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心得体会|冷却系统拆装心得体会(汇集13篇)

发表时间:2021-06-23

冷却系统拆装心得体会(汇集13篇)。

〖一〗冷却系统拆装心得体会

用细致的心观身边人 用勤劳的笔记身边事

——全省机关事务管理系统通讯员培训心得

前期,参加全省机关事务管理系统宣传和信息工作会议暨通讯员培训班的学习,受益匪浅,感触颇多,让我对宣传和信息工作有了更多的了解和更深的思考。

细心观察,用心积累。省委办公厅党刊处的刘轩明处长

告诫大家:在写文前要多观察、多积累,找事情的联系、找问题的本质,并能因时因地因用制宜。这让我意识到前期观察和积累工作的重要性,平时要做生活的有心人,重注各方面知识的积累,并能有效地转化成自己的知识,是做好机关通讯工作的必备条件。

多写多问,重在实践。想要将自己的观察和体会传达出去,光靠细致的心是不够的,这就需要我们有一支勤劳的笔。刘轩明处长在课上也提出了勤于练笔、多写多问的重要性,他要求我们做到多写多思多练,遇到难题先思考,写文章先易后难,并虚心请教前辈意见,主动探索问题,多加实践。

找出差距,精益求精。通过这次培训,我看到了自身很多的不足,尤其是在代表单位交流宣传和信息工作做法时发现,自己平时在工作中缺少对文稿写作的学习,没有养成多读多写多思的好习惯,导致文章选材不够广、思想不够深、措辞不够准等问题。因此,在今后的工作中一定要强化自己的阅读学习意识,在每一次的实践中去提升自己的文稿写作水平。

用细致的心观身边人,用勤劳的笔记身边事。从现在起,我将努力按照通讯员标准要求自己,不断提高业务素质和自身修养,把获得的知识和切身的体会运用到实际工作中去!

〖二〗冷却系统拆装心得体会

20xx年x月28号—6月x日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。

4.载荷突然增加,发动机不会熄火。

很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,

〖三〗冷却系统拆装心得体会

20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。

4.载荷突然增加,发动机不会熄火。

很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的`零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,

并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。

通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

本次实习中,我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解,在休息时间中,我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出,老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中,我会吸取在这次实习中的不足,让书本和实践结合起来,才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。

通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

〖四〗冷却系统拆装心得体会

两次听取了市长在卫生工作会议上的讲话录音,感受颇深,乔珊事件的发生可以定位为一次重大的医疗事故,事故不仅给患者家属在身心上造成了难以抚平的创伤,同时也反映出了某些科室对医疗质量管理工作不够重视、采取的措施力度不够大、日常管理不严格、服务意识淡薄、作风纪律松弛、医德医风不良等众多问题。这些问题不及时得到解决,将会继续导致医疗差错事故的发生,引发医患纠纷关系紧张,给医院造成不应有的经济损失和长期的负面影响。

采购供应工作虽然不与病人直接性接触,但在医疗器械质量把关和维护方面是直接影响着医院的诊疗效果,医生是服务于患者的,我们是为医疗工作的顺利进行提供有利保障的,所以在今后我们采供科将努力做好以下工作:

一、不断学习专业知识,提高技术水平和业务能力。专业知识和技能的学习是实现医疗安全的关键,我们只有不断的学习和掌握专业知识技能才能更好的为医院和患者服务。

二、严格执行各项规章制度,落实责任,认真学习《医疗器械管理条例》。

三、加强安全管理和质量管理,做好医疗器械不良反应的监测和上报工作。

四、严格审核各供货厂家的资质,严把产品准入关。医

疗器械质量的好坏于安全性直接关系到医院的诊疗效果和患者的身体健康、家庭幸福和社会的安定。我们坚持以医疗安全为中心,把好产品准入关。

五、加强器械入库的验收工作,认真做好登记。坚决杜绝不合格产品入库,认真将出入库器械做好登记,对每一个产品的进出库做到心中有数,有据可查。

六、定期或不定期下科室征求意见、改进工作。

七、认真做好下收下送工作,让临床科室满意,让病人满意。

八、做好各种应急预案,设备物资的器械的储备和计划工作,特别是生命支持系统的医疗器械及设备。

九、及时加强设备的维修和保养工作。及时对故障器械进行维修,确保诊疗工作的顺利进行。

我们将坚持以病人为中心,以提高服务质量为主导,进一步采取措施,强化医疗器械质量管理,规范采供行为,落实核心制度,明确工作思路,持续改进和全面提升我科服务质量,确保医疗安全,为促进我院卫生事业又好又快地顺利发展,构建和谐长丰而不懈努力!

11月8日上午9点,中国共产党第十八次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕,我院党委统一部署组织全院职能科室及临床科室主任、护长在我院综合楼六楼会议室集中收看,认真学习胡锦涛同志代表十七届中央委员会所作的报告。质控科在此交流收看党的十八大开幕式和学习胡锦涛同志所作报告的感想: 十八大报告提出,健康是促进人的全面发展的必然要求。以“要提高人民健康水平”作为对加强卫生工作的总要求,不仅体现了以人为本的思想,更揭示了卫生工作的灵魂,只有以“提高人民健康水平”为导向,围绕“健康”二字做文章,才能真正把卫生工作做好,让人民群众满意。

十八大是党历史上承前启后、继往开来的一次大会,十八大报告把科学发展观提升到国家发展战略的高度,提出到2020年全面建成小康社会。卫生工作是社会发展的一项重要支撑,如何将科学发展观贯彻到卫生事业改革发展的各个领域和环节,为全面建成小康社会贡献力量,是医疗卫生系统当前必须认真思考的命题。

胡锦涛同志对于在改善民生和创新管理中加强社会建设内容上用了很大的篇幅进行了阐述,医疗卫生事业是民生的重要内容,也是发展民生的重要基础,医疗卫生工作事关全面建设小康社会的全局,改善民生是医疗卫生行业重大使命,全国卫生系统肩负的责任重大而光荣。医院作为服务人民群众健康最前沿的窗口,只有在落实医改任务、持续提高医疗服务质量和水平的过程中,为百姓提

