销售述职报告|供应链物流销售工作计划（经典十四篇）
发表时间：2019-01-09供应链物流销售工作计划（经典十四篇）。
一. 供应链物流销售工作计划
供应链管理是当今企业管理领域的热门话题，几乎所有企业都无一例外地是供应链上的一环。下面yjbys小编为大家准备了关于企业供应链管理的文章，欢迎阅读。
一、供应链的形成
在传统的管理模式中，采购、生产、配送等是独立的管理环节，企业通过增加库存来防备市场需求的不确定性。70年代中期，面对市场竞争和经济萧条的压力，企业不得不将供应、生产配送等环节进行统一的计划、协调和控制，以使企业的整体资源达到优化利用。这一物流在企业内部的完整流动过程就构成了企业内部的供应链。80年代后期，在激烈的市场竞争中，为了缩短从原材料供应到销售点的物流流通时间，减少社会库存、降低成本，快速反应消费者的需求，形成了以供应商、生产商、批发商和零售商为整体，进行计划和控制的管理方式，这就是企业外部的供应链管理。
国际上一些先驱企业摒弃了过去那种从设计、制造直到销售都自己负责的经营模式，转而在全球范围内与供应商和销售商建立最佳合作伙伴关系，与他们形成一种长期的战略联盟，结成利益共同体。例如，美国福特汽车公司在推出新车Festiva时，就是采取新车在美国设计，在日本生产发动机，由韩国的制造厂生产其他零件和装配，最后再运往美国和世界市场上销售，制造商这样做的目的显然是追求低成本、高质量，最终目的是提高自己的竞争能力。Festiva从设计、制造、运输、销售，采用的就是“横向一体化”的全球制造战略。整个汽车的生产过程，从设计、制造直到销售，都是由制造商在全球范围内选择最优秀的企业，形成了一个企业群体。在体制上，这个群体组成了一个主体企业的利益共同体;在运行形式上，构成了一条从供应商、制造商、分销商到最终用户的物流和信息流网络。由于这一庞大网络上的相邻节点(企业)都是一种供应与需求的关系，因此称之为供应链。为了使加盟供应链的企业都能受益，并且要使每个企业都有比竞争对手更强的竞争实力，就必须加强对供应链的构成及运作研究，由此形成了供应链管理这一新的经营与运作模式。供应链管理强调核心企业与最杰出的企业建立战略合作关系，委托这些企业完成一部分业务工作，自己则集中精力和各种资源，通过重新设计业务流程，做好本企业能创造特殊价值、比竞争对手更擅长的关键性业务工作，这样不仅大大地提高本企业的竞争能力，而且使供应链上的其他企业都能受益。基于此，供应链的管理将成为21世纪企业管理的发展趋势。
二、供应链管理思想的内涵
供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。供应链管理，就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效的组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。供应链是借助网络技术，使分布在不同地区的供应链合作伙伴，在较大区域范围内进行组装集成制造或系统集成，力图通过各个组织之间相互的责任分担、利用共享等机制来共同获得收益。供应链管理的基本思想是：如果把供应链看作一个完整的运作过程对其进行集成化管理，就可能避免或减少各个环节之间的很多延误、浪费，就有可能在更短的时间内。用更少的总成本实现企业的增值。供应链管理的主要特点有以下几个方面：
第一，信息的共享性。供应链管理中对于物流的精确控制依赖于准确、及时的相关信息。供应链上的各成员不仅需要知道下游客户的需求，还需要了解上游供应商的供应能力。信息的充分共享是企业及时安排生产、响应市场需求的首要前提。“用信息取代很费钱的库存”是供应链管理的突出特点。
第二，系统的集成性。供应链管理思想是科学技术高度发达的条件下产生的现代管理理念，强调整体性的全局观念，它以整个链为出发点、而不是以某个或某几个组织为出发点，以整体的效率提高、成本降低、资源配置合理等为最终目标。这种管理过程实质是在一种全局集成思想的指导下，使供应链上所有企业关联集合成一个整体，在对物流的精确控制中实现系统整体优化。
第三，快速的响应性。供应链管理改变了传统的按订单组织生产的管理模式，它及时反馈用户端不断变化的需求信息，并据此调整计划，迅速组织生产，这缩短了从生产到消费的周期，促进了各个企业对市场机遇的共同把握，提高了企业快速响应市场的应变能力。
第四，组织的虚拟性。为了实现某一目标，从供应链上有条件地选取一些厂家，以最佳的动态组合方式组成一种比较紧密的供应、生产、销售的联系，就形成了虚拟企业。基于供应链的虚拟企业根据市场机遇的变化不断的重组和优化，它随任务的出现而形成、随任务的终结而消失，这种动态的虚拟性保证了供应链的形式灵活、构造快捷和迅速响应市场。
第五，利益的协同性。企业的各种行为都是围绕企业价值最大化这一最终目标展开的。供应链管理的内在机制在于各成员利益的协同一致。没有共赢的利益协同机制，就会使个体成员目标背离整体供应链目标而导致最终个体行为的偏离。供应链建立在共赢的利益基础上，各个成员之间平等合作、取长补短、互惠互利。
三、供应链管理的应用前景
目前，我国企业普遍处于传统的计划、生产和运作阶段，供应链管理在我国还没有得到广泛的运用。但是，随着我国企业与世界的接轨和面临国际市场的挑战，传统企业的运作模式必将在国际上受到严重的冲击，供应链管理将成为我国企业管理发展的必然趋势。
1.供应链管理是企业小型化和专业化发展的必然趋势。我国企业的“大而全”、“小而全”现象还十分突出。但随着社会的进步和科技的发展，产品的.生命周期越来越短，市场需求的不确定性增加，这对企业的应变能力提出了很高的要求，适应这一要求的必然趋势是我国企业的小型化和专业化。知识经济时代企业之间的竞争在于科技创新实力的较量，将具有知识、技术、资金、原材料、市场和管理等资源的企业联合起来也是
必然趋势。企业的小型化和专业化必然导致供应链管理的广泛应用。
2.供应链管理是全球经济―体化的必然选择。随着我国加入、世界经济贸易组织和标准化制度的实施，提高产品质量、降低生产成本、改变传统相放型的生产方式成了我国每个企业面临的主要问题。供应链管理有效地满足了这―要求而必将为我国企业所广泛采用。在供应链上，每个专业化的企业致力于最擅长的业务范畴，企业之间优势互补、扬长避短，避免了产品生产的薄弱环节，使产品总体质量得以大大提高。在供应链集成管理的协调下，所有成员可以用更少的库存来为顾客提供更好的服务，较少的库存又会带来减少资金占用量、削减管理费用等结果，从而降低总成本。
3.腆应链管理是企业组织架构走向扁平化的必然发展。面对我国大量企业的机构臃肿、职能效率低下、决策缓慢等问题，剥离非生产性经营机构、取消不必要的中间环节和部门，使企业组织走向扁平化代表了企业改革的发展方向。在供应链管理中，企业的小型化和信息化使企业能够减少许多中间协调传送指令的机构，这可使企业的组织结构由传统的金字塔形向扁平化方向发展。供应链管理符合企业改革发展方向，必将成为我国未来企业管理的主要模式。
四、实施供应链管理的原则
我国经济体制改革30年，市场经济发展很快，但仍然不发达，企业的信誉、管理观念、信息化程度以及员工的素质都有待提高。由此，实施供应链管理存在以下几项原则：
第一，供应链管理应在有条件的企业实施，不能盲目推行。供应链上这种随任务需求而产生，随任务完成而消失的动态表明，对于一些信息化程度不高、协调能力不强的企业，频繁的组织协调工作会导致成本的加大。由此，供应链管理必须结合企业实际情况，不能“一刀切”。
第二，加快企业信息化建设步伐。供应链管理的载体是现代电子技术和网络系统。信息化程度高的企业易于组织起来形成供应链，而且在各个成员间信息交流充分、反馈速度快，整条供应链也会具有较高的应变能力。我国企业信息化程序不高也是实施供应链管理的主要障碍。因此，必须加快我国企业信息化建设的进程，为现代管理方式的运用积极创造条件。
