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静压管桩施工方案|静压管桩施工方案(系列13篇)

发表时间:2019-01-20

静压管桩施工方案(系列13篇)。

静压管桩施工方案 · 第1篇

PE管施工方案



PE管是一种广泛应用于市政工程、农田灌溉、排水系统以及建筑施工等领域的管道材料。它具有耐腐蚀、抗渗漏、强度高、重量轻等优点,因此成为了许多工程项目中不可或缺的一部分。在进行PE管施工时,需要制定详细的施工方案,以确保施工质量和效率。本文将详细介绍PE管施工方案的全过程,涵盖工程准备、施工方法和安全措施等内容。



一、工程准备


1. 设计评估:在进行PE管施工前,需要进行设计评估,确定管道的尺寸、布置和施工路线等。这需要考虑工程的需求、地形地势、土质和环境因素等因素,并进行相关计算和仿真分析。



2. 材料采购:根据设计评估结果,进行PE管和相关配件的采购。在采购过程中,需要确保管道材料的质量符合标准,并根据项目实际需求确定购买数量。



3. 勘测与定位:在施工前,需要进行勘测和定位工作,确定管道的具体位置和埋深。这需要借助专业的测量设备和技术,确保管道布置准确无误。



4. 现场准备:在施工现场进行必要的准备工作,包括场地平整、清理杂物、搭建施工临时设施等。同时,根据工程的特点,确定施工人员和设备的组织和调配方式。



二、施工方法


1. 开挖:根据设计的管道布置和埋深要求,进行开挖工作。开挖方法可以根据具体情况选择,常用的方法有手工开挖、机械挖掘和爆破等。在开挖过程中,需要注意土方的支护和保持施工现场的安全。



2. 安装:在开挖好的沟槽中,进行PE管道的安装工作。首先是对管道进行清洗和检验,确认其质量符合要求。之后将管道逐段进行安装,采用热熔连接或机械接头连接的方式。在安装过程中,注意保护管道不受损坏,并确保管道的整体连贯和垂直度。



3. 固定和回填:在管道安装完成后,进行固定和回填工作。首先,对管道进行固定,可以采用支架、托架或固定夹等设施,以防止管道移位;其次,进行回填工作,填补沟槽,确保管道周围土壤的密实度和稳定性。



4. 压力测试:在管道安装和固定完成后,进行压力测试,以确保管道的密封性和耐压性。测试方法可以采用水压测试或空气压力测试,根据实际要求确定测试压力和持续时间。



三、安全措施


1. 培训与证书:施工人员需要经过专业培训并持有相关证书,以熟悉施工操作和安全知识。特别是涉及到热熔连接时,需要具备相应的技术能力和操作经验。



2. 安全防护:在施工现场,施工人员需要佩戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等,以保护施工人员的人身安全。



3. 检测与监控:在施工过程中,应定期对材料、连接和施工质量进行检测和监控,发现问题及时进行处理和修复,以确保施工质量和管道的安全稳定性。



总结起来,PE管施工方案的成功实施需要进行细致的工程准备,合理选择施工方法,同时重视安全措施。只有通过科学的施工管理和严格的质量控制,才能保证PE管施工的顺利进行,为工程项目的顺利运行提供稳定可靠的管道支持。

静压管桩施工方案 · 第2篇



随着城市化进程的不断推进,交通建设也成为一个重要的指标。道路桥梁、隧道等交通设施的建设对于城市的发展至关重要。在这些设施中,钢波纹管涵扮演着重要的角色。钢波纹管涵具有重量轻、强度高和施工方便的优点,在市政工程中应用广泛。本文将详细介绍钢波纹管涵的施工方案,以便更好地了解其施工过程和注意事项。


一、前期准备工作:


在施工钢波纹管涵之前,需要进行必要的前期准备工作。首先是测量工作,测量地形地貌、土层结构和水流情况,以确定钢波纹管涵的安装位置和深度。同时,还需进行土壤力学性质的测试,分析土壤的承载力和稳定性,以确保钢波纹管涵的使用安全性。还要编制详细的施工图纸,确定管涵的型号、尺寸和施工方式。


二、施工准备工作:


施工准备工作是顺利进行施工的基础,包括以下几个方面的内容。


1. 材料准备:钢波纹管涵施工需要用到的材料包括钢波纹管、接口、支撑材料等。同时,还需要准备必要的施工工具和设备,如挖掘机、起重机、焊接设备等。


2. 施工区域的交通组织:在施工现场周边进行交通组织,确保施工区域的通行畅通和施工作业的安全。


3. 施工场地的平整:对施工场地进行平整处理,清除大块杂物,确保施工安全。


三、施工过程:


1. 地基准备:


在施工之前,需要对地基进行准备工作。首先是挖掘出相关的沟槽,确保沟槽与波纹管涵的尺寸相匹配。然后,在沟槽底部填充一定厚度的砂石,用以保证地基的坚固和稳定。


2. 安装钢波纹管涵:


在地基准备完成后,在沟槽中安装钢波纹管涵。将钢波纹管涵缓缓放入沟槽中,根据设计要求进行调整。然后,对波纹管涵进行支撑,以保证其稳定。


3. 进行接口处理:


波纹管涵的连接是十分重要的,影响着其使用的质量和效果。因此,在施工中需要进行接口处理。在两根钢波纹管涵的相接位置上进行喷漆标记,以便确定焊接位置。然后,利用焊接设备对接口进行焊接,保证焊接牢固。


四、施工注意事项:


1. 安全问题:


在施工过程中,安全问题是最重要的。施工现场要划定安全区域,避免人员进入危险区域。同时,施工人员要严格遵守安全操作规范,保证施工的安全性。


2. 垫层处理:


为了保护钢波纹管涵,需在波纹管涵上方添加垫层。垫层厚度、材质和施工方法需根据具体情况进行选择,以确保垫层的稳定性和保护效果。


3. 施工质量控制:


施工质量是保证波纹管涵使用寿命和性能的关键。要进行严格的质量控制,对接口焊接、支撑和垫层等进行检查和测试,确保施工质量合格。



钢波纹管涵施工方案的详细规划和正确操作是保证施工质量的关键。本文详细介绍了钢波纹管涵施工的准备工作、施工过程和注意事项,以期帮助读者更好地了解和运用钢波纹管涵施工方案。在未来的城市交通建设中,钢波纹管涵将继续发挥重要的作用,为城市发展做出贡献。