供安全、有效、方便、价廉的医疗卫生服务,才是坚持科学发展的最好体现。 通过此次学习,医院将把学习贯彻落实党的十八大精神作为重点,认真贯彻落实医改各项任务,以病人为中心,以保障安全、提升质量、改善服务、提高效率为主线推进医院改革发展。质控科将继续推行单病种和质量指标监测等管理模式,继续围绕医院的各项重点工作开展包括单病种、特定病种和医院质量与安全监测指标的管理与控制,着重通过控制平均住院日和单病种费用等工作提高医院医疗效率,以学科建设为重点,提升医院综合实力。我科将认真学习、深刻领会、深入贯彻会议精神,用自己的实际行动投入到构建和谐单位、建设人民群众满意的卫生事业中去,力争为保障人民身体健康和生命安全做出新的贡献。

〖五〗冷却系统拆装心得体会

汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。

星期三的下午,我们来到了一职的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理。

在我们对汽车构造有了一定了解之后,我们进行了卡罗拉轿车的制动蹄片拆装,我们在老师的带领下,我们在一旁仔细的学习,一旁分小组进行拆装。平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在老师的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识。在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了汽车底盘的整体构成,加深了对各个部分功用的理解。

这次拆装实习对汽车的变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富。

〖六〗冷却系统拆装心得体会

装系统心得体会篇1<\/h2>

随着 internet 技术持续迅猛的发展,给传统的办学模式提出了新的要求。进 入新世纪,从世界各国教育信息化的进程来看,不但竞争异常激烈,而且无论是 在教育信息基础设施和资源建设上,还是在普及的程度上,中国与西方发达国家 甚至某些发展中国家相比,都存在着较大的差距。新的世纪里,如果中国不能很 好地利用互联网的平台和以较低的成本对推动教育信息化缺乏明确的方向, 势必 偏离信息化的轨道,进而阻碍社会信息化的进程和整个国民经济的发展。因此, 实施教育的信息化已经刻不容缓、迫在眉睫,而其中的学生学籍管理是其中一个 不可或缺的环节。

较之传统的管理方式,笔者开发的学生学籍管理系统的优势有:一方面可以 动态地管理每个学生的信息;另一方面,教师可以在任意时间、任意地点通过网 络查看学生信息;另外计算机化的管理的一大特点是查找准确而迅速:系统可以 在输入结束后当场给出准确的查询结果。

(1)系统开发的目的和意义 20 世纪末,随着我国计划生育的不断普及和深入,入校人数正逐步下降, 而各个学校的规模却在不断扩大,校与校之间的合并规模也越来越大,而此时计 算机在各学校也开始普及,一些学校开始将计算机应用到学生信息的管理中去, 为学生管理信息系统的形成打下了坚实的基础。

而此时的应用计算机的功能还仅 限于记录学生的基本信息,以供需要时查询,数据库是比较流行的 foxpro。在新 生入校时将学生的基本信息记录输入 foxpro,并集中报到教务处,以备查阅。在 遇到荣誉称号、违纪处分等学生管理工作时也是如此,所以计算机的功能仅仅是 代替了手写工作,并没有发挥其在信息处理方面的优点。但是,对于学生管理工 作来说,这已经是一个质的飞跃。

由于将数据录入 foxpro 的工作是学校工作人员直接对 foxpro 数据库的操作, 而随着各学校的合并后的人数的变化导致了管理的复杂性, 所以一些学校就自己 开发了学生信息管理系统,这就是最初的学生管理信息系统。这种初级的学生管 理信息系统的主要功能是:为学校管理工作人员输入大量数据提供一个操作简 单、 使用方便的友好界面; 在已有的数据中作简单的查询和统计。

主要的缺点是:

只是实现了局部的电子化,但是仍然使用物理媒体(如软盘、光盘、移动硬盘等 介质)进行传输,没有发挥校园网络的优势;教务处的数据仍然需要集中整理, 重复工作比较严重; 从教务处到以下各个年级和班级信息收集和信息反馈耗费了 大量的时间,使得工作效率低下。

初级的学生管理信息系统虽然使得学生管理走上了信息化的道路, 但是仍然 摆脱不了手工时代的阴影,校园网的优势并没有得到充分的利用,所以这种初级 的学生管理信息系统还不可能完全满足教育事业发展的需求。

学生学籍管理系统,旨在探索一种以互联网为平台的管理模式。这种新的管 理模式,为现代管理创造了一种新的环境,使教务管理突破时空限制,实现管理 的网络化,提高管理效率和标准化水平。使学校管理者、教师和学生可以在任何 时候、任何地点通过网络进行管理与查询。这还让管理者从繁重的工作中解脱出 来,将主要精力转移到创造性的教学改革工作中。

(2)系统开发的目标 以现代计算机技术、网络技术为基础的数字化教学正朝着信息化、网络化、 现代化的目标迈进。如今,国内的大部分学校都已接入或将要接入互联网并建成 校园网,各校的硬件设施已经比较完善,通过设计和建设网络拓扑架构、网络安 全系统、数据库基础结构、信息共享与管理,从而实现教育的网络化和信息化。

与网络技术相结合的新型学生学籍管理模式,对教育、教学过程有着极为宝贵的 特性,可以为新型的办学模式提供一个信息化的平台。

装系统心得体会篇2<\/h2>

我们在对eps电控助力转向系统进行实操时,要对该系统进行理论学习。知道了该系统是在原来的液压助力转向系统的基础上添加的,主要增加了穿感器执行器以及电子控制单元,它大体上分为三大类:一类是电子控制电动式转向系统市场占有率为35﹪;一类是电子控制流量式转向系统,市场占有率为50﹪;另一类是可变转向比电子控制转向系统市场占有率约15﹪。我们实训的车型,凌志ls400和日产骐达,凌志s400方向助力采用的是电子控制流量式转向系统,而日产骐达是电子控制电动式转向系统的。现在我讲一下实训的内容总结,如下:

