了国内行业技术空白。

从1987年参加工作至今,他一直从事着极其危险的航天发动机固体动力燃料药面的微整形工作,相当于在炸药堆里雕刻火药。他在工作中不断摸索、实践,自学数控知识并亲手设计出多个改良设备,大大提升了药面雕刻精准度。他为火箭上天、神舟遨游、北斗导航、嫦娥探月等一项项国家重大工程任务“精雕细刻”,以匠人之心,用双手助力着大国航天梦。

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孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师,他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾,在去年北京APEC会议上,作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来,他追求极致,对作品负责,对口碑负责,对自己的良心负责,将诚实劳动内化于心,这是大国工匠的立身之本,中国制造的品质保障。

纯手工国礼出自我手

北京APEC会议上送给外国领导人和夫人的国礼中有一件看起来是草藤编织的果盘,里面有一条柔软的银色丝巾,丝巾上的图案清晰自然,赏心悦目。为了分别作出果盘的粗糙感和丝巾的光感,孟剑锋反复琢磨、试验,亲手制作了近30把錾子,最小的一把在放大镜下做了5天。

追求极致超越自我

追求极致,这是孟剑锋给自己提的标准。支撑果盘还需要4个中国结作为托儿,工艺标准并没有规定它们必须是手工加工。技师们准备用机械铸造出来,再焊接到果盘上,但是,铸造出来的银丝上有砂眼,尽管极其微小,孟剑锋心里却怎么也过不去这道坎。在他心目中,没有瑕疵,并且是纯手工,这才配得上做国礼。

如今,已经是国家高级工艺美术技师的孟剑锋,对自己还有更高的要求,他觉得要干好工艺美术这行还应该懂绘画,现在有时间就和爱人一起出去写生、练素描。孟剑锋说,有一天,他一定会拿出一个像样的绘画作品,就像做錾刻那样,他就是要超越自己,追求极致。

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自“五一”开始,央视新闻推出记录性节目《大国工匠》,节目分为八集,分别讲述八个不同身份不同职业的中国工人。他们是劳动的楷模,有着愚公那份坚定不移的精神。

胡双钱,一个专门加工大飞机零件的工人,是大飞机制造首席钳工技师。35年坚守在自己的岗位,曾面对其他高薪资好工作的诱惑却无动于衷,几十年的职业生涯,加工过数十万个零件,零件的精密甚至达到一根头发丝的大小,而所有的的零件中没有一个是次品,他被称为航空“艺人”。日日夜夜全身心投入在自己的岗位,对家庭的照顾少之又少,也获得无数奖项,是对家人的安慰,年老的他依然想为祖国的航天事业多做十几二十年的贡献。

同样为航天事业献身的还有高凤林,与胡双钱不同的是,高凤林从事火箭方面的工作,他被誉为火箭“心脏”焊接人。0.13毫米的焊线误差,一次焊接工作就要数万次点焊,工作的艰辛有时候让他十分钟都不敢眨一次眼,连呼吸都很小心。高凤林,国家高级技师,每一个焊点都凝聚着中国人的梦想,这些梦想随意火箭飞向太空,探索宇宙。

捞纸大师周东红,三十多年置身于捞纸的过程中,是宣纸工艺高级技师,每做一张纸就有上百道工序,每一天数不清的纸张,每一天都是重复着捞纸的动作。所有的纸都被他捞出了质量,捞出名气。正因如此,国内许多著名书法家都点名用他做出的宣纸。从业多少年,敬业多少年,把每一件产品都做出最好的质量,同时也把自己的技艺练得深厚。

每一个人都有自己不同的岗位,每一个岗位都会有那么一种精神:奉献自己,贡献他人,贡献社会,坚定不移的站在自己的岗位。

看了讲述这三人的节目后,我感触很深。这些人是多么伟大,多么敬业,为了集体的利益,牺牲小我,是一种无私的奉献精神,同时他们的细心与执着更值得我们去学习,传承无畏的精神。有一句话说得很对,“劳动最光荣”,无论劳动者从事什么工作,他们都是光荣的,他们的工作都是神圣的。

“五一节”,国家统一节假日,是为了让所有人知道劳动者的存在,劳动者的不容易。美好未来靠劳动去创造,放下安享,让自己种出劳动的果实,尽自己所能,为国家和他人多做贡献。