静压管桩施工方案 · 第3篇

摘要: 静压预制管桩在工程施工中 运用越来越广泛,是建筑业值得推广和普及的一项桩基技术, 在静压预制管桩施工中防止出现静压预制管桩常见问题,做好静压预制管桩工作。应该树立正确的质量控制观,高质量的静压预制管桩施工是施工人员操作出来的, 同样, 静压预制管桩质量问题也是施工人员作业出来的, 因此应该正确面对实际的操作,将质量控制关注点转移到作业细节, 转变认识,在主观上正确树立静压预制管桩工作的质量观。 关键词:静压预制管桩 施工 要点 1 静压预制管桩施工中常见问题 1.1 静压预制管桩沉桩困难 首先,桩设备桩选型不合理,设备吨位小,能量不足。其次,压桩时中途停歇时间过长。 其次,静压预制管桩施工前期地质资料不全, 对浅层杂填土层中的障碍物、管道和孤石没有先期的掌握。其三,压桩顺序不当,桩身强度不足,桩体就位插入倾斜过大。最后, 静压预制管桩接头过多、焊接质量不好、接桩位置处于硬夹层之间。 1.2 静压预制管桩桩身偏移过大 ` 首先,压桩机大身(平台)没有调平,导致不垂直、不水平和不精确。其次,静压预制管桩就位插入时时机把握不对, 受到相邻送桩孔、 地下障碍物或暗浜、 场地下陷等外部环境的影响。其三,送桩杆、压头、桩不在同一轴线上,压桩顺序不合理,后压的桩挤先压的桩;基坑围护不当,或挖土方法、顺序、开挖时间、开挖深度不当等。最后,静压预制管桩质量问题,桩顶不平整、 桩尖偏斜、桩体弯曲、接桩质量不良,接头松动或上下节桩不在同一轴线上。 1.3 静压预制管桩桩体破损 首先,制桩时,静压预制管桩桩体的质量不良;运输和堆放时,静压预制管桩的支点位置不准确;吊桩时, 静压预制管桩吊点位置不准确、操作不当;压桩时,送桩杆与桩不同心等所引起的施工偏压, 造成局部应力集中。其次,静压预制管桩送桩阶段压入力过大超过 桩头强度,送桩杆尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压; 压桩时桩体强度不足,桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层,桩顶冲击力过大, 桩突然下沉,施工偏压,强力进行偏位矫正。最后,静压预制管桩桩体过于细长,接桩质量不良, 桩尖强度不足,出现地下障碍物、管道、孤块对静压预制管桩桩体形成破坏。 1.4 静压预制管桩阻力过大 首先,静压预制管桩持力层面起伏过大,形成侧向阻力增加。其次,地面至持力层层间存在硬透镜体或暗浜。 最后, 静压预制管桩的压桩顺序安排不合理, 没有按照设计要求和静压预制管桩施工实际进行进度控制。 2 静压预制管桩施工常见问题的解决要点 2.1 静压预制管桩沉桩困难的解决要点 首先,选用适合实际情况的施工机械,特别是压桩设备,保证压桩设备的能力和稳定性,进场前对设备进行大修保养,施工时进行例行检修,确保压桩施工时设备正常运行。 其次,在静压预制管桩压桩施工中, 应该避免由于停电造成的停工现象,推行一桩应连续施工,严禁停歇的`静压预制管桩施工策略。其三,及时掌握详细的地质资料,清除浅层障碍物。 其四,制定合理的压桩顺序及流程,配足压重,确保桩能压穿土层中的硬夹层、透镜体等。其五,严把制桩各个环节质量关,加强进场桩的质量验收, 保证桩的质量满足设计要求。最后,如出现桩体倾斜过大应及时清除障碍物,确保压入桩的精度和方向。 2.2 静压预制管桩桩身偏移过大的解决要点 首先,静压预制管桩施工时一定要将桩机调平、调直和提高精确度,静压预制管桩插入时对中误差控制在 10mm , 做好互相垂直的两个方向的校正。 及时对送桩孔进行回填作业。其次, 施工前详细调查掌握工程环境、预先清除地下障碍物、处理暗浜等。其三,施工时应确保送桩杆、压头、 桩在同一轴线上,并在沉桩过程中随时校验和调正。其四,提高桩的制作质量, 加强进场桩的质量验收, 防止桩顶和接头面的歪斜及桩尖偏心和桩体弯曲等不良现象发生。不合格的桩坚决不用。 最后,提高施工焊接桩质量,制订合理的压桩顺序,做好围护和保养工作。 2.3 静压预制管桩桩体破损的解决要点 首先,静压预制管桩的强度达到设计值 100%时方可应用于施工。运桩、吊桩时注意静压预制管桩的支点和起吊方法以及堆积方法。其次,使用同桩径的送桩杆,保持压头、 送桩杆、桩体在同一轴线上, 避免施工偏压。其三,确保桩的养护期,提高砼强度等级以增强桩体强度。桩头设置钢帽、 桩尖设置钢桩靴等。最后,根据地基土性和布桩情况,确定合理的压桩顺序。 2.4 静压预制管桩阻力过大的解决要点 首先,按照持力面的起伏变化减小或增大桩的入土深度,压桩时以标高控制为主外,还应以压入力作参考。 其次,配备有足够压入能力的压桩设备, 提高压桩精度,防止桩体破损。其次, 用钢送桩杆先进行桩位探测,查清并清除遗漏的地下障碍物。其四,确定合理的压桩顺序及合适的日沉桩数量。 3 结语 通过论述应该熟悉常见的静压预制管桩施工问题,常见的问题具有代表性, 只有做好静压预制管桩常见问题的治理才能有效提高静压预制管桩工作质量。 应该加强对静压预制管桩的日常管理, 日常管理是管理的基础,做好静压预制管桩的质量管理工作必须强化对日常的管理。 同时应该在上述人员的主观意识上提高对静压预制管桩工作的重视, 通过教育、培训、 奖励、惩罚等各类措施促进各人群对静压预制管桩工作认识的提高, 在主观方面确保静压预制管桩工作质量, 这也是建筑行业推行人性化管理和创建优良企业文化的主观基础。 4参考文献 齐会智. 对高层建筑的梁式转换层施工技术探讨. 中国新技术新产品. 贺百智. 静压预应力管桩施工技术及质量控制分析探讨. 广东建材. 高金玉, 杨帆. 建筑桩基础施工技术问题与措施. 中国新技术新产品. 2011 . 孙健, 吴迪. 浅谈民用建筑地基基础和桩基础土建施工技术. 科技资讯. 2011

静压管桩施工方案 · 第4篇

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程质量管理条例》及相关法律法规的规定,遵循平等、自愿、诚实守信的原则。甲方现将******人工挖孔桩基础工程分包予乙方施工。为明确双方的权利及义务,确保工程顺利进行,甲乙双方就本工程挖孔桩施工事宜协商一致,订立本合同书。

2、质量标准:满足《建筑桩基技术规范》JGJ94-,《建筑施工安全检查标准》JGJ59-,《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-等各项桩基施工安全、质量、检测规范标准要求。

二、承包综合单价及结算方式:

1、人工挖孔桩综合包干单价 元/m3;(包质量、包进度、包安全、包文明施工。工程量以图纸设计桩径及现场实际量测桩长为计算标准,高出土体自然面的桩顶砖砌锁口井圈不计入桩长)。