车速传感器有三条线:一条电源,一条地线,一条信号线,检测的电源电压为11.35v左右,转动车速传感器信号线电压信号在0-9之间变化。油压电磁阀的电阻9ω,在正常值(6-10ω)范围内,电压为6.56v左右。启动发动机检测油压,电磁阀电流与车速的关系。数据如下:

0km/h0.33a60km/h0.27a

10 km/h0.33a 70km/h 0.26a

20 km/h0.32a 80km/h 0.25a

30 km/h0.31a 90km/h 0.24a

40 km/h0.30a 100km/h 0.23a

50 km/h0.28a

拔掉车速传感器时0.35a,保持无变化。

从上面的数据变化可以知道,车速越低油压电磁阀线圈电流越大,方向操控更轻便。车速越高,电磁阀线圈电流越小方向盘稍重,但操控稳定性较好;车速传感器拔掉后,油压电磁线圈电流最大方向盘操控轻便,当车速较高时,方向发飘,方向盘操控的稳定性差。

日产骐达实训的项目,借助仪表对电动eps的检测:目的,对数据流的认识和分析,发动机没有启动时:

方向盘位置:最右中间最左

马达电压:30.09v 15.46v0.24v

扭矩:8.25n.m8.25n.m8.25n.m

马达信号电流:oaoaoa

警告灯:开开??

发动机状态:停止停止停止

发动机启动时:

方向盘位置:最右中间最左

马达电压:30.09v15.46v0.35v

扭矩:4.32n.m8.25n.m4.32n.m

马达信号电流:19.82aoa19.82a

警告灯:关关关

发动机状态:停止停止停止

由于我们使用的故诊电脑不是日常骐达的专用电脑,有些数据不能测出来,负荷越大,电流越大,需要的电压越高,助力就越大,打方向盘时越轻便。

方向系统存在故障时,常表现为方向重,方向盘失准,高速方向发飘,方向回位不好。

我们在排除方向系统故障时,首先对常规方向系统进行检查,例如方向助力油的检查(如需检查是否有漏油,及时排除和维修或油不干净应更换);助力泵的检查(压力异响驱动皮带打滑)如助力泵有问题时,踩下油门踏板时方向较轻,松油门时方向稍重。转向轮气压的检查等,常规方向系统正常后才对eps系统进行检查,现在很多汽车eps系统带有自诊断功能,用电脑读取故障码,根据故障信息内容的提示进行检修,大大提高维修效率。

我们经过理论的学习后对eps系统有了大致的了解,包括他们的工作原理和检修方法,再经过实训观察在不同车速下,eps的工作情况及数据流的认识与分析,使我们对eps的认识更加深刻。

装系统心得体会篇3<\/h2>

“机电一体化系统综合实训”是中央广播电视大学数控技术专业(机电方向)的必修实践课之一。本实训环节是在课程试验的基础上,以机电一体化系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试与操作的综合实训。

通过本环节的实训,能够使学生对机电一体化系统的基本组成,控制方式、控制对象的基本特征及工作机理,有更进一步全面地了解,并能够综合运用所学的基本知识与技能,完成对典型机电一体化系统的组装、连接、调试,实现其基本控制功能。从而培养学生独立分析问题和解决问题的能力及工程实践的能力。

“机电一体化系统综合实训”是机电专业的一门综合实践课,以《机械设计基础》、《电工电子技术》、《数控机床电器控制》等课程为理论基础。以《可编程控制器应用》、《单片机技术》、《传感器技术》、《液压与气动技术》和《机电一体化系统》等课程及相应的实践环节为专业基础;

机电工程系实训承接着机电一体化技术应用专业和数控专业实验实训任务,在电大老师的领导和大力指导下,本学期数控实训有20xx数控春班共同参加,共同参与本次实训。实训中,广大同学拓宽了知识面,锻炼了工程应用能力,综合素质得到了较大的提高。同时实训也为推动教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面:

一、明确实训实习的目的

安排数控实训的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控设备的手工编程方法和自动编程。熟练掌握典型零件工序加工的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。此次承担实训指导教师是贾老师。在教学过程中他能够按需分配解决我们作业选作的种种问题,我在单位从事的是电加工工种,而此次我所选的课题就是数控线切割机床的实训,通过本次实训我要达到以下几点目的:

1、重视培养自己良好的工作习惯

虽然自己从事此行业,但此次实训我要以一个新学员的身份重新要求自己,锻炼自己,从每一个细节做起,从零件的准备调试加工直到测量完成,确保合格,这期间的每一个步骤都要细心认真地对待,让自己形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯

2、提高自己的个人水平

在实训其间,自己给自己制定合理的实训安排计划,在实训过程中,不断的从工作中反思,自己给自己提出问题并且自己想办法解决问题,让自己的认知水平不断的提高,不断的要求自己完善自己让自己成为一名优秀的人才。

3、精益求精不断开拓

实训是以工作单位现场为实训地点的饿,我工作单位现有多种数控线切割机床,每一种的型号设备其操作方法系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试均有所不同,我们所要做的是要熟练掌握每一种设备,不管自己操作那台设备都要能够得心应手,不但要掌握他的操作方法,还要对其软件硬件等各组成部件熟悉了解,对自己严格要求,要让自己不断开拓精益求精,让自己的才能充分的展现出来。

二、实训任务

这次实训要求实训学员根据自己所在实训单位实际情况选择一种零件,由学员自己亲自操作完成,并且根据课程要求,在实训结束之前完成一份心得体会,总结一下自己这次的感受。在指导老师的全力指导下,我迅速地完成了本次实训的所有任务。

学校为了调动学生的积极性保证实训效果,学校对实训学生的成绩评定分为两个部分:

一是实训期间,由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;

二是由任课教师对学生完成的实训作业进行评定,用百分制打分。

两者的结合最后形成学生实训的成绩计入学生学籍。

三、实训取得的效果

实训教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了人才培养计划的完善,是教育的重要组成部分。实训达到了专业预期目的。在实训之后,普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了数控中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程(如毕业设计)和今后自身的发展打下了扎实的基础。