一个国家的底气,除了依靠高素质高文化的国民之外,还需要一群不畏艰苦、在国家科技技术第一线奋战的技术工人们。他们也许读的书并不多,没有什么高学历,是走在人群中会被淹没的普通人,可他们依靠自己出色的技术,为国家带来一笔笔不菲的财富,让国家日益富强,他们演绎着“三百六十行,行行出状元”的神奇。

《大国工匠》是20“五一”开始,央视新闻推出八集系列节目。这系列节目讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者,靠着自己过硬的技术,用灵巧的双手,数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,创造了一个又一个的奇迹,在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖而出,为民谋福,缔造了一个又一个的“中国制造”。

八位劳动者,八位工匠。热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精。他们的成功之路就是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,成为了国宝级的顶级技工,成为了一个领域不可或缺的人才。

本质上,匠人起源于手工业, 匠人精神首先意味着个性化,而不是标准化,是“匠心”独运的雕琢,而不是刻板的流水线生产。反观我们教育,教育不是工业,而更像是农业,需要教师花费时间与精力深入学生的心灵,翻土、施肥、浇水、除草、间苗。虽然我们不知道他们什么时候开花,也不知道他们什么时候结果,甚至我们也不敢肯定,每一株幼苗都能开出美丽的花,都能结出硕大的果。但我们依然执着、依然努力,教育需要在和煦的阳光中,春风化雨,潜滋暗长,需要灵魂的安静,需要耐心的等待。做教师真的需要有“匠心”。

“匠心”的背后隐含着的是专注、技艺和对完美的追求。在教学中,“匠心”可以让孩子们莞尔一笑,学习瞬间变得幸福而快乐;能够使枯燥的知识立刻展现神奇,终身难忘;更会令师生的交流,欢快顺畅,水乳交融。在教学中追求“匠心”应该是每位教师的职业意识。

做教师,就得像个手艺人一样沉浸其中,心无旁骛,在激情飞扬和挥汗如雨之中,享受教育本身所带来的痛苦和幸福。慢慢地陪伴,静静地等待,悄悄地聆听,不浮躁,不显摆。

“匠心”就是用简单的心做单纯的事。法国思想家蒙田曾说过:“教育不是为了适应外界,而是为了自己内心的丰富。”如果教师都能始终潜心教育,那么就能摒弃浮躁、功利,回归教育本真。人的一生,需要选定一把椅子,意大利歌唱家帕瓦罗蒂年轻时读过师范,毕业时他问父亲自己该干什么?父亲告诉他,如当教师,就好好当,不要做歌唱家的梦;若是想当歌唱家,那么你就去做歌唱家的梦,不要在两把椅子中间彷徨!他的歌声,至美,至纯,他的一生,至简,至定。生活中的确有许多把诱人的“椅子”,但不是每一把“椅子”都适合每一个人,我们只有根据自己的条件与特点,摒弃浮躁,抵御诱惑,坚守定律,坚持只坐那一把适合自己的椅子,才会有希望获得成功,它或许不是最美的,却是承载你最多喜怒哀乐的物品。人的一生要处理好三种关系,即人与物的关系,人与人的关系以及人与自己内心的关系。人的内心简单了就会快乐,专一了就会强大。内心的强大,才是真正的强大。著名作家王蒙曾说过:“人的一生要做许多事情,但最重要的不是知道自己应该做什么,而是清醒地知道自己不应该做什么。”因此,教育工作不能太复杂、太繁琐、太神秘,应当多一点“留白”,让学生轻松一点,多一点自主选择,让学生有兴趣一点,多一点宽容悦纳,让学生自信一点。

“校园无小事,事事皆教育。”一名教师,也是一名工匠,必须脚踏实地,从点滴做起,积沙成塔,集腋成裘。我们的教育固然需要教育家,但更需要大量的一线教师。既然做不了教育家那就做一个实实在在的“教书匠”,将“工匠精神”带到工作之中,为国家培养更多的优秀人才。

2019大国工匠年度人物心得体会

晚上在吃饭的时候爸爸叫我说《大国工匠》开始了,赶快吃完来看,我说中央一套又有纪录片了,老爸说你来看看就知道了。放下碗筷坐在沙发上陪着老爸老妈一起看节目,随着节目的递进,爸爸的评论也越有水平,言语的评价一直在影响着我的认知,同时老妈说把心得记录下来周一和你们的学生记录下来。看了这个颁奖典礼后印象最深刻的就是陈行行,他和我相仿年龄,为什么他就能取得如此成就呢?分析原因感悟如下:

“只要思想不滑坡,办法总比困难多”

陈行行不仅勤奋更爱琢磨、学习,他的技术水平靠得不是简单的熟能生巧,面对每天上演的个个难关,知识阅历起到了关键作用,使得他在难关节点上能够及时产生奇思妙想的办法。最早单位引进一批分子泵,里面的动叶轮是分级的。做分级,通俗来讲就是拼接,但效果不是特别好。动叶轮设计多达144片薄壁叶片,最高转速高达每分钟9万转。144片叶片一致性的加工难度可想而知,有没有既能提高效率又能质量达标的办法呢?