2、如乙方施工质量、进度、安全及文明施工均满足甲方要求,在综合包干单价的基础上给予 元/ m3奖励;

3、以上所示奖励由项目部审核,并经建设单位、监理单位同意后方可发放。(注:如乙方表现优良、合同各项施工工作履行到位,受到各方的一致好评,达到以上所列奖励获取资格,项目部一次性拨付奖励款项;如乙方在施工期间表现较差,受到甲方及其他监管部门的批评,则乙方无权获取奖励或由甲方核减奖励金额,

4、以上综合包干单价包括本合同所描述的承包方承包范围内的完成桩基础施工所需的自定桩位至桩基验收所需的所有人工、工具、机械机具(含购臵、租赁、进出场、维修、保管等费用)、其他周转材料、辅材、安全文明施工所需的用工、办公用品、劳动保护、施工措施、赶工措施、现场材料装卸及转运、管理费、利润、质量缺陷整改处理费用、合同期内劳务市场人工工资涨价风险、误工费、安全事故费用、班组间和与业主或总包方专业分包工程的配合以及其他(如乙方工人的临时户口证、计生证证件费、生活费用、垃圾清扫等)、智能卡办理等所有费用。不含水电费、税金(指建安营业税、城市维护建设税和教育附加)、保险、临时生活设施(民工食宿用房、管理人员办公用房)。

5、乙方承包主要内容及施工顺序包括但不限于以下:场地整平——放线、定桩位——挖第一节桩孔土方——支模浇灌第一节砼护壁——在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线——安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、排风、照明设施等——第二节桩身挖土——清理桩孔壁、校核桩孔垂直度及直径——拆上节模板、支第二节模板,浇灌第二节砼——重复第二节挖土、支模、浇灌砼护壁工序,循环作业直至设计深度——检查持力层后进行扩底——清理虚土、排除积水——检查尺寸和持力层——制作、吊放钢筋笼就位——浇灌桩身砼。

6、甲方提供主材及辅助设施含水泥、河砂、红砖、钢筋原材料、商品砼。其他一切辅材及工具均由乙方自行负责,费用已包含于综合单价中。

1、人工挖孔桩砼全部浇筑完毕后15个工作日内支付至合同总价款的95%;

2、人工挖孔桩基工程经建设单位、监理单位及相关检测监管机构验收合格后15日内一次性付清剩余尾款;

3、工程款的申报及工资的发放方式:甲方根据合同要求审核乙方的工程款支付申报表,工资发放总额及乙方提交的发放名册,由乙方合同签订人同项目部主管负责人核对确认并办理领出手续。乙方自领出工资后必须在次日内将民工工资发放到位,如拖欠民工工资所引发的一切后果由乙方承担。 四、质量、安全、进度、成本及其他要求:

1、施工前要制定周详的质量管理措施:在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施位臵;指定施工工序检查程序;制定不良天气(雨季)施工的技术措施。

2、人工挖孔桩施工中安全措施非常重要,桩基施工队必须高度重视,应做到以下措施保障:孔内设应急爬梯供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用吊笼、电葫芦等应有安全可靠的自动卡紧保险装臵;开挖深度超过10m 时应配有通风设备;挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m 范围内,机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响;要注意安全用电,井下照明应采用12V 以下安全灯。

3、人工挖孔的施工方法:

3.1 开始挖土前,先平整好场地,清除地表松软土层和一切杂物,设臵好控制点,根据监理工程师复核过的桩基位臵,采用十字交叉法 订立每一孔桩的位臵,并在桩位外设臵定位龙门桩。

3.2 根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线,然后向下挖深1米,浇筑混凝土井圈第一节护壁锁口砼,井圈应高出地面20~30cm,且比护壁厚度加厚10cm,用以加强井口,以确保安全。而后将桩位纵横中心线测放到井圈上,并测出孔口控制高程,以利于下部掘进的高程控制,且要求第一井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于2cm。井圈高出地面还有利于防止地表水在施工过程中进入井内。

3.3 修筑钢筋混凝土井圈应保证护壁的配筋和混凝土浇筑强度。上下节护壁的搭接长度不得小于5cm, 每节护壁在当日施工完毕后宜养护24h 后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防止造成事故。

3.4 进行第二节井孔土方开挖时,先从井口用垂球吊线找出井孔中心点,并在井孔底部打一短木桩,将桩中心投影到木桩顶上,以此为据进行第二节护壁的土方开挖。在开挖过程中应该密切注意地质状况的变化。挖孔直径应按设计规定,挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位臵和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。

3.5 重复上述过程即可完成挖土护壁的工作,直至桩底设计高程。在施工过程中,应该以每一节护壁为验收步骤,合格后方可进行下节的开挖施工。挖至设计标高时,孔底不应有积水,终孔后应清理好护壁上和孔底的渣物,验收合格后方可进行下步混凝土的浇筑。

3.6 挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理。

3.7 在施工中还要安排专职技术人员监督开挖土层的地质状况,并备有人员应急上爬梯,遇见异常情况可及时处理,确保施工安全。

3.8 混凝土的浇筑:混凝土的浇筑应在成孔后及时进行。孔内无积水方可不采用水下灌注砼施工,不采用水下灌注砼施工时,要用漏斗串筒灌注砼,分层浇筑,层厚30 ㎝,机械振捣。关于钢筋笼的加工、制作和安装,以及混凝土的浇筑、桩头处理,等同于其它常规灌注桩的施工,

4、成桩质量检验:在施工中要求做到每根成桩应该具有钢筋加工检验记录,混凝土拌和物质量记录,混凝土试块资料及桩身完整性检测资料。

5、现场施工,严禁违章作业,野蛮施工,遵守国家安全生产法律法规,安全操作规程,遵守建设、施工、监理单位及甲方的安全监管,承担因自身违章操作所造成的一切罚款及后果。

6、严格执行施工规范、安全操作规程、防火安全规定、环境保护规定。提高管理意识,做好现场安全文明施工,做到材料堆放合理有序,各操作点应做到工完料净场地清。加强生活后勤管理,遵守甲方的一切规章制度。乙方所发生的一切违章事故责任自负。

7、合理安排施工顺序,做好施工方案,施工顺序应满足甲方总施工顺序安排;合理使用各种原材料,杜绝浪费,如有浪费现象,甲方有权按浪费量及市场单价的3~10倍进行处罚。

8、班组工作人员要保持相对稳定,人员调动要向项目经理备案,工作人员出入施工现场要佩戴工作标志,不准无关人员出入现场和宿舍。

9、乙方应确保本工种所涉及的合同条款切实有效地履行,避免上访,诉讼等事件的发生,如因乙方不及时支付工资,未采取妥善措施而引起的恶性诉讼等事件,乙方应承担由此给甲方造成的一切损失,并承担甲方给予的一定额度的罚款等处罚。

10、乙方必须在人员到工地后1周内提供工人花名册及每个工人的身份证复印件报甲方项目部备案。如人员有异动,必须在当天到项目部办理异动手续,现场人员与项目部备案人员不符,项目部可拒付工资,另罚款100元/人〃次。