四、实训总结

在此次实训期间我有很深的感触,虽然其间有很多的问题,但是指导老师都会为我们指导解决。工作单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我自己去观察学习。不具备这些能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破有所创新。这次实习不仅仅是要求我们掌握那些操作技能,更多的则是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟去反思勤时自勉有所收获,才真正达到了实习的目的。实习更让我们体会到人生的意义世间无难事只要功夫深铁杵磨成针。

装系统心得体会篇4<\/h2>

我自20xx年6月23日入职至今近4年,在这些年中严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各个部门的计算机作了全面的了解,熟悉基础知识,更好的做好本职工作。本岗位目前主要工作内容是对公司计算机、传真机等硬软件及其网络的管理维护和对维涛系统进行维护,现对前期工作做如下总结:

本岗位目前主要有四项主要工作内容:其一,计算机及其网络维护管理;其二,公司维涛系统的维护;其三,公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作。现对前期工作如下总结和计划:

一、计算机及其网络维护管理方面的工作

工作内容:此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、管理,并保证公司计算机及相关网络产品的正常工作,公司计算机上软件的安装及维护,软件在使用过程中出现问题的解决,防止机器及整个网络被病毒攻击,以及公司计算机相关产品,例如打印机,复印机的日常故障维护及共享设置等。

完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:

(一)、计算机硬件的更换,购置和维护情况

公司电脑硬件近半年总体来讲,出现问题频率较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都做到物尽其用,对一些配置较低的机器进行适当的系统优化处理。

公司其他电脑配件采购方面基本上都是一些小的电脑配件,例如:优盘、鼠标、键盘等。整体硬件使用情况较好。

(二)、计算机系统及软件维护

公司目前一共32台台式电脑,12台笔记本在正常使用。由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件和病毒木马程序,系统文件受到损坏,从而导致系统崩溃,需重装系统;另外有一些属网络故障,线路问题,例如因公司机柜路由器老化而导致连接不到网络等情况。

(三)、公司计算机病毒的维护与防范情况

目前网络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。近一年来,没有出现重大病毒在网内传播的情况。建议对重要电脑的杀毒软件行进升级,并保证后期正常使用。

二、公司维涛系统的维护

工作内容:协助客户完成每天的销售数据上传,远程帮助重新安装电脑系统的客户恢复维涛系统,对客户不懂的地方进行指导。

此项工作的具体完成情况如下:

(一)、协助客户完成每天的销售数据上传

每天督促客户上传昨天的销售,保证数据的及时和准确。

(二)、帮助客户了解和明白维涛的具体操作,在电脑的使用过程中,总会因为各种原因导致电脑需要重新安装系统,这就导致公司的销售系统-维涛,也需要重新安装,在经过将近4年的使用后,大部分老客户都懂得系统的具体操作,只有少部分的新客户需要进行指导。

三、公公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作公司邮箱的监管工作:

因电话前期已经调整,办公室的更换还有老鼠的原因,导致现在部分电话的线路存在有缺陷,但会至少保证每人能在自己桌前能打电话。

会前投影机、电脑的连接工作:会前半小时连接好所需设备,会后半小时内收放好电脑、激光笔、投影机等设备。(如果行政部门需要配合的话)

每周设备检查:每个月检查各部门计算机、打印设备的使用情况,并在当日做好记录工作。

系统管理员工作总结

从6月份,公司倡导创建“诚信自律”班组活动以来,我与班组人员一同认真学习公司创建“诚信自律”班组的有关内容。经过学习和内部试运行,我认真编写了硫酸厂生产工段一班“诚信自律”班组申报材料以及班组详尽的规章制度,通过一年来不断的学习、改进,我们从最开始的“毫无头绪”到如今大家在工作和生活中都形成了自觉意识。同时我还肩负着对硫酸厂稿件的审核工作,为提高自己的写作水平,搞好新闻写作,我对公司局域网上刊登的文章进行深入学习,时刻了解公司工作动态,保证了硫酸厂新闻稿件的针对性、及时性和真实性。在厂领导的大力支持下,我坚持正确的宣传原则,对在生产岗位中涌现出的典型事迹、安全生产、质量控制进行了宣传报导,鼓舞了员工的士气。多层次,全方位的展示了硫酸人的精神风貌和工作中取得的优秀成绩,为硫酸厂宣传报道尽了一份自己的力量,作为硫酸厂稿件负责人,我认真排版校对,在自己负责的范围内避免稿件的失误,因表现突出,我在宣传报道中被评为“硫酸厂宣传报道先进个人”。

7月1日,我通过应聘进入行政部档案管理员工作岗位,主要负责公司档案管理方面的工作。我非常珍惜与热爱这份工作,入职以来,我一直希望呈现给大家一个真诚、理性、执着、坚毅的我。平时我认真做好公司档案管理、存档、借阅、复印等每一项工作。档案管理工作比较琐碎,我一直努力希望能在较短的时间内熟悉各项档案管理的工作,在以后的工作中我会明确工作的程序、方向,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,尽快令自己能够顺利开展工作并熟练圆满地完成本职工作。今后我将努力改正我的缺点,发扬优点,再接再厉把工作做的更好。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,很多工作还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在以后日子里,我将更加认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

装系统心得体会篇5<\/h2>

上个星期六和星期日,我们参加了erp的实训课程,刚从管理信息系统中知道了关于erp的知识,上个星期就参加了实训,这让我对erp有了一个全新的认识:

首先,erp沙盘模拟流程:

1.提交广告费用,抢订单。这个步骤是整个模拟至关重要的一步,俗话说万事开头难。首先,生产总监根据生产线的数量,预测产能,为营销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场情况和公司的生产力,以及对竞争对手的预测分析,并与财务总监的沟通,确定广告费的支出。当广告费排名出炉之后,便是营销总监根据手中数据,在现有情况下,选择对本公司最为有利的产品订单。3

2.根据订单生产,交货。这个步骤是很好完成的,因为事先已经经过周密的预测,所以采购总监根据订单,从财务总监手中支出资金下料,生产总监根据生产线能力进行有序的生产,订单完成时交货,获得货款。

3.生产规模的决策。这个步骤主要是由生产总监。营销总监和财务总监共同完成的。营销总监根据市场趋势分析预测出今后的市场需求,生产总监根据数据进行决策,生产线的数量,生产线的种类,以及厂房的闲置和利用。