深思熟虑之后,陈行行完全推翻了以前的工艺手法,对设备、程序、加工方法进行优化,最终成功做出了整体加工的动叶轮。加工效果非常好,由原来加工需要9个小时,到现在只需要2个小时。效率提高4倍多,加工质量更是大幅度提高。除了练习,去图书馆充实学习是他的第二大事。理论与实际结合,让他攻克一个个难关,体会到知识这种强大力量的价值所在之后,他更加热爱学习。“整个社会都在飞速前进,新知识、新技术日新月异,自己绝不能安于现状,一定要不断学习,终生学习,在数控加工领域永葆创造力和竞争力。”

“知识今天不学,明天就缺。”正是用这种厚积薄发的力量,陈行行把一个个不可能变成现实,也正是这种近乎苛刻的责任意识,才让他啃下了一个又一个“硬骨头”。

用陈行行自己的话说就是:“人生只有一次,不拼不精彩,我要凭着实力和勇气,大声说出‘我行’。”作为老师,我也想告诉自己和自己的学生“人生只有一次,不拼不精彩,我要凭着实力和勇气,大声说出‘我行’。”

通过此次大国工匠年度人物颁奖典礼的观看,为我们今后的工作树立一个“顶级标杆”,让我们不仅严格遵循原有的规章制度延续以往的精神面貌,更有了一个“极致目标”。朝着金字塔顶端的人看齐,才会越攀越高,勇于跨越、追求卓越。

❂ 大国工匠大道无疆事迹材料

1969年,19岁的艾爱国扛着行李来到湘江边的湘潭钢铁厂成为一名焊工,此后50多年时间,他孜孜不倦,带领团队攻坚克难。

1982年,32岁的他以8项全优的成绩成为当时湘潭市唯一有两证的焊工。1983年,原冶金工业部组织全国多家钢铁企业联合研制新型贯流式高炉风口攻关,艾爱国主动要求承接其中最棘手的焊接任务,他翻阅了一些国内外有关焊铜的资料,结合自己多年焊铜的经验,大胆提出了当时在国内还没有普及的“手工氩弧焊接法”的设想。1984年3月23日,艾爱国采用“手工氩弧焊接”方法成功地焊好了“高炉贯流式”新型风口的紫铜容器。半个多世纪以来,他为冶金、矿山、机械、电力等行业攻克400多项焊接技术难题,改进焊接工艺100多项。

产业工人是产业支撑的主体力量,是财富创造的中坚力量,是创新驱动的`骨干力量,是制造高地的有生力量。湖南发展蓝图要实现,归根结底要靠人才,要靠产业工人队伍。

近年来,湖南省委、省政府高度重视产业工人队伍建设改革工作,坚持高位推动、以上率下,形成了全省上下齐抓共推的大格局。

2020年7月,湖南省第一批产业工人队伍建设改革试点工作启动,长沙市、株洲市、湘潭市各单位以点带面,发挥了改革试点的示范引领作用。

在湖南省产业工人队伍建设改革协调小组成员中,工会作为牵头单位,在构建部门协同,打造改革常态化工作推进机制中可圈可点。省总工会在开展劳动和技能竞赛、培育湖湘工匠等方面深入合作,形成以赛推动技能人才培养的新格局。

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18年换9个岗位,从一名皮带工成长为首席技师;自学成才,从技校生变成了研究生,享受省政府特殊津贴;全国青年岗位能手、全国技术能手、全国劳动模范……陈奇福的成长足迹,是新一代中国钢铁工人追求“工匠精神”的一个缩影。

中国钢铁工人向来以吃苦耐劳的形象出现在人们眼前,有不少人自嘲自己是“傻大黑粗”。事实上,随着中国钢铁业高速发展,不少钢铁工人在生产一线默默钻研,使产品从“量多”向“质优”转变。尤其是近年来,中国政府提出供给侧结构性改革,钢铁行业成为改革重点领域,新一代钢铁工人正以改革者的姿态,将自己打造成精益求精的“钢铁工匠”。