11、乙方必须按照甲方的进度计划,配齐所需的施工人员,无条件完成甲方项目部所决定的进度计划工作安排,如未完成,每推迟一天罚乙方500元,依次类推。

12、乙方必须按甲方指定时间完成施工任务,不得延误。如乙方技术力量差、人员不足,施工质量及进度无法满足甲方要求,甲方有权更换施工队伍,乙方的工程款按已完工程量的70%结算,并清退出工地。

13、日工作完成后,必须做到落手清,剩下的材料归堆或归还,建筑垃圾倾倒规范有序。如发现未清理及乱倒现象,除立即整改外,每次罚款200元。

14、施工中如因乙方违章操作、违反安全管理规定而发生伤亡事故,除保险赔偿以外损失全部由乙方承担,若甲方因该事故对外已承担全部或部分赔偿金,可向乙方追偿,直接在乙方的工程进度款中扣除,不足部分通过法律程序追偿。

15、乙方的工作人员在施工过程中必须按规定佩戴安全帽、系好帽带,特殊工种必须持证上岗,严禁光脚、穿拖鞋或硬底鞋上班,严禁在龙门架、施工电梯或塔吊下逗留,严禁酗酒,更不得酒后作业,严禁打闹和嬉戏,以上如有违反者,乙方无条件接受甲方任何形式的处罚。如由于乙方人员违章作业与不遵守安全操作规程造成的安全事故,全部的责任与经济损失均由乙方承担,甲方不承担任何责任。

16、乙方施工人员必须遵守工地各项规章制度,讲究文明卫生,不得在厕所以外的地方大小便,一经发现,每次罚款500元。

17、乙方自带机械、工具必须符合有关规定并确保安全,必须有合格证,进场时必须在项目部办理登记手续,否则,一律不允出门,擅自携带出门按偷盗处理。

18、工地严禁使用碘钨灯及大功率电灯取暖、烤物,严禁使用自制的热水器或电炉烧水,违者每次罚款元;班组要到统一安排的食堂就餐,不得在工地自开炉灶,更不得用工地上的材料生火做饭、取暖、烤物,违者按每次2000元处以罚款。屡教不改者,除按本合同处罚金外,甲方另有权要求乙方无条件出场。

19、非工作时间、非实际工作现场、非工地上班以及无甲方勘证的安全事故,甲方不予负责。属于承包方违章指挥、违章作业所发生的事故全部由承包方自行负责。

20、乙方不得在工地斗殴吵架、聚众闹事,如有发生,不论责任,相关班组每次罚款50000元;不得盗窃公、私财物,违者罚款5000~50000元,严重者另移交司法机关追究刑事责任。

21、乙方不得雇佣或带18岁以下未成年人(童工)及超过55周岁的工作人员进场,如有违反,不论是否为自身责任、第三方责任或意外事故造成的安全事故,均由乙方承担全部责任及经济赔偿。

22、乙方所有人员应到公安机关办好暂住证等必备证件(费用自理),有关部门检查年龄不合规定或无证的罚款,均由乙方自行承担,且乙方不得雇佣有传染病和高血压、心脏病、残疾等人员进场,违反者,一切后果由乙方自负。

23、未经工地负责人许可,任何班组不得留宿外来人员,擅自留宿外来人员,扣罚所在班组500元/次,发生意外事故,由乙方承担全部责任。

2、乙方于 年 月 日正式进场;

3、工期顺延条件:a:建设方材料不到位实际影响超过8小时;b:现场停水或停电超过8小时;c:不可抗力原因造成;发生以上条件时,自事件发生之日起3个工作日内,由乙方书面通知甲方,经甲方现场主管

4、工长签字确认后作为工期顺延依据。

5、除甲方确认的工期顺延外,未按期完成桩基施工的,每拖延一天,罚款500元。

1、停工待料或确因工程有重大设计变更,甲、乙双方就合同主要内容及时达成书面补充协议。

2、因一方原因,合同无法继续履行时,应及时通知对方,办理合同终止协议,并由责任方赔偿对方由此所造成的经济损失。

3、甲方分包的工程项目,乙方不得再行分包,如发现有此类情况,甲方可单方解除合同,工程款的结算按合同单价的70%结算,30%的余款作为造成甲方损失的赔偿金补偿给甲方。

5、乙方工人因工资发放或其它问题无理向有关部门投诉、告状,每发生一次对乙方罚款5000—50000元直至取消承包资格(甲方无故拖欠工资行为除外)。

6、因乙方问题,受到监理、业主、公司等上级部门批评的,甲方视情况对乙方罚200—2000元罚款,并取消本合同所列乙方获取奖励资格或核减奖励金额。

7、甲方如不能按约支付工资,按《中华人民共和国合同法》论处。

8、过程施工中,如因乙方原因影响工程进度、质量、安全、文明施工,甲方超过2次以上约谈而乙方又无改进措施,无法满足甲方制定目标,甲方有权单方面解除合同或肢解乙方承包范围工作内容,乙方必须无条件服从,否则,将直接按乙方严重违约处理,甲方可直接要求乙方在限期内全部出场并拒付所发生的一切工资款,产生的一切后果由乙方负责。

1、合同在履行期间双方发生争议时,在不影响施工进度的前提下,双方可采取协商解决或请有关部门进行调解。

2、在合同履行过程中,甲、乙双方另行签订的补充合同或协议书,以及有关施工的各种文件资料与本合同具有同等法律效力。

3、合同条款履行完毕,乙方施工质量验收符合要求,工资款全部结算付清后,本合同自动终止。

4、本协议一式肆份,甲方执叁份,乙方执壹份,双方签字、盖章后生效。

合同订立日期:

静压管桩施工方案 · 第5篇

静压桩是一种土木工程中常用的支撑结构,用于在软弱土层中增加地基的稳定性和承载能力。静压桩方案是在工程设计阶段确定的,详细规定了静压桩的数量、尺寸、布置和施工工艺等。本文将详细且生动地介绍静压桩方案的内容,重点讨论其设计和施工的要点。



静压桩方案的设计是基于对工程地质条件、建筑物荷载要求和土壤特性的综合分析。首先,工程师需要进行现场勘探,了解土层的类型、厚度、物理性质和承载能力等,以便确定适用于该工程的静压桩类型。然后,通过对建筑物荷载的计算,确定静压桩的数量和尺寸。通常情况下,较大的建筑物需要更多和更深的静压桩来提供足够的承载能力。最后,根据土壤特性和施工条件,设计师将决定静压桩的布置方式,以确保桩体之间的距离和间距满足要求。



在静压桩方案中,施工工艺是关键的一部分。首先,挑选合适的静压桩施工设备,如静压桩机或深层桩机,根据设计要求进行施工。然后,根据桩的长度和地质条件,确定插入静压桩的深度。通常,桩身的一部分将插入到较硬的土层或岩石中,以确保足够的承载能力。在施工过程中,需要对桩进行监测和检测,以确保其质量符合设计要求。如果发现问题,需要及时采取纠正措施。最后,施工完成后,还需要进行静压桩的验收试验,以确保其承载能力满足设计要求。