4.市场的拓展,和产品的研发。营销总监分析市场,预测未来时间内,市场的走向和产品的趋势,根据分析结果,通过与财务总监的沟通,对不同的市场和不同的产品以及iso9000和iso14000认证作出不同的资金投入。

5.资金的运作。可以说整个模拟中,财务总监是最辛苦的。每一笔资金的流入和流出,都要经过财务总监的纪录。财务总监在每年年初预测整年的资金状况,根据预测决定贷款。贴现,xxx,保证流动资金的持续。

6.统领全局。在整个模拟过程中,ceo似乎是最为轻松的,没有零碎的工作,只是对每个决策作出决定。实则不然。因为没有具体的职责范围,反而使ceo的工作量扩大化,每个步骤他们都要参与决策,并且要严格掌控公司运作进度,贯彻员工的执行力度。

我的经营总结与感受:

为期2天的erp沙盘模拟结束了,各个虚拟企业的经营状况陆续的公布在大屏幕上。在6年的沙盘模拟经营中,各个公司都各有经历、各有收获。在这6年中,我们的u15公司5位成员充分合作,各尽所能,合力完成了艰辛的为期6年的经营任务,体会到了企业经营中的复杂与艰辛。我们公司的经营业绩并不理想,但恰恰是因为不理想,所以我们比别人感受得更多、体会得更多。也正因为这不理想,所以我必须总结出教训,总结出经验,希望能借此发现自己的不足,及时查漏补缺。

我的这次沙盘活动中担任u15组的财务总监,主要负责处理企业的各种财务问题以及资金周转等问题。

通过这一天在沙盘上的实际操作,我对企业的经营、整体运作以及财务管理等方面有了新的认识。首先,一个企业能够正常的运转是要以一个协作的团队为基础的,每个人都应当明确自己的职责,做到各司其职,互相配合。其次,作为主管财务方面的人员,应当在经营初期做好财务准备,核对账面的实际情况,了解企业目前的财务状况,做好财务分析帮助ceo明确企业决策的可实施性。同时还应当把好财务关,哪些资金可以动,哪些资金不可以动应当做到心中有数,避免出现资金周转不开的重大失误。再次,应当做好充分的市场调查,明确市场的发展趋势,资金的流转畅通以及对原材料需求的准确预测才能保证企业正常的运转。

我觉得这次的沙盘实际操作让我学到了很多东西,在会计方面,一个企业在财务方面的管理是很复杂的,并不是我们在书本上所学到的那么单一的,而是要和实际结合起来,将各方面的知识综合运用。同时,在账务上要做到准确、精确,因为财务是企业进行决策时最重要的参考,如果连自己企业的账都做不清楚就更不用谈企业的盈利问题了。我觉得自己作为财务总监的角色在这方面出现了失误,由于课前准备不充分导致企业在经营过程中账务方面出现了很多问题,这是我的失职,但这同时也让我认识到了财务人员的重要性。另外,另一个让我印象深刻的是团队之间的合作问题,每个人都应该坚守自己的岗位,擅离职守不对越权管理也是可以的,如果企业的内部人事结构混乱的话,这个企业无论底子有多好也是没有办法正常经营下去的。

这次沙盘模拟收获还是颇丰的,不管在游戏过程中企业的经营结果如何,我还是学到了很多有用的东西,也对企业有了全新的看法,经营一个企业并不是想我们所想象的那么简单,而是非常复杂需要投入大量精力的一个过程。让我明白了以下几点:

1 战略管理在的运用

战略管理中的核心任务是“战略规划”和“战略执行”,即:对未来如何设想,如何组织企业中的各类资源实现上述设想。“战略规划”包含“确定战略目标”和“设计实施方案”两部分。在战略规划中,erp模拟沙盘为我们提供了基于对市场总体情况和竞争对手的分析平台,结合erp沙盘对我们企业自身能力和资源的诊断,提供给我们一份条理清晰、结构完整、数据充分的“战略目标体系”在第二部分中,erp提供实现目标具体步骤,规范我们的经营行为。真正作到了以 “战略目标”统畴企业全部生产要素的软件。

2.生产管理的运用

运营管理也称“生产与运作管理”,是指将人力、物料、设备、技术、信息能源等生产要素有效地转化为有形产品或服务的过程。我们的erp模拟是生产有形产品。它规范了我们企业生产过程中的设计、计划、组织与控制。使我们更好的组织公司的日常生产。

3.市场营销的运用

市场营销是对思想、产品及劳务进行设计、定价、促销及分销的计划和实施的过程,从而产生满足个人和组织目标的交换。erp沙盘模拟为我们提供全程的跟踪规范。为我们提供市场调查,市场分析,市场推广,促销等方式来完成我们的企业经营。

4.财务管理的运用

企业财务管理目标对全部理财活动具有根本性的影响。确立企业财务管理目标是明确现代理财思想、建立现代理财方法和措施必须重点考虑的问题。目前对企业财务管理是较难的,他需要许多财务知识和动态的去处理问题。erp就很好的处理了这个艰难的课题。erp模拟沙盘提供动态的时时跟众体系,可以规范的完成财务工作。用软件进行管理还可以减少很多人为的因数造成的错误,摆脱很多人为关系。并且在资金管理标准;利润管理标准; 成本管理标准;经济核算标准;会计工作标准;审计工作标准等方面都体现着他的长处。

erp沙盘模拟是对传统教学方法的一种创新,它一定程度上模拟了企业的经营活动,为学生提供了一个实战的平台。在erp课程中,学生能运用各种知识,学会团队合作,培养危机意识、创新精神和提高抗压能力,体会企业经营的艰辛,更重要的是使学生们看到自己知识结构的缺陷,能在剩下的时间内扬长补短,增强自身的素质和竞争力。

非常感谢许老师能给我们提供这个难得的机会,让我们可以自己动手亲身去体验,虽然过程很累,但真的学到了很多东西,也将课本知识与实际联系起来了,让我对会计这个方向有了更多的感触,希望以后还能有机会参与这方面的活动。