第三，合理选择供应链长度和合作伙伴。供应链上合作伙伴越多，则可能产生规模经济效益，提高整体的竞争实力。但由于供应链的增长会导致协调工作和快速响应难度的加大，因此企业必须根据实际情况，权衡利弊得失，合理选择供应链长度。企业应以保证整条链有效高速运行为基本要求，精心选择合作伙伴，对合作伙伴的信誉、生产能力、信息化程度等应有比较细致的了解。
第四，要建立规范的供应链内部约束机制。建立在共同协议基础上的供应链管理在有效减少存货、降低成本的同时也加大了企业的风险。如果一个成员的行为偏离了整体目标的要求，这种行为的结果会通过供应链放大，会对其他成员造成巨大危害，甚至可能使整个供应链崩溃。供应链的这种风险性要求必须明确各个成员企业的权利和义务，企业之间必须建立起规范的内部约束机制，对于合作范围、工作方式、对外保密机制、违约情况处理等要有明确协议和规定。
第五，注重企业文化和价值观念的塑造。企业管理成功与否，关键在人。供应链管理是一种全新的管理理念，它要求企业着眼于长远利益，以整条供应链为出发点，要求各成员树立起集体协作、信息共享、友好配合的团队精神。 如今，中国消费者的需求变得日益多元化，更加苛刻，对于国内生产的食品，他们强调安全、可追溯；对于外来品种，原产地成了他们的关注点。为此，针对不同产品，百胜中国提供了不同的解决方案。
比如，肯德基的饮料产品莫吉托需要添加薄荷叶，百胜中国出动几支团队，共同寻找解决方案。
首先，合格的供应商，其生产上游的安全度需要经过论证，基地的安全不能一蹴而就，需要花費一定的时间去建立、梳理。
其次，即使有了上游生产基地，加工、配送也是一大考验。薄荷叶不耐低温，必须以冷链（非冷冻）方式配送。冷链配送薄荷叶其保质期只有两天，第三天就会发黑。叶子稍许变色，对其他品牌可能不是大问题，对肯德基来说却是头等大事。一旦薄荷叶发黑腐烂，就可能产生细菌，带来食品安全隐患。全国几千家肯德基餐厅分散在各处，这样的质检判断不能交给门店来做。此外，即使是一片小小的薄荷叶，同样代表品牌形象，丝毫马虎不得。
经过采购部的不断论证，薄荷叶的解决方案，第一步是建立上游供应商。为了确保覆盖全国多个市场，肯德基全国17个城市的供应商全部要参与到上游薄荷基地建设中。第二步是严把加工环节，为了把保质期延长到5天，肯德基用冷链运输来把没有任何黑斑的薄荷叶送达门店，在采购和品质管控部门的共同推动下，一个为整条供应链设立的标准形成了。包括上游物流如何采配、储存温度的控制，他们并配备有专门的呼吸袋——研发人员将储存包装进行了升级。半年时间内，标准化流程使得肯德基已经可以确保全国50%以上的餐厅能够供应到薄荷叶。百胜中国并没有停下脚步，它还在继续研究如何让薄荷叶到达全国每一家门店。那时，有薄荷叶的莫吉托才能变成一款全国性的单品。
青金橘，在海南文昌曾经只是一种产量很小的水果，主要来自农户散种，非常不成规模。当肯德基尝试性地推出一款青金橘饮品后，青金橘的需求突然之间井喷。百胜中国采购、品质管控部门人员全部出动，来到上游产地，让整个基地的运作规范起来，成规模地进行青金橘种植；同时要求全国17家供应商行动起来，一方面把几个山头全部包下来，规范种植、进行深度管理，另一方面，他们也和供应商探讨在同一纬度，比如广西境内的一些地方，是否可以种植青金橘，以分散风险，并提供全方位的解决方案。
榴莲也是一种很有代表性的食品。近年来，它备受年轻人喜爱，百胜中国旗下必胜客、肯德基都希望将之运用到餐厅食品中。全球最著名的猫山王榴莲，资源稀缺，在马来西亚只有两座山能种植，即使全部供给肯德基也不够用。“我们的基础量达到这个行业可供给的最上限，所以，我们要完全靠自己去建立上游。”百胜中国通过中间商和马来西亚政府进行深入沟通讨论，想看看一旦达到很大需求，百胜中国能否在上游进行开拓。“做建立上游的事真的很累很难，这也说明百胜中国的需求量够大，所以说，有能力去做投资或者开创性的事情，就是我们的特别之处。”
肯德基的供应链模式或许有些重，但正是长年的积累与建设，让其与竞争对手产生差异并拉开距离。
随着信息技术的发展与管理思维的创新，有效的供应链管理和现代物流正成为公司赢得竞争优势的重要源泉。以前的竞争是企业与企业之间的竞争，以后的竞争将是供应链与供应链之间的竞争。现代物流作为供应链的一部分，需要运用以上提到到各种措施以及本论文没有涉及到的其他方面更好地将物流管理做好来迎合供应链的发展，为企业和社会作出贡献。
1. 物流管理和供应链的概念
1.1物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
1.2供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。它不仅是一条联接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业都带来收益。
2. 我国企业应用物流与供应链整合管理的意义
供应链管理正在不断发展，而供应链管理包含了物流，物流必须迎合其发展，才能使供应链更好的发展，为世界经济作出更大的贡献。
2.1现代物流管理发展成为供应链的重要部分。在全球区域经济一体化趋势愈加强烈的今天，不论是在生产领域还是在消费领域，不论是物资物流系统还是信息物流系统，其供应链状的'传输模式越来越明显。这种供应链的模式，对各个领域和各个系统从资源到产品、从生产到消费的全过程，已经产生了非常重大的影响，从而极大程度地降低了各个领域和系统的综合成本，也极大地提高了物资产品转化、生产消费转化以及信息物流转化的传输效率，因此，为缩短交货期降低成本等就要求高效物流，那么做好物流管理是供应链的必然要求。
2.2明确物流只是供应链的一部分，去主动适应供应链管理的发展。物流是为满足顾客需求，对来源点到使用点的货物、服务及相关信息的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行与控制的供应链的一部分。
供应链管理是指对供应链中的物流、商流、业务流、价值流、资金流和信息流进行的计划、组织、协调及控制。它是在社会化生产分工越来越细、产品生产日趋全球化的过程中提出的一种管理理念，当前正处于形成和发展探索阶段。它的目标是提高整个供应链运行的速度、效益及附加值，为整个供应链上的所有贸易伙伴带来巨大的经济效益。只有明确物流只是供应链过程的一部分，才能从整体看问题，去发展现代物流，适应供应链管理的新发展。
2.3应用现代物流技术，融合信息流，使供应链管理更加科学。信息时代的到来，使每天在全球范围内发生着数以百万计的商业交易，每一笔商业交易的背后都伴随着物流和信息流。供应链上的贸易伙伴都需要这些信息以便对产品进行发送、跟踪、分拣、接收、存贮、提货以及包装等。在世界信息化高度发展的今天，物流与信息流的相互配合体现得越来越重要。
3.物流管理到供应链整合战略
供应链管理理念是一种新兴的管理理念。由于物流在整个供应链体系中的重要地位，因此，在供应链管理模式下，物流管理模式、物流支持体系、物流服务职能都有创新。了解和学习这些创新，有助于我国企业管理水平的提高。
3.1 要建立物流与供应链整合管理模型。物流与供应链整合管理是管理思想和方法。它把供应链上各个组成部分看成一个不可分割的整体。对供应链实施管理的关键是规范运作、制约有效。在管理中要在供与需构成的链条的每一个环节中都要按照市场要求运行，引进市场机制。供应链环节运作办法、业务部门、机制、效能监察等共同构成物流与供应链整合管理模型。
3.2 要建立制度管理体系和模型，强化基础管理。供应链有序运作，进而实现高效益，要靠电网式的系统化制度模型予以保证。管理制度体系的内容包括采购方式、合同、库存、台账、资金结算、奖惩等。
3.3合理运用物流技术。