静压桩方案的有效实施关乎整个工程的安全和稳定性。一个合理而精确的设计将确保建筑物在使用过程中能够承受预期的荷载,避免发生结构破坏或沉降等问题。同时,严格按照施工方案进行施工,保证静压桩的质量和稳定性,能够减少后期维修和加固的成本。此外,在施工过程中,还需要考虑环境保护和安全生产等方面的因素,如合理处理施工废料和预防意外事故的发生。



综上所述,静压桩方案是土木工程中重要的一部分,对于确保工程的质量和安全起着至关重要的作用。通过详细细致的设计和严格的施工管理,能够有效地增加地基的承载能力,提高土壤的稳定性,并为建筑物的安全使用提供可靠的基础。因此,在静压桩方案的制定和实施过程中,需要注意综合考虑各种因素,并采取相应的措施来确保工程的顺利进行。

静压管桩施工方案 · 第6篇

灰土挤密桩施工方案

一、引言

随着城市建设的不断发展,基础设施建设也得到了充分的展开。其中深基坑的施工是这些建设工程的基础,更是一个非常重要的环节。深基坑建设中,灰土挤密桩施工的使用可以有效地降低施工过程的风险,并为后续的施工提供坚实的基础。

二、灰土挤密桩的概念

灰土挤密桩,是建筑工程深基坑支护中使用的施工方式之一。主要包括挖坑、沉井、布置钢筋笼、注浆等多个步骤,用以增强地基的承载力,并能够提高土壤的稳定性和粘性。

三、施工前准备

1、方案设计:灰土挤密桩的施工需要进行全面的规划和设计。设计方案应当充分考虑地基的实际情况,以及工程的具体要求,确保其安全可靠。

2、现场勘察:在施工前需要对地基进行全面、细致地勘测,以便更准确地评估地基的情况,为灰土挤密桩的使用提供有力支撑。

3、安排施工队:灰土挤密桩的施工需要具备一定的经验和技术,因此施工队应当具备丰富的工程经验和技术。

四、实施流程

1、准备好挤浆机和其他辅助设备,并对其进行检查和调试。

2、在钢筋笼上预留出注浆管道,这样才能够支持后面的注浆施工。

3、在钢筋笼的表面加固,将钢筋笼放入孔中。

4、使用挤浆机进行注浆,挤压灰土进入孔中,保证其达到挤浆压力和时间设定。

5、注浆完成后等待灰土挤密桩固化。

6、挤密桩固化后,进行验证固结轴力,检测是否达到施工要求。

五、施工风险及应对措施

1、地基不稳定:如果地基不稳定,会导致灰土挤密桩无法完成并产生不必要的风险。因此,需要在灰土挤密桩施工前做好地基的勘察,并在安全范围内进行施工。

2、挤浆压力不足:在施工过程中需要对设备进行检查和调试,保证设备的良好运行。如果发现挤浆压力不足,则需要及时解决问题,不断调整挤浆参数来保证施工的成功。

3、灰土挤密桩固化不充分:在灰土挤密桩注浆完毕后,需要等待一段时间才能够固化。但是如果这个时间不足,灰土挤密桩的强度就会受到影响。因此,在施工前需要充分考虑时间和环境因素,确保灰土挤密桩能够固化充分,同时进行充分的检测。

六、总结

灰土挤密桩是一种非常有效的支撑深基坑施工的方案。在灰土挤密桩施工过程中,需要充分考虑诸多因素,从规划到实施,都需要制定严谨的方案。同时,在施工过程中还需要尽可能掌控风险和问题,并通过技术手段来解决。只有这样,才能够保证灰土挤密桩的安全、有效地运用于深基坑的支护中。

静压管桩施工方案 · 第7篇



1. 引言


在现代建筑工程中,预制管桩作为一种常用的施工方式,被广泛应用于桥梁、隧道、地铁等领域。本文将详细介绍预制管桩施工的方案和步骤。



2. 方案设计


预制管桩施工方案应根据具体工程情况进行设计,包括桩长、桩径、桩间距等参数的确定。设计人员还需考虑周围环境的影响并选择合适的施工设备和材料。



3. 施工准备


在进行预制管桩施工之前,需进行充分的施工准备工作。包括选址勘查、地质调查、场地平整以及布设施工现场。同时,还需准备好必要的施工设备和材料,如挖掘机、起重机、电焊机等。



4. 施工步骤


4.1 桩基基坑开挖


首先,根据设计要求,进行桩基基坑的开挖。开挖深度应符合设计要求,同时确保基坑的水平和垂直度。



4.2 预制管桩制作及运输


接下来,预制管桩需要在工厂制作,包括管桩的成型、配筋、浇筑等工艺。完成后,使用起重机将管桩运输至施工现场。



4.3 桩基安装


将预制管桩依次吊装至基坑内,确保桩身垂直度和水平度。使用振动锤或冲击器施加力量,使管桩逐渐沉入地下直至达到设计要求的桩深。



4.4 锚固


在管桩顶部,进行锚固处理,确保桩与地基之间的牢固连接。可以采用预埋钢筋、注浆或其他锚固材料进行处理。



4.5 桩内加固及护壁施工


完成预制管桩的安装后,需要在桩内加入导杆、锚杆以及适当的混凝土等材料,以提高桩的整体强度。同时,在桩外进行护壁施工,保护桩体不受外力和环境的影响。



5. 质量控制


在施工过程中,需要进行严格的质量控制。包括对预制管桩的材料、制作、运输等进行检查,确保符合相关标准和要求。同时,对施工过程中的检测和监控,及时发现并解决施工质量问题。



6. 安全措施


预制管桩施工过程中需要采取一系列安全措施,确保工人和设备的安全。包括施工现场的交通组织、安全警示标志的设置,以及对施工人员的安全培训和防护措施。



7. 环境保护


在施工过程中,需要注意环境保护。包括噪音、粉尘等污染物的控制以及对施工现场的清理和修复工作。



8. 结束语


预制管桩施工是一项复杂而重要的工程任务。合理的方案设计、严格的质量控制和周详的安全措施,可以保证施工的质量和工期,并最大限度地减少对环境的影响。希望本文能对预制管桩施工方案的了解提供一定的帮助。

静压管桩施工方案 · 第8篇


随着现代社会的快速发展,基础设施建设成为了各个城市和地区发展的关键。在城市交通建设中,桥梁的修建是不可或缺的一部分。而随着技术的不断创新,钢波纹管涵作为一种新型的桥梁建设材料,其施工方案备受关注。本文将详细介绍钢波纹管涵施工方案的具体内容,为相关工作者提供指导。