装系统心得体会篇6<\/h2>

管理信息系统这门学科是这学期刚学的,到目前为止已经到了期中测试阶段,我才想起要写管理信息系统的学习心得体会。对于它,我并不能说是了解地很透彻,只是学了点皮毛,没有真正学会执行。所以,我就先介绍一下管理信息系统的理论知识和基本知识,好让自己真正地理解和掌握。

系统是由处于一定的环境中相互联系和相互作用的、若干组成部分结合而成的,为达到整体目的而存在的集合。信息系统是一个人造系统,它由人、硬件、软件和数据资源资源组成,目的是及时、正确的收集、加工、存储、传递和提供信息,实现组织中各项活动的管理、调解和控制。

而管理信息系统是对一个组织(单位、企业或部门)的信息进行全面管理的人和计算机相结合的系统,它综合运用计算机技术、信息技术、管理技术和决策技术,与现代化的管理思想、方法和手段结合起来,辅助管理人员进行管理和决策。我们周围存在着各种各样的管理信息系统,例如:银行业务系统(存取款业务、转账业务、统计分析)、订票系统(卖票、统计)、超市管理系统(面对顾客的销售、存货管理、销售统计)、图书馆管理系统(借还书管理、书目查询、统计分析)等等。

管理信息系统如同会计、财务、生产管理、市场、人力资源管理一样,对企业经营成功具有重要作用,是影响管理效率、职员生产率和情绪、顾客服务和满意的重要因素,为成千上万的人提供了非常重要、变化、挑战性职业的机会。

〖七〗冷却系统拆装心得体会



在当今快节奏的商业环境中,企业往往面临许多挑战。其中之一就是应付款项的管理。对于一家企业来说,良好的应收款管理是至关重要的。因此,引入一个高效的应收款管理系统对于企业来说是非常必要的。我最近在一家小型企业中使用了一款名为“Easy Receivables”的应收款管理系统,以下是我对这一系统的心得体会。



首先,我必须说这个系统非常易于使用。作为一名不懂技术的人来说,我最初对于使用一款软件来管理应收款有些担心。然而,我发现“Easy Receivables”系统的界面非常直观和用户友好。从安装到上手使用都没有任何困难,系统提供了简单明了的操作指南,帮助用户快速上手。这对于那些没有技术背景或者对软件操作不熟悉的企业来说是一个福音。



其次,这个系统提供了全面的应收款管理功能。它可以帮助我追踪和管理所有的应收款项,包括发票生成、客户付款记录、未付款提醒等。系统自动更新付款记录,并及时提醒我有哪些客户未付款。这大大减少了我的工作量和时间成本。同时,系统还提供了一些财务报表和数据分析工具,让我能够更好地了解和分析企业的应收款情况,以便做出更明智的决策。



此外,这个系统还具备了一定的定制化功能。它允许我根据企业的实际需求进行设置和调整。我可以自定义发票的格式和设计,使其符合我们企业的品牌形象。我还可以根据不同类型的客户设置不同的付款方式和期限,以满足客户的需求。这种定制化的功能使得应收款管理更加灵活和便捷。



最重要的是,这个系统非常安全可靠。它采用了最新的数据加密和安全保护技术,确保用户的数据得到保护。对于任何一家企业来说,数据安全都是至关重要的,因为应收款管理涉及到大量的财务信息和交易记录。借助“Easy Receivables”系统,我完全放心将这些重要的数据保存在系统中,并且可以随时查看和备份。



总的来说,我对这款“Easy Receivables”应收款管理系统的体验非常满意。它简化了我的工作流程,提高了工作效率,帮助我更好地管理企业的应收款。我不仅能够及时追踪和收取应收款项,还可以更好地了解企业的财务状况,做出更明智的决策。我相信,对于任何一家企业来说,引入一款高效可靠的应收款管理系统都是一个明智的选择。这样的系统不仅能帮助企业提高财务效益,还能提升整体运营效率,为企业的长期发展提供有力支持。

〖八〗冷却系统拆装心得体会

我校在县教育局普教科的正确领导下,严格按照主管单位的要求,以严谨的态度,规范的管理,创新的理念,不断提高学籍管理质量,更好的为教育教学服务。总结经验,找出差距,为今后工作打下坚实的基础。

学籍变动工作也是学籍管理的一个重要方面,对这项工作,我们的原则是,坚持原则、秉公办事,一丝不苟。

为了使这项工作抓实抓深,开学初和定期召开由班主任参加的学籍会议,结合我校的工作实际,对班主任进行学籍各方面的培训。每年开学初报到的一天要求班主任随时汇报班级学生变化情况,实行双线负责制,学校随时准确掌握各班学生数,做到心中有数。对未报到的学生班主任及时进行家访,并想尽办法和家长取得联系,问明原因,随时掌握学生的去向。正式开学的一天再向教导处汇报人数,说明未到学生的原因,保证义务教育得到真正的落实。

把好入学关。我校属于乡镇学校,家长教育孩子心切,他们往往想过早地把孩子送进学校。还有农村孩子,外地做生意的人的孩子都想尽一切办法往里挤,给招生带来一定麻烦,为此,每年新生入学,我们都严格制定招生制度,把好招生关,以保证学生质量及学生队伍的稳定。我校在上学期期末就组织老师入户调查施教区适龄儿童情况,派人在各村人张贴招生告示,让村民和外地家长了解我校具体招生情况;在六月二十七号专人负责新生招收情况,及时作好新生信息情况登记;为新学期如何迎接更多的新生准好充分准备;我校安排教师注册,对符合条件的学生无条件接受;

对转出的学生,了解清原因,看户口,防止变相择校。

严把转出关。对转入学生,查验户口,转学证,从不擅自收不合手续的学生,严把入学关。经常和班主任对“点名册”,保证班、校和教委数据的准确。

把好休学,复学,留级关。

我校坚持无留级制度,不让学生留级,也不会让其找任何不正当理由搞休学。如果需要休学的,一定要拿来医院的病历及证明报局批准后方给办理,一旦休学,我们也保证按时给办理入学手续,不让其有流生。