物流技术一般指与物流要素活动有关的所有专业技术的总称，可以包括各种操作方法、管理技能等，如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等;物流技术还包括物流规划、物流评价、物流设计、物流策略等;应用这些技术使物流与信息流结合而发挥更大的作用，就能使供应链更加科学。
当前的供应链系统正面向全球化、信息化、一体化发展，通过电子、信息技术的运用，供应链中的节点企业能更好地实现信息共享，加强供应链中的联系。在供应链管理中，企业可以运用一元化管理企业活动所有数据的ERP系统，企业间信息流动的EDI/Internet技术，收集零售消费信息的条形码与POS系统，共享数据库等多种电子商务应用技术，来改善对供应、生产、库存、销售的监控，与供应商、分销商和客户建立更，陕捷、更方便、更精确的电子化联络方式，实现信息共享管理决策支持。
可见，要构建一个通畅(迅速、准确)、运营高效的供应链管理信息系统，必须有三种基本技术系统的支撑。
3.4通过第三方物流实现协同化
第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了一种集成物流作业模式，使供应链的小批量库存补给变得更经济，而且还能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全。更高服务水准，且成本相当或更低廉的物流服务。
3.5要建立“人本”管理模式，制度的长期规范运作和严格执行，靠被管理者遵守的行为准则，靠管理者全面监控。提高素质、创造发展环境，把个体目标和链条总目标和链条价值实现融为一体。这实际上突出人本的管理格局。为此，要在变他律为自律，主动工作等方面通过途径把物流与供应链整合管理推向一个又一个新的阶段，最终实现自主管理、自我主动创新和增强质效的人本管理。
引导语：物流供应链管理关系着企业的发展和未来的竞争实力，企业务必要加强对该方面的重视，上至领导，下至员工都要增强对其重要性的认识。下面是yjbys小编为你带来的企业物流供应链管理现状分析，希望对大家有所帮助。
现代企业的竞争是企业物流供应链管理水平的竞争，该方面的管理现状和改进的水平将在很大程度上决定着企业的发展情况，当前我国企业的物流供应链管理现状不容乐观，在实际的管理中仍然存在着一些问题。
一、企业物流供应链管理中存在的主要问题
当前，虽然企业的管理方式有了较大的改变，但是在许多企业的物流供应链的管理方法依然比较陈旧，管理的理念也未进行更新，很多企业依然保持着原始的供给、销售和运输的方式，各个部门之间缺乏统筹性，部门之间的职责不太明晰，缺乏专业的分工，企业的供应链物流管理效益自然也比较差。许多企业的服务标准比较统一和均衡，缺乏相应的绩效考核，物流的管理仅仅靠内部来进行，企业的领导缺乏对物流服务情况的了解，这就导致客户对企业物流的态度不能及时地反馈到企业领导那里，不能及时的发现并解决问题。
我国企业物流设备陈旧，信息化程度低，功能单一，效率比较低，难以满足现代物流发展的需要。由于基础设备比较落后，缺乏标准规范，使得物品在运输、储备等环节中难以实现整体性、全过程的流动。目前物流领域内的信息不能够进行很好的传递，相关的传递设备落实不到位，这就导致企业不能与客户及时进行联系和沟通，容易造成误会，或者使问题得不到及时的解决，越积越多，由小问题变成较为严重的问题。计算机网络等现代的科学技术在企业的管理中应用较少，导致各个部门之间的信息流通不顺畅，大大地影响了企业管理的工作效率，增加了资源的占有率和企业物流管理的成本，也影响了企业供应链的整体竞争能力。
企业供应链节点上的供应者、生产者和客户，节点企业与上下游企业之间都存在不确定性，就会导致供应链上物流管理的不确定性，导致物流和信息流的流动出现故漳，加大了企业物流管理的风险，给企业的正常的物流供应链的管理带来较大的麻烦。另外，企业的发展主要依靠人才的竞争，但是我国企业的物流供应链相关的管理人才相对比较少，企业本身对这方面的专业人才不加重视，为给企业的员工提供定期的专业培训机会，很多企业忽视物流管理人才的培养，人才的培养比较落后，高校物流课程不系统，物流人才技能单一，远远不能满足我国现阶段物流管理的需求。这种状况在很大程度上限制了我国物流业的发展，企业物流管理水平也难以提高。
二、解决当前企业物流供应链管理问题的对策
(一)对企业的物流供应链的服务理念进行创新
企业应该将供应链物流管理上升到企业战略的高度，供应链物流管理不只是企业眼前的管理发展，而是关乎企业未来发展的一个重要的因素，也是企业在竞争日益激烈的市场竞争中占据一席之地的重要手段。企业应该增强对物流供应链管理的重视程度，积极与其他企业形成物流战略联盟，有效利用组织和市场双重优势，通过合作成为长期稳定战略伙伴，充分发挥供应链的整体优势参与竞争，提高产品竞争能力和市场份额，同时实现互惠互利。
同时，企业应该改变传统的服务理念，建立以客户为核心的现代的企业物流服务理念，根据客户的具体要求，结合当前企业发展的情况和市场的大概情况来提供尽量让客户满意的物流服务，对企业物流的服务内容和服务方式要进行一定的革新。为了满足客户不断增长的实际需要，企业要不断地扩大其服务的内容，在基本服务的基础上，建立一些能够适应当前发展需要的专业的服务项目，展现企业的服务特色，树立企业的品牌形象。当今社会是一个信息流动的社会，对信息的掌握速度和程度往往决定了一个企业在市场的优劣地位，企业可以增强对信息的把控能力，充分利用当前的信息为企业的发展服务。
(二)利用现代计算机网络技术。增加对专业人才的培养力度
现代的计算机网络技术对企业物流供应链的管理影响越来越大，一般来说，对现代的科学技术运用比较大的`企业的发展往往比较快，其物流供应链的管理也处于一种井井有序的良好状态。所以，要积极地引进先进的科学技术，引进专业的物流设备和管理技术，引进先进的物流供应链管理经验，改变企业当前的管理现状，增强企业在物流供应链管理上的实力，增强企业的竞争力。
物流人才培养是供应链的企业物流管理发展的关键，物流企业要实现管理创新，必须靠综合素质较强的物流专业人才。企业必须大力培养现代物流管理人才，加强对物流人员岗前的培训，定期对工作人员进行专业的培训和实际的考核，切实增强物流管理人员的专业水平和管理能力。建立物流人员优胜劣汰的竞争机制，让能力更突出的物流人员参与到物流管理中来，通过理论的学习和实际的管理来培养具有创新能力的专业的物流管理人才。
三、结语
总之，物流供应链管理关系着企业的发展和未来的竞争实力，企业务必要加强对该方面的重视，上至领导，下至员工都要增强对其重要性的认识，通过以上的一些改进的措施来营造一种积极向上、大胆创新的良好氛围，促使企业的物流供应链管理向更好的方向发展。 摘要:在全世界化经营以及顾客需求多样化前提下，企业要取得竞争优势，仅靠整合内部资源是不够的。本文在探究传统企业管理模式缺点的基础上，提出了供应链管理的概念、特色、模型和与物流管理的瓜葛，并认为供应链管理将成为二一世纪首要的管理模式。 供应链管理是在全世界制造呈现以后，在企业经营团体以及国际化的形势下提出的，它是物流的延伸。从系统的观点动身，物流管理通过对于市场到企业及其出产功课直到供应商的整个进程中物质与资金流、信息流的调和来知足顾客的需要。供应链包括于1体化物流，又超出了物流自身，它向着物流、商流、信息流、媒介流的方向同时发展，构成了1整套独立的体系。传统的物流管理主要触及什物资源在组织内部最优化的活动，而从供应链管理的角度来看，只有组织内部的合作是不够的。 对于于供应链的概念许多学者提出了他们的观点，综合他们的观点咱们认为供应链是通过前馈的信息流以及反馈的物流以及信息流执行原材料采购、中间产品及成品出产、成品销售进而把供应商、制造商、分销商、零售商、终究用户连成1体的功能网链结构模式。