第一部分:施工前准备


在进行钢波纹管涵施工之前,充分的准备工作是至关重要的。这包括:调查勘测、设计方案制定、材料采购、设备调配等。针对不同的施工场地,需要根据实际情况进行细致的测量和勘察,确保设计方案的准确性。同时,根据施工计划,对所需的钢波纹管涵进行采购,并检查材料的质量和数量。合理安排施工所需的设备和人员,确保施工进度的顺利进行。


第二部分:基础施工工序


在施工钢波纹管涵之前,需要进行基础施工工序的准备。这包括:地面平整、基坑开挖、基础浇筑等。地面平整是施工的首要任务,需要确保施工区域的地势平坦,以便后续的施工工作。需要根据设计方案进行基坑开挖,确保基坑的深度和宽度满足需求。在基坑内进行混凝土浇筑,形成坚固的基础,为钢波纹管涵的安装奠定基础。


第三部分:钢波纹管涵安装


钢波纹管涵的安装是整个施工过程中最关键的一步,需要严格按照施工方案进行操作。需要将钢波纹管涵按照设计要求进行拼接,确保连接处的严密性和稳定性。将拼接好的钢波纹管涵放入基坑,并采用适当的支撑结构进行固定。随后,进行管涵的调整和校正,确保其与设计要求的高度、水平度等参数相符。进行管涵的背填,确保其稳定性和安全性。


第四部分:测试与验收


在完成钢波纹管涵的安装后,需要进行相关的测试与验收工作,以确保施工的质量和安全性。这包括:进行泄洪试验、承载力测试以及应力等级检测等。通过这些测试,可以评估钢波纹管涵的性能和使用寿命,为后续使用和维护提供依据。同时,还需要进行相关的验收工作,对施工质量和安全性进行评估,确保其符合相关标准和规范。



钢波纹管涵作为一种新型的桥梁建设材料,其施工方案对于工程的质量和使用寿命具有重要影响。本文详细介绍了钢波纹管涵施工方案的具体内容,包括施工前准备、基础施工工序、钢波纹管涵安装、测试与验收等。通过合理的施工方案和严格的操作,可以确保钢波纹管涵的质量和安全性,为城市交通建设做出积极贡献。

静压管桩施工方案 · 第9篇

钢筋砼管涵、盖板涵及石拱涵施工

本工程有1.0m钢筋混凝土排水管6道,四道进出口形式为八字墙,二道进出口形式为一字墙配锥坡。盖板涵有2道,圆管涵基础底采用30㎝砂砾回填后上做30㎝C15混凝土,盖板涵台基采用C15混凝土,基础支撑梁采用C20混凝土,台墙均采用7.5#浆砌块片石。出口形式为一字墙。本项目内容复杂,点多线长,且牵涉到路基的填筑进度,具有一定的施工难度,本公司将对各项活动进行合理的组织和计划,遵循客观规则,将最有效地利用人力、物力、财力,最优化的组织计划,保证全面完成施工任务。为保证质量,混凝土管向专业生产厂家购买,入槽方式拟采用吊车配合人工施工。

排水管涵施工准备

排水管道施工之前,应认真做好施工前的各项准备工作和管线测量放样。调查好各种施工条件,以保证施工活动的顺利进行。另外,现场施工准备还应与预制件加工准备相结合、与施工班组相结合。其程序为放样开挖沟槽垫层基础安管、护管接口(台墙砌筑)出口构造物砌筑回填夯实。

1、中线测量

在施工中,根据设计设定的路线控制点,在现场测中线的起点、终点控制中心桩(用木桩固定,桩顶钉中心钉设定)。

2、坡度板

埋设坡度板间距一般为10米,当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于30㎝。坡度板的截面尺寸不应小于5×15㎝。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉应保持垂直。

沟槽开挖

沟槽开挖时,采用放坡(坡度系数为0.75)开挖,挖土采用机械和人工结合的方法施工。为防止扰动槽底土层,机械挖除控制在距槽底土基标高20~30㎝处采用人工挖土、修整槽底。沟槽挖土,随挖随运,及时外运至业主指定地点,沟槽边不得堆土,以减少沟槽壁的侧压力。为保证槽底土的强度和稳定,施工时不得超挖,也不能扰动;当发生超挖或扰动时,必须按规程进行地基处理。

沟槽排水根据当地水文、气象等资料,管道施工期间为多雨季节,我们必须在沟槽底两侧设置排水明沟,确保沟槽内无水施工。

土方堆放

根据现场实际情况,土质可能为淤泥质粘土,按规范要求淤泥质粘土不能作为沟槽的回填土,按照业主的要求,临时堆放于道路两侧用做绿化带下部填土。

砂砾基础及混凝土基础

在沟槽开挖接近尾声时,应迅速做好管道基础准备,迅速摊铺碎石和浇筑混凝土基础,不使沟底土基暴露时间过长,造成不必要的损害。

砂砾垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、压实。铺设结束后,在铺好的砂砾垫层上浇筑素混凝土垫层及混凝土基础。混凝土的级配由台州市交通质监站试验室试验人员按设计规定的强度进行配合比设计,混凝土基础浇筑采用钢模板立模,管道基础第一次浇筑成水平形状,待安管后再浇管座。混凝土用插入式振动器振实后,再用平板式振动器振平及抹平,基础浇筑完毕后2小时内不得浸水,并进行养护。

管道铺设

垫层平基验收合格后,达到一定的强度即可安管。成品管运至施工现场,做好严格按产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用。在施工时,排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水,复核好高程样板的中心位置与标高。排管自下游排向上游。下管采用人工和5T汽车吊配合。铺管时,将管节平稳吊下,用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处,用人工安

排放置,调整管节的标高和轴线,使管子平顺相接。

管道铺设验收合格后,即可进行混凝土管座及接口施工。

接口施工前应先将接口处刷干净,然后在两管之间填塞沥青麻丝,填塞严实后,用热沥青粘贴两层油毛毡。

台墙、八字墙、一字墙等砌体施工

砌筑前应注意进行准确放样,保证断面尺寸的正确性,砌体所用的石料要选择坚硬无风化的石料,且要有一定的出面,基础或底层应选用较大的精选石块,所有层次的砌筑应使承重面和石块天然的层面平行。砌筑时应分层错缝铺砌,砌层大致水平,石块应铺砌稳定,相互锁结,铺筑中应使每一石块上下层接触面上都有不少于三个分开的坚实支承点。铺筑中要保证有一定的丁石,使墙体内外搭接成整体,严禁使用厚度不足的大面石出面。

砌筑用的砂浆配合比,应由试验室试验确定,砂应合用中粗砂,当砌筑片石时,砂的最大粒径不应大于5㎜,用于砌筑块石时,砂的粒径应不大于2.5㎜。

砂浆采用机械拌和,拌和时间不得少于3分钟,砂浆应随拌随用,一般在3个小时内用完,当气温超过30℃时,砂浆应在2小时内用完。严禁使用隔夜砂浆。

沟槽回填施工

(1)、管涵工程经监理工程师主体结构隐蔽验收合格后,应及时进行回填。以免晾槽过久造成塌方,挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂;雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。