如今,作为华菱钢铁集团下属涟源钢铁集团的首席技师,陈奇福的第一学历,仅是一名初中毕业考取筑炉专业的技校毕业生。

刚参加工作时,他是锅炉挫煤工,在震耳欲聋的机器轰鸣声和煤粉飞扬中度过最初的岁月。疲惫的他回到家时,满脸满身都是煤灰,家人都经常认不出来。

此时,中国钢铁工业正处于向设备大型化、工艺现代化、操作自动化迈进的关键时期。在生产中,他逐渐感到,要满足现代钢铁生产的需要,工人必须提升自身的技术水平。

因为对计算机、自动化仪表有着浓厚兴趣,陈奇福利用业余时间参加了中央电大计算机专业和中南大学软件工程研究生的学习。

18年专注于自动化控制领域的探索,陈奇福不但熟识现场设备、工艺流程,还掌握着仪表、电气、液压、计算机及网络、控制等方面的专业知识,成为烧结、炼铁、鼓风与发电等多专业仪表与控制的行家里手。他先后参与了公司30余项重点工程开发任务,一些创新性的工作为工厂降低了电力消耗、节省了成百上千万资金。

近年来,中国钢铁行业产能过剩问题显现,倒逼企业大力通过攻关挖潜降成本,提高和稳定产品质量增效益。

华菱与全球优秀钢铁制造商安赛乐米塔尔合作成立的汽车板公司VAMA,是中国少数能提供全系列汽车用钢产品的公司。“通过不断改进工艺,VAMA的部分新钢种强度比传统的钢种高出三倍,这意味着汽车自重减轻30%,燃料油效率大幅提升,碳排放相对减少。”华菱钢铁集团战略发展部负责人谢究园说。

像华菱这样得以持续发展的钢铁企业背后,都有千千万万像陈奇福这样认真进取的“钢铁工匠”,他们是中国钢铁行业不断“蜕变发展”的内生动力。

“阅尽钢花尽风流。随着时代的进步,我们钢铁工人从从事简单体力劳动的‘黑领’,到成为掌握计算机控制技术要领的‘白领’,相信不久将成为既有高学历又有高技能的‘灰领’,并向技术与管理能力并重的‘金领’发起冲刺。”陈奇福说。

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我叫,来自中铁工程检测技术有限公司,现任公司测量自动化负责人。我于20xx年毕业进入工作,步入工作岗位后,一直以严谨、细心、认真的态度在施工生产一线从事施工测量工作。先后参与了孙口黄河公路大桥、武广客运专线、广州市轨道交通3号线北延段、大西铁路客运专线和成贵铁路等大型施工项目。

学习、创新开拓自动化监测业务

20xx年我被调入检测公司工作,负责测量自动化业务,多年的工作经验让我很清楚,传统的监测手段需要消耗大量的人力和物力,且受现场施工条件影响,监测数据严重失真、不连续、追溯性不强,为了更好的解决这一问题,让监测数据真实有效、正确指导现场施工,为安全保驾护航,进入公司后,我加强学习自动化业务知识,并成功的将自动化监测手段运用到施工监测上,监测过程中大大减少了测量人员和测量设备,且监测数据真实、连续,能有效的保证现场施工安全。目前我带领的团队已完成了长沙地铁4号线下穿2号线自动化监测、徐盐铁路深基坑自动化监测和地方道路下穿成贵铁路自动化监测项目,为公司自动化监测业务开拓了市场,目前正进行玉磨铁路曼勒一号隧道下穿小磨高速公路勐远特大桥自动化监测项目。

长沙地铁4号线溁湾镇至湖南师范大学区间始发后下穿既有地铁2号线,4号线区间隧道与既有2号线区间隧道轮廓最小竖向净距为2.96m。由于2号线属运营线,需要点作业,传统监测极为不便,为解决这一难题,我带领技术人员运用2台测量机器人和180个L型监测棱镜24小时全天候、不间断对既有2号线进行自动化监测,保证了4号线施工期间2号线的运营安全。