供应链有几种常见的体系结构模型: 链状模型。链状模型是供应链体系结构的简单化模式，它钻研以1个制造商为核心企业，与其供应商、分销商的链状瓜葛，链状模型是1维结构模型，能较为明了地表现供应链的组织结构瓜葛。 网状模型。因为供应链节点企业同时处于不同的几条供应链上，且其不至1个供应商或者分销商，使供应链再也不仅表现为1个简单的链状结构，而表现为1个繁杂的、互相交错的网状结构。 一、集成以及分解相结合的原则。集成是供应链从局部到总体自下而上资源、信息集中的进程，它强调供应链的整合性以及1体化物流特征。分解是供应链从全局到局部、由上到下的进程，它强调在全局性战略规划以及决策的条件下，通过将供应链总体目标的分解来实现资源的公道配置，并且具体实践供应链的目标。集成以及扩散是互相依赖、互相增进的瓜葛，共同实现供应链的优化设计，提高整个供应链的竞争力。 二、精炼化原则。柔性是施行供应链管理的动身点以及优势所在，设计供应链时，要知足供应链柔性的请求，就必需坚持精炼化原则，通过删除了不能带来增值的环节，选择公道的供应商、分销商，设计适宜的供应链节点数，使供应链既功能完备又灵便高效，提高快速反映能力。 三、集优化原则。供应链的构成是通过核心企业将非主营业务外包给专业化企业而构成的，基于业务外包基础上的供应链保证了各节点企业在所从事行业中都是最优秀的，从而实现了强强联合，到达实现资源外用的目的，每一个企业只集中精力致力于各自核心的业务进程，就像1个独立的制造单元，这些所谓单元化企业拥有自我组织、自我优化、动态运行以及充溢活气的特色，能够实现供应链业务的快速重组。 四、协作性原则。供应链的设计必需体现协作性原则。树立战略合作火伴瓜葛是供应链管理的重点，也是集成化供应链管理的核心。供应链管理的症结就在于供应链各节点企业间的联接以及合作，和互相之间在设计、出产、竞争、策略等方面的优良调和。 五、动态性原则。为了适应市场变化、柔性、速度、革新、知识等需要，供应链必需设计为1个动态的网链结构，在这个结构中，不能适应供应链需求的企业将从供应链同盟中被淘汰，从而使供应链成为1个能快速重构的动态组织结构，即集成化供应链动态同盟。同盟是基于必定的市场需求，依据共同的目标而组成的，通过实时信息的同享来实现集成。同步化的、扩大的供应链规划以及节制系统是主要工具。 六、立异性原则。供应链管理自身就是立异思惟的产物，作为1种新型的管理模式，供应链的设计一样要坚持立异性原则，这也是供应链设计集成化、动态性的请求。这类立异性体现在设计供应链时要勇于突破陈规、斗胆质疑现有管理法子，采取新的更先进的管理技术，重新的角度、新的视线审视原本的管理模式以及体系，进行创造性地立异设计。 七、战略性原则。供应链尽管是由不同企业合作构成的，但它们之间却有着“1毁俱毁、1荣俱荣”的“共赢”瓜葛，因而只有坚持战略性原则，才能实现企业以及整个供应链的长远利益，保证供应链的系统结构发展以及企业的战略计划相1致。
引导语：作为一家服务制造行业多年的供应链公司，如何成功蜕变成为面向全行业的平台型供应链管理企业?下面是.jinpinTjian ul li a小编为你带来的企业物流向供应链企业的转型之道，希望对大家有所帮助。
如何透过开放而高效的系统设计改善和适应供应链管理的需要?在唯智资讯的战略发布会以上，作为唯智企业重要战略合作企业之一的准时达受邀出席，准时达系统技术应用部总监于宗明先生发表了《企业物流向供应链企业的转型之道》主题演讲，并首次详尽的向行业及媒体公开这家资深的供应链管理企业如何运用智慧系统管理平台助力B2B企业的升级和创新。
17年的.成长历程中准时达一直专注为3C制造类产品提供供应链管理服务，作为从制造业巨头中独立出来的子公司，于总监首先介绍了公司在转型过程中信息系统面临的四大挑战：
第一，多套系统，功能重迭。原有的三大仓储与运输系统导致标准化困难、改进成本高、仓储资源和运力资源难以整合利用等问题。
第二，原有系统基础架构灵活性欠佳。准时达原有系统多为当年针对3C制造业的特定业务场景而设计，无法满足现今灵活多变的客户需求与更广泛的行业适应性。
第三，行业最佳实践有待更深应用。如何把集团公司内部的最佳实践与物流行业通用的最佳实践充分融合，也是亟待解决的问题。
第四，财务业务一体化欠缺。系统计费方式不够灵活多样，难以满足客户需求。物流结算系统与财务系统尚未打通，难以确保精准高效。
针对以上问题，准时达给出了四项对应解决方案，并以此为核心策略对整个系统进行优化：
1.整合多套系统;
2.改进基础架构;
3.融合最佳实践;
4.财务业务一体化。
从“制造物流”到“物流园区”是准时达的“行业解决方案”系统。这是一个可扩展的架构，当准时达未来进入更多业务领域时，可以根据新的项目拓展解决方案，确保系统的适应性和灵活性。
集成平台对各系统的对接进行集中管理。客户门户、供货商门户可为准时达客户与供货商提供下单、对帐、查询等综合操作。
公共物流平台提供物流需求和物流供给的撮合交易，电子商务平台提供商品需求和供给的撮合交易。外部的物流需求和供给信息会通过公共物流平台统一传送到准时达内部的综合物流系统中，来统一进行运力整合和仓储资源整合。同时公司的最高决策层包括财务、人力资源等，也能最有效的提供决策支持。信息平台将所有系统数据进行汇总分析，而决策支持则是在数据分析的基础之上，加入各类决策模型，用推理和预测的方法支持决策。
整个这一套架构，其核心思想可以用5个I来概括，即Integration集成、Intelligence智慧、Industrial Solutions行业解决方案、Innovation创新、Inter Cloud基于云端。
这一整套架构的各个系统与平台之间互有需求与供给，形成一个生态圈。而准时达的私有云和唯智的公有云之间同样互有需求与供给，双方分享资源，协同运作，才能形成整个社会物流供应链的最高效率。
于总监在会议中介绍了有关准时达与唯智信息连手打造物流系统核心：唯智的OTWB架构，其中最重要的就是“服务产品体系”。通过这个体系，准时达能为客户提供灵活可配置的产品服务，且这种定制化服务可被系统自行识别，无需等待IT部门开发修改系统，大大改善了多数企业都会面临的“业务等系统”困境。
此外，供应链服务的监控方案也是完全可配置化的。无论流程和节点如何变化，客户只需自行“配置”，便可看到计划、预计和实际三个时间轴，监控画面一目了然。
除“服务产品体系”外，财务的集成也是重中之重。这套体系中的财务结算解决方案不但能够准确计算出物流的应收、应付及相应明细，还可以把营收和成本自动分摊匹配至公司内部各结算组织与不同的公司法人。
这套系统的核心优势还在于其他可集成的功能模块。
创新海运价值链，充分利用海运货柜免租期，用JIT供柜的方式，省去成品仓，每年可节约成本几个亿;
RMv4路网络由模型，是准时达自主知识产权的全新设计，通过静态路由、动态路由、条件路由等技术，实现整车、零担、快递三网合一，货物相互搭载，资源利用最大化;
高价值货物运输监控方案。这套方案不仅可以监控路径，还可以监控货物的光照、振动、温度、湿度、气压等情况，一旦发生变化，系统会自动预警，管理人员会实时查看和处置可能存在的损毁、被盗或其它异常情况。GPS监控、动态分区、移动应用、司机助手等功能，提升客户体验，为客户提供更加完善的服务。
于总监在会议上强调，制造端的供应链服务最能体现准时达的竞争优势，准时达除了提供常见的采购执行、销售执行和资金服务之外，供应链计划和虚拟制造管理也是其核心优势，这家脱胎成长于制造巨头的企业还有着最优秀的制造供应链基因。
例如，当供货商提供产品设计、核心部件和销售预测时，准时达可以帮助供货商垫资采购其他物料，并依次在流程制造的各个工厂送料、提货、结算，最终把成品送至客户并完成货款代收。或者当涉及到跨企业、多工厂的MPS、MRP和生产管理时，具体每个环节采购什么、采购多少、何时送料、何时提货，准时达都可以全面计划并执行。