我校坚持无留级制度,不让学生留级,也不会让其找任何不正当理由搞休学。如果需要休学的,一定要拿来医院的病历及证明报局批准后方给办理,一旦休学,我们也保证按时给办理入学手续,不让其有流生。

一学期以来,我们在学籍管理工作中,虽然取得了一些成绩。但与义务教育法和市教委的要求还有差距,还存在一些问题。一、管理措施还需完善。如有个别的转出学生,家长不能及时送回转学手续,造成管理的不便;今后我校将制定行之有效的防范措施。二是在管理上加大力度,强化管理。

总之,我们决心在市教委的领导下,创学籍管理一流水平,再上新台阶。

〖九〗冷却系统拆装心得体会

电气工程及其自动化专业最早起源于19_年军工时期的船舶电气设备专业,由船舶电机方向、船舶电力拖动方向和船舶电力系统方向构成船电专业三大支柱方向,当时船舶电气设备专业在三个支柱方向上居国内前列。本专业具有较长期从事船舶电力系统、船舶电力推进、电力传动控制研究的经验。

电气工程及其自动化专业20_年被增补为黑龙江省重点本科专业,该专业目前在校本科生共有381人。20_-20_年该专业本科学生一次就业率均在97%以上,为国家培养了大量高水平的专业技术人才。现有“电气工程”一级学科硕士学位授权点,电力电子与电力传动学科为黑龙江省重点学科。

本专业学生主要学习电工技术、电子技术、信息控制、计算机技术等方面的基本理论和基本知识。学生受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练,具有分析和解决电气工程技术与控制技术问题的基本能力。

本专业的办学指导思想是培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径“复合型”高级工程技术人才。

在学校的大力支持和学院全体教职员工的努力下,电气工程及其自动化专业在“十一五”期间得到了很大的发展,并取得了可喜的成绩。20_年获得电力电子与电力传动学科为黑龙江省重点学科。获省级精品课程各1门,校级精品课程1门;获黑龙江省高等教育学会优秀高等教育科学研究成果1等奖1项、二等奖5项;获省级教改立项4项。 目前,该专业的总体发展较好,但也存在一些不足之处。

1.人才方面的博士化率虽然提高了,但缺少领军人物和中青年骨干人才;如何更好地发挥大量引进博士的能力方面有待提高。

2.基础设施建设还有待进一步发展。由于本专业招收学生逐年增加,原定的计划执行完后,虽有改善,但相比较增加的人数,实验环境及人机台套数还略先不足。希望加大下一年度的投资额度。

上述问题成为影响该专业今后发展的主要问题。本专业下一步发展以引进培养与引

进相结合,争取引进大师级人才,培养中青年骨干专家,多方筹措建设经费,使电气工程及其自动化专业达到国内一流专业。

〖十〗冷却系统拆装心得体会

这一周以来的课程设计,不仅让我明白了C语言的确是一门很有用的,但是又是不容易的一门课程。起初刚开始做课程设计时,以为这个课程设计不会有多难,只不过是把多个函数组合起来就好了,但是,经过这一星期的编程,发现要完完整整把程序按照要求编出来是一件很不容易的事情。然而在这一周以来的学习中,也对C语言这门课程有了更加的了解和学习。

在整个编程的过程中,可以说遇到了很多难题,但是让我印象最深刻的是在编写从某文件中读取学生信息这个程序时所遇到的困难。起初,程序时编写出来了,在组建时也没有错误,但是就是实现不了这个功能,接着就是整整一天的苦战;终于,能够读取文件中的信息了,可是,新问题又来了,在显示读取的信息时出现了乱序。另外在编写加密代码的时候竟然忘记了将其放在主函数中运行闹了笑话,在指导老师的帮助下最后解决了这个问题。 每天看到一行行代码着实有时让人头大。然而在这个程序完整地编写下来,我觉得编写程序需要很大的耐心,一个稍微大点的程序就有个几百甚至上千行,没有耐心是很难做得成功的。当然细心也很需要,在编程的过程中有很多错误都是自己的粗心造成的,有时甚至自己多次检查都看不出来,这样一来,会造成时间的大量浪费。

这次的课程设计也是一次很好的对自我的检查。它让我知道了自己在C语言的学习上还不够认真刻苦,很多知识点还是没有很好的掌握,甚至有些知识点很生疏,这也许就是我在编写从某文件中读取学生信息这一函数时老碰壁的原因所在!从这一点上来看,发现我对待学习的态度还不够端正,有待加强。

不管怎么说,经过这一次课程设计,在C语言方面的收获最大,让我读代码的能力大大提升了不少,也巩固了很多知识。同时也受到了指导老师刘云、邹文辉的细心指导,非常感谢!

〖十一〗冷却系统拆装心得体会

20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。

4.载荷突然增加,发动机不会熄火。

很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,

并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。

通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

本次实习中,我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解,在休息时间中,我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出,老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中,我会吸取在这次实习中的不足,让书本和实践结合起来,才会打到最后取得成绩

的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。

〖十二〗冷却系统拆装心得体会

这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!

我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!

〖十三〗冷却系统拆装心得体会

上个星期六和星期日,我们参加了erp的实训课程,刚从管理信息系统中知道了关于erp的知识,上个星期就参加了实训,这让我对erp有了一个全新的认识:

首先,erp沙盘模拟流程:

1.提交广告费用,抢订单。这个步骤是整个模拟至关重要的一步,俗话说万事开头难。首先,生产总监根据生产线的数量,预测产能,为营销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场情况和公司的生产力,以及对竞争对手的预测分析,并与财务总监的沟通,确定广告费的支出。当广告费排名出炉之后,便是营销总监根据手中数据,在现有情况下,选择对本公司最为有利的产品订单。3

2.根据订单生产,交货。这个步骤是很好完成的,因为事先已经经过周密的预测,所以采购总监根据订单,从财务总监手中支出资金下料,生产总监根据生产线能力进行有序的生产,订单完成时交货,获得货款。

3.生产规模的决策。这个步骤主要是由生产总监。营销总监和财务总监共同完成的。营销总监根据市场趋势分析预测出今后的市场需求,生产总监根据数据进行决策,生产线的数量,生产线的种类,以及厂房的闲置和利用。