地方道路下穿成贵铁路自动化监测项目主要包括3条道路下穿成贵铁路的施工监测工作。我带领技术人员进行了前期策划,积极与业主沟通,采用自动化监测手段开展本项目监测工作。在地方道路施工过程中,成贵铁路线上无砟轨道已施作完成,准备长钢轨铺设,我们采用自动化监测,在现场埋设监测传感器,安装数据采集仪对现场监测数据进行采集,监测数据通过GPRS实时上传云平台,项目管理人员可远程实时进行监测数据的查阅和分析,及时、准确掌握变形体形变情况,指导现场施工,技术人员可远程进行监测数据的下载和监测报表的编制工作,实时对成贵铁路进行全方位监测,确保了地方道路施工过程中成贵铁路结构安全。 努力拼搏,做精无砟轨道精调

20xx年6月初,我接公司领导安排,开始负责杭黄铁路无砟轨道精调项目,杭黄铁路无砟轨道施工时处于项目赶工期间,无砟轨道精调施工任务量大、工期紧,现场开13个作业面。我带领技术人员和7台轨检小车立即赶赴工地,作业前对轨检小车进行全面检校,对技术人员进行岗前技术和安全培训。

由于精调线路长、作业面多,放样数据量大,为了避免测量过程中出现差错,我常常加班至深夜进行轨排粗调线的.计算、复核和轨检小车线参的计算、输入,并建立了测量数据复核制度,所有数据必须经过复核、互检方可上道精调,保证了精调作业数据的高度准确性。

为了更好的服务现场,我带领的精调团队在无砟轨道施工期间24小时待命,与工人吃住一起,随叫随到,使每个作业面精调环节占用时间最短。面临轨检小车少而现场作业面多的问题,为不影响现场无砟轨道施工,我每天泡在施工现场,合理掌控各作业面精调时间,对轨检小车进行合理调配,使轨检小车利用率达到最高,仅用时3个月就顺利完成了20.8公里轨排粗调放线和37.4公里的无砟轨道精调任务。精调后的轨道扣件调整量均最小,使铺轨车从管段顺利通过,铁路建设质量现场会在我公司精调施工的三阳站顺利召开,为集团公司在杭黄铁路下好了关键一步棋,为项目在长轨精调扣件更换节省了费用。

边学边干,做专地铁施工监测

根据公司“做大做强做专做精”品牌专业化既定目标,20xx年9月我公司中标了洛阳地铁1号线施工监测项目,此项目是我公司一项新兴的业务,也是公司打入洛阳地铁市场和外部市场的开端。20xx年11月,我受公司领导委派负责此项目,由于公司以前没做过这方面的业务,也没施工监测方面的人才,项目进场后,我带领团队人员摸着石头过河,边学边干,加班加点学习规范、方案等技术性文件,并自己摸索创新了监测点保护标志,现场埋设的监测点一次通过验收。我们从20xx年3月6日开始进行第一个车站的施工监测工作,为后续工作创造了条件。

在监测开始前,我们需要进行各种元器件的焊接和地表监测点打孔,由于现场施工瞬息万变,元器件焊接时间不固定,找外部人员焊接和钻孔价格昂贵且时间不能及时把握,可能会影响现场进度。为了节约成本且能及时满足现场需要,我带领项目技术人员自给自足,低价购买了电焊机和水钻,自己来整元器件焊接和地表点钻孔。我们通过合理利用时间,共焊接元器件110余个,地表点钻孔20xx余个。 今年春节,施工单位已经停工放假了,但盾构机刚好处于十字路口处,且地面车流量较大。为了确保地表道路安全,防止地面发生沉陷、坍塌,春节期间,我坚守岗位,每天对各作业工点进行巡视,对地表进行全方位监测,认真分析监测数据,确保了春节停工期间地面道路安全。目前,此盾构区间已顺利、安全贯通。

洛阳地铁施工监测项目实施过程中,我带领团队以实事求是的态度开展监测工作,保证现场监测数据的真实性和可追溯性,能及时准确向施工单位发布预警,指导现场施工,为现场施工安全保驾护航。监测期间及时发布预警16次,并通知施工单位进行现场处理和消警,现场工作得到了监理和业主的一致认可与肯定。目前,此项目正进行监测的工点均处于安全可控状态。

工作以来,我始终信守人生格言:“没有不会做的事,只有不想做的事只有不懈的努力,才能造就自身的价值”。在今后的工作中,我将继续发扬工匠精神,带领团队锲而不舍的创新、钻研,为“做大做强做专做精”专业化公司贡献自己的力量。