(2)、回填必须在管座混凝土强度达到5.0N/㎜2以上时,方可进行道路部分沟槽回填.采 30㎝;接口处用细粒土覆盖,不得将回填土直接砸碎在接口上。回赴夯实操作应以确保管结构安全为原则,防止发生管道接口、井壁破坏或位移等到事故。

(3)、为防止管道在回填夯实过程中裂损,胸腔部分应按松厚不超过30㎝进行回填,密实度达到90%以上,分层夯实管顶30㎝范围的填土,且采用人工夯实,密实度应达到85%以上,管道在路基范围内管顶30㎝以上范围回填按路基土填筑要求。

第七节:台背回填的施工方法

公路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。⒈用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。

⒉回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。⒊构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。

⒋基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。

⒌回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。

⒍填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。

⒎不同土质应分层填筑,不准混合用。回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。⒏回填高度要按设计图规定施工,涵台,在板未吊装前,不允许填过允许回填高度。

9.每层回填都要做压实度检验,压实度检验记录必须和填筑高度相等,并保证符合技术规范要求。

第8节坡面锚喷

本工程路堑开挖后,开挖坡面上有780M2需进行锚喷处理,设计喷射8~12㎝厚20#小石子砼,锚杆为φ22钢筋,锚杆的锚固长度根据以前试验结果为:强风化层4.0M,中风化层3.0M,弱风化层为2.0M。锚杆呈梅花形布置,约为每4M2一根。

1.施工前,坡面如有较大裂缝、凹坑时应先嵌补牢实,使坡面平顺整齐;岩体表面要冲洗干净。

2.Φ22砂浆锚杆施工

A、锚杆用Φ22螺纹钢制作,要求整直、除锈和涂油。

B、钻孔应圆而直,钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。

C、钻孔的孔径应大于杆体15㎜。孔深允许偏差为±50㎜。

操作步骤

A、用凿岩机钻眼用高压风清孔。

B、注浆管应插至距孔底5~10㎝处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,随即迅速将锚杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出,应将杆体拔出重新注浆。

C、锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物。

3.铁丝网应与锚杆连接牢固,均不得外露并与坡面保持设计规定的间隙。

4.喷层厚度应均匀,喷后应养护7~10天,喷层周边与未防护坡面的衔接处应作好封闭处理。并按有关规定留足试件。

本工程有φ120㎝钻孔灌注桩30根,由于桩尖落在基岩上,所以桩的长短不一,最短为7#台3#桩,L=26米,最长的为0#台及1#墩的1#桩,L=52米。设计要求桩头嵌入基岩2米,桩底允许沉渣厚度为5㎝。

静压管桩施工方案 · 第10篇

越洋广场隔断桩施工方案监理审查意见

1、施工组织设计按规定由施工企业技术负责人审批加盖公章后报监理审核;同时写明编写人、本工程主要负责人及职责分工。

2、增加本设计方案的编制依据及执行的`规范标准。

3、施工组织设计中应具体明确沉渣、二清终止泥浆性能、导管下入深度、设计深度、成孔深度、钢筋笼焊接及下入等具体技术标准。

4、隔断桩施工桩径大,垂直度要求高,钢筋笼焊接工程量大,清孔困难,在保证工程质量措施上,针对每个环节,增加针对性措施。

5、隔断桩之间间隙仅20CM,垂直度桩位偏差要求高,如何确保钻孔不影响相邻桩的施工或钻不到已施工桩基,写出具体措施。

6、正式施工必须执行完善有效且经设计、建设单位签认的图纸;完成设计技术交底和内部的安全技术交底。

7、施工方案中第2121行混凝土浇注至地坪以下15~17M查看图纸后修正。

8、桩主筋直径大、数量多、搭接焊接要求高,如何确保钢筋笼质量制定出具体措施;另外 ,钢筋笼重量大,桩机起重能力能否满足要求,要进行校核。

9、安全生产管理措施应具体到人,明确职责。

上海建通工程建设有限公司

越洋广场监理组

2004514

静压管桩施工方案 · 第11篇

埋管施工方案是指在城市建设过程中,为了方便地铺设和维护管线,而采取的一种管道敷设方式。在城市化的进程中,各种管道如自来水管道、燃气管道、电力管道等日益增多,因此埋管施工方案的制定至关重要。



首先,埋管施工方案需要进行管道走向的规划。在城市规划过程中,需要考虑到不同管道之间的冲突问题,避免在施工过程中发生交叉、穿越等情况。要选择合适的路线,避免对城市交通、居民生活造成不便。因此,根据城市规划和现有地下设施的情况,需要进行详细的勘察和测量工作。同时,还需考虑到管道与地下结构之间的距离,以确保后期维护和改建时的便捷性。



其次,埋管施工方案需要根据管道特点,选择合适的施工方式。根据地质勘察报告,选择最合适的开挖方式,如机械开挖、手工开挖或微震开挖。同时,还要考虑到管道的埋深和保护措施,避免管道因施工不当或外力破坏而受损。对于特殊管道如高压气体管道或重要供电线路,还需要进行专门的施工方案制定,并加强施工安全防护。



第三,埋管施工方案还需要考虑到管道的质量控制。在施工过程中,需要采取一系列措施来确保管道的质量。首先,要选择合适的材料,如PVC管材、铸铁管等。其次,需要严格遵守相关标准和规范,确保管道的设计、施工和验收符合要求。同时,还需要进行施工过程中的质量检查和实时监测,及时解决问题,确保管道的稳定性和安全性。



最后,埋管施工方案还需要考虑到后期维护和管理。在施工完成后,需要制定相应的运维管理制度,确保日常维护和管理的有效进行。此外,还需要建立管道的完善档案,以备后期的改造和维修之需。



综上所述,埋管施工方案的制定需要考虑到管道走向规划、施工方式选择、质量控制以及后期维护和管理等方面。只有在综合考虑各个方面的要求,制定科学合理的方案,才能确保城市管道的安全可靠运行。作为专业人士,我们需要根据具体情况制定不同的埋管施工方案,确保城市建设的顺利进行。

静压管桩施工方案 · 第12篇

一、工程概况:

本工程为内蒙古鑫旺再生资源有限公司赤泥输送管线工程的穿越沿黄公路顶管工程,工程内容:在沿黄公路110公里处和110+20m公里处顶管φ1200加重钢筋砼管两根,顶进长度为沿黄公路34米,穿越位于公路路面4.0m以下。施工地点位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗沿黄公路110公路处。

二、顶管工艺简介及平面图:

顶管施工作业在工作坑内进行,操作坑内顶进后背采用钢梁、枕木结合的方式,油压千斤顶产生动力,后背提供反作用力,推动砼管向土体切入,管内的土由小车运至工作坑处提升至地面,边出土边顶进,顶入土内不大于1/2根时接另一根,直至顶入长度过到设计要求。