准时达为客户提供的核心商业价值可以用SAVE这四个字母来概括。即Service – 卓越服务、Accuracy - 准确精良、Visibility - 全程可视、Efficiency - 敏捷高效。
供应链管理在物流中的应用已经得到了广泛认同，这些供应链管理环境下的物流更加具有实效性和成效性。企业通过供应链管理环境下的物流来建立新的企业管理模式，克服了传统物流的缺陷，更适应企业发展，更能为企业降低成本、创造利润。
一、供应链管理和物流管理的概念
1、物流管理的概念
物流管理有狭义和广义之分。狭义的物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动，是企业之间的一种物资流通活动。广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程，基于这种广义的物流管理，供应链管理也常常被人们认为即是物流管理。物流管理与供应链管理具有相似性，但在管理范围、管理角度、组织内部关系等方面又有明显的区别。由此可以看出，供应链管理源于物流管理，物流管理是供应链管理的重要内容，供应链管理的实效很大程度上取决于采购、运输、仓储和配送等物流作业环节的管理和运作状况。因此，物流管理是供应链管理发挥整体效益的前提和基础。
2、供应链和供应链管理的概念
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料、制成中间产品以及最终产品，由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理是指人们在认识和掌握供应链各环节内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能，对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，以最小成本为客户提供最大价值的过程。
供应链管理是在满足服务水平需要的同时，为了使系统成本最小而采用的把供应商、制造商、仓库和商店有效结合成一体，并把正确数量的商品在正确时间配送到正确地点的一套方法。供应链管理把对成本有影响和在满足顾客需求过程中起作用的每一方都考虑在内，从供应商、制造商、仓库、配送中心到零售商，甚至是供应商的供应商及客户的客户，其目的在于提高效率、降低成本。供应链管理把企业管理的范畴从单个企业扩大到整个供应链并对之进行有效管理，通过信息共享将错失销售机会的可能性降到最低，减少整个供应链上的库存，降低操作成本，缩短交货时间，改善现金流量，将市场需求变化的风险降到最低。
二、供应链管理下物流管理的应用
1、供应链管理在物流中应用的必然性
物流系统是一个社会化系统，制约其发展的因素很多：不同消费区域的客户情况和环境条件，配送环节，物流成本，库存控制等等。供应链管理应用于物流是一种统一规划下的物流系统，具有供应链的管理特征和集成化优势。供应链管理中“业务流程重组”的思想使得作业流程快速重组能力极大提高，促进了物流系统的敏捷性，通过消除不增加价值的部分为供应链物流系统进一步降低成本和精细化运作提供了基本保障。
供应链是一个整体，合作性与协调性是供应链管理的重要特点。在这一环境中的物流系统也需要无缝连接，它的整体协调性应得到强化，例如运输的货物要准时到达，顾客的需要才能及时得到满足。采购的物资不能在途中受阻才会增强供应链的合作性，因此供应链物流系统获得高度的协调化是保证供应链获得成功的前提条件。
物流管理主要关注企业内部的.功能整合，而供应链管理则是把供应链中的所有节点企业看作一个整体，强调企业之间的一体化，关注企业之间的相互关联。物流管理是计划机制，而供应链管理是协商机制，是一个开放的系统，通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简单延伸。物流管理主要关注于组织内部对“流”的优化，而对供应链管理仅仅认识到进行内部整合的重要性是不够的。所以，供应链应用于物流不但优化了传统的物流系统，更使物流系统向更高一级发展，使物流的支链变大变广，使供应链管理发挥最佳效果。
2、供应链管理体系下物流管理的特点
物流管理是供应链管理的一个重要组成部分，其显著特点就是整体性。供应链管理过程中的信息传递很重要，其信息传递是在企业间逐级进行的，信息偏差也会沿着传递方向逐级变大，难免会出现信息失真，信息的利用率随之降低。另外，一般环境下的物流管理缺乏整体规划的观念，链上的每个组织只关心自己的资源(如库存)，相互之间很少有沟通和合作。这经常导致一方面库存不断增加，另一方面当市场需求出现时又无法满足，因而企业库存成本很高，企业间因为物流系统不善而错失市场机遇。在供应链管理体系下，各环节之间是战略合作关系，具有利益一致性，各方的信息交流不受时间和空间的限制，信息的流量增加，信息的传递方式实现网络化，进而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真现象。除此以外，供应链管理体系下的物流管理还有以下特点。
(1)提高了物流系统的快速反应能力。供应链管理以Internet作为技术支撑，其成员企业能及时获得并处理信息，通过消除不增加价值的程序和时间进一步降低供应链的物流系统的成本，为实现其敏捷性、精细性运作提供基础性保障。
(2)增进了物流系统的无缝连接。无缝连接是使供应链获得协调运作的前提条件，没有物流系统的无缝连接，顾客需求得不到及时的满足、物资采购中途受阻等等而造成的有形成本和无形成本的增加会使供应链的价值大打折扣。
(3)提高了顾客的满意度。在供应链管理体系下，企业能够迅速把握顾客的现有和潜在(一般和特殊)需求，使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。这样企业能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客，极大地提高了服务质量和顾客满意度。
(4)物流服务方式的多样化。随着现代信息技术和物流技术的不断发展，物流服务方式日益表现出灵活多样的特点。为了适应国际化经营的要求，出现了发生在不同国家间的国际物流、专门从事物流服务的第三方物流企业及进行联合库存管理的分销中心等等。
3、供应链管理体系下物流管理的功能
(1)库存管理。通过库存管理缩短订货―运输―支付的周期，加速库存周转，减少及消除缺货事件的发生，有利于整个供应链的协调和运转。
(2)订购管理。订购是给供应商发出订单的过程，主要包括供应商管理、订购合同管理及订购单管理。通过供应链管理，企业可利用配销单据等对整个补充网络制定计划，并向供应链自动发出订货单，通过合同管理在供需双方建立长期关系，通过检查订购数量将订购单送达供应商并对已接收货物进行支付。
(3)配销管理。对进入分销中心的物资，其管理过程主要有以下几个方面：配销需求管理、实物库存管理、运输车队管理、劳动管理等。
(4)仓库管理。仓库管理除了入库货物的接运、验收、编码、保管及出库货物的分拣、发货、配送等一般业务外，还包括代办购销、委托运输、流通加工、库存控制等业务。
4、如何协调供应链管理和物流的关系
物流是供应链的重要组成部分，并贯穿于整个供应链，连接供应链中的各个环节，成为企业合作的纽带。在制定供应链物流战略的过程中，一般需要注意以下问题：要对客户进行细分，对不同类型的客户确定相应的客户服务水平，如订货周期、运输方式库存水平等;要根据销售情况对产品进行分组，针对每一类别的产品可以采取不同的策略。定单录入、定单执行及交货作业处理占物流活动很大比例，因而需要通过技术和管理使整个供应链的物流流程更有效率，特别是对于成员企业间的接口部位，通过集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各个成员企业应通过改善合作关系、使用现代管理手段和技术来实现准确预测、信息共享，从而减少不确定性因素带来的负面影响。