❂ 大国工匠大道无疆事迹材料

检修部共有职工159人,男职工145人,女职工14人,中共党员20名,大专以上学历147人,平均年龄35岁,是一支充满活力的年轻队伍。检修部始终以公司年度扭亏脱困,降本增效为目标,积极主动开展工作,在安全管理、自主检修、设备整治、队伍建设、党的建设等工作中取得了骄人的成绩,为完成公司年度绩效目标做出应有的贡献。

精细管理,夯实安全基础

检修部以“两个体系建设”为核心工作,深入开展安全生产专项整治三年行动计划,不断完善“两个清单”和隐患排查标准,提升排查质量,年度排查各类安全隐患共计144项,完成整改140项,整改完成率97.2%,设备可靠性得到质的提升。严格落实外包工程队伍准入制度和临时性用工管理,把长协外包队伍作为部门内部班组管理,充分发挥安全监督职责,共计对长协外包、临时外包共计38家外包单位合计475人进行安全培训和入场安规考试,有效遏制外包队伍不安全事件和违章现象的发生,进一步夯实安全生产基础。

主动出击,提质增效创新高

检修部牢固树立“提质增效、扭亏转赢”思想,加强检修管理,聚焦自主检修,抓好修旧利废,推进设备整治,开展状态监测,实现效益最大化。在年度机组检修任务中,独立完成自主检修项目205项,电热专业自主检修项目完成100%,机务专业自主检修项目完成85%。检修部以“科技创新”“节能增效”为切入点,用一次投运成功“零失误”的.优异成绩,交出了锅炉脱硝清洁气源自主设计改造、低低温省煤器改造、水冷壁改造等优异答卷。以梁冲创新工作室为依托,组织各班组建立专利、“QC”、“五小”等创新创效活动小组,发明专利完成5项,实用型专利完成11项。针对现场疑难杂症问题,成立12个技术攻关小组,目前已重点解决了汽轮机热耗率高、四管减薄等多项重大隐患。积极响应公司“立足岗位,勤俭节约”号召,利用废旧受热面管排进行脱硝清洁气源改造等共计85项,节省材料费用202万元。

匠心独运,打造高质量检修队伍

树立了以梁冲创新工作室为代表的青年先进典型,大力推进“双通道”建设,采取岗位练兵、以赛促学等多元培训方式,切实增强“尖兵”意识,突出“尖兵”力量,将各项成绩与岗位晋升挂钩,有效提高员工的业务能力和综合素质,其中两名同志荣获“华能山西分公司技能专家”,三名同志荣获公司首批技术技能职务聘任,切实打造了一支有理想、有本领、有担当、有作为的新时代左电青年生力军。

党建引领,发挥支部战斗堡垒作用

检修党支部认真落实公司党委要求,充分认识疫情防控的严峻形势,全体党员提高政治站位,强化责任担当,把防控疫情作为践行初心使命、体现责任担当的试金石,全年部门人员零感染。牢固树立全局“一盘棋”的思想,紧盯年度目标任务,立足全局抓谋划,关注细节抓执行,切实把党建工作与生产经营深度融合。深入开展“我能为公司做什么”思想大讨论,打破原有思想禁锢,进一步统一思想,形成强大合力;开展“慎终如始勇担当突出重围创辉煌”道德讲堂活动,鼓励大家向先进看齐,向典型学习,大力营造“比学赶帮超”的浓厚氛围;成立党员突击队,在#2机组临修期间,冲锋在工作一线,出现在急难险重现场,先后参加了清洁气源改造、屏过管道抢修等工作任务,充分发挥了党员先锋模范作用。

❂ 大国工匠大道无疆事迹材料

许启金,国网宿州供电公司送电线路工高级技师。1982年参加工作,现任国网宿州供电公司输电运检室带电班副班长,党的_大代表、第十三届全国_委员、国家电网公司生产技能专家、安徽省电力公司送电线路工首批首席技师、“启金工作室”负责人、三级职员、省总工会兼职副主席。

他37年如一日爱岗敬业,足迹踏遍宿州电网,为保障宿州电网安全运行做出了卓越贡献。先后获得全国劳动模范、全国道德模范、全国技术能手、中国好人、安徽省技能大奖、中央企业优秀共产党员、安徽省十大能工巧匠、国家电网公司“双越之星”、国家电网公司特等劳动模范等荣誉称号。

勤奋钻研炼就金牌工人

许启金爱好学习钻研,为了熟练掌握电力线路规程和规范,他把内容抄写在小纸条上,一有空就掏出来看看。数万张小纸条,垒起了他电力专业知识的高度,也夯实了他不断创新的基础。