4.市场的拓展,和产品的研发。营销总监分析市场,预测未来时间内,市场的走向和产品的趋势,根据分析结果,通过与财务总监的沟通,对不同的市场和不同的产品以及iso9000和iso14000认证作出不同的资金投入。

5.资金的运作。可以说整个模拟中,财务总监是最辛苦的。每一笔资金的流入和流出,都要经过财务总监的纪录。财务总监在每年年初预测整年的资金状况,根据预测决定贷款。贴现,XXX,保证流动资金的`持续。

6.统领全局。在整个模拟过程中,ceo似乎是最为轻松的,没有零碎的工作,只是对每个决策作出决定。实则不然。因为没有具体的职责范围,反而使ceo的工作量扩大化,每个步骤他们都要参与决策,并且要严格掌控公司运作进度,贯彻员工的执行力度。

我的经营总结与感受:

为期2天的erp沙盘模拟结束了,各个虚拟企业的经营状况陆续的公布在大屏幕上。在6年的沙盘模拟经营中,各个公司都各有经历、各有收获。在这6年中,我们的u15公司5位成员充分合作,各尽所能,合力完成了艰辛的为期6年的经营任务,体会到了企业经营中的复杂与艰辛。我们公司的经营业绩并不理想,但恰恰是因为不理想,所以我们比别人感受得更多、体会得更多。也正因为这不理想,所以我必须总结出教训,总结出经验,希望能借此发现自己的不足,及时查漏补缺。

我的这次沙盘活动中担任u15组的财务总监,主要负责处理企业的各种财务问题以及资金周转等问题。

通过这一天在沙盘上的实际操作,我对企业的经营、整体运作以及财务管理等方面有了新的认识。首先,一个企业能够正常的运转是要以一个协作的团队为基础的,每个人都应当明确自己的职责,做到各司其职,互相配合。其次,作为主管财务方面的人员,应当在经营初期做好财务准备,核对账面的实际情况,了解企业目前的财务状况,做好财务分析帮助ceo明确企业决策的可实施性。同时还应当把好财务关,哪些资金可以动,哪些资金不可以动应当做到心中有数,避免出现资金周转不开的重大失误。再次,应当做好充分的市场调查,明确市场的发展趋势,资金的流转畅通以及对原材料需求的准确预测才能保证企业正常的运转。

我觉得这次的沙盘实际操作让我学到了很多东西,在会计方面,一个企业在财务方面的管理是很复杂的,并不是我们在书本上所学到的那么单一的,而是要和实际结合起来,将各方面的知识综合运用。同时,在账务上要做到准确、精确,因为财务是企业进行决策时最重要的参考,如果连自己企业的账都做不清楚就更不用谈企业的盈利问题了。我觉得自己作为财务总监的角色在这方面出现了失误,由于课前准备不充分导致企业在经营过程中账务方面出现了很多问题,这是我的失职,但这同时也让我认识到了财务人员的重要性。另外,另一个让我印象深刻的是团队之间的合作问题,每个人都应该坚守自己的岗位,擅离职守不对越权管理也是可以的,如果企业的内部人事结构混乱的话,这个企业无论底子有多好也是没有办法正常经营下去的。

这次沙盘模拟收获还是颇丰的,不管在游戏过程中企业的经营结果如何,我还是学到了很多有用的东西,也对企业有了全新的看法,经营一个企业并不是想我们所想象的那么简单,而是非常复杂需要投入大量精力的一个过程。让我明白了以下几点:

1 战略管理在的运用

战略管理中的核心任务是“战略规划”和“战略执行”,即:对未来如何设想,如何组织企业中的各类资源实现上述设想。“战略规划”包含“确定战略目标”和“设计实施方案”两部分。在战略规划中,erp模拟沙盘为我们提供了基于对市场总体情况和竞争对手的分析平台,结合erp沙盘对我们企业自身能力和资源的诊断,提供给我们一份条理清晰、结构完整、数据充分的“战略目标体系”在第二部分中,erp提供实现目标具体步骤,规范我们的经营行为。真正作到了以 “战略目标”统畴企业全部生产要素的软件。

2.生产管理的运用

运营管理也称“生产与运作管理”,是指将人力、物料、设备、技术、信息能源等生产要素有效地转化为有形产品或服务的过程。我们的erp模拟是生产有形产品。它规范了我们企业生产过程中的设计、计划、组织与控制。使我们更好的组织公司的日常生产。

3.市场营销的运用

市场营销是对思想、产品及劳务进行设计、定价、促销及分销的计划和实施的过程,从而产生满足个人和组织目标的交换。erp沙盘模拟为我们提供全程的跟踪规范。为我们提供市场调查,市场分析,市场推广,促销等方式来完成我们的企业经营。

4.财务管理的运用

企业财务管理目标对全部理财活动具有根本性的影响。确立企业财务管理目标是明确现代理财思想、建立现代理财方法和措施必须重点考虑的问题。目前对企业财务管理是较难的,他需要许多财务知识和动态的去处理问题。erp就很好的处理了这个艰难的课题。erp模拟沙盘提供动态的时时跟众体系,可以规范的完成财务工作。用软件进行管理还可以减少很多人为的因数造成的错误,摆脱很多人为关系。并且在资金管理标准;利润管理标准; 成本管理标准;经济核算标准;会计工作标准;审计工作标准等方面都体现着他的长处。

erp沙盘模拟是对传统教学方法的一种创新,它一定程度上模拟了企业的经营活动,为学生提供了一个实战的平台。在erp课程中,学生能运用各种知识,学会团队合作,培养危机意识、创新精神和提高抗压能力,体会企业经营的艰辛,更重要的是使学生们看到自己知识结构的缺陷,能在剩下的时间内扬长补短,增强自身的素质和竞争力。

非常感谢许老师能给我们提供这个难得的机会,让我们可以自己动手亲身去体验,虽然过程很累,但真的学到了很多东西,也将课本知识与实际联系起来了,让我对会计这个方向有了更多的感触,希望以后还能有机会参与这方面的活动。