供应链与物流有着密切联系，在现阶段如何协调物流与供应链的相互关系，已经成为管理方向的一个重要研究课题。只有协调好物流和供应链的相互关系，才能使企业更有条理、更有针对性地进行配置、调控，应用更加适应企业发展的管理模式，使企业获得更大的效益。 经济全球化驱使作用下，各类现代管理手段和科学技术接连衍生，加剧市场竞争激烈性，相关企业相继将注意力集中投射在长期、规模效益赢取，以及区域、全球战略制定实施等层面上。因为现代物流能够持续挖掘相关企业物流利润和服务潜能，因此开始和品牌经营紧密关联，共同成为企业核心竞争力提升的关键因素。可透过客观层面审视，我国企业物流成本管理中存在各类障碍因素，严重限制企业物流成本降低进程，因此需要相关人员结合实践尽快提供可靠的应对策略。 一、当前我国企业物流成本管理中遗留的弊端 （一）企业物流管理意识低下且缺乏健全的监管体制 因为管理理念差异，一直以来，许多经营主体都过分关注生产成本和市场促销，对于物流成本管理明显产生忽视，不能透过宏观角度上精准化把握物流成本核心特征，不过随着各类创新科技的推广沿用，涉及生产工序中的成本得以快速下降，物流成本在总成本中占据的比例愈来愈大，开始转变成为企业提升市场竞争力的必要手段，可现实中许多企业还是不能深刻领悟物流成本管理的现实意义。如一些中小规模的企业，尚未设置专业化的物流成本管理机构，提供的现代物流手段也是屈指可数；同时经营主体更加忽视供应链管理思想，无法及时构筑起一类以满足多元化经营需求的供应链体系，长时间令企业成本持续高涨，给企业造成高昂的损失。 （二）企业物流成本核算和控制秩序严重紊乱 因为许多企业财务会计体制中都不曾单独设置物流成本管制项目，大多数状况下会选择将一切成本陈列在费用栏之中，几乎无法针对企业阶段化产生的各类物流费用，提供较为清晰且完善的计算分析，如厂内运输成本经常记入生产成本、营业费用囊括了定单处理成本、某些存货持有成本包含在财务费用中的几率也相当之大。在此类背景下，根本不能完整化地统计出企业物流成本数量，相关企业即便是想要节约成本，也会感觉无从下手。 透过以往会计科目对比校验，所谓物流成本核算，主要是企业对外部、仓库支付的运输和商品管理费用，即传统物流费用。而企业内部物流基础性设施的建设，利用自己车辆、库房运输并保管货物，以及安排自己工人包装、装卸等消耗的资金，都没有列入到物流费用科目之中，所以关于精准化物流成本还是难以予以掌控。 二、处理好现代企业物流成本控制和管理任务的科学对策 （一）树立起完善样式的现代物流管理理念 当前物流成本管理已经成为企业提升市场竞争实力的必要途径，因此有关主管人员必须尽快将物流自身发展关键性因素，并将其提升至企业日常管理的高度，全面认知到企业主动降低成本的现实意义。在开展物流成本管制事务期间，任何责任到要落实到个人之上，使得物流成本降低工作透过物流管理机构拓展到企业所有单位，并借助各类通信媒介加以推广宣传，力求配合人性化的激励引导举措，令单位员工都能够透过企业物流成本降低和经济、社会效益提升中获得实惠，保证今后顺利地将物流成本降低转变为一类自觉的行为。 同时，企业要竭尽全力地透过不同渠道筹集建设资金，保证对自身物流基础性设施的投资力度，令物流技术改造资金投入数量得以适度增加，方便后期持续沿用高端物流设备和管理技术，将物流管理对企业的支持效应予以全数发挥。如进行计算机、信息技术全方位推广，自主发展专用车辆、先进装卸、仓储技术项目等。归结来讲，唯独企业关注并沿用创新式的物流管理技术，有关物流操作技术、设施设备、配送工具、过程控制、信息处理等决策细节，才能尽量地迎合现代物流发展和企业实际生产经营等多重需求。 （二）强化企业物流成本核算力度，降低企业物流成本数量 想要顺利贯彻企业物流管理体制健全和物流成本降低等指标，第一要务就是尽快明确物流成本的构成机理，争取透过原本财务成本中划分出属于物流成本范围的内容，妥善规划控制物流系统内部的成本要素，并依照运费、保管费、包装材料费、企业内部配送费、人事费等支付形态予以记账控制，或者是配合包装、配送、保管、搬运、信息等功能精准化计算企业物流费用。 另一方面，企业仍有必要不断加大对收集整理专业化物流人才培养的投入支持力度，透过既有人员培训改造，稳固和管理咨询企业的合作基础，保证积极参加咨询公司举办的高水准物流培训班，从中培养合理数量的高等级物流技术型人才，或是直接透过专业物流企业和高校进行专业人才引进，进一步全面负责本企业的物流成本管理事务，使得成本核算意识得以有机强化，提升物流运作效率并降低成本。 综上所述，持续快速降低企业物流运输和仓储成本，是开展现代企业物流成本管理工作的先行之路。唯独如此，企业才能尽量降低阶段化经营成本，为今后市场竞争实力持续大幅度提升，做足充分的准备工作。 最近看公司，听得多的一个词是“供应链”。那么多企业界人士用这个术语来概括各自的经验和招数，有什么新的学问吗？ 供应链生存 很欣赏中国集装箱集团公司。这家当年第一个在蛇口工业区开办的公司，2004年生产了全球集装箱总量的58%。中集值得欣赏之处颇多，本专栏打算以后安排篇幅与读者一起分享。今天集中谈访问中集时印象最深的一点。最近几年，集装箱产品市场价格大幅度降低，工资、原料成本则大幅度上升。夹在成本价升、产出品价降之间的中集，你道如何？公司的赢利大幅增加了。 这就是我以为的好公司了。几年前写《毛巾拧水的学问》，那是听柳传志讲公司管理之道后写下的感受。从经济学上看，公司在要素市场上是买家，与其他买家一起按“出价高者得”的准则展开竞争。在产品市场上呢，公司是卖家，与其他卖家一起按“要价低者先卖”的准则展开竞争。就是说，买方竞争与卖方竞争这两股市场力量，把公司夹在中间来回“拧”。如果竞争足够激烈，公司要赢利不是那样容易的事情。看见“利润最大化”的字样就以为赢利很容易，那是把真实世界想简单了。 有的公司很幸运，或者面临成本下降———那是要素市场的卖家相互竞争异常激烈的结果；或者面临产出品市价急升———需求的膨胀减低了卖家竞争的压力；或者更幸运一点，成本跌价与产出品升价一起来。倘若赶上了这些情况，什么“毛巾拧水”也不怕。还有一种情况，公司的卖方垄断地位可以把成本上升的压力，轻松地“顺价销售”出去，由消费者“消化”成本上升的压力。这样的公司当然也无需面对“毛巾”发愁。可是我访问那么多公司，绝大多数赶不上这些好事。多数情况下，公司总要像中集公司一样，同时面对成本价升、产品价降的市场压力。有一位“老板”说得妙：看别人赢利轻松才下了海，可是轮到自己，两头的压力全来了。 契约网的麻烦 麦总的讲话启发了我。随着市场范围的扩大，越来越多的产品在越来越大的市场范围里竞争定价，公司面临的竞价压力与日俱增。要不，当今国际上著名的“中国价格(China price)”，又是从何而来的？机会是，一个日益扩大的市场，实际上也增加了要素间竞争的强度。中集的经验是，与其被动地承受产品市场拧水的压力，不如主动去拧要素市场之水。 但是要素相对于产品，总是一个发散的系列。想想每一个产品———哪怕再简单的———总可以由多少要素组合而成就知道了。公司怎样通过组织十种、百种甚至上千种要素的市场竞争，比质比价，优中取优，又能够做到供应供货。这就是供应链管理的学问了。 重点在于要素供应是一个完整的链条。一个环节的要素成本贵了，也许还可以指望整个成本链条来背；但是一个要素环节脱节，整个供应链就要垮了。所以这门学问的重点，在于把整个供应链条掌握起来。 从一个角度看，供应链就是契约链。天下形形色色的契约，其实都是有待兑现的承诺。麻烦来了：一项承诺无法兑现，要影响其他契约的履行。