从2002年开始,他自学Visio、3dsmax绘图软件,画杆塔图,画电气图,把检修操作过程图示化。许启金说,这样做一方面是为了让徒弟们看着直观,学得快、记得住、好上手,另一方面把高大的铁塔、线路装进电脑,以便更好地分析它们、维护它们,同时把一些创新项目在计算机上进行模拟演示,也可以持续改进,少走些弯路。

爱岗敬业铸就业务精英

带电作业是一项技术要求高,劳动强度大,危险系数高的工种。自1982年开始从事高压输电线路带电作业以来,许启金先后参加和组织完成了1000多项带电作业任务,参与消除各类缺陷3100余处,没有出现过一次安全事故。自1994年担任带电班副班长以来,他针对宿州地区电网薄弱的问题,坚持“能带不停”的原则积极开展带电作业,多供电量达1亿多度,给企业带来经济效益四千多万元。2004年,许启金在宿州供电系统送电线路技术比武中荣获“技术状元”称号。

开动脑筋追求业务创新

为了减轻线路工人的工作风险、解决技术难题、提高工作效率,许启金慢慢地走上了一条技术工人的创新之路。他先后研制的“输电线路角钢吊点卡具”、“软梯作业防高坠自锁器”、“砼杆避雷线提升支架”等7项成果获得国家专利。他主持完成的QC获得省公司5个一等奖;参与的“输电线路全工况立体巡检项目研究与应用”荣获“安徽省科技进步三等奖”;他所带领的QC小组被命名为“全国优秀质量管理小组”。众多创新成果的应用,为企业创造经济效益一千多万元。

言传身教泽育线路新人

他常说,作为一名老线路工,特别是作为一名老党员,应当给年轻人树立一个榜样,多关心他们,帮助他们进步,培养新人,这样才能保持班组的朝气与活力。2010年许启金新收了十个“80后”徒弟。为充分发挥这些新人的作用,师徒11人在工区的安排下,组成了工区的运检大队。许启金从理论学习、技能培训、工作实践、后勤安排各个方面都照顾到位,有针对性的进行一对一的辅导,言传身教,徒弟们已经能够独立完成难度较大的检修工作。

2010年宿州供电公司在线路工区的“尖子班”、“加强班”的带电作业班基础上,成立了以他名字命名的“启金工作室”,在做好线路一线巡检工作的基础上,积极动脑,解决技术难题,推出了多项创新成果,提高了工作效率,为公司带来了巨大的经济及社会效益。许启金先后被授予“国家级技能大师工作室”、“全国示范性劳模创新工作室”、“劳模创新工作室”等荣誉称号,2017年获安徽省技能大师工作室人才培养成果奖第一名。一个年过五旬仅高中学历的供电一线职工,用奉献和成绩成就了一个“金牌工人”,也指引了新时代基层工人的事业之路。

❂ 大国工匠大道无疆事迹材料

今年53岁的高凤林,是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长,35年来,他几乎都在做着同样一件事,即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验,需要在高温下持续操作,焊件表面温度达几百摄氏度,高凤林却咬牙坚持,双手被烤得鼓起一串串水疱。

因为技艺高超,曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他,高凤林却说,我们的成果打入太空,这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守,诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。

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我国现代化发展迅猛,各行各业如雨后春笋般,向世界展现出了一个复兴大国的傲然雄姿。这自然是个人之骄傲、社会之幸事、国家之富强。

如果说屠呦呦率领团队一举跻身国际学术最前沿,是勉励我们笃学创新的最强音;如果说余光中帮我们留住美丽乡愁,是扣住我们怀念乡愁的最亮星。那么,我们内心最底处最不会被升华飘走的血脉,就是黄大发的“大国工匠”之路。他,是新时代造就的勇恒者。

大国工匠,是勇敢恒定的弄潮儿不渝的宏志。因为精益求精,“中国天眼”在探寻着人类遨游太空的更长航道。未来得及FAST盈出成功之喜泪,勇敢恒定的大国工匠南仁东的恪尽职守的精忠报国汗便已流干。“中国天眼之父”虽已长眠于祖国气势非凡的崔巍群山的怀抱之中,但FAST却以它经鬼斧神工智造出的强悍身躯顶起中国太空进步事业的一片天。

大国工匠的目光是国人展望未来复兴的希望之眸。

艰苦奋斗,是不忘初心的受苦者紧抓成功衣袂的强手,最终奏响的凯歌将歌颂他们苦尽甘来的历史。若不是锲而不舍的赵以炯对浩如烟海的“圣贤书”孜孜不倦地探究,那么“西南第一状元郎”的耀祖光宗成才报国史,怎会时时刻刻鼓舞着坚持不懈的寒门学子报国为民的英才志气!不忘历史,并勇敢接受命运满注厚望的锻打,苦练绝技,成功的.光辉必将能够照耀奋斗的逐梦者像星星那样闪烁!