三、顶管的施工方法:

(一)顶进方法与作业坑的尺寸:

1、顶进方法采用油压千斤顶对砼管进行吃土顶进。

2、作业坑的尺寸:

a、作业坑的长度

砼管长+千斤顶+后背、横梁

A=3+0.8+0.6+0.6=5.0米

b、作业坑的宽度为6米。

c、作业坑的深度为5米。

工作坑位置根据现场实际情况选定,采用直槽式开挖,从坑底上返1.2米以内不放坡,超过1.2米的部分按1:0.75放坡。

3、后背的设计:

⑴后背最大顶力的计算:

根据桥涵工程处施工手册测试计算,顶进的最大顶力,是构件的重量乘以摩擦系数2.5—3为最大顶力;

Nmax(φ1000)=2.14T/根×15×(2.5—3)=80.25T—96.3T

⑵后背宽度为3.0米

⑶后背高度为2.0米

(二)后背、滑道、基础及支撑的施工方法

1、后背的施工方法:

顶力中心在砼管管径的2/3处,后背采用枕木钢轨结合方法,枕木横放紧贴土层,钢轨紧挨枕木后背。

2、滑道作法:

滑道的宽度以计算尺寸而定,滑道枕木距砼管下皮为30毫米,滑道作法采用2根5米导轨铺设,为防砼管倾斜,做3-4个定位钢卡。

3、基础的施工方法:

本工程地质为粉砂层,略含土。工作坑底部可采用自然土铺垫在工作坑底部即可。

(三)顶进与放管:

1、砼管的顶进采用320吨千斤顶一台套。

2、砼管接口:采用平口管钢涨圈连接法。

3、放管采用25T汽吊,为防止放管时管口损坏,放管时用橡胶垫保护。为防止顶进过程中砼管损坏,两根砼管应放平对齐。

四、施工技术与安全质量措施:

(一)施工技术措施:

施工中采取24小时不间断作业,中间停顿时间不得大于6小时,如因设备发生问题,即时汇报,并更换备用设备,否则,因停镐时间过长,顶进将不能启动。顶进距离较长时,采用砼管外壁涂蜡,以降低顶进时阻力。

(二)作业方式和挖掘距离:

施工中将24小时连续作业,采用人工挖土,先挖掘小于砼管外径的洞体,测量轴线找点修整,而后进行高程测量,符合设计要求时,再进行顶进工作。修整时,下方135°内不得超挖、空挖,上方超挖不得大于20毫米。

为保证轴线的准确,地面轴线引入作业坑内,并不少于2次的复测,无误后,引入作业坑内测量,测量所用线坠的两侧取平均值记入测量记录,测量记录每次开镐前进行,每镐完成后进行复测,但每米顶进不得少于一次。交接班时,施工记录和顶进记录,必须互相进行口头、文字、签字交接,两班班长互相验收,并传达到每个作业者,作到心中有数,共同把关。在当班的挖掘距离,不得大于一次镐的行程,挖掘一段顶进一段。高程和轴线的正负偏差不得大于50毫米。

如果顶进中发生偏差,应在10毫米以内进行纠偏。测量人员读仪器必须准确不得误读和误判。每镐完成后及时填写当班记录表。

(三)下管和顶进:

该工程中的砼管由吊车下管,下管时砼管下及工作坑内不得站人。操作人员站在泵站操作杆处,详细观察泵站的表压,发现问题,及时停镐汇报。现场工作人员必须配戴安全帽。不戴安全帽的人员,不得进入施工现场。

(四)质量保证措施:

1、施工人员进行质量教育,使大家认识到本工程难度和高精度要求,提高质量意识。

2、做好技术交底,使操作者做到心中有数,防患于未然,领导和技术人员亲临现场,随时处理一些技术问题。

3、做好油压、顶进等施工记录,注意积累资料,对原材料做好进场检验,检验合格方可使用。

4、保护好原始定位桩,每顶入1米至少测量1次轴线、高程、水平

尺寸,发现问题及时纠正。

(五)安全技术措施:

1、上岗前进行安全技术教育,严明劳动纪律,执行甲方提出的安全要求;

2、建立安全领导小组,全面负责施工安全;

3、严格执行安全操作规程及安全制度;

4、坚持班前教育,强化安全意识;

5、设备吊装搬迁必须有专人负责;

6、各岗位协调一致,互相监督,共同搞好安全工作。

五、计划工期:8天

注:

1、遇有不可抗力的地下因素,如遇流沙、巨石、地下不明建筑基体等。

2、在开挖工作坑过程中,遇有地下水或下雨,可采用盲沟、集水坑排水。

以上两种情况之一如有发生,工期顺延。

静压管桩施工方案 · 第13篇

沉桩施工要点有哪些?

1.锤击沉桩:应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,桩与送桩的纵轴线应保持在同一直线上。应有保护桩顶的装置。安装送桩前,应截去桩头损坏部分,桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整。

锤击沉桩开始时应用较低落距,并在两个方向观察其垂直度;当人土达到一定深度,确认方向无误后,再按规定的落距锤击。坠锤落距不宜大于2m;单打汽锤落距不大于1m;柴油锤应使锤芯冲程正常。

在预计或有迹象进入软土层时,应改用较低落距锤击;当落锤高度已达到规定最大值,每击贯入度小于或等于2mm时,应立即停锤。

桩尖位于硬塑及半干硬状态的黏性土、碎石土、中密状态以上的砂类土或风化岩层上时,根据贯人度的变化和工程地质资料,经与有关单位会商,确认桩尖已沉入设计土层,贯入度符合要求时,可以停锤。

桩尖设计位于一般土层时,以桩尖设计高程控制为主,贯入度为辅,

水上沉桩,可用固定平台、浮式平台或打桩船进行。有潮汐的水域,宜用固定平台或专用打桩船施工。

如采用专用打桩船施工,当波浪超过2级、流速大于1.5m/s或风力超过5级时,均不宜沉桩;当其他船舶通过施工区,船行波影响打桩船稳定性时,应暂停沉桩。

2.射水锤击沉桩:在砂类土、碎石类土层中沉桩,用锤击法有困难时,宜用射水锤击沉桩,以射水为主,锤击配合;在黏性土、粉土中使用射水锤击沉桩时,应以锤击为主;

在射水锤击沉桩中,当桩尖接近设计高程时,应停止射水进行锤击或振动下沉,使桩尖进入未冲动的土中。停止射水的桩尖高程,距设计高程不得小于2m。

钢筋混凝土桩或预应力混凝土桩用射水锤击沉桩时,应用较低落距锤击。侧面射水法,射水管应对称设置。

3.振动沉桩:振动沉桩在选锤或换锤时,应验算振动上拔力对桩身结构的影响。振动沉桩在插桩后宜先靠桩及振动锤的自重,使之沉人土中,待桩身入土达一定深度确认稳定后再振动下沉。