在契约链的情形下，一个契约的违约，要影响的是整个契约链。典型的事例是这样的：甲不能及时偿债给丙的原因，是因为乙不能及时偿债给甲。是的，这是过去的“三角债”。可是在人欠欠人的商场上，债的链接何止三个节点？在我们的故事里，中集几十个供货商的后面，个个可以扯出长长的供应链。结果无情：其中任何一个节点不履约，中集的整个供应链就变成竞争的致命伤。 对付“转型链” 怎样对付供应链管理，要听麦总和中集管理人员原原本本的讲解。我在调查中关注的只是供应链管理与我们这个转型经济有关的独特之处。讲过了，供应链也是契约链，而契约链管理的困难就是履约和执行的交互影响。问题是环境，市场的不确定性已经够麻烦的，而转型经济———就是上次本专栏写过的《“价格不管用”的市场经济》———更麻烦。 后一种麻烦，要点在于给契约及其履行带来完全不同的影响。简单讲，市场的不确定变化一旦发生，契约的履行还可以通过重新缔约———关键就是重新定一个价———来对付。但是在“价格不管用”的环境里，出价、再出价也没有办法。 讲到这方面，我们不妨用媒体最近报道山西运城一个实例来说明。这是一个悲剧性事件———主角因资金链断裂而自杀身亡。记者追溯原委，银行为完成突然收贷，承诺公司先筹资还贷、等银行办完有关手续再贷回给企业。可是当银行收贷之后，管制政策有变：原先作出承诺的银行，“按级别”再也无权决定放贷。银行方面的毁约，使得动用全部公私信用的老总再也不可能履行他对其他各方的承诺。这位看重个人信用的老总，无颜面对他的债权人，生不如死。 这是一条“转型链”。其中一部分按市场准则调节，出价再出价、缔约再缔约，尽量防止契约链的断裂。另外一部分“价格不管用”，面对突如其来的变化不能出价再出价，也不能缔约再缔约，链条的刚性很强。在这个意义上，“一刀切”搞不好就变成“一刀杀”。 第一，供应链是一个单向过程，如图3—6所示，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。 第二，供应链管理是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导至计划失真。 第三，不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。 第四、供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代‘替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总体平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。 供应链管理在欧洲较为盛行，这和欧洲对物流的认识有关。在欧洲的物流观念中，始终强调综合的观念而不大强调分离的观念。英国采用的新的综合物流观念强调总体战略目标，而不是某一环节如何先进，在这方面处于领先地位。许多企业通过直接控制供应链效益显著。1990一91年度英国企业物流成本占总销售额的平均值由7.24%大幅度降低到5.28%;而同期的德国为11%，美国和日本更高。 当然，物流的供应链管理，虽然指明了企业战略要管全部供应链，但并不是说都要由本企业去操作，部分环节在纳入管理前提下，利用社会力量操作也是正常的 在物流企业供应链运行的过程中，物流供应链中的每一个成员都要做好自己职位的管理工作，并且能够直接向公司管理部门负责，进而根据要求，竭尽全力地把企业物流成本降到最低。 比如说，在产品采购的过程中，不论在任何情况下，都要尽最大努力的降低购买货物的价格和服务费用。在产品进行货物运输的方面，要尽可能地压低货物的运输费用。 在处理产品库存的时候，供应链成员应该把产品存货保持在一个非常合理的水平之上，要把货物存储所发生的费用降到最低限度，促进供应链成本管理的有序运行。 相关资料显示，大部分的公司企业和生产厂家都承认，只有供应链员工在职能范围内能够努力工作，就会对物流供应链成本的降低有着重要的作用。 在企业物流供应链运行的过程中，企业要根据进出口货物的不同类型，认真分析行情，为了能够更好的保证最低的费用，就必须在货物质量、 资产管理、采购等方面全面衡量利弊。 在商业关系中，进出双方为了更好的达成协议，以一方权益的退让来换取对方同等权益的退让，这样才能够在产品采购的时候达成低廉的成交价格。在物流产品采购的过程中，必须要重视运输模式、产品包装以及产品资源地理位置的选择，这些对于物流供应链成本的作用是极其重大的。 另一方面，对于商品生产厂商和客户自己的货物搬运也应该用同样的方法进行深入研究和分析，加强对成本管理的认识，从而更好的降低交货成本。 因此，在物流供应链生产领域内，从产品生产厂商开始，一直到物流供应链上的每一个环节的结束，物流供应链成员都要发挥团队和协作精神，在广泛的范围内满足客户提出的各种不同需要和具体条件上不断改善工作质量，加强对物流供应链成本管理的认识，将会在更大的程度上提高企业的经济效益和把交货成本降低到最佳水平，实现物流供应链成本管理工作的有序运行。 首先，积极实现合理的所有权物流管理，对物流供应链成本管理工作的运行有着重要的作用。 企业在实施物流供应链管理的过程中，应该把供应物流、分销物流和生产物流三者有机的结合起来，达到既定的物流管理目标，最终实现最合理规范的所有权资本。企业在物流供应链的运行过程中，成本管理阶段主要强调以顾客的需求为主，企业内部的各项活动之间的效益悖反管理。 其次，企业应不断实现和优化物流供应链的成本管理。 物流供应链成本管理和流程优化的对象不应该仅仅包括和企业有关的产品供应商，最重要的是要扩展到供应商的供应商，甚至是最深层次的供应商。对于企业产品下游的相关企业，一方面要管理号分销商的物流成本，同时也应该注意最终客户的物流和成本管理。只有这样，供应链物流体系管理才能够等到更好的实现。再次，要想实现企业物流供应链的成本有效管理，各个企业之间要加强合作伙伴协调。 随着物流的范围也不断延伸和扩大，每个企业的最终目的就是为了更多的降低物流成本，创造更高的物流附加值。因此，采取有效措施加强物流供应链的成本控制研究显得尤为重要。 基于供应链的物流成本管理在企业的发展过程中有着重要的作用。从供应链物流成本管理的领域来看，物流供应链成本管理不仅仅发生在企业的内部，更重要的是在发展的过程中延伸到了企业外部领域。只有不断加强和实现有效合理的成本管理分析，才能够更好的保证整个物流供应链的有效运作和企业经济效益的提升。 一、前言 自我介绍：我是公司供应链部门的一名员工，主要负责物流管理和供应商关系维护工作。在过去的一年里，我积极履行职责，努力为公司提供高效的供应链解决方案和优质的物流服务。下面是我的工作述职报告，以便向领导和同事们展示我的工作成果和所面临的挑战。 二、供应链管理 1. 供应商评估：我负责建立全面的供应商评估体系，包括供应商资质审核、质量管理、交付能力等指标。通过评估，我们筛选出了一批优质的供应商，确保了供应链的稳定性和可靠性。 2. 采购计划与采购管理：我们与销售、生产等部门密切合作，根据市场需求和公司产能制定采购计划。同时，我建立了一套完善的采购管理流程，确保采购过程透明、规范和高效。 3. 库存管理：库存管理是供应链工作中的重点之一。我使用了先进的库存管理系统，不断优化库存预警和补货策略，实现了库存的最小化和周转率的最大化。同时，我也与销售团队密切合作，确保库存与销售需求的匹配，避免库存积压和滞销。 4. 物流优化：我通过与物流公司合作，优化了物流渠道和运输方案，降低了物流成本和货物运输时间。我还建立了一套完善的物流跟踪和信息共享系统，提高了物流的可见性和可追溯性，提升了客户满意度。 三、供应商关系维护 1. 供应商沟通与协调：为了确保供应商与我们的合作顺利进行，我与供应商保持良好的沟通和协调。