大国工匠,就在这股不怕困难、不认输的勇敢无畏向前冲的劲头儿上,造就着一代又一代的中国人才。

大国工匠,是一种的惊天动地的强大带动性力量,能在最关键时刻助风流人物绝处逢生,造就伟业。这其中的智慧就在于刘邦的明修栈道、暗度陈仓之中,而这种至关重要的智慧的成功性实践,就在于这种带动性力量的辅助。一位大国工匠之所以能出类拔萃,是因为摒弃了闭门造车的陋习。只有当我们打破固步自封的为积习所造成的桎梏后,才有望于成为共和国高技术创新人才团队中的一员。而这其中的原动力,正是来源于大国工匠智慧的创新与实践。

我们要做能创造历史并能为历史做贡献的祖国创新型人才——大国工匠!

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徐立平,中国航天科技集团公司第四研究院7416厂高级技师。自1987年入厂以来,一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。在火药上动刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃烧爆炸。目前,火药整形在全世界都是一个难题,无法完全用机器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判断,药面精度是否合格,直接决定导弹的精准射程。

0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差,而经徐立平之手雕刻出的火药药面误差不超过0.2毫米,堪称完美。为了杜绝安全隐患,徐立平还自己设计发明了20多种药面整形刀具,有两种获得国家专利,一种还被单位命名为“立平刀”。由于长年一个姿势雕刻火药,以及火药中毒后遗症,徐立平的身体变得向一边倾斜,头发也掉了大半。28年来,他冒着巨大的危险雕刻火药,被人们誉为“大国工匠”。

在无比艰难的两个多月里,徐立平和队友们挖出了300多千克药,且成功排除发动机故障,而他由于长时间保持一个姿势,工作结束后双腿几乎无法行走。

像这样危险的任务,徐立平已不记得完成多少次了。为了杜绝安全隐患,徐立平发明设计了20多种药面整形刀具,有两种获得国家专利,一种还被单位命名为“立平刀”。

28年过去了,徐立平已不再年轻,同时进厂的工友们都已离开或调换岗位,只有徐立平一直坚守,有人问他为什么,他说:“危险的岗位总得有人去干呐!”

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王孝岐,男,生于1957年4月,大学本科学历,中共党员,外科副主任医师,现任扶风县大众医院院长。

在扶风提起大众医院王孝岐,几乎是无人不知无人不晓,他医术高明,医德高尚,30多年来持之以恒、刻苦钻研、精益求精,致力于小切口胆囊切除术的研究与实践,经他亲自主刀治愈的患者上万名,被大家誉为“金刀妙术,华佗在世”。

医者仁心。王孝岐和大多数普通医生一样,常年从事着一线辛苦的临床工作,看到老百姓为看病难、看病贵而发愁时,他懂得“医者仁心”的道理,懂得承担责任和感恩社会的义务。2002年,他辞去了待遇优厚的咸阳彩虹医院院长职务,回到家乡创建了扶风县大众医院。

十五年来,王孝岐始终坚持“为百姓办医院,为社会办事业”的宗旨,提出了“用一流的技术、一流的服务、合理的价格为病人服务”的目标,从建院初期10多名职工、10多名住院病人,发展到现在100多百名职工,260多张床位,年门诊量2万余人次,在广大老百姓心目中留下了良好的赞誉和口碑。

作为一名共产党员,王孝岐始终心系百姓,支持公益事业,积极开展免费义诊,带头为各灾区捐款捐物,先后为困难群众减免医疗费共60多万元,他用实际行动彰显了一个共产党员的本色。回首过去,展望未来,王孝岐怀着对卫生事业的热爱和追求,用一颗医者仁心诠释着“工匠精神”的内涵。我们有理由相信,在他的带领下,大众医院将会走得更远,发展得更好。

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张冬伟,沪东中华造船集团焊工。

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条LNG船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。

而他的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。

宁允展,南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师。

他是CRH380A的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。

从事该工序的`工人全国不超过10人。

他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。