我定期与供应商开展会议，交流合作中的问题和需求，共同寻找解决方案。同时，我也与内部的各个部门沟通协调，确保供应链各个环节的协同作业。 2. 供应商绩效评估：为了确保供应商的稳定和持续改进，我建立了供应商绩效评估体系，并定期对供应商的绩效进行评估和反馈。通过对供应商的监督和激励，我们与优秀供应商建立了长期合作关系，并实现了合作共赢的目标。 3. 紧急事件处理：供应链管理中难免会遇到紧急事件，例如供应商延误、物料短缺等。在这些情况下，我保持冷静并迅速采取措施，与供应商紧密合作，寻找解决方案并尽快恢复供应链的正常运作。 四、挑战与反思 在供应链工作中，我也遇到了一些挑战，并及时对自身进行反思和改进。 1. 技术应用不足：目前的供应链管理离不开信息技术的支持，我意识到自己在这方面的知识和能力还有待提高。因此，我准备参加相关培训和学习，提升自己在技术应用方面的能力。 2. 供应商关系管理：尽管我在供应商关系方面取得了一定的成绩，但在与一些特定的供应商沟通和协调时还存在一些困难。我将进一步加强与供应商的沟通和理解，争取与其建立更加深入和长期的合作关系。 3. 风险管理：供应链管理面临着各种潜在的风险，如自然灾害、政策变化等。我意识到风险管理在供应链工作中的重要性，将加强对各种风险的分析和应对策略的制定，以确保供应链的可持续性和稳定性。 五、总结 通过一年来的努力和对供应链工作的热爱，我取得了一定的成果并意识到自身的不足之处。在未来的工作中，我将继续努力提升自己，在供应链管理方面做出更大的贡献。同时，我也期待公司能够提供更多的培训和发展机会，以支持我在供应链领域的专业发展。通过共同努力，我相信我们可以进一步优化供应链管理，为公司的发展做出更大的贡献。
绿色供应链和传统供应链的基本框架都是由供应商、制造商、分销商、零售商及最终消费者等成员组成的一个网链结构。其中各个成员构成供应链的各个节点，成员之间的需求与供应关系构成了上下节点之间的联系。简单来说供应链主要具有四个特征：
1.复杂性。
因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同，供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成，所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。
2.动态性。
供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新，这就使得供应链具有明显的动态性。
3.面向用户需求。
供应链的形成、存在、重构，都是基于一定的市场需求而发生，并且在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是供应链中物流、信息流和资金流运作的驱动源。
4.交叉性。
节点企业可以是这个供应链的成员，同时又是另一个供应链的.成员，众多的供应链形成交叉结构，增加了协调管理的难度。二. 供应链物流销售工作计划
三. 供应链物流销售工作计划
四. 供应链物流销售工作计划
五. 供应链物流销售工作计划
六. 供应链物流销售工作计划
七. 供应链物流销售工作计划
八. 供应链物流销售工作计划
九. 供应链物流销售工作计划
从一个角度看，供应链就是契约链。天下形形色色的契约，其实都是有待兑现的承诺。麻烦来了：一项承诺无法兑现，要影响其他契约的履行。在契约链的情形下，一个契约的违约，要影响的是整个契约链。
中集怎么在两股市场压力下，还能从毛巾里拧出利润之水的呢？麦伯良介绍中的一个中心词汇，就是供应链。他举例说：到了中集这个生产规模，成本中没有一项是小事情。我们的钢材用量以百万吨计，就是焊工用的手套，每年也要几十万付。任何一个成本项目，市价升10%就不得了。工人的薪水省不得，我们的货柜靠工人焊接，产品质量就在工人手上。你们刚才看车间，第一线工人的平均月薪是3800元，是行业内最高的。如果人工贵，其他也样样贵，中集就没有竞争力。但我们就是不能降质求价来“节约成本”，那等于自杀。要坚持质量标准，又要节省费用，靠的就是供应链管理。比如焊工手套，同等质量如果烟台厂的采购价最低，就要求全集团都达到烟台水平。一项一项来，坚持不懈。钢材是全球采购，在全球范围内比质比价。还要考虑时间和景气变动。比如今年(2004年)钢材市价的大起，如果不是通过全球采购预做准备，不要说利润，(公司)死都可以死几回的。
★述职报告之家高能预警:
十. 供应链物流销售工作计划
十一. 供应链物流销售工作计划
十二. 供应链物流销售工作计划
十三. 供应链物流销售工作计划
十四. 供应链物流销售工作计划
在现代商业环境中，供应链主管起着至关重要的作用。他们负责协调整个供应链的各个环节，以确保物流流程的顺畅和高效性。供应链主管的工作十分繁忙和复杂，需要他们具备丰富的经验、卓越的领导能力和良好的沟通技巧。
为了成功担任供应链主管，需要制定合理的工作计划和设定明确的目标。这样可以确保他们能够有效地管理供应链，并达到公司的运营目标。下面将介绍供应链主管的工作计划和目标。
首先，供应链主管的工作计划包括了以下几个方面。
1. 分析和评估供应链情况：供应链主管需要了解整个供应链的运作情况，包括供应商的选择和管理、库存控制、物流配送等方面。他们需要制定一套可行的分析方法，定期对供应链进行评估，并根据评估结果制定相应的改进措施。
2. 合理的需求计划：供应链主管需要和销售部门、生产部门进行充分的沟通，了解市场需求和产品生产计划。根据这些信息，他们需要制定合理的需求计划，确保原材料的供应和产品的交付能够满足市场需求。
3. 供应商管理：供应链主管需要与供应商建立稳固的合作关系。他们需要确保供应商能够按时提供所需的原材料，并且保证原材料的质量符合标准。供应链主管需要定期与供应商进行交流和协商，解决供应方面的问题，确保供应链的流畅性。
4. 库存控制：供应链主管需要对库存进行有效的控制和管理。他们需要根据市场需求和产品生产计划，制定合理的库存水平和库存回转周期。他们还需要及时调整库存方案，以应对市场的变化。
5. 仓储和物流管理：供应链主管需要确保仓储设施和物流网络的正常运作。他们需要与物流公司密切合作，确保产品的及时配送。他们还需要对物流成本进行有效的管理，提高物流效率。
供应链主管的目标是为企业创造价值，提高供应链的效率和竞争力。下面将介绍供应链主管的目标。
1. 降低成本：供应链主管需要通过合理的采购和供应商管理，降低采购成本。他们还需要通过提高物流效率和管理库存，减少库存成本和运输成本。通过降低成本，可以增加企业的盈利能力。
2. 提高交付准时率：供应链主管需要确保产品能够按时交付给客户。他们需要制定合理的物流方案，协调生产和物流环节，避免延迟交货。提高交付准时率可以增强企业的客户满意度和竞争力。
3. 提高供应链的灵活性：供应链主管需要建立灵活的供应链网络。他们需要与供应商建立紧密的合作关系，确保灵活的供应。他们还需要建立供应链的备份计划，以应对突发事件和风险。
4. 提高供应链的可持续性：供应链主管需要注重环境保护和社会责任。他们需要选择环保的供应商，推动可持续发展的采购。他们还需要确保供应链的合规性，遵守相关法律法规。
在实施供应链主管的工作计划和目标时，他们需要充分的团队合作和协调能力。他们需要与销售、生产、物流和财务等部门密切合作，共同推动供应链的发展。同时，他们还需要不断学习和适应市场的变化，提高自身的专业知识和管理能力。
总之，供应链主管的工作计划和目标是确保供应链的顺畅和高效。通过合理的工作计划和设定明确的目标，供应链主管可以提高供应链的效果，为企业创造价值。
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